■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,8 [転載禁止]c2ch.net
- 1 :774RR(ワッチョイ 1f62-dRnl):2016/04/07(木) 23:08:31.77 ID:TMR1kfio0.net
-
前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447567414/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 638 :774RR (ワッチョイ fbae-8xJT):2016/07/20(水) 18:56:35.45 ID:1s3aEhcr0.net
- セローで腰痛出るならスクーターとか乗ってる方が良いんじゃね
股下エンジンのバイクならどれ乗っても腰痛出そうな気がする
- 639 :167 (ワッチョイ ca06-8KjE):2016/07/20(水) 22:11:03.90 ID:l4wjnZLa0.net
- お尻は痛くなるけど、膝は大丈夫だなぁ。
なので、 エルゴシートに交換してきました。
ディーラーからの帰り道にコンビニ寄ったら、自転車に乗った小学生が「すげぇ!かっけぇ」と集まってきて。。
「ありがとう!」って頷いたら、向こうも頷いてたww
- 640 :774RR (ワッチョイ d1a4-dnI1):2016/07/20(水) 23:25:43.99 ID:YgUFbNvG0.net
- 50過ぎのクレーマーのぷーさん、ここ見てる〜?
- 641 :774RR (ワッチョイ 1cb5-4wno):2016/07/20(水) 23:59:57.37 ID:fEunn59R0.net
- DUKEに似合うメットって何があるのだろうか…
やはり純正PWメットか?それともkazamiか?
- 642 :774RR (ワッチョイ a3fa-ujGw):2016/07/21(木) 00:08:42.11 ID:oieTV2Wi0.net
- >>641
SHOEIのADV SEEKERのオレンジ/黒がまさにDUKE専用とも言えるカラーリング。
- 643 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/21(木) 00:22:29.11 ID:cz8hJ6fE0.net
- 大小共にDUKEはオフメットも両方合うが、車体のデカールが派手だから派手なデザインの方が良いかもしれん。
- 644 :774RR (ワッチョイ e35c-C22f):2016/07/21(木) 07:07:43.91 ID:+WThVjDf0.net
- KTMはもう少し車体のクオリティ上げて欲しいな。
国産と比較するのはもちろん、ドカあたりと比べても造りがチャチいんだよなあ。
- 645 :774RR (ササクッテロ Sp8f-ufuM):2016/07/21(木) 08:01:04.61 ID:b0DQ23NLp.net
- それは小DUKEのインド製のを指してる?本国オーストリア製のこと?
- 646 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/21(木) 09:44:05.81 ID:cz8hJ6fE0.net
- ドカの品質を知らないんだろ。
ドカなんかインド産DUKEより品質悪くて壊れるじゃん。
見た目は最高だから売れてるだけ。
- 647 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/21(木) 09:52:57.45 ID:cz8hJ6fE0.net
- >>640
そういう奴は大体mixiとかに常駐しとる
あいつら未だにmixiとかTwitterとか廃れたサービスにしがみついてる
たまにスレにもmixiから故障厨が降臨するし
- 648 :774RR (ワッチョイ 13d1-zidw):2016/07/21(木) 16:06:21.42 ID:AkNZYlKX0.net
- >>646
君んトコにあるドカがアレなだけじゃないのそれ
うちにあるのだとDUKEのが入院する事多いわw
- 649 :774RR (ワッチョイ eb5c-4F1E):2016/07/21(木) 18:06:33.12 ID:T8Y7BvVv0.net
- KTM社長が変わってる
- 650 :774RR (ワッチョイ 07a8-eQ6f):2016/07/21(木) 21:53:23.20 ID:80Zd1ABC0.net
- ちょっと教えて下さい。
15年式の250dukeに乗っています。
いっつもエンプティランプが点灯してから20キロ位して給油してるんですが9gを超えたことがありません。
カタログは11gやったと思うんですが、ホントにそんだけ入ります?
- 651 :774RR (ワッチョイ e35c-toO5):2016/07/21(木) 22:29:42.52 ID:8F1UFIzH0.net
- まあKTM に高品質な造りを求めてもな。んなニーズねーし。
- 652 :774RR (ワッチョイ a3fa-ujGw):2016/07/21(木) 23:06:13.71 ID:oieTV2Wi0.net
- >>650
エンプティが点いたら完全に空、なんてバイクも車も無いよ。
エンプティが点灯してからさらにしばらく走れる。
走れるけど、ガス欠ってバイク痛めるから、挑戦しないようにね、ぎりぎりを。
- 653 :774RR (ワッチョイ 13d1-zidw):2016/07/22(金) 02:36:01.72 ID:6Jut2brP0.net
- >>651
KTMって走る事に関してだけなら高品質だと思うけどね
スモールDUKEは・・・まぁ・・・コスト下げなきゃならんしなぁ
- 654 :774RR (ワッチョイ e708-eQ6f):2016/07/22(金) 02:43:40.39 ID:+tWF1kHf0.net
- インド産のは正立フォークで無名キャリパーでいいから他の品質上げてほしい
- 655 : 774RR(pc?):2016/07/22(金) 03:29:31.22 .net
- >>654
インド産モデルは以前からのラインナップとは同等には語れない
コストダウンされているチープなモデルでKTMではないブランドで売ったほうが良かった
名前だけではバイクは売れない
- 656 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/22(金) 06:01:43.74 ID:7Ba0KXmF0.net
- >>648
まぁ個体差でかいからな
ウチの14年式390は未だにトラブルゼロ
小パニガーレは治して売ったからもう無い
- 657 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/22(金) 06:04:17.67 ID:7Ba0KXmF0.net
- >>650
給油警告はたした残り2リットルを切る辺りで点灯する仕様だから計算上正常だろ
- 658 :774RR (ワッチョイ eb9f-pFeQ):2016/07/22(金) 06:29:17.85 ID:VqlyDhbp0.net
- >>650
不満ならタンクからガソリン抜いてキッチリ計測してみれば?
- 659 :774RR (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/22(金) 08:21:15.69 ID:/L3BggIAr.net
- 故障したら直す、嫌なら降りる。
バイクは趣味の乗り物だからそれで良い!
と思って買ったメガリ250Rは7000キロで不動になった。
懲りずに買った390は壊れてない
- 660 :774RR (ワッチョイ e7cb-eQ6f):2016/07/22(金) 09:33:02.97 ID:oupp5lVR0.net
- 空になっても40kmくらいなら走るよ…その時は10L半くらいは入ったな…
- 661 :774RR (ササクッテロ Sp8f-ufuM):2016/07/22(金) 13:05:41.41 ID:a9/4YKcKp.net
- というか、あまりカラカラになるまで走ると
フロートが引っかかって戻らなくなるんじゃなかったけ?
- 662 :774RR (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/22(金) 19:32:31.64 ID:/L3BggIAr.net
- >>661
殆どのバイクででるね。
後コーナーとかで遠心力掛かると燃料吸えなくてエンストする。
コーナリング中に駆動抜けて車体起こせないんだからどうなるかはわかるな
- 663 :774RR (ワッチョイ 1fcd-+ugl):2016/07/22(金) 21:48:47.65 ID:LMFNj23F0.net
- あのたまに聞こえる「ぴちゅっ」ていう音は一体何?
知ってる人おせ〜て( ;∀;)
- 664 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/23(土) 00:05:23.27 ID:ndp+vmoy0.net
- >>663
精神病じゃね?
- 665 :774RR (ワッチョイ e35c-C22f):2016/07/23(土) 06:00:34.59 ID:FKiGzlnB0.net
- >>663
ピチュッとかガキンとかメリッとか普通に聞こえてくるから…。
- 666 :774RR (ササクッテロ Sp8f-tmF6):2016/07/23(土) 08:50:46.77 ID:+NIxaLCJp.net
- >>663
そばにポケモンがいる合図
- 667 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/23(土) 09:39:36.38 ID:tWboFLnya.net
- PPのクラッチレバーに変えたが、これ短くない?
小指がかからないからなんか気持ち悪い
- 668 :774RR (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:06:16.12 ID:ZSX3b+r7r.net
- >>667
短いよ。
ショートレバーだし。
普段からクラッチ握るのに小指は使わないのが正しい握りかただよ。
クラッチは人差し指と中指しか使わないのが普通
- 669 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/23(土) 21:40:34.35 ID:VwID5/Lea.net
- >>668
初心者なんで知らなかったです
ありがとうございます
- 670 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/23(土) 21:54:11.22 ID:ndp+vmoy0.net
- >>669
誰でも最初は初心者だから気にすんな
慣れてきたらクラッチなんてシフト変える度に1秒も握らなくなるから握力無くても大丈夫になる。
信号もさっさとN入れちゃってリアブレーキで姿勢とれば半クラも使わないし
- 671 : 774RR(pc?):2016/07/23(土) 22:12:09.96 .net
- ワッチョイ e35c
- 672 :774RR (ワッチョイ 1fcd-+ugl):2016/07/23(土) 23:03:37.46 ID:O4w/MbCy0.net
- >>670
そのニュートラルになかなか入らない件
- 673 :774RR (ワッチョイ a3fa-ujGw):2016/07/23(土) 23:28:53.73 ID:UTDUdRTN0.net
- エアライダー現る。
- 674 : 774RR(pc?):2016/07/23(土) 23:36:09.20 .net
- エアユーザー現る。
- 675 :774RR (ワッチョイ e7bb-iqWO):2016/07/23(土) 23:49:02.33 ID:vWJzTFYo0.net
- >>672
シフトロッドエンドを交換するだけで大分良くなるよ。
クイックシフトアームに交換するとさらに良くなる。
- 676 :774RR (ワッチョイ f309-eQ6f):2016/07/24(日) 15:35:22.96 ID:skDGP++N0.net
- >>672
DUKEがN出しづらいとか訳わかんね。
ロット曲がってんじゃないの?
- 677 :774RR (バックシ MMdf-eQ6f):2016/07/24(日) 16:38:10.89 ID:tZ15kuw0M.net
- >>672
個体差あるかもしれんが、DUKEは2→Nが入りやすい
- 678 :774RR (ササクッテロ Sp8f-tmF6):2016/07/24(日) 19:55:47.06 ID:7oEuu8Ttp.net
- 俺も2→Nだな。
1→Nでも入るけど、時々インジケーターに騙される。
- 679 :774RR (ワッチョイ 0b20-tmF6):2016/07/24(日) 20:14:41.63 ID:9/6aJzPs0.net
- エンジンとまってるとN→1が入りにくい
- 680 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/24(日) 21:24:34.59 ID:lSqcxJrR0.net
- ロッドとかステップ替える位なら安いバックステップ入れた方が
@シフトがカチっと入りやすい
Aニーグリップしやすくなる。
Bステップ擦らない。
C固定式ステップタイプならスライダー替わりになる。
この位のメリットが有るんだけどね。
バックステップにした方が断然乗りやすいぞ
- 681 :774RR (ワッチョイ a3fa-ujGw):2016/07/24(日) 23:58:31.22 ID:z31Vc2T/0.net
- DUKEでステップ擦るって、何か間違ってると思うのだが。
DUKEでステップ擦る奴って、どんなバイク乗っても同じ乗り方なんだろうな。
- 682 :774RR (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/25(月) 01:25:48.76 ID:wX8uyxtYr.net
- >>681
片側一車線の道路でUターンする時ですら擦るんだけど、そういう経験すらないレベルか?
- 683 :774RR (ササクッテロ Sp8f-ufuM):2016/07/25(月) 07:13:23.93 ID:u77d2Crip.net
- エア所有者だろ。キニスンナ
- 684 :774RR (ササクッテロ Sp8f-C22f):2016/07/25(月) 10:33:02.35 ID:iqu7a9Mqp.net
- ツレがこないだココのバイク手放したんだけど、クソみたいな査定価格だったわ。ある程度は覚悟してたみたいだけど想像を上回るクソ価格に愕然としてた。
- 685 :774RR (ワッチョイ a3fa-ujGw):2016/07/25(月) 10:44:23.74 ID:+konajFw0.net
- 擦るからバックステップに変えるって発想が、レベル低すぎという話しだ。
擦らないように走りを変えられないってことだろ?走行中にしろUターンにしろ。
- 686 :774RR (ササクッテロ Sp8f-LCC3):2016/07/25(月) 10:48:14.72 ID:QrwrBZZgp.net
- でも店で販売する値段は強気だよな。
国内250とかもそうだけど、下取りはクソみたいな値段(1万キロ越えたり立ちゴケありだと下手したら0円w)で売る時は新車定価から5〜10万引きの強気の値段だからボリすぎだと思うわ。
安い店だと新車と乗り出し価格が変わらんかったりしてるしw
- 687 :774RR (ワッチョイ a3fa-ujGw):2016/07/25(月) 12:06:42.53 ID:+konajFw0.net
- >>672
ひょっとして、ペダル類が改良されたモデルとそうではない初期の物とごっちゃに
語っているのかもしれない。
自分は2015だけど、ペダル交換の必要性は全く感じないし。ストロークこそSSより大きいけど、
スコスコと的確にシフトできてる。
- 688 :774RR (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/25(月) 12:13:55.51 ID:wX8uyxtYr.net
- >>685
擦らない様に走るのはゆっくり曲がれば良いだけ。
Uターンは違う。
下手くそターンするしかない。
バックステップ着けないとポジション的にニーグリップが辛いからどんな走行シーンでも安定感が違う。
バックステップ着けたDUKEにのれば直ぐわかる。
- 689 :774RR (ワッチョイ a3fa-ujGw):2016/07/25(月) 12:33:56.87 ID:+konajFw0.net
- >>688
ゆっくり走ればいいだけって、それ走り方変えたって言わないから。
- 690 :774RR (ササクッテロ Sp8f-LCC3):2016/07/25(月) 13:15:13.57 ID:rZzTmirZp.net
- >>684
状態も価格も書かずに何を言ってるんだ?
- 691 :774RR (ワッチョイ 93b0-eQ6f):2016/07/25(月) 13:41:41.86 ID:/ir13XUu0.net
- 3000kmちょいの13年式390は43万だったよ
- 692 :774RR (ササクッテロ Sp8f-LCC3):2016/07/25(月) 14:03:10.17 ID:QrwrBZZgp.net
- マジか、めっちゃ高いやん
- 693 :774RR (ササクッテロ Sp8f-C22f):2016/07/25(月) 14:30:42.23 ID:iqu7a9Mqp.net
- >>690
金額と車種は伏せるが、2年乗って3000`台。カーポート保管。
俺から見ても上物なんだよ。
このメーカーの査定基準が劇低なんだろな。
- 694 :774RR (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/25(月) 15:29:50.26 ID:wX8uyxtYr.net
- バイク買取りなんて買い叩いてなんぼだからな。
ナメられて買い叩かれたのを2chで愚痴ってもダサいだけ。
- 695 :774RR (ササクッテロ Sp8f-C22f):2016/07/25(月) 15:47:33.13 ID:iqu7a9Mqp.net
- >>694
愚痴るっつうか呆れてるんだわ。ぬかすな低脳がw
- 696 :774RR (ササクッテロ Sp8f-LCC3):2016/07/25(月) 16:14:56.91 ID:rZzTmirZp.net
- >>691
>13年式390
- 697 :774RR (ササクッテロ Sp8f-LCC3):2016/07/25(月) 16:16:26.29 ID:QrwrBZZgp.net
- まあ人によって吹っかけられることはあるな。
同じバイクを友人が査定に出した時は0円て言われたけど、俺が出すと最初10万スタートでそっから交渉して25万まで上げたことがあるw
ちなみにその友人は小心者のヘタレ感丸出しの奴だった。
- 698 :774RR (ササクッテロ Sp8f-ufuM):2016/07/25(月) 17:02:46.78 ID:u77d2Crip.net
- もう、DUKE関係ないよね。その話。
- 699 :774RR (スッップ Sd5f-kny2):2016/07/25(月) 17:15:37.66 ID:Bi80+5ggd.net
- 下取り価格だの査定額だのゴチャゴチャ言う奴って
小物臭が物凄いな
- 700 : 774RR(pc?):2016/07/25(月) 22:46:14.08 .net
- 外車で下取り考えるならハーレーかBMまで他はゴミ
まだ国産のほうがまし
- 701 :774RR (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/26(火) 17:14:20.62 ID:2v31mE9vr.net
- 下取りとか貧相な発想するなら外車は駄目、やめとけ。
保障期間中に壊れなけりゃ当たり
保障期間過ぎたら価値なんてない
ただDUKEに関しては人気あるし、他に比べると下取りは良い。
- 702 :774RR (ワッチョイ f3a4-+ugl):2016/07/26(火) 18:55:41.47 ID:NpHIVDQL0.net
- たぁ〜坊さん見てる〜?
- 703 :774RR (ワッチョイ f38b-LCC3):2016/07/26(火) 21:28:50.80 ID:X++j6xDz0.net
- エルゴシートって柔らかいわけじゃないのに快適になるの?
どんな感じなんでしょ
- 704 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/26(火) 21:58:59.62 ID:tTHHba060.net
- >>703
柔らかいけど?
オレンジショップ行けば着いてる車両位は普通に置いてるだろうし試してくれば?
- 705 :774RR (ワッチョイ e35c-C22f):2016/07/26(火) 22:13:34.18 ID:DFmmBvqr0.net
- 下取りを考慮せずにバイク買える裕福な奴らが選ぶのがこいつってわけか。一般庶民にはバイク買うのに下取り査定は重要なだからな。
- 706 :774RR (ワッチョイ f7b5-eQ6f):2016/07/26(火) 22:34:46.67 ID:6zb3QhYt0.net
- ショップにエルゴシートは必須と言われて付けてる
- 707 :774RR (ワッチョイ f38b-LCC3):2016/07/26(火) 23:06:17.81 ID:X++j6xDz0.net
- >>704
そうなんか
カタログに「ソフトシートではありません」って書いてあったからそのまんま柔らかくないのかと思った…
徒歩10分のオレンジショップには残念ながらなかった
>>706
うーんそんなに効果ありですか
- 708 :774RR (ワッチョイ 8f23-vGuo):2016/07/27(水) 05:21:26.95 ID:pxl0aueI0.net
- 下取りとか気にして買うバイクかなぁ
乗ってて楽しいし乗り潰すつもりで買った。
一年たたずに2万キロ達成
細かい不具合も気にしない
- 709 :774RR (バックシ MMdf-eQ6f):2016/07/27(水) 05:34:59.58 ID:Nab3zVUvM.net
- >>705
買い替える前提でバイク買うからそうなるんだろ
楽しく乗り潰したほうが安上がり
- 710 :774RR (ワッチョイ e35c-eQ6f):2016/07/27(水) 12:20:59.55 ID:+nT1NKDr0.net
- >>707
多分一番満足度が高いPPがエルゴシート。
マジで全然違う。
アメリカンみたいなクッションじゃないけど適度に柔らかいけどぐにゃぐにゃはしないから丁度良い。
足着きもかなり良くなるし。
- 711 :774RR (JP 0H8f-C22f):2016/07/27(水) 13:13:02.16 ID:0P+oL8f6H.net
- 乗り潰すしか選択肢がねえんだからw
高く売れたら喜んで手放すだろうがよ
- 712 :774RR (ワッチョイ 13a4-LCC3):2016/07/27(水) 16:09:18.20 ID:m2gmXwuS0.net
- オフロードタイヤ履かせてアップマフラー付けてスクランブラーもどきにしたいんだけどセローに余裕で勝てるかな?
- 713 :774RR (ワッチョイ b708-Y0VN):2016/07/28(木) 14:28:49.07 ID:jIpiIbsA0.net
- 何で勝つかによる
トライアルならもれなく負ける
- 714 :774RR (ワッチョイ 11fa-Sije):2016/07/29(金) 00:26:20.40 ID:MlGIoPTe0.net
- セロー舐めんなよ。乗ったことないけど。
DUKEにオフタイヤ履かせたとしても、林道やダート走るならセローだね。
- 715 :774RR (ワッチョイ 815c-Y0VN):2016/07/29(金) 01:00:02.82 ID:kF8Fr3Bc0.net
- 勝つとか負けるとか中二病
- 716 :774RR (ワッチョイ cd73-SyxS):2016/07/30(土) 19:53:58.80 ID:v1Gc5K0M0.net
- バイクって中二病患者の乗り物だと思っとった
- 717 :774RR (ブーイモ MMcd-xRNj):2016/08/01(月) 17:41:07.16 ID:1qj7jeMeM.net
- 再来週納車だから地震来ても死ねない
- 718 : 774RR(pc?):2016/08/01(月) 19:31:17.24 .net
- 厨二とかコミュ症とか多いよ
- 719 :774RR (スップ Sdc8-Y0VN):2016/08/01(月) 19:54:07.61 ID:qRqh2368d.net
- duke200からduke390に乗り換えた人いる?
- 720 :774RR (ワッチョイ 75d1-oXja):2016/08/01(月) 21:03:46.31 ID:k64uXXjQ0.net
- 125からなら(´・ω・`)
- 721 :774RR (ワッチョイ 815c-Y0VN):2016/08/01(月) 22:30:42.76 ID:nR1+bMIm0.net
- >>719
200から乗り換えてもうすぐ2年経つ。
雑誌の評価程過激な速さはないけど、パワーは丁度良いから別所有の大型乗らなくなった
- 722 :774RR (ワッチョイ df5c-Y0VN):2016/08/01(月) 22:42:23.94 ID:9jOKBiW10.net
- >>721
なるほどありがとう。ちょっとそそられる。
- 723 :774RR (ワッチョイ 7d8b-xRNj):2016/08/01(月) 23:36:40.66 ID:DYYEimJ00.net
- 今まで乗ってきた中でセロー250が最高馬力だからとても楽しみだ
- 724 :774RR (ワッチョイ 815c-Y0VN):2016/08/02(火) 00:43:08.14 ID:wax3newm0.net
- >>722
400クラスで軽さとパワーのバランスが斬新だから乗ってて楽しい。
ピークパワーは確かに出てるけれど、
ツインやマルチ乗り換えだと低速からの押し出し感が無いし、かと言っても高回転まで回る訳じゃないんだよね。
それは200も同じだけども。
メリットは軽やミニバンやビクスクなら加速で負けないのが390。
200だと軽四ターボや大排気量ミニバンに煽られても千切れないからな。
年間維持費が車検考慮しても5万位しか変わらないし、車検が嫌になる程のカスタムが有るわけでもないのが乗り換えを後押しした。
200や250にボアアップキットとか過激なチューンメニューでもあれば良かったんだけどね。
- 725 :774RR (ワッチョイ 7508-Y0VN):2016/08/02(火) 00:53:52.37 ID:kGqY/4Uf0.net
- 新型250SLと迷うぞ
- 726 :774RR (ワッチョイ df5c-Y0VN):2016/08/02(火) 06:32:52.61 ID:HKL64T1s0.net
- >>724
すごく説得力のあるインプレありがとう。200の加速力はまさにその通りだ。スイスポフル加速よりは速かったかな?にしても所帯持ちの年間5万は中々厳しいなぁ。
- 727 :774RR (ワッチョイ 815c-Y0VN):2016/08/02(火) 07:49:38.46 ID:wax3newm0.net
- >>726
であれば390に乗り換えなくても良いんじゃない?
車検は自分でやれば年2万弱換算かな。
200の黒ホイールにオレンジのリムステッカー貼るとカッコいいし、スプロケ替えたら加速感も変わるしね。
あとは2〜3年後の新型待ってから考えたら?
- 728 :774RR (ワッチョイ 9ca2-Y0VN):2016/08/02(火) 10:20:13.24 ID:A50PfQid0.net
- >>727
知り合いが390から大型に乗り換え予定で、バイク屋の下取り価格でどう?って話が出たのよ。はっきりした額はまだ聞いてないけど。
ちなみに200の下取り価格どれ位だった?
- 729 :774RR (オッペケ Sr69-Y0VN):2016/08/02(火) 14:19:54.66 ID:9MbIIONZr.net
- >>728
走行距離にもよるけど業者オークションでの相場は14年式390走行6000kmPPが何かしら付きで25万〜30万位だね。
玉数少ないから業者オークションにあんまり出てないけど。
下取り価格+アルファ位なら良い話なんじゃない?
買って売っても大した損失ないしさ
- 730 :774RR (オッペケ Sr69-Y0VN):2016/08/02(火) 14:24:16.25 ID:9MbIIONZr.net
- >>728
因みに2014年に200をオレンジショップで390に買い換えで下取り30万だった。
今は200の業者オークション相場は1万キロ以下で18万〜25万位。
因みに福岡のとあるオークション会場だから地域差はもちろんある。
- 731 :774RR (ワッチョイ 9ca2-Y0VN):2016/08/02(火) 16:57:09.37 ID:A50PfQid0.net
- >>730
おお!そんなするんだ!でも自分のは約12000km程走ってるから普通に売ったら期待は出来ないぽいね。
- 732 :774RR (オッペケ Sr69-Y0VN):2016/08/02(火) 17:49:55.62 ID:9MbIIONZr.net
- >>731
個人でヤフオクにでもかけりゃノーマルでも20万以上は確実に行くよ。
去年まではヤフオクで中古200の距離1万前後が30万前後で取引されてた。
その頃390が1万以下で45万〜で取引成立してる。
- 733 : 774RR(pc?):2016/08/02(火) 22:05:56.42 .net
- ID:9MbIIONZr
みかん屋かよそんな高値で取引されてないぞ
本堂だと言いはるなら業オクのスクショ出してみろ
- 734 :774RR (ワッチョイ 815c-Y0VN):2016/08/03(水) 04:50:53.04 ID:J2DuZtkZ0.net
- >>733
書いてある事も読めん奴に説明するのも無駄だし、お前なんかに証明する必要もねぇよw
ヤフオク相場位なら検索できるだろ
業者オークションの情報知りたきゃバイク屋でもオークション代行でも行けや
- 735 :!id:ignore 774RR(pc?) (ワッチョイ de5c-EDOj):2016/08/03(水) 05:42:37.45 ID:X+SveMfW0.net
- >>734
裏付けのない発言を突っ込まれて汚い言葉で開き直ってしまいましたね
- 736 :774RR (ワッチョイ 7ccd-oK17):2016/08/03(水) 07:17:35.24 ID:BTIz/S060.net
- ほか?
- 737 :774RR (ササクッテロ Sp69-xRNj):2016/08/03(水) 07:19:30.27 ID:VDSLJMSCp.net
- アンチの荒らしに構うなや
- 738 :774RR (ワッチョイ 7d8b-xRNj):2016/08/03(水) 19:04:27.41 ID:l1sSSPZf0.net
- パワーウェアの靴買ったら中古レベルに汚いw
海外製品だしこんなもんなのか?
総レス数 1000
236 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200