【CRM250R】CRMってどうよ　35台目【CRM250AR】

540 ：774RR：2016/06/30(木) 21:53:55.15 ID:EuuPmzXp.net

>>538
乳首をつまむに決まってる

541 ：774RR：2016/06/30(木) 23:14:00.32 ID:z4GNQAJH.net

ダサいシャツだ

542 ：774RR：2016/06/30(木) 23:23:17.56 ID:gmqjsqDi.net

>>540
はさんだままクラッチミートするわけですね。
サンクス

543 ：774RR：2016/07/01(金) 08:05:30.21 ID:5mawfKt7.net

ほんとにシャツダセーよな

544 ：774RR：2016/07/01(金) 21:00:24.92 ID:yq6jnxKq.net

pwkにしたらどれくらいパワー上がりますか？

545 ：774RR：2016/07/01(金) 21:11:21.89 ID:nnw3BINl.net

https://www.cosme.net/a-beauty/article/I0003298


俺たちも気を付けねば…あ

546 ：774RR：2016/07/02(土) 02:23:11.17 ID:7e1kcQxU.net

>>531
これはＲｒだけの話ですか？

547 ：774RR：2016/07/02(土) 08:56:57.08 ID:YqQ8Gtp7.net

>546
騒音規制対象になったのがRr以降だからRr以前のモデルには関係ない
ARはどうなんだろう？もっと規制が厳しいような気もするが・・・・・・

548 ：774RR：2016/07/02(土) 12:33:45.91 ID:FHaiFNtc.net

５，６速の配線も切っていいの？

549 ：774RR：2016/07/02(土) 12:46:42.88 ID:XKPhjsmD.net

あぁいいさ

550 ：774RR：2016/07/02(土) 14:50:42.73 ID:YqQ8Gtp7.net

5､6速は低燃費巡航モードに入る信号線なので
高速コースでスプロケ変えて5速までフルに使ってます
というならともかく、街乗り仕様なら残しておいた方が実用的かも
まぁ試しにチェックのシャツのおっちゃんの写真の場所で黄色/若葉（黄緑）外してみたら？
赤/若葉は違う線だから外さないでね
気に入らなければ戻せばおｋ

551 ：774RR：2016/07/02(土) 15:20:22.10 ID:PK3DP9Zv.net

ギアポジ信号を任意に変えられるようにして、まったりモードとノーマルモードて感じで使い分けるカスタムが有ったな。

552 ：774RR：2016/07/02(土) 17:15:44.91 ID:7e1kcQxU.net

>>547
なるほど、ありがとう
ARについてご存知の方いたら教えてください

553 ：774RR：2016/07/02(土) 21:07:29.47 ID:cBnEsfMY.net

>>552
AR乗りだけど。
チェンジペダル横に付いているギアポジションセンサーを取り外して、
黒いシリコンで埋められている接点部を丁寧にホジホジして4速を3速はんだし直したよ。

4速は接点はあるものの何処にもハーネスに繋がっていないから、
小さく切った線をはんだで3速に繋げればOK。

ただ、素人にはお勧めしない。
手っ取り早いのが無限ECU交換。

554 ：774RR：2016/07/02(土) 21:13:46.12 ID:cBnEsfMY.net

訂正。
黒いシリコンをホジホジして、奥にある接点部を露出させ、
4速の接点を3速(ハーネスが繋がっているとこ)に繋げる。

注意点は既に繋がっているハーネスを切らないようにすること。
テスターで道通を確認すること。

一応これで、4速の点火マップが3速になる。

555 ：774RR：2016/07/03(日) 00:10:34.48 ID:pUCfjXSV.net

>>553-554
ＡＲは多少手間が必要なんですね
情報どうもありがとう

556 ：28：2016/07/03(日) 08:03:18.11 ID:rZwRmARm.net

うちは、無限ECU

557 ：774RR：2016/07/03(日) 15:36:44.04 ID:3qEw30qo.net

ARの無限って速くなるけど街乗りしにくくなるんでしょ？
元国際の人が峠で無敵で、ARに無限はノーマルと全然違うよーって言ってたけど
反面普通に乗れなくなるから俺は勧められないなーって言われたよ・・・

558 ：774RR：2016/07/03(日) 17:19:21.68 ID:8wdGHesh.net

4速でもフロントあがるからね

559 ：774RR：2016/07/04(月) 08:54:46.03 ID:EluqQW/9.net

こわっ！！

560 ：774RR：2016/07/04(月) 14:30:38.55 ID:ofN5L+Am.net

ダイジョーブヨ コワクナイヨ

561 ：774RR：2016/07/04(月) 14:44:24.29 ID:UOsu3OIi.net

ホラ　ミエル？

562 ：774RR：2016/07/04(月) 17:48:50.58 ID:Z12VSlw1.net

４速で上がるってクラッチ使わないで？
極端な話クラッチ使えば何速でも上がるでしょ
クラッチなしでノーマルスプロケットで上がる？

俺のRmはそこそこ手を入れてるけど４速は上がらないなぁ
うらやましいです

563 ：774RR：2016/07/04(月) 23:25:12.45 ID:D8NXBbmF.net

横から申し訳無いですけど…

当方は所有歴不明の中古AR（メーターはあてにしてません） に無限CPU ＋プロスキルチャンバー＋ドリブン1枚落としです。

お話を伺っていると車体（エンジン）がへたれているのかCPU が偽物なのか、アクセルの開け方が悪いのかクラッチを使わなければほぼ2速でも上がりません(涙)

完調なら4速でもフロントは上がるものですか？

564 ：774RR：2016/07/04(月) 23:45:43.21 ID:vhhbYo1Y.net

>>563
新車からAR所有してるけど上がらないよ。
体重移動して、クラッチ使えばあがるかもしれんけど。

あと、無限ECU装着ではほとんど変わらない。

565 ：774RR：2016/07/05(火) 00:18:09.35 ID:RSJLU5XM.net

>>550
低燃費巡航モードって言うけど、高速で110�`程度で走ると
リッター11�`位しか走らないんだが、こんなモード取っ払った方が
しあわせになれるんかね。モードをキャンセルしたらもっと燃費が
悪くなる？ちなみに下道だと16�`前後走ります。

566 ：774RR：2016/07/05(火) 04:22:42.46 ID:QVta9fqK.net

5.6速巡行モードで変わるのはＲＣバルブ開度だよ。
低、中回転域でトルクのツキが良くなるようにポートを下げると聞いてるが。
巡行する時の回転数は大体5000〜7000程度だろ？
６速全開で巡行はしんどい筈だし。
その代り少しピーキーさは失う程度だと思うよ。
まぁ俺は切ってるせいか下道、高速とも９キロ程度しか走らんけどねw

567 ：774RR：2016/07/05(火) 05:24:19.22 ID:NsNV04jJ.net

ボイセンのカーボンリード入れたらボコボコいって乗りにくくなった。
リードバルブ変えたらメインジェットも変えたほうがいいのかな？

568 ：774RR：2016/07/05(火) 06:31:44.03 ID:b6NjLIvA.net

>>565
低燃費ではなくて、アクセルのオンオフの挙動がマイルドになるだけだと思う。

569 ：774RR：2016/07/05(火) 06:34:16.33 ID:CDLJgld/.net

ですよね、燃費は結局キャブから出るガスの量、挙動がマイルドになった分
アクセルの開閉が変わる事で燃費が変わると思います。

570 ：774RR：2016/07/05(火) 10:55:35.35 ID:Z6PsFNhh.net

>>564
ご丁寧な回答ありがとうございました。
お陰様でスッキリしました。

571 ：565：2016/07/05(火) 21:28:13.38 ID:aHwJsbFh.net

>>566、568
レス、ありがとうございます。
ＲＣバルブの開度なんですね。点火マップでも変わるのかと思って
ました。
コレなら配線カットせずにその乗ります。

572 ：774RR：2016/07/05(火) 23:02:32.76 ID:CoJ4RPUV.net

4・5・6速　配線切ったら高速追い抜き楽になったよ。
遠出もしやすくなったし燃費の変化も微々たるものだしお勧めですがね。

573 ：565：2016/07/05(火) 23:29:55.04 ID:aHwJsbFh.net

>>572
そうなんですか、最近は高速のツーリングが多くて追い抜きが
ちょこっと辛かったんですよ。
スイッチ追加して高速で追い抜きの時に使用できる物でも作って
みます。
自分のはＲＲですが、4速はカット済みで56の配線は黒/黄緑カットで良いん
ですかね？

574 ：774RR：2016/07/06(水) 00:06:03.05 ID:v65FoUVz.net

タンク裏の黒コネクター部を引っこ抜いて、自己融着テープで防水。
ニュトラルのラインだけ車用品でよく売ってる赤い分岐コネクター使って繋いでるだけ
巡行モードって言っても自分でアクセル開度調整すればほぼ同じ事だと思ってます。

575 ：774RR：2016/07/07(木) 08:24:43.20 ID:CTf46APq.net

4速カット、俺は全く体感できなかった

576 ：774RR：2016/07/07(木) 09:11:25.09 ID:NgQgtLDS.net

休みだし、久しぶりに霧降高原にでも行って来るかな

577 ：774RR：2016/07/07(木) 12:59:48.80 ID:tE3eEH73.net

>>575
シフトアップ早すぎじゃないかい？

578 ：774RR：2016/07/07(木) 14:12:11.39 ID:CTf46APq.net

>>577
そうなのかな？3速の時と4速の違いっていってもそもそもギヤが変わってるから加速は鈍くなるだろ？
>>573みたくスイッチつければ判るかもしれないね

579 ：774RR：2016/07/07(木) 14:18:26.14 ID:dlqceukW.net

バイクいじること自体まだ早すぎのような…

580 ：774RR：2016/07/07(木) 17:23:41.30 ID:SU0T5uLl.net

>>578
4速が他のギアみたいに回り切るようになるだけだよ。
55キロくらいまでは、何も変わらない。
そこから回らないようにしてたのが回るようになるだけ。

581 ：774RR：2016/07/07(木) 20:02:20.00 ID:3AL4h0JR.net

3速で60まで回しちゃうと違いが分からんって事か？

582 ：774RR：2016/07/07(木) 23:36:10.96 ID:9yQV01j4.net

チャンバーが知恵の輪状態で外せない（涙）
取付ボルト類は全部外せるがフランジがどうしてもフレームに干渉して外れない
こけた時曲がったみたい…
どなたか良い方法知りませんか？
バーナーで炙って力ずくで修正できるかな？
それとも切るしかないのだろうか…

583 ：774RR：2016/07/08(金) 15:49:40.49 ID:ZrGEI2Nf.net

フランジとチャンバーは分離した？

584 ：774RR：2016/07/08(金) 19:27:47.04 ID:potUEXT9.net

フランジナットと一緒にスタッドボルトが中途半端に緩んで
引っかかってるんじゃないの？
自分の時はこんな感じだったよ。

585 ：774RR：2016/07/08(金) 22:52:37.77 ID:ngTl35uo.net

>>582
レスありがとうございます。
フランジとチャンバーは分離できました
スタットの緩みは盲点でした。
確認してみます！

586 ：774RR：2016/07/09(土) 18:38:20.91 ID:w/1s9M3u.net

PWKの汎用品と専用品の違いはなんですか？

587 ：774RR：2016/07/09(土) 21:21:06.19 ID:oHU0o8pV.net

>>586
アクセルワイヤーの長さじゃないかな？

588 ：774RR：2016/07/09(土) 22:55:30.63 ID:w/1s9M3u.net

キャブ自体は変わらないということか、、
セッティング出すの大変そうだけどじっくりやってみます。
ありがとうございます！

589 ：774RR：2016/07/10(日) 00:02:16.04 ID:1VERLQVN.net

>>588
針は1371Jをまず買っとけ。20xxじゃまず出ないから。14xxも微妙にズレルから。

590 ：565：2016/07/11(月) 10:49:34.51 ID:/SmLCif8.net

昨日、コネクターを外して試走して来ました。
５速が全然別物ですね。コレは早いですね。
高速の追い抜きが楽になりますわ。

コネクター外したらニュートラルランプが点かないんですね。
ニュートラルの配線は何色ですかね？

591 ：774RR：2016/07/11(月) 20:48:33.45 ID:7aMeerX+.net

>>590
え？
crm250で高速走って追い越しするの？
このバイク確か120〜130キロぐらいしかでないよね。
白煙撒き散らしながら
車体の安定性が良くないので、120キロでもスピード感あったけどね。

592 ：774RR：2016/07/11(月) 21:46:52.68 ID:9wzBgYyR.net

>>590
全開走行はなるべく短くね。
その状態から 抱きつきを起こしたRM海苔より

593 ：774RR：2016/07/11(月) 21:57:31.98 ID:TjLHs3P3.net

>>590、終わったな…

594 ：774RR：2016/07/11(月) 22:35:45.40 ID:MAtDMiZh.net

>>590
RRは若葉／赤
ARは知らんです

595 ：774RR：2016/07/11(月) 22:44:32.57 ID:cKmojO9e.net

俺は高速を長距離走る時は分離給油+おまじないで100：1の混合ガスにしてる

CRMで高速長距離自走なんて今じゃ全然しないけどね

596 ：774RR：2016/07/11(月) 23:18:13.22 ID:7dlBfV7g.net

スペアエンジンのクラッチセンターとクランクシャフトのセンターボルトがやっと
緩んだ、やっぱりACインパクトレンチ力あるわ。
でついでにヘッドも開けたらヘッドもピストン表面もカーボンがかなり厚く堆積して
た。
年内中に組み立て完了する様に頑張る。

597 ：774RR：2016/07/12(火) 15:49:46.86 ID:kkactg31.net

最高速130って、どんだけショートにしてんだよ…

598 ：774RR：2016/07/12(火) 16:49:56.61 ID:ygrB5/tK.net

ロングじゃねえか？

599 ：774RR：2016/07/12(火) 17:06:13.37 ID:mQJR7YM5.net

RR持ちです。
純正キャブレターPE31の補修部品ってネットで出てこないんだけど、ホンダ純正部品しかないのだろうか？
PE28用ならいっぱい出てくるけど、28と31のパーツは同じ物では無いよね？

600 ：774RR：2016/07/12(火) 20:06:19.98 ID:zr/adjeN.net

最高速130は遅いねって意味だった

601 ：774RR：2016/07/12(火) 20:18:58.15 ID:ygrB5/tK.net

>>599
無いだろうね。
ジェットやニードルの互換性は有るのかも知れないし、無いかも知れない。
PWKと同じジェットだったような気もする。

>>600
100キロ以上出そうとも思わんから最高速知らね。
タイヤノイズで発狂しそうになるわw

602 ：774RR：2016/07/12(火) 20:34:59.76 ID:TursDcvF.net

150迄はトンネル内で確かめた
外に出たら風圧に負けたけどね
タイヤはD604

603 ：774RR：2016/07/12(火) 23:58:39.75 ID:lQXck2Xv.net

>>592
アドバイスありがとうございます。
正直、このバイクで全開走行って無理ですねぇ。
１２０超えた辺りで色々と恐怖しかありませんね。
一応モタ仕様ですが、怖いですｗ
抱き付きは燃料も濃い目なんで今の所は大丈夫そうです。

>>594
ありがとうございます。配線を繋げてみます。。

604 ：774RR：2016/07/12(火) 23:59:09.26 ID:KW8z4R/K.net

>>599
自己レス
メインジェットは京浜のN型と判った。
他調査中

605 ：774RR：2016/07/12(火) 23:59:53.36 ID:KW8z4R/K.net

>>599
自己レス
メインジェットは京浜のN型と判った。
他調査中

606 ：774RR：2016/07/13(水) 09:21:47.72 ID:4tuUHGm0.net

オンのフルヘル被ってやれば160ちょっと超えるらしい
俺は130までしか出したことないし、
高速も90くらいで走ってるからパトカーにさえ抜かれるw

607 ：774RR：2016/07/13(水) 13:12:45.38 ID:Je+ISR74.net

160ぐらいは出たと思う、日本の林道だとそんなに出さないけど。海外行けばそれぐらいでダート走れるだろうか？
6速目は高速道路用に組み込まれたと思っている
rmxは5速までだっけ？ストイックだねえ

608 ：774RR：2016/07/14(木) 17:17:20.90 ID:XFiSuY+o.net

また奈良の同和がやらかしたな…

清掃局、一度解体した方がいいんじゃないのか？

609 ：774RR：2016/07/14(木) 19:59:30.28 ID:4EgLceha.net

解体はないでしょうよ。
しかし、楽で年収700万以上貰っているなんて
夢の様な職場だよね

610 ：774RR：2016/07/16(土) 00:02:06.86 ID:iNrtwKaP.net

PWKのエアスクリューの調整のコツってありますか？

611 ：774RR：2016/07/16(土) 07:21:03.37 ID:q7troOwH.net

適当に回せば宜し

612 ：774RR：2016/07/16(土) 09:45:50.51 ID:O4RUZl37.net

>>610
コツってやり方はノーマルと同じ、ただしスロー〜ニードル初期の過渡にも
影響するからセッティングがほどほどに出ていないとだめだろうな。

613 ：774RR：2016/07/16(土) 20:52:13.68 ID:Zu2hyDNm.net

2回転とか3回転戻しで燃調が合うってこともありえますか？

614 ：774RR：2016/07/16(土) 21:55:07.55 ID:li5//98e.net

個体差が有るからトライ＆エラーの繰り返しだな
そしてドツボに嵌る

615 ：774RR：2016/07/16(土) 22:44:25.99 ID:xJNeE5A8.net

>>610
1週を切る様だったらＳＪを上げる
3周を超えるようならＳＪを下げる。これだけ。
ただニードルの径がしっかり出て無いのに、誤魔化し要素全力で
ＳＪを決めているならＡＳは何しても出ないよ。

616 ：774RR：2016/07/17(日) 10:37:55.46 ID:YKOJBGIj.net

CRMにハイスロ入れたらオイルポンプのケガキ線を大幅に超えてしまうんだけど何か対策あるんですか？

617 ：774RR：2016/07/17(日) 12:31:40.67 ID:SWnKbawh.net

自己解決しました。
サブスロットルワイヤーをn

618 ：774RR：2016/07/17(日) 12:38:50.31 ID:SWnKbawh.net

の

619 ：774RR：2016/07/17(日) 12:55:40.15 ID:4y5Lqvoq.net

まさか…のこぎりでやるとは…

620 ：774RR：2016/07/17(日) 18:13:20.80 ID:ifK6hE11.net

ARのスピードメーターが動かなくなった
ケーブル周りをいじってたら動き出したけど、しばらく走ってたらまた動かなくなった
症状からすると断線じゃないよね？
暑いのにギアボックス逝ってたら嫌だな

621 ：774RR：2016/07/18(月) 05:45:16.31 ID:45nyrWRx.net

間違いなく断線だわ、御愁傷様
これを期にデジメーターに換装しましょう。

622 ：774RR：2016/07/18(月) 06:51:55.36 ID:boi4yZzM.net

スピードメーターケーブルもギアボックスも全年式で
部品が出るからサクッと両方交換　　両方で部品代7000円くらい

623 ：774RR：2016/07/18(月) 14:23:51.17 ID:S2xRZ77/.net

ほぼ間違いなくメーターギアー外側プラの破損。
ホンダ車の欠陥だよ

624 ：774RR：2016/07/18(月) 21:30:03.29 ID:dmyTJCsQ.net

CRMでエアスクリュー決めるには
OPPAMAが便利
PWKなら必需品だと思う

625 ：774RR：2016/07/18(月) 22:07:32.49 ID:z04GUCdn.net

青っ鼻？

626 ：774RR：2016/07/19(火) 05:28:05.86 ID:RzElKZcB.net

最近乗ってないわぁ…👙

627 ：774RR：2016/07/19(火) 07:34:16.69 ID:3DfOn3jE.net

俺も。
つか自賠切れてたw

628 ：774RR：2016/07/19(火) 18:15:01.83 ID:/1Fdnzdp.net

1週間〜10日おきの頻度で、1回に乗る距離が20〜40�qくらいなんで
年間走行距離が1,000Km前後
ここ数年はこんな感じ
軽くてトルクフルで、コイツに代わるのが無いので手放せない

629 ：774RR：2016/07/19(火) 19:30:16.07 ID:1Oo2ZgOa.net

確かにだんだん維持が難しくなってはきたんだけど
じゃぁ代わりに何買う？って考えると無いんだよね

BetaのX-Trainerの試乗（ナンバー付き）には行くけど
少しコンペより過ぎる気もするんだよね

630 ：774RR：2016/07/19(火) 20:18:23.72 ID:+ynhsE/t.net

crmに代わるものは、エンジン搭載車ではもう発売されない

631 ：774RR：2016/07/19(火) 22:59:40.28 ID:3YYgO8Ih.net

KTMとハスクバーナから公道2stオフ出てるやんけ
あっちはNSR500レプリカが限定で出たりしてうらやましい限り

632 ：774RR：2016/07/20(水) 03:47:32.81 ID:QtSC62x5.net

夜乗ってきたらなんか調子悪かった…

ジメジメしてるせいなのかな？

633 ：774RR：2016/07/20(水) 06:20:38.64 ID:zDXuWST3.net

>>628
俺も忙しくて、疲れてバイク乗る気が起きない
去年なんて年間300キロだぜw
ただこのバイクのいいところはバッテリー上がりがないのと、ちょい近所を走るだけでもすげー楽しい
手元に常に残しておきたいタイプのバイク

634 ：774RR：2016/07/20(水) 20:39:07.78 ID:y2lQd9CV.net

終わったのかな


俺たちの青春

635 ：774RR：2016/07/20(水) 21:09:25.15 ID:KP8i7c3s.net

服がすぐにオイル臭くなるのが玉にきず

636 ：774RR：2016/07/20(水) 21:09:28.21 ID:o98hfnTn.net

前後17インチのモタード仕様にして10年以上乗ってるけど
確かに狭い峠でこのバイクほど楽しいバイクは無いわ

637 ：774RR：2016/07/21(木) 00:33:41.01 ID:2wcQaOTg.net

股がすぐ臭くなるのが玉にきず

638 ：774RR：2016/07/21(木) 17:27:34.71 ID:bpRHxfWA.net

キムコ入れとけ

639 ：774RR：2016/07/21(木) 18:18:40.30 ID:RRGJFymt.net

RRでPWK35のMJ＃１３５、SJ#42じゃ薄すぎですかね？　

640 ：774RR：2016/07/21(木) 20:10:06.40 ID:zAB45ZIb.net

薄いと感じたらリアップだろ、いや違ったそう思うならそうなんだと思う。
自分の直感を信じるんだ！！

641 ：774RR：2016/07/21(木) 21:08:33.24 ID:MbqrqTK+.net

PWKはニードルでセッティング出すんだよ

642 ：774RR：2016/07/21(木) 21:59:58.87 ID:RRGJFymt.net

>>641
ニードルも大事だがジェットも大事

643 ：774RR：2016/07/21(木) 22:26:15.56 ID:/ZktGGrQ.net

このバイクさ
トライアルっぽいこと出来る？
主にエンデューロ狙いだが
買おっかな

644 ：774RR：2016/07/21(木) 22:40:07.44 ID:2wcQaOTg.net

あぁ。できるさ。

645 ：774RR：2016/07/21(木) 22:58:38.56 ID:64tSJXmO.net

プロスキルのステンチャンバー入れたんですが思ったよりカンカン音がしないんですけど、スチールの方が良かったのでしょうか？

プロサーキットのプラチナパイプのほうが良い音がしますか？

サイレンサーではなくチャンバーの音のことです。

646 ：774RR：2016/07/22(金) 02:04:48.74 ID:VMpUe7V7.net

自分で叩け！

647 ：774RR：2016/07/22(金) 07:26:38.35 ID:wwrQNOB1.net

プロサのプラチナは乾いたいい音するよ。

648 ：774RR：2016/07/22(金) 14:34:13.69 ID:WXPcsISQ.net

ＳＪ3回転以上回しても回転落ちなきゃ番手落としたほうがいい？

649 ：774RR：2016/07/22(金) 14:58:49.78 ID:q7oyjwM/.net

標準より落とすことは普通は無いと思う。
二次エア、燃料供給・油面不良、リードバルブ不良あたりを疑うかな。

650 ：774RR：2016/07/22(金) 16:31:03.10 ID:60YiEQLY.net

>>649
これがって言う標準自体が無いのだからSJの番手変えるのも有りなんじゃない。
好きな様に弄りゃいい。

651 ：774RR：2016/07/22(金) 22:13:29.72 ID:VBShiXln.net

うるせえよバカ野郎

652 ：774RR：2016/07/22(金) 22:44:54.80 ID:60YiEQLY.net

>>651
何に怒ってんの？
そんなら標準ってもの教えてもらうか。

653 ：774RR：2016/07/22(金) 23:21:08.90 ID:VMpUe7V7.net

>>651
そんなに怒るなよ　馬鹿野郎！

654 ：774RR：2016/07/23(土) 02:46:08.90 ID:5TFEF4wc.net

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x454074696

気になる・・・・
もう２０年乗ってるので大体の流用部品は把握してるつもりだったけど
ココのオイルシール単品って純正には無くてオクやモノタロウで汎用品を入手するってのが定番でした

この人の商売の邪魔する気はないですけど、どこの部品かわかる人いませんか？（落札しても品番は教えてくれないようなので・・・）
純正品で同サイズが手に入るなら入手してみたいと思ってます。

655 ：774RR：2016/07/23(土) 22:31:05.18 ID:yPxNknhb.net

>>654
汎用であるサイズなら各社からでてるよね。一つ落札してメーカーのマーク探せばいいのでは？

656 ：774RR：2016/07/23(土) 22:32:19.30 ID:yPxNknhb.net

しかし高いよな、ひどい商売だ

657 ：774RR：2016/07/23(土) 23:51:21.25 ID:Jbhi8euf.net

純正部品のネジやボルト類が入ってた袋の品番消して汎用品入れてるだけだったりしてなｗ

純正にこだわる様な物でもないと思うけどな。

658 ：774RR：2016/07/24(日) 13:22:57.66 ID:cLAUjX2q.net

ホンダ様が部品販売継続していればこうならないよな

659 ：774RR：2016/07/24(日) 14:55:17.55 ID:MTIRCsEs.net

ホンダ広報「お客様がバイクを買い替えていただけましたら、問題はございません。」

660 ：774RR：2016/07/24(日) 15:26:47.76 ID:9MHPmOWo.net

集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・ 知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・ 宗教などにすがるもの・遵法精神 の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないＢ層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、 進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。

661 ：774RR：2016/07/24(日) 19:26:44.89 ID:h5AYmqG2.net

>>654
h-craft でググれ。
CRM用あるから。一個540円

662 ：774RR：2016/07/24(日) 20:00:04.79 ID:PfyKexYa.net

今日林道走ってきたらウインカー（インジケーターとウインカー）がポジション共に前後左右点かなくなったんだけどなぜだと思う？

663 ：774RR：2016/07/24(日) 20:29:49.72 ID:Xjkof++Z.net

>>662
リレーが死んだか配線切れかスイッチ不良

664 ：774RR：2016/07/25(月) 00:10:47.82 ID:Vh2e7wRW.net

http://www.sankei.com/economy/news/160724/ecn1607240015-n1.html

2スト単気筒で必死コいてる自分が、情けない･･･

665 ：774RR：2016/07/25(月) 17:40:52.21 ID:FnnxpkRS.net

PWK35のセッティングがいい感じになってきたので覚書、、
ニードルR２０７５　上から二段目
MJ　１５０
SJ　４５
エアスクリュー　１−１／２戻し

中低速で多少薄い感じもするけどニードル一つ下げると濃すぎるのでまあこんなもんか？？

666 ：774RR：2016/07/25(月) 18:27:16.31 ID:If9isutp.net

それ巡行でリーンなのにアイドルでカブるかもね。
しかも高回転が重くて回らない。　
あとエンブレ多用で焼くかも。どぅ？

667 ：774RR：2016/07/25(月) 19:47:42.01 ID:7WrDAoWr.net

うるせえよバカ野郎！

668 ：774RR：2016/07/25(月) 19:52:10.05 ID:FnnxpkRS.net

昨日200キロ近く走って不具合はないけどトップエンドがもうちょい欲しいかなぁ、、
MJの番手上げるか？

669 ：774RR：2016/07/25(月) 19:53:12.73 ID:FnnxpkRS.net

アイドルでカブる気配はないw

670 ：774RR：2016/07/25(月) 21:32:50.21 ID:oOzYDY9W.net

>662
今配線図見てるんだけどホーンは鳴る？
ホーンも鳴らないならリレーで間違いないと思う
ホーンが鳴るとしたら・・・・なんだろう
ポジションがあるって事はRrだよね　ウチに来てくれればリレー交換して
一発で原因特定できるんだけどな

671 ：774RR：2016/07/25(月) 23:23:24.11 ID:6gIbqRWj.net

ウホッ アッー　な展開

672 ：774RR：2016/07/26(火) 00:36:30.27 ID:W311lh26.net

>>666
エンブレ多用していたけど良くないのか
やべえやっちまったか

なるべくエンブレ使わないようにしてディスクブレーキを活用したほうがいい？

673 ：774RR：2016/07/26(火) 05:38:45.26 ID:mI3EnCLJ.net

2ストにあるまじき行為

674 ：774RR：2016/07/26(火) 17:27:00.87 ID:lawOobab.net

>>665
R２０７５を１ランク細いのにしたらどうかな、確か７５がストレート径のはず
だから２０７２とか。

675 ：774RR：2016/07/26(火) 18:37:42.27 ID:BHxoicyX.net

この度職場の先輩からARを譲ってもらえる事になりオフデビューします
初2st初オフで何もかも楽しみすぎる

676 ：774RR：2016/07/26(火) 19:07:55.29 ID:l+NUtnaR.net

>>670
あざーす。 単なるヒューズ切れでした、、w
過電圧というよりも振動でヒューズボックスがパックリ開いて切れた感じでした。

677 ：774RR：2016/07/26(火) 20:53:47.92 ID:Tdd0unNB.net

>>672
上手く決まればずーっとエンブレでも焼けないんだけどね。
エンブレで焼ける原因は全閉時の回転数かな。全閉でアイドルと高回転では
エンジンが吸える燃料の量が変わるのが原因。
エンブレで一番作用する場所は、ストレート径とカッタウェイ。
あとＳＪだけど、ＳＪは全力で吹いても微々たる差でしかない。
ガッツリＳＪ上げて行くとアイドルがカブル泥沼化。
ノーマルキャブでセッティングして焼く原因Ｎｏ１なのも
純正では針やカッタウェイを選べないのが原因かな。
通称「戻し焼き」とも言うよ。アクセル戻してエンブレに入った途端焼ける事。
テーパー角２度を使う場合、ストレート径は７１で良いかも。
ただ、ＭＪ、ＳＪでガッツリ追い込んでも、アクセル開度２５％で薄く
７５％で濃い症状が取れないかなぁ。。。巡行でリーンと予想したのがココ。

678 ：774RR：2016/07/26(火) 23:04:14.57 ID:0oFL64rV.net

うちのはヤフオクの中古で買って3年くらい、
キャブノーマルで社外チャンバーとサイレンサー入ってて
エンブレ多様してるし低速でダラダラ走っても調子いいし燃費も良い、
前の持ち主のセッティングが完璧って事なのかな？
走行4万キロ位になるけど調子崩したくないからオーバーホールできないｗ

679 ：774RR：2016/07/26(火) 23:29:50.69 ID:KeNgmrSj.net

>675
茨の道にようこそw
何はともあれサービスマニュアルとパーツリストを買おう（ヤフオクで安い）
後は手に入れば「ホンダCRM250メンテナンスブック完全分解修理手帖」もあればベスト

部品はどうせ何にも出ないんだけど、オクで動作確認済み又は新品のPGMは買っておきたい
それ以外のパーツは何とかなるよ

オフに飽きたらモタードでも楽しめる良いバイクだよ

680 ：774RR：2016/07/27(水) 00:34:57.74 ID:qbyLOmJ5.net

>>679
ありがとうございます！
どうやらARではなくて3型のAR外装仕様みたいです！
サービスマニュアルとパーツリスはとりあえず入手します！
兵カン楽しみだー

681 ：774RR：2016/07/27(水) 01:33:24.38 ID:cCmQAT60.net

しかしエンブレ使うって言うけど、ガッコンガッコンしないの？
おれは低速になったら完全にクラッチ切ってるわ

682 ：774RR：2016/07/27(水) 06:09:13.73 ID:ar6QefvJ.net

>どうやらARではなくて3型のAR外装仕様みたいです！

今後の維持って点ではラッキー

683 ：774RR：2016/07/27(水) 10:19:54.87 ID:iv17ChlD.net

AR純正キャブのジェットニードルをクリップ付きのに換装できないかな？

684 ：774RR：2016/07/27(水) 11:18:10.08 ID:iIz+YfkL.net

>>683
無限のキットをオクでひたすら待ってナンボでも出す覚悟をするか、PWKにしてしまうか。

685 ：774RR：2016/07/27(水) 15:34:04.36 ID:cCmQAT60.net

チンポ出す、のかと思った…

686 ：774RR：2016/07/27(水) 15:54:49.86 ID:F9YNsPLE.net

>>684
この変態め！

687 ：774RR：2016/07/27(水) 16:39:56.28 ID:rtoNOPfe.net

ARのノーマルキャブてPWK28相当じゃないの？
ジェットニードル使えないんかね

688 ：774RR：2016/07/27(水) 18:15:53.25 ID:2K6TbE5B.net

クリップ段数の問題だけならワッシャ嚙ますとか

689 ：774RR：2016/07/28(木) 11:36:05.43 ID:JxAB0LtN.net

濃い側にはできんな、、

690 ：774RR：2016/07/28(木) 18:38:43.38 ID:Ug/ygrNp.net

うるせえよバカ野郎　

691 ：774RR：2016/07/28(木) 19:03:21.16 ID:p9YytVcz.net

薄いほうだけだよバカ野郎

692 ：774RR：2016/07/28(木) 19:34:58.14 ID:Z/sF9tAW.net

その程度だったら旋盤で加工する人居そうだけど何で出てこないんだろう？
自分のはRmだしPWKだから現物が分からないけど

693 ：774RR：2016/07/28(木) 20:10:32.13 ID:P26iEQmt.net

　|.＿_|
　||不||
　||毛||
　||者||⌒ ミ
　||注||ω・`)
　||意|| とノ
　| ￣.|ωJ
￣￣￣￣￣￣￣￣
薄い　とか言ってんじゃねーぞ　くそ野郎
チャンバーへこますぞ　コラ

694 ：774RR：2016/07/28(木) 20:37:28.72 ID:2Oym/zsA.net

排水口にゴッソリだバカ野郎！

695 ：774RR：2016/07/28(木) 21:33:01.42 ID:33sZ9NAP.net

ゴッソリとか見栄張るなよ

696 ：774RR：2016/07/28(木) 22:35:23.74 ID:p9YytVcz.net

ハンドガードのお勧め教えてー

697 ：774RR：2016/07/29(金) 11:53:32.31 ID:RLA7GSJy.net

オイルポンプってアイドリング状態でも吐出してるんですか？

698 ：774RR：2016/07/29(金) 12:22:24.14 ID:SqbC8ZBk.net

>>697
出なかったら焼き付くよ。

699 ：774RR：2016/07/29(金) 21:12:12.97 ID:QFaepcC6.net

オークションで綺麗なARにウォッチリスト220人も入ってるよ
CRMに興味ある人まだいっぱいいるんだね

自分のRmは100万でも売りたくないのに綺麗なARを40万でも買いたくないという不思議さ

700 ：774RR：2016/07/29(金) 21:45:18.83 ID:5+FqJBKs.net

出品者乙

701 ：774RR：2016/07/30(土) 06:14:57.33 ID:o7Hs2FjZ.net

普通に考えて、欠品が出始めてる20年前のバイクを40万で買う人がどれだけ居るか冷静に考えよう。
果たしてあと5年も乗れるかどうか？

702 ：774RR：2016/07/30(土) 09:57:24.66 ID:g2h42XGd.net

今から・・・って言うなら俺も薦めないな、BetaかKTMにしろって言う
今乗ってる人ならある程度のパーツのストックはあるだろうから何十年でも乗れるんじゃない？

そう考えるとやっぱり最初に手に入れるストックパーツはPGM　か

703 ：774RR：2016/07/30(土) 10:04:01.68 ID:NfKWf62V.net

オク徘徊してりゃ今後5年や10年乗り続けられるくらいのパーツ出てるだろ、能無しじゃなきゃ無問題。

704 ：774RR：2016/07/30(土) 11:14:20.46 ID:9M24Ha1j.net

乗り続けられるかどうかは「経済力」と「思い入れ」
どちらか一方では無理

705 ：774RR：2016/07/30(土) 20:32:19.30 ID:ZVARh3K6.net

愛　と　変態度

706 ：774RR：2016/07/30(土) 21:26:24.94 ID:x32bE5cU.net

年を追う毎に少なくなっていく部品と髪

707 ：774RR：2016/07/30(土) 22:44:54.92 ID:DVgYhxx+.net

純正のPE31キャブレターとPE38は外寸寸法が同じらしいと聞きました。
PE38に換装している方いらっしゃいます？

708 ：774RR：2016/07/31(日) 08:48:31.56 ID:D9p6qrSi.net

丸スロットルで大径化する意味分からん。
大径化するならPJ、PWK等の薄型スロットル系じゃない。

709 ：774RR：2016/07/31(日) 18:13:45.94 ID:D9p6qrSi.net

先輩方教えて下さい。
CRM２５０Rrnの後輪のオフセットは何mmなのでしょうか。
バイクはオフセット無しと思ってましたが車種により違うと尻スポーク交換時に計らずにバラしてしまって困ってます。
宜しくお願いします。

710 ：774RR：2016/07/31(日) 20:49:24.77 ID:5L2OhOr/.net

サービスマニュアルに書いてあるでしょ

711 ：774RR：2016/07/31(日) 21:33:28.61 ID:Krv/jFk2.net

ねぇねぇ。

カレーみたいなウンコ色したハヤシと
ウンコ臭のハヤシみたいなカレーと
カレー臭のウンコ風味のハヤシと
ウンコ味のカレー風なハヤシと
カレー味のウンコ！(・∀・)

どれ食べる？

712 ：774RR：2016/07/31(日) 21:41:58.31 ID:D9p6qrSi.net

>>711
大便・・・じゃ無く代弁ありがとよ

713 ：774RR：2016/07/31(日) 21:43:43.10 ID:Dg68/bp7.net

おれはJKのうんこだな

714 ：774RR：2016/07/31(日) 22:26:20.48 ID:F7VfW13M.net

うるせえよバカ野郎　　

715 ：774RR：2016/07/31(日) 22:30:44.07 ID:D9p6qrSi.net

>>714
ここはそれで良いと思うよ

716 ：774RR：2016/07/31(日) 23:11:49.18 ID:6n3JbMAb.net

>>709
俺はフェンダーの中心から水糸たらして、リムのセンターを出した。適当に
>>710
書いてあるか？見つけられないんだが

717 ：774RR：2016/07/31(日) 23:31:22.83 ID:D9p6qrSi.net

>>716
709です。
フロントはど真ん中で良いと思うのですが、リヤはセンターではないと聞いたのです。
バラス前にブレーキ取付面よリム端の寸法を測定するらしいのですが。
取り敢えずど真ん中にしとけば良いですかね。

718 ：774RR：2016/08/01(月) 11:42:21.68 ID:YXDeaUGy.net

ARをハイスロ化してるかたいますか？

情報ください！

719 ：774RR：2016/08/01(月) 15:38:05.74 ID:sY/CwAwQ.net

みんな気をつけて！

きょう（1日）未明、東京・渋谷区の代々木公園近くの路上で、全裸の男が自分の下半身をさすっているとと、近くを通りかかった通行人から110番通報があった。

720 ：774RR：2016/08/01(月) 16:07:16.99 ID:KKIibCnz.net

誤爆かw

721 ：774RR：2016/08/01(月) 17:01:00.47 ID:TL0Qs5+y.net

最近はポケモンのせいでおちおち露出もしていられない

722 ：774RR：2016/08/01(月) 22:05:09.88 ID:Z79YYOAi.net

（　´・ω・）さて問題です。次のうち、食べるならどれ？制限時間は３秒。

　１） ウンコ味のカレー　　２） カレー味のウンコ　　３） ウンコ味のウンコ
　
　　　　∩∧,_∧　 ≡＝−　　　 ∧_,∧∩
　　　　ミ<｀Д´；>　≡＝−　　< ；｀Д´> 　おろおろ・・・
　　　　　ミ⊃　⊃　　−＝≡　⊂　 ⊂彡　
　　　 　　（⌒ __)っ　−＝≡　 （　⌒)　　　　　　おろおろ・・・
　　　　　　し'　　　　　　　　　　　c し'

　　　　３、２、１、ピコーン！
　　　　　 ∧,,_∧
　　　　　<｀∀´;∩　＜ さ、３番！「ウンコ味のウンコ」ニダー!!!!
　　　　　（つ　　丿
　　　　　⊂＿ ノ
　　　　　　（＿）

（´・ω・｀）このように「追い詰められると常に最悪の選択をする」のが、朝鮮人の性です。

　　　　 ∧＿∧　　　モグモグ
　　　　<　｀)∀´> ))
　　　　（つ=人..⊃
　　　￣￣（＿_） 　〜 ∞
　　.　　　.（＿＿）

723 ：774RR：2016/08/02(火) 21:29:24.56 ID:pRHRVLa/.net

RR乗りのひと樹脂オイルタンク満タンで何キロくらい走る？

724 ：774RR：2016/08/02(火) 21:30:41.17 ID:pRHRVLa/.net

ちなみに自分のはオイルタンク満タンで500キロくらいで警告灯が点く。

725 ：774RR：2016/08/02(火) 21:58:50.19 ID:yfWNI1ln.net

自分のRRは給油3回ぐらいで点灯するから500未満ですね、赤男爵で何時もいれてもらってるが毎回300ccしか入らないらしい。なんか少ない気がするがお得なんで良いかと

726 ：774RR：2016/08/02(火) 22:10:56.74 ID:xTJON2Ua.net

Rrのオイルタンク容量は1100cc　残量300ccで警告灯点灯
俺のRrはGR2使用で700キロ前後で警告灯が点くよ

こればっかりは乗ってる人の体重とか乗り方とか使用オイルで変わってくるから
何が正解ってのはわからんね

727 ：774RR：2016/08/02(火) 22:32:01.32 ID:wKP/ZeTG.net

>>724
他の人も言ってるけど、乗り方で変わるけど高速とか使うと600�`程度で
チロチロと付き始めるかな。全灯は700�`位かな。
下道だともっと持つね。

オイル満タンって車体揺すって空気抜いて投入口ギリだよね？

長距離走るからってギリ満タンやろうとすると必ずオイルをこぼすｗ
オイル補充難しいわ・・・・・ｏｒｚ

つか、オイルの消費が多いなら、オイルポンプのシールを交換してみたら？
自分はオイルシールから漏れて、ミッションオイルが噴出した事あるよ。
前スレでカキコしたけど、ヤフオクで500円程度で売ってるからさ。

728 ：774RR：2016/08/03(水) 01:48:13.59 ID:KcyFTHH6.net

オイルタンクのレベルゲージから滲んでタンク汚れるから最近は腹７分目で
給油止めてる、それで約５００キロ走行で点灯する感じだね。
オイルはヤマハの青姦

729 ：774RR：2016/08/03(水) 06:16:33.65 ID:bySYKE/g.net

やっぱり500キロ前後で正解みたいですね〜
自分はかれこれ20年近くヤマハのRS派です。

730 ：774RR：2016/08/03(水) 06:32:19.38 ID:KcyFTHH6.net

>>727
オイルタンクのレベルゲージから滲んでタンク汚れるから最近は腹７分目で
給油止めてる、それで約５００キロ走行で点灯する感じだね。
オイルはヤマハの青缶

731 ：774RR：2016/08/03(水) 09:13:55.24 ID:8GrloINB.net

空気抜いてアッパーまで入れて700〜800キロくらいだわ。

732 ：774RR：2016/08/03(水) 09:45:31.11 ID:2Pq19qhp.net

RRだけど、　往復1800Km　1泊3日の旅で使ったオイルは。
出発点で満タン後、未給油で900km走れたよ。
向こうで更に満タンしたけど、300cc程余った。
回転感応型ポンプだからか、巡行だと結構走れた。

733 ：774RR：2016/08/03(水) 11:41:01.64 ID:CE+VupRi.net

ARエンジンがボコボコ綺麗に回らないから、またECU故障かとひやひやしたが
オイルポンプがワイヤーが切れて、引っかかって全開固定になってた。
スロットルワイヤー在庫無いんだな・・・みんなどうしてんの？

734 ：774RR：2016/08/03(水) 12:43:45.04 ID:XEm1DrBD.net

混合化

735 ：774RR：2016/08/03(水) 15:33:33.76 ID:sW0VgIOt.net

オクで探す 又は 特注

736 ：774RR：2016/08/03(水) 17:51:37.75 ID:mU0H7VHG.net

自作or流用品

737 ：774RR：2016/08/03(水) 21:03:46.62 ID:bySYKE/g.net

TEMPライトってよく点くもの？
この間低速でガレ場登ってたら点いたんだけど点いたらどうしたらいいの？

738 ：774RR：2016/08/03(水) 21:39:48.01 ID:KcyFTHH6.net

>>737
アイドリングさせながら一服する

739 ：774RR：2016/08/03(水) 22:29:58.93 ID:o+inaxgj.net

>733
ココで作った
http://www.jsr-factory.com/
切れたワイヤーそのまま送って、同じものをお願いしますでおｋ
納期2週間で8000円　割高だけどステンで作ってもらったから安心

基本バイク系のワイヤ類は全部作れるらしい

740 ：774RR：2016/08/03(水) 23:28:55.78 ID:cRDRcyX2.net

＞＞739は、テンプレに入れよう！

741 ：774RR：2016/08/04(木) 21:42:11.56 ID:EtyICPMD.net

最近カブばかり乗ってたから久しぶりにCRMに乗ると操作方法間違って焦るね

742 ：774RR：2016/08/04(木) 22:06:47.49 ID:cMhcQEMq.net

>>741
同士よw
CRMに乗った後の、カブの安らぎ感が半端ない。

743 ：774RR：2016/08/05(金) 00:10:04.64 ID:KzJ5q+oQ.net

俺もカブJA10

744 ：774RR：2016/08/05(金) 10:31:54.91 ID:4YINUg5O.net

俺もカブだ〜　スカブだー

745 ：774RR：2016/08/05(金) 17:37:49.53 ID:qb0f5p10.net

カブもCRMもセルなし、セル付きバイクにもう何年も乗ってないは、

746 ：774RR：2016/08/06(土) 22:08:46.84 ID:uKIcR8+L.net

メーター動かなくなったから、ワイヤーかと思ったらメーターギヤだった。
今から発注したら盆前に間に合うかな…
とりあえずサイクルメーターでも付けとく。

747 ：774RR：2016/08/07(日) 00:34:25.53 ID:ZK2f842F.net

だから俺が言っただろ？

ホンダ車特有の欠陥だって

748 ：774RR：2016/08/07(日) 01:46:50.06 ID:kWEd3fSM.net

はいはいしゅごいですねー

749 ：746：2016/08/07(日) 05:17:02.44 ID:rK9sg6ZQ.net

ギアの凸ってるプラスチックをほじくりだしてみたら、外周に刻んであるギアの歯が削れてたよ。
なんだろうね、受け側にそんなに抵抗が有るとは思えないんだが。
固いウンコみたいなグリスが詰まってたから潤滑が切れたせいかもね。

サイクルメーターの配線が短くて届かん。
延長しなければ…あと明かりも要るな。

750 ：774RR：2016/08/07(日) 09:05:25.04 ID:NK78ltxz.net

どなたかハイシート加工が得意なショプ知らんかえ？

751 ：774RR：2016/08/07(日) 16:50:51.09 ID:owyH2X5h.net

クリオネスピード

752 ：774RR：2016/08/08(月) 09:52:00.59 ID:HoLZLnRW.net

目撃者によると、犯人は年齢が30歳くらいで、痩せていて、髪は短く、白のTシャツにベージュのズボンを着ていて、前かごがついた黒い自転車に乗っており、「かくれんぼしよう」などと言いながら、隠部を出していたという。

 

753 ：774RR：2016/08/09(火) 00:49:00.66 ID:FSEDq0hT.net

隠部
陰部

「かくれんぼ」だから"隠部"が正しい。

754 ：774RR：2016/08/09(火) 20:06:34.99 ID:JX66/lx8.net

>>751
よさげですね。
とりあえず相談してみます
ありがとうございました。

755 ：774RR：2016/08/10(水) 00:52:14.10 ID:eUUtr0ta.net

ar用でおすすめのチャンバー教えてください
出来ればトルクがもっとでるやつを

756 ：774RR：2016/08/10(水) 05:14:58.17 ID:lcK1r2t3.net

純正＋社外サイレンサー
どうしても換えたいならFMF

757 ：774RR：2016/08/10(水) 21:00:08.64 ID:8Vm6fyEv.net

メッキチャンバーが好きだからナーリー　ｵｽｽﾒ
トルクは純正と大して変わらないと思う

758 ：774RR：2016/08/11(木) 13:18:12.03 ID:9HMyS17E.net

俺のお勧めはプレシャスファクトリー
ピーキーで尖がった出力特性を期待して買ったけど
そりゃもぅ。。全域トルクフル。
今じゃ乗り難い偏った特性よりもこっちがお気に入りだ

759 ：774RR：2016/08/11(木) 13:37:06.37 ID:U9hidZY4.net

昔、チャンバー外してバーナーで中焼いてオイルやカーボン飛ばすってのがあったけど、
今の時代でもやってる人居るのかな？

760 ：７５５：2016/08/11(木) 13:40:13.01 ID:YDfVBMxU.net

おすすめありがとうございます
まだいろいろ選択肢あるんですね
国内で買えるしプレシャスファクトリーかなと思い始めました

また買ったら報告します
ありがとうございました

761 ：774RR：2016/08/11(木) 20:19:57.34 ID:DXt3TNgo.net

純正エアクリが朽ち果ててたw
紙ウエスで代用出来ないか試してみたが、目が細かすぎたのか、中回転以上が吹けなかった。

762 ：774RR：2016/08/11(木) 21:25:37.13 ID:xPB9pN2O.net

10年物
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org970684.jpg
修復っつか変えた方がいいレベルだったんでFMFのチャンバー同じもん入れたけど
やっぱスチールはすげー錆びやすいな。6-66でも気休めにしかならんか

763 ：774RR：2016/08/12(金) 08:24:44.02 ID:caSiCxDS.net

7年くらい放置しっぱなしの3型のCRMが2台あるんだが、誰かいる？

764 ：774RR：2016/08/12(金) 08:46:46.44 ID:YJsoIYDa.net

場所はどのあたりよ？

765 ：774RR：2016/08/12(金) 09:24:27.46 ID:folNTXZv.net

>>763
近ければ喜んでいただきます。

766 ：774RR：2016/08/12(金) 16:48:55.28 ID:0W9cuXSR.net

>>764
>>765
世田谷区

767 ：763：2016/08/12(金) 16:51:10.34 ID:0W9cuXSR.net

>>764
>>765
世田谷区っす
一台は、鍵が見つからない

768 ：774RR：2016/08/12(金) 17:56:07.63 ID:MjTDLyoP.net

>>767
ごめん。ちょっと遠いです。

769 ：774RR：2016/08/12(金) 19:20:47.68 ID:fMLyGg1z.net

世田谷かー、案外知り合いだったりしてなー

770 ：７５５：2016/08/12(金) 19:41:39.92 ID:N5MwHAu8.net

世田谷でcrm２台持ってる人って
心当たりが・・

771 ：763：2016/08/12(金) 19:56:29.79 ID:YVJNFvvK.net

バイク乗りの知り合いいないし、普段はベスパ乗りなんで人違いだと思いますよ。

772 ：774RR：2016/08/12(金) 21:55:19.22 ID:jqfSpE+6.net

山田か？！

773 ：774RR：2016/08/12(金) 23:20:24.94 ID:ry2VP9a2.net

田中だろ？！

774 ：774RR：2016/08/13(土) 01:46:52.44 ID:chbgdOa4.net

ああ佐藤じゃないか

775 ：774RR：2016/08/13(土) 08:26:44.26 ID:czuAOmfn.net

高橋！高橋じゃないか！

776 ：774RR：2016/08/13(土) 11:26:13.89 ID:toUVy7x3.net

なんだ斉藤お前だったのか。

777 ：774RR：2016/08/13(土) 11:30:36.30 ID:o0knfWYw.net

おっと、鈴木の悪口はそこまでだ

778 ：774RR：2016/08/13(土) 14:15:22.30 ID:bcC/PR36.net

苗字はいろいろあるが名前は絶対に「ゆうちゃん」でキマリ

7年放置のCRMか・・・
ガレージ内保管ならともかく屋根下+カバー保管とかだと結構起こすのは大変かもね

779 ：774RR：2016/08/13(土) 15:40:01.34 ID:GzDai9PU.net

部品取りでしょ。

780 ：28：2016/08/13(土) 16:02:18.62 ID:VqlbKplI.net

2年放置したらサビサビ

781 ：774RR：2016/08/13(土) 23:04:03.79 ID:o0knfWYw.net

数年放置して起こしたらPGM逝って新品交換した後にレギュレータも逝ったわ
PGMオクで流してくれた人、魂は受け継いだ。今は全開乙パイィインしてる本当にありがとう

782 ：774RR：2016/08/14(日) 15:22:39.31 ID:RSQpg4PH.net

CRMを長く楽しむには何はなくともPGM
逆に言えばPGM以外は何とかなるって事

783 ：774RR：2016/08/15(月) 12:17:20.24 ID:AJ8Xa9FR.net

PGMではジャンプ飛べん

784 ：774RR：2016/08/15(月) 13:06:21.08 ID:FABAYr45.net

どういうことだw

785 ：774RR：2016/08/15(月) 21:47:03.40 ID:AJ8Xa9FR.net

あれ？

786 ：774RR：2016/08/16(火) 14:05:33.08 ID:XBKFt47Y.net

PGMってカスタムテクニカで一昨年くらいから直せるようになったでしょ
確か無限PGMでも直せるとか言ってたような・・・

787 ：774RR：2016/08/16(火) 17:11:28.20 ID:3BdkFc88.net

>>94ですけどカスタムテクニカさんに直してもらって今は絶好調ですよー。

788 ：774RR：2016/08/16(火) 17:25:38.21 ID:D2l5pJWe.net

どこを直したのかkwsk

789 ：774RR：2016/08/16(火) 17:30:48.25 ID:3BdkFc88.net

ＰＧＭですよ。

790 ：774RR：2016/08/16(火) 17:43:01.92 ID:u/Pofu4y.net

>>786
治せるのは排気を司る部分のみとか書いてあったな

791 ：774RR：2016/08/16(火) 18:40:03.54 ID:fe6Od2k5.net

PGMも今の時代なら簡単に修理したりコピー品作れそうな気もするんだけどな、
儲からないから誰もやらないのか？

792 ：774RR：2016/08/16(火) 20:00:06.71 ID:h2ZJw1OS.net

石の生産はロット生産だし、当時の石が無いと同じ物は作れないと思う。
ちがう石だとデバッグも大変だしコストが合わない。

793 ：774RR：2016/08/17(水) 00:57:49.37 ID:385OG5Xr.net

CR250みたく回転数連動でも良いと思うんだけどなぁ
コピー品ならね。

794 ：774RR：2016/08/17(水) 20:25:37.72 ID:LyDGi0UY.net

俺もそれ考えたんだけど、点火系はPGMそのまま使うとして排気バルブ制御のみで作っても売ろうとしたら2万ぐらいになるんだよな。
で、カスタムクニカで修理しても2万だ。点火系無事なら修理するだろって、やめた。

795 ：774RR：2016/08/17(水) 20:26:59.92 ID:LyDGi0UY.net

あ、「テ」が抜けてた。すまぬ。

796 ：774RR：2016/08/17(水) 23:27:57.41 ID:YquLzWXa.net

国内だと高そうだけど中国の業者に新品か正常稼動品渡せば5千円位で量産してくれそうだけどな、
信頼性は…まぁ…

797 ：774RR：2016/08/18(木) 07:57:35.78 ID:NhwvpSN6.net

今でもしつこくCRMに乗ってるような人たちは正常稼働のPGMのストックは持ってるでしょ
後「これだけは早めに手に入れとけよ」ってパーツは・・・PP系のパーツかね

こないだラッピングフィルム（痛車とかに使われる奴）で化粧直しした古いバイクを見たんだけど、
スンゴイ綺麗になるね　あれがあるなら俺の色あせた無限外装も延命できそう

798 ：774RR：2016/08/18(木) 08:59:28.35 ID:DU4i6PzU.net

ストック持ってないけどダートで乗り回してる。
壊れたらその時考えるさ。

799 ：774RR：2016/08/18(木) 09:07:22.27 ID:88VmZmdh.net

オレは先日、ストックが逝かれた

800 ：774RR：2016/08/18(木) 12:24:26.27 ID:toa+2gKN.net

先程純正部品手配してきました。
腰上OH用の部品はピストン以外全部有り
フロントフォークシール類も全て有り
ちなARね。

801 ：774RR：2016/08/18(木) 13:10:16.32 ID:NhwvpSN6.net

>800
>腰上OH用の部品
シリンダーとかシリンダーヘッドも出たって事？

802 ：774RR：2016/08/18(木) 15:44:56.58 ID:88VmZmdh.net

そういやぁ「再生産」の話はどうなったんだ？？
やっぱりCRMは無しか？

803 ：774RR：2016/08/18(木) 16:40:36.10 ID:4WqsQtoD.net

腰上OHだと基本シリンダー、シリンダーヘッドは変えないよ。リングのみか、
ピストン、リング、ピン、ベアリングまでじゃないかい？

804 ：774RR：2016/08/18(木) 17:39:20.45 ID:toa+2gKN.net

ヘッドガスケット、シリンダーガスケット
ピストンピン、小端部ベアリング
ピストンリング、ピン
あとはバルブ周りのOリングとかは出たよ。

カーボン除去とリング交換今から楽しみ。

805 ：774RR：2016/08/18(木) 21:29:22.39 ID:a4G3A88D.net

やっぱりピストンが欲しいところだね
MD24はともかくARはな〜

806 ：774RR：2016/08/18(木) 22:50:09.71 ID:3l3qeeLE.net

6月にＲＫ用ピストン周りメーカーに在庫があるって言うから注文してたのに何時まで経っても連絡来ないんだよな 何度か催促もしたし
んで昨日バイク屋にもう一度催促の電話入れたら「あ ごめん まだ注文してなかった」だって（泣）
別なバイク屋に行って注文したら「もう在庫が無いみたいね」って言われた…orz

注文忘れてた あのバイク屋 許さねえ

807 ：774RR：2016/08/19(金) 00:02:49.65 ID:Tuxlupne.net

>>806
その場でオンライン注文してもらえば良かったのにね。
自分はいつもその場で注文してもらってる。
だけど、部品来ても全然連絡無しで、いつのまにか店の片隅で
消息不明が時々あるw
つか、MD24ピストンなら時々再生産あるから、気長に待ってみた方が
良いかと思うよ。

ホンダのオンライン注文ってショップ認定してもらうのに数年に一度
試験があるんだってね。
友達の社長は今年試験らしくて、いい歳こいて試験勉強だよと
嘆いてたなｗ

808 ：774RR：2016/08/19(金) 00:21:31.78 ID:08aScTPA.net

生意気な、ホンダ

いったいナニ様のつもりなんだ？

809 ：774RR：2016/08/19(金) 05:33:33.94 ID:OAAJD6dC.net

ホンダ様だろw

810 ：774RR：2016/08/19(金) 08:38:58.73 ID:P5d5k7Q0.net

高値でオクに流さないように、目を光らせてるんじゃない？

811 ：774RR：2016/08/19(金) 14:54:25.48 ID:Ii9UrvU3.net

モタードにしてる方、ブレーキ変えてますか？？
RRをモタードにして、乗ってるんですがブレーキ弱すぎて。

フロントは今のままでも良いんですが、リアをもっと強くしたいんです。
出来れば、ロックさせれるくらいまで効かせれるのが理想なんですが。

パッド変えても、フルード交換やエア抜きとかしてもイマイチなんですよね。

モタードの人、何か対策してますか？

812 ：774RR：2016/08/19(金) 15:38:07.37 ID:08aScTPA.net

ノーマルでもロックはするだろう、普通。

ディスクが削れて波打ってない？

813 ：774RR：2016/08/19(金) 17:56:41.16 ID:WYtTtEec.net

どうせ交換するならブレーキングのウェーブディスクでも入れたら？

814 ：774RR：2016/08/19(金) 23:37:35.23 ID:RIc7HD7/.net

>>811
同じRRのモタードだけど、フロントがキャリパーはノーマルで
ローターは大径のブレーキング、マスターシリンダーはニッシンに交換。
ホースは前後ステンメッシュ。効きは良いよ。

リアはキャリパー、パッドはノーマル。
ローターはブレーキング。
リアも普通に効くね。

エア抜きがちゃんと出来てないんじゃないの?
それともピストンとかマスターシリンダーがちゃんと動いてないとか。
ホースをステンメッシュに交換すればフィーリングも変わって良いかも。

リアなら全部ノーマルでもロックはすると思う。
それか踏む気合が足りないとかかw

815 ：774RR：2016/08/20(土) 11:40:39.83 ID:8qnimGzs.net

>>811
自分もほぼ814と同じ仕様でリアはノーマルディスク
クラッチ切ってもそれなりの力で踏まないとロックはしないと感じてる

816 ：774RR：2016/08/20(土) 13:07:45.09 ID:yiwzEboQ.net

そんな軽く踏んだだけでロックしてたら、ダートが怖すぎるw
モタードのハイグリップタイヤなんて想像つかない頃のバイクだもの。

817 ：811：2016/08/20(土) 16:51:53.67 ID:byp4A6Wn.net

みんなサンクス！
ローターとホースは変えた方が別物になるみたいね！

本当は、モタードとオフを交換しながら使ってたんだけど
最近はモタードばかりだから、ブレーキも効く状態にしようかと思ったんです。

でも、RRの94年式でも12年前。
だましだまし乗ってる部分もあるけど、最近はゴム類は一気に劣化が早まってる感じするわ

フロントフォークもオイルシールやられたし。オイルポンプのシールも駄目っぽい。
にじみが多くなってしまった。

ブレーキの件は参考にさせてもらいます。
ありがとうございます！

818 ：774RR：2016/08/20(土) 20:58:05.30 ID:w7OnokP+.net

最近ARもやたら中古ピストンとかシリンダーオクに出てるけどな
2年前くらいが一番争奪戦だった気がするけど、
最近は訳のわからんピストン組んで壊すのを危惧してるのか？安くても誰も買わないw

819 ：774RR：2016/08/20(土) 20:58:56.32 ID:PnTLN2bM.net

>>817
22年前ね。
…書いてて引いたwそりゃあゴムも樹脂も朽ちるわ …

820 ：774RR：2016/08/20(土) 21:07:55.88 ID:38AXtggw.net

俺たちも年取るはずだわ・・・

821 ：774RR：2016/08/21(日) 05:47:35.71 ID:m8HBuvrx.net

あと何年乗れるか、５３歳

822 ：774RR：2016/08/21(日) 11:20:33.48 ID:XFgOOTUY.net

そういやシートベースの樹脂？部分もポロポロに粉吹いてきたわ ボルト締める時にポキッと逝きそうw

823 ：774RR：2016/08/21(日) 18:32:21.36 ID:csuge+Mj.net

軽いバイクだからキックさえ踏めれば結構いい年までは乗れると思うんだ

もう一台のでかくて重い4気筒リッターツアラーがだんだんきつくなってきた
アフリカは結構軽くて良いんだけど、自走ツーリングにチューブは嫌なんだよなー

フロントにヘビーチューブ入れて、リアにTUBLISS入れる　か？

824 ：774RR：2016/08/21(日) 18:52:09.24 ID:SAC6WYEm.net

シートが高くて足が上がらなくなってきた。

825 ：774RR：2016/08/21(日) 20:17:27.55 ID:T1rB0BEG.net

>>823
F700GSとか良さそう。
もっとでかいのがいいのかな？

826 ：774RR：2016/08/21(日) 23:38:37.24 ID:v3VyRBA6.net

RR売ろうと思うんだけど店に売るよりオクとか個人のがいいのかね？

827 ：774RR：2016/08/22(月) 05:00:16.58 ID:jq4xlznq.net

コンディション次第
ミントコンディションなら時間が掛かっても個人売買（探してる人はいる）
外装も綺麗で機関も問題無しなら車体でオク出品
あまり良いコンディションでなければばらしてパーツで出品
時間がない、めんどくさい　なら業者に丸投げ

なんにしても業者丸投げは一番買い叩かれる　と思う

828 ：774RR：2016/08/22(月) 07:05:07.25 ID:V87qyl36.net

なるほど
そこまで状態悪くないからオクでやってみようかな
ありがとう

829 ：774RR：2016/08/22(月) 10:23:10.60 ID:HSoYYxtb.net

>>824
股関節の柔軟を入念に

830 ：774RR：2016/08/22(月) 12:11:40.75 ID:gOAZmP7m.net

オクでのパーツの売れ方見てると、今更このバイクを金出して買ってくれる業者なんていないと思う。
むしろ払わにゃならん

831 ：774RR：2016/08/22(月) 17:28:39.35 ID:Qt/xr2cp.net

渦潮もさすがに諦めてきたか…？

832 ：774RR：2016/08/22(月) 18:05:45.25 ID:qraeOhur.net

中古パーツはさすがに買う人もいないけど
新品の主要部品はまだまだ値段はつくよ

オクに良く勘違いしてる出品者が多い
中古のピストンなんて誰も買わないってw

833 ：774RR：2016/08/22(月) 22:50:06.05 ID:mrHVhaSY.net

デイトナの赤スプリングを再販しとくれ

834 ：774RR：2016/08/23(火) 12:08:57.01 ID:RTC5TeUV.net

ヤフオクで落としたXR250最終型のチェーンガイドとZETAチェーンガードを
取付た。スイングアーム周りはXR250等と互換性が多いから助かるわー
何となくリフレッシュ出来て気分がいい^^

835 ：774RR：2016/08/23(火) 21:27:24.84 ID:YtA0qaOx.net

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n182245315

なんじゃこりゃーっ！

836 ：774RR：2016/08/23(火) 21:42:08.75 ID:K1bL5eVO.net

>>835
商品説明欄
純正品ではありません

誰か人柱よろしく

837 ：774RR：2016/08/23(火) 22:16:52.80 ID:4LDNvMLg.net

外装だけの販売か？スマホケース的に考えて

838 ：774RR：2016/08/23(火) 22:22:48.62 ID:/SmoUJ0C.net

どんな石を使ってるか心配

839 ：774RR：2016/08/23(火) 23:04:02.19 ID:+E9XimHa.net

Alibabaで買ったんだろ。
aliexpress.com/item/Intelligent-digital-ECU-CDI-unit-CRM250R-MD24-for-Honda/1593072306.html

日本語でおｋ＆1ヶ月の保証付きで+5000円だったら安いんじゃね？
誰か人柱ヨロ

840 ：774RR：2016/08/29(月) 00:34:26.68 ID:7e3fgBNi.net

念のため保守

841 ：774RR：2016/08/29(月) 17:44:33.92 ID:t1e6EeAM.net

話題のPGMを落札したのはこのスレの住人じゃ無いのか

842 ：28：2016/08/29(月) 17:58:05.48 ID:X3g2Zi+4.net

無限とノーマル持ってる

843 ：774RR：2016/08/31(水) 11:31:11.83 ID:BfTVLs6p.net

「こういうの、知ってる？」

844 ：774RR：2016/08/31(水) 16:53:25.21 ID:f0uQ32xI.net

今日、250キロ走ってきたけど、尻が超痛い〜

標高が高くなるとエンジンフケないし…

景色は良かったが楽しめなかったな

845 ：774RR：2016/08/31(水) 19:30:30.51 ID:DXw/s4M1.net

>>844
分かるwたまに立ち乗りしてケツ休めしないと

最近 下駄代わりにCRM80も欲しいなあと考えたけどパーツ供給とか考えるとDT50が良いかなあ〜
YAMAHAのパーツ検索したらDT50ってピストン周りとクランク一式まだ新品出るから凄過ぎw TDR80とかはピストン終了してたけど別な車種と共通なんだろうか

846 ：774RR：2016/08/31(水) 20:39:58.79 ID:3mBS3gJv.net

>>838
石とか言われると随分古くさいな。マイコンだよね

847 ：774RR：2016/08/31(水) 21:18:42.83 ID:Yo6gZZIe.net

ICやLSIも石って呼びまんがな

848 ：774RR：2016/08/31(水) 22:32:50.29 ID:tKgi4fq/.net

そういや最近ICとは言っても、LSIって言わないよな。

849 ：774RR：2016/08/31(水) 23:09:48.58 ID:dYz5kvf9.net

>>845
CRM80は腰上腰下ともミニバイクのレース屋に頼めば何でも出来るよ。
個人で加工やってる人も全国にいるから個人的にはCRMの方がオススメ。

850 ：774RR：2016/09/01(木) 09:44:41.55 ID:P/v9loIK.net

ARですが、リアサスの減衰はどこで調整できるのですか？

851 ：774RR：2016/09/01(木) 10:45:06.64 ID:MLI6Tpri.net

リザーバーのマイナスねじ

852 ：774RR：2016/09/01(木) 11:48:28.73 ID:VSyKrwSp.net

リザーバータンクの底についてるやつですか？

853 ：774RR：2016/09/01(木) 13:23:15.23 ID:84MC+fsK.net

違う。底じゃない。サスとタンクを繋いでる所。

854 ：774RR：2016/09/04(日) 09:36:32.08 ID:PolQrA/n.net

俺もそろそろリアサスOHに出すかな

855 ：774RR：2016/09/04(日) 19:24:58.66 ID:s+VBSI3w.net

サスOHするのにヤフオクに出品してる安い業者でいいかな？

856 ：774RR：2016/09/05(月) 06:20:30.56 ID:4AeyGkqd.net

参考までに　テクニクスで
フロントサス　インチュー再メッキ+ゆがみ修正+通常のオーバーホールで5万
リアサス　バンプラバー新品　チューブ再メッキ+通常のオ-バーホールで2万5000円
再メッキがなければ（状態にもよるけど）前後で4万でお釣りが来るかな

オクの茨城のお店は伸び側にも調整機能を追加できるみたいだね

857 ：774RR：2016/09/06(火) 09:47:04.89 ID:i/Fyr9tF.net

自分はカスタムテクニカさんで
車両持込で前後オーバーホールしてもらったよ、

前後脱着の暇もないし、サス無しで置いておける場所も無いから

858 ：774RR：2016/09/07(水) 20:11:51.93 ID:yjLn4fxU.net

CMPとニューフレンのクラッチ
プレートどっちがオススメですかね!?

859 ：774RR：2016/09/08(木) 00:31:26.55 ID:QpHYCb2V.net

断然CMPだな
どっちも使ったことないけど

860 ：774RR：2016/09/10(土) 00:44:30.27 ID:GUi+u+1W.net

巨大陰茎かぁ···

861 ：774RR：2016/09/11(日) 11:19:16.97 ID:UTOn5t3Z.net

特に”ココが不満”ってところがなければニューフレン（安い）で十分
まだ純正出るから純正でも良いと思うけどね

862 ：774RR：2016/09/11(日) 17:29:08.98 ID:nlM+NHjq.net

>>861
ありがとう
買ってインプレしちゃう
>>859
fuck you♂

863 ：774RR：2016/09/11(日) 20:12:03.09 ID:bee2M7ee.net

リアサスの減衰調整はどっち回しがどうなるんでしょうか？

何回転位まで回せるのでしょうか？

864 ：774RR：2016/09/11(日) 20:13:19.95 ID:Lkw0VHuY.net

一度いっぱいまで回してみればええがぁ

865 ：774RR：2016/09/11(日) 22:57:05.50 ID:UTOn5t3Z.net

Rrの場合は
向かって一番左まで締めこんで1/2から1回転の間で戻してポンチマーク合わせ
これが基準
そこから左に回していくと減衰力が強い　右に回すと弱い　になる

866 ：863：2016/09/12(月) 11:12:32.72 ID:ZdvV9mr+.net

ARも同様ですかね？

左回りで強くするなんですね…

逆やってました。

867 ：774RR：2016/09/12(月) 18:11:45.66 ID:f5bVsXus.net

締め込む（右回り）で減衰強くなるんじゃないの？

868 ：774RR：2016/09/12(月) 18:36:37.95 ID:5vaY0A8U.net

回す方向にプラスとかマイナスの矢印書いてなかったっけ？

869 ：774RR：2016/09/12(月) 23:57:20.06 ID:DcIqC6zR.net

>>864
が正解。
それでわからんもんはイジっても一緒。

870 ：774RR：2016/09/13(火) 00:01:02.24 ID:bv7TrEVP.net

オフ走るなら基本最弱

871 ：863：2016/09/13(火) 03:12:52.53 ID:31rXJ3pa.net

オンなら最強で

872 ：863：2016/09/13(火) 03:15:04.72 ID:31rXJ3pa.net

最強から戻していく感じでやってみます。

873 ：774RR：2016/09/18(日) 11:46:02.16 ID:Vj6lxp7p.net

雨乗れねえぞ!!

874 ：774RR：2016/09/18(日) 13:22:02.68 ID:Ayj8drFg.net

>>873
確かに雨には乗れないよな！

雨だからのれないんだよな！！

875 ：774RR：2016/09/18(日) 16:20:15.20 ID:n4PvumJ4.net

40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野４階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
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関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 ）

876 ：774RR：2016/09/19(月) 14:38:49.48 ID:+3BHpICi.net

乗らなくて　いいんですか？

痴漢されなくて　いいんですか？

877 ：774RR：2016/09/19(月) 14:51:33.75 ID:hvtSDGw3.net

バイク王で査定して貰った。
RRのモタード仕様で13万でした。

878 ：774RR：2016/09/19(月) 16:17:29.88 ID:Sj2hSlKk.net

バイク王査定で13万ってそうとうコンディション良いね
オクで売れば30万だな

879 ：774RR：2016/09/19(月) 16:40:18.69 ID:bznqTfZZ.net

すげーな。
俺のはたぶん処分料取られるだろうなw

880 ：774RR：2016/09/19(月) 19:32:00.11 ID:dpZoCJps.net

処分料取られた後に20万位で店頭に並ぶか部品で売り出されるぞ

881 ：774RR：2016/09/20(火) 15:56:08.71 ID:H3L8fZBj.net

11万キロ走ったＲｒのエンジンがとうとうピストン欠けで死んだ。
エンジン開けたら、クランクはガタガタ、カウンターシャフトのスプラインは飛んでるわで基幹パーツがダメダメに。

そこで教えて欲しいんだけど、
腰下ＡＲ、腰上Ｒｒのニコイチエンジンを、ＲｒのＥＣＵで動かすのは可能？

部品取り用のＲｍのエンジンにヘッドとジェネレーターだけ載せ替えようかと思ったけど、
Ｒｒとケースの形状が違って電装系の載せ替えが簡単にはいかないんだ。
ＡＲのパーツリストが手元のなくて部品番号の確認できないので、アドバイスよろしくお願いしますm(__)m

882 ：774RR：2016/09/20(火) 19:52:26.50 ID:TYBjt1JF.net

パーツリスト写メってうｐろうと思ったらパーツリストが手元に無かったわ

883 ：774RR：2016/09/20(火) 19:59:15.77 ID:NRTNWglI.net

>>881
いけるんじゃね

884 ：774RR：2016/09/20(火) 20:10:58.76 ID:Ql32U4Mj.net

>>881
排気量ちがうけど、つくん

885 ：774RR：2016/09/20(火) 20:36:31.33 ID:W+eObOkU.net

パルスジェネレーターの位置が同じなら、行けるんじゃないかな。
問題になるのは点火時期くらいだろ。

886 ：774RR：2016/09/20(火) 21:02:51.61 ID:iUUGqQ+G.net

Ｒｒに腰下部品で付けた物は、リードバルブアッシーと、インシュレータ、
パンクしたのでＡＲ用のレギュ、金色カバー（中古　
あとはＡＲのエアクリ（黒）も付けた。

腰下は一緒ぽい気がするかな〜
>>885の言う通り、フライホイールとピックアップコイルの位置が
　気になるね。ＡＲになってから、制御が根底から変わってる様だし

887 ：774RR：2016/09/20(火) 21:24:57.13 ID:ERe79o8R.net

>>881
ピストンを最後に交換したのは何キロの時ですか？

888 ：774RR：2016/09/21(水) 22:48:47.06 ID:znyXbFlo.net

皆さん、アドバイスありがとうございます。
とりあえずARのパーツリストを注文したので、腰下パーツの部品番号をRrと照らし合わせてどのような仕様にするか検討してみます。
ピストンですが、一度も交換していません。
調子のいい状態の機械はさわるな、と昔教わり実践していましたが、異音が発生してからブローまではあっという間でした。

889 ：774RR：2016/09/21(水) 23:26:48.54 ID:lnaRyqS+.net

>>888
１１万キロ無交換って凄いね。
当たりのエンジンなのか乗り方が良いのか、とにかく凄いわ。
つか、そこまでやる気ならオクとかで落とし、てＲＲのエンジンを
OHして載せた方が良いんじゃないのかな。

色々考えてんだろうけど、復活出来るといいね、ガンバレ。

890 ：774RR：2016/09/21(水) 23:32:43.43 ID:NaUKvc9c.net

不思議なのは、なぁんでサクッとARの中古に乗り換えないのかってこと…

891 ：774RR：2016/09/22(木) 00:47:19.17 ID:bRP5/TXf.net

なるほど 現在13000�qの俺のRKは絶好調だからまだまだイケるな

892 ：774RR：2016/09/22(木) 05:44:11.84 ID:Oh3zwnDm.net

歴史とか技術的な意味ならARの中古かも知れんが
2stオフ車の完成度ってことならRrだな

自分が乗ってるから良くわかるけどARは実験機みたいな
ところがあるから（完調での）維持は結構大変

893 ：774RR：2016/09/22(木) 07:12:30.97 ID:yivRSqHF.net

雨だから乗れないド下手くそがいるって？

894 ：774RR：2016/09/22(木) 07:34:28.46 ID:ygTKwx34.net

ARはRrほどの耐放置性は無いだろうな。

895 ：774RR：2016/09/22(木) 08:30:15.33 ID:Oh3zwnDm.net

マディ苦手でスンマセン・・・

896 ：774RR：2016/09/22(木) 09:12:59.94 ID:GYTK6+mb.net

AR放置中なんだけど注意点ある？

897 ：774RR：2016/09/22(木) 09:21:17.66 ID:kse+cVca.net

>>892
ARは持ってるだけで若干満足感がある
Rrはレースとかに躊躇なく使える

898 ：774RR：2016/09/22(木) 09:44:45.12 ID:Cb1GxWGR.net

2ストオフ車の完成形なら間違いなくRMXだわ。
走りの次元が違いすぎる。

クランクベアリングさえまともなら…

899 ：774RR：2016/09/22(木) 10:40:27.53 ID:8wBLwbRn.net

RMXまで行っちゃうと行き過ぎィ！なんだよな。

900 ：774RR：2016/09/22(木) 10:59:48.69 ID:2PMoY9Bs.net

今度知り合いにRkの走行2000キロのを売ってもらえることになったのですが注意して見ておくといいところはありますか？

エンジンはキック一回でかかってタンク内サビはありませんでした

901 ：774RR：2016/09/22(木) 11:39:48.10 ID:lNG5icap.net

シート張り替え自分やって穴だらけな母体のヘリ部分を強化したいんだが、良いやり方知らない？
も一回張り直しいたいんだか強度的に心配ちゃんなんで

902 ：774RR：2016/09/22(木) 11:42:39.44 ID:lNG5icap.net

>>900
絶版2st維持する覚悟があるならエンジンかかれラッキーと思いましょう。

903 ：774RR：2016/09/22(木) 16:32:21.52 ID:Cb1GxWGR.net

ディスコンのパーツを作る専門の会社ってないものかしら？
パテントで問題出るかな？

904 ：774RR：2016/09/23(金) 07:05:59.71 ID:1OPWDGoS.net

リプロパーツ出してる会社はいっぱいあるよ
ZとかCBとかNSRとか人気車種のリプロパーツいっぱいあるしね
CRM用は作っても売れないから作らないだけ

純正にこだわらなければ、今の時代PGM以外はなんとでもなるよ

>900
正立CRMはフォークカバーが汚くなってかっこ悪いから、新品探しておいたほうが良いよ

905 ：774RR：2016/09/23(金) 15:38:29.56 ID:Xcm/sgTY.net

このバイクを維持するモチベーションの高めかたを教えてください！

906 ：774RR：2016/09/23(金) 16:47:07.02 ID:6E/5km5y.net

>>905
シコシコﾋﾟｭｯ

907 ：774RR：2016/09/23(金) 17:03:52.28 ID:2mAlkH9t.net

>>905
そんなの簡単だよ。
４スト２５０に乗ってみればいい。
パワーバンドより先にレブが来る

908 ：774RR：2016/09/24(土) 05:28:54.68 ID:eeYIFl0d.net

>>902
ありがとうございます。
買う決心はついたので大切に乗ろうと思います。

>>904
わかりました！純正で付いてるやつはもう結構汚れてたので探してみようと思います！

909 ：774RR：2016/09/24(土) 14:50:46.24 ID:Zqp+pAoS.net

>>905
街中住んでるけど、朝方は車あんまりいないし道幅も広いので
1~3速までパワーバンド全開で走ってる（病院周辺は静かに）それだけで満足感満たされるよ
あと視線が高いのでゆっくり走っても何気にいつも見てる景色が新鮮に見える

910 ：774RR：2016/09/25(日) 02:22:24.83 ID:O98vOajW.net

いい夫婦生活を維持するコツってなんでしょうね？

911 ：774RR：2016/09/25(日) 03:53:41.49 ID:FTo10h4A.net

純正リアサスの吊るし状態でのバネレートが知りたい…ディスクナットがネジ山上端から何ミリ下か、誰か教えてくれまいか

912 ：774RR：2016/09/25(日) 06:35:38.62 ID:+0tdtiIh.net

>>911
バネレートは7kg/mm、
バネ長さ229.6mm、
標準体重、二人乗りでのセッティングだと思われる

913 ：774RR：2016/09/25(日) 12:15:43.49 ID:BAjIJXNA.net

>>911
スプリング取り付け長は
Rk:207.5mm
Rm:228.5mm
Rp:Rmと同じ
Rr:>>912の通り
AR:わかんね。

914 ：774RR：2016/09/25(日) 16:16:48.31 ID:bhUYiGvQ.net

お二方、ありがとう
ARのって書くの忘れてますた。

915 ：774RR：2016/09/25(日) 16:57:58.31 ID:UMXhl/1F.net

2STでの峠の下り方を教えてください。


ついエンブレ多用してしまうのです…

916 ：774RR：2016/09/25(日) 18:10:20.74 ID:5zt86n7d.net

>>915
リアブレーキ併用とスローイン・ファーストアウト

917 ：774RR：2016/09/25(日) 20:34:10.66 ID:8DwK1u8z.net

右左折するときなんかはリアブレーキ引きずり気味にしとくと安定するよねー

918 ：774RR：2016/09/26(月) 10:44:29.23 ID:9K06//Pj.net

上で、バイク王で１３万って言われたバイクだけど

手放すなら、バイク王よりオークションの方が良いかな？
色々諸事情あって、やっぱり手放そうかと思ってます。

２０万以上付けば最高なんだけど。
無理かな？

本当は、CRM乗りの人に引き継いでもらいたい気持ちが大きいんだが。

919 ：774RR：2016/09/26(月) 11:59:20.48 ID:yr+0ASzu.net

手間が掛かるけど、オークションの方が高値で売れると思う。
程度がわからないけどＲＲモタだし、２０万以上は行くと思うけど。

920 ：774RR：2016/09/26(月) 14:27:54.34 ID:JE+vvlCs.net

ローダウンリンクの取り付け注意点で（減衰調整を3,4ノッチ締めこむ）とありますが、ノッチってことはカチカチするような手応えがあるんでしょうか？

自分のARはそんな感じないので、質問させてもらいました。

921 ：774RR：2016/09/26(月) 20:54:42.17 ID:NyDShT3X.net

とにかく一番高く売れるのはばらして磨いてパーツ売り
次が車体のままオークション等の個人売買

ただね、コンディションが良い車体だと2st人気のせいか、結構
良い買い取り金額をつけるバイク屋もあるよ

>915
登りだろうが下りだろうが2stは常にアクセルを開ける
これがスムースに走るコツ　ほんとだよ

922 ：774RR：2016/09/26(月) 22:07:02.21 ID:3+F1bP+C.net

なに？
2st人気？？？？

923 ：774RR：2016/09/27(火) 05:23:04.71 ID:QmXKRoTH.net

NSRやRZは前々から高値安定だったけど、近頃はCRMやKDXの値段も上がってる
GooBikeとか見てもコンディションの良い個体は30万〜50万で取引されてるよ

924 ：774RR：2016/09/29(木) 14:19:12.86 ID:mjWWRgmX.net

>915>921
常に明けるはまあ不可能だろうけど、スナッチ防止＆オイル供給のためにリアブレーキを踏んだままアクセルを明けてる事は多々ある。
CRMじゃない2ST単に乗ってるけど。
正直、2STのリアブレーキはブレーキランプに連動してなくていいと思う。

925 ：774RR：2016/09/29(木) 20:38:32.02 ID:LgnYcHvr.net

>>915
峠でエンブレ?使えばいいと思うよ。
エアクリに小細工して、ニードル、カッタウェイ未調整なら
簡単に焼けるけど、しっかり調整取れてるなら焼ける事は無いし。

926 ：774RR：2016/10/01(土) 05:54:49.73 ID:3lmLIpER.net

>615
エンブレを多用する走り方も前提として考えられている市販車なんだから
そんなに神経質にならなくても良いんじゃない？ノーマルならね

927 ：774RR：2016/10/01(土) 08:29:12.07 ID:IAR015oA.net

>>926
2ｓｔにエンブレ?
ブレーキかけろよアホか

928 ：774RR：2016/10/01(土) 09:08:14.09 ID:eQT9hUFm.net

こまけぇこたぁいいんだよ！

929 ：774RR：2016/10/01(土) 10:15:16.15 ID:F8yI7vJj.net

>>928
なにが

930 ：774RR：2016/10/01(土) 10:24:33.68 ID:+Mva57V0.net

このバイクでエンブレっつったら、
ガコガッコンガッコンガッコン
なるだろ。

931 ：774RR：2016/10/01(土) 12:07:58.39 ID:AnJRRw4k.net

2ストは考えるな、感じろ！

932 ：774RR：2016/10/01(土) 15:33:10.55 ID:D5sZpjrs.net

>>927
下り坂道はどうするの？

933 ：774RR：2016/10/01(土) 17:02:44.25 ID:hZq3pCqx.net

>>932
ブレーキ踏んで適当なギアにする

934 ：774RR：2016/10/02(日) 13:09:23.83 ID:zEnV+hjc.net

ARだけど、まじで意識的にエンブレは使わないようにクラッチ切ってる。
どんな場所でも。

935 ：774RR：2016/10/02(日) 14:52:01.32 ID:/l2AoH5d.net

下り坂エンブレ無しかー。
怖いな。

936 ：774RR：2016/10/02(日) 16:37:39.66 ID:sZAcKfWS.net

ヤマハがスコティッシュ(TY250Z)を市販するときにテストの一環として
富士スバルラインを何度もエンブレだけで下りて耐久性を確認した
という嘘か本当かって話を聞いた事があるな

誰がどういう状況で乗るかわからない市販車なんだからエンブレ（2ｓｔでエンブレってのも変だけど・・）
使ったからと言ってすぐに焼きつくようなセッティングにはして無いよ
2stでエンブレ使っただけで一々焼きついてたらメイトもバーディーも市販されてないよ

937 ：774RR：2016/10/02(日) 17:13:20.53 ID:zEnV+hjc.net

エンブレでの焼付きって、もっと高回転での話。
2スト時代のGPで、ストレートエンドからのコーナでのツッコミのような場面。

938 ：774RR：2016/10/02(日) 17:54:39.18 ID:X6f3MiE9.net

それこそフルブレーキだろ

939 ：774RR：2016/10/02(日) 17:59:51.22 ID:jSpRs0y4.net

はいフェード現象

940 ：774RR：2016/10/02(日) 21:41:49.52 ID:zEnV+hjc.net

>>938
もちろんフルブレーキだよ
だけど全閉にした瞬間にカーンと逝ったらしいよ。

941 ：774RR：2016/10/03(月) 00:00:50.62 ID:Vg9AaG10.net

最終型CR250のリア周り完全移植計画
http://i.imgur.com/IsWdaHm.jpg

942 ：774RR：2016/10/03(月) 05:51:00.31 ID:/yZgS4eJ.net

>>941
ぱっと見シートレールは分かるがそれ以外は何処が移植されてる？

943 ：774RR：2016/10/03(月) 07:56:29.18 ID:PlzWj/ol.net

>>937
＞2スト時代のGPで、ストレートエンドからのコーナでのツッコミのような場面。

CRMには全く関係ない話じゃないか

944 ：774RR：2016/10/05(水) 09:42:31.36 ID:UxQ5Fc5U.net

かっこいいリムステッカーないですかね？

945 ：774RR：2016/10/05(水) 11:18:22.50 ID:wR/j8B4h.net

自作

946 ：774RR：2016/10/07(金) 12:53:31.00 ID:T6h+wHlS.net

91年式のCRM250、スロットルケーブル廃盤なんですね。流用情報あったら教えてもらえませんか？

947 ：774RR：2016/10/07(金) 14:58:10.81 ID:hf9DO5sX.net

Rrは？

948 ：774RR：2016/10/07(金) 20:20:54.10 ID:MhRJB44N.net

>>947
RR用はまだあるかもですね！ パーツリストもRMまでの奴しか持ってないんで問い合わせしてませんでした。

949 ：774RR：2016/10/07(金) 22:38:58.16 ID:5Qa0iRg7.net

Rr用も廃盤
オクで中古か特注しかないよ

950 ：774RR：2016/10/07(金) 22:51:53.40 ID:yYDH66Jf.net

汎用のワイヤーを加工すりゃいいんだよ

951 ：774RR：2016/10/08(土) 02:50:15.28 ID:ybHetMmg.net

Rrはクラッチワイヤーも欠品

952 ：774RR：2016/10/08(土) 03:47:38.30 ID:f19UMTbZ.net

>>948
>>951
ぬぁーんだってー！？
アクセルワイヤーの二股部分、アレ取っとかないとな〜。

953 ：774RR：2016/10/08(土) 08:04:54.78 ID:ndrOl7cN.net

>>949
>>950
>>951
全滅ですか… 何とか加工の方向でやってみる！

954 ：774RR：2016/10/08(土) 10:23:36.69 ID:QcD1yAEv.net

フライバイワイヤにしちゃえよ

955 ：774RR：2016/10/08(土) 11:03:17.95 ID:PHSosKK0.net

>>954
飛んでどうすんだ。
それ言うならスロットルバイワイヤーだろ。
もしかして釣られたのかな。

956 ：733：2016/10/08(土) 15:17:15.12 ID:yGUmtEoV.net

結局250ARスロットルワイヤーですが、
>>739で教えてもらったところで見積りとったら\12,000だったので
http://www.impex-corp.co.jp/category/cable-wire-menu.php#cable_works_anc
で見積り出てきた\6,480で注文、現品送ってから一月半ぐらいかかって今日届いた。
晴れたら付けるわ、久々のCRM早くパイ〜ンと回したい。

957 ：774RR：2016/10/12(水) 17:56:05.52 ID:Bp/HPlmD.net

RCバルブの掃除をすべく機上でシリンダー外したら排気ポートの上下に幅２センチ長さ3ミリの凹みを発見、何かで叩かれた様な痕でRCバルブにも同じく痕がありそこだけカーボンが薄くなっています。
こんな症状を見た事ある方いますか。
ピストンには強い当たりは見うけられません。

958 ：774RR：2016/10/12(水) 20:12:32.49 ID:Gp0i083q.net

ピストンの摩耗が進み過ぎて首ふり起こしたんじゃない？
まぁ、クランクの回転方向に対して、ピストンは振るから
排気と掃気付近は負荷が掛かり易いけどね。
クリアランスはどれくらい？

959 ：774RR：2016/10/12(水) 20:20:19.03 ID:ZwyMT09L.net

957です
ピストンは交換してから１万は走っていないはずです。
ピストンのコーティングは掃気、排気宝方向はアルミ地がうっすら見える様な感じです。
首振りとか言うレベルじゃない気がするんです、ガッツり何かで凹ませたみたいに。
その割にはその周りが凸っていないのでやはり削れたたとみる方が良いのかと言う感じです。
写真撮ったので明日載せようと思いますので一度みてみて下さい。
宜しくお願いします。

960 ：774RR：2016/10/13(木) 09:47:54.36 ID:mfnHFyww.net

957です。
取り外した写真貼ります。
このCRMは中古で購入して一度自分で腰上OHした物です。
前回のOH時にこのダコンが有ったのか記憶が有りません。
もしかしてコンロッド小端が当たった傷・・・
http://k.mjmj.be/wXG6Qb7OI1/

961 ：774RR：2016/10/13(木) 12:05:35.51 ID:ty135GOS.net

>>960
こ、これは…

962 ：774RR：2016/10/13(木) 12:29:12.74 ID:SkiSXnZf.net

グロ注意

963 ：774RR：2016/10/13(木) 13:56:17.25 ID:mfnHFyww.net

957です。
見てもらいたいのにパス掛けてしまいました。
グロいかも。

964 ：774RR：2016/10/13(木) 20:25:11.93 ID:Dc5piMde.net

>>957
>>958です。
写真見ました。　原因は多分、ピストンの前後逆組みかと。
リングの継ぎ目は２ストの場合、大抵は掃気側となります。
リングの継ぎ目は吸気と掃気の間のポートが無い位置に収まります。
一番大きなポートである排気ポート上にリングの継ぎ目が来ると
開いちゃいますし、ポートは円状の穴なので、
折れる事は無くとも、無理やりピストンの溝に押し返されるので、
その時の負荷の影響でしょう。
写真を見る限り、ピストンリングの継ぎ目の角が死んでます。

965 ：774RR：2016/10/13(木) 20:29:53.10 ID:Dc5piMde.net

ちなみにリングの継ぎ目の無い方のピストンの写真ですが、
縦に２本の綺麗な線状の部分が見えますが、そこはポートが無く、
常に当たっている部分でポートの上にピストンが乗っかった状態では
その部分しか当たらない為、強く当たる時の影響です。
そこにリングの継ぎ目が収まる筈なんです。

966 ：774RR：2016/10/13(木) 21:47:08.85 ID:aMYgSzvw.net

>>964
675です。
ずっと悩んでいたのですが、ピストンピンクリップを取り外してピストンピンを抜いた時を思い出して、その時にリングの合い口を合わせると・・・964さんの言う通り排気ポート側でした。
これが原因の様です、的確なアドバイスありがとうございます。
シリンダーはご臨終と言う事にして予備で復旧する事にします。
ありがとうございました。
ほんと、旅先で壊れなくてよかったです。

967 ：774RR：2016/10/13(木) 22:12:57.15 ID:Dc5piMde.net

>>966
そのシリンダーはARピストンに合わせてボーリングすれば
再利用出来ますよ。（rr以前の車体＆ARのピストンが入手出来たら。）
ポート下部が少々凹んだ程度、性能に差は出ませんし。

968 ：774RR：2016/10/14(金) 17:21:37.07 ID:MwgYPaDQ.net

リングを嵌めて削れ量測っていざと言う時の為に取って置きます。
ありがとうございます。

969 ：774RR：2016/10/16(日) 16:16:33.70 ID:lhgZS3Cb.net

968です。
削れ量は0.2mm位なのでボーリングしてオーバーサイズピストン使えばいけそうです。

970 ：774RR：2016/10/16(日) 22:27:15.25 ID:QMgE26rW.net

0.2ミリってことは66.4のAR純正ピストン（又は同サイズ社外ピストン）を使えるね
良かった良かった

971 ：774RR：2016/10/17(月) 13:04:22.87 ID:/Uz47VSv.net

あざーすっ

972 ：774RR：2016/10/17(月) 21:00:00.71 ID:4Nmwz567.net

さようなら…我がCRM

ヘタレのオレには扱いきれなかったよ。
ゴメン

973 ：774RR：2016/10/18(火) 13:11:31.62 ID:hj37VZuI.net

>>972
いやいや、オンタイヤ履かせて公道仕様にすればいけるだろ
手放すのは勿体無い

974 ：774RR：2016/10/18(火) 17:30:50.83 ID:h7EKvkl/.net

手放すのは怪我してからで遅くない。

975 ：774RR：2016/10/18(火) 20:21:52.58 ID:U1SHr4/E.net

>>974
名言ですね〜

976 ：774RR：2016/10/18(火) 20:28:13.78 ID:A7k7vKO5.net

死んでからでも・・・

977 ：774RR：2016/10/18(火) 21:21:19.21 ID:Mehttohc.net

>>976
やはり、死んでしまっては元も子もない。
反省のしようもない、怪我程度に収めたい所だわ。

978 ：774RR：2016/10/19(水) 15:18:31.17 ID:ldmqnBwz.net

だれもみんな、いつかは死ぬのですよ

979 ：774RR：2016/10/20(木) 01:45:38.03 ID:f7La5TEW.net

俺たち『CRM土人』は、この先どうすりゃいいんだ・・・

980 ：774RR：2016/10/20(木) 23:24:32.10 ID:5zcyLyt+.net

D604とツーテンどっちか履けって言われたらどっち履く？

981 ：774RR：2016/10/22(土) 13:49:35.61 ID:8RIMcwKP.net

RS125のピストン、ピン、リングが売り捌けたのでスペアパーツ発注した。
リング、ピン、スモールエンドベアリング各2個など、ピストン無いのが悲しかった。

982 ：774RR：2016/10/22(土) 17:07:44.51 ID:J0q0zbp4.net

>980
どっちも嫌だけど210のロングライフは異常　2万キロ平気でもつ

980すぎたので新スレ挑戦します。重複避けるためしばらくお待ちください。

983 ：774RR：2016/10/22(土) 17:13:38.76 ID:J0q0zbp4.net

新スレ　無事立ちました

【CRM250R】CRMってどうよ　36台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477123878/

新スレ　即死防止のため　コチラ埋め進行でお願いします。

984 ：774RR：2016/10/22(土) 20:24:52.29 ID:UBd5FiJv.net

おつおつー！

985 ：774RR：2016/10/23(日) 05:47:32.44 ID:YvN3b9dc.net

うめ

986 ：774RR：2016/10/23(日) 05:47:47.65 ID:YvN3b9dc.net

て

987 ：774RR：2016/10/23(日) 05:47:58.52 ID:YvN3b9dc.net

ええの？

988 ：774RR：2016/10/23(日) 05:54:18.02 ID:KheEaUKr.net

もう新スレ立ってるし
即死回避もされてるから埋めちゃいましょう

989 ：774RR：2016/10/23(日) 05:58:28.23 ID:KheEaUKr.net

うめ

990 ：774RR：2016/10/23(日) 06:10:00.19 ID:7xv0j6EZ.net

ウメ

991 ：774RR：2016/10/23(日) 09:25:50.47 ID:Q1eIai2W.net

マツ

992 ：774RR：2016/10/23(日) 12:22:26.46 ID:KheEaUKr.net

タケ

993 ：774RR：2016/10/23(日) 14:19:16.61 ID:Q1eIai2W.net

て来ると思ってた

994 ：774RR：2016/10/23(日) 17:06:11.23 ID:iyK3YXm8.net

と思うやん？

995 ：774RR：2016/10/23(日) 17:06:58.72 ID:iyK3YXm8.net

ウメ

996 ：774RR：2016/10/23(日) 17:07:31.09 ID:iyK3YXm8.net

ウメ

997 ：774RR：2016/10/23(日) 17:50:17.30 ID:KheEaUKr.net

洗車終了

998 ：774RR：2016/10/23(日) 17:52:36.41 ID:KheEaUKr.net

うめてしまいましょう

999 ：774RR：2016/10/23(日) 17:55:45.69 ID:KheEaUKr.net

純正部品出ないかな

1000 ：774RR：2016/10/23(日) 17:57:18.98 ID:KheEaUKr.net

1000なら純正部品再販開始
ﾅﾑﾅﾑ