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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,8 [転載禁止]c2ch.net
- 1 :774RR(ワッチョイ 1f62-dRnl):2016/04/07(木) 23:08:31.77 ID:TMR1kfio0.net
-
前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447567414/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 968 : 774RR(pc?):2016/09/07(水) 00:51:52.87 .net
- ここはクソスレだぞ
- 969 :774RR (ササクッテロ Sp8f-10NS):2016/09/07(水) 12:40:42.85 ID:Rx9ePM57p.net
- 旧車から390DUKEに乗り換えると純正のライトがクッソ眩しく感じる
- 970 :774RR (オッペケ Sr8f-RETc):2016/09/07(水) 13:03:44.40 ID:czvQsufir.net
- 390乗りたいんだが身長180cm↑でも違和感ない?
- 971 :774RR (オッペケ Sr8f-RETc):2016/09/07(水) 13:34:09.13 ID:TFpazNZCr.net
- >>970
両足べったり着くのがその位の身長。
175の俺は別に丁度良いけど。
普段乗ってる大型SSよりクルクル回れるし、オフモタみたいに軽いからオモチャみたいで楽しい。
まぁ姿勢は別段窮屈ではないけど、車体細くてニーグリップしづらい。
ノーマルからバックステップにしたらびっくりするぐらいシックリとニーグリップ出来るようになった。
- 972 :774RR (オッペケ Sr8f-RETc):2016/09/07(水) 13:41:19.68 ID:TFpazNZCr.net
- >>970
あと雑誌見ると125のシャシーに390エンジンでパワフルみたいな記事あるけど、期待すんなよ。
エンジンのフィールとかトルク感は同じネイキッドでもCB400とかの方が上。
軽いから結果速いのであって、単気筒特有の軽薄なトルク感と貧弱なフィールだと思うわ。
軽快感を味わいたいならオススメ。
- 973 :774RR (ワッチョイ 1308-RETc):2016/09/07(水) 13:55:04.51 ID:94tYMYsG0.net
- DRZに比べて低速弱いのはなんでだろ
- 974 :774RR (オッペケ Sr8f-RETc):2016/09/07(水) 15:09:00.47 ID:czvQsufir.net
- >>971
>>972
ありがとう
あんまり褒めてないけどメッチャ面白そうだと思ったしとりあえず試乗してくる
- 975 :774RR (オッペケ Sr8f-RETc):2016/09/07(水) 19:34:26.72 ID:NVSbv0bKr.net
- >>974
軽さを活かして自分で姿勢作れるから楽しいよ。
単気筒の良さを引き出してるけど、悪く言えば所詮単気筒って話だ。
- 976 :774RR (ワッチョイ e35c-10NS):2016/09/07(水) 21:20:08.45 ID:vkiqMI0N0.net
- めっちゃ良いオモチャだよね390は
- 977 :774RR (オッペケ Sr3d-j70e):2016/09/08(木) 00:11:44.78 ID:tADg/b6pr.net
- 簡単にフロント浮かせられるし、クイックに曲がるからな、、
せめてあと2000rpm回れば文句ない
- 978 :774RR (ササクッテロ Sp3d-Te6E):2016/09/08(木) 21:09:05.55 ID:8HibY3oWp.net
- セカンドバイクにDUKE欲しいけど390乗ると200が億劫に感じちゃう...
- 979 :774RR (ワッチョイ 98b3-j70e):2016/09/09(金) 02:31:58.26 ID:seAgVntA0.net
- >>978
250で
- 980 :774RR (ワッチョイ 6908-j70e):2016/09/09(金) 03:36:04.44 ID:cmOcUGcN0.net
- 乗りやすさなら390より250かな
色々とマイルドになってる
欠点もそこだけど
- 981 :774RR (オッペケ Sr3d-j70e):2016/09/09(金) 09:57:25.27 ID:wV/1Dv00r.net
- 390で乗りにくいって奴居るの?
- 982 :774RR (ワッチョイ e55c-tq+X):2016/09/09(金) 10:37:32.99 ID:0nHV4uRx0.net
- そら居るだろ万人に合うバイクなんか無いよ
- 983 :774RR (ササクッテロ Sp3d-Te6E):2016/09/09(金) 10:54:56.98 ID:U06LGAjsp.net
- 390の乗りやすさは感動したけどなぁ
正直乗るまでKTMは総じて扱いにくいし壊れやすいと思ってた
- 984 :774RR (ワッチョイ 6908-j70e):2016/09/09(金) 16:46:40.19 ID:c5ECU//50.net
- というより250が乗りやすいチューニングされてる感じがある
- 985 :774RR (オッペケ Sr3d-j70e):2016/09/09(金) 16:52:18.74 ID:wV/1Dv00r.net
- 250はシングルレートサス
390はバリアブルレートサス
- 986 :774RR (ワッチョイ 694d-j70e):2016/09/09(金) 18:22:17.89 ID:/3Z0oWfd0.net
- >>970だけど試乗して判子押してきた
しばらく原2に慣れてたから加速怖いしギア選択もメチャクチャだったけど乗りこなせたら楽しそうだしかっこいいからね....
- 987 :774RR (ブーイモ MMb1-Te6E):2016/09/09(金) 18:31:29.76 ID:Fj1nSdmIM.net
- >>983
ですよね。毎に乗ってた外国車はシフトチェンジが酷かったので390に乗った時は「こんなスコスコ入んの?」と驚きました
- 988 :774RR (オイコラミネオ MM14-j70e):2016/09/09(金) 18:41:44.72 ID:LqippbVGM.net
- 250DUKEはスリッパークラッチだっけ
- 989 :774RR (ササクッテロ Sp3d-Te6E):2016/09/09(金) 20:51:00.64 ID:X+fM2mqBp.net
- 新型の動画があがってるぞ
- 990 :774RR (ワッチョイ e55c-Te6E):2016/09/09(金) 22:28:12.88 ID:uFQlgTtC0.net
- Nに簡単に入るのにビックリしたなぁ
- 991 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:29:26.92 .net
- 埋め立てマンが来ました
- 992 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:30:17.75 .net
- このスレもそろろろ完走です
- 993 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:30:59.01 .net
- これで投稿を締め切りますがよろしいですか
- 994 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:31:50.79 .net
- それでは投稿を締め切りといたします
- 995 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:32:20.43 .net
- では埋めに掛かります
- 996 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:32:36.00 .net
- 桜です
- 997 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:32:51.88 .net
- 梅干しです
- 998 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:33:18.89 .net
- 閉店準備が整いました
- 999 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:33:39.48 .net
- 次スレはありません
- 1000 : 774RR(pc?):2016/09/09(金) 22:34:08.13 .net
- それでは皆さんさようなら
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