GSX-R750/600 Part46

1 ：旭=501(ﾜｯﾁｮｲ 6bd1-jXRA)：2016/03/22(火) 21:35:10.14 ID:UMSq6rNx0.net

前スレ
GSX-R750/600 Part45
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1452003777/

過去スレ
Part43http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434451336/
Part42http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434451336/
Part41http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420985021/
Part40 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413189024/
Part39 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407069536/
Part38 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400042215/
Part37 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392454843/
Part36 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383185917/
Part35 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375576807/
Part34 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363241181/
Part33 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352033275/
Part32 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342281677/
Part31 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332034699/
Part30 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323696464/
GSX-R750（モトマップ）
ttp://www.motomap.net/lineup/2015/img/gsxr750_o_ph01.jpg
ttp://www.motomap.net/lineup/2015/mdl_gsxr750_o.html
GSX-R600（モトマップ）
ttp://www.motomap.net/lineup/2015/img/gsxr600_o_ph01.jpg
ttp://www.motomap.net/lineup/2015/mdl_gsxr600_o.html

※>>970で次スレを立てて下さい

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

301 ：774RR ：2022/01/01(土) 11:42:46.05 ID:CMHjw7D/a.net

あけおめことよろ！
そろそろ6万km行くんだけど、オルタネーター交換した方がいいかな？

302 ：774RR ：2022/01/06(木) 23:30:13.83 ID:OgOQwxL3a.net

>>300
こういうグニャグニャしたブレーキディスクってどうなん？
やっぱ見た目重視で性能に影響出る？

303 ：774RR ：2022/01/07(金) 07:04:52.36 ID:Sg9kv2j4a.net

確かにディスク単体ではいくらか軽かったけど、制動はどうかなぁ。
流行ったのが00年代初頭のオールドアイテムで今はレースシーンでも使われてないって点でメリット少なかったんでない？

304 ：774RR ：2022/01/07(金) 14:16:49.01 ID:JxNopfind.net

>>303
たしかに最近はあんま見ない
つまりそういうことなんだね

305 ：774RR ：2022/01/07(金) 15:36:31.64 ID:+LMwEUrr0.net

目的は放熱じゃないの？
レースで使ったことあるけど、
厚みのあるディスクが放熱性は良かった。

306 ：774RR ：2022/01/18(火) 09:02:43.22 ID:RIEMVQUY0.net

gsx-r600 750 は
euro5, 　これから来るeuro6に対応した新型は
出てくるのかな。

それとも最近はやりのパラツインのミドルが出るのかな。

中古買うか、新型待つか迷っているおっさんです。

307 ：774RR ：2022/01/18(火) 09:04:08.14 ID:qmbOQZXXa.net

WSSのレギュ変わるからスズキにやる気が残ってるなら750出すんじゃないの？
望みは薄いだろうけど。

308 ：774RR ：2022/01/18(火) 14:46:01.38 ID:RIEMVQUY0.net

gsx-r750 V型で復活してくんないかな

309 ：774RR ：2022/01/18(火) 14:52:36.90 ID:aWMmHOCs0.net

それ、GSX-Rじゃないね

310 ：774RR ：2022/01/18(火) 18:05:29.43 ID:cbi5ijr4a.net

そんな高コストかけられんだろ。
しかもスズキには市販V4のノウハウがほぼ無いのもわからんのか。

311 ：774RR ：2022/01/18(火) 18:30:50.71 ID:j1za9UqbH.net

GSXR600,750はEURO3だよね？

312 ：774RR ：2022/01/18(火) 21:22:29.29 ID:Npqid+Bd0.net

wssなら圧勝出来そうだけど
どうなの？

313 ：774RR ：2022/01/19(水) 13:56:11.82 ID:FQ+kNQ0J0.net

レギュ変わってV2なら900CCまでになるで。
だから下馬評で750のバイクがあれば強くなるんじゃないかと言われてる。
蓋開けたらKTMとドカだろうけどね。

314 ：774RR ：2022/01/19(水) 15:10:40.76 ID:MjctLJkBM.net

ガンマの名前を復活させるのじゃ

315 ：774RR ：2022/01/19(水) 18:24:55.35 ID:S6Z2WOCl0.net

，

316 ：774RR ：2022/01/19(水) 22:46:54.00 ID:ZYkTKw4S0.net

パニガv2よりはr750の方が速い気がするんだよなぁ

317 ：774RR ：2022/01/19(水) 23:06:21.62 ID:3DcYH5nl0.net

パニガーレって955ccじゃん
それにR750は実測だと120-125ps程度しか出てないよ
https://www.cycleworld.com/resizer/Sk9bDkFhBkWFzBpDgki7mxLKdfA=/1280x720/smart/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/OVWRGBLMQFGWJAUZF2BHOLACFE.jpg
https://www.cycleworld.com/resizer/hyULioS8kis0XMfw_jbljEVBrh4=/1280x720/filters:focal(45x45:55x55)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/6K3GPUFZFZEQ7FQJKW7HYS4Y3E.jpg

318 ：774RR ：2022/01/20(木) 08:13:46.53 ID:0RBB7m3oM.net

パニガーレとかお高いバイク気軽に攻めれんがな と言いつつR600とかR750も高騰しそうだが

319 ：774RR ：2022/01/20(木) 11:36:39.53 ID:wQOc3Ormp.net

普通に750とか600のSS売ってくれればいいのになぁ
セパハンにフルカウルなら多少パワー落ちても新しい装備ついてれば買い替えられるんだけどな。

320 ：774RR ：2022/01/21(金) 01:11:42.64 ID:fMqNkbyG0.net

R7買っとけ

321 ：774RR ：2022/01/21(金) 20:15:14.66 ID:OaxWx3iq0.net

https://i.imgur.com/UwBNOEc.jpeg
ハンダの塊出て来てワロタ
どうみても不良品やんけ

322 ：774RR ：2022/01/22(土) 07:51:53.91 ID:bHg25sZSa.net

>>320
ダサいパラツインはいらんなぁ
アレはR6とか600SSの代替品になるもんじゃなく 大きなR3ってバイクだよ

323 ：774RR ：2022/01/25(火) 18:45:57.83 ID:V7e2UOyM0.net

数年後に250みたいにマルチは音だけで重いし遅いとか言われたら面白いけど
EVとAI運転が大コケしない限り無理よなぁ

324 ：774RR ：2022/01/26(水) 10:24:25.24 ID:PEwDqMqca.net

R750が重くて遅い世の中ってスゲーな

325 ：774RR ：2022/01/26(水) 11:20:51.41 ID:j+Q21yVP0.net

ユーロ6本気で通そうとするなら重くてスポーツバイクとしてはどうだろ？ってなる可能性高いと思うけど。

326 ：774RR ：2022/01/26(水) 14:54:41.40 ID:4oBUJHau0.net

大丈夫。
スズキならやってくれる。
必ずみんなの予想の斜め上を行ってくれるはず。

327 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:56:57.83 ID:tEfpmEd50.net

ピンク色の線が一本増えるよ

328 ：774RR ：2022/01/31(月) 15:28:35.05 ID:DEY6jC2Vd.net

日本にはいってきてない年式のカウルって取り寄せできるのかな？北米版のやつとか

329 ：774RR ：2022/01/31(月) 15:32:31.43 ID:7v7k156K0.net

結局ZX25Rの海外仕向の50馬力フルパワーにできないのか

330 ：774RR ：2022/01/31(月) 21:44:35.87 ID:vgDa7bAC0.net

250買うなら600とか買えばいいじゃないですか、やだーｗ

331 ：774RR ：2022/02/01(火) 18:57:04.33 ID:hQ77zfhMM.net

R750の中古って高騰して来てません？

332 ：774RR ：2022/02/01(火) 23:29:31.98 ID:FPLppseM0.net

新型でそうにないしね。
足付きいい、姿勢もそこそこ楽で街乗りもスポーツ走行もできるいいバイクだよ。
こいつと北海道行ったのは一生の思い出だわ。

333 ：774RR ：2022/02/01(火) 23:36:37.63 ID:zwF1Gqvq0.net

L8はいつまでも日本国内最新型

334 ：774RR ：2022/02/01(火) 23:42:33.04 ID:wLy3FVH+0.net

L6で軽量化のオススメある？
バッテリーは上の様にリチウムに変えた
フルエキはECU書き換える金もないからパス
フェンダーレス＆シングルシートカウル済み
タンデムステップは外したいけど
ヘルメット掛けたりメンテスタンド立てる時に掴んで支えるのにちょうどいいんだよなぁ
カーボンサブフレームとか有ればいいけどないよな

335 ：774RR ：2022/02/01(火) 23:52:57.42 ID:bwRme5fN0.net

バイクの軽量化ってほぼ出来ないでしょ
数十万出して軽量ホイールにしても数キロ程度で足のセッティングしないとバタつくし沼になるよ
ペドロサの250ｃｃ全盛期みたいに43キロまでダイエットするほうが現実的さ

336 ：774RR ：2022/02/02(水) 00:04:13.26 ID:UsodKWmi0.net

とりあえずで中古でフルエキ探せばいいじゃん
余裕できたら書き換えでさ
軽量化は大きいしのちのパワーアップにもなるしさ

337 ：774RR ：2022/02/02(水) 05:18:53.80 ID:cBl45KwUa.net

>>331
まだまだ上がるぜ？
数年でL1〜低走行車両なら
追い金なしで新車のR1000Rに乗り換えられるだろう

338 ：774RR ：2022/02/02(水) 06:36:09.54 ID:O/auhcLTa.net

安物しか買えない上に相手にされないからと別のスレで悪口を書くしかできない貧乏人は、まず稼げるようになれ。
弄くるのはそれからだ。

339 ：774RR ：2022/02/02(水) 21:24:03.85 ID:wBvGiLM00.net

>>335
カーボンホイール4kg
フルエキ2kg
バッテリー2kg
チェーンダウンコンバート0.5kg
ミラー0.5kg
タンデムステップ撤去0.5kg
フェンダーレス0.5kg

金さえ有れば10kgは行けそうじゃん
上2つは無理にしても5kgまでは頑張れそうな気がするんよな

340 ：774RR ：2022/02/02(水) 21:40:22.17 ID:wBvGiLM00.net

>>336
書き換えなしで使うのは怖いなw
現車セッティング持ち込める場所が行動範囲に無いから
ECUのみ郵送するしかないけど
そうなると定番フルエキしか無理だろうしな
憧れるけどやっぱりキツイわw

341 ：774RR ：2022/02/03(木) 12:17:15.10 ID:c6yg9+i+0.net

俺スリップオンだけど、ダイノマンでセッティングしてもらったよ。
滅茶苦茶乗りやすくなったしおすすめ。

342 ：774RR ：2022/02/04(金) 15:24:01.13 ID:8Mru+fIlM.net

皆さんフロントフォークのセッティングどうしてますか？こちら750L6で体重67kgです。参考までにオススメ教えて下さい。用途は田舎の公道メインのスポーツツーリングでサーキットは走りません。

343 ：774RR ：2022/02/04(金) 17:01:23.46 ID:zn86p++La.net

ブッチャケ オススメなんかなくて自分で弄って試すしかないんだわ
サーキットでもそうだし 公道となると条件も千差万別
良いサスセッティングと感じるのも人に依って違うしね
標準セット状態で不満がなきゃそのままで良いし
不満があって初めてどんな不満なのか それをどんな感じにしたいのか
それを自分で分かってないとサスセッティングの始めようもない

344 ：774RR ：2022/02/04(金) 18:54:06.13 ID:FfooO7aea.net

不満がなけりゃそれでいいのは勿論なんだが折角弄くろうとしてるなら差を感じるだけと言う意味で、プリを1回転強める、弱める、を試してみ。
それでこっちの方がいいかもと思ったら、今度は伸びを強める、弱めるで試してみ。
最後に圧を強める、弱めるで試してみ。

345 ：774RR ：2022/02/05(土) 09:54:11.01 ID:0R2RFQwSM.net

ありがとうございます！
最強からじわじわやってみます。

346 ：774RR ：2022/02/05(土) 09:56:01.15 ID:0R2RFQwSM.net

あと別件でライトが暗く感じるのですが、使えそうなオススメのLEDは何かございませんでしょうか？

347 ：774RR ：2022/02/05(土) 10:47:36.34 ID:f+Tougsd0.net

プロジェクターにLEDバルブをつけても却って分散するだけ。
だったら費用対効果が一番いいのは色温度が7000くらいのバルブに変える。
実際の明るさは変わらないが人間の目で見ると明るく感じる。

348 ：774RR ：2022/02/05(土) 13:28:34.32 ID:0R2RFQwSM.net

ありがとうございます

349 ：774RR ：2022/02/06(日) 22:32:22.61 ID:8VWsWtkza.net

>>346
デイトナのプレシャスレイ
ポン付で光軸調整もほぼ不要だった

350 ：774RR ：2022/02/07(月) 17:45:35.05 ID:s8ooLquBM.net

それ買いますわ
ありがとうございます

351 ：774RR ：2022/02/08(火) 20:49:23.03 ID:oqjFjRNA0.net

ついでにウィンカーのバルブをステルスのに換えよう。
すごいスッキリするしやすいしおすすめ。

352 ：774RR ：2022/02/10(木) 03:09:06.81 ID:2tCybwDTM.net

12V 65W (H9) + 12V 55W (H7)がバルブらしいのですが、どっちがローでしょうか。どちらもLEDに変えるべきでしょうか

353 ：774RR ：2022/02/10(木) 07:24:35.82 ID:0WjNfVwXa.net

好きにしろよ。

354 ：774RR ：2022/02/10(木) 08:32:04.29 ID:VdFc8RTJ0.net

>>352
H7側がローです。
自分は車検ごとに元に戻すのが面倒なので、ロー側だけ替えています。ハイ側が車検の検査対象なので。

355 ：774RR ：2022/02/10(木) 10:25:51.42 ID:0OetyNRcM.net

>>354
ありがとうございます！

356 ：774RR ：2022/02/10(木) 21:32:17.57 ID:RhGWo+ek0.net

初大型バイクで16年式約3万キロのR750を買おうと思ってますが、走行距離３万キロは辞めたほうがいいですかね？
値段は１００万ほどです。外装カウルは純正で奇麗です。

357 ：774RR ：2022/02/10(木) 23:35:00.91 ID:uD9Fi6M3a.net

>>356
スポーツバイクはサーキットでぶん回されてることが多いから見た目や走行距離だけじゃ状態わからないよ
街乗りやツーリングしかしないならいいんじゃないかな
軽くて足付きいいから初大型でも乗りやすいと思う

358 ：774RR ：2022/02/11(金) 06:17:11.73 ID:hkfAk7yF0.net

>>356
俺のL6で60000km乗ってるけどまだまだ元気だよ。
消耗品はちょいちょい換えてるけど。

359 ：774RR ：2022/02/11(金) 07:52:08.38 ID:zD15iAMUa.net

あんたがどこまで予算を出せるか。
登録年が2016年なら年間5000km程の消耗として、交換品を全く交換していなければ調度同時に劣化が始まってる時期。
少なくともエアクリ、ベアリング関係は購入時には交換必須。
外装はあくまで目安でしかない。
カウルが綺麗でもハンドルバーがメッキの製品だったり、左右のどちらかが異常に綺麗とかだったら荒く使われた可能性がある。
ラジエーターフィンの潰れも判断目安だけど、中古ってのはリスクのあるもんと覚悟して100万を捨てられる覚悟があるなら買ってもいいんでないの。

360 ：774RR ：2022/02/11(金) 08:08:33.56 ID:xFYE7oTd0.net

新車で手に入れば悩まずに済むんだけどねー
1000じゃなく750買うってことはそこまでパワーを求めてない？
もしそうならYZFR7とかのが幸せになれるかもだよ

361 ：774RR ：2022/02/11(金) 11:40:28.92 ID:SVpNg0Qxa.net

シート高すぎる

362 ：774RR ：2022/02/11(金) 12:32:40.41 ID:iCmScX+G0.net

>>359
予算は＋１０万程度なら許容範囲内です。エアクリとベアリング交換は相談してみます。

>>360
１０００ccはツーリング先で見てると取り回し大変そうなのとそこまでパワー要らないのでｒ７５０
にしましたyzfr7も考えましたけど納期未定だしシート高が高すぎるのも要因です。

363 ：774RR ：2022/02/22(火) 10:36:54.35 ID:tKIHSvOnd.net

babyfaceのバックステップ入れたよ
4cmぐらい上げたけど膝の収まり良くなって最高
高身長脚長族だったら純正でもいいんだろうけどな

364 ：774RR ：2022/02/23(水) 00:23:28.73 ID:BAtvLJZI0.net

純正位置はステップ前すぎるわ

365 ：774RR ：2022/02/23(水) 01:58:57.73 ID:jYTXJuWJr.net

ステップ前すぎなのはスズキの伝統

366 ：774RR ：2022/02/23(水) 01:59:19.42 ID:jYTXJuWJr.net

ガンマのころからかわらんわ

367 ：774RR ：2022/02/25(金) 19:23:27.56 ID:UPgZL+my0.net

スズキ公式のGSX-RRダイキャストモデルが届いた、かっこええわ

368 ：774RR ：2022/02/26(土) 02:57:07.62 ID:prio3d6Qr.net

>>364
おれはガンマ初期型に乗ってました。
また、GSX-RでST600も走りました。
ステップ前すぎなのはスズキの伝統と思います。
CBRとくらべたら前すぎます。
スズキは技術力が無いので（というか研究開発の予算が足りないのだろう）フレームが硬かったと思ってます。
硬かったと言うより、硬くせざるを得なかったという感じででは無いでしょうか。
そのおかげで、コーナリングの立ち上がりの自由度は他社と比べて低いです。
なので、遅ればせながら1000Rはフレーム剛性を落としたと思います。
やっと落とせたと言う感じですかね。

369 ：774RR ：2022/02/26(土) 11:09:51.41 ID:2OgE0oFZa.net

>>367
これ自分でステッカー貼らなきゃいけないんだな
失敗しそうでこわい

370 ：774RR ：2022/02/26(土) 14:16:15.92 ID:0Fey1dLTd.net

話題のYZF-R7に試乗してきた
うん、俺にはやっぱK6しかないわ

371 ：774RR ：2022/02/26(土) 15:55:32.69 ID:V5AGurUwM.net

そりゃそうだろ
見た目は別として
時代の流れでしょうがなく出て来たようなモデルだからな
10年前 各社の600SSが選べる600SS全盛期なら見向きもされないバイクたよ

372 ：774RR ：2022/02/26(土) 17:55:32.34 ID:SZyd60kL0.net

あれはなんちゃってSSだからな

373 ：774RR ：2022/02/26(土) 18:14:12.39 ID:prio3d6Qr.net

せめて3気筒ならなあ。
3気筒ってほんと良いのよ、軽いしエンジンに味があって。
2気筒だとどうしても安物感があるなあ。
ドカとかは除く。

374 ：774RR ：2022/02/26(土) 18:55:05.19 ID:0h19XmEm0.net

>>367
写真見たけど結構できいいね
プラモとか作れないから欲しいな

375 ：774RR ：2022/02/26(土) 22:51:53.46 ID:NmHHbDSO0.net

k6で1週間に2回も立ちゴケしてしまいました
しかも2回目は砂利の駐車場で・・・
カウルって純正まだ買えるもんなんですか？

376 ：774RR ：2022/02/26(土) 23:24:15.72 ID:zGCrKUvKa.net

バックオーダーじゃない？

377 ：774RR ：2022/02/27(日) 06:10:05.28 ID:iuW+xDgX0.net

ウェビックで調べてみたら？

378 ：774RR ：2022/02/28(月) 10:21:10.35 ID:8xBDv5+Ka.net

K6だろ？外装は一早く欠品するから新品部品なんて出ないだろ
オクで気長に出品待つか出ても大概キズ物だけどな
下手にジタバタするよりバイクの塗装してくれる所で
補修&塗装して貰った方が安くつくと思うけどな
１週間で２回かぁ 今後もありそうだから
いっそ中華カウルに交換しておくって手もあるな

379 ：774RR ：2022/02/28(月) 15:31:13.91 ID:wrAWjzyUM.net

>>368
ありがとうございます

380 ：774RR ：2022/02/28(月) 23:56:06.46 ID:amHS2Bfh0.net

>>375です
皆さんありがとうございます
そうド派手な傷が入ったわけでもないので
大人しくホムセンでタッチペンでも見てきます

381 ：774RR ：2022/03/01(火) 00:53:45.21 ID:napQ/8ik0.net

オレのなんか96年式のTだからもうカウル傷ついても諦めてる
でも当て逃げした奴は許せんわ

382 ：774RR ：2022/03/01(火) 06:59:11.04 ID:vhOp33Ffa.net

板金屋にやってもらうんだよ。
傷の程度と大きさにもよるけど相場は1万〜

383 ：774RR ：2022/03/01(火) 10:01:12.60 ID:ztjZ07c6M.net

板金屋というより塗装屋ね

384 ：774RR ：2022/03/01(火) 12:41:45.06 ID:NTmWgQLH0.net

面倒臭いから後でやろうと
ほっとけばどうでも良くなるよw
やった直後は純正注文してやるって意気込みなんだけどね

385 ：774RR ：2022/03/07(月) 20:15:36.16 ID:yp0X28fY0.net

9時間ほど走ったらクラッチ切れないくらい左手が疲労したんだが、鍛え方が足りんのか？

386 ：774RR ：2022/03/08(火) 19:19:50.36 ID:0PNI7rSTM.net

寒いからね

387 ：774RR ：2022/03/08(火) 21:32:18.88 ID:gimxZOdi0.net

なるほど気温か

388 ：774RR ：2022/03/09(水) 20:09:48.41 ID:r4YWGHWca.net

r750契約しました、中古で3万キロですけど大事に乗ります。

あんまりカスタム情報無いのが残念ですけど乗ってる人は少ないのかな

389 ：774RR ：2022/03/09(水) 23:49:59.32 ID:x2D0a59B0.net

ここで聞けば色々おしえてくれるじゃろ

390 ：774RR ：2022/03/10(木) 07:00:39.26 ID:axUH6JWda.net

余程の思い入れが無いのに中古3万の750なんか買っちゃうならあまり金無いんだろ？
部品変える事よりまず新車の1000買える様になりなよ。

391 ：774RR ：2022/03/10(木) 08:19:16.77 ID:FWpOtESqM.net

ひどいこと言うね

392 ：774RR ：2022/03/10(木) 12:31:00.49 ID:OJrjbgSv0.net

ナンシーに質問されたときに、センシーシーですって言うよりナナハンですって言いたい俺みたいなんもおるやろ

393 ：774RR ：2022/03/10(木) 13:27:12.90 ID:no9g0Eqfr.net

>>390
ぐうの音も出ないクズ発言で草

394 ：774RR ：2022/03/10(木) 13:43:03.56 ID:S3cZ1JPLp.net

通勤で乗ってる人居ますか？
600を買おうとバイク屋に行くも壊れやすいから通勤にはお勧めできないと言われてしまい躊躇してます。
今は片道10キロ無いくらいをZX-25R乗ってるのですが昔乗ってた600にまた乗りたくなってしまいました。

395 ：774RR ：2022/03/10(木) 16:53:29.99 ID:kG/dP/Je0.net

このバイクの壊れやすいとこって言ったらせいぜいレクチかジェネやろ？
そんなに壊れやすいとは思わないな
わいは都心でたまに片道10km通勤しとるけど、やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜーってときに会社ついちゃうからモヤモヤしとるで
首都高使うとなおさらや

396 ：774RR ：2022/03/10(木) 18:02:22.26 ID:p/HP2s9q0.net

壊れやすいって言うか、通勤10km未満だとシビアコンディション扱いになるからじゃないの？
田舎か都心かでまた違うけど後者なら油脂類、液物の消耗はキツイから壊れるよって言い方はあながち外れじゃないと思う。

397 ：774RR ：2022/03/10(木) 18:31:13.94 ID:+yHgXZ/d0.net

394です
バイク屋さんにはどうしても600で通勤するなら比較的頑丈だからCBRにしておきなと言われてたんですよね。
割と大丈夫ならいい玉あるうちにGSX-R買ってしまおうと思うのですが。
都心寄りの通勤で毎日使う馬鹿者は居なそうですかね。

398 ：774RR ：2022/03/10(木) 18:49:06.17 ID:p/HP2s9q0.net

CBRの方が脆いから買うなら確かにGSX-R
オイルだけはケチらないで3ヶ月に1回変えてればシビアコンディションでも大丈夫だよ。

399 ：774RR ：2022/03/10(木) 18:57:51.87 ID:kG/dP/Je0.net

好きなバイクで通勤するのが一番やね
毎日触れるもんやし
おれはチャリで通勤しとるわ

400 ：774RR ：2022/03/10(木) 20:18:19.66 ID:EYlauzYt0.net

>>390
ネタで無くマジで言ってるなら終わってるぞ
てか自分もこのスレいる時点で人の事言えないだろ