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【低燃費】NC750/700X Part60.1【MT/DCT】
- 756 :774RR (ワッチョイ 2043-JZSJ [101.142.161.213]):2016/06/21(火) 19:10:28.83 ID:dPY4Ulsk0.net
- やっぱりダストシールひび割れるんですね。
自分のだけじゃ無くて安心。でもバイクそのものは不安。
>>754
新型の750Xはダストシールの品番違うんですか?
従前は91254−MEE−D01でしたよね?
41mm正立でもMEEの他にMM8も有ったりしましたが、
新型750Xの品番は??教えて頂けませんか?
- 757 :774RR (ワッチョイ 6345-qS7w [180.196.226.142]):2016/06/21(火) 19:31:50.14 ID:3sG4m7ag0.net
- NOKはシール製品最大手だし、わざわざ程度の低い材料を使うとは思えないよ
社外品に変えると動きがかなりスムーズになるらしい点から、純正はシールの締めしろが過大で動きが悪い&負担の掛かったシールに亀裂が入りやすい…と思うな
つまり材質不良というより寸法不適(選定誤り)かと
- 758 :774RR (ワッチョイ c4a5-qS7w [153.168.126.79]):2016/06/22(水) 01:00:32.29 ID:zwYJCWGn0.net
- >>756
91251-MKA-D81 で良かったはずです。
- 759 :774RR (ワッチョイ 17f5-4lLH [125.192.97.57]):2016/06/23(木) 18:06:14.06 ID:ULXQZUH50.net
- >>757
そんな気がするね。
ひび割れたやつを取り外した後、亀裂に沿って折り曲げてみたけど
そこから一気に割れたりしなかった。材質の劣化じゃなく、引っ張られて
徐々に徐々に割れていってる感じ。
きつい方が砂や水を防げると考えたのか知らんが、割れた部分に砂が溜まりやすくなって
余計に傷付きやすくなってる。亀裂とフォークの傷の場所が完全一致してるのに
気付いて慌てて交換したわ。
- 760 :774RR (アウアウ Sa5f-gJJb [27.93.161.239]):2016/06/23(木) 21:10:22.33 ID:9oSBWVJNa.net
- 人が変わっても素材は成果として残るけど、ノウハウまでは残らないからな
- 761 :774RR (ワッチョイ 7f8d-gJJb [175.179.133.69]):2016/06/24(金) 09:17:51.39 ID:oGS3ScTu0.net
- >>733
どんな症状が出て修理に至ったか、よかったら教えて欲しい。
俺もDCT乗りなので気になる。
- 762 :774RR (ワッチョイ eb5c-jO4j [126.114.34.122]):2016/06/25(土) 16:22:19.14 ID:Z4NFNiS60.net
- >>747
750SだけどFフォークダストシールはひび割れするね。NCのダストシールは耐久性悪いと思うよ。
バイク屋まかせの人はどうせ3年で乗り換えするだろうし、気にしなくていいと思うよ。
- 763 :774RR (ワッチョイ 4f2c-rjAh [211.5.157.153]):2016/06/25(土) 17:00:38.94 ID:d7ZtipYN0.net
- クルーザーとして熟成されてきてるのは魅力的だが
それゆえにリアシードがデッドスペースになるのは惜しいな
右側サイドに給油口をつけるべき
ホンダさまあとひとがんばりだ
- 764 :774RR (ワッチョイ 4f2c-rjAh [211.5.157.153]):2016/06/25(土) 17:01:52.36 ID:d7ZtipYN0.net
- 誤:リアシード
正:リアシート
- 765 :774RR (ワントンキン MMcf-gJJb [153.236.222.120]):2016/06/26(日) 00:07:57.17 ID:Rt6p8dS4M.net
- 問題点はシート上に積載していると給油口にアクセスできない事だけどBMWに喧嘩売るような構造変更しなくても
積載したままシート開けれるようグラブバーではなく、シート裏に荷掛ベルト仕込めば良いだけの話だよね。
これはユーザー側じゃ無理だけど、ヒンジ前側になれば上記と合わせてシート上に積載した状態+箱があっても給油口にアクセスできるようになると思うんだけどな。
- 766 :774RR (アウアウ Sa5f-gJJb [27.93.161.117]):2016/06/26(日) 09:39:54.28 ID:1jVlOTYra.net
- そしてシートがもげるっと
- 767 :774RR (ササクッテロ Spb7-+1BS [126.254.64.72]):2016/06/26(日) 14:10:05.82 ID:VnCOL11/p.net
- 今月初めにEパッケージ注文したけどいつ来るかな?
- 768 :774RR (ワッチョイ c79f-eBmf [121.113.206.119]):2016/06/26(日) 21:05:22.91 ID:ZhyIaHNn0.net
- >>767 納期未定だぞ、良くて9月末じゃないかな、たぶん冬ごろだろ
- 769 :774RR (ワッチョイ 975c-+1BS [221.30.78.138]):2016/06/26(日) 22:17:37.66 ID:dy6liE+b0.net
- ありがとう、気長に待ちます。
初dctで試乗もしていないので今から楽しみです。
- 770 :774RR (JP 0H17-xmgo [106.160.47.55 [上級国民]]):2016/06/27(月) 01:30:37.00 ID:pbT6Ix97H.net
- DCTはそんなに難しくない、普通に運転する限りではすぐに慣れるよ
性能をフルに使いこなそうとしたら、それなりに時間は必要だけどね
- 771 :774RR (オイコラミネオ MMef-gJJb [61.205.3.107]):2016/06/27(月) 08:54:18.19 ID:WCYZttVHM.net
- DCTはマニュアルモードで使えば
クラッチ切る動作がないだけで
MT車と遜色ないよ
文句言ってる人はただ叩いて楽しんでるだけだよ♪
正直ハイグリップタイヤに変えれば
峠でもSS追っかけられるし
俺的にはDCT車を個の値段でだせた
HONDAに敬意をしょうするよ
- 772 :774RR (ワッチョイ ef57-jO4j [27.147.119.253]):2016/06/27(月) 09:40:35.91 ID:WkW2BWIn0.net
- DCTはマニュアルモードで使えば
6速でノッキングするまで回転落とせますか?
- 773 :774RR (アウアウ Sa77-xMjS [182.250.243.47 [上級国民]]):2016/06/27(月) 11:43:16.50 ID:wOBRpd59a.net
- 昨日Dモードでそれやってみたけど無理だった
それなりのスピードor回転数に達しないとシフトアップしなかった
- 774 :774RR (ワッチョイ 5b59-jO4j [42.127.173.49]):2016/06/27(月) 21:22:52.11 ID:cZC+gk1K0.net
- NC700X買おうと考えてるんですが
走行3500キロDCT無しと
走行18000キロDCT有りどっちがいいですかね
価格は3500キロの方が高いです
- 775 :774RR (ワッチョイ 6b80-jO4j [222.14.34.32]):2016/06/27(月) 21:43:59.07 ID:Zxrpf6AG0.net
- >>774 安くDCTを味わってみる に一票
- 776 :774RR (ワッチョイ ef57-jO4j [27.147.119.253]):2016/06/27(月) 22:16:22.01 ID:WkW2BWIn0.net
- どうもNCは低回転域が自由に使えるMT仕様がいい
ダディ岡田も自分で買うならMT仕様を買うと言ってたよw
- 777 :774RR (ワッチョイ 479b-utsj [153.224.164.55]):2016/06/27(月) 23:21:04.87 ID:lg2Crfml0.net
- NCの最大の魅力は安く買えるDCTだと思うんだけどなあ。
MTならそれこそヤマハのMTシリーズとかにするわ。
RC90DCT買ったが、ツーリング専門なんでDCT最高。
林道もサーキットも見栄張りも不要なんで、特に不満はない。
- 778 :774RR (ワッチョイ 4f2c-utsj [211.5.157.153]):2016/06/28(火) 02:18:39.52 ID:DGG0aBOZ0.net
- DCT
都市部の一般道では神装備だなあ
- 779 :774RR (ワッチョイ 6fab-iWcA [123.230.76.225]):2016/06/28(火) 07:23:20.48 ID:dIr2/Jbt0.net
- >>778
確かに。中型スクーターが、日頃は信号ダッシュで一番前へ行けるんだろが、NC750DCTに置いてかれて、ポカーンとする、みたいな。
その後の加減速を繰り返す混雑路でも、DCTだと楽にガンガン前へ出ていける凄さがある。という事に乗り換えて気がついた。
- 780 :774RR (スプー Sd8f-gJJb [49.98.175.97]):2016/06/28(火) 07:44:28.63 ID:da2O7/28d.net
- >>779
大きさもちょうどいいんだよね♪重心低いから低速でも不安感少ないし。リッターだと重さと、クラッチ操作のだるさ、渋滞の時のエンジンからの熱でぐったり。
- 781 :774RR (ワッチョイ 979b-gJJb [221.189.8.239]):2016/06/28(火) 08:22:13.63 ID:aCDyG9mJ0.net
- どっちでもいいのに、DCT至上主義は気持ち悪いな
- 782 :774RR (オイコラミネオ MMef-gJJb [61.205.80.155]):2016/06/28(火) 08:37:29.21 ID:2hAANUWLM.net
- >>781
誰がそんなこと言ってるの?
バイク乗り仲間なんだから
楽しい事ぽちぽち書き込もうよ!
- 783 :774RR (スプー Sd8f-gJJb [49.97.1.209]):2016/06/28(火) 08:59:54.25 ID:0yo5raa+d.net
- まあ持ち上げすぎなのはわかる
- 784 :774RR (スプー Sd8f-Z7EN [49.98.135.82]):2016/06/28(火) 09:06:34.72 ID:b9vIazfSd.net
- スクーターと競い合う時点でショボいw
- 785 :774RR (スプー Sd8f-gJJb [49.104.35.169]):2016/06/28(火) 09:28:16.96 ID:LJXuNIcCd.net
- >>784
全てで競い会うんじゃなく、一部の比較でそういうのは見識が浅いね
- 786 :774RR (ブーイモ MM57-gJJb [210.149.255.116]):2016/06/28(火) 09:57:33.12 ID:e0WNxTiVM.net
- おまえらそんな面倒くさいこと考えながら乗ってるのか。
- 787 :774RR (ワッチョイ ef57-jO4j [27.147.119.253]):2016/06/28(火) 12:53:04.44 ID:bSis0JP+0.net
- ハーレーと比較しないのはハーレー乗ったことないからかな?
- 788 :774RR (ラクラッペ MM57-iWcA [210.139.20.172]):2016/06/28(火) 12:58:05.41 ID:AFO0xt6yM.net
- スズキと比較しないのはスズキ乗ったことないからかな?
- 789 :774RR (スプー Sd8f-gJJb [49.104.35.169]):2016/06/28(火) 13:04:12.33 ID:LJXuNIcCd.net
- ホンダと比較しないのはホンダ乗ったことないからかな?w
- 790 :774RR (ワッチョイ ef57-jO4j [27.147.119.253]):2016/06/28(火) 13:12:00.42 ID:bSis0JP+0.net
- エンジン風味はハーレーのパクリですぜ
- 791 :774RR (ワッチョイ db56-ALWT [202.232.48.245]):2016/06/28(火) 13:16:46.55 ID:w54a0V6E0.net
- 【BS11:紀行・教養】 <尾上松也の古地図で謎解き!にっぽん探究>放送時間:毎週火曜日 よる9時00分〜9時54分<br>
【アンコール放送】7月3日(日)午後3時00分〜3時54分 #bs11 http://www.bs11.jp/education/4514/
- 792 :774RR (ワッチョイ fbe1-gJJb [114.146.106.186]):2016/06/28(火) 23:39:23.62 ID:uS7xYSgu0.net
- >>776
ダディ岡田って誰だよw
- 793 :774RR (ワッチョイ 975c-Z7EN [221.17.54.230]):2016/06/28(火) 23:43:27.98 ID:fv4gNfGJ0.net
- このエンジンで普通のスクーター作ってくれ
インテみたいな中途半端なのじゃなくてちゃんとしたの
車重220〜30sで作ってくれたら欧州でも売れる
- 794 :774RR (ワッチョイ 17e0-gJJb [61.27.135.152]):2016/06/29(水) 01:26:04.37 ID:t7msgP9f0.net
- >>793
AT免許で乗れないスクーターに需要あるの?
- 795 :774RR (ワッチョイ 975c-Z7EN [221.17.54.230]):2016/06/29(水) 07:08:40.83 ID:wZ3krtzR0.net
- >>794
メガスク乗ってる人間は普通に大型免許持ってる
て言うか、AT限定の大型免許持ってる奴見た事ない
- 796 :774RR (ワッチョイ ef57-jO4j [27.147.119.253]):2016/06/29(水) 08:57:25.71 ID:uYEWFl4W0.net
- >>792
このじん
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/hondaracingthanksday/2012/rider/OkadaTadayuki/
モーターサイクリスト誌に毎月出てくる
- 797 :774RR (スプー Sd0f-gJJb [1.75.0.36]):2016/06/29(水) 09:51:33.29 ID:bvLdGWw2d.net
- タディな
- 798 :774RR (ワッチョイ ef57-jO4j [27.147.119.253]):2016/06/29(水) 10:26:44.01 ID:uYEWFl4W0.net
- おっさんだからダディじゃないんかよ
- 799 :774RR (スプー Sd0f-gJJb [1.75.0.36]):2016/06/29(水) 12:05:16.82 ID:bvLdGWw2d.net
- 「ただゆき」だからタディ
- 800 :774RR (ワッチョイ ef57-jO4j [27.147.119.253]):2016/06/29(水) 12:23:55.05 ID:uYEWFl4W0.net
- Tadayと書けば読めるけどタディでもダディでもどうでもいいだろ?
- 801 :774RR (ワッチョイ fbe1-gJJb [114.146.106.186]):2016/06/29(水) 18:24:03.66 ID:ID8R5wBP0.net
- >>800
タディファンだった俺はそこは譲れん
- 802 :774RR (ワッチョイ 9bb5-wRvM [58.188.212.152]):2016/06/29(水) 21:16:43.89 ID:mpmhDLnC0.net
- NSR500Vでランオフ突っ切ってコースに戻ったトキは拍手した!
- 803 :774RR (ワッチョイ a33d-gJJb [180.196.236.1]):2016/06/29(水) 21:49:07.34 ID:Utg8e+mI0.net
- スレチだけど
NSR500Vデビューイヤーの岡田の活躍は痛快だったなあ
- 804 :774RR (ワッチョイ fb9f-jO4j [114.189.3.167]):2016/06/29(水) 23:58:34.68 ID:thfwyVOb0.net
- Moto2、中上優勝!
岡田監督もよろこんでるぜ
- 805 :774RR (ブーイモ MMb8-s3GQ [49.239.77.131]):2016/06/30(木) 18:54:59.21 ID:e0r5xlCfM.net
- タディ
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/hondaracingthanksday/2012/rider/OkadaTadayuki/image/img_photo.jpg
ダディ
http://info.m-up.com/press/img/photo/201310231354_21665.jpg
- 806 :774RR (ワッチョイ fff8-s3GQ [220.213.69.229]):2016/07/01(金) 19:57:23.28 ID:Ch/0Oq+S0.net
- 質問なんだけどNCシリーズのエンジンオイルってかなり量入るよね?
ちょっと調べたら隼とか12Rよりもエンジンオイル量入るみたいなんだけどこんだけ量が入るのってなにか理由があるのかな?
オイル量多い方が冷却効率が良いとかそんな感じ?
- 807 :774RR (ササクッテロ Spc9-oxCW [126.245.8.224]):2016/07/01(金) 23:17:48.90 ID:8C+VkYCWp.net
- すべてはお客様の為に
- 808 :774RR (ワッチョイ 615c-R7o+ [126.114.34.122]):2016/07/02(土) 02:05:51.20 ID:3EADH0gb0.net
- オイルフィルター交換しない場合3.1L。これが多いのかわからない。
話変わるが、カストロール OWER1 4T 15W-50 MA 部分合成油 4L
が、アマで2585円なんだが安いよね?
- 809 :774RR (ワッチョイ 32ef-ths0 [111.90.3.174]):2016/07/02(土) 04:58:15.31 ID:pbB0xzUW0.net
- 二輪は純正油だな
- 810 :774RR (ワッチョイ 615c-oxCW [126.41.251.179]):2016/07/03(日) 07:11:35.40 ID:nmQY1YAB0.net
- 2013の700Xの車検が近づいてきてるから2016の750Xに乗り換えようと思うんだけど、皆さんいくら位で購入されましたか
色も悩みますね。青も赤ももう少しビビッドな色なら良いのですが
- 811 :774RR (ワッチョイ 40e0-s3GQ [61.27.135.152]):2016/07/03(日) 07:31:53.62 ID:K1lKN6vw0.net
- 前車ZRXでは年に2、3回位しか高速乗らなかったんだけど、乗るときは400キロ、700キロって単位で乗るんで風防効果重視してXか、
下道でのツーリングや普段使いに軽快性重視してSにしてちょっと大きいスクリーン着けるか、非常に迷う・・・
ネイキッドとオフ車とクラシックは乗ってたけど、クロスオーバー系って乗った事無いから快適さが想像できない。
試乗したいけど県内には試乗できる店が無いからなかなか行けないし、試乗じゃ高速乗れないしなー
- 812 :774RR (ブーイモ MMad-s3GQ [210.138.176.67]):2016/07/03(日) 08:11:02.11 ID:1r278S8PM.net
- >>811
レンタル819
- 813 :774RR (ワッチョイ 40e0-s3GQ [61.27.135.152]):2016/07/03(日) 08:32:00.96 ID:K1lKN6vw0.net
- >>812
レンタルも県内に無いんだ(´ω`)
- 814 :774RR (スプー Sdb8-s3GQ [49.98.136.30]):2016/07/03(日) 08:48:48.10 ID:SeeFKbXGd.net
- >>813
他県のレンタルバイク屋をツーリング先にしたことあるよ。
どうしても乗りたい車種がその店にあったからなんだけどね。
- 815 :774RR (ワッチョイ 40e0-s3GQ [61.27.135.152]):2016/07/03(日) 08:53:10.65 ID:K1lKN6vw0.net
- 距離的に結構ガッツリなツーリング先になりそうな気もするけど、レンタルや試乗車ある店を目的地にするツーリング、近いうちにやらせてもらいます。
今はPCX一台なんで長距離は別に苦ではないけど所要時間が厳しいところw
- 816 :774RR (ワッチョイ 6821-s3GQ [101.141.151.141]):2016/07/03(日) 12:01:44.05 ID:bTuRbe790.net
- やっぱりSにハーフカウルかフルカウルが付いたツアラータイプが欲しいよなー。
変な派生車種より需要あると思うんだけど。
- 817 :774RR (スプー Sdb8-s3GQ [49.104.36.41]):2016/07/03(日) 12:05:46.20 ID:qwht6SLWd.net
- >>816
それXのローダウン…
- 818 :774RR (ガラプー KK1f-5wmm [FdC2Xwv]):2016/07/03(日) 12:26:26.50 ID:sXm1/Ja9K.net
- >>811
上体の起きたポジションのXで高速700キロとか、風圧受け続けでかなりしんどいと思う。
それならある程度伏せて乗れるSに大型風防の方が断然ラクだよ。
>>816
まったく同感。
ポジションはSが好みだけど、やっぱりフレームマウントのカウルが欲しい。
- 819 :774RR (ワッチョイ 9ff8-R7o+ [124.45.191.211]):2016/07/03(日) 13:57:45.78 ID:FJBMClXW0.net
- 高速道路を700kmも走るような使い方する奴は素直にVFRでも買っとけ
- 820 :774RR (ワッチョイ 1ce7-oxCW [153.225.63.217]):2016/07/03(日) 14:23:52.69 ID:cxbMSkOh0.net
- >>819
意味がわからないので詳しく
- 821 :774RR (ワッチョイ 165e-s3GQ [211.128.37.93]):2016/07/03(日) 14:44:37.73 ID:Y0pGkQay0.net
- >>820
お前頭悪いだろ
高卒以下だな
- 822 :774RR (ワッチョイ 9db5-mp9h [58.188.177.225]):2016/07/03(日) 15:08:56.40 ID:5CAo9OCo0.net
- >>818
とりあえず2016のX-LDでハンドルをSにしてみたら?
- 823 :774RR (ワッチョイ 1eb3-R7o+ [219.111.89.160]):2016/07/03(日) 15:37:44.37 ID:xKKKmb380.net
- Xのが楽だと思ってた
- 824 :774RR (ワッチョイ 40e0-s3GQ [61.27.135.152]):2016/07/03(日) 15:42:45.88 ID:K1lKN6vw0.net
- 皆さんレスありがとうございます。高速乗ること前提だとXかと思ったら案外そうでも無いんですね。
ツインカムの250オフ乗ってたときは確かに100キロ巡航キツかったし、むしろSの方が万能感あるのかも。当時はカウル無いからと思ってました。
NCの他にCBR650Fも候補にしてますが、近いうちに試乗やレンタル探して熟慮します。
- 825 :774RR (ワッチョイ 32ef-ths0 [111.90.3.174]):2016/07/03(日) 16:06:41.35 ID:b2xrtqL40.net
- >>822
それできるの?
夢で聞いたら無理みたいなこと言われたけど。
xのハンドル幅広過ぎなんだよなー
- 826 :774RR (ワッチョイ 9ff8-R7o+ [124.45.191.211]):2016/07/03(日) 16:46:03.73 ID:FJBMClXW0.net
- 残念ながら今はネイキッドポジションにハーフカウルをつけたスタイルの
本格的なスポーツツアラーまではいかないライトツアラーって
世界的に下火なのよね
そういうのは全部Xみたいなクロスオーバーアドベンチャーにとって代わられた
つーか社外のでかいスクリーン装備すれば100km/hくらいならまったく問題ないと思うが
前傾の方がいいって奴はそんなに飛ばすのか?
120km/h以上とかでかっ飛ぶならそもそもNCは不向きだろうし
「高速道路は前傾の方が良い」って昔の感覚にとらわれ過ぎじゃね?
- 827 :774RR (アウアウ Sa4e-s3GQ [111.107.190.216]):2016/07/03(日) 20:09:13.00 ID:1Tjoh3Bfa.net
- そういう人は結局もっとパワーが欲しいとか言い出すから
素直にCBR650とかVFR800を買っといて下さい。
- 828 :774RR (ワッチョイ 51b1-R7o+ [110.66.73.95]):2016/07/03(日) 21:17:02.44 ID:UVvcK3qS0.net
- パワーの出るマシンは必ず100万以上するからなあ
- 829 :824 (ワントンキン MM40-s3GQ [153.159.168.150]):2016/07/03(日) 22:24:32.82 ID:u6vmyU3pM.net
- 出先なんでID変わってます
別にパワーがほしい訳じゃないです。
ほぼ下道でたまに高速のっても覆面に捕まったトラウマから速度出さないですし。
低回転で走る癖もあるんですがCBR650Fは低回転寄りなんでギリギリいけるかなと思っての候補ですんで。
エンジン特性や装備(メーター周り、メットイン、センスタ)が好みのNCでネイキッドのSかクロスオーバーのXか、見た目が好みのCBR650Fかで迷ってる感じです。
Sのハーフカウルとかあればほんと理想なんですけどね。
- 830 :774RR (ワッチョイ 6821-s3GQ [101.141.151.141]):2016/07/03(日) 22:42:59.88 ID:bTuRbe790.net
- >>826
飛ばすから前傾が良いって訳じゃなくて、軽い前傾姿勢の方が長距離の運転が楽なんだよ。
- 831 :774RR (ワッチョイ fc2a-R7o+ [121.103.54.36]):2016/07/05(火) 23:55:11.81 ID:nRjzWycV0.net
- NC750SはDCT、ABS、ETC、グリップヒーターがついているうえに燃費もいいに、フロントホークとヘッドライトがカッコ悪くて、購入しようか迷うわ
- 832 :774RR (ワッチョイ 595b-s3GQ [118.241.239.103]):2016/07/06(水) 01:25:30.59 ID:Z+EvTfkG0.net
- 金銭的な理由なら買わない方がいい
- 833 :774RR (ワッチョイ 615c-mp9h [126.124.75.133]):2016/07/06(水) 01:32:52.48 ID:mUr3Rk9G0.net
- Xでハンドルをワイヤー交換が必要なほどのアップハンに変更されてる方居ますか?
ネットでくぐるとワイヤー交換までの事例が出てこない。
- 834 :774RR (ワッチョイ a0e6-R7o+ [157.192.160.100]):2016/07/06(水) 02:57:29.33 ID:XGAcffEI0.net
- DCTの超低速(半クラ使ってUターンするような)の扱いはどう?
かなり慣れ(難しい?)が必要?
- 835 :774RR (ワッチョイ 1c42-s3GQ [153.216.129.254]):2016/07/06(水) 08:36:50.05 ID:QuM/rA5O0.net
- >>834
楽だと思いますよアクセル一定にあけてゆっくり走り始めた状態がDCTの半クラだからそのまま曲がればいいだけで。
- 836 :774RR (ワッチョイ 3745-Bfmi [49.253.128.84]):2016/07/07(木) 21:15:03.70 ID:71quKNZm0.net
- あ
- 837 :774RR (ワッチョイ 8f2c-EUjJ [211.5.157.153]):2016/07/08(金) 07:16:40.71 ID:Zk5uP1290.net
- Sまたクロだしてくださいね
あれが一番まともだったよ
- 838 :774RR (アウアウ Sa9f-oo3f [106.155.16.13]):2016/07/08(金) 07:36:45.93 ID:VZlueH8oa.net
- NCじゃオフロード性能が云々ケチつけてる奴はセローでも乗ってろや。
- 839 :774RR (ワッチョイ 8f5e-oo3f [211.128.37.93]):2016/07/08(金) 23:36:18.06 ID:sy/e3lDT0.net
- 本当にその通りです
貧乏人どもは早く死になさい
- 840 :774RR (ワッチョイ 17e7-oo3f [153.226.33.252]):2016/07/09(土) 10:48:36.47 ID:YP/KL+080.net
- sの新色がいまいち
- 841 :774RR (ワッチョイ ffa1-Bfmi [39.111.63.229]):2016/07/09(土) 18:39:38.68 ID:64X9Bg9a0.net
- みなさんサイドバッグはどれ使ってます?
現在giviのE450付けてるのですが、夏のツーリングにむけてサイドケース増設考えてて、
最初E22E21候補でしたが、予算の都合上サイドバッグに変更、サイドバッグサポートTE1111のみ購入しました。
後部座席の開け閉めに支障なく付けられるバッグでこれ使っている、またはお勧め等ありましたら教えてください。
- 842 :774RR (ラクラッペ MM9f-zDc6 [210.139.20.137]):2016/07/09(土) 19:42:09.45 ID:qZ2K65sKM.net
- サイドケース、って言う?自分はパニアケースって言っちゃうな。
オススメは自分はトレッカーシリーズかな。こんな感じで。
http://i.imgur.com/BEVP61K.jpg
- 843 :774RR (ラクラッペ MM9f-zDc6 [210.139.20.137]):2016/07/09(土) 19:46:19.80 ID:qZ2K65sKM.net
- 因みにサイドバックのオススメはだぅたらタナックスの製品で外側がハードシェルタイプの奴がカッコいいと思う。「ツアーシェルケース」ってやつかな。
- 844 :774RR (ワッチョイ 839b-cFDw [122.25.183.164]):2016/07/09(土) 20:44:17.01 ID:YY54Ml6H0.net
- >>842
これ横幅どう?
純正が1番張り出し少ないのかね
- 845 :841 (ワッチョイ ffa1-Bfmi [39.111.63.229]):2016/07/09(土) 20:46:07.35 ID:64X9Bg9a0.net
- >>842さん
トレッカシリーズって横にもつけられるんですね。
写真かなりかっこいいです。
自分には高くて買えないですが。。。
お勧めのツアーシェルケースちょうどみてました。
防水(レインカバー)に難ありみたいな書き込みみかけたのでもうちょっと調べてみます。
レスどうもでした。
- 846 :774RR (ワッチョイ 6fab-Bfmi [123.230.44.202]):2016/07/09(土) 21:03:11.83 ID:VixB+GzI0.net
- test
- 847 :774RR (ワッチョイ 17e7-oo3f [153.226.33.252]):2016/07/09(土) 21:26:55.66 ID:YP/KL+080.net
- >>842
すり抜けは問題ない?
- 848 :774RR (ワッチョイ c3cd-cnM+ [106.160.47.55 [上級国民]]):2016/07/09(土) 22:48:02.82 ID:lFrSyzpA0.net
- >>841
TANAXのマルチフィットサイドバックLを使っている
バックを装着した状態でも、前側バックルを外すだけで給油できるから便利だよ
防水に関しては雨天を経験していないので分からない
俺はバックに入れる時にビニール袋でパッキングするとか対策しているよ
- 849 :774RR (ワッチョイ 8f2c-QZ0A [211.5.157.153]):2016/07/10(日) 06:27:40.27 ID:pZEZTNLb0.net
- ソフトサイドバックはラフ&ロードの防水に限るはずなんだけど
このバイクにつけられるかはわからない
- 850 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 4bf4-oo3f [112.70.145.98]):2016/07/10(日) 11:42:47.23 ID:tdfUnGJQ0.net
- trk46をサイドパニアに使ってるけど、左からのすり抜けは絶対に無理だよ。
右からは場合によりけりかな。
- 851 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 5fef-QIiX [111.90.3.174]):2016/07/10(日) 13:02:36.37 ID:dcBx5uHb0.net
- パニア付けてすり抜けとかマジキチ
- 852 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 8f5e-oo3f [211.128.37.93]):2016/07/10(日) 13:24:25.17 ID:Dm9myLEn0.net
- ハーレーにぶつけられた経験があるから殺意しか湧かない
- 853 :774RR (ワッチョイ ef57-Bfmi [27.147.119.253]):2016/07/10(日) 20:46:20.57 ID:h1a1GEa/0.net
- NCの、DCTのMTモードとMT車は似て非なるものだね
タディの言うことがわかたよ
MT車・・・ハーレーの走りと音がする
DCTのMTモード・・・大きなカブと言われる?
- 854 :774RR (ワッチョイ c75c-cFDw [221.17.54.230]):2016/07/10(日) 22:44:44.35 ID:+DmVts7O0.net
- >>853
NC全体が大きなカブだろ
- 855 :774RR (ワッチョイ 5f0d-zDc6 [111.89.45.200]):2016/07/11(月) 00:13:18.22 ID:dD7fqWE10.net
- >>853
お前ハーレー乗ったこと無いだろw
- 856 :774RR (ワッチョイ 5fef-QIiX [111.90.3.174]):2016/07/11(月) 06:56:49.07 ID:QGA/dRhv0.net
- 鉄屑
- 857 :774RR (ワッチョイ bfa4-oo3f [119.47.225.23]):2016/07/11(月) 07:04:25.06 ID:9dWxbQk70.net
- >>853
笑わせてもらったわw
- 858 :774RR (ワッチョイ 5f0d-zDc6 [111.89.45.200]):2016/07/11(月) 08:24:03.19 ID:dD7fqWE10.net
- ちょっとドコドコいったらハーレーとかアホ過ぎww
- 859 :774RR (ワッチョイ ef57-Bfmi [27.147.119.253]):2016/07/11(月) 08:35:54.75 ID:FijA7Mid0.net
- >>855-858
おまいらハーレーもNCも乗ったことないだろw
バカどもめww
- 860 :774RR (スプー Sdbf-oo3f [49.104.27.118]):2016/07/11(月) 09:40:20.93 ID:RUnnfnIVd.net
- 教習所で乗るよ!
- 861 :774RR (スプー Sdbf-m9df [49.98.130.111]):2016/07/12(火) 22:26:50.26 ID:iWPWfbZEd.net
- 高級感のあるカブ、悪くないよ
- 862 :774RR (ワッチョイ 5fba-3Gy/ [111.216.156.121]):2016/07/12(火) 23:17:01.56 ID:AgneqPl/0.net
- 最近のハーレーに試乗で乗ったくらいしかないけど、
下から上まで意外とおとなしい気がした。昔のは知らんけど。
振動だけならレッド付近まで回したSRのほうが壊れるんじゃないか感あるなw
NCは至って普通のVツインとは全く別物なおとなしいパラツイン。だがそれが良い。
- 863 :774RR (ワッチョイ 8f2c-EUjJ [211.5.157.153]):2016/07/13(水) 07:05:31.30 ID:U77iRj5V0.net
- ツーリング主体の人には音も振動も少ない方が疲れなくていい
2016年型はマフラー三角断面でかっこ良くなったけど、音が少し大きくなったというのは残念だな
あと、グローバルデザインなのかもだが、車体の配色かっこわるいのが残念だ
来年は良くなるといいな
- 864 :774RR (ワッチョイ db9f-UmxN [220.220.106.87]):2016/07/13(水) 12:18:10.54 ID:za3y/Eut0.net
- 今発注したら年内には乗れるのかなぁ
- 865 :774RR (ワッチョイ 179b-Bfmi [153.163.192.152]):2016/07/13(水) 13:37:03.31 ID:cJ8MwRqh0.net
- >>854
うんとこしょ、どっこいしょ
- 866 :774RR (ワッチョイ 5f0d-zDc6 [111.89.45.200]):2016/07/13(水) 14:52:01.81 ID:rV2VaZsb0.net
- >>864
昨日都内の夢に行ったけどNCはここ一、二週で何台か入ってるみたい。
工場の再会というよりは無事だった車両の優先出荷だったらしいけど。
- 867 :774RR (スプー Sdbf-oo3f [49.106.205.192]):2016/07/13(水) 15:33:07.05 ID:OS+EWVlrd.net
- おう、地震前に注文してたワイのX、今月中に納車や
- 868 :774RR (ワッチョイ fbb5-6Pwr [180.147.82.247]):2016/07/13(水) 15:35:37.40 ID:oqrzcO+Q0.net
- >>842
何処のメーカーのスクリーンか気になる??
- 869 :774RR (ワッチョイ 47e0-oo3f [61.27.135.152]):2016/07/13(水) 16:01:51.03 ID:ndQmY5sh0.net
- >>865
それでもカブは納車されません。
- 870 :774RR (ワッチョイ 47e0-oo3f [61.27.135.152]):2016/07/13(水) 16:06:32.83 ID:ndQmY5sh0.net
- 途中で送信しちゃった。
>>864
俺も同じこと考えたけど年末になったら乗れないし(降雪地域)、それまでに気が変わると店に迷惑だから一旦諦めて来年まで気長に待つことにしたよ。
- 871 :774RR (スプー Sdbf-oo3f [49.97.18.193]):2016/07/13(水) 17:42:08.27 ID:pkcGcX2Kd.net
- まさかこんなに品薄になって新型が今だけ逆にレア車みたくなるなんて
新型と全然スレ違わないよ、もっと仲間だらけになると思ってた
- 872 :774RR (オッペケ Sr1f-oo3f [126.204.42.204]):2016/07/13(水) 18:44:31.94 ID:/KxHZdt/r.net
- 5月納車の新型乗りだけど、旅先で全然新型に出会わないので少し寂しいぞ!!
- 873 :774RR (ワッチョイ 9fbb-Bfmi [223.134.70.125]):2016/07/13(水) 20:33:29.04 ID:Na1rhpMA0.net
- >>868
写真見る限り純正のロングスクリーンぽいけど。
- 874 :774RR (ワッチョイ d109-8xJT [58.4.108.229]):2016/07/14(木) 09:39:12.66 ID:CkNVKhHI0.net
- 来年モデルに赤ボディ黒ホイールがあればいいな
- 875 :774RR (ワッチョイ db9f-Mujj [220.220.106.87]):2016/07/14(木) 12:26:03.26 ID:Cl+868jh0.net
- >>864
私も冬は氷点下二桁地域に住んでいるので不安です。
- 876 :774RR (ワッチョイ bc7e-/weA [153.170.22.157]):2016/07/14(木) 13:21:45.60 ID:O82RVZxE0.net
- >>870
自分も同じ理由で今年は乗り換えを見送った。
本州だけど、11月下旬から3月一杯は乗れない地域なもんで。
DCTに試乗して、あまりの出来の良さに感心して乗り換えを真剣に検討し始めた
矢先にあの地震・・・
ま、今年のモデルは、個人的に欲しいと思う色がなかったから、かえって
良かったかも、と無理矢理自分を納得させている。
- 877 :774RR (ワッチョイ 06ab-8xJT [123.230.44.58]):2016/07/14(木) 16:57:16.56 ID:VZh1sad30.net
- test
- 878 :774RR (ワッチョイ 93b5-DDNZ [180.147.82.247]):2016/07/14(木) 18:51:07.91 ID:Hy0e4cvE0.net
- >>873
純正に見えるけど、旧型純正ロングスクリーン普通に付けられるのか?
それとも、こねくり回しているのか疑問??
- 879 :774RR (ワッチョイ 98b3-UqMW [133.218.3.169]):2016/07/15(金) 12:10:35.09 ID:8mdYnqeJ0.net
- 旧型NC750Xに新型LEDヘッドライトを換装できるんかね?知ってる人おしえて。
- 880 :774RR (ラクラッペ MMb1-UqMW [210.139.20.148]):2016/07/15(金) 12:12:22.97 ID:GjGJIkqtM.net
- ナットの位置が違うからポン付けは無理だろうな。
- 881 :774RR (ワッチョイ 98b3-UqMW [133.218.3.169]):2016/07/15(金) 12:47:04.74 ID:8mdYnqeJ0.net
- あらら、そうなんか
- 882 :774RR (スプッッ Sd1e-4wno [183.74.197.42]):2016/07/15(金) 14:11:49.99 ID:B8xWoeRZd.net
- 3つのうち、2つが違うだけだから
少し加工すれば付けれる
- 883 :774RR (ワッチョイ 98b3-UqMW [133.218.3.169]):2016/07/15(金) 19:14:37.36 ID:8mdYnqeJ0.net
- >>882
コネクターとかは同じなんでしょうか?
- 884 :774RR (ワッチョイ b0e0-4wno [61.27.135.152]):2016/07/15(金) 22:10:25.00 ID:bPWSJed70.net
- 新型ヘッドライト移植するより普通にLEDバルブいれるだけで良いんじゃね?
いくら部品は海外生産とは言え、本体生産がまともに出来ない状況で純正流用目論むとかちょっと理解に苦しみますね
- 885 :774RR (ワッチョイ 3e5e-4wno [211.128.37.93]):2016/07/15(金) 23:39:11.91 ID:ZNzk5Cxw0.net
- >>883
コネクターやプラグ自体は全て共通です
抵抗もコンピュータも無しで大丈夫です
- 886 :774RR (ワッチョイ 98b3-UqMW [133.218.3.169]):2016/07/16(土) 08:06:38.67 ID:NIjJ021V0.net
- >>885
そうですか!ありがとうございます。
- 887 :774RR (エーイモ SE78-KAaT [1.115.198.35]):2016/07/16(土) 09:24:09.23 ID:RyjOUzw+E.net
- >>886
現物をお店で見せてもらった方がいいですよ。
カプラーから違いますから。
自己責任になってしまうので、注意!
- 888 :774RR (ワッチョイ 3d5b-4wno [118.241.239.103]):2016/07/16(土) 19:33:26.54 ID:Jst+QdQ/0.net
- キジマエンジンガードつけようとしてフレームのボルト弛めようとしたけど固すぎて断念したw
一応ラチェットなんだけど安もんだから折れそうで全力でやらなかった
ごっついラチェットはそこそこの値段するな、誰か貸して
- 889 :774RR (JP 0H09-4wno [106.73.131.0]):2016/07/16(土) 19:38:22.15 ID:RLLfWJOzH.net
- なぜラチェットを使う?
- 890 :774RR (ワッチョイ 3d9f-4wno [118.20.176.2]):2016/07/16(土) 20:40:18.30 ID:nOmEVhMx0.net
- >>888
crcやラスペネを吹き付けて一晩放置。
安物のラチェットなら壊すの覚悟で一気に。エクステンション付けるのもあり。
- 891 :774RR (ワッチョイ 3d9f-4wno [118.20.176.2]):2016/07/16(土) 20:41:42.49 ID:nOmEVhMx0.net
- 逆にあぶれる場所ならあぶるのもあり。
- 892 :774RR (ワッチョイ 4912-4wno [210.131.244.154]):2016/07/16(土) 20:42:15.05 ID:qFQe77sP0.net
- ブレーカーバーくらい安物でいいから買っとけ。
ラチェットは万能工具では決してないぞ。
締めるのには本締めでも使えるレベルの多いけど、
緩めることに使うのはアカン。
- 893 :774RR (ワッチョイ 3d38-VzEl [118.241.140.29]):2016/07/16(土) 20:44:51.19 ID:PCHB9sx+0.net
- DCTってすばらしいね
加速やコーナーリングが楽しくなるね
- 894 :774RR (ワッチョイ 3d5b-4wno [118.241.239.103]):2016/07/16(土) 20:59:34.11 ID:Jst+QdQ/0.net
- 参考になりました、やはり自分でやるのも勉強になるな
ブレーカーバーってなにかと思ったらスピンナハンドルってやつのことか
これも良さそうだと調べてたところだ、もうちょっと検討して再チャレンジします
- 895 :774RR (ワッチョイ 3d9f-4wno [118.20.176.2]):2016/07/16(土) 21:47:41.56 ID:nOmEVhMx0.net
- そこまでやるなら最初からハーフインチ、六角のソケットにすると捗るぞ。
ただスピナーだと振り角取りにくい所だけ面倒で、壊す覚悟の安物ラチェットがありがたかったりすることもある。
- 896 :774RR (ワッチョイ 5e34-8xJT [115.162.51.57]):2016/07/16(土) 22:27:34.89 ID:A+44ZdV70.net
- 全てのバイクがDCTが当たり前になる時代がもうすぐ来る
- 897 :774RR (ワッチョイ e55c-VzEl [126.36.101.99]):2016/07/17(日) 00:21:49.45 ID:fnHoL5dw0.net
- 750X買ったぞ
700Xからの乗り換えなんだけど、ゴム板自作のリアサスカバーって同じ形で取り付け可能かな?
- 898 :774RR (ワッチョイ 3e5e-4wno [211.128.37.93]):2016/07/17(日) 00:27:47.74 ID:ybQR6nrj0.net
- 可能だよ
- 899 :774RR (ワッチョイ e55c-VzEl [126.36.101.99]):2016/07/17(日) 00:39:43.56 ID:fnHoL5dw0.net
- ありがとう、安心した
- 900 :774RR (ワッチョイ 5e34-8xJT [115.162.51.57]):2016/07/17(日) 00:39:58.02 ID:T9FB392y0.net
- なぜSよりもXを選ぶ者が多いのか?
- 901 :774RR (ワッチョイ 8a0d-UqMW [111.89.45.200]):2016/07/17(日) 02:10:30.34 ID:49sS7KZZ0.net
- S的なスタイルのバイクに求めるものが
そもそもNCのコンセプトに合わないからな。
- 902 :774RR (ワッチョイ 8aef-byIq [111.90.3.174]):2016/07/17(日) 07:33:22.93 ID:iNiVzBvi0.net
- ネイキッドスタイルが好かん
でもXはハンドル幅が広すぎるんだよなー
- 903 :774RR (オイコラミネオ MM14-4wno [61.205.4.196]):2016/07/17(日) 08:26:09.78 ID:PZBRmLLKM.net
- なぜインテグラよりもXを選ぶ者が多いのか?
- 904 :774RR (ワッチョイ d05c-VzEl [221.17.54.230]):2016/07/17(日) 10:14:52.08 ID:UPL3IQjP0.net
- 普通のアップライトポジションのツアラーが
NCの性格には合ってると思うけどなー
- 905 :774RR (ワッチョイ b0e0-4wno [61.27.135.152]):2016/07/17(日) 10:27:13.32 ID:RRTqdyUS0.net
- S考える人だとMT07が候補に入っちゃって勝ち目無いからなぁ
だけど俺は最近はSの方が欲しくなってきてる。
以前はX一択だったけど、高速なんて年1、2回だし(とはいえ乗るときは数百キロ使うけど)下道ツーリングにはSの方が使いやすそう。
MT07はスポーツ走行するには良いけど、制限速度でのんびりツーリングするには性能が攻撃的な部類だしね。
- 906 :774RR (ワッチョイ f145-4wno [218.33.254.214]):2016/07/17(日) 21:08:44.80 ID:trkqnW0/0.net
- ホンダはいつになったらNC750Fを出すんだ?
- 907 :774RR (ワッチョイ 8aba-L3Fl [111.216.156.121]):2016/07/17(日) 21:30:57.64 ID:1WMhre9G0.net
- >>905
Xスレなのでスレチだけど。S乗りっす。
買った時は普通のバイクに乗りたかった&Xのスタイルが当時は好きではなかったから。
今ではマルチパーパス的なバイクのほうがいろいろ便利&楽なので
Xのにしとくべきだったかとやや後悔。
ま、Sでこれといった不満もないけどw
MT07はメットインがなかったので比較対象にはならんかったよw
ちなみに比較したのは安い繋がりでバンディッド1250。
最期まで悩んでメットイン便利だし、あっちはでかくて取り回しめんどくさそうだし、
差額でパニア買おう!と思ってNCにした。
あとは色々調べたら投げ売りのNC700Sがあったから。
メットイン無くて、安い&燃費だけならNC買うことなかったかな。
- 908 :774RR (ワッチョイ 8aef-byIq [111.90.3.174]):2016/07/17(日) 23:30:44.78 ID:iNiVzBvi0.net
- MTでいいなら金翼でも買うわw
- 909 :774RR (ワッチョイ 8a0d-UqMW [111.89.45.200]):2016/07/18(月) 00:08:29.84 ID:ty5Y973n0.net
- うむ、なんにせよ長文はうざい
- 910 :774RR (ワッチョイ e55c-VzEl [126.36.101.99]):2016/07/18(月) 03:22:10.79 ID:k4KHQMbD0.net
- 2016でタンクバッグ用のレールがついたけど、それ用のタンクバッグってみんな何使ってる?
調べても専用品ないし、都合よく下部に紐がついてるバッグも見つからず
- 911 :774RR (ワッチョイ 06ab-UqMW [123.230.193.123]):2016/07/18(月) 10:48:51.17 ID:EchmdAVH0.net
- >>910
それ同感。自分は、もはやあれはデザイン上のアクセントぐらいにしか思っていない。
- 912 :774RR (ワッチョイ bc9b-ifuc [153.224.164.55]):2016/07/18(月) 13:49:01.28 ID:mQGrrLPX0.net
- >>910
いろいろ試したけど使い勝手悪いので結局使ってない。
それどころか溝にホコリが溜まりやすくて難儀してる。
唯一、フタ開ける時の取っ手として使っておりまする。
- 913 :774RR (ワッチョイ fbf8-8xJT [124.45.191.211]):2016/07/18(月) 14:39:12.07 ID:I1IxTmle0.net
- まあSUV車についてるルーフレールみたいなもんだな
- 914 :774RR (ワッチョイ fbcd-dK5j [124.211.193.71]):2016/07/18(月) 16:19:37.19 ID:Iw2Esp9K0.net
- 突然スマンです
NCに乗り換えてオイル交換初めてやるんですが
ドレンボルトの規定締め付けトルクっていくつなんでしょうか>
- 915 :774RR (ワッチョイ bc20-4wno [153.168.126.79]):2016/07/18(月) 20:39:57.90 ID:E0SulNXB0.net
- >>914
30N・mです。
- 916 :774RR (ワッチョイ 8aef-byIq [111.90.3.174]):2016/07/18(月) 21:04:14.90 ID:Iej+/D8x0.net
- トルク気にするよりもドレンボルトのワッシャー交換のが大事だな
固めに閉めればワッシャーが変形して密閉される訳だし
- 917 :774RR (ワッチョイ 7d81-VzEl [182.169.234.242]):2016/07/18(月) 23:16:37.07 ID:kKlRUkb50.net
- アストロの銅ワッシャーも安くて持ってるが、最初から付いてたのを再利用すること4回目のオレ
- 918 :774RR (ワッチョイ 8aef-byIq [111.90.3.174]):2016/07/19(火) 03:45:47.36 ID:z3XoLqGW0.net
- 変形してボルトから外せなくなる
- 919 :774RR (ワッチョイ 3e2c-bKKL [211.5.157.153]):2016/07/19(火) 05:53:26.65 ID:p/yw3Adz0.net
- NC−Sのダミータンク周りもXみたく容量UPしないかな
あと、ダミータンクは鉄材で作って欲しいな
磁石が使えればフツーのタンクバックが付くのに
- 920 :774RR (ワッチョイ 3e2c-bKKL [211.5.157.153]):2016/07/19(火) 06:44:55.33 ID:p/yw3Adz0.net
- 誤:タンクバック
正:タンクバッグ
- 921 :774RR (ワッチョイ 8a0d-UqMW [111.89.45.200]):2016/07/19(火) 07:52:09.47 ID:kOZS7gL+0.net
- >>914
んなもんテケトーに強く締めときゃいいのよ。
どーせここで聞く程度だからマシな工具も持ってないんでしょw
- 922 :774RR (ワッチョイ e55c-8xJT [126.114.34.122]):2016/07/19(火) 07:58:29.33 ID:+xPaseWn0.net
- アルミワッシャーならストレート工具でM10 20枚入りで450円だったような。
ドレンにトルクレンチ使うのはどうかと思うよ。下手なトルクをかけるとなめるし。
FPCのパラボラソケットに200oくらいのラチェットのほうが確実。
パラボラソケット=面接点でヘタレなトルクかけてもボルトはなめることはない。
- 923 :774RR (ワンミングク MMd0-4wno [153.249.176.19]):2016/07/19(火) 08:02:03.53 ID:SL+OxA0oM.net
- ドレンボルトのガスケットってアルミと銅どっちがいいの?
- 924 :774RR (ワッチョイ 3d9f-4wno [118.20.176.2]):2016/07/19(火) 08:05:18.56 ID:XzaSOE+I0.net
- >>923
漏れない方。
>>922
トルクレンチは必要なトルクを管理するもので馬鹿力をかけるもんじゃない。
面接点のソケットで本気出したらあっという間にネジ山逝くよ。
- 925 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl [126.152.140.196]):2016/07/19(火) 08:30:02.24 ID:TuqIz1mtp.net
- >>923
アルミは数度使えるが銅は基本一回のみ
- 926 :774RR (ワッチョイ 8a0d-UqMW [111.89.45.200]):2016/07/19(火) 10:09:50.77 ID:kOZS7gL+0.net
- >>922
トルク管理したいから規定が知りたいっつってんのに
トルクレンチは舐めるってアホですかww
こういうのがいるから2chで聞いても無駄って話なのに
- 927 :774RR (ワンミングク MMd0-4wno [153.249.176.19]):2016/07/19(火) 10:44:41.02 ID:SL+OxA0oM.net
- >>925
そうなんだ
毎回交換してるから安い方買います
- 928 :774RR (ワッチョイ a18f-4wno [202.215.65.201]):2016/07/19(火) 23:07:18.24 ID:/xu4QN/e0.net
- トルクレンチでなめるとかクソワロタw
- 929 :774RR (ワッチョイ 8aba-L3Fl [111.216.156.121]):2016/07/20(水) 00:26:48.44 ID:Aywa2ZeG0.net
- トルクレンチで舐めるってバカすぎんだろw
ドレンボルトなんて径に対してトルク小さいんだし。
仮にネジ径だけから判断してオーバートルクかけるアホは整備しちゃいかん。
オイルがあるから正確なトルクがー理論も関係ないレベル。
- 930 :774RR (アークセー Sx3d-VzEl [126.184.144.44]):2016/07/20(水) 01:00:54.59 ID:5tM9tkATx.net
- >>761
あれ?このスレ更新出来なかったのに?
で、亀ですが症状はですね
信号待ちや駐車する手前で惰性走行になった時にギヤが勝手にNになってしまいそうするといくらD押してもギヤが入らなくていったんスイッチオフ再始動しないとダメ
と言うものでした。駐車ならいいけど甲州街道の一番右端車線の先頭で発進出来なかった時は死ぬかと思った。
- 931 :774RR (JP 0H09-4wno [106.73.131.0]):2016/07/20(水) 12:32:49.77 ID:i54nA9QdH.net
- _.-ト ア|, ヽ
/ニニニニニニ', ヽ
_,, ''""~⌒⌒ "''' ‐- _
ア / ヽ
/ ′ / : ゝ
/ / / ; ヽ
/ / ; U 、
. l / : /l / ゙ .、
| l ヽ / l / | ', .l
| l ,人/冖' l / 、 く( l ', l\
| l /,===ミ,,ヽV ヽ /, ヽ .| . ', レ`
. .l | {「 rf心 ヤ \乃==x | ', l
l l ヽ 弋,:::ノ ´イ;心. ミ, ヽ \ ' l
l l ⊂ ̄`` ,辷,ノ メ '/ 、_ l \ l
ハ l //// ,、 ' ⊃ / / 丶
. . / l 人 弋ゝ-、‐ ツ .//// / . / ぷークスクス
/ 丶 N "'''- _ 人 ヽ ノ / /
/ ハ l _,-イ/ヽd` 、/ー ‐ '"// /
/ / . 丶 / / ヽ,/x,,_ ~ / / l|
/ / / [ [ / ◯ _ヽ / ' ',
| / ./ ヽゝ_ ,, / / /| ヽ l ',
l /| ./ /ニニニニニL_,./ l,__/| .l .l
. 、 / l ./ /ニニニニニニニニ| |ニl l l |
v 、 ./ ヽ ヘニニニニニニニニニ| |ニ' | | .|
v _,.v-' ヾ.‐,,_ニニニニニニ| |ニニヽ ヽ / /
- 932 :761 (ワッチョイ ca8d-4wno [175.179.133.69]):2016/07/20(水) 23:37:07.03 ID:IQxtuQoU0.net
- >>930
返信ありがとう。
ボルトの緩みでそんな症状になるんか…
DCTはエンジン始動後、最低でも3秒程待たないと1速に入らないもんな。恐怖だわ。
- 933 :774RR (ワッチョイ 1fef-4E6M [111.90.3.174]):2016/07/21(木) 07:26:32.65 ID:K0fhAEWT0.net
- レアケース
- 934 :774RR (ワッチョイ db32-XM3U [128.28.159.127]):2016/07/21(木) 11:32:54.65 ID:8G+BGYuj0.net
- DCTの耐久性はどうなのかと思う時はある
中古車検討中なので。
- 935 :774RR (ワッチョイ 6fba-SeVU [219.98.143.104]):2016/07/22(金) 10:55:18.48 ID:Zlfxtc0r0.net
- 心配しすぎでは?
技術というのは常に進化し続けるものだよ
今よりもっと信頼できるDCTが欲しいなら5年後に買えばいい
でもその5年後にはさらに進化しているだろう、その5年後もだ
- 936 :774RR (スップ Sd5f-eQ6f [1.75.0.201]):2016/07/22(金) 16:55:20.77 ID:2FpoBxRNd.net
- 欲しかったらその時に買えってことだな
- 937 :774RR (ワッチョイ 779b-iqWO [153.217.211.126]):2016/07/23(土) 10:40:20.48 ID:lVJc6po00.net
- 今日納車ー
250からなので加速でビビる。
MTだけどクラッチ軽いしギアがスコスコ入って快感ww
- 938 :774RR (ワッチョイ 6b9f-4/kG [220.220.106.87]):2016/07/23(土) 12:29:56.59 ID:JDCrSwdo0.net
- >>937
いつ頃発注したの?
- 939 :774RR (ワッチョイ 779b-iqWO [153.217.211.126]):2016/07/23(土) 12:32:05.58 ID:lVJc6po00.net
- >>938
5月中旬だよー
- 940 :774RR (エーイモ SE5f-FWfu [1.115.198.108]):2016/07/23(土) 13:15:23.62 ID:Gg7MNsoTE.net
- >>939
楽しそう!
- 941 :774RR (ワッチョイ 33cd-bNCb [106.160.47.55 [上級国民]]):2016/07/23(土) 14:30:51.37 ID:EYi2HvvE0.net
- >>937
オメ!いい色買ったな!
- 942 :774RR (ワッチョイ 6380-iqWO [222.14.34.32]):2016/07/23(土) 15:36:06.00 ID:Io5mqj7/0.net
- い、色?
- 943 :774RR (ワッチョイ 039f-eQ6f [118.20.176.2]):2016/07/23(土) 18:12:28.11 ID:fGdK12pl0.net
- >>937
おめ。いい色だな。
- 944 :774RR (ワッチョイ 4bd7-pFeQ [36.52.56.51]):2016/07/23(土) 18:20:54.65 ID:H8I/9p6h0.net
- この車種のMT比率って二割くらい?
- 945 :774RR (ワッチョイ 33cd-bNCb [106.160.47.55 [上級国民]]):2016/07/24(日) 11:41:42.59 ID:LsdBXN9x0.net
- そこまで偏ってないと思う
アフリカツインはMTとDCTでほぼ半々だけど
- 946 :774RR (ワッチョイ 9318-AmmX [210.238.164.152]):2016/07/24(日) 16:01:35.62 ID:AjW/a5gc0.net
- 震災後に発注して納期が2ヶ月ってすごいね
- 947 :774RR (ワッチョイ 4721-eQ6f [101.141.151.141]):2016/07/24(日) 16:18:30.74 ID:IP7TOfJw0.net
- >>944
俺はMT。
メットインと低燃費が欲しかった。
- 948 :774RR (オイコラミネオ MM9f-eQ6f [61.205.2.9]):2016/07/24(日) 19:41:33.44 ID:WmhhIV/hM.net
- ポケモンGOツーリング行った人おる?
- 949 :774RR (ササクッテロ Sp8f-LCC3 [126.255.208.107]):2016/07/24(日) 21:07:05.06 ID:f0mIPMvyp.net
- たまたま北海道ツーリングにきたらポケモンGOが配信されたので、収集しながらツーリングしてるよ
道の駅に結構レアポケモン配置されてるね
- 950 :774RR (ワッチョイ e35c-Gnvm [126.11.254.141]):2016/07/25(月) 00:01:32.39 ID:VYXuwthS0.net
- 都心でタクシーも減った深夜にポケストップめぐりしてみたけどアイテムもりもり溜まるぞ
ストップ&ゴーで原ニだともっと楽だとおもうけど。
- 951 :774RR (ワッチョイ f72a-iqWO [121.103.54.71]):2016/07/25(月) 04:49:03.82 ID:FGRVu7TS0.net
- NC750シリーズを基準に考えると他のバイクがすごく高く感じる
- 952 :774RR (ワッチョイ f72a-iqWO [121.103.54.71]):2016/07/25(月) 04:53:04.41 ID:FGRVu7TS0.net
- >>948-950
覆面パトや白バイに捕まるなよ
「手にスマホ、ポケモン探しバイク蛇行…反則切符」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160723-OYT1T50059.html
ポケモンGO:バイクが蛇行 停止させたらスマホ画面は…
http://mainichi.jp/articles/20160723/k00/00e/040/228000c
- 953 :774RR (バックシ MMdf-eQ6f [153.233.92.91]):2016/07/25(月) 17:49:34.77 ID:lD8/wG6NM.net
- シティアドベンチャー
https://youtu.be/cIckttNOzBc
- 954 :774RR (ワッチョイ 671e-iqWO [157.192.45.69]):2016/07/27(水) 18:00:39.55 ID:QG9vasOc0.net
- フロントのウインカーが常時点灯してるけど、そういうもん?
- 955 :774RR (ワッチョイ 1fba-pFeQ [111.216.156.121]):2016/07/27(水) 19:19:03.91 ID:3d9gR+/y0.net
- ポジションランプだよ。
ウィンカー出すと点滅してる方は消えるから。
- 956 :774RR (ワッチョイ 671e-iqWO [157.192.45.69]):2016/07/27(水) 20:12:20.50 ID:QG9vasOc0.net
- >>955
そうなってるのかー
ありがとん
- 957 :774RR (ワッチョイ 815c-Kah+ [126.11.254.141]):2016/07/28(木) 00:58:46.04 ID:8XUge2+T0.net
- 新NC750Sのパーツリスト持ってる人教えて!
新型のフロントフォーク一式っていくらくらいするんでしょう。
6万K走った旧NC700X LDのがダレてきたので、安くてポン付け出来るなら狙おうかと思いまして
- 958 :774RR (ワッチョイ 720d-1ZjC [111.89.45.200]):2016/07/28(木) 03:54:07.87 ID:CrrK/3Vw0.net
- リアはそうでもないと思うけどフロント一式は結構するんじゃね?
- 959 :774RR (ササクッテロ Sp69-xRNj [126.253.11.213]):2016/07/28(木) 07:53:55.09 ID:Q1DX9T+bp.net
- >>957
単純にオーバーホールすりゃ良いじゃん
- 960 :774RR (アウアウ Sa01-aUIZ [182.250.243.15 [上級国民]]):2016/07/28(木) 11:45:19.81 ID:LSHdvsS9a.net
- フロントフォークのオイル交換を試してみたら?
- 961 :774RR (ワッチョイ 720d-1ZjC [111.89.45.200]):2016/07/28(木) 14:42:10.14 ID:CrrK/3Vw0.net
- どうせオーバーホールに金かけるならポン付け可能なら
新型のでって話でしょw
少しは話の筋を読めよ。
- 962 :774RR (スッップ Sdb8-Y0VN [49.98.141.173]):2016/07/28(木) 16:02:25.88 ID:WkJO03r7d.net
- 何年か前に400のZRX乗ってて取り回しと足つきで嫌になって手放しちゃったんだけど、400マルチごときでめげてたらXLDは難しいですかね
重心低いから取り回し楽とはよく見るけど…
ちなみに股下70の非力チビです
- 963 :774RR (アークセー Sx69-xRNj [126.146.173.236]):2016/07/28(木) 17:55:38.26 ID:7Qfp7Vzux.net
- 180センチあるけど足長ではない( ハゲでもない)俺がLDなら両足べったり。ヒヤリハットはあるけどまだコカしたことはない。
実際に跨ってみることは必須だね。
- 964 :774RR (スップ Sdb8-Y0VN [49.96.245.171]):2016/07/28(木) 18:04:43.56 ID:BQmZn+hCd.net
- その人の意志によるとしか、なんとしても乗りたい人は乗るだろうし
俺は183あってノーマル余裕で苦労知らずですが
- 965 :774RR (ワッチョイ 6dcd-/qdn [106.160.47.55 [上級国民]]):2016/07/28(木) 19:07:33.13 ID:rmVjO7VS0.net
- >>962
160センチのチビ助だけど、X-LDにローシート付けて乗っているよ
DCTだからシフトチェンジの為の足の踏み変えが無いから助かっているけどさw
取り回しは落ち着いてやれば、難しいものでは無い
重心は前に乗っていたVT750Sよりも低いよ、パッケージングの妙だと思う
- 966 :774RR (アウアウ Sa01-SyxS [182.251.246.6]):2016/07/28(木) 19:48:36.02 ID:eATiaA9Sa.net
- みんな何色に乗っている?
- 967 :774RR (ワッチョイ 720d-1ZjC [111.89.45.200]):2016/07/28(木) 20:07:02.88 ID:CrrK/3Vw0.net
- >>962
取り回しとか足つきにめげて手放すならNCは止めといたほうがいいと思う。
そこでめげるって事はマシンのポテンシャル自体持て余してるって事でしょ。
むしろ250辺りで小回りの効くのを探したほうがいいんじゃないかな。
身の丈に合ったのに乗るほうが幸せだと思うよ。
- 968 :774RR (スッップ Sdb8-xRNj [49.98.136.235]):2016/07/28(木) 20:32:01.72 ID:/NKBAu6Hd.net
- >>966
青黒、青赤に塗り替えたい
- 969 :962 (スッップ Sdb8-Y0VN [49.98.141.173]):2016/07/28(木) 21:07:02.70 ID:WkJO03r7d.net
- 足の踏みかえがないのはいいですね
アメリカン風のVTより低重心とは驚きです
仰る通り400でもバイクに振り回されてる状態でした…
大型教習で乗ったCB750のトルク感をもう一度体験したかったんですが、うーん
レスありがとうございました
- 970 :774RR (ワッチョイ deba-YU7I [219.98.143.104]):2016/07/28(木) 21:25:32.96 ID:FrKs+CD10.net
- >>969
いろんなのに乗ってみないと自分に合ったバイクって分からないものだよ
脳内試乗なんていくらやっても何も分からないからね
レンタルバイクや試乗に行ってみるといい
試乗って言っても店頭で乗れるやつもあるし、催事で予約して乗るのとかいろんなのがあるよ
興味が無いバイクも乗ってみるといい
- 971 :774RR (ワッチョイ d518-hrPN [210.238.164.152]):2016/07/28(木) 22:16:02.58 ID:BKKaH4jh0.net
- >>966
赤で納車待ち
- 972 :774RR (ワッチョイ 71e0-Y0VN [110.135.208.125]):2016/07/28(木) 23:36:20.46 ID:bN3DBDgz0.net
- 2016白
- 973 :774RR (ワッチョイ 9c9b-oK17 [153.217.211.126]):2016/07/29(金) 10:35:51.42 ID:CBhQoHHv0.net
- 体重50kgのチビガリだけど、リアサスの強さは1でいいよね?
タンデム、パニアの予定はないです。
- 974 :774RR (アウアウ Sa45-xRNj [106.154.141.143]):2016/07/29(金) 14:53:41.31 ID:qgO3/y/Ma.net
- 16黒Eパッケージ
- 975 :774RR (ワッチョイ 40e0-Y0VN [61.27.135.152]):2016/07/29(金) 15:49:53.48 ID:jLjyrbXQ0.net
- >>962
俺もZRX乗ってて、重いし取り回し面倒で乗るの億劫になってセカンドだった原二1台にした過去があるから他人事とは思えないなw
SはZRXと同等かちょい高め、LDはもうちょい高い位だと思うと良いよ。
ちなみに俺は結局、軽さ重視してMT07に決めた。最後の最後までNCと迷ったんだけどね。
- 976 :774RR (アークセー Sx69-xRNj [126.196.33.71]):2016/07/29(金) 19:58:24.38 ID:BKOxNAVyx.net
- 次はどうしようかな?1000Xのdctがでないかなあ。
アフリカツインがあるからまったく不可能じゃないよね。
- 977 :774RR (スプッッ Sdc8-Y0VN [1.79.6.233]):2016/07/30(土) 09:59:03.82 ID:6zd5sJZ3d.net
- >>975
ナカーマ
ZRX、あんこ抜きしても最終的に諦めてしまいましたww
走り出しちゃうと何ら問題ないけど、トロトロ渋滞なんかが難しかった
MT-07スペック見たけどこんなに軽いとは!
ただ何故か不通に仕事してるだけで腱鞘炎になりかかるから大型乗るならDCTかなーと
- 978 :774RR (ワッチョイ df30-Y0VN [220.216.54.216]):2016/08/03(水) 01:48:43.27 ID:bIlXUN8K0.net
- 保守
- 979 :774RR (ササクッテロ Sp69-xRNj [126.255.4.18]):2016/08/03(水) 07:44:12.98 ID:DQHZb+Enp.net
- MTは完全にスポーツバイクだからなぁ
あんまり低速ないし、マッタリツーリングにはNC
要は適材適所って事で
- 980 :774RR (ワッチョイ 8332-lAjI [128.28.159.127]):2016/08/03(水) 09:46:33.97 ID:r6DVDM210.net
- >>977
俺、左腕慢性腱鞘炎
なので殿様乗りとDCT マンセー
本当にDCT で助かってる
- 981 :774RR (スッップ Sdb8-Y0VN [49.98.141.128]):2016/08/03(水) 10:18:29.30 ID:e1eJ9Ws7d.net
- 俺も左足が少し悪いからスクーターしか乗れないかなと諦めてたんだが
DCTがあるの知って俺のための機能かと嬉しかった
- 982 :774RR (ワッチョイ 72ef-9sRw [111.90.3.174]):2016/08/03(水) 10:42:19.23 ID:zKMO4/x+0.net
- クラッチ操作なんてだるいだけな俺のための機能
- 983 :774RR (ササクッテロ Sp69-xRNj [126.236.2.211]):2016/08/03(水) 11:15:03.00 ID:X4wxruVup.net
- スポーツタイプからツーリングタイプまで5台乗って来たが長距離で一番疲れる元はクラッチ操作の左手なんだよね
グローブに穴も空くし
- 984 :774RR (ワッチョイ 815c-oK17 [126.114.34.122]):2016/08/03(水) 17:36:39.65 ID:jgWk/spc0.net
- おれは風の抵抗が疲れるかな。
前後タイヤ交換やったから、今日は別の意味で疲れた。
35000キロで5本つぶした。で、お気に入りのタイヤは
台湾 ナンカンローディアック オクで前後2万円のやつね。
http://i.imgur.com/SJr0xwL.jpg
http://i.imgur.com/EaipBoz.jpg
http://i.imgur.com/b7ulf9Q.jpg
- 985 :774RR (スッップ Sdb8-Y0VN [49.98.141.128]):2016/08/03(水) 18:01:13.27 ID:e1eJ9Ws7d.net
- トルクレンチ?ってこんなにいるの?
- 986 :774RR (ワッチョイ 815c-oK17 [126.114.34.122]):2016/08/03(水) 18:36:54.35 ID:jgWk/spc0.net
- 画像の工具でトルクレンチは1本だけよ。
ほかは3/8 1本 1/2ラチェット2本
- 987 :774RR (ワッチョイ d65e-Y0VN [211.128.37.93]):2016/08/03(水) 18:50:57.60 ID:SczCNDWE0.net
- タイヤ交換できる技量とこれだけの工具があれば、バイク屋開業できるやん
- 988 :葛飾区青戸六丁目・長木 (ワッチョイ de5c-YHiW [219.215.22.18]):2016/08/03(水) 18:57:43.42 ID:pwhsDuKu0.net
- http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
本当に殺されるかもしれません。お願いです。誰か助けてください。
- 989 :774RR (ワッチョイ 720d-1ZjC [111.89.45.200]):2016/08/03(水) 18:58:20.05 ID:5i67QYqj0.net
- まあナンカン選んでる時点でアレだがww
- 990 :774RR (ワッチョイ 815c-oK17 [126.114.34.122]):2016/08/03(水) 19:28:01.05 ID:jgWk/spc0.net
- >>989
あんたナンカンはかせたことあんの?
だったらあんたも貧乏人じゃんかww
- 991 :774RR (ワッチョイ 3db5-Sije [58.188.213.224]):2016/08/03(水) 21:53:43.23 ID:2gdVW5vc0.net
- 次スレ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470228782/l50
- 992 :774RR (ワッチョイ bf0d-tuv5 [111.89.45.200]):2016/08/04(木) 00:51:23.31 ID:DKTQlCxY0.net
- >>990
知り合いが買った中古車にタイヤが新品みたいにうたわれてて
乗せてもらって友人と顔合わせて笑ったわwこれはないわとww
そいつは即オキニに履き替えたよ。
- 993 :774RR (ワッチョイ fb5c-+Lqe [126.114.34.122]):2016/08/04(木) 05:45:04.96 ID:785ueZ3F0.net
- >>992
でオキニって型番何?それと買った中古の車種?
人のバイクでステップするくらい攻めたんでしょうか?
新車時ノーマルタイヤ 1500qでメッツラーM5→パイロットロード2→ナンカン 3本目
ノーマルタイヤ<M5<パイロットロード2<ナンカン 俺の評価
ツーリングタイヤのカテゴリなら不満出るやつ、どんな乗り方してるか知りたい。
ましてNCでさ。
- 994 :774RR (ワッチョイ bf0d-tuv5 [111.89.45.200]):2016/08/04(木) 09:54:12.56 ID:DKTQlCxY0.net
- ナンカンって日本法人でもあるのかなw
この必死さはww
新品皮むき後なのにウェットで滑るわ
ドライでも路面感掴めないわ硬いわアレで満足って
貧乏人は大変ですなwとしか。
- 995 :774RR (ドコグロ MM27-d+5h [122.130.178.243]):2016/08/04(木) 10:03:48.76 ID:IztJMbAgM.net
- ナンカンは、アジアンタイヤの中では評価高いよね。ってか他がなあ。
三流だが密かに応援してる。
しかしバイクタイヤを出してたのは知らなかった。
- 996 :774RR (ワッチョイ bf0d-tuv5 [111.89.45.200]):2016/08/04(木) 10:07:37.80 ID:DKTQlCxY0.net
- ttps://twitter.com/search?q=ナンカン 滑る&src=typd
ttps://twitter.com/search?q=ナンカン 硬い&src=typd
ttps://twitter.com/search?q=ナンカン ひどい&src=typd
これ見て少しは落ちつきなさい
- 997 :774RR (アウアウ Sa47-Q9Td [182.250.250.202]):2016/08/04(木) 10:25:14.31 ID:qZG8qhFGa.net
- ナンカン…値段相応の性能って割り切りゃいいんじゃない?
命の値段が安い人はこれで問題無し
個人的には軽い車両で普段使いならまだ許せるけど
ツーリングみたいにあらゆる路面に、とか
遠出でトラブルは勘弁とか考えるとナンカンはあり得ないかな
少なくとも200kg超えの大型車って事は気に留めないとな
- 998 :774RR (ワッチョイ 6f57-+Lqe [27.147.119.253]):2016/08/04(木) 10:37:20.90 ID:Mksu/8p10.net
- https://twitter.com/search?q=%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%B3%20%E7%A1%AC%E3%81%84&src=typd
ナンカンでヒザスリしてるからいいんじゃね
- 999 :774RR (ササクッテロ Sp07-4iqd [126.255.7.80]):2016/08/04(木) 22:16:16.91 ID:2PddytJRp.net
- >>997
ナンカンてのは知らんがツーリングに使う程度なら
何でも良いんじゃねぇの
そのタイヤのクセ程度に考えてりゃどうと言うことない
以前台湾のチェシンとか言うの使った事あるけど
ピレリやミシュランとは大分違ったがIRCと大差なかった
- 1000 :774RR (ワッチョイ e79f-fuC7 [121.113.206.119]):2016/08/05(金) 07:47:12.03 ID:OfJmtpMX0.net
- 梅
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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