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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,8 [転載禁止]c2ch.net
- 1 :774RR(ワッチョイ 1f62-dRnl):2016/04/07(木) 23:08:31.77 ID:TMR1kfio0.net
-
前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447567414/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 537 :774RR (ワッチョイ d7a9-oxCW):2016/07/05(火) 17:59:39.38 ID:IxDkjNCq0.net
- ようやく自演壊れる厨がいなくなったようだな
- 538 :774RR (オイコラミネオ MMb4-s3GQ):2016/07/05(火) 18:16:05.02 ID:e7l0uS6kM.net
- Z250が事故で廃車になったので250DUKE検討中です
近くに店がないので通販で買おうと思っています
現行の新車は国内メーカー並に故障しにくくなったと聞きましたが事実でしょうか?
整備は近くのチェーンのバイク屋に頼もうと思います
- 539 :774RR (ブーイモ MMb8-oxCW):2016/07/05(火) 18:33:48.41 ID:l03lPSzkM.net
- 壊れにくくはなったとは思うけど、壊れない訳ではないからねぇ。
その条件なら、俺ならやめとく。
- 540 :774RR (ワッチョイ 1e9f-JaNH):2016/07/05(火) 20:12:31.85 ID:MrdQz0p90.net
- >>538
>現行の新車は国内メーカー並に故障しにくくなったと聞きましたが
それ逆
昔と較べて国産メーカーが出してる車両が壊れ易くなった
原因は低排気量車が軒並みアジアで製造された物なのと
国産と謳っていても使われている部品を安いアジア産の輸入品にシフトした事
つまり「日本に日本車が輸入されて販売している状態」なんだわ
まあ品質管理はまだ多少日本メーカーの方が上だけど
- 541 :774RR (ワッチョイ fccd-R7o+):2016/07/05(火) 22:25:39.21 ID:8fR7veV80.net
- 保障効くうちに壊れる所だち尽くす位せんと
それと壊れたらネタになるから笑え
- 542 :774RR (ササクッテロ Spc9-oxCW):2016/07/05(火) 22:51:45.37 ID:SojFkt6Vp.net
- まぁ日本車は性能より耐久性に重きを置いてるとこがあるからな。
ド下手糞や基地外が珍な扱いしても大丈夫なように万人向けに作られてる。
でも外車は乗り物のレベルに応じて乗り手にもスキルを求めるから、KTMのような高圧縮高性能エンジンを載せたバイクをその性能に相応しくないズボラな扱いして壊した日本猿がキーキー喚いてるだけなんだろうな。
実際、全世界だと結構なシェアを誇るKTMの小排気量シリーズで、すぐ壊れるだなんて言ってるのは日本のアレな地域の馬鹿猿だけだしなw
- 543 :774RR (ワッチョイ 615c-s3GQ):2016/07/06(水) 02:07:04.28 ID:AcnI2PFb0.net
- 国産だろうが外車だろうが、マトモな正規販売店で買えば2年保証がある。
壊れる〜とか騒いでるのは男爵とかのマトモじゃない販売店で買ったアホか中古で買った脳タリン
- 544 :774RR (ワッチョイ 40bb-HBXz):2016/07/06(水) 21:31:01.76 ID:TwQCsSM80.net
- 小duke試乗後の契約で5万分のパワーパーツがもらえるクーポンやってるね。
新型出る前の在庫処分にしか思えない。。。。
- 545 :774RR (ワッチョイ 1e9f-JaNH):2016/07/06(水) 21:52:01.84 ID:FVcMG6mU0.net
- 去年の15年型がいまだに店頭在庫で残ってるのにな
どーすんだあれ
- 546 :774RR (ワッチョイ 615c-R7o+):2016/07/06(水) 21:56:08.35 ID:Ux7ZUUw40.net
- 新型出る前の在庫処分は「悪」みたいに思ってる奴もいるから店も大変だな
- 547 :774RR (ワッチョイ 1e5c-nJqa):2016/07/06(水) 22:11:22.68 ID:23QafUjS0.net
- >>545
対して値引きもしないでだまし売り
- 548 :774RR (アウアウ Sa61-s3GQ):2016/07/06(水) 23:21:45.75 ID:/2M3YYMma.net
- 15と16じゃ大した違いないけどな
- 549 :774RR (ワッチョイ f3fa-9SBW):2016/07/07(木) 00:48:36.55 ID:pVgrlKyB0.net
- リアフェンダーの形状が変わったんだっけ?他にも改良点はあるだろうが、
大きく性能や形状が変わってはいないから、まぁ安い方でって感じか。お金ある人は
リセールバリューを取って新しい方でいいだろうけど。
- 550 :774RR (ワッチョイ ef5c-QevI):2016/07/07(木) 07:49:47.33 ID:7Ny+rvnh0.net
- ほとんど変わってないから安ければ15でじゅうぶんだよ
年式に拘るのであれば16を買えばいいと思う
性能は何も変わってないけどね
- 551 :774RR (オッペケ Sr1f-oo3f):2016/07/07(木) 09:41:32.26 ID:NfXgSI5Tr.net
- >>544
普段から10万クーポン頻繁にやってるけど?
- 552 :774RR (スプッ Sdbf-oo3f):2016/07/07(木) 22:01:21.71 ID:jcji+oO9d.net
- 質問なんですが、シフトアップの時は、ほとんどクラッチを握らなくてもスムーズなんですが、シフトダウン時凄くクラッチに引っ掛かりのようなものがあります。コキッというような...
ちなみに2015年式です。
以前のバイクは、このような事は無かったのですが、スリッパークラッチの影響なんでしょうか?
- 553 :774RR (ワッチョイ 335c-oo3f):2016/07/07(木) 22:44:17.40 ID:3DUK73P60.net
- >>552
スリッパー付きだが、普通にそんな症状ないから寺で見てもらえ。
2chで解決は無理
- 554 :774RR (ワッチョイ 97b5-Bfmi):2016/07/08(金) 09:49:36.32 ID:C0CqMQYW0.net
- >>552
シフトフォークが曲がってるか鍛ってる
或いは、シフトドラムが鍛ってるかも知れないですね。
開けてみてもらった方が良いかも知れませんね。
- 555 :774RR (エムゾネ FFbf-oo3f):2016/07/08(金) 19:40:58.39 ID:pC6J6l9qF.net
- アクラポビッチの390用マフラーを250に付けてる人居る?
マップはそのままでも支障無いのかな?
あと、サイレンサーのバッフルは外せないの?
- 556 :774RR (ワッチョイ 8f23-qtxg):2016/07/08(金) 20:16:36.21 ID:MjgCc/Ks0.net
- 寺で聞けよ
- 557 :774RR (ワッチョイ 335c-oo3f):2016/07/08(金) 23:07:51.54 ID:0EzU+yoO0.net
- サイレンサのバッフルはリベットだからドリルで外せる。
- 558 :774RR (ワッチョイ 5fcd-bT3c):2016/07/09(土) 13:31:42.39 ID:hiRwfuaQ0.net
- 390です。2年13,000kmでリヤタイヤのM5が坊主になりました。お疲れ様でした。BSのT-30に交換しました。
- 559 :774RR (オッペケ Sr1f-oo3f):2016/07/09(土) 19:05:03.84 ID:m4f61il/r.net
- あの糞タイヤでよく13000キロも走れたな。。
- 560 :774RR (ワッチョイ fbae-8xJT):2016/07/14(木) 22:09:14.53 ID:K2o/pCi90.net
- 390を検討中だけど走行少ない中古が多いな
やっぱりパワー不足とか感じて売るんかね
個人的にはかなり良さげに思うんだけど試乗してからの方が良いんだろうか
- 561 :774RR (ワッチョイ 93a9-VzEl):2016/07/14(木) 22:38:16.69 ID:1GqvltSQ0.net
- 元試乗車ならかなり出回ってるよ
- 562 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/14(木) 22:40:41.04 ID:1Svjvh2D0.net
- 390でパワー不足感じる人は、大型行くんだろうね。
絶対的なパワーはいくら軽くて44psもあっても、大型に比べるまでもないわけで。
「最高速は何キロでますか?」「0-100km/hは何秒ですか?」とか言う人は
最初から大型行っとけってことです。
- 563 :774RR (ワッチョイ 1108-4wno):2016/07/15(金) 00:47:11.95 ID:DITmw/yk0.net
- フレームとエンジンが合ってない感じがして250にしたよ
- 564 :774RR (ワッチョイ e55c-4wno):2016/07/15(金) 03:43:48.38 ID:aWMCILuB0.net
- >>560
こう言う分析力ない事を言う奴がちょくちょくでてくるけど、年式と走行距離の相関も理解できないのかね?
輸入車を中古で買うのはアホだから新車買えよ。
値落ち少ないから保証無いか期限短い中古買っても損しかしないぞ
- 565 :774RR (ワッチョイ e55c-4wno):2016/07/15(金) 04:08:48.99 ID:aWMCILuB0.net
- >>562
俺は大型SS乗ってるけど片道400キロ越えるロンツー以外は390しか乗らなくなったな。
街乗りしかしないとか山道走らないなら250でもいいけど、ギリギリどんなシチュエーションでも走れるのが390かな
あくまでも「平地」レベルだけど
【390】
最高速160km位、巡航140kmが適正
【250】
最高速140km位、巡航110kmが適正
【200】
最高速130km位、巡航100kmが適正
こんな感じだから高速道路で登坂っていうシチュエーションで追い越し車線走れるのがギリギリで390って感じ。
4輪で言うと
2リッタークラスミニバン勢の最高速は空力的に160km前後だから、高速でミニバン程度の速度しか出ないって事。
- 566 :774RR (ワッチョイ 1108-4wno):2016/07/15(金) 04:45:54.51 ID:DITmw/yk0.net
- 390は燃調本国仕様にするだけで別物になるんだけどね
- 567 :774RR (ワッチョイ e65c-Scj3):2016/07/15(金) 07:04:39.04 ID:xbqrXfed0.net
- >>566
みかん屋でやってくれるの
それともECUマップ書換のSST買えばマップデータが付いきて自分でやるの
- 568 :774RR (ワッチョイ 1108-4wno):2016/07/15(金) 07:39:26.94 ID:DITmw/yk0.net
- >>567
みかん屋でこっそりやってもらったよ
- 569 :774RR (ワッチョイ 2a4a-UqMW):2016/07/15(金) 08:42:32.97 ID:3anVGwq00.net
- 車検通る?
- 570 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/15(金) 09:06:24.51 ID:I0S2hxORp.net
- 排ガス検査は引っかかる
- 571 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/15(金) 09:47:17.23 ID:46n7opPi0.net
- >>561
君にSSは不要。
- 572 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/15(金) 14:41:06.61 ID:OYEeLl5cr.net
- >>568
それいくら?
アクラポの燃調が5000円だからそのくらいで出来るなら車検の度に書き換えたいわ
- 573 :774RR (ワッチョイ e55c-4wno):2016/07/16(土) 01:27:18.26 ID:ciqMzI+E0.net
- 690試乗してからでも良いんでない?
- 574 :774RR (ワッチョイ 1108-4wno):2016/07/16(土) 03:53:03.28 ID:EQ+tZYhf0.net
- >>572
1万程度でやってくれたと思うが全部の店でできるかは知らない
車検前にまた戻すから結構高い
- 575 :774RR (ワッチョイ e65c-Scj3):2016/07/16(土) 06:36:48.41 ID:vFhwIWQE0.net
- エンジンのパーツカタログに出ている燃調書換のSSTが高いからな
マップデータはCD-ROMに入っているソフトと一緒に取説が入っていてDLするサイトが分かる
- 576 :774RR (ワッチョイ e55c-4wno):2016/07/16(土) 07:07:03.33 ID:dk1hLOlV0.net
- >>574
ありがと。
一万前後で車検毎に二万なら激安だわ
- 577 :774RR (ワッチョイ e65c-Scj3):2016/07/16(土) 08:01:29.55 ID:vFhwIWQE0.net
- >>576
普通マップの書換は店によって何故かさがあるのだが
3kから6kの間が多い10kは高いな
- 578 :774RR (ワッチョイ a11b-m7iG):2016/07/16(土) 08:18:52.48 ID:yY3SsJq30.net
- >>566
別物?
大げさな、、
- 579 :774RR (ワッチョイ f0fc-4wno):2016/07/16(土) 10:50:11.72 ID:9928Ltb80.net
- ヘルメットホルダーのお勧め教えて
ハンドル周りじゃないヤツで
今まではワイヤー式のを使っていたんだが、ETC取り付けたらシート下に入らなくなったorz
- 580 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/16(土) 12:13:37.32 ID:Cw+us1Vcp.net
- キジマ一択
- 581 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/16(土) 12:28:12.19 ID:YY8Y5oy8r.net
- バイスガードでヘルメットロック要らずで盗難対策も傾斜駐車対策もできる
- 582 :774RR (ワッチョイ e55c-VzEl):2016/07/16(土) 18:23:53.35 ID:C9w0nQBi0.net
- マップ元に戻さないと車検通らんの?
- 583 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/16(土) 21:23:04.30 ID:5V+GAtpP0.net
- >>582
車検通るなら、パワーの出るマップを何で日本仕様に使わないのかってことになるよ。
排ガスや騒音の問題で絞る必要があるんでしょ。あの延長エンドパイプにしたって苦肉の策で
ああしないと騒音問題を解決できなかったから。
- 584 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/16(土) 21:55:56.87 ID:YY8Y5oy8r.net
- パワー出るってどんだけ違うのよ
- 585 :774RR (ワッチョイ e55c-8xJT):2016/07/16(土) 23:20:32.86 ID:MypQJyRu0.net
- じゃあ違法改造でDQNがやってる違法行為と同じなんだね(大声
あそこまで爆音じゃないからとか自分たちの都合のいいように解釈して押し通すんだね(大笑い
( ゚∀゚)ァハハ八八ノヽノヽノヽノ \ノ \ / \ / \
- 586 :774RR (ワッチョイ e55c-VzEl):2016/07/16(土) 23:20:55.67 ID:C9w0nQBi0.net
- やっぱり買うなら250の方が何かと楽そうね。
- 587 :774RR (ワッチョイ f008-4wno):2016/07/16(土) 23:39:28.18 ID:bSnIwaj50.net
- マップ書き換えると低速が改善するぐらいのもんだぞ
60km/hまでがかなりパワフルになって乗りやすくなる
- 588 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/17(日) 00:59:08.47 ID:0x4s/21Rr.net
- 250のが車検無いから楽だけど、390より楽しいかと言われりゃ、そんなわけないだろと
- 589 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/17(日) 11:44:15.20 ID:IejEf5Qp0.net
- >>588
250の方が390より楽しいってことはないだろうが、パワーのある390の
方が絶対楽しいってのも違うね。
- 590 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/17(日) 13:17:17.35 ID:0x4s/21Rr.net
- >>589
同じ重量と取り回しでパワーが低い方が楽しいって奴も中にはいるだろうな
- 591 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/17(日) 22:53:43.94 ID:IejEf5Qp0.net
- 違うんだよなぁ。まぁまだ一周目な人には分からんか。
- 592 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/17(日) 23:00:40.40 ID:0x4s/21Rr.net
- >>591
そういう発言を中二病と言うんだぞ
- 593 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/17(日) 23:25:16.31 ID:IejEf5Qp0.net
- パワーなら大型あるから。だからパワーだけじゃない楽しみにも気付けるんだよ。
分からない人には分からん、無理せんでいいよ。
- 594 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/17(日) 23:28:26.85 ID:wSsRnLRqp.net
- 要するに、下手糞だからローパワーをぶん回すので精一杯ですってことだろ?
- 595 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/17(日) 23:39:03.02 ID:IejEf5Qp0.net
- 44馬力の9500rpmをレッドに当てるのがそんなに自慢かい?
峠じゃ当たり前にレッド近くまで回るでしょ、普通。
150馬力以上、最大馬力発生回転数が13000回転以上とかなら、
下手糞なら回せないだろうけど。
- 596 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/18(月) 06:48:52.06 ID:RxG91Yi8r.net
- 何言ってんだコイツは
- 597 :774RR (スップ Sd78-4wno):2016/07/18(月) 07:55:02.73 ID:/yz5bBD6d.net
- 大型乗ったことある人なら峠で回し切るなんて無理って分かると思うがな
それを経由した人だけが本心から小さいのの方がいいや!って思えるってことだろ
- 598 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/18(月) 10:57:55.10 ID:8ueOs6Gep.net
- 要するに、下手糞だからローパワーの方が全開時間が長くて俺速えできるから楽しいってことだろ?
つか、同じ車体でパワーが違う話なのに大型を出してくる意味がわからん。
- 599 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/18(月) 10:59:13.74 ID:T/HStKO70.net
- >>596
分からないということはパワーこそ至高の中免小僧だということだよ、言わせんな。
- 600 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/18(月) 11:01:17.82 ID:T/HStKO70.net
- >>598
下手糞と決め付けないと小DUKE内最大排気量の390乗っているという誇りが
傷つくんだよな、分かるよ。
- 601 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/18(月) 11:18:26.01 ID:8ueOs6Gep.net
- ま、同じ速度で走るならパワーを使いきれずにフラストレーション溜まるバイクより、使いきれるパワーで高回転を味わえるバイクの方が楽しいってのはわかるけどな。
でもそれは単純に腕が無いってことだろ?
車重や特性が違うマシンで扱いがどうこう言うならわかるが、同じ車体で何言ってんだって話だわw
- 602 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/18(月) 11:33:22.74 ID:T/HStKO70.net
- >>601
本気で250と390の馬力差程度で走ってて楽しさに差があると感じているなら、その程度の腕と経験ってことだよ。
タイム測ればそりゃ、390の方が速いだろうが、公道でタイム速くてだから何って話し。
てか44ps/9500rpmをどんだけ買いかぶっているんだか。やはり中免小僧、井の中の蛙だな。
- 603 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/18(月) 11:51:24.84 ID:8ueOs6Gep.net
- 街中では390の方が出だしも速いし楽に加速するし楽しいと思うんだがなあ。
その辺の楽さは250とは比較にならんだろ。
個人的には街中で390は理想の万能バイク。
色々浮気症の俺も、乗れば大型や軽量オフなんてどうでもいいと思える楽しさがある。
サーキットに限っては言うまでもない。
250のパワーに不満がある腕なら390の方が圧倒的に楽しいし、この楽しさは大型とはジャンルが違う。
井の中の蛙なのは君なんじゃない?
- 604 :774RR (ワッチョイ b0cb-4wno):2016/07/18(月) 12:11:54.67 ID:6TeRZfR20.net
- でも390で低ギア高回転だと減速時にエンブレ効きすぎてしんどくない…?
- 605 :!id:ignore(pc?) (ワッチョイ e65c-1i3r):2016/07/18(月) 14:54:21.53 ID:PTLqCZhM0.net
- つまらん
- 606 :774RR (ワッチョイ 69ba-4wno):2016/07/18(月) 19:36:48.10 ID:6lzRbxO10.net
- >>602
お前みたいなののせいで200/125スレといまだに統合できないであっちは過疎ってんだろ免許至上主義のクソが
大型なんぞ俺も持ってるが自慢したいなら他所でやってくれや
- 607 :774RR (ワッチョイ b0bb-8xJT):2016/07/18(月) 19:58:54.24 ID:pktgzqiS0.net
- 125/200が過疎ったからって
無理に統合されてもねぇ。
経緯的には向こうから追い出されたんだから。
- 608 :774RR (アウアウ Sa35-VzEl):2016/07/18(月) 20:18:12.59 ID:QRHu0WKba.net
- 390のDUKEとRCでどっちにしようか悩んでる
RC目当てでKTM覗いたけど街中だとDUKEの方が楽しいかななんて思って
でもRCの方が見た目が好き
もちろんDUKEも好きだけど
- 609 :774RR (ワッチョイ b0bb-8xJT):2016/07/18(月) 20:58:14.97 ID:pktgzqiS0.net
- いま、試乗後の制約で5万円分のクーポン券もらえるキャンペーンやってるはずだから
どちらも試乗して自分にあったほうにしなされ。
サーキット走る事がありそうならRCを進める。
DUKEはちょっとバンクすると何やってもステップやエンジンが擦るんで。
(RCシリーズは同じエンジンでもDUKEと搭載位置が違うから平気。とデラで聞いた。)
- 610 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/18(月) 21:10:30.59 ID:RxG91Yi8r.net
- >>608
RCはライポジがSSポジションだからDUKEとは全然乗車姿勢が違うのよ。
運動性能ならRCのが良いし、見た目好みで選ぶのも良いけど後悔しない様に試乗して選びな
- 611 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/18(月) 21:15:55.75 ID:RxG91Yi8r.net
- >>602
街中だからこそトルク太い方が楽だし、400ccクラスなんて最高速160kmしか出ない乗り物を扱いきれないとかイミフ。
扱いきれてブン回せるのが楽しいなら125も200もあるし、そっちのが軽いからお前の理屈ならそっちに乗るべき。
- 612 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/18(月) 21:17:01.53 ID:RxG91Yi8r.net
- >>604
排気量が低い方が同じ速度からのブレーキングでエンブレきついんだが?
- 613 :774RR (ワッチョイ ca29-4wno):2016/07/18(月) 21:22:29.03 ID:2TcnP1oS0.net
- >>608
見た目は凄く大事だと思う。付け加えるなら、自分の使用用途を考えた上で両方試乗して納得したほうがいいと思う。RCとの特性の違いとかわからないと見た目はいいけど相性の不一致でなんてことはあると思う。
あと 関係ない感想だけど、寺に昨日定期点検だしにいったんだけど、弾数がでてるから当然なんだけど、いっつも中古車が多くて、はけてないなと思う。
- 614 :774RR (ササクッテロ Sp3d-wINg):2016/07/18(月) 21:33:43.05 ID:eQz/yE5wp.net
- 俺が通ってるデラだと
高年式、低走行が多いね。
試乗せずに買って、コレじゃないと手放す人が多いそう。
そんな私も来年で車検切れるので690に乗り換えるつもり。
- 615 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/18(月) 21:48:32.78 ID:RxG91Yi8r.net
- >>614
ただでさえそんなに頻繁に売れる訳じゃないのに、試乗せずに買うアホがそんなに多いわけないし、そんな売り方してクレームになるのが怖くない販売店がそんなに多いわけないだろ。
もう少しマシな創作話にしろよ。
値崩れせずに中古価格高止まりだし。
- 616 :774RR (ワッチョイ fbae-8xJT):2016/07/18(月) 22:04:00.85 ID:VKr3uljj0.net
- そういやカタログ請求したけど一向に届かないな忘れられてんだろうか
- 617 :(pc?):2016/07/18(月) 22:36:50.19 .net
- >>616
忘れた頃に来るのがKTM
これ本当です
- 618 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/18(月) 23:39:28.64 ID:v5TNKsvHp.net
- 何度も言ってるけど元試乗車が多いんだよ中古は
- 619 :774RR (ワッチョイ 69a4-VzEl):2016/07/19(火) 00:14:51.13 ID:2LA1svNW0.net
- >>609
>>610
>>613
やっぱ試乗しかないかぁ
うちの県のKTMは試乗車DUKEしかないからRC引っ張ってこれないか聞いてみる
- 620 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/19(火) 00:24:56.56 ID:J6IpeRiwr.net
- 690買う位なら1290の方がマジであらゆる面で乗りやすい。
ただ、1290買うかと言われたら買わない。
KTMの大型は他社と比べると性能面がイマイチ
- 621 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/19(火) 00:34:41.38 ID:J6IpeRiwr.net
- >>619
まぁ乗れば直ぐにDUKEと兄弟車とは言え別物だって感じるよ。
乗りにくさの面で。。
降りた奴は口を揃えて
【やっぱ、短気筒のSSはダメだな】
って言うんだよな。
- 622 :(玉音放送 typeR):2016/07/19(火) 01:34:02.60 .net
- これSSじゃないんだけどw
- 623 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/19(火) 02:08:38.42 ID:zjA8Kp8k0.net
- 高回転を常用するようなシチュでもない限り、単気筒でも問題ない、てか気筒数なんざどうでもいい。
- 624 :774RR (ワッチョイ e55c-4wno):2016/07/19(火) 07:13:46.65 ID:p6WH4lzF0.net
- 実際RCでサーキット走ると旋回性能が高いから楽しいんだけど、立ち上がりのピックアップが悪くてもたつくんだよね。
筑波で言えばTC1000なら通用するけどTC2000だと同クラス国産に立ち上がりから差がつく。
RC250も試したけど同じ単気筒だとCBRには勝てて下忍SLと同じ位
- 625 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/19(火) 08:44:59.90 ID:Hd5Ue+1Ap.net
- 申し訳ないけどそれは腕がなさすぎるわ。
コーナリング速度が段違いだから国内250に負けるなんてありえない。
ましてや筑波でSLと同レベルとか恥ずかしすぎる。
ホントに乗ったことあるのかよ?
- 626 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/19(火) 09:04:49.74 ID:Hd5Ue+1Ap.net
- おっと、国内250て言ってしまったが、250にしろ390にしろ国内の同クラスには負けることはないな。
ブレーキング、コーナリング、立ち上がり、ストレートの伸びまで含めて負けることはない。
- 627 :774RR (ワッチョイ b5fa-9No7):2016/07/19(火) 10:10:56.52 ID:zjA8Kp8k0.net
- サーキット行ってるのに、チェーンとスプロケが純正のままだったりして。
- 628 :774RR (オッペケ Sr3d-4wno):2016/07/19(火) 14:03:15.14 ID:J6IpeRiwr.net
- >>626
お前の妄想の中ならそうかもしれんがST250って言うカテゴリーがあってな、リザルトや区間タイムでMC41(単気筒)CBRに負けてるんだよ。
オレンジショップとかでも勝てないの判ってるから同車種のカップレースばっかり参加アピールしてる。
- 629 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/19(火) 15:13:49.91 ID:Hd5Ue+1Ap.net
- このバカはついにレギュレーションで縛られてるレースの話しをしだしたぞw
そらパーツが豊富に揃っててセッティングも熟成してるMC41と比べられたらRCやR25なんてまだまだだわなw
つか改造ありならどっちが速いかなんてどうとでも言えるだろ。
- 630 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/19(火) 15:17:31.30 ID:Hd5Ue+1Ap.net
- つかST250のMC41は300ccなのも知らないとか?
まさかタイヤも含めほぼノーマルな上に38馬力規制のRCカップとタイム比較してるんじゃなかろうな?
- 631 :774RR (ササクッテロ Sp3d-wINg):2016/07/19(火) 17:04:51.00 ID:je1NJwAzp.net
- RCの話したいなら
別スレ立ててやれよカス共
- 632 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/19(火) 17:15:55.43 ID:Hd5Ue+1Ap.net
- >>631
すまんな。RCの次スレがないもんでここ覗いたら妄想厨がホラ吹いてたものでつい。。
もうちょっと我慢しててくれ。
>>628
で、仕事終わっちゃったんだけど反論まだ?
タイム比較してるってことは当然同一レギュレーションのレースでの話だよな?
タイム比較のソースどれよ?
ST250は忍者とR25が250ccで、CBRだけ300ccでレースしてんは知ってるが、KTMも参加してんのか?
レギュレーションでは単気筒は300ccだけど、KTMは300ccキットなんか出してたっけ??
筑波ではSLと同レベルって話だったから当然SLの300ccキットもあるんだろ?
まさかプロが乗った300ccCBRレーサーと、アマチュアのRC250のタイムを比較してドヤ顔してるんじゃないよな?
RCカップとかはレギュレーションが違いすぎるし、そこまで馬鹿じゃないよな??
- 633 :774RR (ワッチョイ f008-4wno):2016/07/19(火) 17:30:39.95 ID:0FWTP4eL0.net
- 速いのはツインのに任しとけばいいだろ
いい年してスピードがどうとか公道じゃ関係ねえよ
しかもシングルだし
- 634 :774RR (ワッチョイ 93a9-VzEl):2016/07/19(火) 18:17:45.82 ID:CC6+DHUG0.net
- エンジンだけで判断してるならアホとしか言いようがない
- 635 :774RR (アウアウ Sa35-4wno):2016/07/19(火) 18:27:50.70 ID:INhiQNeYa.net
- >>632
スレチだっつってんだろksg
- 636 : 774RR(pc?):2016/07/19(火) 21:08:02.42 .net
- >>632
7月18日からあるんだが
MOTO3レプリカ★KTM RC390 RC250 RC200 RC125★フルカウル4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1468812271/
みかん屋乙w
- 637 :774RR (ブーイモ MM28-VzEl):2016/07/20(水) 16:15:03.80 ID:kR4D2wK+M.net
- DUKE390は長距離乗った時に膝痛くならない?これが悩みでセロー売ってしまった
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