【便利】HONDA NS-1総合ｽﾚ 6プラグ目【メットイン】

1 ：774RR：2016/03/31(木) 19:39:57.63 ID:822uW1tc.net

ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨

前スレ
HONDA NS-1総合スレ　5プラグ目【メットイン】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438662783/

ホンダ公式　NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia　NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1


※過去スレ
HONDA NS-1総合スレ　4プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421966231/
【便利】NS-1総合スレ 3プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/
【便利】NS-1総合スレ ２プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/
【便利】NS-1総合スレ 1プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333808932/

185 ：774RR：2016/05/07(土) 13:42:46.34 ID:WlPBUkqi.net

カストロールも人によって言うこと全然違うから困る
久しぶりに使ってみようかなTTSだっけ

186 ：774RR：2016/05/07(土) 16:44:18.16 ID:QLc2DzHI.net

システムヘルメットで乗ってる方、メットインに入りますか？

187 ：774RR：2016/05/07(土) 22:38:23.72 ID:hc3pHm7j.net

入りません。

188 ：774RR：2016/05/08(日) 18:38:41.33 ID:q0qeH1g1.net

二万円以下の安物は辛うじて入る

189 ：774RR：2016/05/10(火) 08:34:22.08 ID:mvhEcxhv.net

メットインってヘルメット入るの？
レインウェアと地図が常駐しているので
ヘルメットは入らない…

190 ：774RR：2016/05/10(火) 15:01:46.96 ID:GRFh5wRl.net

一昔前までのフルフェイスなら入る

191 ：774RR：2016/05/10(火) 15:28:24.09 ID:tob5AIKA.net

にりんかんで売ってる安いフルフェイスなら入った

192 ：774RR：2016/05/10(火) 15:31:33.58 ID:tob5AIKA.net

ごみん
sが抜けてageてもうた

193 ：774RR：2016/05/10(火) 15:46:44.69 ID:GRFh5wRl.net

男爵ロック入っててもフルフェイス入った。けど俺は箱つけてるからあんまり使わないなぁ…

194 ：774RR：2016/05/10(火) 15:53:19.67 ID:oSY+wdWS.net

地図いれてるけどカブトのＭ入る

195 ：774RR：2016/05/10(火) 16:26:11.90 ID:Rbxw4z2g.net

ZENITHの一番安いシステムメットぽちったった
入らなかったらどうしよう（頭が）

196 ：774RR：2016/05/10(火) 17:07:35.35 ID:o4bpQkjB.net

その時は俺が貴様の尻にぶち込んでやる！

197 ：774RR：2016/05/10(火) 18:33:37.67 ID:5/GF8RIZ.net

すまない、ホモは帰ってくれないか！

198 ：774RR：2016/05/10(火) 18:37:07.15 ID:Rbxw4z2g.net

ケツ穴にメットが入るなら人類は出産で苦労しとらんわ！

199 ：774RR：2016/05/12(木) 12:07:39.35 ID:gcCQ5HqK.net

頭のサイズが60cmのとき、「59-60」というサイズのヘルメットは実用的には使用不能だと学びました（涙）
尼に返品めんどくさいナリ

200 ：774RR：2016/05/12(木) 20:51:39.90 ID:y//b3oRq.net

なんだかフロントフォークが
たいぶお疲れなので交換したいんだけど
新品まだ出るかな…。
部品のみで三諭吉？

201 ：774RR：2016/05/13(金) 03:01:41.04 ID:BFdw/35V.net

>>200
インナーはリビルドでアウターは自家塗装。シール類は汎用品で自分で交換すればそんなには高くないはず

202 ：774RR：2016/05/13(金) 03:54:33.29 ID:5AgsVrBh.net

インナー1本1万だったはずだから、フルで交換したら3諭吉なんかじゃすまないはず。

203 ：774RR：2016/05/13(金) 04:59:28.48 ID:6NNeQ6Nu.net

そもそも既に廃盤だし

204 ：774RR：2016/05/13(金) 05:03:06.68 ID:5AgsVrBh.net

アウターはしらんが、インナーはちょっと前まであったぞ

205 ：774RR：2016/05/13(金) 09:59:26.12 ID:gMyB1b1d.net

スプリングは強化品出てるからいいとして問題はインナーチューブAssyだね。まぁチューブ以外は今のやつを流用するとしたらそんなにかからん

206 ：774RR：2016/05/13(金) 11:09:20.29 ID:jwRr6FEE.net

ZENITHのYJ-15（XL)、メットインに入りました
なお閉まらない模様
アカンやんけ！
閉まらないのに開かんとはこれいかに（あれタコに）

207 ：774RR：2016/05/13(金) 14:41:23.49 ID:lRTqITqd.net

>>205
インナーはまだ数本在庫してるみたい
でね
アウターも最終の銀と赤以外ならある
銀と赤は品番違うのだが
何をかえたんだろう…。

208 ：774RR：2016/05/13(金) 17:03:27.05 ID:euuiWNzZ.net

エンジンブロー起こしたエンジンのピストンピン外そうとしたら途中までしか外れない・・・

209 ：774RR：2016/05/13(金) 20:43:17.29 ID:F/1+Qx6N.net

なんだか、ずっと前に赤男爵にバイクを預けて壊された話を思い出したよ

これは大東建託絡みらしいけど
NS-1てカウル割れやすいからね・・・いろいろ気の毒すぎる

http://ads.selfip.com/users/monami/column.html

210 ：774RR：2016/05/13(金) 21:06:16.13 ID:s9jRMSGD.net

>>209
自損ならともかく、大切にしているバイクを他人に傷つけられた怒りはよく分かる
大東建託て、もともと評判良くないでしょ

211 ：774RR：2016/05/14(土) 03:38:14.48 ID:CUXm4qJs.net

原付って言ってもNS-1は高いしね
俺のは中古だったんだが、状態が良かったから40万近くした

212 ：774RR：2016/05/15(日) 20:30:08.76 ID:sPkFDsWK.net

グロムのリアサス組んだけど気になる人おる？

せっかく付けたので誰かと共有したいだけなんだけど

213 ：774RR：2016/05/16(月) 03:08:48.53 ID:MtKJM3l1.net

>>212
KSRのリアサスと比較してくれるなら情報ほしい、現状新品だとグロムリアサスが
一番安いから、グロム入れてるけど、なんかふにゃふにゃするんだよね。
グロムの純正リアサスってセッティングできないよな？

214 ：774RR：2016/05/16(月) 04:34:45.31 ID:zKq5smpF.net

KSR110純正はあまり使う価値はないかな。
ストローク量足りないからバンプラバーはカットするんだが、そうするとスコスコで使い物にならん。

キタコのKSR110用もストローク量が極端に少ないのでバンプラバーカットは必須

215 ：774RR：2016/05/16(月) 13:09:03.02 ID:XhPKTif6.net

>>213
KSRサスと比較すると確かに柔いけどダンパーの動作領域自体は広いから結構仕事してる。KSRはバンプラバー切るとほぼスカスカ

おすすめはSP武川のグロムサス

216 ：774RR：2016/05/16(月) 17:14:34.69 ID:jzrms1db.net

前期バッテリーレス仕様だけどデジタルタコメーター入れようと思ってるんだけどオススメあるかな
電池式じゃないのがいいと思ってる
もうkosoの水温計は付けてある

217 ：774RR：2016/05/16(月) 18:30:19.65 ID:MtKJM3l1.net

>>216
kosoの一体型液晶メーター。ただしレッドゾーンまで表示されない

218 ：774RR：2016/05/16(月) 19:07:14.12 ID:NLCs+px8.net

>>217
うーん
レッド以上回すこともあるしなぁ……
スピードメーターも電気式になると水温計も付いてきちゃうだろうなぁ……
まぁバッテリー積んで直流化すれば選択肢増えるんだけど……

219 ：774RR：2016/05/16(月) 19:34:27.35 ID:MtKJM3l1.net

>>218
あ、すまん、バッテリーレスか、バッテリーレスだとうまく動かないかも

220 ：774RR：2016/05/16(月) 20:28:44.32 ID:Y/YuLzCM.net

なんでバッテリーレスなの？

221 ：774RR：2016/05/16(月) 20:49:04.20 ID:lcAa4iou.net

>>219
まぁそのうちバッテリーに戻すからじっくり探してみる
サンクス

>>220
バッテリー落として死んだから
手持ちのコンデンサーで凌いでる

222 ：774RR：2016/05/18(水) 03:13:01.29 ID:uwV9iJqq.net

LED照明のスピードメータに変えたいんだけど
タイオード噛ませるだけでいいの？

223 ：774RR：2016/05/23(月) 14:11:32.98 ID:B6V7Yhs6.net

NS-1可愛すぎて自分で整備したくなったんだけど、マニュアル買った方がいいかな？？
エアフィルター交換すらできない初心者です

224 ：774RR：2016/05/23(月) 14:24:20.51 ID:IH0puMv4.net

ggrks

225 ：774RR：2016/05/23(月) 14:35:57.79 ID:NiFBSzex.net

バイク屋に頼んだ方が確実だよ

226 ：774RR：2016/05/23(月) 14:38:39.71 ID:B6V7Yhs6.net

>>224
ごみぶっとばすぞ

227 ：774RR：2016/05/23(月) 14:39:04.83 ID:B6V7Yhs6.net

>>225
やっぱそうですかね……

バイク屋に頼むことにします(・・;)

228 ：774RR：2016/05/23(月) 15:27:59.00 ID:byMn6TZT.net

全てバイク屋任せだと、何かしら問題でる度にいちいちバイク屋持ってくことになり面倒だし費用もかかるぞ。
パッド、チェーンなどの日常の消耗品くらいは自分で交換できるようにならないと。

229 ：774RR：2016/05/23(月) 15:31:58.04 ID:NiFBSzex.net

自分でやって事故って廃車になるNS1が可哀想

230 ：774RR：2016/05/23(月) 16:15:30.84 ID:6uZojv4H.net

自分で修理して事故ったら誰も責められない

231 ：774RR：2016/05/23(月) 16:39:37.97 ID:xlP+1pbo.net

〜こうして法外な工賃をぼったくられるのであった〜

232 ：774RR：2016/05/23(月) 16:45:03.07 ID:6rTOKiyX.net

客に出来ないことを代わりにやって法外な工賃云々とケチ付けられる
挙句の果てに低収入
こりゃ整備士も減りますわ

233 ：774RR：2016/05/23(月) 18:12:36.72 ID:JEQ5I2e0.net

まずは事故にならないような軽微なとこからやるもんだ。わからないところはググるなり、バイク屋に持ってって作業見せてもらうなりする。

はじめから全部やろうとするのも間違いだし、頭ごなしに否定するのも間違い。

ひとつ言えることは、工具はいいの使え

234 ：774RR：2016/05/23(月) 21:32:51.87 ID:rUtxTDBk.net

エアフィルターとかプラグの交換ぐらいなら整備マニュアルいらないよ
ネット検索すればやり方ぐらいは出てくるはず
ブレーキパッドは交換＋キャリパー分解整備で工賃３５００円ぐらいでやってもらってる

整備マニュアルあってもやり方わかんないなら意味無い

235 ：774RR：2016/05/23(月) 22:47:04.62 ID:cDV5xtQp.net

2級整備士もった友人をつくるのが吉

236 ：774RR：2016/05/23(月) 23:14:21.21 ID:BfGEzMuz.net

>>234
え？分解整備ってピストン外す＝O/Hってことでしょ？
ピストン外すと1万からなのだが。地方だから高いだけ？

237 ：774RR：2016/05/24(火) 10:43:01.01 ID:/zFIx7td.net

>>236
ちょっと何言ってんだか分からないんですけど。

238 ：774RR：2016/05/24(火) 15:32:47.95 ID:71ccRsuN.net

>>228
センタースタンドなくても出来る？

239 ：774RR：2016/05/24(火) 16:27:19.81 ID:fH2V1HpY.net

ここで聞くような人には出来ないよ。
北の国なら手伝うけど・・・

240 ：774RR：2016/05/24(火) 17:15:34.90 ID:b0UA2SZ3.net

https://youtu.be/7FjgTqSpBM4
これと同じ異音してるけど何が原因かわかる？
ウォーターポンプかな？

241 ：774RR：2016/05/24(火) 20:08:10.18 ID:qgIfSw3n.net

>>240
クランクかミッションのベアリング

振動あるっしょ？

242 ：774RR：2016/05/24(火) 21:15:21.50 ID:b0UA2SZ3.net

>>241
振動は無いんです・・・
ドライバー聴診器で確認するとウォーターポンプ付近から音がするんですよね
ギアの入りも良いので何だが分からない
今週末にでもばらしてみます‼

243 ：774RR：2016/05/24(火) 21:29:12.37 ID:o8j6bXXh.net

>>242
こないだクランクベアリング砕いた俺が言うが異音が出たらとりあえず腰上だけでも開けてみた方がいい
異音だけで振動が気づくほど出てないからと騙し騙し乗って突然エンジンブローで片道何キロも押して家に帰った俺みたいになりたいなら好きにすればいいが

244 ：774RR：2016/05/24(火) 22:16:14.86 ID:b0UA2SZ3.net

>>243
押して帰るのはイヤです(笑)
ところでまだエンジン関係のオイルシールって入手出来るのですか？
親父のストック見たらガスケット類は有りましたがオイルシールは有りませんでした
ベアリングはググったらモノタロウで何とかなりそうでした

245 ：774RR：2016/05/24(火) 22:20:33.69 ID:qgIfSw3n.net

水回りにこういう音は出にくいとは思うんだけどなぁもっとガシャガシャ言う気がする

これを期にフルOHかけても良いかもね。なんしょ古い車体だからね。部品はたしか出るよ

246 ：774RR：2016/05/24(火) 22:28:37.75 ID:RR5Xfkm5.net

ベアリングは純正買っとけ
前期クランクは左右共用だけど
後期は左右別物
前期は知らんが後期のベアリングをベアリング屋で買っても使えないから注意

247 ：774RR：2016/05/24(火) 22:50:33.21 ID:b0UA2SZ3.net

皆さんありがとうございます‼
純正まだ出るんですね‼明日問い合わせて揃えます‼

248 ：774RR：2016/05/25(水) 21:24:44.14 ID:KleWm43I.net

ガスケット類とかシール類はメーカー在庫残り数個だけどかろうじてまだ出る
こないだ見積もってみたらシリンダーもあったけど糞高かった、リップスの50ccハイパワーシリンダー買った方が安いレベル

249 ：774RR：2016/05/25(水) 21:52:17.86 ID:nP+vDhxK.net

ガスケットはKN企画がセットで安い
俺も常用してるけど不調はない
ただヘッドガスケットだけは純正かデイトナポッシュのにしとけ

250 ：774RR：2016/05/26(木) 10:58:27.02 ID:rCKngmoh.net

みんな町乗りするときどんな乗り方してる？？
俺は1速8000rpm→2速8000rpm→3速8000→4速6000の54-56km/hでだいたい流れにのってるんだけど、燃費乗りするんだったらギア上げて回転落とした方がいいのかな？

251 ：774RR：2016/05/26(木) 23:23:15.53 ID:DS5FqFre.net

燃費＝単位距離あたりの燃料消費量（or逆）はアクセル開度×時間であって
極言すれば回転数は無関係と言える（無関係とは言っていない）
速度に見合っていない高いギアでアクセルを無駄に開けっぱなしなら燃費は悪い

252 ：774RR：2016/05/27(金) 00:13:04.22 ID:hhrJQOrv.net

2stで燃費乗りするなら4stに乗り換えた方がいいと思う

253 ：774RR：2016/05/27(金) 07:25:43.80 ID:XxrTA3r3.net

よく言われる燃費って1Lで何キロ走れるかって事、逆を言えば最も効率のいい(出力の出る)燃焼をするとこで燃やせばいいんだからパワーバンド手前ぐらいで回しとくのが一番良い

254 ：774RR：2016/05/27(金) 09:31:45.70 ID:n4qoC8+d.net

>>251
じゃあ6速のパワーバンド手前は燃費悪いんだな

255 ：774RR：2016/05/27(金) 09:32:04.55 ID:n4qoC8+d.net

>>252
単純思考

256 ：774RR：2016/05/27(金) 10:12:49.83 ID:2S8jnqx6.net

燃費が気になるなら基本引っ張るべきじゃないね
が、上り坂とか状況に応じた運転も必要

参考
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/nennpi/

257 ：774RR：2016/05/27(金) 10:37:44.38 ID:n4qoC8+d.net

>>256
全部見てきた
例えばさ、5速からの繋ぎ渡しが弱かったら6速でどんだけ回してもパワーバンド入らないときあるじゃん？
あのときスロットル開閉しても55くらいの一定の速度で止まるけど、そのときもスロットルの角度で燃費変わったりするの？

258 ：774RR：2016/05/27(金) 10:38:08.19 ID:n4qoC8+d.net

日本語がへんだな……

259 ：774RR：2016/05/27(金) 10:48:31.65 ID:W1wxVYm3.net

2stに燃費求めるかバカかこいつは
燃費気にして乗られとるNS-1が可哀想やわ

260 ：774RR：2016/05/27(金) 10:57:39.65 ID:2S8jnqx6.net

要はスロットル開度ってガソリン使用量の調整なんよね
回転（速度）が上がらない状態で濃いガス吸わせたら燃費落ちるでしょ？

それならば１速落としてスロットル戻した方が低燃費って事でござる

261 ：774RR：2016/05/27(金) 11:18:51.26 ID:n4qoC8+d.net

>>260
なるほど、これで完全理解した

262 ：774RR：2016/05/27(金) 11:19:47.06 ID:n4qoC8+d.net

>>259
一台しかないから峠とか農道攻めるときはガンガン行くけど普通に町乗りするときは燃費よくいきたいんだよ察しろゴミ

263 ：774RR：2016/05/27(金) 11:20:21.40 ID:n4qoC8+d.net

カーボン溜まりそうで怖いけどギア上げて燃費運転心がけよう

264 ：774RR：2016/05/27(金) 12:41:26.03 ID:aF7fQ7Yq.net

いま燃費運転試してきたけど6速パワーバンド手前52km/h…

265 ：774RR：2016/05/27(金) 13:10:00.99 ID:cJLMIwt6.net

>>262
増車して使い分けろよ、あっ…

266 ：774RR：2016/05/27(金) 13:39:37.05 ID:aF7fQ7Yq.net

>>265
察してくれ

267 ：774RR：2016/05/27(金) 17:36:31.28 ID:qonbbwZ+.net

NS-1はかっ飛ばして乗るためのもんじゃねえよ身の程を知れ
こんなもんカブやらスクーター感覚で乗るもんだ

268 ：774RR：2016/05/27(金) 17:59:38.28 ID:6eiZAPgD.net

>>267
大人が乗る場合と子供が乗る場合の差もあるだろうに…
俺は何乗ろうと2スト4スト限らず燃費なんて気にしないけど

269 ：774RR：2016/05/27(金) 18:48:58.88 ID:llZre4Na.net

察しろゴミって。
みんなエスパーじゃねーよ。
察してくれるのはお前のママだけだ。

270 ：774RR：2016/05/27(金) 19:42:09.10 ID:f79ujv0k.net

他スレだけど「大型はロンツー用、NS-1は近所の峠で遊ぶ用」って使い分けてる人がいた
NS-1で峠なんて非力すぎ制動力弱すぎで楽しめそうにないと思ってたから意外だった
自分は街乗りでも二輪の楽しさを味わえる便利マッスィーンだと思ってる

271 ：774RR：2016/05/27(金) 21:18:39.50 ID:QeWLfAfN.net

NS-1の制動力あげるの何かいい方法ない？

272 ：774RR：2016/05/27(金) 21:26:27.48 ID:qonbbwZ+.net

ただ制動力上げただけじゃタイヤのグリップ力が付いて来ないからロックする
非常時のやむを得ない急制動の事心配する以前にそもそもそうならないような走り方を心がける方がよっぽど有意義

273 ：774RR：2016/05/27(金) 22:36:02.28 ID:o/e9YyD3.net

パッドを換える、社外キャリパーに換える、オーバーサイズディスクに換える。
方法は色々あるよ

274 ：774RR：2016/05/27(金) 23:34:24.49 ID:8AjlxjhW.net

パッドとホース変えるだけでなかなか良いよ

275 ：774RR：2016/05/28(土) 02:47:03.27 ID:V1pljHRN.net

平坦な道でも5速5000回転辺りから6速に繋いだらフルスロットルでも4000回転(45km/hくらい)ほどしか回らないのですが……
原因はなんだと思いますか？5速をパワーバンド(7000rpmくらい)で6速に繋いだらパワーバンド手前までぐんぐん伸びてそこからパワーバンドにも入る。
ただただ繋ぎ方が下手なだけなのかな

276 ：774RR：2016/05/28(土) 04:53:11.57 ID:xbmz7vWZ.net

6速4000rpmで45�qでるなら単純にスプロケットがロング(最高速より)すぎる。
今、スプロケ何丁のがついてる？

277 ：774RR：2016/05/29(日) 03:56:25.03 ID:QRLlohHd.net

>>275
弄ったところを全部晒せ
でなきゃ
わからんと思わないか？

278 ：774RR：2016/05/29(日) 11:41:57.82 ID:fKyNsagV.net

すごく初歩的な質問なんですが、
エンジンのシフトポジションセンサーから伸びてるグレーのカプラあるじゃないですか
あのリミッターカットしたら使わなくなるカプラです
あれが凄い邪魔なのでぶった切ってしまいたいんですが、ぶった切るとしたらどの辺から切ればいいとかありますか？
一旦シフトポジションセンサ外して根本から切除しないと駄目ですかね？

279 ：774RR：2016/05/29(日) 12:32:58.63 ID:mXIOfDpp.net

うちのはガンガン回して走っても30km/L前後にはなるがなあ
燃費がいい燃費がいいというが具体的にどのくらいの燃費にしたいんだ？

280 ：774RR：2016/05/29(日) 14:54:14.11 ID:v0sjspTB.net

正直NS-1は回した方がオイルもガソリンも燃費いいと思うけどなぁ

281 ：774RR：2016/06/02(木) 17:30:31.52 ID:VrfjbVmp.net

ninja400にぶち抜かれた

282 ：774RR：2016/06/02(木) 22:12:03.26 ID:mZmnJP7K.net

社外チャンバー付けてるやつ、今月はノーマルに戻した方がいいぞー

283 ：774RR：2016/06/02(木) 23:50:23.51 ID:hCMNKtRO.net

社外のつけててマフラー見せてとか音はからせてって言われたけど

こういうバイクだしねーしょうがないよねって言われて終わった

284 ：774RR：2016/06/03(金) 01:52:35.12 ID:fF4qfpfy.net

ノーマルチャンバーもってねー…