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【ヒョースン】HYOSUNG 13【韓国】

1 :774RR:2016/04/07(木) 23:57:20.56 ID:8Ac9U2CI.net
前スレ
【ヒョースン】HYOSUNG 12【韓国】 [転載禁止](c)2ch.net http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437393306/

HYOSUNG MOTORS JAPAN
http://www.saku-corp.jp/hyosung/index.html

販売店ディーラー等:現状レッドバロンのみのようです。

Hyosung 2016 Promotional Video - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=LOQH1oEKzpY&nohtml5=False
HYOSUNG GD250R│賽道備戰 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=jxLmVpM46SE&nohtml5=False

ヒョースン(hyosung) GT125インプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=XdxSUu8a0RY&nohtml5=False
ヒョースン(hyosung) GV125インプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=bJ4TBIFqIRc&nohtml5=False
ヒョースン(hyosung) RX125Dインプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=CkQYeauDbFo&ebc
ヒョースン(hyosung) RX125SMインプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=PjiNnL6C1XI
ヒョースン(hyosung) GT250Rインプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=rsPbd1s0rGs&nohtml5=False
GT650R & GSXR600 Foresthill Road - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=oIwamcdcwoE&ebc
などなど

Q.エンジン始動性が悪い A.押し掛けは楽にかかるのでセルモーターが死に易いようです。
Q.リアブレーキがロックしやすく危険 A.方押しシングルで特に気になる構造はない模様。異様にリアサスが固いのが怪しいです。

そんなにレス伸びないので気になったら保守してあげてくだしぃ

216 :774RR:2016/09/15(木) 00:14:07.61 ID:i/dNG50h.net
チョンにヒョースンか…(笑)

217 :774RR:2016/09/15(木) 07:41:56.28 ID:Gr5xqoVt.net
揶揄してなきゃ自分を誇示できない人生

218 :774RR:2016/09/17(土) 19:13:08.95 ID:swFWWeDm.net
サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル()の現実

219 :774RR:2016/09/17(土) 22:52:36.50 ID:Z9u40LGI.net
ネトウヨの日課

220 :774RR:2016/09/18(日) 00:39:05.99 ID:pprkvGtw.net
ヒョースンのメーターってセンサー使った汎用じゃないの?

221 :774RR:2016/09/18(日) 01:08:39.45 ID:O8anzP0V.net
ネトウヨしか言えない無免ぼくちゃんw

222 :774RR:2016/09/18(日) 23:51:59.44 ID:VB0G+62x.net
という妄想

223 :774RR:2016/09/19(月) 12:05:23.59 ID:hJF4elnG.net
韓国は大嫌いだがネトウヨではない。

224 :774RR:2016/09/19(月) 16:57:31.68 ID:354PUYr1.net
極右だね

225 :774RR:2016/09/19(月) 19:10:20.90 ID:hJF4elnG.net
韓国は大嫌いの共産党員です♫

226 :774RR:2016/09/20(火) 11:45:14.84 ID:L+294DNG.net
民進党がんばれだけど
韓国は大嫌いです。

227 :774RR:2016/09/20(火) 22:41:06.07 ID:6jkM1PkB.net
面白いと思ってんの?

228 :774RR:2016/09/21(水) 00:46:06.84 ID:AQMXTqpL.net
心が歪んでると極論でしか話せなくなって


ネトウヨw

229 :774RR:2016/09/21(水) 02:07:07.88 ID:B8r29fQH.net
自民党は嫌いだけど
韓国は大嫌いです。

230 :774RR:2016/09/21(水) 10:01:29.86 ID:/iLZEcwN.net
引き出し少ないのうプププ

231 :774RR:2016/09/21(水) 18:53:48.00 ID:QiAIA7YQ.net
バイク大国日本でバイクもどきを売ろうとしてる韓国人てバカなの?

ハーレーやドゥカティやBMWみたいに個性で勝負しるんなら日本でも通用するが

日本車をまんまパクっておまけに性能も悪いヒョースンなんか売れる訳ないだろう

バイクの形をした単なるガラクタだろwww

232 :774RR:2016/09/21(水) 21:39:32.63 ID:TWccnEGT.net
ネトウヨ日課乙

233 :774RR:2016/09/21(水) 21:46:35.98 ID:2rUaMdIk.net
>>232
ワンパターンでつまらん。飽きた
やり直し

234 :774RR:2016/09/21(水) 23:00:30.74 ID:otzwnqj/.net
ワンパターンで引き出しのないネトウヨにワンパターン返しだろw

235 :774RR:2016/09/22(木) 00:39:17.43 ID:huWFxYWh.net
>>234
ヒョースンについて何も語れない
無能ちゃん悔しいのう。

236 :774RR:2016/09/22(木) 21:11:50.33 ID:iJIgM/W6.net
ネトウヨの生き甲斐w

237 :774RR:2016/09/24(土) 00:44:42.35 ID:OdABhO9I.net
>>235
バイクに興味もなく罵倒する目的で粘着してるネトウヨ居たらレスつかねえの当たり前だろうがクズ!

238 :774RR:2016/09/24(土) 06:55:49.64 ID:cDMtPN/P.net
>>237
無能ちゃん悔ししのう。

239 :774RR:2016/09/24(土) 07:25:18.54 ID:+GpbuanC.net
>>237
乗った上でけなしているのも
いるんだから

お前さんも
まずは乗ってみろよ。
話はそこからだ。

240 :774RR:2016/09/24(土) 08:50:14.51 ID:HirtImO6.net
>>239
自演スナクズ

241 :774RR:2016/09/24(土) 09:17:21.27 ID:+GpbuanC.net
>>240
そんなんだから
無能ちゃんと言われるんだよ。

242 :774RR:2016/09/24(土) 11:36:19.38 ID:i58mVLD+.net
言ってるのは一匹w
ネトウヨ一匹w
下手な自演一匹w

243 :774RR:2016/09/24(土) 13:58:48.21 ID:QdwF8Mrr.net
漏れても気が付けないネトウヨの日常とか

244 :774RR:2016/09/24(土) 18:16:39.71 ID:m3nlv4yY.net
サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル()の現実

ネトウヨしか言えない中学生には関係無いか

245 :774RR:2016/09/24(土) 19:25:41.36 ID:HirtImO6.net
お前それしか貼れんやん

246 :774RR:2016/09/24(土) 21:20:31.47 ID:m3nlv4yY.net
事実は事実と言う事でええやん

247 :774RR:2016/09/24(土) 22:41:32.71 ID:hNpGO8Lm.net
メガリみたいに信頼性クソでも
見た目が良けりゃまだしも、
大してカッコ良くもないから
国産の半額くらいにしないと売れないだろ。

248 :774RR:2016/09/25(日) 00:22:41.54 ID:wFs+0jdi.net
国産の半額になったって俺は買わないね

だって韓国製なんだもん(笑)

249 :774RR:2016/09/25(日) 00:34:28.09 ID:CTuzHJo4.net
ネトウヨ活動ご苦労さん

250 :774RR:2016/09/25(日) 05:07:52.44 ID:qB+lHQlk.net
何処のスレもバイク買ってパーツがどうの走りがどうのってレスつけてるのに
買いもしてないでインプレコピペ貼ってるってアホじゃね?チョソにも笑われるわ。

251 :774RR:2016/09/25(日) 09:03:15.73 ID:8Vo7L9Vk.net
>>248
韓国嫌いなの?

252 :774RR:2016/09/25(日) 09:03:56.12 ID:8Vo7L9Vk.net
>>249
ヒョースン乗ったことある?

253 :774RR:2016/09/25(日) 11:38:21.60 ID:VugmB+r4.net
>>250
擁護したいのならヒョースンを語ればいいんじゃないかな
何時になったらバイクの話をするんだい?

254 :774RR:2016/09/25(日) 15:17:29.02 ID:VugmB+r4.net
なぜヒョースン擁護はネトウヨしか言えないのか
なぜヒョースン擁護はバイクの話が出来ないのか

答えは簡単 
無免ぼくちゃんだからさ

255 :774RR:2016/09/25(日) 18:25:06.83 ID:wFs+0jdi.net
>>251
だって韓国製なんか全然魅力ないじゃんw
所詮3流品だしwww

256 :774RR:2016/09/25(日) 20:58:23.19 ID:gOuaBBa6.net
嫌いだから粘着してる?

ネトウヨ丸出しww

257 :774RR:2016/09/25(日) 21:21:27.75 ID:llNFuPa6.net
韓国嫌い≠ネトウヨ

258 :774RR:2016/09/25(日) 23:26:41.27 ID:qB+lHQlk.net
要は構ってちゃんだな

259 :774RR:2016/09/26(月) 01:18:45.12 ID:8pAymYTc.net
オーナー全然登場しないね

インプレは
代車で乗りました〜クソでした〜
位しか出てこないし。

このスレいらないんじゃない?
これ以上語る意味も価値も無いでしょ。

260 :774RR:2016/09/26(月) 07:37:29.19 ID:rwGfqCLT.net
ネトウヨの自覚のないネトウヨw

261 :774RR:2016/09/26(月) 08:52:42.28 ID:HKXVpoaR.net
>>260
チョンはとっとと半島に帰れ!

262 :774RR:2016/09/26(月) 09:09:36.19 ID:CjdwQ5zd.net
かな

263 :774RR:2016/09/26(月) 20:11:48.49 ID:kAL1VcpR.net
ネトウヨは自分に同調しない意見は全チョン呼ばわり
脳疾患の可能性濃厚

264 :774RR:2016/09/27(火) 17:44:04.38 ID:5/TQ7mTW.net
サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル()の現実

ネトウヨしか言えない中学生には関係無いか

265 :774RR:2016/09/27(火) 23:39:37.94 ID:O7OEnqwF.net
それしか言えないネトウヨって心底頭悪いな

266 :774RR:2016/09/28(水) 00:04:53.26 ID:/NOSNXOx.net
バイクの話を一切しないヒョースン擁護の無免ぼくちゃん登場w

267 :774RR:2016/09/28(水) 00:31:01.50 ID:8sc808X3.net
>>265
スレチや。在日板行け

268 :774RR:2016/09/28(水) 01:31:09.29 ID:a1wA9WsX.net
構ってちゃん乙

269 :774RR:2016/09/28(水) 09:31:02.92 ID:hWpRnWgf.net
ネトウヨはゴキブリと同種

270 :774RR:2016/09/28(水) 11:56:36.58 ID:pwutgXb2.net
ヒョースンはトンスル入れないと走ってくれないらしいな(笑)

271 :774RR:2016/09/28(水) 12:39:24.85 ID:WFjxO2CS.net
典型的なネトウヨだな

272 :774RR:2016/09/29(木) 13:57:29.59 ID:0gwrLdAf.net
ヒョースンはトンスル入れると、エンジンがファビョっては速くなるらしいぞwww

273 :774RR:2016/09/29(木) 16:08:34.26 ID:cF1TJj/+.net
一生懸命考えたんだろうけど0点

274 :774RR:2016/09/29(木) 23:11:45.13 ID:iWE2s5+i.net
日本語でおkなレベルだな
所詮ネトウヨだわ

275 :774RR:2016/09/30(金) 08:09:11.07 ID:DlQkQ5T+.net
ファビョとか使ってる奴、リアルじゃキモいのしかいないよねw

276 :774RR:2016/09/30(金) 18:15:30.13 ID:uw2DsMc8.net
ヒョースン…(笑)

277 :774RR:2016/09/30(金) 22:11:20.21 ID:CmHMnVUJ.net
>>276
バカにするなら乗ってからだぞ。

278 :774RR:2016/10/01(土) 17:45:50.84 ID:0jiIaJAv.net
サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル()の現実

ネトウヨしか言えない免許も持ってない中学生には関係無いかw

279 :774RR:2016/10/01(土) 22:49:46.65 ID:1ZRu4Ts0.net
日本人なのにヒョースンを擁護する奴の気が知れねーよ

だって韓国製だぜ…

280 :774RR:2016/10/01(土) 23:12:31.00 ID:DuC0AOxk.net
ならそのスマホ捨ててしまえよ

281 :774RR:2016/10/02(日) 00:59:35.96 ID:T6A31bn5.net
やれやれ休日もしこしこネトウヨ活動かよ

282 :774RR:2016/10/02(日) 06:17:21.81 ID:lPYz6Nrj.net
>>279
俺は韓国は大嫌いだけど、
韓国製というだけで全否定はしないぞ。

ヒョースンがクソなのは
製品のデザイン、性能、品質、価格がどれも
クソだからだ。

283 :774RR:2016/10/02(日) 11:46:53.28 ID:8RLlbx3d.net
>>281
ずいぶん長い夏休みだな

284 :774RR:2016/10/02(日) 13:36:58.30 ID:JmKguckB.net
>>282
お前が思うんならそうなんだろう
お前の中ではな

285 :774RR:2016/10/02(日) 18:25:16.12 ID:kvQVaSRG.net
>>280
韓国製のスマホなんか使うかよ(笑)

286 :774RR:2016/10/02(日) 20:38:51.52 ID:4mT/5cGP.net
>>285
君は外観で躍らされるタイプだな

287 :774RR:2016/10/04(火) 21:33:22.40 ID:PTJA6WBX.net
あの無様な外見に誰が踊らされようか

288 :774RR:2016/10/04(火) 21:46:44.78 ID:ckwGT5ma.net
韓国製…(笑)

289 :774RR:2016/10/04(火) 23:56:55.47 ID:XpUA/z0Q.net
ネトウヨの日課w

290 :774RR:2016/10/05(水) 10:46:12.41 ID:WuRrobmq.net
>>289
で、何時になったらバイクの話すんの?
オマエ未だに一度もバイクの話した事無いだろ
まあ免許さえ取れない子供には無理か

291 :774RR:2016/10/05(水) 15:33:43.66 ID:KJm4n84b.net
>>290
相手しない方がいいよ。
ここで語ることは無さそうだ。

292 :774RR:2016/10/05(水) 18:56:35.01 ID:s4zojh0C.net
>>289
ネトウヨしか言葉を知らないようだな
おまえ日本語よく理解出来ない在日チョンだろ
日本相手にいきがったって到底勝ち目はないぜ
全てに渡って日本に負けているチョン(笑)

293 :774RR:2016/10/05(水) 19:37:01.26 ID:p7ASJoq5.net
壊れたテープのように同じことの繰り返し
ネトウヨの知能指数が垣間見えるw

294 :774RR:2016/10/06(木) 07:46:20.09 ID:jq//G2pC.net
所詮ネトウヨ。落ちこぼれの成れの果て。無様だね。

295 :774RR:2016/10/06(木) 09:59:25.92 ID:ZFKqiAqh.net
桜井みたいなチンカス豚が喚いてんだろ

296 :774RR:2016/10/06(木) 14:23:34.18 ID:T+bQ4r6/.net
サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル()の現実

297 :774RR:2016/10/06(木) 19:07:19.97 ID:rv5atZ+O.net
>>292
だから相手にするなと。
馬鹿か?

298 :774RR:2016/10/06(木) 20:08:16.95 ID:T+bQ4r6/.net
ネトウヨしか言えない免許も持ってない子供惨めすぎw

299 :774RR:2016/10/06(木) 20:20:02.06 ID:u0Z+skoT.net
『チョン』…なんという惨めな響きなんだろうwww

300 :774RR:2016/10/06(木) 22:56:44.54 ID:ozTEuyxc.net
今日もせっせとネトウヨ活動
来る日も来る日もネトウヨ活動

寂しい人生だなw

301 :774RR:2016/10/07(金) 00:53:22.04 ID:Lktf00kJ.net
ここで粘着してるのって高田誠みたいなヘイト豚だろ

302 :774RR:2016/10/07(金) 16:44:13.87 ID:y8iBw67W.net
バイク板なのにバイクの話が無くてワロタ

303 :774RR:2016/10/07(金) 22:49:26.17 ID:wAkC4FJ0.net
正統バイク板なのにバイクもどきのヒョースンスレがある事じたい間違っているんだよ(笑)

304 :774RR:2016/10/07(金) 23:30:57.66 ID:NY7novAS.net
はいはい今時(笑)とかネトウヨはイカしてるわw

305 :774RR:2016/10/08(土) 00:47:28.38 ID:he2R3+QF.net
ヘイト慣れしてアホさらすオチ

306 :774RR:2016/10/08(土) 07:07:49.94 ID:ayUJeKi2.net
>>303
クソスレ上げんな馬鹿野郎

307 :774RR:2016/10/08(土) 16:49:48.37 ID:GzBSgNUF.net
サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル()の現実

埋め

308 :774RR:2016/10/08(土) 18:50:03.89 ID:nIxDLzgc.net
ネトウヨって本当ゴキブリ並みの脳だね

309 :774RR:2016/10/08(土) 19:03:44.46 ID:GzBSgNUF.net
バイクの話が出来ないネトウヨ連呼の中学生はお引き取りください

310 :774RR:2016/10/08(土) 19:24:29.10 ID:tMvBlkps.net
ノーベル賞も取れない韓国人の作ったバイクなんか乗る価値は無いwww

311 :774RR:2016/10/08(土) 19:31:11.60 ID:xPgMJhlO.net
ネトウヨが荒らしてる中書き込めとか
空気読めない環境で育った奴は言うことが違うぜ( ;)

312 :774RR:2016/10/08(土) 19:33:12.54 ID:3oTW5LO4.net
自社でエンジン開発できないならロータックスあたりから買えばいいのに
昔にスズキから技術供与されたエンジンしか作れない

313 :774RR:2016/10/08(土) 20:55:34.80 ID:6zhB79e7.net
>>312
スズキのパクリエンジンなら
そこそこ悪くないんじゃないの?

314 :774RR:2016/10/08(土) 22:27:13.30 ID:zqdNasQm.net
>>313
ヒント・変態

一見パクれそうだけど微妙にハイテク入れてるから高度すぎる。

315 :774RR:2016/10/09(日) 00:48:18.63 ID:hDrnYqkz.net
>>311
嫌な雰囲気を自分から変えていくって発想は無いのね

さすが子供

316 :774RR:2016/10/09(日) 01:15:45.40 ID:r7PQI0P8.net
>>315
このスレの流れでそれ言える空気読めなさ半端ねえなw

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