【便利】HONDA NS-1総合ｽﾚ 6プラグ目【メットイン】

1 ：774RR：2016/03/31(木) 19:39:57.63 ID:822uW1tc.net

ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨

前スレ
HONDA NS-1総合スレ　5プラグ目【メットイン】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438662783/

ホンダ公式　NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia　NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1


※過去スレ
HONDA NS-1総合スレ　4プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421966231/
【便利】NS-1総合スレ 3プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/
【便利】NS-1総合スレ ２プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/
【便利】NS-1総合スレ 1プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333808932/

118 ：774RR：2016/04/21(木) 19:19:29.47 ID:PHoBs0DH.net

>>117
ウェビック
在庫２個あり　￥766
http://imgur.com/6T27Wfo.jpg

119 ：774RR：2016/04/22(金) 16:29:35.69 ID:Cr2sd5PR.net

フライホイール取り外したいんだけどギヤを一速に入れればユニバーサルホルダーとかみたいなフライホイール固定する奴無くても真ん中のナット外せる？
プーラーは必須なのは分かるけど何回も使うような事のなさそうな工具を買うのにちょっとためらいが・・・

120 ：774RR：2016/04/22(金) 17:34:28.89 ID:RUYgi9OO.net

>>119
何かで固定しないと絶対にまわるよ。

121 ：774RR：2016/04/22(金) 21:51:40.29 ID:z2tZeq0P.net

>>119
隙間にドライバー噛ませてポコッって叩けばいけるけど絶対おすすめはしない

122 ：774RR：2016/04/23(土) 08:36:19.50 ID:Mf2bpQ5l.net

∵フライホイールマグネトーの中には発電コイルや点火パルサーコイルが。
ドライバー突っ込んだ状態でそこに「ガッ」と力を入れるとry

123 ：774RR：2016/04/23(土) 10:26:34.52 ID:xj5gGbaT.net

部品の位置を知ってれば多少はね？

大人しく工具買って使い終わったら送料込み購入価格の80パーぐらいでオークションするのが正解

124 ：774RR：2016/04/23(土) 12:11:49.95 ID:yUi/ZeWA.net

1500円もしないぞ

125 ：774RR：2016/04/23(土) 14:38:06.34 ID:yz7iVZ4u.net

ギアオイルと
クーラント
交換した
なんか凄くきれいだったので
交換しなくても良かったかも

126 ：774RR：2016/04/23(土) 15:47:28.73 ID:xj5gGbaT.net

>>125
クーラントは五年ぐらい目安で全交換。ギヤオイルは変えるに越したことはない

127 ：774RR：2016/04/24(日) 01:36:04.42 ID:+KB31bqJ.net

>>119
工具買って交換すすめる
他のやり方して周辺のモノ壊して再購入より安いよ

128 ：774RR：2016/04/26(火) 13:48:56.44 ID:d5GfN9AZ.net

久しぶりに乗ったらクラッチレバー留めてるボルトとか錆びてて
しばらく乗ってたら半クラ状態から手を離しても完全には戻らなくなって
その度に指で押しながら家まで戻ってきた
もちろん雨ざらしとかしてないんだけどなあ

129 ：774RR：2016/04/26(火) 14:59:45.41 ID:ga3k+Qj7.net

久しぶりってどれくらい？

130 ：774RR：2016/04/26(火) 16:33:28.57 ID:d5GfN9AZ.net

2週間ぐらいかな？
おまけに裏面のナットも脱落してた
考えてみればクラッチレバーの遊び部分で少し引っ掛かるような感じは前からあったかもせん

131 ：774RR：2016/04/26(火) 20:10:04.80 ID:+EJg3LL7.net

グ、グリスとか塗ってなかったの？

132 ：774RR：2016/04/28(木) 17:56:09.82 ID:Gr1pRa7D.net

>>130
メンテしろ

133 ：774RR：2016/04/28(木) 21:25:39.32 ID:VlfY+1EM.net

250kmを往復で行きたいけどきついよねー

134 ：774RR：2016/04/28(木) 21:57:55.19 ID:zLdWFeTs.net

若いうちならなんとかなる距離
ただ、さすがにずっと下道走るとクラッチ握る回数がハンパなくて左手指の感覚が段々無くなってくるが

あと、体重がナニの付け根付近wに一点集中するので、休憩や給油で降りて歩く時にガニマタになる

135 ：774RR：2016/04/28(木) 21:58:12.66 ID:W+pRl2C4.net

>>133
お前の体力次第
ワイは三重県から長野のビーナスラインまで平気で行くよ

136 ：774RR：2016/04/28(木) 22:24:15.26 ID:l7tqQ5Ph.net

千葉〜愛知350kmツーリングとかちょくちょくやるから250kmくらい別に

137 ：774RR：2016/04/29(金) 08:00:51.37 ID:vqQKwR1Z.net

リブラプロが爆音になったからとりあえず純正に戻したんだけど遅いなw
振動が減ったのとアイドリングの時が静かになったから妥協するしかないかな

138 ：774RR：2016/04/29(金) 12:13:05.33 ID:LVsvjZvH.net

最近クラッチの張り付きが酷い。2日乗らないと張り付く、ミッションOIL交換しても変わらず。クラッチ板交換しかない？

139 ：774RR：2016/04/29(金) 16:10:00.95 ID:VrWP8j33.net

交換だ

140 ：774RR：2016/04/29(金) 16:49:36.88 ID:lGlsXCFz.net

うちのは1日で張り付く

141 ：774RR：2016/04/29(金) 19:50:33.83 ID:VrWP8j33.net

交換だ

142 ：774RR：2016/04/30(土) 16:08:22.68 ID:IEu3UkTS.net

チャンバーを純正から社外に変えてみた。パワーバンド入った瞬間の加速は感動したわ

143 ：774RR：2016/04/30(土) 18:53:09.22 ID:Lep54dgO.net

>>142
どこのチャンバーに変えたの？

144 ：774RR：2016/04/30(土) 20:01:05.71 ID:IEu3UkTS.net

>>143
とりあえず安いの買おうと思いヨコタの買って取り付けた

145 ：774RR：2016/04/30(土) 21:08:54.41 ID:bmvYoCmB.net

>>144
俺もヨコタの買ったけどコスパ良いよね

146 ：774RR：2016/05/01(日) 02:22:24.34 ID:87KY3rR0.net

エヌワン手に入れた最初の年の夏に日帰りで往復410kmツーリングをやったがとんでもなく苦行だった記憶ががが
メインバイクが大型になった今でも日当たりの最長走行距離はこの時のだわ
とてもじゃないがもうやろうとは思わんよｗｗｗ

147 ：774RR：2016/05/01(日) 10:39:58.63 ID:1l37+AGB.net

>>146
オイル見ると悲しくならん？w

148 ：774RR：2016/05/01(日) 21:44:53.76 ID:hBanHJw7.net

流石に一日は静岡県から埼玉県までが最長だなあ…300キロぐらいか

149 ：774RR：2016/05/01(日) 22:13:59.66 ID:B+cIEUtw.net

ずっと下道走る場合、平均速度は走行中巡航速度の半分くらいになる経験則∵信号で止められる確率50%
流れに合わせて遵法運転wすると、だいたい30km/h前後。目的地までの距離をこれで割ると、総行程時間が出る。
高速道路が合法的には使えない原付では、無休憩で強行軍が出来る若いうちでも一日500km程度が限界。

「俺はもっと走れたぞー」←過労運転自慢の脳筋dqn

150 ：774RR：2016/05/02(月) 21:20:53.26 ID:zdSVRxQ+.net

やまっちさんのとこの加工すげーな。
ヘッド、シリンダー、ピストン、返送料込みで8000円だった。
しかもむちゃくちゃ加工してある。
まだ慣らしだけど、パワーバンドが広くなって一気に回転数あがるからこまるくらい。

151 ：774RR：2016/05/02(月) 21:22:20.91 ID:c6Eo9zjO.net

>>149
ポチの説教＆書類作成時間は考慮しないの？

152 ：774RR：2016/05/03(火) 16:44:11.16 ID:k4vwkeke.net

まー白ナンのNS1で数百キロツーなんてしたら免許無傷で帰ってこれる気がしないなあ。
地元をたった10キロ走ってるだけでも結構な頻度でポリさん寄ってきて後ろつかれるし。
静かな車バイクばかりの現代の路上では2スト排気音目立ちすぎ。
チャンバー純正ならまだマシなのかもしれんが…

153 ：774RR：2016/05/03(火) 17:43:55.56 ID:elSMi9k0.net

＞まー白ナンのNS1で数百キロツーなんてしたら免許無傷で帰ってこれる気がしないなあ。
これは同感
ノーマルで原付登録の市町村白ナンバーだと速度違反で捕まりやすいからな
幹線道でも40km/h、速くても45km位で抑えないと
60km/h以上出したら一発免停で罰金

154 ：774RR：2016/05/03(火) 18:24:39.82 ID:WuHIWs36.net

NS50Fのスレがないのは差別

155 ：774RR：2016/05/03(火) 18:44:23.43 ID:bjK+hC70.net

白ナンエヌワンで800kmツーリングしたけど全然だったぞ？流れに乗ってれば捕まらんさ

156 ：774RR：2016/05/03(火) 21:08:39.63 ID:lA4Ffyp/.net

都内の幹線道路は捕まり放題

157 ：774RR：2016/05/03(火) 23:26:53.24 ID:s/GtRqyE.net

ワイ、NS50F乗り
NS50Fはサイドステップ以外不満はない
タイヤ細いけど太くしたし
軽いし

158 ：774RR：2016/05/04(水) 00:12:11.74 ID:MxY/AWf2.net

NS50Fは専用スレないならこっちよりNSRスレいったほうがいいんじゃねえの？

159 ：774RR：2016/05/04(水) 00:48:24.57 ID:vKMKua5r.net

別にNS-1スレでええんじゃね？
NS-1と互角パーツ多いし

160 ：774RR：2016/05/04(水) 01:27:23.56 ID:JgyDCYMr.net

N1にNチビのミッション載せたらやっぱり下つらい？

161 ：774RR：2016/05/04(水) 13:20:56.94 ID:VDcusVRf.net

>>154
前まであったけど落ちちゃったのかな？

162 ：774RR：2016/05/04(水) 15:49:42.50 ID:6/AgeRjl.net

NS50F総合スレ02
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348248544/
NS50F総合スレ03 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434864849/

両方dat落ち、次スレはお好きな板でどうぞ

163 ：774RR：2016/05/04(水) 17:17:27.33 ID:5Plp+tan.net

世代的にNSR-1じゃなくNS-1だしな
NS50Fがこっちに来るのも分からんでもない
ただエンジンはNSR含め一緒でしょ

164 ：774RR：2016/05/05(木) 01:36:20.29 ID:p+U2b99l.net

NS50Fをあまり知らないんだけど、NS-1とNSRとどっちに近いの？

NS50F民を受け入れるのはいいとおもうけど、NSR50スレの人とは絶対に一緒に
なりたくない。

165 ：774RR：2016/05/05(木) 05:43:51.66 ID:0sm5hJlo.net

>>164
NS-1の前の型だよ！！

166 ：774RR：2016/05/05(木) 06:03:11.41 ID:613IGr2m.net

サイズはエヌワンに近いけどフロントタンクでえぬわんよりだいぶ軽いから速いってかんじ

ただ、イメージ的には少し半端な気もする

167 ：774RR：2016/05/05(木) 06:42:42.11 ID:2LibXXxe.net

速さなら
NSR50＞NS50F＞NS-1

168 ：774RR：2016/05/05(木) 11:11:49.46 ID:0sm5hJlo.net

NSR50乗りの民度の低さは異常

169 ：774RR：2016/05/05(木) 11:51:11.73 ID:p+U2b99l.net

エンジン一緒で、車体も近くてメットインがないだけってかんじ？＝タンクも前
ってとこ。

車体サイズ（ホイールサイズ）が一緒ならこっちのほうがいいかもね。

170 ：774RR：2016/05/05(木) 13:19:03.34 ID:PteMipWg.net

NS50Fはボルドールっぽいカウルが気に入って初めて買ったバイク
すぐにエヌワン出てとどめ刺されるように絶版になった
その後上京してお盆の度に帰って乗ったけどキックでかかり難くて何度もキックするとパーン！て凄い音するだよな
あれなんでだろ？

171 ：774RR：2016/05/05(木) 13:56:21.38 ID:x0nJ+9aE.net

>>170
何度もキックはよくない

172 ：774RR：2016/05/05(木) 13:56:48.20 ID:x0nJ+9aE.net

ここ3日エンジンかけてないからかかるか不安

173 ：774RR：2016/05/05(木) 16:59:32.89 ID:OkEvfFv+.net

ワイ、MBX50乗り
MBX50に汎用できるリアキャリアない？
純正のリアキャリアがどこ見ても売ってない

174 ：774RR：2016/05/05(木) 17:38:27.86 ID:g2bAYCPP.net

>>168
こないだNS-1スレのレベル低い云々とかって言って勝手にNS-1のスレからNSRのスレに飛び出してって小馬鹿にされた子？
原付きのスレで民度云々言う前に頑張って自動二輪免許取ってでっかいバイクでも買おうね

175 ：774RR：2016/05/05(木) 17:54:22.37 ID:p+U2b99l.net

>>174
ここ1年近くこのスレみてるけど、そんなやつ見たことないぞ。
あっちのスレは見てないからあっちでこっちからきたって自己紹介したなら
しらん。

そうじゃなければお前の妄想

176 ：774RR：2016/05/05(木) 18:36:09.17 ID:OkEvfFv+.net

>>174
なんでそうなるんや...
他のバイク板でもNSR50スレは民度の低さで有名だぞ
ワイは中型の免許取得済み
サブ機MBX50でメインがGSX-R250R

177 ：774RR：2016/05/05(木) 19:19:13.05 ID:rCtMLn2A.net

NS-1売っちまったからあっちの住民や……

178 ：774RR：2016/05/06(金) 05:15:09.34 ID:CE31gdv6.net

>>170
バラして組み直した後とかはともかく、朝一とか出先で
「昨日orさっきまですんなりかかってたのに？」って時のおまじない

1　キーOFFにしてキーを抜く
2　キーを裏返し(半回転させ)て挿し直す
3　キーONにして「エンジンかかれ」と念じながらキックする
4　2、3回キックしてかからなかったら1へ

冗談みたいだがこれで嘘みたいにかかったりする
鬼キック100回やっても、押しがけ1ｋｍしてもかからない時にダメ元で
何？「自分のはセルだけでキックとか付いてない」？そんな車種のことは知らん

179 ：774RR：2016/05/06(金) 08:45:27.16 ID:clY4ZFev.net

寒い日のNSR250Rは10発蹴っても掛からなかったりするけど
うちのNS-1はどんな天気でも2発目を必要とすることすら珍しい

180 ：774RR：2016/05/06(金) 20:30:06.58 ID:wNG2f4Tn.net

ひましじゃけん気になるんだけど
50ccにいいオイルって贅沢かな？

181 ：774RR：2016/05/06(金) 20:38:37.89 ID:IpG+GMKL.net

混合ならいいかなとは思う
峠小僧なら良いんじゃない？
それ以下だとオーバースペックかな

182 ：774RR：2016/05/06(金) 21:13:53.57 ID:LkCkhMwA.net

ヒロコーは信者がステマしてるだけで、実際は微妙なオイルだぞ。
レビューを半分以下の部分だけみればわかる。

183 ：774RR：2016/05/06(金) 21:14:53.97 ID:jHIL+2x+.net

良いオイルならヤマハの赤缶買っとけ

184 ：774RR：2016/05/07(土) 00:50:57.30 ID:DAF6MxQj.net

カストロール信者の俺＼(^o^)／

185 ：774RR：2016/05/07(土) 13:42:46.34 ID:WlPBUkqi.net

カストロールも人によって言うこと全然違うから困る
久しぶりに使ってみようかなTTSだっけ

186 ：774RR：2016/05/07(土) 16:44:18.16 ID:QLc2DzHI.net

システムヘルメットで乗ってる方、メットインに入りますか？

187 ：774RR：2016/05/07(土) 22:38:23.72 ID:hc3pHm7j.net

入りません。

188 ：774RR：2016/05/08(日) 18:38:41.33 ID:q0qeH1g1.net

二万円以下の安物は辛うじて入る

189 ：774RR：2016/05/10(火) 08:34:22.08 ID:mvhEcxhv.net

メットインってヘルメット入るの？
レインウェアと地図が常駐しているので
ヘルメットは入らない…

190 ：774RR：2016/05/10(火) 15:01:46.96 ID:GRFh5wRl.net

一昔前までのフルフェイスなら入る

191 ：774RR：2016/05/10(火) 15:28:24.09 ID:tob5AIKA.net

にりんかんで売ってる安いフルフェイスなら入った

192 ：774RR：2016/05/10(火) 15:31:33.58 ID:tob5AIKA.net

ごみん
sが抜けてageてもうた

193 ：774RR：2016/05/10(火) 15:46:44.69 ID:GRFh5wRl.net

男爵ロック入っててもフルフェイス入った。けど俺は箱つけてるからあんまり使わないなぁ…

194 ：774RR：2016/05/10(火) 15:53:19.67 ID:oSY+wdWS.net

地図いれてるけどカブトのＭ入る

195 ：774RR：2016/05/10(火) 16:26:11.90 ID:Rbxw4z2g.net

ZENITHの一番安いシステムメットぽちったった
入らなかったらどうしよう（頭が）

196 ：774RR：2016/05/10(火) 17:07:35.35 ID:o4bpQkjB.net

その時は俺が貴様の尻にぶち込んでやる！

197 ：774RR：2016/05/10(火) 18:33:37.67 ID:5/GF8RIZ.net

すまない、ホモは帰ってくれないか！

198 ：774RR：2016/05/10(火) 18:37:07.15 ID:Rbxw4z2g.net

ケツ穴にメットが入るなら人類は出産で苦労しとらんわ！

199 ：774RR：2016/05/12(木) 12:07:39.35 ID:gcCQ5HqK.net

頭のサイズが60cmのとき、「59-60」というサイズのヘルメットは実用的には使用不能だと学びました（涙）
尼に返品めんどくさいナリ

200 ：774RR：2016/05/12(木) 20:51:39.90 ID:y//b3oRq.net

なんだかフロントフォークが
たいぶお疲れなので交換したいんだけど
新品まだ出るかな…。
部品のみで三諭吉？

201 ：774RR：2016/05/13(金) 03:01:41.04 ID:BFdw/35V.net

>>200
インナーはリビルドでアウターは自家塗装。シール類は汎用品で自分で交換すればそんなには高くないはず

202 ：774RR：2016/05/13(金) 03:54:33.29 ID:5AgsVrBh.net

インナー1本1万だったはずだから、フルで交換したら3諭吉なんかじゃすまないはず。

203 ：774RR：2016/05/13(金) 04:59:28.48 ID:6NNeQ6Nu.net

そもそも既に廃盤だし

204 ：774RR：2016/05/13(金) 05:03:06.68 ID:5AgsVrBh.net

アウターはしらんが、インナーはちょっと前まであったぞ

205 ：774RR：2016/05/13(金) 09:59:26.12 ID:gMyB1b1d.net

スプリングは強化品出てるからいいとして問題はインナーチューブAssyだね。まぁチューブ以外は今のやつを流用するとしたらそんなにかからん

206 ：774RR：2016/05/13(金) 11:09:20.29 ID:jwRr6FEE.net

ZENITHのYJ-15（XL)、メットインに入りました
なお閉まらない模様
アカンやんけ！
閉まらないのに開かんとはこれいかに（あれタコに）

207 ：774RR：2016/05/13(金) 14:41:23.49 ID:lRTqITqd.net

>>205
インナーはまだ数本在庫してるみたい
でね
アウターも最終の銀と赤以外ならある
銀と赤は品番違うのだが
何をかえたんだろう…。

208 ：774RR：2016/05/13(金) 17:03:27.05 ID:euuiWNzZ.net

エンジンブロー起こしたエンジンのピストンピン外そうとしたら途中までしか外れない・・・

209 ：774RR：2016/05/13(金) 20:43:17.29 ID:F/1+Qx6N.net

なんだか、ずっと前に赤男爵にバイクを預けて壊された話を思い出したよ

これは大東建託絡みらしいけど
NS-1てカウル割れやすいからね・・・いろいろ気の毒すぎる

http://ads.selfip.com/users/monami/column.html

210 ：774RR：2016/05/13(金) 21:06:16.13 ID:s9jRMSGD.net

>>209
自損ならともかく、大切にしているバイクを他人に傷つけられた怒りはよく分かる
大東建託て、もともと評判良くないでしょ

211 ：774RR：2016/05/14(土) 03:38:14.48 ID:CUXm4qJs.net

原付って言ってもNS-1は高いしね
俺のは中古だったんだが、状態が良かったから40万近くした

212 ：774RR：2016/05/15(日) 20:30:08.76 ID:sPkFDsWK.net

グロムのリアサス組んだけど気になる人おる？

せっかく付けたので誰かと共有したいだけなんだけど

213 ：774RR：2016/05/16(月) 03:08:48.53 ID:MtKJM3l1.net

>>212
KSRのリアサスと比較してくれるなら情報ほしい、現状新品だとグロムリアサスが
一番安いから、グロム入れてるけど、なんかふにゃふにゃするんだよね。
グロムの純正リアサスってセッティングできないよな？

214 ：774RR：2016/05/16(月) 04:34:45.31 ID:zKq5smpF.net

KSR110純正はあまり使う価値はないかな。
ストローク量足りないからバンプラバーはカットするんだが、そうするとスコスコで使い物にならん。

キタコのKSR110用もストローク量が極端に少ないのでバンプラバーカットは必須

215 ：774RR：2016/05/16(月) 13:09:03.02 ID:XhPKTif6.net

>>213
KSRサスと比較すると確かに柔いけどダンパーの動作領域自体は広いから結構仕事してる。KSRはバンプラバー切るとほぼスカスカ

おすすめはSP武川のグロムサス

216 ：774RR：2016/05/16(月) 17:14:34.69 ID:jzrms1db.net

前期バッテリーレス仕様だけどデジタルタコメーター入れようと思ってるんだけどオススメあるかな
電池式じゃないのがいいと思ってる
もうkosoの水温計は付けてある

217 ：774RR：2016/05/16(月) 18:30:19.65 ID:MtKJM3l1.net

>>216
kosoの一体型液晶メーター。ただしレッドゾーンまで表示されない

218 ：774RR：2016/05/16(月) 19:07:14.12 ID:NLCs+px8.net

>>217
うーん
レッド以上回すこともあるしなぁ……
スピードメーターも電気式になると水温計も付いてきちゃうだろうなぁ……
まぁバッテリー積んで直流化すれば選択肢増えるんだけど……