【ヒョースン】HYOSUNG 13【韓国】

1 ：774RR：2016/04/07(木) 23:57:20.56 ID:8Ac9U2CI.net

前スレ
【ヒョースン】HYOSUNG 12【韓国】 [転載禁止](c)2ch.net　http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437393306/

HYOSUNG MOTORS JAPAN
http://www.saku-corp.jp/hyosung/index.html

販売店ディーラー等：現状レッドバロンのみのようです。

Hyosung 2016 Promotional Video - YouTube　https://www.youtube.com/watch?v=LOQH1oEKzpY&nohtml5=False
HYOSUNG GD250R│賽道備戰 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=jxLmVpM46SE&nohtml5=False

ヒョースン(hyosung) GT125インプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=XdxSUu8a0RY&nohtml5=False
ヒョースン(hyosung) GV125インプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=bJ4TBIFqIRc&nohtml5=False
ヒョースン(hyosung) RX125Dインプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=CkQYeauDbFo&ebc
ヒョースン(hyosung) RX125SMインプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=PjiNnL6C1XI
ヒョースン(hyosung) GT250Rインプレッション - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=rsPbd1s0rGs&nohtml5=False
GT650R & GSXR600 Foresthill Road - YouTube　https://www.youtube.com/watch?v=oIwamcdcwoE&ebc
などなど

Q.エンジン始動性が悪い　A.押し掛けは楽にかかるのでセルモーターが死に易いようです。
Q.リアブレーキがロックしやすく危険 A.方押しシングルで特に気になる構造はない模様。異様にリアサスが固いのが怪しいです。

そんなにレス伸びないので気になったら保守してあげてくだしぃ

481 ：774RR：2016/11/06(日) 23:07:45.32 ID:bunTcrsB.net

日本に感謝しない在日チョンは日本から消え失せろ

482 ：774RR：2016/11/07(月) 01:12:27.86 ID:YLygDgOO.net

該当者無し

自宅警備員乙

483 ：774RR：2016/11/08(火) 18:15:56.08 ID:9uU/eVfF.net

結局ネトウヨしか言えない中学生はバイクの話は全く出来ないんだねｗ


サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




ネトウヨしか言えない中学生晒し上げ

484 ：774RR：2016/11/08(火) 18:27:38.37 ID:4W9ly1qO.net

私は創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組の官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。

別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちるから、
朝夕に南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。

それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えるというわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切った上で、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。

485 ：774RR：2016/11/08(火) 22:10:13.31 ID:Kj3yB7uw.net

ネトウヨ必死ｗ

486 ：774RR：2016/11/08(火) 22:30:39.92 ID:xFlSjZTK.net

ネトウヨのひとつ覚えw

487 ：774RR：2016/11/08(火) 22:57:13.60 ID:44/o0ejO.net

>>485
ネトウヨくんがんばれ。

488 ：７７４RR：2016/11/09(水) 03:58:50.63 ID:JpCWLotK.net

三連投とか無免ぼくちゃん必死だなｗ

489 ：774RR：2016/11/09(水) 04:18:55.30 ID:JrMDMPqm.net

私の胸の片隅に咲いてる小さな花に名前はないけど
悲しい時は赤い花びら一枚目頭に当てるの、すると涙が消えてゆく
私だって、泣こうと思ったら声を上げていつでも泣けるけど
胸の奥に、この花ある限り強く生きてみようと思う

490 ：774RR：2016/11/09(水) 07:43:38.59 ID:/AyNBYJz.net

所詮ネトウヨｗ

491 ：774RR：2016/11/09(水) 13:05:08.26 ID:GQxfqXqP.net

ネトウヨは自分が一人だから
敵も一人に見えるらしいｗ

492 ：774RR：2016/11/09(水) 15:25:04.22 ID:W2rQi33m.net

ネトウヨNGにしたら
飛びまくりだな

493 ：774RR：2016/11/09(水) 21:44:36.58 ID:lSxNEbo5.net

ネトウヨ乙ｗｗ

494 ：774RR：2016/11/09(水) 22:33:38.58 ID:88jgK2wD.net

>>493
ネトウヨくんおっすおっす。

495 ：774RR：2016/11/09(水) 23:36:40.03 ID:ZqUx9aAY.net

>>492
ネトウヨは構ってちゃんだから相手の反応がきになってNGにできんだろｗ

496 ：774RR：2016/11/10(木) 00:12:15.90 ID:eiNwgL1v.net

>>495
ネトウヨのくせに偉そうに。

497 ：774RR：2016/11/10(木) 03:36:33.82 ID:PbZSe8i1.net

沖縄から戻って来ました。。
水色のカブでロングキャンプツーリングに行こうと思います。。
寒くなってきたので、四国か九州に行けばいいんですかね。。

498 ：774RR：2016/11/12(土) 21:24:19.88 ID:/mCK6/ON.net

結局ネトウヨしか言えない中学生はバイクの話は全く出来ないんだねｗ


サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




ネトウヨしか言えない中学生晒し上げ

499 ：774RR：2016/11/12(土) 23:42:41.75 ID:1k5f/dtX.net

コピペしか能がないネトウヨｗｗｗｗ　

........m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

500 ：774RR：2016/11/13(日) 08:06:36.06 ID:CNppcsbG.net

>>499
ヒョースンアンチは死ねよクソ野郎

501 ：774RR：2016/11/13(日) 08:41:42.89 ID:M/wszQa7.net

>>500
文網乙

502 ：774RR：2016/11/13(日) 10:35:28.62 ID:mpnBA2kt.net

結局ネトウヨしか言えない中学生はバイクの話は全く出来ないんだねｗ


サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




ネトウヨしか言えない無免許くん晒し上げ

503 ：774RR：2016/11/13(日) 10:55:26.80 ID:pteLWMHt.net

>>501
死ねネトウヨ。

504 ：774RR：2016/11/13(日) 12:04:20.49 ID:/JQCwPRR.net

>>503
苦し紛れのネトウヨがそのザマｗｗ

505 ：774RR：2016/11/14(月) 17:22:35.22 ID:BrqwfOtL.net

なぁ　バイクの話をしないなら
せめて、我が家秘伝のトンスルのレシピでも書いていけよ

506 ：774RR：2016/11/14(月) 20:27:28.25 ID:kJr+/ZC5.net

2点
やり直し

507 ：774RR：2016/11/14(月) 21:25:27.29 ID:QCswGPaj.net

>>505
いらんわそんなクソ酒

508 ：774RR：2016/11/14(月) 22:29:56.06 ID:UqSeMAIH.net

0点

509 ：774RR：2016/11/15(火) 00:37:26.51 ID:tvbA9AnM.net

自演乙

510 ：774RR：2016/11/15(火) 18:32:32.67 ID:cJ7KQbpG.net

結局ネトウヨしか言えない中学生はバイクの話は全く出来ないんだねｗ


サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




ネトウヨしか言えない無免許くん晒し上げ

511 ：774RR：2016/11/15(火) 19:03:16.49 ID:uH899cBM.net

コピペバカ必死

512 ：774RR：2016/11/15(火) 23:29:23.43 ID:kyKJHJQX.net

ゴキブリのIQだもんなw

513 ：774RR：2016/11/17(木) 21:59:03.95 ID:ShDEmlh7.net

ヒョースン乗り
https://www.youtube.com/watch?v=ua1y_u9O6_0

514 ：774RR：2016/11/18(金) 00:53:51.87 ID:yCyp/NM1.net

>>513
バイクのせいにしてる下手くそなお前と一緒だなｗｗｗ

515 ：774RR：2016/11/20(日) 12:18:10.47 ID:B0ZzEQlO.net

サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




ネトウヨしか言えない無免許くん晒し上げ

516 ：774RR：2016/11/20(日) 12:18:30.84 ID:B0ZzEQlO.net

ageｗｗｗ

517 ：774RR：2016/11/20(日) 14:01:18.68 ID:AhhM9GpJ.net

コピペしか出来ないのは脳が壊死してんだろｗ

518 ：774RR：2016/11/20(日) 14:03:07.23 ID:H04n4x7a.net

「リーズナブルな価格は大きな武器である」
<<よんじゅういちまんよんひゃくえん>>

そのインプレ書いたやつアホやろ

519 ：774RR：2016/11/20(日) 17:01:21.00 ID:B0ZzEQlO.net

確かにゴミのような内容から考えたら割高だわな
全く持ってリーズナブルではないｗｗｗ

520 ：774RR：2016/11/20(日) 22:37:21.08 ID:l0NyZDvA.net

日曜日にも粘着ネトウヨw

521 ：774RR：2016/11/21(月) 07:54:37.11 ID:pSCbQqoP.net

あんなに天気良くてツーリング日和の日曜の昼間に一つ覚えのコピペw

522 ：774RR：2016/11/24(木) 18:42:52.95 ID:BrrP8r4P.net

そういえば、風車作れないのに韓国で車輪作れるのか？

523 ：774RR：2016/11/24(木) 23:55:23.21 ID:8B792ukJ.net

何日も考えてやっとその程度かｗ

524 ：774RR：2016/11/25(金) 02:12:23.99 ID:/UJ3mJzB.net

>>523
ネトウヨw

525 ：774RR：2016/11/25(金) 21:13:02.95 ID:JHIwJZN9.net

>>524
必死ｗｗ

526 ：774RR：2016/11/25(金) 22:21:43.98 ID:Qd2AaTZW.net

>>525
ネトウヨ馬鹿の一つ覚えW

527 ：774RR：2016/11/26(土) 11:25:16.21 ID:XAG5UePJ.net

>>526
構ってちゃん乙

528 ：７７４RR：2016/11/26(土) 18:22:01.97 ID:dT1f8z9b.net

サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実



>>521平日の朝から常駐ご苦労さん

ネトウヨしか言えないバイクを知らない無免許くん晒し上げ

529 ：774RR：2016/11/26(土) 21:11:10.70 ID:XAG5UePJ.net

アホやｗｗｗ

530 ：774RR：2016/11/26(土) 21:12:47.11 ID:dT1f8z9b.net

ほんとヒョースンを擁護するなんてアホだよね

さすが「値段」でしか判断できない中学生ｗ

531 ：774RR：2016/11/26(土) 21:41:39.38 ID:mJbxSwC2.net

休日に一つ覚えのコピペで粘着する君よりはアホじゃないと思うよｗ

532 ：774RR：2016/11/27(日) 00:01:43.86 ID:NfmANan9.net

>>531
ネトウヨ必死だなw

533 ：774RR：2016/11/27(日) 01:19:09.86 ID:Smm+lbAZ.net

「在日朝鮮人　密入国」でｸﾞｸﾞﾚ
「病身舞」　「トンスル」　「試し腹」でｸﾞｸﾞﾚ
「血統主義」でｸﾞｸﾞﾚ

534 ：774RR：2016/11/27(日) 08:22:47.15 ID:W3QA3Mrt.net

そうやって必死で探るﾈﾄｳﾖ根性w

535 ：774RR：2016/11/27(日) 12:04:18.89 ID:HltXuw/4.net

>>534
死ねよ自演ネトウヨw

536 ：774RR：2016/11/27(日) 12:35:35.41 ID:tuUmVSZP.net

チョン真っ赤っ赤www
全国のレッドチョンにてお取扱いしておりますwww

537 ：７７４RR：2016/11/27(日) 12:37:01.50 ID:j1vNA89s.net

519 : 774RR2016/11/20(日) 22:37:21.08 ID:l0NyZDvA
日曜日にも粘着ネトウヨw

520 : 774RR2016/11/21(月) 07:54:37.11 ID:pSCbQqoP
あんなに天気良くてツーリング日和の日曜の昼間に一つ覚えのコピペw

ネトウヨしか言えない無免許ぼくちゃんブーメラン得意だな
あっ免許も持ってない奴はバイクでツーリング出来ないかｗ

538 ：774RR：2016/11/27(日) 17:14:59.57 ID:MAc54G5E.net

構ってちゃん乙

539 ：774RR：2016/11/27(日) 17:36:53.51 ID:m+x+/RHr.net

>>537
そんな返しのレスしたら「コイツよっぽど悔しかったんだなｗ」としか思われんやんｗ

540 ：７７４RR：2016/11/30(水) 19:11:01.50 ID:pjaMMhTr.net

サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




ネトウヨしか言えない一切バイクの話が出来ない無免ぼくちゃん晒し上げ

541 ：774RR：2016/11/30(水) 19:38:52.99 ID:2vOvRMI6.net

余程悔しかったと見える

542 ：774RR：2016/11/30(水) 21:36:10.21 ID:GtGdJTOR.net

もう誰にも相手にされてないんだろうなあｗ

543 ：774RR：2016/12/01(木) 00:57:07.75 ID:fpxfHI7N.net

まだバロンで売ってるんか？

544 ：774RR：2016/12/01(木) 14:28:22.26 ID:NDywrI7N.net

>>543
最近はすっかり見掛けなくなった。
見掛けるのは代車用の車両だけ。
2013年式以降の現行モデルに至っては自分の住んでいる県と隣県の店舗でも全く見掛けない。
デザインはいいのだから問題のある部分を関係のあるスズキが手直ししてスズキブランドで売ればそこそこ売れると思うがなぁ。
スズキとヒョースンで共同開発すればお互い開発費も半分で済むのに。

545 ：774RR：2016/12/01(木) 16:23:03.37 ID:mlwyc1fG.net

はい自演嘘レス乙。売ってます。

546 ：774RR：2016/12/02(金) 22:36:56.21 ID:LEesPIeZ.net

サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




ネトウヨしか言えない一切バイクの話が出来ない無免ぼくちゃん晒し上げ

547 ：774RR：2016/12/03(土) 00:54:19.27 ID:tsejcoqD.net

幼稚なコピペレスだな

548 ：７７４RR：2016/12/03(土) 11:16:08.13 ID:+DBgOsNs.net

サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




一切バイクの話が出来ない無免ぼくちゃん晒し上げ

549 ：774RR：2016/12/03(土) 13:27:44.41 ID:AWpXkNAl.net

馬鹿の一つ覚えだな

550 ：774RR：2016/12/03(土) 13:53:58.14 ID:B3WP2AiQ.net

>>549
ネトウヨw

551 ：774RR：2016/12/03(土) 13:59:03.59 ID:ZoLwqwE3.net

馬鹿じゃなくて池沼

552 ：774RR：2016/12/03(土) 17:42:45.84 ID:B3WP2AiQ.net

>>551
ネトウヨ必死に煽るも不発W

553 ：774RR：2016/12/04(日) 00:54:08.12 ID:wwfU2c4C.net

>>552
構ってちゃん乙

554 ：774RR：2016/12/04(日) 02:02:49.10 ID:Tw3hD5KF.net

>>544
うちの近所のバロンでも見かけないわ。
代車ではよく登場するけど。

クルマもバイクも
日本で韓国車は売れないよなあ。

555 ：774RR：2016/12/04(日) 10:52:03.35 ID:wwfU2c4C.net

深夜2時に他人のフリ

556 ：774RR：2016/12/04(日) 11:33:14.49 ID:BIqONnkt.net

カワサキがニンジャ２５０Ｒさえ出さなければ

557 ：774RR：2016/12/04(日) 14:22:05.94 ID:LQPC/8+c.net

>>556
出さなくてもムリだろ

558 ：774RR：2016/12/07(水) 16:16:42.99 ID:NTCms0pY.net

レッドバロンでみたけど見た目だけは立派だった

559 ：774RR：2016/12/08(木) 21:35:19.92 ID:MmnLoXli.net

見栄っ張りな韓国人が作ったバイクだからな

560 ：７７４RR：2016/12/09(金) 12:52:51.58 ID:xtIHj12D.net

レッドバロンの店員でさえやめた方がいいと言い切るヒョースンｗ

561 ：774RR：2016/12/09(金) 21:54:37.19 ID:bj4viq6l.net

なんか言ってやろうと考えた末思いついたのがベタな嘘ｗ

562 ：774RR：2016/12/11(日) 19:36:05.76 ID:hEKROwPN.net

こんな中身のないスレが１３も続いているのか

563 ：７７４ＲＲ：2016/12/13(火) 15:51:14.19 ID:ZvRh87Nd.net

所詮はバイク風工業製品（劣化版）でしかないですし

564 ：774RR：2016/12/13(火) 23:59:50.93 ID:2gZpPfi+.net

やっと思いついてこの程度かw

565 ：774RR：2016/12/14(水) 00:53:24.88 ID:3oZhWTnT.net

バイク風工業製品ってなんだ？

566 ：774RR：2016/12/14(水) 10:10:03.36 ID:rSiO7Ixc.net

ネトウヨの妄想なんかスルー汁

567 ：774RR：2016/12/15(木) 11:49:17.64 ID:YaYxMMe5.net

在日チョンの妄想なんかスルー汁

568 ：774RR：2016/12/15(木) 17:27:01.50 ID:hTZYPzh4.net

サンエイムック「250ccスポーツバイクのすべて」74頁、ヒョースンGD250Nインプレより

28馬力を発揮する水冷4ストDOHC4バルブエンジンは、回転がやや重い感じで振動も多目。
シフト操作もスムーズさに欠ける。
デジタル式メーターも速度表示にタイムラグがあり
個体差かもしれないがハウジング周りからのビビリ音がするのも気になった。
高速レーンチェンジなどで車体を俊敏に切り返そうとすると
ウォブルのような振れが発生するなど安定性にも不安がある。
エンジン搭載位置かディメンションの問題なのか
フロント過重が足りない感じでペースを上げるとコーナリング中もアンダーステア携行が出やすい。
ブレーキもレバーのストローク量が少なくタッチも硬め、ハンドル切れ角も少なめなど
日本の道にはややそぐわない部分も見られた。
スタイルは個性的だが、乗り味も同様にエキセントリックなモデルである。
国産モデルと比べるとどうしても不利になる事は否めないが
リーズナブルな価格は大きな武器である。

これがヒョースン最新モデル（）の現実




一切バイクの話が出来ない「ネトウヨ」が心の支えな無免ぼくちゃん晒し上げ

569 ：774RR：2016/12/15(木) 22:52:29.10 ID:hGziOtPA.net

早く入院しろよ

570 ：774RR：2016/12/17(土) 10:25:45.40 ID:TZ0dn3Jw.net

もはや二輪業界は大韓がリードしてると言っても過言じゃないからな

日本車が世界をリードしてると信じてるのは日本人だけだなよ

571 ：774RR：2016/12/17(土) 12:39:01.88 ID:BMqLuutl.net

自力でエンジン開発できないのに

572 ：774RR：2016/12/17(土) 13:59:22.51 ID:0+btuo86.net

ﾈﾄｳﾖ乙

573 ：774RR：2016/12/18(日) 01:11:50.90 ID:nv+n/st6.net

>>570
ネトウヨの成りすましで煽りとか幼稚すぎｗｗ

574 ：774RR：2016/12/18(日) 18:35:07.99 ID:qcypTrwK.net

スズキが技術供与してるから、走る・曲がる・止まる　くらいまではできるんじゃね？

タダでもいらんけどｗ

575 ：774RR：2016/12/18(日) 18:54:13.53 ID:Ob/AxHVN.net

ﾈﾄｳﾖ乙

576 ：774RR：2016/12/18(日) 23:54:55.61 ID:nv+n/st6.net

ただでもいらんバイクのスレに粘着とかアホかと

577 ：774RR：2016/12/19(月) 10:23:25.39 ID:wwv/8EZU.net

粘着ﾈﾄｳﾖ乙

578 ：774RR：2016/12/23(金) 17:55:13.88 ID:/a38vZFA.net

このスレに実際に買った奴いなそう
新車20万以下なら選択肢としてはアリだとおもうが
買った人、いくらで買ったのか知りたい

579 ：774RR：2016/12/23(金) 18:38:49.25 ID:emrO+Ayi.net

バイクの形を真似ただけの鉄屑だよ実際

580 ：774RR：2016/12/23(金) 19:18:24.04 ID:uMM9yz+F.net

はいはい連休中もネトウヨ工作ご苦労さん

581 ：774RR：2016/12/24(土) 00:57:49.66 ID:+s9vBU8Y.net

>>578
最初から罵倒目的に粘着してる奴相手に言わねぇよ馬鹿め。