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ZZR400/600でまた〜り、、、、その60
- 1 :774RR:2016/03/28(月) 19:48:42.64 ID:aPJlj8In.net
- また〜りとした雰囲気を残しつつZZR400/600についてのあれやこれを語りましょう。
また〜りし過ぎてのDAT落ちもまたご愛嬌、激しく語るもまた良し。
また、過去のスレが有用なツアラースレになっていた面もありましたので
ZZR400や600以外の車種の方にも参加していただいて、
ツーリングの話題についても情報交換できるとイイですね。
それでは、お願いします。
本スレまとめサイト
http://zzr.gwits.net/
休憩所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3526/
ZZR400/600でまた〜り、、、、その59
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434346492/l50
(過去ログについてはまとめサイト参照)
kawasakiの公式ホームページ
http://www.kawasaki-motors.com/index.html
パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
他の過去スレ
h ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/ZZR+_c3_de_cf_c0_b0_d8/ ←閉鎖
※ご注意その1
他車種オーナーさんの参加について
過去のスレッドではZZRオーナー以外にいろんな方に参加していただいた経緯も
ありますし、また〜りスレの雰囲気を好きだと仰っていただける方も多いので、
なるべく限定しない方向でやって行きたいと思っています。
バイク一般の話についても語り合えたら良いですね。
- 450 :774RR:2016/08/19(金) 20:04:33.20 ID:ytuhixpC.net
- >>447
冷えてるエンジンがチョーク無しでかかるのは逆に通常時の混合比がおかしいとも言われるので
シンプルに作られてる以上仕方ないかと思います。まあそれも楽しさという事で。。。
- 451 :774RR:2016/08/20(土) 11:56:57.15 ID:Zg5nKzzb.net
- >>448
平成13年8月に車検切れしてから放置されてた奴なのなw
ZZR600欲しいけどタマ少なすぎる・・・
- 452 :774RR:2016/08/20(土) 20:30:22.35 ID:JlvuH7VD.net
- ZZR600の国内での販売って有ったん?
海外だけ?
- 453 :774RR:2016/08/20(土) 23:25:37.92 ID:Zg5nKzzb.net
- 今売ってるのは逆輸入車だけだよ
タマ少ないし、年式・走行距離の割に高額
日本でも売って欲しいわ
- 454 :774RR:2016/08/21(日) 00:02:08.42 ID:PrOfoHkr.net
- 日本で売ってたのは400と250だけ。
それ以外は逆輸入車で、殆どの人はどうせ大型免許取って逆輸入するなら、当時世界最速と呼ばれた1100を買った。
既に生産が終わってるZZRシリーズ、今日本で手に入るのは中古だけ。
よって600はとてもタマが少ない。
ちなみに、欧州ではいまだに600を散見する。
あれを個人輸入したら…ナンバー取るまでに凄い手間かかるよね。
- 455 :774RR:2016/08/21(日) 00:29:59.88 ID:Vz4/Soe2.net
- 代行いるっぽいよ総額の20パーだかで輸入とナンバー取得まで面倒見てくれる
輸入で怖いのは現車確認できないところだな
- 456 :774RR:2016/08/21(日) 01:14:19.42 ID:9RjrfgGS.net
- 高速をぶっ飛ばした後とか渋滞まともに引っかかった後にラジエーターファンが回るぐらい熱くなると発進がもたつく、熱ダレ?
これはZZR400の仕様??
- 457 :774RR:2016/08/21(日) 07:15:37.65 ID:X44T2U9x.net
- それ発電系統の故障。ジェネレーターが徐々に壊れてきているか、レギュレータのパンク。
わりかし早急にACジェネレータの電圧やエンジン掛かってる時のバッテリーの電圧計って、
壊れてるところ修理しないと、出先で突然バッテリー上がりで不動になるよ。
- 458 :774RR:2016/08/21(日) 09:45:09.38 ID:sRjDkUAw.net
- アッチアチになると電気抵抗増えて綺麗に火が飛ばなくなるとも聞いた
- 459 :774RR:2016/08/21(日) 14:39:38.05 ID:Y1UTS4FQ.net
- ZRX400のイグニッションコイルって使えるかな??
- 460 :774RR:2016/08/21(日) 16:10:09.62 ID:9RjrfgGS.net
- >>457
バッテリーにテスター繋いで
アイドリングから8000回転までゆっくり回してみたけど
ヘッドライトonで13v以上出てたから発電系統の死亡はないと思う
14vまでは上がらなかった
- 461 :774RR:2016/08/21(日) 16:34:24.56 ID:gxh919KB.net
- じゃあ仕様です
- 462 :774RR:2016/08/21(日) 17:05:24.55 ID:X44T2U9x.net
- >>460 怪しい。通常なら、ライトonでも8000回転も回ってればバッテリー端子間で15Vぐらいまで行くはず。
年式で差が無ければこのバイクは15Vで制御されてるみたい。逆にこれ以上上がったらレギュレータの故障。
バイクや軽自動車の電圧って普通のクルマより高めなんですよ。
発電機(ジェネレータコイル)かレギュレータの点検したほうがいいと思う。
発電機(ジェネレータコイル)の故障かレギュレータの故障か、の切り分けは結構難しい。
三相ジェネレータの1相が中途半端にショートしててもそれなりに発電してしまうからね。
また、レギュレータの場合は電圧が上がりすぎる故障と下がりすぎる故障の両パターン有。
点検方法はネットにいっぱい転がってる。トラブルの記事もいっぱいあるよ。
発電系が弱ってると暑くてファンが回った瞬間12v未満になってる可能性あるね。
アイドリングで停車時、その状態でアクセルオンしても火花が弱くてゴボつく。
発電系統が正常でな車体でバッテリー端子間で15V出てる車体でも
アイドリングでエンジン回転低いときは電動ファン回ると12V台まで落ちますからね。
電動ファンはヘッドライト以上にかなりの電気食い。
- 463 :774RR:2016/08/22(月) 01:34:35.82 ID:jSntyIfR.net
- ちょうど電圧について説明されてる
https://www.youtube.com/watch?v=Qi4-2q6aJ4M
>>460
知識不足だから素直にバイク屋持っていけ
- 464 :774RR:2016/08/22(月) 02:19:07.98 ID:AdAp/2WP.net
- >>463
こいつほど信用できないバイク屋はいない
- 465 :774RR:2016/08/22(月) 11:28:55.44 ID:Kg5lHiqf.net
- やたらネットに出品してるバイク屋だよな
実際に購入者とのトラブル多いの?
- 466 :774RR:2016/08/22(月) 18:44:26.90 ID:lmOqClAh.net
- >>465
実際のトラブルはどうかわからんけどバイク板の方ではスレッド立ちまくってたな
悪くも悪くもいろんな噂は出てたね
- 467 :774RR:2016/08/23(火) 06:58:05.36 ID:HP27k4GX.net
- ZZR600買った奴がノーメンテのが届いたってネットで言ってたぞ
- 468 :774RR:2016/08/23(火) 07:54:27.88 ID:EO1zvys7.net
- 車検は通ってるからしっかりメンテしてあるとか言ってそうだ
- 469 :774RR:2016/08/23(火) 10:24:31.75 ID:NVS63sab.net
- どこのネット?
あんたが本人?
この年式の車体買うなら、自分で直す覚悟は要るんじゃないの?
どの程度の話かにもよるけど
- 470 :774RR:2016/08/23(火) 12:18:15.96 ID:p9OTq+UD.net
- ずずる よんひゃく
- 471 :774RR:2016/08/23(火) 12:40:23.78 ID:GO06JVTp.net
- >>45
5年ほど400乗ってたけど、やはりパワー不足
を感じる場面が時々あるのよね。
600で良いタマあれば即買いするけど、ほんと
タマタマがないねん…
- 472 :774RR:2016/08/23(火) 12:43:37.77 ID:4BOsufEX.net
- >>469
なら販売した本人か購入した本人でもないなら黙っときゃいいのに
- 473 :774RR:2016/08/23(火) 13:35:44.83 ID:5DOTp3cu.net
- なんでキレてんだw
http://jitsuwawb.ihostfull.com/index.php/mfuguai/76-2015-12-08
普通のバイク屋で納車整備謳ってるんなら最低限とりあえず乗れるってのが普通だろ
- 474 :774RR:2016/08/23(火) 14:35:57.51 ID:5/jE4b/t.net
- >>472
おまえもな
- 475 :774RR:2016/08/23(火) 17:23:08.61 ID:7YSc04LO.net
- >>474
だね
すまんかった
- 476 :774RR:2016/08/23(火) 18:21:37.53 ID:oP0pemj+.net
- 煽りたいなら専スレいけやハゲども
- 477 :774RR:2016/08/23(火) 22:04:42.15 ID:g/AswA+X.net
- CBR650なんかどうよ。
この年式のバイクを今買っても純正パーツの枯渇で限界近いだろう。
- 478 :774RR:2016/08/23(火) 23:14:47.91 ID:HP27k4GX.net
- F4iの一個前のラムエア付きブーメランパンツが好きだわ玉ねえけど00年前だからホンダもパーツねえんだろうな
- 479 :774RR:2016/08/24(水) 00:54:31.04 ID:H91QQ2k4.net
- >>477
それはそうだけど、ZZR600は豊富に売れた400のパーツが使えるので、比較的恵まれてる
- 480 :774RR:2016/08/24(水) 05:30:29.94 ID:UsP5mw6Y.net
- なんでもいいから思い当たること言って
走行中いきなりエンストして、それ以来、
アイドリングが安定せずに、アクセルを少しでも開けるとエアクリら辺からボフッて音とともにエンストする
キャブ清掃、エアクリ清掃、タンクキャップ交換、IGコイル、プラグコード、プラグ、イグナイター、ピックアップコイル交換
もう万策尽きた
- 481 :774RR:2016/08/24(水) 07:43:13.75 ID:OUTqQBGq.net
- >>480
燃料ポンプ、レギュレータ
- 482 :774RR:2016/08/24(水) 12:49:41.59 ID:JhBEFcEw.net
- 電圧計ってないし同調取ってないしガソリン交換してないし万策してないじゃん
- 483 :774RR:2016/08/24(水) 13:13:05.59 ID:VlOCvoVf.net
- 発電機コイルもバッテリーも確認してない
- 484 :774RR:2016/08/24(水) 15:24:42.39 ID:3zzrcUl3.net
- エアクリーナーボックスの変形、隙間の確認
- 485 :774RR:2016/08/24(水) 16:30:27.47 ID:TD88Q2Py.net
- 走行中にいきなりエンストって事は、
焼き付きか点火系統の異常ぐらいしか無くね
- 486 :774RR:2016/08/24(水) 17:39:55.86 ID:3GxxcBuw.net
- >>485
ガス欠
からの>>481ってのが可能性高いけどなぁ
プラグについてもスパーク確認とか以前にいきなり交換だし、キャブo/hも油面とか同調無視だし
難しく考えすぎてるのか知識がなさすぎるかのどちらかだろうな
原因を探るのに一個一個潰していかないで思い付きでやるとこうなる
- 487 :774RR:2016/08/24(水) 17:41:51.16 ID:GCmbKega.net
- ZZR500買ったらこのスレで勇者になれる?
- 488 :774RR:2016/08/24(水) 18:11:04.43 ID:3zzrcUl3.net
- >>487
なれる
なれるけどあるのか?笑
バッテリーも6年目で寿命きてるから交換するんだけど
エンジンをかけようとスターターボタンを押した時に
リレーの音もなくセルも回らずタコメーターがいきなり8,000くらいに跳ね上がる
セルが滑ってるようにガガっと音だけする
リレーの音だけはする
リレーの音もしないしメーターもなんの反応もない
普通にセルも回るし、なんとかエンジンもかかる
この5パターンがバラバラに出る
バッテリーは換えるんだけど全部電圧不足が原因だと良いな
- 489 :774RR:2016/08/24(水) 20:19:58.05 ID:+dcNxY2d.net
- >>488
それ原因バッテリーだわ
- 490 :774RR:2016/08/24(水) 21:04:06.27 ID:3zzrcUl3.net
- >>489
バッテリーは頼んであって明日届くんだ
交換して症状が治まるなら幸せだ
- 491 :774RR:2016/08/25(木) 20:32:40.06 ID:Y/t/BtOG.net
- ピンクのメタリックに塗り替えたいけど
どうかな
- 492 :774RR:2016/08/25(木) 21:42:33.55 ID:NnuP8cVE.net
- そういえば昔、KISS RACING TEAMってのがあってだな
それは置いといてN1型にそんな感じのカラーあったよね
ピンクメタ一色は流石に引いちゃわないかな
- 493 :774RR:2016/08/26(金) 09:27:14.17 ID:qJGtKW2s.net
- 1100Cと600にあった、
ピンクと黒のに塗り替えたいなとずっと思ってて、
車体が黒/灰なので、カッティングシートで出来ないものかなと考えてるけど、
難しいかな・・・
- 494 :774RR:2016/08/26(金) 11:16:51.49 ID:sJbku1cw.net
- 難しくて失敗してもカッティングシートだし
塗装で失敗するよりは取り返しつくんだからやってみれば?
- 495 :774RR:2016/08/27(土) 13:47:30.48 ID:dJV0Q1eF.net
- みんな何キロでオイル交換する?
サービスマニュアルには確かオイル交換は6000km、オイルフィルターは16000kmだったはずだけど。
- 496 :774RR:2016/08/27(土) 17:33:40.51 ID:SmoXupgc.net
- >>495
オイルは3000キロ
エレメントは6000または9000キロ
安い部分合成油
- 497 :774RR:2016/08/27(土) 17:47:44.10 ID:wWKGW3LS.net
- オイルは2000キロ
エレメントは2回に1回。
- 498 :774RR:2016/08/27(土) 17:54:56.14 ID:fYIKiCVC.net
- >>497
2000`って早すぎじゃね?
- 499 :774RR:2016/08/27(土) 21:21:32.59 ID:bUgc/fk4.net
- 年間で2,000キロとか3,000キロ乗らんからな
毎年冬眠明けにオイル交換してる
仕事の繁忙期で五月中はほぼ休みなし、夏休み期間中は子どもの相手
年明けからはまた繁忙期にはいる、そんな自営業で正月4日の休みとお盆以外連休はなし
維持自体贅沢で、もったいない気もするけどやっぱり手放せない
- 500 :774RR:2016/08/28(日) 11:05:47.49 ID:Er2OWj4p.net
- サービスマニュアルとか
信じるな
バイクに聞け
アイドリングにしても1500以上
回しとかないとバッテリーが逝くからな
信号待ちのときは
アクセルひねって1500をキープしてる
- 501 :774RR:2016/08/28(日) 11:08:28.67 ID:klBaKSwZ.net
- >>500
なぜアイドルアジャスターで回転数調整しないんだ?
- 502 :774RR:2016/08/28(日) 11:50:34.71 ID:YPVJtQbY.net
- 最近暑いから、信号待ちではアイストしてる
そうすればファンが回らずに済むことが多い
- 503 :774RR:2016/08/28(日) 12:45:13.35 ID:GRvA8ZhL.net
- >>501
そんな奴の相手すんなよ
言ってることめちゃくちゃじゃねーか
- 504 :774RR:2016/08/28(日) 15:59:00.91 ID:b0akglQr.net
- ラジエーターファンもう少し早めに回って欲しいよね。
回りだす頃ってかなり激アツになってから
- 505 :774RR:2016/08/28(日) 16:02:48.63 ID:uIrwhjhX.net
- サーモスタットがおかしいんじゃない?
ってボケておけばいいのかな
- 506 :774RR:2016/08/28(日) 17:43:15.29 ID:g8CEw65C.net
- >>504
N2型までが掲載されてるサービスマニュアルによると、
ファンが作動するのは水温93〜102℃になった時。
公差上限の102℃で作動するスイッチだった場合は辛いね。
それに対して同時期のZXR400は86〜90℃でファンが作動する。
この差は何だろう?
- 507 :774RR:2016/08/28(日) 21:35:52.16 ID:X8slmoyb.net
- >>506
流用して設定温度変えられんかな?
- 508 :774RR:2016/08/29(月) 00:54:38.89 ID:H0TDoM+3.net
- >>507
いっその事、水温センサーにスイッチ噛ませて手動オンオフ出来るようにした方が安くて早上がり
- 509 :774RR:2016/08/29(月) 01:08:44.48 ID:fyu7qSqp.net
- ZXR400
ぜくせるあーるよんひゃく
ZZR400
ずずるよんひゃく
ZRX400
ずるっくすよんひゃく
番外
MSX
むすっくす
- 510 :774RR:2016/08/29(月) 01:28:24.05 ID:H0TDoM+3.net
- だぶるじーあーる400やぞ
- 511 :774RR:2016/08/29(月) 07:02:23.80 ID:vgsgxXqx.net
- >>508
ランボルギーニ・ジャルパは電動ファンが手動だったようだね。
渋滞にはまった時にスイッチを入れ忘れたらアウト。
何故こんな仕様になったのかは分からない。
- 512 :774RR:2016/08/29(月) 11:17:19.40 ID:cGX46JG2.net
- 本当に暑いときは
ファンが回ってもアウト。
- 513 :774RR:2016/08/31(水) 13:41:10.61 ID:doCrenlI.net
- インナーカウルの小物入れって結構暑い?
- 514 :774RR:2016/08/31(水) 15:29:43.07 ID:RW1j1E8V.net
- 結構熱いよ
- 515 :774RR:2016/08/31(水) 17:01:25.02 ID:N13AYOJg.net
- レギュレーターが逝きました、
4000回転あたりで14v手前まで発電するけど、8000回転まで回すと11.9vまで電圧落ちる
- 516 :774RR:2016/09/01(木) 17:57:28.07 ID:xDwvihCW.net
- レギュレーター交換した、カプラーが1部分焦げてた。汎用品のカプラーがAmazonから届くまでしばらくこのまま乗る
http://i.imgur.com/fMZTFrG.jpg
http://i.imgur.com/ZRizSs7.jpg
- 517 :774RR:2016/09/02(金) 17:09:05.50 ID:XtuWUjDF.net
- 焼け焦げたカプラーを新しいものと繋ぎ変えて復活。
キタコから出てる6極250型という物が適合する
http://i.imgur.com/NwzinaR.jpg
- 518 :774RR:2016/09/03(土) 01:47:10.84 ID:rsmba9BI.net
- いつになったら壊れないレギュレーターが発明されるんだろ
- 519 :774RR:2016/09/03(土) 02:30:20.77 ID:3veC5ZpX.net
- レギュレーターは消耗品です
- 520 :774RR:2016/09/03(土) 10:20:19.78 ID:h3hFQlah.net
- 余剰電気を変換してるから負担は大きいだろうね
ブレーキパッドも消耗品だもんな
- 521 :774RR:2016/09/03(土) 12:30:47.63 ID:aimO/wvl.net
- レギュレターの交換時期って走行距離は関係あるのかな?それとも経年劣化?
- 522 :774RR:2016/09/03(土) 12:40:14.61 ID:3veC5ZpX.net
- >>521
個体差、壊れないものは50000キロ持ったりするらしい。
真夏によく壊れるのが有名
- 523 :774RR:2016/09/03(土) 13:21:51.17 ID:LKWxpP9n.net
- 熱でいかれるのが多いから小型ヒートシンクとかファンで風当てたりすれば長持ちするのかもな
俺は放熱対策でCPUグリス塗ってるけど効果のほどは分からん
- 524 :774RR:2016/09/03(土) 15:25:14.02 ID:n9//+aZB.net
- レギュレーターの故障が厄介なのは前触れなく突然やからな。
電圧計付けてたら異変にきずけるんだけど。大抵出先で電圧不足でセルが回らなくなるか走行中にエンストしてから気づく
- 525 :774RR:2016/09/04(日) 12:08:20.45 ID:1evON7s2.net
- テール&ブレーキの球のタイプなにか知ってる人いませんか?
省電力のためにLED球に変えようと思って。。。
- 526 :774RR:2016/09/04(日) 13:01:23.87 ID:ZFRM8ZwF.net
- >>525
NならS25、BAY15d(ピン角180°段差あり)のダブル球。Kはわかりません。
- 527 :774RR:2016/09/04(日) 13:05:22.23 ID:Wod9S3DA.net
- その程度のことも調べられないようじゃ安物LED買って
視認性悪くなって事故られるだけだからやめたほうがいい
調べる努力があるならT20に変えたほうがLEDの種類は多くなる
あとあとテールをクリアとかスモークにする予定あるならS25だと種類がイマイチ
それと省電力といってもたかが知れてるぞ、そのへんちゃんとわかってるか?
- 528 :774RR:2016/09/04(日) 15:03:13.08 ID:LeG2VSN+.net
- >>527
ノーマルハロゲンで尾灯は5w×2だけど、制動灯は21w×2だから、どんなLEDにするか知らんけど
かなり消費電力削れると思うよ?
- 529 :774RR:2016/09/04(日) 15:28:39.94 ID:rKtxBylP.net
- レギュレータの持病があるとまで言われてるバイクだけどそっちの負担は平気?
- 530 :774RR:2016/09/04(日) 21:55:21.38 ID:MapsmWev.net
- 実は電気屋としては自殺するレギュレーターって理解できん。
必要ない分は電気・熱に変換しないという制御は普通に
できるはずなんだが・・・。
ポケットにGHzのCPUが入るこの時代に。
- 531 :774RR:2016/09/04(日) 22:15:46.43 ID:Qkpxfwrk.net
- >>530
永久磁石のローターだからどうしても発電が過剰になってしまい、
熱に変換して捨てるしかないのでは?
ローター側も電磁石にすればレギュレター無しが可能だけだと思うけど、
それだとバッテリーが上がった時に押し掛け出来ない。
- 532 :774RR:2016/09/05(月) 01:35:28.39 ID:mWLlx3dK.net
- とゆうか、バッテリー上がりで思い出したけど
ZZR400ってエンジン止めてたら2速に入らないから押しがけ無理じゃない?
無理やりペダル蹴りあげたら2速入るの?
- 533 :774RR:2016/09/05(月) 06:22:56.56 ID:ZhjQG6Rs.net
- >>532
Nで押して、またがって2に入れてからクラッチミートする
カワサキ車ばかり乗ってきたんで、もう慣れた
- 534 :774RR:2016/09/05(月) 07:33:49.42 ID:ELPkpEnj.net
- >>532
エンジンじゃなくてタイヤな
- 535 :774RR:2016/09/06(火) 17:11:28.86 ID:t3UALcmq.net
- 最近エンブレ時に前ブレーキかかる感じだったんでキャリパ清掃したけど直らず
もしやと思ってタイヤの空気圧みたら1.2とか、先月の頭に入れたばっかなのになんやねん・・・
次のタイヤ何にしようか考えるのが楽しみになったわw
- 536 :774RR:2016/09/06(火) 17:49:32.57 ID:8cWp2YVE.net
- >>535
それたぶんパンクしてる
- 537 :774RR:2016/09/06(火) 18:25:17.51 ID:68DDIsEy.net
- 最近、涼しくなってきたからなのか
チョークを使わないと止まってしまう。。。
- 538 :774RR:2016/09/08(木) 22:53:37.90 ID:79S6Pv0b.net
- >>532
なんのためのセンタースタンドかと。
センター立てて、手でタイヤ回しながら手でかき上げると、
あら二速。
- 539 :774RR:2016/09/08(木) 23:29:37.94 ID:MjCGCi1K.net
- ニュートラルで押すのは比較的楽なんだけど、ギアを入れるとかなり重くなるよ
クラッチをしっかり握り込んでもオイルの抵抗があるから軽くはならないもん
- 540 :774RR:2016/09/09(金) 01:06:41.53 ID:8S+S/4ls.net
- ZZR400のセンタースタンドって車重思いわりに楽に立てれるよね
- 541 :774RR:2016/09/09(金) 20:11:49.42 ID:hwVRJnMZ.net
- 荷物乗ってても余裕よな
- 542 :774RR:2016/09/12(月) 10:07:06.07 ID:tERzZcxw.net
- チョークレバー引いても勝手に戻る現象のやつ直した
- 543 :774RR:2016/09/12(月) 12:05:28.56 ID:WhfS2iPu.net
- アンダーカウル外したら
すげー調子いい
油温も上がり過ぎなくなった
- 544 :774RR:2016/09/13(火) 06:53:01.31 ID:CX3/Jk6w.net
- ソレやってるひと見たことあるわ
1100の人だったけど
- 545 :774RR:2016/09/13(火) 07:14:56.30 ID:dCsCX38u.net
- 腰上オーバーホールしたいけど
安くて腕のいいとことっかない?
- 546 :774RR:2016/09/13(火) 21:32:04.21 ID:yEptqF2r.net
- 便乗して質問したいんだけど、ZZR500って400と腰上共通?
海外オクで500のエンジン出てるんだが・・・
500でもオイルクーラー要るかな?
- 547 :774RR:2016/09/15(木) 00:23:26.30 ID:2BhFXydT.net
- 500って、ツインじゃなかったっけ?
- 548 :sage:2016/09/15(木) 12:03:33.76 ID:vicpFGCo.net
- そりゃバリオス500だ
- 549 :774RR:2016/09/17(土) 13:06:15.09 ID:BwSkddvW.net
- ZZR400のアクスルナットに付いてる割りピンって
ラジペンみたいなので無理やり引っこ抜いていい?
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