【便利】HONDA NS-1総合ｽﾚ 6プラグ目【メットイン】

1 ：774RR：2016/03/31(木) 19:39:57.63 ID:822uW1tc.net

ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨

前スレ
HONDA NS-1総合スレ　5プラグ目【メットイン】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438662783/

ホンダ公式　NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia　NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1


※過去スレ
HONDA NS-1総合スレ　4プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421966231/
【便利】NS-1総合スレ 3プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/
【便利】NS-1総合スレ ２プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/
【便利】NS-1総合スレ 1プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333808932/

231 ：774RR：2016/05/23(月) 16:39:37.97 ID:xlP+1pbo.net

〜こうして法外な工賃をぼったくられるのであった〜

232 ：774RR：2016/05/23(月) 16:45:03.07 ID:6rTOKiyX.net

客に出来ないことを代わりにやって法外な工賃云々とケチ付けられる
挙句の果てに低収入
こりゃ整備士も減りますわ

233 ：774RR：2016/05/23(月) 18:12:36.72 ID:JEQ5I2e0.net

まずは事故にならないような軽微なとこからやるもんだ。わからないところはググるなり、バイク屋に持ってって作業見せてもらうなりする。

はじめから全部やろうとするのも間違いだし、頭ごなしに否定するのも間違い。

ひとつ言えることは、工具はいいの使え

234 ：774RR：2016/05/23(月) 21:32:51.87 ID:rUtxTDBk.net

エアフィルターとかプラグの交換ぐらいなら整備マニュアルいらないよ
ネット検索すればやり方ぐらいは出てくるはず
ブレーキパッドは交換＋キャリパー分解整備で工賃３５００円ぐらいでやってもらってる

整備マニュアルあってもやり方わかんないなら意味無い

235 ：774RR：2016/05/23(月) 22:47:04.62 ID:cDV5xtQp.net

2級整備士もった友人をつくるのが吉

236 ：774RR：2016/05/23(月) 23:14:21.21 ID:BfGEzMuz.net

>>234
え？分解整備ってピストン外す＝O/Hってことでしょ？
ピストン外すと1万からなのだが。地方だから高いだけ？

237 ：774RR：2016/05/24(火) 10:43:01.01 ID:/zFIx7td.net

>>236
ちょっと何言ってんだか分からないんですけど。

238 ：774RR：2016/05/24(火) 15:32:47.95 ID:71ccRsuN.net

>>228
センタースタンドなくても出来る？

239 ：774RR：2016/05/24(火) 16:27:19.81 ID:fH2V1HpY.net

ここで聞くような人には出来ないよ。
北の国なら手伝うけど・・・

240 ：774RR：2016/05/24(火) 17:15:34.90 ID:b0UA2SZ3.net

https://youtu.be/7FjgTqSpBM4
これと同じ異音してるけど何が原因かわかる？
ウォーターポンプかな？

241 ：774RR：2016/05/24(火) 20:08:10.18 ID:qgIfSw3n.net

>>240
クランクかミッションのベアリング

振動あるっしょ？

242 ：774RR：2016/05/24(火) 21:15:21.50 ID:b0UA2SZ3.net

>>241
振動は無いんです・・・
ドライバー聴診器で確認するとウォーターポンプ付近から音がするんですよね
ギアの入りも良いので何だが分からない
今週末にでもばらしてみます‼

243 ：774RR：2016/05/24(火) 21:29:12.37 ID:o8j6bXXh.net

>>242
こないだクランクベアリング砕いた俺が言うが異音が出たらとりあえず腰上だけでも開けてみた方がいい
異音だけで振動が気づくほど出てないからと騙し騙し乗って突然エンジンブローで片道何キロも押して家に帰った俺みたいになりたいなら好きにすればいいが

244 ：774RR：2016/05/24(火) 22:16:14.86 ID:b0UA2SZ3.net

>>243
押して帰るのはイヤです(笑)
ところでまだエンジン関係のオイルシールって入手出来るのですか？
親父のストック見たらガスケット類は有りましたがオイルシールは有りませんでした
ベアリングはググったらモノタロウで何とかなりそうでした

245 ：774RR：2016/05/24(火) 22:20:33.69 ID:qgIfSw3n.net

水回りにこういう音は出にくいとは思うんだけどなぁもっとガシャガシャ言う気がする

これを期にフルOHかけても良いかもね。なんしょ古い車体だからね。部品はたしか出るよ

246 ：774RR：2016/05/24(火) 22:28:37.75 ID:RR5Xfkm5.net

ベアリングは純正買っとけ
前期クランクは左右共用だけど
後期は左右別物
前期は知らんが後期のベアリングをベアリング屋で買っても使えないから注意

247 ：774RR：2016/05/24(火) 22:50:33.21 ID:b0UA2SZ3.net

皆さんありがとうございます‼
純正まだ出るんですね‼明日問い合わせて揃えます‼

248 ：774RR：2016/05/25(水) 21:24:44.14 ID:KleWm43I.net

ガスケット類とかシール類はメーカー在庫残り数個だけどかろうじてまだ出る
こないだ見積もってみたらシリンダーもあったけど糞高かった、リップスの50ccハイパワーシリンダー買った方が安いレベル

249 ：774RR：2016/05/25(水) 21:52:17.86 ID:nP+vDhxK.net

ガスケットはKN企画がセットで安い
俺も常用してるけど不調はない
ただヘッドガスケットだけは純正かデイトナポッシュのにしとけ

250 ：774RR：2016/05/26(木) 10:58:27.02 ID:rCKngmoh.net

みんな町乗りするときどんな乗り方してる？？
俺は1速8000rpm→2速8000rpm→3速8000→4速6000の54-56km/hでだいたい流れにのってるんだけど、燃費乗りするんだったらギア上げて回転落とした方がいいのかな？

251 ：774RR：2016/05/26(木) 23:23:15.53 ID:DS5FqFre.net

燃費＝単位距離あたりの燃料消費量（or逆）はアクセル開度×時間であって
極言すれば回転数は無関係と言える（無関係とは言っていない）
速度に見合っていない高いギアでアクセルを無駄に開けっぱなしなら燃費は悪い

252 ：774RR：2016/05/27(金) 00:13:04.22 ID:hhrJQOrv.net

2stで燃費乗りするなら4stに乗り換えた方がいいと思う

253 ：774RR：2016/05/27(金) 07:25:43.80 ID:XxrTA3r3.net

よく言われる燃費って1Lで何キロ走れるかって事、逆を言えば最も効率のいい(出力の出る)燃焼をするとこで燃やせばいいんだからパワーバンド手前ぐらいで回しとくのが一番良い

254 ：774RR：2016/05/27(金) 09:31:45.70 ID:n4qoC8+d.net

>>251
じゃあ6速のパワーバンド手前は燃費悪いんだな

255 ：774RR：2016/05/27(金) 09:32:04.55 ID:n4qoC8+d.net

>>252
単純思考

256 ：774RR：2016/05/27(金) 10:12:49.83 ID:2S8jnqx6.net

燃費が気になるなら基本引っ張るべきじゃないね
が、上り坂とか状況に応じた運転も必要

参考
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/nennpi/

257 ：774RR：2016/05/27(金) 10:37:44.38 ID:n4qoC8+d.net

>>256
全部見てきた
例えばさ、5速からの繋ぎ渡しが弱かったら6速でどんだけ回してもパワーバンド入らないときあるじゃん？
あのときスロットル開閉しても55くらいの一定の速度で止まるけど、そのときもスロットルの角度で燃費変わったりするの？

258 ：774RR：2016/05/27(金) 10:38:08.19 ID:n4qoC8+d.net

日本語がへんだな……

259 ：774RR：2016/05/27(金) 10:48:31.65 ID:W1wxVYm3.net

2stに燃費求めるかバカかこいつは
燃費気にして乗られとるNS-1が可哀想やわ

260 ：774RR：2016/05/27(金) 10:57:39.65 ID:2S8jnqx6.net

要はスロットル開度ってガソリン使用量の調整なんよね
回転（速度）が上がらない状態で濃いガス吸わせたら燃費落ちるでしょ？

それならば１速落としてスロットル戻した方が低燃費って事でござる

261 ：774RR：2016/05/27(金) 11:18:51.26 ID:n4qoC8+d.net

>>260
なるほど、これで完全理解した

262 ：774RR：2016/05/27(金) 11:19:47.06 ID:n4qoC8+d.net

>>259
一台しかないから峠とか農道攻めるときはガンガン行くけど普通に町乗りするときは燃費よくいきたいんだよ察しろゴミ

263 ：774RR：2016/05/27(金) 11:20:21.40 ID:n4qoC8+d.net

カーボン溜まりそうで怖いけどギア上げて燃費運転心がけよう

264 ：774RR：2016/05/27(金) 12:41:26.03 ID:aF7fQ7Yq.net

いま燃費運転試してきたけど6速パワーバンド手前52km/h…

265 ：774RR：2016/05/27(金) 13:10:00.99 ID:cJLMIwt6.net

>>262
増車して使い分けろよ、あっ…

266 ：774RR：2016/05/27(金) 13:39:37.05 ID:aF7fQ7Yq.net

>>265
察してくれ

267 ：774RR：2016/05/27(金) 17:36:31.28 ID:qonbbwZ+.net

NS-1はかっ飛ばして乗るためのもんじゃねえよ身の程を知れ
こんなもんカブやらスクーター感覚で乗るもんだ

268 ：774RR：2016/05/27(金) 17:59:38.28 ID:6eiZAPgD.net

>>267
大人が乗る場合と子供が乗る場合の差もあるだろうに…
俺は何乗ろうと2スト4スト限らず燃費なんて気にしないけど

269 ：774RR：2016/05/27(金) 18:48:58.88 ID:llZre4Na.net

察しろゴミって。
みんなエスパーじゃねーよ。
察してくれるのはお前のママだけだ。

270 ：774RR：2016/05/27(金) 19:42:09.10 ID:f79ujv0k.net

他スレだけど「大型はロンツー用、NS-1は近所の峠で遊ぶ用」って使い分けてる人がいた
NS-1で峠なんて非力すぎ制動力弱すぎで楽しめそうにないと思ってたから意外だった
自分は街乗りでも二輪の楽しさを味わえる便利マッスィーンだと思ってる

271 ：774RR：2016/05/27(金) 21:18:39.50 ID:QeWLfAfN.net

NS-1の制動力あげるの何かいい方法ない？

272 ：774RR：2016/05/27(金) 21:26:27.48 ID:qonbbwZ+.net

ただ制動力上げただけじゃタイヤのグリップ力が付いて来ないからロックする
非常時のやむを得ない急制動の事心配する以前にそもそもそうならないような走り方を心がける方がよっぽど有意義

273 ：774RR：2016/05/27(金) 22:36:02.28 ID:o/e9YyD3.net

パッドを換える、社外キャリパーに換える、オーバーサイズディスクに換える。
方法は色々あるよ

274 ：774RR：2016/05/27(金) 23:34:24.49 ID:8AjlxjhW.net

パッドとホース変えるだけでなかなか良いよ

275 ：774RR：2016/05/28(土) 02:47:03.27 ID:V1pljHRN.net

平坦な道でも5速5000回転辺りから6速に繋いだらフルスロットルでも4000回転(45km/hくらい)ほどしか回らないのですが……
原因はなんだと思いますか？5速をパワーバンド(7000rpmくらい)で6速に繋いだらパワーバンド手前までぐんぐん伸びてそこからパワーバンドにも入る。
ただただ繋ぎ方が下手なだけなのかな

276 ：774RR：2016/05/28(土) 04:53:11.57 ID:xbmz7vWZ.net

6速4000rpmで45�qでるなら単純にスプロケットがロング(最高速より)すぎる。
今、スプロケ何丁のがついてる？

277 ：774RR：2016/05/29(日) 03:56:25.03 ID:QRLlohHd.net

>>275
弄ったところを全部晒せ
でなきゃ
わからんと思わないか？

278 ：774RR：2016/05/29(日) 11:41:57.82 ID:fKyNsagV.net

すごく初歩的な質問なんですが、
エンジンのシフトポジションセンサーから伸びてるグレーのカプラあるじゃないですか
あのリミッターカットしたら使わなくなるカプラです
あれが凄い邪魔なのでぶった切ってしまいたいんですが、ぶった切るとしたらどの辺から切ればいいとかありますか？
一旦シフトポジションセンサ外して根本から切除しないと駄目ですかね？

279 ：774RR：2016/05/29(日) 12:32:58.63 ID:mXIOfDpp.net

うちのはガンガン回して走っても30km/L前後にはなるがなあ
燃費がいい燃費がいいというが具体的にどのくらいの燃費にしたいんだ？

280 ：774RR：2016/05/29(日) 14:54:14.11 ID:v0sjspTB.net

正直NS-1は回した方がオイルもガソリンも燃費いいと思うけどなぁ

281 ：774RR：2016/06/02(木) 17:30:31.52 ID:VrfjbVmp.net

ninja400にぶち抜かれた

282 ：774RR：2016/06/02(木) 22:12:03.26 ID:mZmnJP7K.net

社外チャンバー付けてるやつ、今月はノーマルに戻した方がいいぞー

283 ：774RR：2016/06/02(木) 23:50:23.51 ID:hCMNKtRO.net

社外のつけててマフラー見せてとか音はからせてって言われたけど

こういうバイクだしねーしょうがないよねって言われて終わった

284 ：774RR：2016/06/03(金) 01:52:35.12 ID:fF4qfpfy.net

ノーマルチャンバーもってねー…

285 ：774RR：2016/06/03(金) 10:58:56.57 ID:i/OGzMXC.net

騒音系の取り締まりでもやってるんですか？

286 ：774RR：2016/06/03(金) 14:05:55.73 ID:BHqLAo9U.net

>>285
は？
俺のデカイチャンバーしゃぶれよファッキンディック野郎

287 ：774RR：2016/06/03(金) 14:19:48.08 ID:i/OGzMXC.net

9cm砲じゃしゃぶっても満足出来ません

288 ：774RR：2016/06/06(月) 08:05:22.78 ID:LT4PvohQ.net

朝っぱらからまさかのガス欠！　一番近いスタンドまで3km超！
乗る頻度が激減してたから給油を全く失念しておりますた……
最初ガス欠だと全く気付かず鬼キックからの押し掛けでヘトヘトになってたら
その辺のおっちゃんが家から出てきて「走行中にエンジン急に止まった？　ガス欠じゃね？」
言われて揺すったらチャポンとも言わない
親切なおっちゃんはガソリンまでくれた
田舎って最高っす
長文失敬

289 ：774RR：2016/06/08(水) 21:24:33.61 ID:1snWjQOa.net

ぐぬぬクランクケースが割れない

290 ：774RR：2016/06/08(水) 22:04:19.65 ID:pgZhVjI7.net

オイル漏れに影響ないところにカッター打ち込みの
オイルポンプの所にピストン戻しあてがって広げてけば簡単よ

291 ：774RR：2016/06/08(水) 22:26:08.13 ID:g4L8y3HW.net

やすい貫通ドライバー買ってきて逆向きに当ててしばけばいい具合に振動いくよ

292 ：774RR：2016/06/09(木) 01:43:06.59 ID:IgWnENVy.net

そろそろ腰上OHの時期なんだけど、社外STDシリンダ組むか純正組むかで悩んでる

293 ：774RR：2016/06/09(木) 02:30:45.91 ID:ZImVpDwM.net

>>292
純正がいいと思うよ

294 ：774RR：2016/06/09(木) 04:27:51.53 ID:NbrMzWH/.net

純正がいいと思う

295 ：774RR：2016/06/09(木) 05:49:07.81 ID:uYeGNYqs.net

>>290
おお！カッターね！上面だけ当ててみる

>>291
ボロい貫通ドライバーで逆叩きも試してみる！

296 ：774RR：2016/06/12(日) 19:06:13.79 ID:Z2IpfyMA.net

中免とってNS-1がはじめてのバイクなんだけど。フロントスプロケの交換って何分
くらいでできます？簡単ですか？
やり方はぐぐるつもりですが、注意点とかあればおしえてください。

297 ：774RR：2016/06/12(日) 19:07:48.22 ID:qed8Yig0.net

18分
力任せ厳禁

298 ：774RR：2016/06/12(日) 19:08:04.95 ID:6UpRBtmT.net

ググってから質問しろよ
なんでググろうと思っていながら先にこっちで聞くんだよ

299 ：774RR：2016/06/12(日) 19:48:13.67 ID:Z2IpfyMA.net

>>297
割と早いのですね。私はチェーン調整に30分くらいかかるので、1時間くらいで
出来るかな？
ありがとうございます。力任せは多分締め付けと、チェーン緩めるあたりですよね。

>>298
なんとなくの作業はわかってるんです、多少もぐぐってます、詳しいやり方はまだ
って感じです。先にどれくらい時間かかるか知りたかったのです。
他の整備でも稀に時間書かれてることありますが、どのくらい時間かかったか書い
てないこと多いです。

300 ：774RR：2016/06/13(月) 00:25:22.29 ID:ryM+F8el.net

初めてなら1時間で綺麗に元通り位のペースでやったほうがいいね。

フロント変えるならリアも合わせて変えることをおすすめする

301 ：774RR：2016/06/13(月) 15:55:26.19 ID:WXn3tl8/.net

純正CDIで乗ってた前オーナー、プラグ6番使ってたんやな……
6番でぶん回し続けても意外と大丈夫なもんなんやなあｗ

302 ：774RR：2016/06/13(月) 18:04:04.63 ID:pRu1lK2y.net

>>301
乗り換え前に工具箱にあったプラグ付けただけだ
知らないけど騙されるなw

303 ：774RR：2016/06/13(月) 18:20:03.81 ID:WXn3tl8/.net

いや、入手して1000ｋｍ以上、リミカしてぶん回して乗り続けても溶けたりせず
ちょっと始動性が悪くなったから外してみて初めて気付いたわけなのよ
まあ遠出はしないからっていうのもあるか

304 ：774RR：2016/06/13(月) 22:02:13.73 ID:RDguXLWa.net

>>303
中古車両ならプラグくらい確認するだろ？ そのまま乗る方が怖いわ

305 ：774RR：2016/06/14(火) 17:24:53.67 ID:ljxEjBN/.net

セッティング濃いいまま乗ってたら焼き付いたりしますか？？

306 ：774RR：2016/06/14(火) 17:29:53.71 ID:NTmyxt7E.net

濃い状態なら焼きつきは発生しないから安心していい、プラグがカブりやすくなるだけだ
焼き付く危険があるのは濃い状態じゃなくて薄い状態

307 ：774RR：2016/06/15(水) 22:47:50.01 ID:H3yI9f6t.net

２４パイのキャブがついてたんだけど、MJ160なんだが濃すぎない？68.8cc
6速だけ吹けきらない。

308 ：774RR：2016/06/16(木) 03:26:31.46 ID:I13uwD3z.net

フラット24なら160でも別におかしくはない。
PEなら明らかにデカすぎだが。

309 ：774RR：2016/06/16(木) 07:02:24.63 ID:y9taeJYt.net

>>308
ミクニふらっとなので、大丈夫そうですね。ありがとうございます。
純正が100とかだったので、え？って思ってしまいました。

310 ：774RR：2016/06/21(火) 12:55:34.43 ID:BTp1lufr.net

一ヶ月放置したら
アイドリングが安定せず
気温のせいか？

311 ：774RR：2016/06/21(火) 20:43:51.04 ID:ZfL51In+.net

俺のなんかヘッドライトつけたら回転数落ちるぞ

312 ：774RR：2016/06/21(火) 20:46:07.62 ID:n0IS/oIv.net

それは普通や

313 ：774RR：2016/06/21(火) 20:57:50.10 ID:LpQbUyQp.net

デイトナOHキットのリングはエキスパンダ入ってるのな
いつから入ってるの？

314 ：774RR：2016/06/21(火) 22:34:43.73 ID:C2aXVgjX.net

>>312
バッテリー弱ってるに決まってんだろ馬鹿か

315 ：774RR：2016/06/21(火) 22:44:10.49 ID:n0IS/oIv.net

>>314
バッテリー満タンでもハーネス腐ってれば同じ症状出るわ馬鹿か

316 ：774RR：2016/06/21(火) 23:00:26.67 ID:RJlpmekW.net

>>313
エキスパンダって何？どこで使うの？
純正シリンダーバラした時、見当たらなかったけど

317 ：774RR：2016/06/22(水) 01:18:00.16 ID:4pqERZnS.net

>>313
最初から入ってたでしょ

318 ：774RR：2016/06/22(水) 01:56:24.43 ID:BAzEbIFs.net

>>315
ハーネスはただの配線だろ

319 ：774RR：2016/06/22(水) 09:26:41.42 ID:cTnk4CmR.net

>>316
セカンドリングだったかな
そこにカクカクシカジカしたリングを入れるけど
そのカクカクシカジカしたリングがエキスパンダ

>>317
一昨年買ったけど無かった気がする
中古エンジンに入ってたピストンにもエキスパンダ無かったからデイトナのリングでも使ったのかな
と思ったけど入ってたっけ

320 ：774RR：2016/07/01(金) 17:50:19.41 ID:Jo5AHF/b.net

登りだとか急にアクセル開けたときみたいな負荷の掛かった状況で8000回転前後で走ろうとすると明らかに正常じゃない振動が出る
その状態のまま走ってるとなんかパワーが出なくなってしまいには6000回転以上回らなくなってしまうんだけどなにこれ
誰か助けて

321 ：774RR：2016/07/01(金) 17:51:49.76 ID:Jo5AHF/b.net

>>320
ちなみに6000までしか回らない状態はキーオフでエンジン止めてまたエンジン掛けなおすと直ります

322 ：774RR：2016/07/01(金) 22:50:59.22 ID:VMVUkItK.net

抱きつきでしょ。焼く手前。
どのみちシリンダーとピストン交換。あんまりひどいとクランクもいかれて、シリンダー交換してもすぐに不具合出るから早めにバラしてみたほうがいいよ。
オイルポンプありなら吐出量調整して少し多くするか、ガソリンタンクに直接2ストオイル少量入れるかしないと全開走行多い時にオイルが足りなくなる。

323 ：774RR：2016/07/02(土) 16:54:57.22 ID:OQt/uyLS.net

同じく抱きつきだと思われます。
もうエンジンをかけずにO/Hおすすめします。

324 ：774RR：2016/07/02(土) 17:01:32.25 ID:+S6fnhzk.net

抱きつきなのかな
8000回転前後だけ調子悪くて9000回転以降は嘘みたいに振動無くスムーズに回るんだけど

325 ：774RR：2016/07/02(土) 17:04:14.85 ID:CwGWXoGO.net

とりあえず開けてみないとわからないぞ
まぁ壊してから考えるのもいいんじゃないか？

326 ：774RR：2016/07/03(日) 01:47:16.53 ID:8Ix8/CE+.net

最近、9000回転ぐらいからﾌﾞﾝｯﾌﾞﾝｯﾌﾞﾝｯﾌﾞﾝｯって感じでレブ当たってるように振動が出て吹けない。燃調かと思ってジェットを濃くしたり薄くしたりプラグの番手を上げてみたけど変わらない。

思い当たるのは社外CDIとかコイルが死んでるのとプラグホールからオイル滲みがある位なんだけど、他に原因っぽいことはあるかなぁ

327 ：774RR：2016/07/03(日) 01:49:15.48 ID:YkU5xFjm.net

>>326
多分アース不良かカプラーの緩み
じゃなければCDIとかそこら

328 ：774RR：2016/07/03(日) 21:08:25.69 ID:N2cOiMTu.net

関係ない話だけど、みんなはoil缶の処分どうしてる？

329 ：774RR：2016/07/03(日) 21:50:18.42 ID:l5n1eHF4.net

無料で鉄屑に出してる
近場にあるらしい

330 ：774RR：2016/07/04(月) 05:14:55.63 ID:ulTjIeFl.net

市役所に確認してゴミの日に出してる

331 ：774RR：2016/07/04(月) 14:59:46.76 ID:yuqbiM1h.net

どんどんと缶がたまって困ってたけど、参考にして処分します！
レスくれた方Thank You