■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【エボ】スポーツスター【〜03】4
- 1 :774RR(スプー Sdd7-V5k8 [49.98.134.55]):2016/03/23(水) 06:40:56.33 ID:Qo3OE6EPd.net
- 最終リジットマウントから10年経ったエボスポええバイクや
※前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362180615/
【エボ】スポーツスター【〜4】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406089076/
【エボ】スポーツスター【〜03】3
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438272220/
楽しみましょう
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0 [182.250.241.95]):2016/03/23(水) 11:50:11.18 ID:iUcNMNBZa.net
- 乙です
- 3 :774RR (アークセー Sxe3-t9k0 [126.148.109.33]):2016/03/23(水) 11:55:08.82 ID:WFPKyM8Ux.net
- >>999
ベースガスケット交換ついでにボアアップ、カム交換考えてるんだけどそんなにいい?
燃費も良さそうだね。
なにかネガティブな要素ない?
- 4 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0 [182.250.241.95]):2016/03/23(水) 12:17:12.73 ID:iUcNMNBZa.net
- >>3
どんなカムを選んで
圧縮比をどうするかによるけど
振動が増える可能性はあるかと
それと熱的には確実に厳しくなる
まあ首都圏住んでるけど
オーバーヒート経験したりは
無いけど真夏の昼間は乗らないように
してます
- 5 :774RR (アークセー Sxe3-t9k0 [126.148.109.33]):2016/03/23(水) 12:30:12.82 ID:WFPKyM8Ux.net
- >>4
回答ありがとう。
振動と熱ですね。なるほど。
いまのままで充分まんぞくなんで
ボアアップするか悩んでました。
このままガスケット交換だけにしようかな。
45dgrの1000ccもきになってるんだけど誰か入れた人いる?
- 6 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0 [182.250.241.95]):2016/03/23(水) 13:13:47.41 ID:iUcNMNBZa.net
- ガスケット交換と燃焼室&ポート、
ピストンのカーボン取って
バルブシート擦り合わせすれば
パリッとしそうですよね
1000ccは俺も気になるけど
何かあった時オーバーサイズピストン
無いのはちょっと気がかりかなあと
まあそん時は1200にすれば
良いんだろうけども
- 7 :774RR (ササクッテロ Spe3-Qve8 [126.253.33.24]):2016/03/23(水) 13:52:03.69 ID:yX+60CYpp.net
- エンジンはエボでフレームはKフレームだったら最高なんだけどなぁ
CRフレームはシート下のラインがダサ過ぎる
- 8 :774RR (スプー Sdd7-E9BP [49.98.169.242]):2016/03/23(水) 16:15:54.86 ID:f3gnFUEId.net
- ロードホッパーでダメなん?
- 9 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0 [182.250.241.65]):2016/03/23(水) 19:00:29.06 ID:S10dt7Zja.net
- >>8
>>7はKフレームが〜と書いてるのに
何故ロードホッパーとかになるの?
- 10 :774RR (スプー Sdd7-E9BP [49.98.169.242]):2016/03/23(水) 21:51:10.69 ID:f3gnFUEId.net
- >>9
無い物ねだりだと思ったから
お金があるならご自由にどうぞ
- 11 :973 (ワッチョイ 1bab-mCEn [114.17.231.47]):2016/03/23(水) 22:02:59.57 ID:e6bx77bi0.net
- HSRはおすすめだね
開けて楽しいのはもちろん、流しても悪くないし、手入れもし易い。CV用のアクセサリーも使えるしね。
欠点はガラのでかさ。形もカッコ良くはない
- 12 :774RR (ササクッテロ Spe3-Qve8 [126.152.39.80]):2016/03/23(水) 22:58:03.61 ID:VAzfPJobp.net
- >>9
Kフレームが何か知らなかったんでしょ
ロードホッパーってスポと比べるまでもなく全くの別物だし
- 13 :774RR (ワッチョイ d967-ZcPW [210.165.194.150]):2016/03/24(木) 01:20:34.43 ID:2w81a9D70.net
- この前最終型のオーナーになりました。無知ですがよろしくお願いしまくらちよこ。
- 14 :774RR (ガラプー KK9a-dLbj [05004032112514_ew]):2016/03/24(木) 07:51:48.99 ID:PrlVeR0UK.net
- >>1 乙
- 15 :774RR (スプー Sd34-tcWT [1.75.253.104]):2016/03/24(木) 16:51:26.08 ID:OKMhCnj+d.net
- >>11
俄然買う気になってしまいました!
ネオファクの通販で今夜あたりポチッとしてしまいそう。
手持ちのスクリーミンの鉄板のハイフローに合わせるならイージーキットを買えば良いのかな
- 16 :973 (ワッチョイ f9ab-ZiM/ [114.17.231.47]):2016/03/24(木) 17:26:37.90 ID:nidl/8MX0.net
- >>15
イージーキットでOK
ネオファクならHSRの細かいパーツも売ってるんで後から必要があれば買い足しできるね
- 17 :774RR (スプー Sd34-tcWT [1.75.246.214]):2016/03/24(木) 18:17:29.56 ID:ND2N83TAd.net
- てす
- 18 :774RR (アークセー Sx85-ZcPW [126.148.194.155]):2016/03/24(木) 19:00:26.22 ID:LtC+6eL0x.net
- >>16
ポン付けできるもんなの?
セッティングは必要だよね?ある程度ジェットも同時購入がよい?
- 19 :774RR (アウアウ Sa9d-ZcPW [182.250.241.98]):2016/03/24(木) 19:24:32.13 ID:LomSws9ha.net
- そろそろウザいな
- 20 :973 (ワッチョイ f9ab-ZiM/ [114.17.231.47]):2016/03/24(木) 19:58:11.24 ID:nidl/8MX0.net
- >>18
抜け過ぎマフラーにファンネルとかじゃなきゃポン付けでも走るよ。
弄るのが好きならフロート室用のヘックスボルトセットにメインジェットとスロージェットを2,3個買えばいいんじゃない?
- 21 :774RR (スプー Sd24-ZcPW [49.104.8.161]):2016/03/24(木) 20:33:52.02 ID:/Tt0PXk7d.net
- >>19
まぁいいじゃん。
昔を思い出して
- 22 :774RR (スプー Sd34-tcWT [1.75.253.104]):2016/03/24(木) 21:17:56.10 ID:OKMhCnj+d.net
- >>16
サンクスです。助かりました。
- 23 :774RR (ワッチョイ 0540-ZcPW [110.232.16.47]):2016/03/27(日) 20:37:14.02 ID:SxxMhtHv0.net
- 最近、寄る年波でクラッチが重く
渋滞時は非常に辛いので
キジマのレバーとライトクラッチキットに変えてみた。
本当に楽になるねー。
しかしレーシングワールドで部品買って
交換もお願いしたんだけど
来る客がみんな自分同様のオッサンばかりで
バイクは斜陽なのかなと思いました。
- 24 :774RR (アウアウ Saa1-6R3K [106.136.141.110]):2016/03/27(日) 21:53:39.93 ID:S4es9Y69a.net
- 質問させてください。
1週間ほど落下式?コックをオフにするのを忘れ、始動に違和感を感じ見てみるとクランクケースにガソリンが垂れていました。
ガソリンの減り具合から2リットル弱は漏れたと思いますが、クランクケース外側、地面には若干の滲みだけでした。
清掃して100キロ程走ったのですが特に問題はなし
この場合、大事には至らなかったと考えてよいのでしょうか?キャブのオーバーホールが必要なのか、
2リットルのガソリンはどこにいったのか?(揮発したのか、クランクケースに侵入?するのか)
良ければご意見ください…
- 25 :774RR (ワッチョイ 3e27-TAJF [219.98.208.171]):2016/03/27(日) 23:25:04.27 ID:LYR2L3H80.net
- >>24
まずオイルタンクのキャップを外し臭いを嗅いでみ?
ガソリンの臭いがしたらエンジンオイルは交換。
出来ればギヤオイルも交換。
俺なら念の為、臭いに関係なくオイル交換するかな。
んでごく少量の2stオイルをプラグ穴から入れとく。
キャブのドレンホースの先が湿ってるなら良いフロートバルブに交換。
調子が良いならフロートバルブ交換だけでも良いかも?
ゴミが噛んでるだけかも知れないから交換は必須ではないけどね。
キャブ直下にガソリンが垂れてたらエルボーの割れやヒビをチェック。
(CV等ケーヒンのキャブでプラのエルボーの場合)
総レス数 1000
308 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200