■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【エボ】スポーツスター【〜03】4
- 1 :774RR(スプー Sdd7-V5k8 [49.98.134.55]):2016/03/23(水) 06:40:56.33 ID:Qo3OE6EPd.net
- 最終リジットマウントから10年経ったエボスポええバイクや
※前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362180615/
【エボ】スポーツスター【〜4】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406089076/
【エボ】スポーツスター【〜03】3
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438272220/
楽しみましょう
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0 [182.250.241.95]):2016/03/23(水) 11:50:11.18 ID:iUcNMNBZa.net
- 乙です
- 3 :774RR (アークセー Sxe3-t9k0 [126.148.109.33]):2016/03/23(水) 11:55:08.82 ID:WFPKyM8Ux.net
- >>999
ベースガスケット交換ついでにボアアップ、カム交換考えてるんだけどそんなにいい?
燃費も良さそうだね。
なにかネガティブな要素ない?
- 4 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0 [182.250.241.95]):2016/03/23(水) 12:17:12.73 ID:iUcNMNBZa.net
- >>3
どんなカムを選んで
圧縮比をどうするかによるけど
振動が増える可能性はあるかと
それと熱的には確実に厳しくなる
まあ首都圏住んでるけど
オーバーヒート経験したりは
無いけど真夏の昼間は乗らないように
してます
- 5 :774RR (アークセー Sxe3-t9k0 [126.148.109.33]):2016/03/23(水) 12:30:12.82 ID:WFPKyM8Ux.net
- >>4
回答ありがとう。
振動と熱ですね。なるほど。
いまのままで充分まんぞくなんで
ボアアップするか悩んでました。
このままガスケット交換だけにしようかな。
45dgrの1000ccもきになってるんだけど誰か入れた人いる?
- 6 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0 [182.250.241.95]):2016/03/23(水) 13:13:47.41 ID:iUcNMNBZa.net
- ガスケット交換と燃焼室&ポート、
ピストンのカーボン取って
バルブシート擦り合わせすれば
パリッとしそうですよね
1000ccは俺も気になるけど
何かあった時オーバーサイズピストン
無いのはちょっと気がかりかなあと
まあそん時は1200にすれば
良いんだろうけども
- 7 :774RR (ササクッテロ Spe3-Qve8 [126.253.33.24]):2016/03/23(水) 13:52:03.69 ID:yX+60CYpp.net
- エンジンはエボでフレームはKフレームだったら最高なんだけどなぁ
CRフレームはシート下のラインがダサ過ぎる
- 8 :774RR (スプー Sdd7-E9BP [49.98.169.242]):2016/03/23(水) 16:15:54.86 ID:f3gnFUEId.net
- ロードホッパーでダメなん?
- 9 :774RR (アウアウ Sa03-t9k0 [182.250.241.65]):2016/03/23(水) 19:00:29.06 ID:S10dt7Zja.net
- >>8
>>7はKフレームが〜と書いてるのに
何故ロードホッパーとかになるの?
- 10 :774RR (スプー Sdd7-E9BP [49.98.169.242]):2016/03/23(水) 21:51:10.69 ID:f3gnFUEId.net
- >>9
無い物ねだりだと思ったから
お金があるならご自由にどうぞ
- 11 :973 (ワッチョイ 1bab-mCEn [114.17.231.47]):2016/03/23(水) 22:02:59.57 ID:e6bx77bi0.net
- HSRはおすすめだね
開けて楽しいのはもちろん、流しても悪くないし、手入れもし易い。CV用のアクセサリーも使えるしね。
欠点はガラのでかさ。形もカッコ良くはない
- 12 :774RR (ササクッテロ Spe3-Qve8 [126.152.39.80]):2016/03/23(水) 22:58:03.61 ID:VAzfPJobp.net
- >>9
Kフレームが何か知らなかったんでしょ
ロードホッパーってスポと比べるまでもなく全くの別物だし
- 13 :774RR (ワッチョイ d967-ZcPW [210.165.194.150]):2016/03/24(木) 01:20:34.43 ID:2w81a9D70.net
- この前最終型のオーナーになりました。無知ですがよろしくお願いしまくらちよこ。
- 14 :774RR (ガラプー KK9a-dLbj [05004032112514_ew]):2016/03/24(木) 07:51:48.99 ID:PrlVeR0UK.net
- >>1 乙
- 15 :774RR (スプー Sd34-tcWT [1.75.253.104]):2016/03/24(木) 16:51:26.08 ID:OKMhCnj+d.net
- >>11
俄然買う気になってしまいました!
ネオファクの通販で今夜あたりポチッとしてしまいそう。
手持ちのスクリーミンの鉄板のハイフローに合わせるならイージーキットを買えば良いのかな
- 16 :973 (ワッチョイ f9ab-ZiM/ [114.17.231.47]):2016/03/24(木) 17:26:37.90 ID:nidl/8MX0.net
- >>15
イージーキットでOK
ネオファクならHSRの細かいパーツも売ってるんで後から必要があれば買い足しできるね
- 17 :774RR (スプー Sd34-tcWT [1.75.246.214]):2016/03/24(木) 18:17:29.56 ID:ND2N83TAd.net
- てす
- 18 :774RR (アークセー Sx85-ZcPW [126.148.194.155]):2016/03/24(木) 19:00:26.22 ID:LtC+6eL0x.net
- >>16
ポン付けできるもんなの?
セッティングは必要だよね?ある程度ジェットも同時購入がよい?
- 19 :774RR (アウアウ Sa9d-ZcPW [182.250.241.98]):2016/03/24(木) 19:24:32.13 ID:LomSws9ha.net
- そろそろウザいな
- 20 :973 (ワッチョイ f9ab-ZiM/ [114.17.231.47]):2016/03/24(木) 19:58:11.24 ID:nidl/8MX0.net
- >>18
抜け過ぎマフラーにファンネルとかじゃなきゃポン付けでも走るよ。
弄るのが好きならフロート室用のヘックスボルトセットにメインジェットとスロージェットを2,3個買えばいいんじゃない?
- 21 :774RR (スプー Sd24-ZcPW [49.104.8.161]):2016/03/24(木) 20:33:52.02 ID:/Tt0PXk7d.net
- >>19
まぁいいじゃん。
昔を思い出して
- 22 :774RR (スプー Sd34-tcWT [1.75.253.104]):2016/03/24(木) 21:17:56.10 ID:OKMhCnj+d.net
- >>16
サンクスです。助かりました。
- 23 :774RR (ワッチョイ 0540-ZcPW [110.232.16.47]):2016/03/27(日) 20:37:14.02 ID:SxxMhtHv0.net
- 最近、寄る年波でクラッチが重く
渋滞時は非常に辛いので
キジマのレバーとライトクラッチキットに変えてみた。
本当に楽になるねー。
しかしレーシングワールドで部品買って
交換もお願いしたんだけど
来る客がみんな自分同様のオッサンばかりで
バイクは斜陽なのかなと思いました。
- 24 :774RR (アウアウ Saa1-6R3K [106.136.141.110]):2016/03/27(日) 21:53:39.93 ID:S4es9Y69a.net
- 質問させてください。
1週間ほど落下式?コックをオフにするのを忘れ、始動に違和感を感じ見てみるとクランクケースにガソリンが垂れていました。
ガソリンの減り具合から2リットル弱は漏れたと思いますが、クランクケース外側、地面には若干の滲みだけでした。
清掃して100キロ程走ったのですが特に問題はなし
この場合、大事には至らなかったと考えてよいのでしょうか?キャブのオーバーホールが必要なのか、
2リットルのガソリンはどこにいったのか?(揮発したのか、クランクケースに侵入?するのか)
良ければご意見ください…
- 25 :774RR (ワッチョイ 3e27-TAJF [219.98.208.171]):2016/03/27(日) 23:25:04.27 ID:LYR2L3H80.net
- >>24
まずオイルタンクのキャップを外し臭いを嗅いでみ?
ガソリンの臭いがしたらエンジンオイルは交換。
出来ればギヤオイルも交換。
俺なら念の為、臭いに関係なくオイル交換するかな。
んでごく少量の2stオイルをプラグ穴から入れとく。
キャブのドレンホースの先が湿ってるなら良いフロートバルブに交換。
調子が良いならフロートバルブ交換だけでも良いかも?
ゴミが噛んでるだけかも知れないから交換は必須ではないけどね。
キャブ直下にガソリンが垂れてたらエルボーの割れやヒビをチェック。
(CV等ケーヒンのキャブでプラのエルボーの場合)
- 26 :774RR (アウアウ Sa9d-ZcPW [182.250.241.42]):2016/03/27(日) 23:32:47.32 ID:wyFuKLmua.net
- >>25
2stオイルをプラグ穴から入れる
理由を教えてくれ
- 27 :774RR (アウアウ Saa1-6R3K [106.136.141.110]):2016/03/28(月) 00:08:36.36 ID:V/jzM3yDa.net
- >>25
詳しくありがとう。
ちなみに少量混入してたとしてもあきらかに匂いするものなんすかね?
今、嗅いできた所、ガソリン臭はしませんでした。
ただモヤモヤしたくないから変えようかなーと。
ドレンホースの先も湿ってました…
おそらく、ドレンホースとキャブの継ぎ目の所から漏れたのが
クランクケースに垂れてきたのだと思います。
キャブ直下には特に漏れは無かったのでそこは良かったです!
ちなみにキャブはS&SのEキャブです。
- 28 :774RR (アウアウ Saa1-6R3K [106.136.141.110]):2016/03/28(月) 00:08:40.84 ID:V/jzM3yDa.net
- >>25
詳しくありがとう。
ちなみに少量混入してたとしてもあきらかに匂いするものなんすかね?
今、嗅いできた所、ガソリン臭はしませんでした。
ただモヤモヤしたくないから変えようかなーと。
ドレンホースの先も湿ってました…
おそらく、ドレンホースとキャブの継ぎ目の所から漏れたのが
クランクケースに垂れてきたのだと思います。
キャブ直下には特に漏れは無かったのでそこは良かったです!
ちなみにキャブはS&SのEキャブです。
- 29 :774RR (ササクッテロ Sp85-ZcPW [126.236.215.239]):2016/03/28(月) 01:06:01.09 ID:Jl/8ngsAp.net
- それ、ただのオーバーフローじゃないの?
コックが落下式ならオフにしないとガソリン漏れるよ。
- 30 :774RR (ワッチョイ 25b9-mXvj [14.128.99.57]):2016/03/28(月) 01:44:00.38 ID:187WQLQf0.net
- >2stオイルをプラグ穴から入れる理由
シリンダー壁面のオイル膜がガソリンで流れてるからじゃん?
俺も入れてゆっくり数回クランキングさせる。
寝かしていた車も同じく。
- 31 :774RR (スプッ Sd24-6R3K [49.98.72.8]):2016/03/28(月) 07:33:33.41 ID:yKQZfuuKd.net
- >>29
自由落下でもフロートバルブが問題なければ
漏れないんじゃないですかね??
納車して1ヶ月だけど、全然コックOFFの癖つかない…
- 32 :774RR (スプー Sd34-tcWT [1.75.249.73]):2016/03/28(月) 08:18:46.42 ID:Z0592qO5d.net
- オイルタンクがガソリンで満タンになってシール抜けてプライマリーまでガソリンが到達したって人いましたよね
- 33 :774RR (ワッチョイ 7e72-ZcPW [27.127.51.25]):2016/03/28(月) 10:13:13.21 ID:J4iatvmR0.net
- いたね。CVのスロットル不良で開きっぱなしになってて負圧式だからガソリンだだ流れでオイルタンクも溢れそうになってたっての見てからコックオフは忘れないようにしてる
- 34 :774RR (ワッチョイ c192-HJAy [218.218.106.191]):2016/03/28(月) 10:54:44.30 ID:i0HfLQyV0.net
- 笑える
- 35 :774RR (アウアウ Sa9d-ZcPW [182.250.241.40]):2016/03/28(月) 11:41:41.71 ID:Etkncn68a.net
- >>32
もう腰下まで全バラ
「ついでに」チューニングみたいな
- 36 :774RR (ワッチョイ 3e27-TAJF [219.98.208.171]):2016/03/29(火) 01:28:06.59 ID:d9MtIEfF0.net
- >>27
まず>>25は絶対じゃあないからね?俺(素人)ならこうするってところ。
2リッターも混じって100kmも走ったらオイルランプ光るんじゃないかな?
てかブローバイ吹きまくりだろうし。
逆に2リッターもガレージに撒いたらすんげえ臭いから判るべ?
>>29
最後の2行以外は「ただのオーバーフロー」のついて書いたつもりなんだけど・・・。
>>30
フォローありがと。
>>31
「スポーツスター オーバーフロー オイルタンク」で検索してみ?たぶん>>32が言ってる記事がhitする。
読めば嫌でもoffにしたくなるよ。
俺は到着地点手前でoffにしてる。フロートボウルが空での停車が良いか悪いかは判らないけどね。
>>35
オイル交換で大丈夫じゃね?
CVは年式によってドレンが無い。
ドレン無しのキャブで負圧じゃないコックに変更してる場合は特に注意した方が良いと思う。
- 37 :774RR (ワッチョイ cb71-Iq2g [210.238.46.202]):2016/03/31(木) 01:14:49.55 ID:UrilrLnd0.net
- Bakerのシフタードラム使っている人いる?
- 38 :774RR (ワッチョイ 5fab-G+K4 [111.103.247.103]):2016/04/04(月) 00:48:14.19 ID:MWZRm7q40.net
- >>37
いるよ
- 39 :774RR (ワッチョイ ab78-G+K4 [202.224.180.166]):2016/04/04(月) 02:46:14.35 ID:G0gFWzlQ0.net
- マフラーステーが折れた。
新品はもう出ないみたいだし、オクでも中古は中々出ないみたい。
アドバイスお願いします! 99の1200Sです。
- 40 :774RR (スプー Sdf7-G+K4 [1.79.86.149]):2016/04/04(月) 04:41:31.28 ID:y+6y2sRyd.net
- >>39
溶接してもらえば?
- 41 :774RR (スプー Sd37-Iq2g [49.104.46.159]):2016/04/04(月) 07:16:52.80 ID:WKe48gcod.net
- >>38
シフトタッチは大幅に変わりましたか?
- 42 :774RR (スプー Sdf7-G+K4 [1.75.8.184]):2016/04/04(月) 08:24:04.39 ID:CWoWtUZud.net
- >>39
ノーマルの下から生えてるあのゴツいステー?折れるの??
使わないから譲っても良いけど
- 43 :774RR (ワッチョイ ab78-G+K4 [202.224.180.166]):2016/04/04(月) 12:39:44.18 ID:G0gFWzlQ0.net
- >>42
はい、棒状というかパイプ状の部品です。
そのパイプ部分が真っ二つに折れて私も驚きました。
もしお譲り頂けるのなら是非お願いします。
連絡等はどうさせて頂けばよろしいでしょうか?
- 44 :774RR (ワッチョイ ab78-G+K4 [202.224.180.166]):2016/04/04(月) 12:45:37.62 ID:G0gFWzlQ0.net
- >>40
アドバイスありがとうございます。
元々の溶接部のすぐ隣が折れたのでそのような所を溶接出来るものなんでしょうか?強度的にどうなのかな?と。
ただの素人考えなのですが。
- 45 :774RR (ワッチョイ 0f28-G+K4 [59.84.127.71]):2016/04/04(月) 12:50:40.20 ID:bJzNuLyC0.net
- >>43
だいぶ前に外したので近日中に存在を確認します。棄ててはないのであるはず。
連絡はどうしましょう?捨てアドか何か教えてくれたら送りますけど
- 46 :774RR (アウアウ Saf3-Iq2g [182.250.241.26]):2016/04/04(月) 12:50:47.22 ID:6GPRkm4Xa.net
- >>43
横からだけど貴方が
捨てアド取得して
ココに貼ればいいんじゃない?
- 47 :774RR (アウアウ Saf3-Iq2g [182.250.241.26]):2016/04/04(月) 12:51:59.02 ID:6GPRkm4Xa.net
- >>44
溶接すること自体は問題無い
ただそのうちその新しく溶接した
隣が折れるだけ
- 48 :774RR (ワッチョイ ab78-G+K4 [202.224.180.166]):2016/04/04(月) 13:51:12.11 ID:G0gFWzlQ0.net
- >>45
早速のレスありがとうございます。
supo1200s1200s@yahoo.co.jp までご連絡お願いします。
- 49 :774RR (アウアウ Saf3-Iq2g [182.250.248.1]):2016/04/04(月) 17:32:56.51 ID:ANSUrOz0a.net
- pandaカリカリすんなよ
- 50 :774RR (アウアウ Saf3-Iq2g [182.250.248.1]):2016/04/04(月) 17:33:46.42 ID:ANSUrOz0a.net
- 誤爆しますた
- 51 :774RR (ワッチョイ cb71-Iq2g [210.238.46.202]):2016/04/04(月) 20:07:31.22 ID:HYRA4Cii0.net
- マフラーステーって折れる?
エンジンマウントかどっか緩んで変な振動してるとか無いの?
- 52 :774RR (jp 0H63-Iq2g [106.171.51.20]):2016/04/04(月) 22:20:25.84 ID:z/y3FAb6H.net
- >>51
まわりにリジスポ乗りはいないけど
ハーレーとビューエルなら
FXR、S1、XBのステー折れは
見たことあるな
あ、俺のトゥーハーツのも
一度サイレンサーから
折れるというより剥離したことある
- 53 :774RR (ワッチョイ cb71-Iq2g [210.238.46.202]):2016/04/05(火) 07:56:37.46 ID:3q5LN0MK0.net
- >>52
FXRもビューエルもラバーマウントじゃん。
エンジンが揺れるからステーに皺寄せが来てると思うんだけど…
スポーツスターの純正マフラーステーってかなり頑丈だよ。
- 54 :774RR (ワッチョイ ab78-G+K4 [202.224.180.166]):2016/04/05(火) 09:52:03.11 ID:Kwe6PC300.net
- >>51
43ですが間違いなくマフラーステーが真っ二つに折れてます。
確かにあんな丈夫そうなものがと目を疑いました。
去年エキパイ&サイレンサーを脱着したのでその時の取り付け方に問題があって一部にストレスが集中してしまったのかなと推測していますが、どうなんでしょうか?
- 55 :51 (スプー Sd37-Iq2g [49.104.46.159]):2016/04/05(火) 12:14:38.35 ID:NtemN0tRd.net
- >>54
疑っているわけじゃないんだ。
単に強度不足を原因とする前に他の要因もチェックしてみれば?って言いたかっただけ。
- 56 :774RR (スプッ Sd37-Iq2g [49.98.66.247]):2016/04/06(水) 11:10:24.11 ID:0JdpFiA5d.net
- 99年式 1200S を納車しました。
鼓動感、トルク感が最高ですね。皆様、宜しくお願い致します。
- 57 :774RR (アウアウ Saf3-Iq2g [182.250.241.65]):2016/04/06(水) 11:13:36.84 ID:kCXM7nf2a.net
- >>56
おめ〜
- 58 :774RR (スプー Sd37-G+K4 [49.98.135.240]):2016/04/06(水) 11:15:53.53 ID:4xtB9Hcyd.net
- >>56
同年同モデルです。
バッテリケーブル千切れるので未交換なら柔らかい対策ケーブルにした方かいいかも。
自分は高速道路走行中に切れましたー
総レス数 1000
308 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200