GSX-R750/600 Part46

1 ：旭=501(ﾜｯﾁｮｲ 6bd1-jXRA)：2016/03/22(火) 21:35:10.14 ID:UMSq6rNx0.net

前スレ
GSX-R750/600 Part45
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1452003777/

過去スレ
Part43http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434451336/
Part42http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434451336/
Part41http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420985021/
Part40 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413189024/
Part39 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407069536/
Part38 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400042215/
Part37 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392454843/
Part36 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383185917/
Part35 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375576807/
Part34 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363241181/
Part33 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352033275/
Part32 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342281677/
Part31 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332034699/
Part30 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323696464/
GSX-R750（モトマップ）
ttp://www.motomap.net/lineup/2015/img/gsxr750_o_ph01.jpg
ttp://www.motomap.net/lineup/2015/mdl_gsxr750_o.html
GSX-R600（モトマップ）
ttp://www.motomap.net/lineup/2015/img/gsxr600_o_ph01.jpg
ttp://www.motomap.net/lineup/2015/mdl_gsxr600_o.html

※>>970で次スレを立てて下さい

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

337 ：774RR ：2022/02/02(水) 05:18:53.80 ID:cBl45KwUa.net

>>331
まだまだ上がるぜ？
数年でL1〜低走行車両なら
追い金なしで新車のR1000Rに乗り換えられるだろう

338 ：774RR ：2022/02/02(水) 06:36:09.54 ID:O/auhcLTa.net

安物しか買えない上に相手にされないからと別のスレで悪口を書くしかできない貧乏人は、まず稼げるようになれ。
弄くるのはそれからだ。

339 ：774RR ：2022/02/02(水) 21:24:03.85 ID:wBvGiLM00.net

>>335
カーボンホイール4kg
フルエキ2kg
バッテリー2kg
チェーンダウンコンバート0.5kg
ミラー0.5kg
タンデムステップ撤去0.5kg
フェンダーレス0.5kg

金さえ有れば10kgは行けそうじゃん
上2つは無理にしても5kgまでは頑張れそうな気がするんよな

340 ：774RR ：2022/02/02(水) 21:40:22.17 ID:wBvGiLM00.net

>>336
書き換えなしで使うのは怖いなw
現車セッティング持ち込める場所が行動範囲に無いから
ECUのみ郵送するしかないけど
そうなると定番フルエキしか無理だろうしな
憧れるけどやっぱりキツイわw

341 ：774RR ：2022/02/03(木) 12:17:15.10 ID:c6yg9+i+0.net

俺スリップオンだけど、ダイノマンでセッティングしてもらったよ。
滅茶苦茶乗りやすくなったしおすすめ。

342 ：774RR ：2022/02/04(金) 15:24:01.13 ID:8Mru+fIlM.net

皆さんフロントフォークのセッティングどうしてますか？こちら750L6で体重67kgです。参考までにオススメ教えて下さい。用途は田舎の公道メインのスポーツツーリングでサーキットは走りません。

343 ：774RR ：2022/02/04(金) 17:01:23.46 ID:zn86p++La.net

ブッチャケ オススメなんかなくて自分で弄って試すしかないんだわ
サーキットでもそうだし 公道となると条件も千差万別
良いサスセッティングと感じるのも人に依って違うしね
標準セット状態で不満がなきゃそのままで良いし
不満があって初めてどんな不満なのか それをどんな感じにしたいのか
それを自分で分かってないとサスセッティングの始めようもない

344 ：774RR ：2022/02/04(金) 18:54:06.13 ID:FfooO7aea.net

不満がなけりゃそれでいいのは勿論なんだが折角弄くろうとしてるなら差を感じるだけと言う意味で、プリを1回転強める、弱める、を試してみ。
それでこっちの方がいいかもと思ったら、今度は伸びを強める、弱めるで試してみ。
最後に圧を強める、弱めるで試してみ。

345 ：774RR ：2022/02/05(土) 09:54:11.01 ID:0R2RFQwSM.net

ありがとうございます！
最強からじわじわやってみます。

346 ：774RR ：2022/02/05(土) 09:56:01.15 ID:0R2RFQwSM.net

あと別件でライトが暗く感じるのですが、使えそうなオススメのLEDは何かございませんでしょうか？

347 ：774RR ：2022/02/05(土) 10:47:36.34 ID:f+Tougsd0.net

プロジェクターにLEDバルブをつけても却って分散するだけ。
だったら費用対効果が一番いいのは色温度が7000くらいのバルブに変える。
実際の明るさは変わらないが人間の目で見ると明るく感じる。

348 ：774RR ：2022/02/05(土) 13:28:34.32 ID:0R2RFQwSM.net

ありがとうございます

349 ：774RR ：2022/02/06(日) 22:32:22.61 ID:8VWsWtkza.net

>>346
デイトナのプレシャスレイ
ポン付で光軸調整もほぼ不要だった

350 ：774RR ：2022/02/07(月) 17:45:35.05 ID:s8ooLquBM.net

それ買いますわ
ありがとうございます

351 ：774RR ：2022/02/08(火) 20:49:23.03 ID:oqjFjRNA0.net

ついでにウィンカーのバルブをステルスのに換えよう。
すごいスッキリするしやすいしおすすめ。

352 ：774RR ：2022/02/10(木) 03:09:06.81 ID:2tCybwDTM.net

12V 65W (H9) + 12V 55W (H7)がバルブらしいのですが、どっちがローでしょうか。どちらもLEDに変えるべきでしょうか

353 ：774RR ：2022/02/10(木) 07:24:35.82 ID:0WjNfVwXa.net

好きにしろよ。

354 ：774RR ：2022/02/10(木) 08:32:04.29 ID:VdFc8RTJ0.net

>>352
H7側がローです。
自分は車検ごとに元に戻すのが面倒なので、ロー側だけ替えています。ハイ側が車検の検査対象なので。

355 ：774RR ：2022/02/10(木) 10:25:51.42 ID:0OetyNRcM.net

>>354
ありがとうございます！

356 ：774RR ：2022/02/10(木) 21:32:17.57 ID:RhGWo+ek0.net

初大型バイクで16年式約3万キロのR750を買おうと思ってますが、走行距離３万キロは辞めたほうがいいですかね？
値段は１００万ほどです。外装カウルは純正で奇麗です。

357 ：774RR ：2022/02/10(木) 23:35:00.91 ID:uD9Fi6M3a.net

>>356
スポーツバイクはサーキットでぶん回されてることが多いから見た目や走行距離だけじゃ状態わからないよ
街乗りやツーリングしかしないならいいんじゃないかな
軽くて足付きいいから初大型でも乗りやすいと思う

358 ：774RR ：2022/02/11(金) 06:17:11.73 ID:hkfAk7yF0.net

>>356
俺のL6で60000km乗ってるけどまだまだ元気だよ。
消耗品はちょいちょい換えてるけど。

359 ：774RR ：2022/02/11(金) 07:52:08.38 ID:zD15iAMUa.net

あんたがどこまで予算を出せるか。
登録年が2016年なら年間5000km程の消耗として、交換品を全く交換していなければ調度同時に劣化が始まってる時期。
少なくともエアクリ、ベアリング関係は購入時には交換必須。
外装はあくまで目安でしかない。
カウルが綺麗でもハンドルバーがメッキの製品だったり、左右のどちらかが異常に綺麗とかだったら荒く使われた可能性がある。
ラジエーターフィンの潰れも判断目安だけど、中古ってのはリスクのあるもんと覚悟して100万を捨てられる覚悟があるなら買ってもいいんでないの。

360 ：774RR ：2022/02/11(金) 08:08:33.56 ID:xFYE7oTd0.net

新車で手に入れば悩まずに済むんだけどねー
1000じゃなく750買うってことはそこまでパワーを求めてない？
もしそうならYZFR7とかのが幸せになれるかもだよ

361 ：774RR ：2022/02/11(金) 11:40:28.92 ID:SVpNg0Qxa.net

シート高すぎる

362 ：774RR ：2022/02/11(金) 12:32:40.41 ID:iCmScX+G0.net

>>359
予算は＋１０万程度なら許容範囲内です。エアクリとベアリング交換は相談してみます。

>>360
１０００ccはツーリング先で見てると取り回し大変そうなのとそこまでパワー要らないのでｒ７５０
にしましたyzfr7も考えましたけど納期未定だしシート高が高すぎるのも要因です。

363 ：774RR ：2022/02/22(火) 10:36:54.35 ID:tKIHSvOnd.net

babyfaceのバックステップ入れたよ
4cmぐらい上げたけど膝の収まり良くなって最高
高身長脚長族だったら純正でもいいんだろうけどな

364 ：774RR ：2022/02/23(水) 00:23:28.73 ID:BAtvLJZI0.net

純正位置はステップ前すぎるわ

365 ：774RR ：2022/02/23(水) 01:58:57.73 ID:jYTXJuWJr.net

ステップ前すぎなのはスズキの伝統

366 ：774RR ：2022/02/23(水) 01:59:19.42 ID:jYTXJuWJr.net

ガンマのころからかわらんわ

367 ：774RR ：2022/02/25(金) 19:23:27.56 ID:UPgZL+my0.net

スズキ公式のGSX-RRダイキャストモデルが届いた、かっこええわ

368 ：774RR ：2022/02/26(土) 02:57:07.62 ID:prio3d6Qr.net

>>364
おれはガンマ初期型に乗ってました。
また、GSX-RでST600も走りました。
ステップ前すぎなのはスズキの伝統と思います。
CBRとくらべたら前すぎます。
スズキは技術力が無いので（というか研究開発の予算が足りないのだろう）フレームが硬かったと思ってます。
硬かったと言うより、硬くせざるを得なかったという感じででは無いでしょうか。
そのおかげで、コーナリングの立ち上がりの自由度は他社と比べて低いです。
なので、遅ればせながら1000Rはフレーム剛性を落としたと思います。
やっと落とせたと言う感じですかね。

369 ：774RR ：2022/02/26(土) 11:09:51.41 ID:2OgE0oFZa.net

>>367
これ自分でステッカー貼らなきゃいけないんだな
失敗しそうでこわい

370 ：774RR ：2022/02/26(土) 14:16:15.92 ID:0Fey1dLTd.net

話題のYZF-R7に試乗してきた
うん、俺にはやっぱK6しかないわ

371 ：774RR ：2022/02/26(土) 15:55:32.69 ID:V5AGurUwM.net

そりゃそうだろ
見た目は別として
時代の流れでしょうがなく出て来たようなモデルだからな
10年前 各社の600SSが選べる600SS全盛期なら見向きもされないバイクたよ

372 ：774RR ：2022/02/26(土) 17:55:32.34 ID:SZyd60kL0.net

あれはなんちゃってSSだからな

373 ：774RR ：2022/02/26(土) 18:14:12.39 ID:prio3d6Qr.net

せめて3気筒ならなあ。
3気筒ってほんと良いのよ、軽いしエンジンに味があって。
2気筒だとどうしても安物感があるなあ。
ドカとかは除く。

374 ：774RR ：2022/02/26(土) 18:55:05.19 ID:0h19XmEm0.net

>>367
写真見たけど結構できいいね
プラモとか作れないから欲しいな

375 ：774RR ：2022/02/26(土) 22:51:53.46 ID:NmHHbDSO0.net

k6で1週間に2回も立ちゴケしてしまいました
しかも2回目は砂利の駐車場で・・・
カウルって純正まだ買えるもんなんですか？

376 ：774RR ：2022/02/26(土) 23:24:15.72 ID:zGCrKUvKa.net

バックオーダーじゃない？

377 ：774RR ：2022/02/27(日) 06:10:05.28 ID:iuW+xDgX0.net

ウェビックで調べてみたら？

378 ：774RR ：2022/02/28(月) 10:21:10.35 ID:8xBDv5+Ka.net

K6だろ？外装は一早く欠品するから新品部品なんて出ないだろ
オクで気長に出品待つか出ても大概キズ物だけどな
下手にジタバタするよりバイクの塗装してくれる所で
補修&塗装して貰った方が安くつくと思うけどな
１週間で２回かぁ 今後もありそうだから
いっそ中華カウルに交換しておくって手もあるな

379 ：774RR ：2022/02/28(月) 15:31:13.91 ID:wrAWjzyUM.net

>>368
ありがとうございます

380 ：774RR ：2022/02/28(月) 23:56:06.46 ID:amHS2Bfh0.net

>>375です
皆さんありがとうございます
そうド派手な傷が入ったわけでもないので
大人しくホムセンでタッチペンでも見てきます

381 ：774RR ：2022/03/01(火) 00:53:45.21 ID:napQ/8ik0.net

オレのなんか96年式のTだからもうカウル傷ついても諦めてる
でも当て逃げした奴は許せんわ

382 ：774RR ：2022/03/01(火) 06:59:11.04 ID:vhOp33Ffa.net

板金屋にやってもらうんだよ。
傷の程度と大きさにもよるけど相場は1万〜

383 ：774RR ：2022/03/01(火) 10:01:12.60 ID:ztjZ07c6M.net

板金屋というより塗装屋ね

384 ：774RR ：2022/03/01(火) 12:41:45.06 ID:NTmWgQLH0.net

面倒臭いから後でやろうと
ほっとけばどうでも良くなるよw
やった直後は純正注文してやるって意気込みなんだけどね

385 ：774RR ：2022/03/07(月) 20:15:36.16 ID:yp0X28fY0.net

9時間ほど走ったらクラッチ切れないくらい左手が疲労したんだが、鍛え方が足りんのか？

386 ：774RR ：2022/03/08(火) 19:19:50.36 ID:0PNI7rSTM.net

寒いからね

387 ：774RR ：2022/03/08(火) 21:32:18.88 ID:gimxZOdi0.net

なるほど気温か

388 ：774RR ：2022/03/09(水) 20:09:48.41 ID:r4YWGHWca.net

r750契約しました、中古で3万キロですけど大事に乗ります。

あんまりカスタム情報無いのが残念ですけど乗ってる人は少ないのかな

389 ：774RR ：2022/03/09(水) 23:49:59.32 ID:x2D0a59B0.net

ここで聞けば色々おしえてくれるじゃろ

390 ：774RR ：2022/03/10(木) 07:00:39.26 ID:axUH6JWda.net

余程の思い入れが無いのに中古3万の750なんか買っちゃうならあまり金無いんだろ？
部品変える事よりまず新車の1000買える様になりなよ。

391 ：774RR ：2022/03/10(木) 08:19:16.77 ID:FWpOtESqM.net

ひどいこと言うね

392 ：774RR ：2022/03/10(木) 12:31:00.49 ID:OJrjbgSv0.net

ナンシーに質問されたときに、センシーシーですって言うよりナナハンですって言いたい俺みたいなんもおるやろ

393 ：774RR ：2022/03/10(木) 13:27:12.90 ID:no9g0Eqfr.net

>>390
ぐうの音も出ないクズ発言で草

394 ：774RR ：2022/03/10(木) 13:43:03.56 ID:S3cZ1JPLp.net

通勤で乗ってる人居ますか？
600を買おうとバイク屋に行くも壊れやすいから通勤にはお勧めできないと言われてしまい躊躇してます。
今は片道10キロ無いくらいをZX-25R乗ってるのですが昔乗ってた600にまた乗りたくなってしまいました。

395 ：774RR ：2022/03/10(木) 16:53:29.99 ID:kG/dP/Je0.net

このバイクの壊れやすいとこって言ったらせいぜいレクチかジェネやろ？
そんなに壊れやすいとは思わないな
わいは都心でたまに片道10km通勤しとるけど、やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜーってときに会社ついちゃうからモヤモヤしとるで
首都高使うとなおさらや

396 ：774RR ：2022/03/10(木) 18:02:22.26 ID:p/HP2s9q0.net

壊れやすいって言うか、通勤10km未満だとシビアコンディション扱いになるからじゃないの？
田舎か都心かでまた違うけど後者なら油脂類、液物の消耗はキツイから壊れるよって言い方はあながち外れじゃないと思う。

397 ：774RR ：2022/03/10(木) 18:31:13.94 ID:+yHgXZ/d0.net

394です
バイク屋さんにはどうしても600で通勤するなら比較的頑丈だからCBRにしておきなと言われてたんですよね。
割と大丈夫ならいい玉あるうちにGSX-R買ってしまおうと思うのですが。
都心寄りの通勤で毎日使う馬鹿者は居なそうですかね。

398 ：774RR ：2022/03/10(木) 18:49:06.17 ID:p/HP2s9q0.net

CBRの方が脆いから買うなら確かにGSX-R
オイルだけはケチらないで3ヶ月に1回変えてればシビアコンディションでも大丈夫だよ。

399 ：774RR ：2022/03/10(木) 18:57:51.87 ID:kG/dP/Je0.net

好きなバイクで通勤するのが一番やね
毎日触れるもんやし
おれはチャリで通勤しとるわ

400 ：774RR ：2022/03/10(木) 20:18:19.66 ID:EYlauzYt0.net

>>390
ネタで無くマジで言ってるなら終わってるぞ
てか自分もこのスレいる時点で人の事言えないだろ

401 ：774RR ：2022/03/10(木) 21:23:39.79 ID:lpQsc4kc0.net

嫉妬の炎がメラメラメラ

402 ：774RR ：2022/03/10(木) 21:24:05.17 ID:4AfvG4aVa.net

晴れの日だけのつもりで通勤に使ってるよ
片道40kmの高速使いだけどな
キャブ車とかの時代のバイクと比べたらトラブルフリーみたいなもんだろw

403 ：774RR ：2022/03/11(金) 00:38:41.19 ID:05e7nBaKM.net

K7〜はレギュレータ廻り弱いけど、L1以降は問題ないと思うけど。

404 ：774RR ：2022/03/11(金) 01:24:20.12 ID:IGOyJCla0.net

こういうバイクはタイヤすぐ減るから確かに通勤に使うのは勿体ないかもな

405 ：774RR ：2022/03/11(金) 06:16:27.45 ID:iO4aKKxwa.net

>>388ですけど
なんでこのスレが過疎ってるか分かりましたしなぜネットに情報が少ないのかも分かりました
リアルでもこんな事もし言われたらと思うとs1000買いたくなる気持ちも分かります。

406 ：774RR ：2022/03/11(金) 06:26:09.32 ID:wDF7n5dgM.net

悔しいのお悔しいのお

407 ：774RR ：2022/03/11(金) 06:57:11.31 ID:sclUZCe/a.net

>>405
なぜS1000？R1000じゃないんか？
頑張って無理すりゃS1000が欲しい
R1000は高額でハナから射程外って事か

408 ：774RR ：2022/03/11(金) 07:35:06.92 ID:MQa/vMz20.net

いい気はしないけど、言いたい人には言わせておけばと思います。自分は気にいっているので600に乗り続けてます。

409 ：774RR ：2022/03/11(金) 07:45:25.43 ID:9Waw+5Y+a.net

でもこの人仕方なくで買って無理矢理納得しようとしています…

410 ：774RR ：2022/03/11(金) 09:15:58.99 ID:yr5r2wn/M.net

それなんだよな
好きでR750買ってんなら良いけど
本当はS1000が買いたいって事かな
別にSSに乗りたいって訳でもなさそう

411 ：774RR ：2022/03/11(金) 12:20:44.13 ID:6JY9tmYc0.net

>>400
こんなんネタ以外ないやろ
おれは>>390みて吹いちまったよw

結局>>407ってことか
みんな他人を気にしたり余裕ないんやな

412 ：774RR ：2022/03/11(金) 17:54:55.91 ID:oRa13yI80.net

いや、R750スレでただこれからよろしくって挨拶をしたのに返しが
貧乏人はでかわいそうだね、おとなしく金貯めてR1０００買えって言われたからでしょ
R750のスレでR1000買えって意味不明だし、別にS1000でも良いと思うし、思いれ無くても買うのは自由だろ
逆にR１０００に拘ってコンプレックス丸出しで恥ずかしいわ、R1000とR750は乗り味全然違うし　

413 ：774RR ：2022/03/11(金) 19:43:24.13 ID:ZSaTi+Tj0.net

S1000ってS1000RRのことじゃないのー？
マウント取られるから高額なバイク乗りたくなる気持ちが分かった的なさ
マウント取られようが文句言われようが自分のバイクに誇りを持ちゃいいのに。
R750良いバイクなんだからさ

414 ：774RR ：2022/03/11(金) 19:54:27.59 ID:YWVoMLzV0.net

趣味でバイク乗ってるやつって、みんな自分のバイクが世界一なんだと思ってた。

415 ：774RR ：2022/03/11(金) 20:31:32.31 ID:ugb2rNbna.net

顔が好きでL0の750白探し出してわざわざ買ったけど満足してる。トラコンがーブレンボがーとか気にするのも分かるけど性能だけで選ぶのが正解じゃないよね。

416 ：774RR ：2022/03/11(金) 23:35:02.17 ID:auscvneMM.net

だよねー
僕もあえて750に乗りたくて買った

417 ：774RR ：2022/03/12(土) 00:55:33.77 ID:Hb48UnXE0.net

r750はr600ベースだから軽くて良いのよ。
軽さは正義だよ。
気になるのは、もう古いから部品供給とか今後は心配になるな。

418 ：774RR ：2022/03/12(土) 08:18:47.26 ID:BVoINaJT0.net

そろそろモデルチェンジをしてちょ

419 ：774RR ：2022/03/12(土) 08:53:43.13 ID:envsdGwyM.net

するなら世界的流れからも
ヤマハに対抗するって意味でも
SV650のエンジン載せたSSになるだろうな

420 ：774RR ：2022/03/12(土) 10:49:49.34 ID:/X7TJAID0.net

釣られないぞ
我慢大会開始

421 ：774RR ：2022/03/12(土) 11:18:39.73 ID:qL5Zi3vaM.net

なんでだよw
このエンジンでユーロ５対応させない限り無理だろ レースレギュレーションが変わり600SSがオワコンの今 大金掛けて４気筒のミドルSSを存続させるとは思えないし当然750もない
世界的に見てもミドルクラスはV型パラツイン問わず２気筒が主流になってんだし R6→R7なんてその典型でしょ

422 ：774RR ：2022/03/12(土) 11:29:19.47 ID:NyxQrNU90.net

SVエンジンのフルカウル出たら多分買っちゃうぜ
エクスタカラーなら2台買ってやってもいい

423 ：774RR ：2022/03/12(土) 12:00:45.64 ID:JY6LnCxw0.net

https://pbs.twimg.com/media/Eh9dsk0UcAErMzQ.jpg

424 ：774RR ：2022/03/12(土) 12:05:42.69 ID:19B+lerKa.net

SVのフルカウル自体は噂出てたりするけどね

425 ：774RR ：2022/03/12(土) 12:55:28.51 ID:75kaoXfk0.net

別に対応させる必要はないだろ
黙って売ってバレたらテヘペロすりゃいいだけで
買えた人はホクホクで乗り回せばいいだけ
売ってしまったものはしょうがないし規制されない

426 ：774RR ：2022/03/13(日) 13:17:26.63 ID:7QJNpk940.net

L1よりも古い二十年前のエンジンがベースのSVを前提なんて、ババアにセクシーランジェリー着せたようなもんだろ。あり得んわ。

427 ：774RR ：2022/03/13(日) 14:13:08.34 ID:LkaA4VKk0.net

>>426
たとえが悪いわ

428 ：774RR ：2022/03/13(日) 17:39:07.58 ID:PCm5zaRJa.net

北米市場はユーロ規制関係ないから
現行を細々継続販売するだけだろ
北米市場に需要があるからって
北米市場だけの為に現行エンジンのままフルモデルチェンジなんてしないと思うマル

429 ：774RR ：2022/03/14(月) 08:52:22.48 ID:QVg2YvSY0.net

フルカウルSVならR7やninja650じゃなくRS660に対抗してほしい

430 ：774RR ：2022/03/16(水) 19:44:22.02 ID:wbf4seU70.net

>>426

まさにスズキ愛好者の嗜好じゃないか。

431 ：774RR ：2022/03/16(水) 22:58:05.32 ID:wBeukVy30.net

ハイスロってR1用の流用がベタみたいだけど750L0でも問題無く付くのかな？

432 ：774RR ：2022/03/17(木) 16:08:13.45 ID:lxXGgSUN0.net

品番がK6、L0で違うから難しいかもしれんな。
でもR1用ならわざわざ変える必要も無いくらいだから、無理に変えなくてもいいと思う。
R1用もかなり手首捻らんと全開にならんし。

433 ：774RR ：2022/03/17(木) 21:34:16.85 ID:ediIW9di0.net

そうなのか…サーキットで毎度握り直すのがかなりしんどかったからホルダー加工覚悟でもっとデカいのつけた方が良いかな

434 ：774RR ：2022/03/18(金) 06:10:50.53 ID:T+e58aAH0.net

どうせならアクティブなりなんなりで44Φくらいにしたっていい。
慣れれば径の大きい方がコントロールしやすいから。

435 ：774RR ：2022/03/30(水) 17:40:57.04 ID:hpOofGlFa.net

とりあえずホルダーの中身削って40ΦあるらしいR6のスロットル入れてみた。ワイヤーでパツパツだけど一応遊びも少しあるからノーマルワイヤーで出来るハイスロの最大値かな。1500円でこれなら有りかも

436 ：774RR ：2022/03/31(木) 06:59:17.11 ID:WH9wRdKTa.net

40なら握り直さなくても全開に出来る最小径だけど、ワイヤーに余裕無いのは危ないね。