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【HONDA】CBR250R 133【MC41】
- 1 :774RR(ワッチョイ 48bc-dRnl):2016/04/08(金) 05:49:34.44 ID:TaYM4NAv0.net
- http://www.honda.co.jp/CBR250R/
【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx
・推奨NGワード「タイ単」 ←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り・荒らしは徹底放置 かまうのも荒らしと見なします』
反論したくても、我慢しましょう!反論すると荒らしは喜びます
・荒れやすいのでsage進行 → メール欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
・>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>1-4を参照
前スレ
【HONDA】CBR250R 132【MC41】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452297654/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 156 :774RR (ワッチョイ 5ba7-Bfmi):2016/07/11(月) 21:24:21.00 ID:BgEK5ENp0.net
- そこそこグリップならRX-02かスポーツデーモン
バイアスハイグリップならRX-01SpecR
公道でグリップ命ならα13
公道よりサーキットならスパコル、RS10、α13SP
- 157 :774RR (ササクッテロ Sp1f-cFDw):2016/07/12(火) 00:26:13.63 ID:nBTxVdCsp.net
- とにかくロングライフなら?
- 158 :774RR (ワッチョイ 5fcd-Bfmi):2016/07/12(火) 03:59:21.98 ID:10lMonoP0.net
- バイアスならBT39とかラジアルならパイロットストリートは?
- 159 :774RR (ワッチョイ fbe7-wcNm):2016/07/12(火) 05:38:54.15 ID:D6GPe6120.net
- >>155
まさか、空気圧をチェックしてないとか言わないよな?
- 160 :774RR (ワッチョイ 5fd7-Bfmi):2016/07/12(火) 05:42:50.21 ID:lQg5KsRM0.net
- >>159
重く感じてからは給油のたびにチェックしてるぜ
給油は家出てタイヤあったまるまでにしてる
スタンド近所なんで
- 161 :774RR (ワッチョイ 5fd7-Bfmi):2016/07/12(火) 05:43:57.16 ID:lQg5KsRM0.net
- >>156
601と02って同じ部類だよね?
この2つで迷ってる
- 162 :774RR (ワッチョイ fbe7-wcNm):2016/07/12(火) 05:57:38.20 ID:D6GPe6120.net
- >>160
+0.8kg/cm^2までの範囲で増量してみては?
とりあえず、+0.2kg/cm^2くらいから
自分好みの空気圧を見つけるのも面白いよ
抜く方向は-0.6kg/cm^2までにしておかないとヤバいけど
- 163 :774RR (ワッチョイ 5fd7-Bfmi):2016/07/12(火) 06:17:47.12 ID:pno++3Av0.net
- >>162
重く感じてから毎回+0.2で入れてるんだよ
でもやっぱ新車〜4000キロあたりまでのあのけいかいかんには及ばんなあ・・・
もう歳なんでマターリロンツーメインばっかなんで
タイヤの減り方は真ん中ばっかw
- 164 :774RR (ワッチョイ abc0-cFDw):2016/07/13(水) 11:28:24.44 ID:e/9kFm1b0.net
- http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/63318714.html
- 165 :774RR (アウアウ Sa1f-oo3f):2016/07/13(水) 17:05:22.24 ID:zdNGASUVa.net
- >>161
俺もそろそろ交換なんだかその2つで悩んでる
01と比べてどんなもんなんだろう??
- 166 :774RR (アウアウ Sa1f-oo3f):2016/07/13(水) 17:57:56.07 ID:RbUmIX5Ba.net
- フォルツァMF10からこれに乗り替えました。
毎日、通勤で往復70キロを走ります…冬の寒さが心配…。
早く慣らし運転を終わらせて、5000回転以上回してみたい!
- 167 :774RR (ワッチョイ fbe7-wcNm):2016/07/13(水) 18:23:17.93 ID:WCNGqLfe0.net
- >>166
バイクは暑さ寒さを楽しむぐらいじゃないと
グリップヒーター付けて、厚着をすれば大体大丈夫
厚着は上半身より下半身を重視すると効果が出やすく、上は風を通さないものを羽織るくらいでいい
- 168 :774RR (ワッチョイ 5fd7-Bfmi):2016/07/13(水) 19:12:06.46 ID:vKNNBrS00.net
- バイクは暑さ寒さを楽しむぐらいじゃないと(キリッ!
積雪地域の無念さを思い知らせてやりたい
- 169 :774RR (ワッチョイ fbe7-wcNm):2016/07/13(水) 19:44:22.68 ID:WCNGqLfe0.net
- >>168
積雪地域は寒さ以前の問題だろバァカ
そもそも、暑さ寒さを楽しめなきゃバイクなんて乗ってられねぇよ
大人しくプリウスでも乗ってろって話だろ
あと、悪いけど道民なのよね俺
今は東京住んでるけど
- 170 :774RR (ワッチョイ 83c1-oo3f):2016/07/13(水) 20:40:24.04 ID:zxWt2mbp0.net
- >>167
ありがと!グリップヒーターはもちろん装着するよ
あと、ヘッドライトバルブの玉切れが怖いから、グリップヒーター取り付けと同時にLEDライトへ交換するつもり
- 171 :774RR (ワッチョイ 5fd7-Bfmi):2016/07/13(水) 20:55:29.37 ID:vKNNBrS00.net
- この子、田舎から東京に出てきて
散々「バーカ」の洗礼受けてきたんだろうなあ・・・・w
発散は2ちゃんだけにしとくんだべよ。わらしクンw
- 172 :774RR (ワッチョイ cafd-VzEl):2016/07/14(木) 06:45:28.78 ID:fweUe1gZ0.net
- 新型250RRの話題ってここでいいの?
ttp://youtu.be/_9Rf6ZewGBQ
- 173 :774RR (ワッチョイ f19f-8xJT):2016/07/14(木) 06:49:58.17 ID:aFEi1MRU0.net
- RRスレがあるからそっちで
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1467337429/
- 174 :774RR (ワッチョイ 8ad7-8xJT):2016/07/14(木) 06:57:52.30 ID:SIEA6JUl0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=yY7rRFEvLBg
シングルでも高回転はいい音だな
いや、シングルならではの高回転のいい音なのか
- 175 :774RR (ワッチョイ d121-8xJT):2016/07/16(土) 20:55:47.28 ID:hv7Hm+H40.net
- フロントフォーク片側のみオイル漏れしてきて、ショップに行ったら
片側のみオイルシールとか交換で、もう片方はオイル交換とかも無しでいいと思うよ。
と言われたけど、片側のみの交換でも大丈夫なものなんでしょうか?
- 176 :774RR (ワッチョイ fba7-8xJT):2016/07/16(土) 21:58:26.29 ID:cQiCzZWz0.net
- 右と左でフォークオイルの番手やスプリングレートが違うなんてのはレースでは
当たり前なんで、運転手が大丈夫だと思えるなら全く問題なし。
- 177 :774RR (ワッチョイ d1c1-4wno):2016/07/17(日) 09:21:27.59 ID:cL2eGmpM0.net
- 納車して6日、やっと500キロを走行!
一応、1000キロのオイル交換まで全開走行はしないでおこうと思ってるけど、5000回転縛りはもう疲れた…
- 178 :774RR (ワッチョイ fba7-8xJT):2016/07/17(日) 09:33:06.26 ID:NDAfv7/h0.net
- ×:1000キロまで回転数厳守、1000キロ超えたところでいきなりレッドゾーン
○:1000キロまで徐々にリミットを上げていく
- 179 :774RR (ワッチョイ 8ad7-8xJT):2016/07/17(日) 10:17:35.53 ID:9SmTB/cL0.net
- >>177
店員さん、そろそろお客さんにバイク渡してあげたら?
もう十分どころか、そろそろ怒られるよ
- 180 :774RR (ワッチョイ d1c1-4wno):2016/07/17(日) 10:29:55.69 ID:cL2eGmpM0.net
- >>178
うん、とりあえず6000回転MAXで走るようにするわ
- 181 :774RR (ワッチョイ d1c1-4wno):2016/07/17(日) 10:46:23.38 ID:cL2eGmpM0.net
- 近所を走ってきたけど、1000回転増えただけで全然違う!1000キロまで少しずつ増やしていくよ
- 182 :774RR (ワッチョイ db7a-8xJT):2016/07/17(日) 15:38:03.83 ID:OMyInPjt0.net
- 8000位まで回せるようになると大分違う走り方が出来る
- 183 :774RR (ワッチョイ f847-VzEl):2016/07/17(日) 15:42:18.63 ID:Oo8EXego0.net
- 8000から10000が美味しい
- 184 :774RR (ワッチョイ 93e7-E9Wz):2016/07/17(日) 15:48:51.32 ID:l7yw6Dot0.net
- >>183
その辺りはダラダラ回って威勢のいい排気音を垂れ流してるだけ
このエンジンは4500〜8500あたりまでが美味しい
- 185 :774RR (ワッチョイ e67a-8xJT):2016/07/17(日) 16:43:05.46 ID:uijL602/0.net
- そう言えば新車なら特殊なオイルが入ってるから
やっぱりオイル交換までは高回転走行したらあかんで
- 186 :774RR (ワッチョイ d121-8xJT):2016/07/17(日) 16:46:55.57 ID:Moq9PzNX0.net
- >>176
ありがとうございます!
安心しました!!
- 187 :774RR (ワッチョイ bbe0-4wno):2016/07/17(日) 21:44:19.71 ID:bNU0RJDo0.net
- >>185
まじで?
8000まで解放しちまった
- 188 :774RR (ワッチョイ e67a-8xJT):2016/07/18(月) 05:42:20.83 ID:snwPcfFY0.net
- 一回くらい許してクレメンスとバイクに謝っとくしかないな
- 189 :774RR (ワッチョイ 8ad7-8xJT):2016/07/18(月) 05:43:06.51 ID:NUDRbUEP0.net
- >>187
ガ・セ
心配せんでも普通にG1入ってるだけだからw
もうちっとリテラシー磨けよw
- 190 :774RR (ワッチョイ fba7-8xJT):2016/07/18(月) 09:12:47.49 ID:R8fpHhVM0.net
- 一番美味しいのは9000から1万かな。1万超えるとトルクガタ落ちで単に回ってるだけ。
乗ってて7000以下はアイドリング同然だと思ってたけど、ダイノ乗せて客観的に明らか
になったわ。典型的な高回転型単気筒。
で、そこまで回すときはシフトダウンに注意。1万回しててシフトダウンするとレッドゾーン
簡単に越しちゃう。このエンジンはオーバーレブにあまり強くないので、そういうのを繰り
返すと修理費25万円コースが見えてくるんで。
- 191 :774RR (ワッチョイ bcc1-wLmp):2016/07/18(月) 13:24:38.60 ID:DSzSj7xa0.net
- >>179
実車と無縁のゆとりか
- 192 :774RR (ワッチョイ 8ad7-8xJT):2016/07/19(火) 10:50:56.52 ID:3TthnttP0.net
- >>191
日本語まともに理解できてないゆとりww
- 193 :774RR (アウアウ Sa35-4wno):2016/07/20(水) 09:52:06.71 ID:/TLBtvDda.net
- スニーカー用の靴下履いてたら焼けたマフラーで生足首を焼いてしまった…
- 194 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/21(木) 07:39:35.74 ID:wIWr+oUqa.net
- 燃費がリッター36キロを超えてきた。凄いなこれ。でも、時々見かけるリッター40キロなんつーのは、どんな乗り方したら出るんだ?
- 195 :774RR (ワッチョイ 1fd7-iqWO):2016/07/21(木) 07:46:32.77 ID:Voj0DtwS0.net
- 燃費ってのは
乗り方っより、道路条件(走行条件)だから。
信号の少ない田舎道を一定速度で走行してれば
よっぽど」変な乗り方市内限り普通にリッター40オーバーだよ
- 196 :774RR (ワッチョイ 1fcd-iqWO):2016/07/21(木) 10:09:27.90 ID:6nyGf/y10.net
- >>194
朝の4時からひたすら国道走って喜多方で朝ラーしてから米沢で米沢牛コロッケを堪能した時は
米沢まで約330km走って燃費が41.6km/gだったよ。
高速使わず60〜80kmくらいでひたすら巡航してればこの位にはなる。
帰りは多少交通量が増えたが38.4km/gだった。
- 197 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/21(木) 10:48:32.61 ID:F603zWkBa.net
- なるほど。100km/hくらいまでスピード上げたらアカンのね。
リッター40超える能力があるって凄いやっちゃなー
- 198 :774RR (ワッチョイ 1fd7-iqWO):2016/07/22(金) 20:37:50.15 ID:FD3EcAhx0.net
- h
- 199 :774RR (ワッチョイ 6bf8-iqWO):2016/07/22(金) 20:53:36.64 ID:+VG6HWhn0.net
- 中央道で1200のBMWを追いかけて、ぬあわ〜ぬうわで走っていたらリッター28kmくらいだった
常時9000回転とかで回しているとすげー燃費悪いのな
- 200 :774RR (ワッチョイ 1fd7-iqWO):2016/07/23(土) 05:39:26.05 ID:vUsoSRhf0.net
- 28で悪いw
アンタ、それ全然回せてませんからw
本気で回したら23以下が普通ですw
サーキット逝けば完全ノーマルでも19だったこともある
- 201 :774RR (ワッチョイ f3f8-iqWO):2016/07/23(土) 06:32:18.92 ID:8tsl+EAh0.net
- またサーキット基地かよ
一般道の話しているのに、サーキットの例をあげてなんか面白いのか?
バカかよ
- 202 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/23(土) 06:32:30.50 ID:Ulbkr2wwa.net
- >>199
都内通勤で寒い冬場はそのくらいの 燃費になる
- 203 :774RR (ワッチョイ 1fd7-iqWO):2016/07/23(土) 06:35:38.88 ID:vUsoSRhf0.net
- サーキットじゃなくとも回せば23以下でーす
だんねんでしたー
- 204 :774RR (ワッチョイ f3f8-iqWO):2016/07/23(土) 06:53:36.55 ID:8tsl+EAh0.net
- 燃費悪化自慢かw
別に何とも思わないけどな
普段は燃費35`以上が当たり前なのに、
そんときは見る見るガスが減っていったんで、抑えめにしての28`だわ
自分的には30`を切ったのがショックだった
単気筒って、こんなに燃費に幅があるのかと思ったワケ
- 205 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/23(土) 07:14:01.98 ID:Ulbkr2wwa.net
- 一般道で23キロってどんな走り方してんだよ?
3速までとかキチガイみたいな縛りで走ってんのか???
峠を全開で走った50キロぐらいの短いスパンで測ればそのぐらいになるかもしれないが
一般道をだけで200キロ以上とか走ったらそんな悪くならないと思うんだけど
- 206 :774RR (ワッチョイ 8f52-tmF6):2016/07/23(土) 09:47:53.81 ID:dkwXVkxX0.net
- 一般道で本気でまわすとか、他の人に迷惑をかける前に
さっさと自爆して死ねよカス
- 207 :774RR (ワッチョイ 1bf4-iqWO):2016/07/23(土) 14:41:18.29 ID:m3IQwgzI0.net
- 新型来るか!
ttp://i2.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2016/07/RENDER-CBR250RR-BLACK-THE-LAST3b.jpg
- 208 :774RR (ワッチョイ 1fd7-iqWO):2016/07/23(土) 17:25:49.79 ID:vUsoSRhf0.net
- それは新型じゃなく
別のバイクよ
MC41は外観それに準じた変更するだけで中身はあんま変わらない
- 209 :774RR (ワッチョイ 33e0-iqWO):2016/07/23(土) 21:22:37.22 ID:nh0QnnTX0.net
- レギュレーターが壊れてバッテリーまで死んだorz
- 210 :774RR (ワッチョイ eba7-iqWO):2016/07/24(日) 00:03:40.20 ID:nGIhqXyP0.net
- >>199
8000から1万を常用するレーサーで12km/l〜14.5km/lが相場なので、常時9000回転で
リッター28キロなら正直良すぎ。
>>201
ナンバー付かないんで一般公道走れないもんで…
- 211 :774RR (ペラペラ SD5f-iqWO):2016/07/25(月) 21:48:35.13 ID:bzaQBsfLD.net
- うちのむすめを洗脳してへんなキリストの歌を歌わせたりアダルトビデオに出すのやめてください
- 212 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/26(火) 13:43:44.01 ID:/XG1xuV5a.net
- 1000キロ走ったから、仕事帰りにドリーム寄って1000キロ点検してもらおうと電話したら来店時間が遅いからと断られてしまった。
15分くらいで終わる簡単なものかと思ってたら、1時間くらいかかるらしいね。とりあえず今日はオイルとエレメントの交換だけにしといた
- 213 :774RR (ワッチョイ 23ca-iqWO):2016/07/26(火) 13:46:53.78 ID:4+p9A9cc0.net
- >>211
よし、くわしく教えなさい。
- 214 :774RR (ワッチョイ f7f4-iqWO):2016/07/27(水) 22:30:10.21 ID:CS5Z4Q3N0.net
- これは買いだな…
ttps://news.webike.net/2016/07/26/64882/
- 215 :774RR (ワッチョイ d652-1ZjC):2016/07/28(木) 00:21:29.40 ID:JsHwYQIM0.net
- RRで2気筒か。。。
- 216 :774RR (ワッチョイ de29-EaMp):2016/07/28(木) 02:44:53.20 ID:tDSuxTIe0.net
- 体重が0.2t位ある可能性を何で考えないの!
- 217 :774RR (ワッチョイ b2d7-oK17):2016/07/28(木) 05:41:38.68 ID:fS501/Hq0.net
- >>215
お前も5年前は
単気筒でCBRか・・・・とか言ってて
今では普通に乗ってるくせにw
- 218 :774RR (ワッチョイ 73f4-oK17):2016/07/28(木) 13:41:39.50 ID:hk0jcwIN0.net
- CBR250RRRRで4気筒か。。。。。。。。。。。。
その間にCBR250RRRが出るから4発登場は10年後位か・・・
- 219 :774RR (ワッチョイ 3d4d-Y0VN):2016/07/28(木) 17:42:52.29 ID:/GCVEmrX0.net
- 久々に欲しいバイクだなぁ…
- 220 :774RR (アウアウ Sa45-xRNj):2016/07/28(木) 17:57:24.14 ID:3oK37Sfxa.net
- でもお高いんでしょう?
- 221 :774RR (ワッチョイ b2d7-oK17):2016/07/28(木) 18:09:32.76 ID:DegLg/ci0.net
- 安かろう悪かろう
初期型VTRは安くても悪くなかった稀有なバイクだった・・・・
- 222 :774RR (ドコグロ MM74-Y0VN):2016/07/28(木) 19:13:12.75 ID:Q8E03TzwM.net
- 街中のエンブレガクガクが無かったらいいバイクなのになー
- 223 :774RR (ワッチョイ b2d7-oK17):2016/07/28(木) 19:14:12.01 ID:YNk/cPIw0.net
- そんな情弱なアンタに減圧バルビ
- 224 :774RR (ドコグロ MM74-Y0VN):2016/07/28(木) 22:22:25.51 ID:K927zY68M.net
- それって詰まると爆発するって聞いてビビる
- 225 :774RR (ササクッテロ Sp69-xRNj):2016/07/29(金) 03:11:34.95 ID:ozkQsICap.net
- イクッ!
- 226 :774RR (ワッチョイ d5d7-oK17):2016/07/29(金) 05:40:47.91 ID:5j9WyjZ/0.net
- つまらん
- 227 :774RR (ワッチョイ ddf4-3pVF):2016/07/29(金) 15:55:29.24 ID:rABhAOXN0.net
- CBR250RRRR出たら欲しいかも
発表会の動画見たけど白基調のヤツってドカ丸出しだな
- 228 :774RR (ワッチョイ 7fa7-oK17):2016/07/29(金) 20:57:36.67 ID:SoQ8p2T/0.net
- >>224
全日本に帯同してるメカさん曰く「あれはメンテできないライダーが使うパーツじゃない」
ってさ
- 229 :774RR (ワッチョイ d652-1ZjC):2016/07/29(金) 21:02:18.32 ID:ljlGMTdL0.net
- スリッポンでエンブレ少なくなるっしょ。
- 230 :774RR (ワッチョイ b2d7-oK17):2016/07/29(金) 21:11:09.02 ID:818KHPhA0.net
- >>228
KTM純正バルビ「・・・・・・」
- 231 :774RR (ワッチョイ 7fa7-oK17):2016/07/30(土) 08:38:58.04 ID:3gKoVV260.net
- >>230
ヨーロッパ車は国産と違って整備されること前提なんで。
だから250EXC-Rみたいなナンバー付きレーサーを売ったりもできる。
- 232 :774RR (ワッチョイ 7e45-Q3go):2016/07/30(土) 11:11:06.84 ID:staRet220.net
- なるほど
- 233 :774RR (ワッチョイ 72d7-oK17):2016/07/30(土) 15:04:26.12 ID:TxRi6U8B0.net
- オーストラリア だと思ってたw
ラ 無いのねw
- 234 :774RR (アウアウ Sa01-1ZjC):2016/07/30(土) 23:33:05.28 ID:WOIZuq1fa.net
- http://i.imgur.com/DECIja5.jpg
ほれ
- 235 :774RR (ワッチョイ b2d7-oK17):2016/07/31(日) 05:55:22.14 ID:2JxQmSxR0.net
- ハンドル低い
アホ
- 236 :774RR (ワッチョイ 7c4a-kdTI):2016/07/31(日) 10:03:50.92 ID:wGpr52mE0.net
- 【Amazon.co.jp 限定】ばくおん!! 「痛」バイクデカールキット
佐倉 羽音(さくら はね) CBR250R(MC41) 黒車体用 970151
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- 237 :774RR (ワイモマー MM4e-12Fy):2016/07/31(日) 10:44:44.32 ID:YhHfAA9oM.net
- >>236
張り付け後の姿が想像できない
- 238 :774RR (ワッチョイ 7c4a-kdTI):2016/07/31(日) 10:50:54.11 ID:wGpr52mE0.net
- >>237
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61We4TvKKAL._SL1062_.jpg
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- 239 :774RR (ワッチョイ dfb3-xRNj):2016/07/31(日) 12:16:25.05 ID:FGEfe7Vr0.net
- 最強の防犯機能だなw
- 240 :774RR (ワッチョイ 7ff8-oK17):2016/07/31(日) 13:22:01.10 ID:nmdTMCSV0.net
- はげおん!!恥ずかしくねーか?
- 241 :774RR (ワッチョイ b2d7-oK17):2016/07/31(日) 19:27:44.21 ID:2JxQmSxR0.net
- 1巻7は無しで羽と扉飾ったときはトリコだったのになあ
そういうの考慮してほしい
- 242 :774RR (ワッチョイ 40aa-oK17):2016/07/31(日) 20:17:06.94 ID:o7nQLZ2u0.net
- 東南アジア産のゴミバイク
それに乗るゆとり
ゴミ x ゴミ の産廃二重奏
- 243 :774RR (ワッチョイ e0cc-oK17):2016/07/31(日) 20:22:14.59 ID:3+gyFx9b0.net
- ということでNSRより良さそうなんでCBRとカブ110買うぞ
- 244 :774RR (ワッチョイ dfb3-xRNj):2016/07/31(日) 20:56:33.31 ID:FGEfe7Vr0.net
- >>242
老害乙
- 245 :774RR (ワッチョイ 73f4-oK17):2016/08/01(月) 16:50:44.51 ID:Jem6R7DL0.net
- さて新型は値段が問題だな。
いくら2気筒新型で装備充実でもライバルは既に実績有りの状態。
それこそ新型で上書きしてきたら肩を並べられたり追い越される可能性も。
そこでCBR RRだけ値段が突出してたらおマヌケ状態を晒す事になるからな。
お願ぇしますだ65以下で〜〜っ
- 246 :774RR (アウアウ Sa01-Y0VN):2016/08/01(月) 16:58:51.02 ID:gxO8xtK0a.net
- 65なんて超えたら、400Rでよくない?
- 247 :774RR (ワッチョイ 73f4-oK17):2016/08/01(月) 17:13:54.52 ID:Jem6R7DL0.net
- 新型2発、倒立にLEDに凝った外装、ライディングモード切り替えまで付いて
お値段現行比15マソうPでなんとかいけますかね?なんだかムリな気ががが、、、、
でも250の軽さ、スリムさ、使いきれる性能、維持費等を考えると、
真面目に作りこんであるモデルなら魅力はタップリあるのよね。
(↑旧世のレプリカとは比較しないでね♪)
- 248 :774RR (ワッチョイ dd4c-Sije):2016/08/01(月) 19:51:05.74 ID:Imdo63gx0.net
- 新型出す前にホーンスイッチの逆さま直せよ
- 249 :774RR (ワッチョイ de29-xRNj):2016/08/01(月) 20:55:38.68 ID:XE1GrcTF0.net
- 新型は180度クランク?
- 250 :774RR (ワッチョイ de29-xRNj):2016/08/01(月) 20:55:59.91 ID:XE1GrcTF0.net
- >>246
あれは安っぽすぎるしポジションもツーリングバイクやな
- 251 :774RR (ワッチョイ 7ff8-oK17):2016/08/01(月) 22:43:40.78 ID:kVGU4OPR0.net
- 排気量なりのパワーはあるし、高速ロングツーなら250Rより楽だよね
とか書くと、またサーキット基地が荒らしにくるんだな
- 252 :774RR (アウアウ Sa01-Y0VN):2016/08/02(火) 08:38:38.95 ID:azMYzOXca.net
- デビューしたては怖いから、マイナーチェンジ後に買いたいな
- 253 :774RR (ワッチョイ 9cc1-uMBI):2016/08/02(火) 18:50:47.86 ID:af0qD3JZ0.net
- 日本での発売は決まってるけど時期は言えないって社員が言ってたね
東南アジア仕様はもう売られてるんだっけ?
- 254 :774RR (ワッチョイ 72d7-oK17):2016/08/02(火) 18:54:34.52 ID:vX1mw3AY0.net
- >>253
近年のホンダ車は2輪4輪1か月前にならないと公式発表しないって決まりになってるからな
あと、今回は盗難アジア全域ではなく
まづインドネシアだけで発売。 販売開始はまだ。
現地では先行発売された新型150Rが大好評なんで
急いで売る必要も無い
- 255 :774RR (ワッチョイ 34d7-oK17):2016/08/02(火) 21:14:28.83 ID:eFbpv11L0.net
- 日本なんて法でバイクイジメ規制だらけだし
売ってもたかが知れてるから眼中にない、どーでもいいんだろ
これからはインドネシアとか盗難アジアが主体の時代だ
日本はオコボレしか流れてこないじゃね
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