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【低燃費】NC750/700X Part60.1【MT/DCT】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 6443-8Bv2 [121.81.162.233])：2016/03/30(水) 22:54:29.39 ID:QP86XYr10.net

ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/


■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffab-AHtr [111.89.45.200])：2016/06/14(火) 11:17:44.55 ID:664qsZCY0.net
「ああ…また異音すか…(もうノイローゼだな)」

718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fd4-7xHu [39.111.63.229])：2016/06/15(水) 07:55:21.87 ID:CU6K/QrU0.net
ウインカーバルブ交換したことある方に質問です。

ウインカー作動時はちゃんと点滅するけど、通常時は消えてしまいました。

https://www.amazon.co.jp/KOITO-%E5%B0%8F%E7%B3%B8%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88-%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E7%90%83-P1891/dp/B006G64TAY/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8
これ買えばokでしょうか？

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffab-AHtr [111.89.45.200])：2016/06/15(水) 09:08:54.33 ID:5ExTtq1U0.net
分からないなら保安部品はバイク屋にまかれば？

720 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe7-7xHu [153.157.45.201])：2016/06/15(水) 09:52:20.88 ID:KBQjWBvPM.net
>>718
フロントだと思うけど、交換したのは12V21/5Wかな？

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c8-Kz0e [122.223.225.133])：2016/06/15(水) 11:38:47.56 ID:UtKXjo+90.net
ウェッジタイプは使えないでしょ。
口金タイプ（S25ダブル球）を指定で。

722 ：718 (ﾜｯﾁｮｲ 1fd4-jNGR [39.111.63.229])：2016/06/15(水) 11:49:08.92 ID:CU6K/QrU0.net
>>719-721さん
レスどうもです。
S25ダブル球で12V21/5wをキーワードに近所のホームセンター探してみます。

723 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR [49.97.97.54])：2016/06/15(水) 12:22:34.79 ID:Hsul5j98d.net
>>718
バイク屋でみてもらうがよろし、いくらもしないし。ダブル球のポジション側が切れちゃったんだねきっと。

724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-7xHu [126.114.34.122])：2016/06/15(水) 15:45:02.06 ID:uRR833DD0.net
予備にレギュレーターレクチファイアをオクで落とした。
動作確認しようとＳＭ開いたらえらく面倒だった。
後輪タイヤ交換の時やるしかない。

725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 830b-as3a [222.231.73.108])：2016/06/15(水) 19:36:01.22 ID:u80HRNXT0.net
>>690
これカッコイイですね！
気になって調べてみると、トップ58ℓサイド48ℓやトップ42ℓサイド37ℓがあるらしいのですが、
サイドの蓋を開ける時にトップに接触したりしないでしょうか？

726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b34-ntlg [60.35.119.51])：2016/06/16(木) 00:00:34.62 ID:rD1OBWMv0.net
>>725
どうも。
トップ58、サーバーパニア37ですが、ギリギリ干渉しませんよ！
多分大きいパニアでも大丈夫じゃないかなと思います。
しかも、ちゃんとパニアのほうにスペアのキーシリンダー&キーが付いてるから、
トップボックスに移植すれば全てのボックスで共通のキーが使えます。
前に普通のTrekker使ってましたが、横に開くのは使いにくかった。

727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b34-ntlg [60.35.119.51])：2016/06/16(木) 00:02:05.88 ID:rD1OBWMv0.net
なんか、ミスった。
サーバーパニアってなんだ…。orz

728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22ab-77// [111.89.45.200])：2016/06/16(木) 12:02:56.06 ID:rtQmLpAC0.net
>>526
calsciのスクリーンだけど一応レポ。

写真は面倒なんで撮ってない。
理由はおすすめできないから。
スクリーン自体は大きさ相当、巻き込みノイズ的なものも感じない。
そこまではいいんだけどとにかく固定方法がおかしい。
付属のステーの車体側の穴が何故か9mmのホール、逆にすると穴が合わない。
ついてくるワッシャーがサイズが違う上に数が足らない。
ウェルナットの使い方がおかしい、数が足らない。

多分～2015のが振動で割れたんで対応しようとしておかしくなってんだと思う。
～2015のSでも穴があってない報告もあるし、地雷率高いね。
GIVIのを買えばいいと思う。

729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22ab-77// [111.89.45.200])：2016/06/16(木) 12:07:38.67 ID:rtQmLpAC0.net
>>526
タッチセンサーライトの方は物は良かった。
光も強いし角度も変えられていいと思うけど
蓋の付けたい辺りが微妙なRが付いてて素のままでは付かない。
固定方法模索中…

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22ab-77// [111.89.45.200])：2016/06/16(木) 12:32:05.40 ID:rtQmLpAC0.net
ちなみにスクリーンの方はウェルナットの長さが足りない、
数が足らないので買い足しで2000円、
ネジがしょぼいので買い足し800円。

731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 050b-2EOw [222.231.73.108])：2016/06/16(木) 21:03:01.57 ID:WP3nb+sT0.net
>>726
返答ありがとうございます！
今はまだ貯金中な上、免許すらもまだなので当分先の事になりますが、とても参考になりました。

732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b34-ECwb [220.220.106.87])：2016/06/17(金) 12:33:22.17 ID:V7e7LQs60.net
age

733 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-ntlg [49.98.147.36])：2016/06/18(土) 16:58:33.10 ID:CvSk6b/Cd.net
特定されるかもだが、
2014年式750xのdctを修理にだして1カ月超、やっと今日直った。製造段階でのミッション内部のボルトの緩み。 販売店関係ないがな。ホンダに苦情入れたいけどあそこは一般ユーザーの声なんか聞きやしねえから無駄だしな。

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c442-ntlg [153.225.63.217])：2016/06/18(土) 18:24:20.09 ID:JgBVLNmH0.net
>>733
直ったんなら良いじゃん
外車ならそうはいかん

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25a8-mckO [126.11.254.141])：2016/06/18(土) 19:29:02.04 ID:zlM6Bkoy0.net
NC乗りやすくていいね！
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org341924.jpg

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25a8-4fuR [126.114.34.122])：2016/06/18(土) 19:34:21.82 ID:qcmRWL5F0.net
写真撮るのに何メーター草地歩いたんだか。

737 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be06-4fuR [123.198.20.81])：2016/06/18(土) 20:53:34.05 ID:F4muHsSh0.net
>>735
画像とＮＣの関係がわからない

738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c428-StqS [153.170.22.157])：2016/06/18(土) 20:53:57.43 ID:rGBsZVJT0.net
広角で撮ってるだろうから、せいぜい20mくらいでは？

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6345-qS7w [180.196.226.142])：2016/06/19(日) 07:52:34.91 ID:Dg93l9Gm0.net
>>735
とりあえず位置情報は危険な場合もあるから注意な

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6343-YrRf [180.147.82.247])：2016/06/19(日) 09:28:45.76 ID:p6hhiMhL0.net
>>739
とりあえずPhotoMapで解析してみた。おお～こんなとこかよぉ～！

741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8934-nM+4 [114.181.148.36])：2016/06/19(日) 10:31:03.62 ID:GljMWAGz0.net
安くてライフの長いおすすめのタイヤを教えて下さい

あとタイヤの表記に荷重指数っていうのがあると思いますが、
あれは数値が大きい方がいいんでしょうか？

742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62c5-4fuR [175.100.248.156])：2016/06/19(日) 14:40:02.35 ID:LDtxafDP0.net
>>741
SHINKOのADVANCEがオヌヌメ
http://www.shinko-ltd.co.jp/motorcycle/tire/005.html
履いたことないけどな

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b0a-0js8 [124.41.70.118])：2016/06/20(月) 09:33:05.68 ID:VpQGlhso0.net
>>735
あれ、もしかして小1時間ほど談笑した方？
2016のS乗りです。

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2043-JZSJ [101.142.161.213])：2016/06/20(月) 19:20:32.04 ID:IU19/Sge0.net
７００Ｘに乗ってます。
１年数カ月でフロントフォークダストシールが全体にひび割れて交換。
それから約２年。また割れてるんですけど・・
随分前にダストシールが話題になったことが有りましたが、
交換された方は、純正ですかねやっぱり？
ＳＫＦを装着された方おられます？

それと。７００Ｘや旧７５０Ｘから新型７５０Ｘに御乗換えの方に質問です。
リアサスのイニシャルは標準（柔らかい方から３つ目？）で、
サスの硬さや動きは同等ですか？

745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd9e-qS7w [118.87.170.165])：2016/06/20(月) 19:29:52.68 ID:sDjiM9M70.net
>>744
君だけの車体だよ、使い方保管方法の問題

746 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w [1.75.255.117])：2016/06/20(月) 20:21:02.49 ID:D3AzGmIbd.net
SKFエコノモスのパッキンは金型無しで切削で作るから、単価は高く・イニシャルは安いのが特徴
性能的には特段素晴らしい訳でも無いし別に純正のNOKでええやん？

747 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2043-JZSJ [101.142.161.213])：2016/06/20(月) 22:02:36.61 ID:IU19/Sge0.net
>>745
年間２０００ｋｍ程度しか走りませんし、取り立てて過酷な使用ではないんですけどね
保管もガレージですしね。
ゴムの成分が昔と違うとか言う都市伝説を聞いたことが有るような？

>>746
サスの動きがかなりスムーズになるとか・・違うんですかね？
ＮＯＫの純正にするとまた２年で交換？って言うのが悩ましくてです。

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6343-YrRf [180.147.82.247])：2016/06/20(月) 22:07:17.69 ID:eEXI4G0u0.net
>>744
700X乗っていたけど、基本雨天走行しないのとバイクバーンに保管していたが、
2年たたないうちにひび割れ発生した。今回新型750ｘに乗換て、汚れやすくなるかもしれんが
シールにシリコングリスを塗ってみた。リアサスのイニシャルは標準で一人（63Kg）だと
ちょい堅め。

749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2043-JZSJ [101.142.161.213])：2016/06/21(火) 01:35:06.52 ID:dPY4Ulsk0.net
>>748
７００Ｘはダストシールひび割れって有りましたよね？やっぱり。

標準だと硬めですか。
うーん。７００Ｘ硬すぎて我慢できず社外品に換装しているのですが
イニシャルアジャスターがバネレートの関係も有り
セッテイングが大変で、新型７５０Ｘの奴が良いなあと思ってるんです。
貴重なインプレ有難う御座います！

750 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-ntlg [49.98.158.195])：2016/06/21(火) 08:20:05.67 ID:llYtJmKFd.net
>>749
新型は良いっすよ。
700Xから乗り換えましたが、リヤサス調整可能なのは有難い。
700Xの頃は面倒だった。
フルパニアのキャンプツーでも、
積載に応じて出先でイニシャル調整できて助かります。

751 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-ntlg [49.98.158.195])：2016/06/21(火) 08:26:15.44 ID:llYtJmKFd.net
>>749
ちなみにダストシールの割れの件。
自分は初期ロットの700Xでしたが、納車後半年、10000kmぐらいで既に割れてましたね。
一応バイク屋ですが、正直品質悪すぎるなぁと思いました。
新型納車後2ヶ月、走行5000km、今の所は問題なしです。
キタコのフォークガード付、
定期的に洗車&シリコンスプレーで様子見てます。

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b0a-0js8 [124.41.70.118])：2016/06/21(火) 09:45:58.88 ID:nepEU3KU0.net
俺のNC700もダストシールはすぐにヒビ入ってた。
納車後1年半ぐらい経った時に自力でシールと一緒に交換したら
その後2年間は再発しなかった。
部番は同じだけど材質に改良でも加えてるのかな。

753 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-77// [126.152.219.71])：2016/06/21(火) 09:53:28.65 ID:EGjBdPUdp.net
よく混ぜてませんでしたすみません

754 ：774RR (ｱｳｱｳ Saed-qS7w [182.249.246.142])：2016/06/21(火) 12:23:45.14 ID:nBNAlxzUa.net
>>744
700X DCTですが、ダストシールひび割れありましら。今回、マトリスのスプリングとSKFのシールに交換しました。耐久性については不明です。
新型のダストシールは品番が違うのですが、流用出来ませんかね？

755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ec2-Glyl [219.98.143.104])：2016/06/21(火) 13:13:40.07 ID:3deOfts/0.net
俺も初期700だけどひび割れありましら。
１回純正で交換したけど交換後１年ちょいでまたひび割れしら。
材質だろうなこれは。

756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2043-JZSJ [101.142.161.213])：2016/06/21(火) 19:10:28.83 ID:dPY4Ulsk0.net
やっぱりダストシールひび割れるんですね。
自分のだけじゃ無くて安心。でもバイクそのものは不安。

>>754
新型の７５０Ｘはダストシールの品番違うんですか？
従前は９１２５４－ＭＥＥ－Ｄ０１でしたよね？
４１ｍｍ正立でもＭＥＥの他にＭＭ８も有ったりしましたが、
新型７５０Ｘの品番は？？教えて頂けませんか？

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6345-qS7w [180.196.226.142])：2016/06/21(火) 19:31:50.14 ID:3sG4m7ag0.net
NOKはシール製品最大手だし、わざわざ程度の低い材料を使うとは思えないよ
社外品に変えると動きがかなりスムーズになるらしい点から、純正はシールの締めしろが過大で動きが悪い＆負担の掛かったシールに亀裂が入りやすい…と思うな
つまり材質不良というより寸法不適(選定誤り)かと

758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c4a5-qS7w [153.168.126.79])：2016/06/22(水) 01:00:32.29 ID:zwYJCWGn0.net
>>756
91251-MKA-D81 で良かったはずです。

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f5-4lLH [125.192.97.57])：2016/06/23(木) 18:06:14.06 ID:ULXQZUH50.net
>>757
そんな気がするね。
ひび割れたやつを取り外した後、亀裂に沿って折り曲げてみたけど
そこから一気に割れたりしなかった。材質の劣化じゃなく、引っ張られて
徐々に徐々に割れていってる感じ。

きつい方が砂や水を防げると考えたのか知らんが、割れた部分に砂が溜まりやすくなって
余計に傷付きやすくなってる。亀裂とフォークの傷の場所が完全一致してるのに
気付いて慌てて交換したわ。

760 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa5f-gJJb [27.93.161.239])：2016/06/23(木) 21:10:22.33 ID:9oSBWVJNa.net
人が変わっても素材は成果として残るけど、ノウハウまでは残らないからな

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f8d-gJJb [175.179.133.69])：2016/06/24(金) 09:17:51.39 ID:oGS3ScTu0.net
>>733
どんな症状が出て修理に至ったか、よかったら教えて欲しい。
俺もDCT乗りなので気になる。

762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-jO4j [126.114.34.122])：2016/06/25(土) 16:22:19.14 ID:Z4NFNiS60.net
>>747
750SだけどＦフォークダストシールはひび割れするね。NCのダストシールは耐久性悪いと思うよ。
バイク屋まかせの人はどうせ3年で乗り換えするだろうし、気にしなくていいと思うよ。

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f2c-rjAh [211.5.157.153])：2016/06/25(土) 17:00:38.94 ID:d7ZtipYN0.net
クルーザーとして熟成されてきてるのは魅力的だが
それゆえにリアシードがデッドスペースになるのは惜しいな
右側サイドに給油口をつけるべき
ホンダさまあとひとがんばりだ

764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f2c-rjAh [211.5.157.153])：2016/06/25(土) 17:01:52.36 ID:d7ZtipYN0.net
誤：リアシード
正：リアシート

765 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-gJJb [153.236.222.120])：2016/06/26(日) 00:07:57.17 ID:Rt6p8dS4M.net
問題点はシート上に積載していると給油口にアクセスできない事だけどBMWに喧嘩売るような構造変更しなくても
積載したままシート開けれるようグラブバーではなく、シート裏に荷掛ベルト仕込めば良いだけの話だよね。
これはユーザー側じゃ無理だけど、ヒンジ前側になれば上記と合わせてシート上に積載した状態+箱があっても給油口にアクセスできるようになると思うんだけどな。

766 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa5f-gJJb [27.93.161.117])：2016/06/26(日) 09:39:54.28 ID:1jVlOTYra.net
そしてシートがもげるっと

767 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-+1BS [126.254.64.72])：2016/06/26(日) 14:10:05.82 ID:VnCOL11/p.net
今月初めにEパッケージ注文したけどいつ来るかな？

768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c79f-eBmf [121.113.206.119])：2016/06/26(日) 21:05:22.91 ID:ZhyIaHNn0.net
>>767 納期未定だぞ、良くて9月末じゃないかな、たぶん冬ごろだろ
　　　

769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 975c-+1BS [221.30.78.138])：2016/06/26(日) 22:17:37.66 ID:dy6liE+b0.net
ありがとう、気長に待ちます。
初dctで試乗もしていないので今から楽しみです。

770 ：774RR (JP 0H17-xmgo [106.160.47.55 [上級国民]])：2016/06/27(月) 01:30:37.00 ID:pbT6Ix97H.net
DCTはそんなに難しくない、普通に運転する限りではすぐに慣れるよ
性能をフルに使いこなそうとしたら、それなりに時間は必要だけどね

771 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-gJJb [61.205.3.107])：2016/06/27(月) 08:54:18.19 ID:WCYZttVHM.net
DCTはマニュアルモードで使えば
クラッチ切る動作がないだけで
MT車と遜色ないよ

文句言ってる人はただ叩いて楽しんでるだけだよ♪
正直ハイグリップタイヤに変えれば
峠でもSS追っかけられるし

俺的にはDCT車を個の値段でだせた
HONDAに敬意をしょうするよ

772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef57-jO4j [27.147.119.253])：2016/06/27(月) 09:40:35.91 ID:WkW2BWIn0.net
DCTはマニュアルモードで使えば
６速でノッキングするまで回転落とせますか？

773 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-xMjS [182.250.243.47 [上級国民]])：2016/06/27(月) 11:43:16.50 ID:wOBRpd59a.net
昨日Dモードでそれやってみたけど無理だった
それなりのスピードor回転数に達しないとシフトアップしなかった

774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b59-jO4j [42.127.173.49])：2016/06/27(月) 21:22:52.11 ID:cZC+gk1K0.net
NC700X買おうと考えてるんですが
走行3500キロDCT無しと
走行18000キロDCT有りどっちがいいですかね
価格は3500キロの方が高いです

775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b80-jO4j [222.14.34.32])：2016/06/27(月) 21:43:59.07 ID:Zxrpf6AG0.net
>>774　安くＤＣＴを味わってみる　に一票

776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef57-jO4j [27.147.119.253])：2016/06/27(月) 22:16:22.01 ID:WkW2BWIn0.net
どうもNCは低回転域が自由に使えるMT仕様がいい
ダディ岡田も自分で買うならMT仕様を買うと言ってたよw

777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-utsj [153.224.164.55])：2016/06/27(月) 23:21:04.87 ID:lg2Crfml0.net
ＮＣの最大の魅力は安く買えるＤＣＴだと思うんだけどなあ。
ＭＴならそれこそヤマハのＭＴシリーズとかにするわ。
ＲＣ９０ＤＣＴ買ったが、ツーリング専門なんでＤＣＴ最高。
林道もサーキットも見栄張りも不要なんで、特に不満はない。

778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f2c-utsj [211.5.157.153])：2016/06/28(火) 02:18:39.52 ID:DGG0aBOZ0.net
DCT
都市部の一般道では神装備だなあ

779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-iWcA [123.230.76.225])：2016/06/28(火) 07:23:20.48 ID:dIr2/Jbt0.net
>>778
確かに。中型スクーターが、日頃は信号ダッシュで一番前へ行けるんだろが、NC750DCTに置いてかれて、ポカーンとする、みたいな。

その後の加減速を繰り返す混雑路でも、DCTだと楽にガンガン前へ出ていける凄さがある。という事に乗り換えて気がついた。

780 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb [49.98.175.97])：2016/06/28(火) 07:44:28.63 ID:da2O7/28d.net
>>779
大きさもちょうどいいんだよね♪重心低いから低速でも不安感少ないし。リッターだと重さと、クラッチ操作のだるさ、渋滞の時のエンジンからの熱でぐったり。

781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 979b-gJJb [221.189.8.239])：2016/06/28(火) 08:22:13.63 ID:aCDyG9mJ0.net
どっちでもいいのに、DCT至上主義は気持ち悪いな

782 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-gJJb [61.205.80.155])：2016/06/28(火) 08:37:29.21 ID:2hAANUWLM.net
>>781
誰がそんなこと言ってるの？
バイク乗り仲間なんだから
楽しい事ぽちぽち書き込もうよ！

783 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb [49.97.1.209])：2016/06/28(火) 08:59:54.25 ID:0yo5raa+d.net
まあ持ち上げすぎなのはわかる

784 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-Z7EN [49.98.135.82])：2016/06/28(火) 09:06:34.72 ID:b9vIazfSd.net
スクーターと競い合う時点でショボいw

785 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb [49.104.35.169])：2016/06/28(火) 09:28:16.96 ID:LJXuNIcCd.net
>>784
全てで競い会うんじゃなく、一部の比較でそういうのは見識が浅いね

786 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM57-gJJb [210.149.255.116])：2016/06/28(火) 09:57:33.12 ID:e0WNxTiVM.net
おまえらそんな面倒くさいこと考えながら乗ってるのか。

787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef57-jO4j [27.147.119.253])：2016/06/28(火) 12:53:04.44 ID:bSis0JP+0.net
ハーレーと比較しないのはハーレー乗ったことないからかな？

788 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM57-iWcA [210.139.20.172])：2016/06/28(火) 12:58:05.41 ID:AFO0xt6yM.net
スズキと比較しないのはスズキ乗ったことないからかな？

789 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb [49.104.35.169])：2016/06/28(火) 13:04:12.33 ID:LJXuNIcCd.net
ホンダと比較しないのはホンダ乗ったことないからかな？w

790 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef57-jO4j [27.147.119.253])：2016/06/28(火) 13:12:00.42 ID:bSis0JP+0.net
エンジン風味はハーレーのパクリですぜ

791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db56-ALWT [202.232.48.245])：2016/06/28(火) 13:16:46.55 ID:w54a0V6E0.net
【BS11:紀行・教養】 ＜尾上松也の古地図で謎解き！にっぽん探究＞放送時間：毎週火曜日 よる9時00分～9時54分<br>
【アンコール放送】7月3日（日）午後3時00分～3時54分 #bs11 http://www.bs11.jp/education/4514/

792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe1-gJJb [114.146.106.186])：2016/06/28(火) 23:39:23.62 ID:uS7xYSgu0.net
>>776
ダディ岡田って誰だよw

793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 975c-Z7EN [221.17.54.230])：2016/06/28(火) 23:43:27.98 ID:fv4gNfGJ0.net
このエンジンで普通のスクーター作ってくれ
インテみたいな中途半端なのじゃなくてちゃんとしたの
車重220～30㎏で作ってくれたら欧州でも売れる

794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e0-gJJb [61.27.135.152])：2016/06/29(水) 01:26:04.37 ID:t7msgP9f0.net
>>793
AT免許で乗れないスクーターに需要あるの？

795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 975c-Z7EN [221.17.54.230])：2016/06/29(水) 07:08:40.83 ID:wZ3krtzR0.net
>>794
メガスク乗ってる人間は普通に大型免許持ってる
て言うか、AT限定の大型免許持ってる奴見た事ない

796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef57-jO4j [27.147.119.253])：2016/06/29(水) 08:57:25.71 ID:uYEWFl4W0.net
>>792
このじん
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/hondaracingthanksday/2012/rider/OkadaTadayuki/
モーターサイクリスト誌に毎月出てくる

797 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb [1.75.0.36])：2016/06/29(水) 09:51:33.29 ID:bvLdGWw2d.net
タディな

798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef57-jO4j [27.147.119.253])：2016/06/29(水) 10:26:44.01 ID:uYEWFl4W0.net
おっさんだからダディじゃないんかよ

799 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb [1.75.0.36])：2016/06/29(水) 12:05:16.82 ID:bvLdGWw2d.net
「ただゆき」だからタディ

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef57-jO4j [27.147.119.253])：2016/06/29(水) 12:23:55.05 ID:uYEWFl4W0.net
Tadayと書けば読めるけどタディでもダディでもどうでもいいだろ?

801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe1-gJJb [114.146.106.186])：2016/06/29(水) 18:24:03.66 ID:ID8R5wBP0.net
>>800
タディファンだった俺はそこは譲れん

802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bb5-wRvM [58.188.212.152])：2016/06/29(水) 21:16:43.89 ID:mpmhDLnC0.net
NSR500Vでランオフ突っ切ってコースに戻ったトキは拍手した！　

803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a33d-gJJb [180.196.236.1])：2016/06/29(水) 21:49:07.34 ID:Utg8e+mI0.net
スレチだけど
NSR500Vデビューイヤーの岡田の活躍は痛快だったなあ

804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb9f-jO4j [114.189.3.167])：2016/06/29(水) 23:58:34.68 ID:thfwyVOb0.net
Moto2、中上優勝！
岡田監督もよろこんでるぜ

805 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-s3GQ [49.239.77.131])：2016/06/30(木) 18:54:59.21 ID:e0r5xlCfM.net
タディ
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/hondaracingthanksday/2012/rider/OkadaTadayuki/image/img_photo.jpg

ダディ
http://info.m-up.com/press/img/photo/201310231354_21665.jpg

806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fff8-s3GQ [220.213.69.229])：2016/07/01(金) 19:57:23.28 ID:Ch/0Oq+S0.net
質問なんだけどNCシリーズのエンジンオイルってかなり量入るよね？
ちょっと調べたら隼とか12Rよりもエンジンオイル量入るみたいなんだけどこんだけ量が入るのってなにか理由があるのかな？
オイル量多い方が冷却効率が良いとかそんな感じ？

807 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-oxCW [126.245.8.224])：2016/07/01(金) 23:17:48.90 ID:8C+VkYCWp.net
すべてはお客様の為に

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 615c-R7o+ [126.114.34.122])：2016/07/02(土) 02:05:51.20 ID:3EADH0gb0.net
オイルフィルター交換しない場合3.1L。これが多いのかわからない。
話変わるが、カストロール　OWER1 4T 15W-50 MA 部分合成油 4L
が、アマで2585円なんだが安いよね？

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32ef-ths0 [111.90.3.174])：2016/07/02(土) 04:58:15.31 ID:pbB0xzUW0.net
二輪は純正油だな

810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 615c-oxCW [126.41.251.179])：2016/07/03(日) 07:11:35.40 ID:nmQY1YAB0.net
2013の700Xの車検が近づいてきてるから2016の750Xに乗り換えようと思うんだけど、皆さんいくら位で購入されましたか

色も悩みますね。青も赤ももう少しビビッドな色なら良いのですが

811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40e0-s3GQ [61.27.135.152])：2016/07/03(日) 07:31:53.62 ID:K1lKN6vw0.net
前車ZRXでは年に2、3回位しか高速乗らなかったんだけど、乗るときは400キロ、700キロって単位で乗るんで風防効果重視してXか、
下道でのツーリングや普段使いに軽快性重視してSにしてちょっと大きいスクリーン着けるか、非常に迷う・・・
ネイキッドとオフ車とクラシックは乗ってたけど、クロスオーバー系って乗った事無いから快適さが想像できない。
試乗したいけど県内には試乗できる店が無いからなかなか行けないし、試乗じゃ高速乗れないしなー

812 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-s3GQ [210.138.176.67])：2016/07/03(日) 08:11:02.11 ID:1r278S8PM.net
>>811
レンタル819

813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40e0-s3GQ [61.27.135.152])：2016/07/03(日) 08:32:00.96 ID:K1lKN6vw0.net
>>812
レンタルも県内に無いんだ(´ω｀)

814 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ [49.98.136.30])：2016/07/03(日) 08:48:48.10 ID:SeeFKbXGd.net
>>813
他県のレンタルバイク屋をツーリング先にしたことあるよ。
どうしても乗りたい車種がその店にあったからなんだけどね。

815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40e0-s3GQ [61.27.135.152])：2016/07/03(日) 08:53:10.65 ID:K1lKN6vw0.net
距離的に結構ガッツリなツーリング先になりそうな気もするけど、レンタルや試乗車ある店を目的地にするツーリング、近いうちにやらせてもらいます。
今はPCX一台なんで長距離は別に苦ではないけど所要時間が厳しいところw

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6821-s3GQ [101.141.151.141])：2016/07/03(日) 12:01:44.05 ID:bTuRbe790.net
やっぱりＳにハーフカウルかフルカウルが付いたツアラータイプが欲しいよなー。
変な派生車種より需要あると思うんだけど。

817 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ [49.104.36.41])：2016/07/03(日) 12:05:46.20 ID:qwht6SLWd.net
>>816
それXのローダウン…

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