【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,8 [転載禁止]c2ch.net

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 1f62-dRnl)：2016/04/07(木) 23:08:31.77 ID:TMR1kfio0.net

前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447567414/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4571-4qA/)：2016/06/02(木) 11:51:49.69 ID:ZahbYmSj0.net

初揉んで行ってお祓い毎年してた時は何回か事故ったけど行かなくなってお祓いもしなくなった今はゴールド免許
何処かで神頼みしたからオッケーって心の中で思ってた節がある昔の俺

285 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-jzyo)：2016/06/02(木) 12:35:02.77 ID:VLBHJ9Z5p.net

>>284
正月早々巫女さん揉むとはうらやまけんからん！

286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db5-4qA/)：2016/06/02(木) 22:55:56.53 ID:xcKKvuZv0.net

>>284
後半の内容が頭に入ってこねーよw

287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6ab-ud2d)：2016/06/02(木) 23:15:59.44 ID:p50Cc/uW0.net

>>284
初揉んで
まで読んだ

288 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8836-ud2d)：2016/06/03(金) 05:28:06.64 ID:9yyNJbP50.net

>>284
初めて揉んだ時って、dukeのクラッチレバーを初めて握った時と同じで「なんじゃこりゃ柔らけぇ〜」ってなるよな
しかし揉みなれると「もっとマシュマロみたいな感触が…」となり巨乳派になるか、「もう少し張りが欲しい」と美乳派になるか
そんな俺は巨乳派を経て微乳派になった
Ｅとかあると可愛くても興味が湧かない

289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed0c-DhGp)：2016/06/03(金) 06:27:11.37 ID:Y+Rnm+jw0.net

熱く語ることかｗｗｗ

しかしその意気やよし

290 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-4qA/)：2016/06/03(金) 11:30:22.12 ID:6o+cYwxbp.net

そんな>>288のクラッチレバーの設定を激しく知りたくなった

291 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd64-Ns9g)：2016/06/03(金) 12:00:51.10 ID:mmVTyUCvd.net

>>271
2ちゃんネラーがミクシーバカにするとか笑えるんだが笑

292 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-4qA/)：2016/06/03(金) 12:38:20.58 ID:7vX/3UJ9p.net

パイパイは大きさじゃなくて形なんだよ
でも形すら形成できないチッパイは無理な

293 ：774RR (ｽﾌﾟｯ Sd64-ud2d)：2016/06/03(金) 13:44:41.86 ID:1m9C1E+Ud.net

微乳派て、こんなんか？
http://www.axxl.jp/ez-pull.html
乳首コリコリみたいな感じ

294 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-4qA/)：2016/06/03(金) 14:37:50.19 ID:6o+cYwxbp.net

で、クラッチレバーで言うところのRIDEAのレバー辺りかい？

295 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-ud2d)：2016/06/03(金) 18:24:41.25 ID:KbqVIRDPr.net

ミ糞のアクティブユーザーなんて風前の灯火なのに2chと張り合ってるつもりなのかよ、、、
流石未だにミ糞やってるだけあって化石級のアホだな

296 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-4ZNX)：2016/06/03(金) 18:26:12.25 ID:thfsRHZ3p.net

目くそ鼻くそ

297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f34-f1JL)：2016/06/04(土) 22:31:49.83 ID:9Fdb543h0.net

エキパイをノーマルからストレイガへ変える予定だが
CPUは当然として吸気系も変えた方が良いのかな

298 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-jzyo)：2016/06/04(土) 23:52:42.78 ID:0sbPE4DOp.net

※豆知識 80kmぐらいで走って左手を離して進行方向手のひらを向けるとおっぱいの感覚がするぞ

299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4862-zAhY)：2016/06/04(土) 23:54:20.67 ID:PL/HLce40.net

やってみて思ったけど、俺おっぱい触ったことなかったわ。

300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9142-ud2d)：2016/06/05(日) 00:01:39.60 ID:XI82LSCf0.net

太古の記憶を呼び覚ますんだ

301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 96a8-4qA/)：2016/06/05(日) 00:23:05.38 ID:zXCaBzrF0.net

>>297
サイレンサーはノーマルですか？
アクラボ付けていたらまたマップ違いそう

302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e992-ud2d)：2016/06/05(日) 00:24:39.29 ID:cn3mOpvn0.net

スタントケージやサブケージ、ウィリーバー着けてる方います？

303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f34-f1JL)：2016/06/05(日) 03:40:18.85 ID:12cDCIy10.net

>>301
腹下からの短い排気が好きなもんでノーマルのままの予定
信号待ちで他人のバイクの後ろに付いた時排気が顔や足に当たるの嫌で
自分がそうはなりたくないなと

ノーマルと同じ形で良いマフラー無いもんかね

304 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-ud2d)：2016/06/05(日) 09:49:16.08 ID:bqzjrf+6r.net

アクラポは専用マップのデータが有ってオレンジで5000円で書き換えられる。
ストレイガエキパイは書き換え不要。

305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d78f-ChPp)：2016/06/06(月) 11:41:46.20 ID:ieErfAib0.net

>>303

FRESCO ultra shorty

で検索してみて。
腹下のコンパクトなマフラーです。

306 ：774RR (ﾊﾞｯｸｼ MM4c-ud2d)：2016/06/06(月) 12:09:37.78 ID:+fRhoB2UM.net

>>303
純正マフラーくりぬいて使うって動画あったろ
200のやつだったと思うが

307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4171-481N)：2016/06/06(月) 22:27:54.49 ID:Bob0nwv00.net

>>305
あの無理やり腹下感満載の蜂の巣マフラーだけは無いだろーｗ

それならまだＰＰの横出しのがマシ。

308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4171-481N)：2016/06/06(月) 22:33:16.57 ID:Bob0nwv00.net

すまん、FRESCOと聞いて別の思ってレスってしまった。いいかもしれん。

309 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 31a8-ud2d)：2016/06/07(火) 01:25:11.96 ID:lRLaCL930.net

包茎ち◯ぽみたいなのに8万も掛けるなら東海のカバーで良いや
http://ktmtokai.cart.fc2.com/ca21/555/p1-r-s/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)

310 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-4ZNX)：2016/06/08(水) 17:37:15.51 ID:BwfibmVZp.net

ｼｭｼｭ

311 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f34-f1JL)：2016/06/08(水) 22:51:48.08 ID:GIeFrVMA0.net

390の2015年型がまだ店頭に残ってるのにKTMではもう2017年モデルの情報が出てる
それでも定価販売か…

312 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/09(木) 19:26:21.88 ID:4vGX1u0Z0.net

>>311
RC390は出てるけど、DUKEで公式に出てたっけ？URL教えて下さい。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/59117923.html

313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-oU5x)：2016/06/09(木) 22:40:17.69 ID:HJt3I9IZ0.net

今のモデルはライドバイワイヤじゃなかったのか！

314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/09(木) 23:09:49.66 ID:oCd3TmRq0.net

意味分かって言ってる？ライドバイワイヤの。

自分は車もバイクも嫌いだね、ライドバイワイヤなのは。車は電制バリバリだから
まだ分かるけど。

315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2334-oU5x)：2016/06/10(金) 08:06:05.92 ID:SHZCxE6f0.net

じゃ古いバイクにいつまでも乗ってれば

316 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/10(金) 08:10:45.16 ID:EQJxy3PTp.net

ライドバイワイヤの賛否に古い新しいで判断してる時点で馬鹿だよな。
中学生か？

317 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/10(金) 09:11:26.05 ID:EQJxy3PTp.net

ライドバイワイヤってのは解りやすく言えば、人間の意思に反してコンピューターが勝手にスロットルを制御できるシステムだからな。
いざという時に全開にしても、ECUがNGだと判断したら全開にならない。
逆に言えば、ECUのプログラムを弄れば特定のタイミングで全開にして事故らすことも可能になる。

318 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/10(金) 09:12:46.46 ID:wY+YKHtZ0.net

アクセルの開度と燃料噴射が直結しないってことなんだよ、ライドバイワイヤ方式は。

ま、味付け次第だし、何より乗って楽しいなら何でもいいけどね、結論は。

319 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57ab-7xHu)：2016/06/10(金) 09:18:58.06 ID:6Pgj2kWc0.net

ＣＲの話かとおもた

320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2334-oU5x)：2016/06/10(金) 14:17:03.96 ID:SHZCxE6f0.net

ほぼ知ってる情報を大仰に語られたときの気持ち知ってるか？

321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab45-jNGR)：2016/06/10(金) 15:02:46.66 ID:m7gD/jYz0.net

アクセルの開度と燃料噴射が直結しないことを指してライドバイワイヤ方式というなら、燃料噴射のバイクはカブに至るまで全てライドバイワイヤだな

322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/10(金) 16:30:43.81 ID:wY+YKHtZ0.net

顔真っ赤にすんなよ。

323 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/10(金) 17:13:06.66 ID:EQJxy3PTp.net

パニガーレのようにハイテクてんこ盛りの電子制御＋フルライドバイワイヤなら、アクセルワイヤーもなくてスッキリなんだが、
そこらのライドバイワイヤじゃECUの負荷によってはラグがある上に、レスポンスも悪く誤作動の可能性もあるから必ずしも良いとは言えない。
昔の四輪アルテッツァなんか全開踏んでも反応するのは２秒後とかだったからな。
アクセルとブレーキを踏み間違えるような奴にはメリットかも知れんが。

324 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-jNGR)：2016/06/10(金) 18:03:09.90 ID:dQOPcZ5+r.net

キャブからFiに変わった時にもこんな奴が居たよな。
電子制御が嫌ならキャブ車に乗ればいいだけだろ。

325 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/10(金) 19:52:13.40 ID:EQJxy3PTp.net

余計な制御は要らないってことなんだよ。
人間の行動がすべて最適化されるシステムなら操る楽しみがなくなる。
そういうのが好きなら電車でも乗ってろよ。

326 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/10(金) 19:52:53.24 ID:XMqGKVpCd.net

キャブ車でも「負圧キャブ車はラグがあるからダメだね！ﾄﾞﾔｧ」とか言いそう

327 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/10(金) 20:09:01.72 ID:EQJxy3PTp.net

要するにお前らは、KTMスレなのに電子制御が大好きだと(笑)
デメリットがあろうが関係ないと(笑)

328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/10(金) 20:28:37.61 ID:wY+YKHtZ0.net

電制が嫌いとか変換してるのが居るのが笑えるな。

旧来のアクセルワイヤー式に劣らないレスポンスや操作感なら何も問題はない。

ＡＢＳしか装備されないであろうDUKEに積む意味あんのか分からん。

329 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-oU5x)：2016/06/10(金) 20:38:17.51 ID:NRQUOnP40.net

挙げ句の果てに電車に乗れ だって（笑）

330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57ab-7xHu)：2016/06/10(金) 20:41:58.70 ID:6Pgj2kWc0.net

車なんか昔から電制じゃねーか
ウェーバーなんか大変だぞ ｹｹｯ

331 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/10(金) 21:01:08.89 ID:wY+YKHtZ0.net

で、>>313はライドバイワイヤがどういう意味なのか分かってたのか？

おぼろげに理解していて、今更検索して調べた奴は>>313以外に一杯居るんじゃねーの？ｗ

332 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/10(金) 21:23:07.34 ID:EQJxy3PTp.net

ライドバイワイヤの賛否の話なのに電子制御全ての話に変換して喚いてる馬鹿がいっぱい湧いてて笑える。
デメリットも知らずに電子制御ってだけで喜ぶならマジで電車に乗れよ馬鹿が(笑)
ま、KTMどころか免許すら持ってない中学生なんだろうな(笑)

333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-oU5x)：2016/06/10(金) 21:58:35.46 ID:NRQUOnP40.net

電車男2016降臨「」

334 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/11(土) 00:59:27.62 ID:1zhZkKXcp.net

流れぶった切ってすまんが教えてくれ
ストレイガのチタンエキパイってネットの情報を見ても2013〜2014しかないんだが
過去の物なの？
付けたいと思うのだが正直な感想を聞かせてくれ
公式ブログみても宗教じみたネジしか宣伝していなかった

335 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-jNGR)：2016/06/11(土) 01:33:45.00 ID:qROswK7+r.net

>>334
ストレイガとアクラポ付けてるけど
マフラー替えるのと同じでエンブレが若干緩くなる程度。
ギリギリ体感できるレベルだけど、同じ金額でスリッパークラッチ導入できるから非スリッパーモデルならスリッパー導入の方が効果高い

336 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3371-oU5x)：2016/06/11(土) 01:34:53.91 ID:Hr3v2TFF0.net

つうかKTMの大型バイクはもうライドバイワイヤじゃなかったっけ

337 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-jNGR)：2016/06/11(土) 01:35:21.62 ID:qROswK7+r.net

>>332
皮肉たっぷりの例え話に顔真っ赤ww

338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/11(土) 05:59:21.42 ID:mz9SL3eH0.net

もういいよ、その話。いつまで続けるんだよ。

339 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/11(土) 08:44:53.67 ID:LKwAFmaRp.net

>>335
ありがとうございます。
ストレイガの前にスリッパークラッチを検討してみます。

340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/11(土) 08:45:35.78 ID:bYWShO0q0.net

>>338
同意。RC390の話だし。
>>311>>312
のDUKEの2017年モデルの具体的な公式情報を答えられる方はいないのか。125、200、250でも構わんぞ。250はペダルが変わったらしいが。
http://www.motoroids.com/news/2017-ktm-390-duke-spotted-undergoing-roadtests-in-spain/

341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-jNGR)：2016/06/11(土) 16:09:59.63 ID:w7zxGJL/0.net

>>340
2chで情報聞いて信じるんだ

342 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-qs/E)：2016/06/11(土) 16:44:19.21 ID:BuCwgOrVd.net

そもそもスパイショットは公式情報じゃないのでは…

343 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57ab-7xHu)：2016/06/11(土) 18:02:47.56 ID:3lFU/lTE0.net

ちんぽ出てないマフラーやん

344 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/11(土) 18:16:36.13 ID:bYWShO0q0.net

>>342
だからスパイショットのじゃなくてRC390みたいに公式もしくはそれに近いのは無いのかな。と
買い替えるとフェンダーレスやハイスロなどいくつか手持ちのカスタムパーツが使えなくなる・・・。

345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-jNGR)：2016/06/11(土) 20:42:44.65 ID:A6+8yot+0.net

>>344
公式情報は公式HPにしかないし、
公式に近い情報なんて存在しないの。
公式情報以外は噂と憶測しかない。

346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d713-jNGR)：2016/06/11(土) 23:26:37.27 ID:SOwCDvwk0.net

馬鹿すぎ

347 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-jNGR)：2016/06/12(日) 07:06:22.66 ID:V0vZ2jLt0.net

ほい
http://park.shifting-gears.com/wp-content/uploads/2016/06/13435536_1279883945355412_127792125117251925_n-800x445.jpg

348 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3371-oU5x)：2016/06/12(日) 15:58:08.50 ID:jlxvLOkk0.net

>>347
えっ
なにこれこわい

349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3319-jNGR)：2016/06/12(日) 17:06:16.65 ID:67eugSBP0.net

390と250乗ったんだけど
390の方が低速トルク無い気がしたんだが気のせい？
80km/hぐらいから圧倒的に390がパワフルだけど

350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-oU5x)：2016/06/12(日) 19:57:23.85 ID:msf9dm0u0.net

同じ車種の排気量違いで下の方が上回る部分ってあるのか？

351 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-jNGR)：2016/06/12(日) 20:15:12.06 ID:0n3QsCm2r.net

スプロケが違うからだろ

352 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-jNGR)：2016/06/12(日) 21:29:30.78 ID:/7l1NZoB0.net

250duke前14後46
390duke前14後45

353 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/12(日) 21:52:47.16 ID:N7bDgXhh0.net

それが事実なら、街乗りや峠次第では250で十分ってことになる。

大は小を兼ねるで390選ぼうとしてた人が決断しにくくなるぞｗ

354 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/12(日) 22:07:15.51 ID:mkajfl7fp.net

>>353
峠で吹け切らないんだったら250で良いんじゃない？
下があるって言葉だけで250選ぶような奴はたぶんこれは250があっていると思う
俺は390買って良かった試しにリア一丁増やしてみようかなと思ったけどな
少数派？

355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/12(日) 22:16:41.91 ID:N7bDgXhh0.net

チェーンもいいの入れなよ。自分はthreedのGP入れてる。

356 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-jNGR)：2016/06/13(月) 01:23:36.95 ID:KbXwAx7v0.net

気がするから事実を曲げにくる奴ww

357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b34-iLHn)：2016/06/13(月) 04:01:56.83 ID:urVLrjtJ0.net

調子を保ちつつ長く乗りたいのなら
納車時に+2万程度追加してチェーン・バッテリー・プラグは国産メーカー品に交換するべきか

358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/13(月) 08:44:46.12 ID:qSYIix7/0.net

>>347
素晴らしい。公式に近い情報ですね！こういう情報が欲しかった

>>345
公式情報以外の間違ってるかもしれない噂と憶測で結構。

359 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/13(月) 09:34:20.29 ID:3VMbeaJ8p.net

>>358
＞公式情報以外の間違ってるかもしれない噂と憶測で結構。

あれ？言ってる事が矛盾してる

344 名前:774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu) [sage] :2016/06/11(土) 18:16:36.13 ID:bYWShO0q0
>>342
だからスパイショットのじゃなくてRC390みたいに公式もしくはそれに近いのは無いのかな。と
買い替えるとフェンダーレスやハイスロなどいくつか手持ちのカスタムパーツが使えなくなる・・・。

360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab8f-7xHu)：2016/06/13(月) 09:49:30.16 ID:oA0YIy910.net

公式ＨＰのDUKE390ってスプロケ前１４って書いてあるけど、
俺の１５なんだよな。年式で変更あったのかな？
パーツリストみても１５なんだけど。
実は１５なら２５０の１４にすれば低域もカバーできるんじゃない？

361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/13(月) 09:51:05.12 ID:qSYIix7/0.net

2016年10月から生産開始予定。2017年モデルチェンジ。インドチャカン工場から流出。
完全に更新された1290SuperDukeデザイン。メーターの位置があまりにも同じ。
旧モデルとは対照的な色。12901290SuperDukeに見られるタンクシュラウド、サブフレーム。
何かを露出したサブフレームを得ることができます。
分割ヘッドライト。ハンドルは黒。

スモールDUKEを1290の外装移植したいって方だいぶ前にここに書き込んでいましたよね。
排気量は忘れましたが。

362 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/13(月) 09:51:58.63 ID:qSYIix7/0.net

>>359
揚げ足取りごくろうさま。

363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/13(月) 09:55:56.05 ID:qSYIix7/0.net

有益な情報ならwelcomeってことだよ。
>>359は意図がわかってないようだね。

364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/13(月) 11:14:38.97 ID:kx5SH7VN0.net

>>361
15:45だよ、公式サイトは。
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/390duke

250
14:46
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/250duke

一次減速比は２５０と３９０は一緒の30:80

365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c371-drwA)：2016/06/13(月) 11:20:56.53 ID:kx5SH7VN0.net

ごめん、アンカー間違い。>>360さんにです。

366 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe7-E8JL)：2016/06/13(月) 12:47:41.76 ID:e4vRcSKGM.net

>>347
これ左右で上下ライトを切り替えるのかな？

367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab8f-7xHu)：2016/06/13(月) 12:54:52.96 ID:oA0YIy910.net

>>364

ほんとだ。以前は１４になってたのよ。
修正されたんだねー。てっきり日本仕様は１４になってたのかと思ってた。
ならば１５Tから１４Tに変えるのが安く加速仕様にできるね。

368 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4736-jNGR)：2016/06/13(月) 19:47:54.72 ID:iqVZlUF30.net

ちょっとお聞きします
皆さんの中でETCを取り付けた方はいますか？
量販店で相談したら「シート下のスペースは狭すぎて固定はできないので、緩衝材で包んで放り込むしがない」と言われました(>｡<)
それだとスペース内で本体が動き回り、ケーブルの接続部に多大な負担がかかり、断線しそうなんですが…
何か取り付けるアイデアがあれば教えて下さい

369 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/13(月) 20:17:07.06 ID:r7RFqMCip.net

>>368
タンデムシート下にマジックテープで止めてる
100均で売ってるしオススメ

370 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-qs/E)：2016/06/13(月) 20:17:54.72 ID:6aKOatccd.net

バッテリー縦にして空いたスペースにETC置いて
それだけだと隙間が出来るから板ゴムを挟んでバッテリー固定用のゴムで供締め

俺のはこんな風にやってあるような気がする

371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 939f-AHtr)：2016/06/13(月) 20:54:29.90 ID:Ye12rB2m0.net

>>368
ミツバの一番小さいやつなんだけど、普通にリアシート下に収まってるよ。
マジックテープで固定してて、車載工具も入る。

372 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4736-jNGR)：2016/06/13(月) 21:22:44.77 ID:iqVZlUF30.net

>>369-371
ありがとうございます
やっぱりリアシート下に収まりますよね？
決して広いとは言えないまでも、最小の機種なら入ると思って相談にいったのに…
なんでナッ○スはあんな事言うんだろう？

373 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-jNGR)：2016/06/13(月) 21:29:55.78 ID:KbXwAx7v0.net

>>372
普通にリアシートに収まるけど何も入らなくなる。
ナップスでも何処でもオカシナ事を言う奴はいるから違う店に行くべし。

374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/13(月) 23:41:22.42 ID:qSYIix7/0.net

>>366
書いてないけどそうかもね。

新しい部分
中央のスリットのような分割マルチビームヘッドランプ
シャープなタンクパネル
再成形ファイバー燃料タンク
フラット計器コンソール
異なるサブフレームを使用した新しいトレリスフレーム
スイッチギヤ
調整可能なレバー
ラジエーターケースカバー
マフラー
タンデムシート
リヤフェンダー
レブリミッタ修正によるモアパワー　本当かなぁ・・RC390から察するに出力には変更なしかと。
ライドバイワイヤ　RC390からするとほぼ確実かと。

持ち越し
ウインカー
ステップ
メッツラータイヤ
フロント＆リアサスペンション
リアスイングアーム

375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47df-jNGR)：2016/06/14(火) 09:43:06.37 ID:qB87rFjd0.net

寺でつけてもらったETCだけどシート下に入ってるよ。一応ソフトケースみたいなのにいれてくれてるけど。

376 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-jNGR)：2016/06/14(火) 18:35:37.38 ID:iNBeGEoCr.net

>>374
何にしてもヘッドライトがダサい

377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33fd-jNGR)：2016/06/14(火) 18:45:22.87 ID:NEcEn9Qf0.net

ETCはシートの裏側の車載工具止めるとこに付けるといい
ミツバの高くてちっさいのはフタ開ける取っ手がジャマで微妙になるみたいなんで、一番安いヤツだとジャストサイズだしアンテナ小さいから吉
工具もその下に入るし
それだとマジックテープとゴムバンドで確実に止まるよ

378 ：774RR (JP 0Hf7-jNGR)：2016/06/14(火) 19:36:59.71 ID:++U2etE1H.net

>>376
ヘッドライトがダサいとか何言って…と思ったらアレか
キカイダーみたいに割れてるんだよな

379 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-oU5x)：2016/06/14(火) 22:24:34.80 ID:BWPwXysb0.net

俺の腹筋みたいに割れてるんだよ

380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 939f-AHtr)：2016/06/14(火) 23:29:54.29 ID:WgL7yKKe0.net

>>378
仮面ライダーにこんなのいなかったっけ？

381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-7xHu)：2016/06/15(水) 07:00:02.92 ID:oS8ob6jt0.net

現行の390DUKE買いたいんだけど、
来年、新型が出たら買い替える方いるようだったら、来年値崩れするまで待ったほうが良いかな。

382 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe7-E8JL)：2016/06/15(水) 07:09:05.99 ID:BQSNFIteM.net

>>376
配光次第で問題無ければok
スズキっぽくなってきた気もしないでもないが

383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3371-oU5x)：2016/06/15(水) 13:57:08.22 ID:TI+GndzS0.net

>>380
狼に変身するやつな

384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4737-WOUL)：2016/06/15(水) 16:55:42.17 ID:H1AzurU60.net

ほい
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