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ZZR400/600でまた〜り、、、、その60

1 :774RR:2016/03/28(月) 19:48:42.64 ID:aPJlj8In.net
また〜りとした雰囲気を残しつつZZR400/600についてのあれやこれを語りましょう。
また〜りし過ぎてのDAT落ちもまたご愛嬌、激しく語るもまた良し。
また、過去のスレが有用なツアラースレになっていた面もありましたので
ZZR400や600以外の車種の方にも参加していただいて、
ツーリングの話題についても情報交換できるとイイですね。
それでは、お願いします。

本スレまとめサイト
 http://zzr.gwits.net/

休憩所
 http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3526/

ZZR400/600でまた〜り、、、、その59
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434346492/l50
(過去ログについてはまとめサイト参照)

kawasakiの公式ホームページ
 http://www.kawasaki-motors.com/index.html
 パーツカタログ検索
 http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
他の過去スレ
 h ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/ZZR+_c3_de_cf_c0_b0_d8/ ←閉鎖


※ご注意その1
他車種オーナーさんの参加について
過去のスレッドではZZRオーナー以外にいろんな方に参加していただいた経緯も
ありますし、また〜りスレの雰囲気を好きだと仰っていただける方も多いので、
なるべく限定しない方向でやって行きたいと思っています。
バイク一般の話についても語り合えたら良いですね。

501 :774RR:2016/08/28(日) 11:08:28.67 ID:klBaKSwZ.net
>>500
なぜアイドルアジャスターで回転数調整しないんだ?

502 :774RR:2016/08/28(日) 11:50:34.71 ID:YPVJtQbY.net
最近暑いから、信号待ちではアイストしてる
そうすればファンが回らずに済むことが多い

503 :774RR:2016/08/28(日) 12:45:13.35 ID:GRvA8ZhL.net
>>501
そんな奴の相手すんなよ
言ってることめちゃくちゃじゃねーか

504 :774RR:2016/08/28(日) 15:59:00.91 ID:b0akglQr.net
ラジエーターファンもう少し早めに回って欲しいよね。
回りだす頃ってかなり激アツになってから

505 :774RR:2016/08/28(日) 16:02:48.63 ID:uIrwhjhX.net
サーモスタットがおかしいんじゃない?
ってボケておけばいいのかな

506 :774RR:2016/08/28(日) 17:43:15.29 ID:g8CEw65C.net
>>504
N2型までが掲載されてるサービスマニュアルによると、
ファンが作動するのは水温93〜102℃になった時。
公差上限の102℃で作動するスイッチだった場合は辛いね。
それに対して同時期のZXR400は86〜90℃でファンが作動する。
この差は何だろう?

507 :774RR:2016/08/28(日) 21:35:52.16 ID:X8slmoyb.net
>>506
流用して設定温度変えられんかな?

508 :774RR:2016/08/29(月) 00:54:38.89 ID:H0TDoM+3.net
>>507
いっその事、水温センサーにスイッチ噛ませて手動オンオフ出来るようにした方が安くて早上がり

509 :774RR:2016/08/29(月) 01:08:44.48 ID:fyu7qSqp.net
ZXR400
ぜくせるあーるよんひゃく

ZZR400
ずずるよんひゃく

ZRX400
ずるっくすよんひゃく



番外
MSX
むすっくす

510 :774RR:2016/08/29(月) 01:28:24.05 ID:H0TDoM+3.net
だぶるじーあーる400やぞ

511 :774RR:2016/08/29(月) 07:02:23.80 ID:vgsgxXqx.net
>>508
ランボルギーニ・ジャルパは電動ファンが手動だったようだね。
渋滞にはまった時にスイッチを入れ忘れたらアウト。
何故こんな仕様になったのかは分からない。

512 :774RR:2016/08/29(月) 11:17:19.40 ID:cGX46JG2.net
本当に暑いときは
ファンが回ってもアウト。

513 :774RR:2016/08/31(水) 13:41:10.61 ID:doCrenlI.net
インナーカウルの小物入れって結構暑い?

514 :774RR:2016/08/31(水) 15:29:43.07 ID:RW1j1E8V.net
結構熱いよ

515 :774RR:2016/08/31(水) 17:01:25.02 ID:N13AYOJg.net
レギュレーターが逝きました、
4000回転あたりで14v手前まで発電するけど、8000回転まで回すと11.9vまで電圧落ちる

516 :774RR:2016/09/01(木) 17:57:28.07 ID:xDwvihCW.net
レギュレーター交換した、カプラーが1部分焦げてた。汎用品のカプラーがAmazonから届くまでしばらくこのまま乗る
http://i.imgur.com/fMZTFrG.jpg
http://i.imgur.com/ZRizSs7.jpg

517 :774RR:2016/09/02(金) 17:09:05.50 ID:XtuWUjDF.net
焼け焦げたカプラーを新しいものと繋ぎ変えて復活。
キタコから出てる6極250型という物が適合する
http://i.imgur.com/NwzinaR.jpg

518 :774RR:2016/09/03(土) 01:47:10.84 ID:rsmba9BI.net
いつになったら壊れないレギュレーターが発明されるんだろ

519 :774RR:2016/09/03(土) 02:30:20.77 ID:3veC5ZpX.net
レギュレーターは消耗品です

520 :774RR:2016/09/03(土) 10:20:19.78 ID:h3hFQlah.net
余剰電気を変換してるから負担は大きいだろうね
ブレーキパッドも消耗品だもんな

521 :774RR:2016/09/03(土) 12:30:47.63 ID:aimO/wvl.net
レギュレターの交換時期って走行距離は関係あるのかな?それとも経年劣化?

522 :774RR:2016/09/03(土) 12:40:14.61 ID:3veC5ZpX.net
>>521
個体差、壊れないものは50000キロ持ったりするらしい。
真夏によく壊れるのが有名

523 :774RR:2016/09/03(土) 13:21:51.17 ID:LKWxpP9n.net
熱でいかれるのが多いから小型ヒートシンクとかファンで風当てたりすれば長持ちするのかもな
俺は放熱対策でCPUグリス塗ってるけど効果のほどは分からん

524 :774RR:2016/09/03(土) 15:25:14.02 ID:n9//+aZB.net
レギュレーターの故障が厄介なのは前触れなく突然やからな。
電圧計付けてたら異変にきずけるんだけど。大抵出先で電圧不足でセルが回らなくなるか走行中にエンストしてから気づく

525 :774RR:2016/09/04(日) 12:08:20.45 ID:1evON7s2.net
テール&ブレーキの球のタイプなにか知ってる人いませんか?
省電力のためにLED球に変えようと思って。。。

526 :774RR:2016/09/04(日) 13:01:23.87 ID:ZFRM8ZwF.net
>>525
NならS25、BAY15d(ピン角180°段差あり)のダブル球。Kはわかりません。

527 :774RR:2016/09/04(日) 13:05:22.23 ID:Wod9S3DA.net
その程度のことも調べられないようじゃ安物LED買って
視認性悪くなって事故られるだけだからやめたほうがいい

調べる努力があるならT20に変えたほうがLEDの種類は多くなる
あとあとテールをクリアとかスモークにする予定あるならS25だと種類がイマイチ
それと省電力といってもたかが知れてるぞ、そのへんちゃんとわかってるか?

528 :774RR:2016/09/04(日) 15:03:13.08 ID:LeG2VSN+.net
>>527
ノーマルハロゲンで尾灯は5w×2だけど、制動灯は21w×2だから、どんなLEDにするか知らんけど
かなり消費電力削れると思うよ?

529 :774RR:2016/09/04(日) 15:28:39.94 ID:rKtxBylP.net
レギュレータの持病があるとまで言われてるバイクだけどそっちの負担は平気?

530 :774RR:2016/09/04(日) 21:55:21.38 ID:MapsmWev.net
実は電気屋としては自殺するレギュレーターって理解できん。
必要ない分は電気・熱に変換しないという制御は普通に
できるはずなんだが・・・。

ポケットにGHzのCPUが入るこの時代に。

531 :774RR:2016/09/04(日) 22:15:46.43 ID:Qkpxfwrk.net
>>530
永久磁石のローターだからどうしても発電が過剰になってしまい、
熱に変換して捨てるしかないのでは?
ローター側も電磁石にすればレギュレター無しが可能だけだと思うけど、
それだとバッテリーが上がった時に押し掛け出来ない。

532 :774RR:2016/09/05(月) 01:35:28.39 ID:mWLlx3dK.net
とゆうか、バッテリー上がりで思い出したけど
ZZR400ってエンジン止めてたら2速に入らないから押しがけ無理じゃない?
無理やりペダル蹴りあげたら2速入るの?

533 :774RR:2016/09/05(月) 06:22:56.56 ID:ZhjQG6Rs.net
>>532
Nで押して、またがって2に入れてからクラッチミートする
カワサキ車ばかり乗ってきたんで、もう慣れた

534 :774RR:2016/09/05(月) 07:33:49.42 ID:ELPkpEnj.net
>>532
エンジンじゃなくてタイヤな

535 :774RR:2016/09/06(火) 17:11:28.86 ID:t3UALcmq.net
最近エンブレ時に前ブレーキかかる感じだったんでキャリパ清掃したけど直らず
もしやと思ってタイヤの空気圧みたら1.2とか、先月の頭に入れたばっかなのになんやねん・・・

次のタイヤ何にしようか考えるのが楽しみになったわw

536 :774RR:2016/09/06(火) 17:49:32.57 ID:8cWp2YVE.net
>>535
それたぶんパンクしてる

537 :774RR:2016/09/06(火) 18:25:17.51 ID:68DDIsEy.net
最近、涼しくなってきたからなのか
チョークを使わないと止まってしまう。。。

538 :774RR:2016/09/08(木) 22:53:37.90 ID:79S6Pv0b.net
>>532
なんのためのセンタースタンドかと。

センター立てて、手でタイヤ回しながら手でかき上げると、
あら二速。

539 :774RR:2016/09/08(木) 23:29:37.94 ID:MjCGCi1K.net
ニュートラルで押すのは比較的楽なんだけど、ギアを入れるとかなり重くなるよ
クラッチをしっかり握り込んでもオイルの抵抗があるから軽くはならないもん

540 :774RR:2016/09/09(金) 01:06:41.53 ID:8S+S/4ls.net
ZZR400のセンタースタンドって車重思いわりに楽に立てれるよね

541 :774RR:2016/09/09(金) 20:11:49.42 ID:hwVRJnMZ.net
荷物乗ってても余裕よな

542 :774RR:2016/09/12(月) 10:07:06.07 ID:tERzZcxw.net
チョークレバー引いても勝手に戻る現象のやつ直した

543 :774RR:2016/09/12(月) 12:05:28.56 ID:WhfS2iPu.net
アンダーカウル外したら
すげー調子いい
油温も上がり過ぎなくなった

544 :774RR:2016/09/13(火) 06:53:01.31 ID:CX3/Jk6w.net
ソレやってるひと見たことあるわ
1100の人だったけど

545 :774RR:2016/09/13(火) 07:14:56.30 ID:dCsCX38u.net
腰上オーバーホールしたいけど
安くて腕のいいとことっかない?

546 :774RR:2016/09/13(火) 21:32:04.21 ID:yEptqF2r.net
便乗して質問したいんだけど、ZZR500って400と腰上共通?
海外オクで500のエンジン出てるんだが・・・
500でもオイルクーラー要るかな?

547 :774RR:2016/09/15(木) 00:23:26.30 ID:2BhFXydT.net
500って、ツインじゃなかったっけ?

548 :sage:2016/09/15(木) 12:03:33.76 ID:vicpFGCo.net
そりゃバリオス500だ

549 :774RR:2016/09/17(土) 13:06:15.09 ID:BwSkddvW.net
ZZR400のアクスルナットに付いてる割りピンって
ラジペンみたいなので無理やり引っこ抜いていい?

550 :774RR:2016/09/17(土) 13:07:19.55 ID:/6wcx4ic.net
>>549
いいよ
でも最後新品のワリピンしときな

551 :774RR:2016/09/17(土) 15:31:02.56 ID:BwSkddvW.net
+-4cmまでチェーン調整やっとこさ完了
高低差7cmまでチェーン伸びてたわ・・・

552 :774RR:2016/09/17(土) 16:11:14.80 ID:LjmR3E8Y.net
割りピン何回か再利用してるうちに折れたからそれからずっと刺してないや

553 :774RR:2016/09/17(土) 16:35:00.39 ID:BwSkddvW.net
調整してチェンクリ終わらせてから試走少ししてきたんだけど
出だしのフィーリングが元に戻ったせいかエンストさせてまったわw

554 :774RR:2016/09/18(日) 14:53:35.89 ID:n4PvumJ4.net
40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
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555 :774RR:2016/09/18(日) 18:12:18.20 ID:vdwIWjm+.net
sage

556 :774RR:2016/09/19(月) 06:49:08.12 ID:N5lD0D4X.net
走りに行きたいよぅ(´;ω;`)ウッ…

557 :774RR:2016/09/19(月) 15:26:57.65 ID:+e/PosT1.net
雨雨雨・・・・・・・・・・・
今度の祝日も微妙な天気・・・・・

558 :774RR:2016/09/19(月) 15:53:11.97 ID:R7iHkP6/.net
カッパ着てGo!
マンホールの
ふたでhit!

559 :774RR:2016/09/19(月) 16:56:24.91 ID:20zCPp/8.net
見る人が見ればバカだと思われるけど、外気温計を付けて水温計をデジタル化したw
http://i.imgur.com/phmGoy5.jpg

560 :774RR:2016/09/19(月) 17:31:17.23 ID:kpSTtTR7.net
K型懐かしいな
水温計は良いが外気温は止めといた方が
ほら、体重いなー、具合悪いなー、でも仕事しないとーでなんとか頑張ってるのに、
お前熱あるだろ?計ってみ?って言われて38,4°って見た瞬間力抜けるみたいな
知らない方が良いこともあるんだよ

561 :774RR:2016/09/19(月) 21:26:23.11 ID:oT07cyUT.net
>>559
俺おんなじことしてるから安心しろ
夏は水温
冬は外気温で使い分けてる
外気温計センサーはラムエアダクトのネットにねじ込むのが一番正確で良い
ワークスハコスカみたいな見た目になるのも気に入ってる

562 :774RR:2016/09/19(月) 21:41:39.48 ID:RPiHExU1.net
>>561
お前ひどいやつだなぁ
K型ディスるのはやめてやれよ笑
>>559にはラムエアないの知ってて・・・
はいないだろうけどさ

563 :774RR:2016/09/19(月) 22:06:43.31 ID:IT7/qFpt.net
>>562
ラムエアがない代わりにK型の方が58馬力出るからね笑

564 :774RR:2016/09/20(火) 06:49:01.82 ID:baJLLSna.net
なんも考えてなかった(´・ω・`)スマソ

565 :774RR:2016/09/20(火) 07:18:41.99 ID:SLV4fh1s.net
きっと大丈夫だよ
K型が好きで乗ってるんだろうからそんな事は些細なことでしょ
俺もK型手放さなきゃよかったと思ってるくらいK型はK型だもん

566 :774RR:2016/09/20(火) 15:25:41.60 ID:SnQHi4kH.net
現役K型乗りだけどD型とは別物だと思ってる
両方良いよね

567 :774RR:2016/09/20(火) 15:28:53.20 ID:SnQHi4kH.net
ごめんNだった
すまん

568 :774RR:2016/09/20(火) 23:13:24.75 ID:SLV4fh1s.net
今はN6Sに乗り換えたけどK2もとっとけばよかったと本当に思ってる
確かにKとNは別物だと思うよ
エンジンの感じ、乗り味、ポジションみんな違うもの
まったりツーリングするにはN型もいいけどちょっと山に入るとK型もよかったなぁ

569 :774RR:2016/09/20(火) 23:57:50.19 ID:XugI3/x9.net
K型乗りだけど、たぶん売っても値段つかないだろうから
もうエンジンが逝くか、事故るまで乗り潰す

570 :774RR:2016/09/22(木) 11:25:18.61 ID:HvMZnlhn.net
乗り潰さないで
レストアしつづけて
半永久的に乗り続けてください。

571 :774RR:2016/09/22(木) 11:50:39.43 ID:ePPOvPHl.net
基本的にエンジン丈夫だし、キャブの部品もまだ安心だしな
外装はもう無いのがあるけどなんとかなるだろうし、ハブダンパーはあったっけ?

やばい、またK型乗りたくなってきた

572 :774RR:2016/09/23(金) 10:01:21.53 ID:oCl7B63q.net
70000k これといった不調がないまま、通勤先の都合で、
月1で50k程度乗るか乗らないかの状態。
永久保存したいくらい好きなんですが、こんなペースで優しく乗ってると、
バッテリー以外に再起不能になるような箇所ありますか?
タイムズに入れれるなら通勤に使いやすくなるんだけど、バイクだからかゲートが開かなかった・・・

573 :774RR:2016/09/23(金) 11:04:30.83 ID:oAkfRgnw.net
暖気運転して
あとはオイル交換こまめにしてれば
大丈夫だよ
屋根付きで保管ね。

574 :774RR:2016/09/23(金) 23:00:26.31 ID:oCl7B63q.net
>>573
幸い雨風全くない所で保管してます
保存されてる蒸気機関車みたいなもので、
バイク自身は動かしてやれなくて不満だろうと思います・・・

575 :774RR:2016/09/25(日) 05:18:09.18 ID:/IW/gGDv.net
明らかに調子良い日と悪い日がある
キャブ車だからかな

576 :774RR:2016/09/25(日) 21:33:55.72 ID:ZADgIrGk.net
光軸のダイヤル回しすぎて壊したったww

577 :774RR:2016/09/26(月) 16:35:16.48 ID:9kDkKj3m.net
このバイク、Fタイヤの減りが早いような気がするのは気のせい?

578 :774RR:2016/09/26(月) 17:25:07.43 ID:mmodgXi6.net
リアタイヤの減りが速いバイクを教えて欲しいわ

579 :774RR:2016/09/26(月) 21:08:46.29 ID:WogBdrSp.net
フロントタイヤの方が減りが早いバイクなんかねーだろ

580 :774RR:2016/09/26(月) 21:48:40.63 ID:6QZSWEfg.net
LEDで眼をやられるから
夜は走らないようにしてる

581 :774RR:2016/09/27(火) 07:54:29.09 ID:e8CZf4/6.net
>>580
軽もバイクも、装飾なのかハイビームなのかなんなの?ってまぶしいのが最近増えた気がする。
こないだ400で180ぽいリアタイヤの車両を目撃したんだけど、とても興味がある。
ワイド化はネット上で探しても見当たらないし、目の錯覚だったのかな・・・

582 :774RR:2016/09/27(火) 08:00:42.18 ID:gcme6CZf.net
>>577
自分のもフロントの方が早かった。

フロントは溝がなくなりかけているのにリアはまだまだって感じだった。
結局フロントのみ交換した。





リアタイヤも溝はあったが硬化しててどうかと思ったが、
馴染みの店からは次の車検時交換で大丈夫じゃねって言われた。

583 :774RR:2016/09/27(火) 09:00:07.98 ID:NsDYu9F1.net
タイヤによって太く見えるのはあるよ
ダンロップからピレリに変えた時にえらく細くなったように見えたし

584 :774RR:2016/09/27(火) 10:27:59.72 ID:e8CZf4/6.net
ちなみのリアがα3の方いますか?
170近い幅みたいだけど、干渉しないのかなと思って

585 :774RR:2016/09/27(火) 10:31:23.67 ID:e8CZf4/6.net
間違えました
α13

586 :774RR:2016/09/27(火) 13:25:01.90 ID:GJcsIIIO.net
HID取り付けたで〜
http://i.imgur.com/a7mfmY0.jpg

587 :774RR:2016/09/28(水) 01:30:54.63 ID:kIx/yc+1.net
K型?
Kはつけやすそうね

588 :774RR:2016/09/28(水) 07:57:43.22 ID:aaP0PzQ1.net
以前アッパーカウル外したらサイドカウルとのねじ穴がうまく合わなくて
苦労した。

今でも一か所だけ完全に締まりきってない。

やっぱHIDはいいね。明るいし。
最近ではLEDライトもあるみたいだけどどうなんだろう?

589 :774RR:2016/09/28(水) 18:30:25.25 ID:iBdUOfWH.net
HIDにするとメッチャ明るいで

http://imgur.com/wBdtZ7Y

590 :774RR:2016/09/28(水) 18:31:54.41 ID:ZHQYvJ84.net
http://imgur.com/wBdtZ7Y.jpg

591 :774RR:2016/09/28(水) 21:33:00.45 ID:kIx/yc+1.net
HIDはZZR400のヘッドライト(のレンズ?)と相性悪いって聞いたけど
よく分からない
教えてエロい人

592 :774RR:2016/09/29(木) 10:04:39.92 ID:V5UtDMMo.net
最初からHIDを搭載してない大半のモデルは皆そうよ?
バーナーとリフレクタ同時交換しないと乱反射するわ光軸とれないわで散々な結果に

593 :774RR:2016/09/29(木) 14:31:25.83 ID:gZfBpjZ2.net
車でも同じだからな
配光のいい奴選んで、少し加工すればどうとでもなる

594 :774RR:2016/09/30(金) 00:13:12.51 ID:Ys8pm0QP.net
レギュレーター壊れたの今年で3回目。。
すり抜けするとミラー当たりそうだから怖くて30分ぐらいまともに渋滞巻き込まれてたら
取り付けてある電圧計が急に11v台に落ちてやばいと思ったから
しばらく走ってコンビニでエンジン停止→再始動不可能

595 :774RR:2016/09/30(金) 03:56:32.64 ID:QTbHhyR0.net
LEDはどうなの?
HIDよりは純正バルブに構造近い気がするけど

596 :774RR:2016/09/30(金) 07:33:06.20 ID:AJ7WpQo8.net
>>594
レギュレーターってそんなに壊れやすいの?
確かに熱で壊れる事、年式の古いバイクでは故障する
可能性は結構あるとは聞くが。

壊れる前兆って電圧が下がってくる他に何か分かることある?
自分のは電圧計着けてないし、今まで壊れたこと無かったから。

597 :774RR:2016/09/30(金) 08:42:46.80 ID:j5x7+Mu8.net
メーカーは詳しくわからないけど、LEDバルブ付けてる。
HIDのようにパッっと点く瞬間は気持ちいいけど、青白いので明るく感じない。
壁に照らしてみたところ、光が横一本の線。
普通の色が結局いいのかなって考えてる・・・。

598 :774RR:2016/09/30(金) 11:19:08.43 ID:WvCsAo3L.net
>>596
俺の体験だど、壊れる時は前触れもなく突然壊れる。
kosoの安物でもいいから電圧計は絶対必要

599 :774RR:2016/09/30(金) 13:02:34.96 ID:P2HvAhXR.net
ラジエーターホースの接合部?から冷却水漏れてきたから
ホームセンターで200円で売ってる汎用のホースバンドに変えて締めたら直った
http://i.imgur.com/6Hp01x1.jpg
http://i.imgur.com/lY1vmiG.jpg

600 :774RR:2016/09/30(金) 22:35:07.79 ID:tdtt40Hg.net
>>594 ジェネレータコイル側に問題があるとレギュレータもやられる、とバイク屋が言っていた。
頻繁にレギュがこわれるなら発電機の問題も疑われる。

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