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【HONDA】CBR250R 133【MC41】
- 342 :774RR (アウアウ Sa1f-wJFc):2016/09/15(木) 12:13:39.08 ID:1W0wLqZza.net
- 巡航速度にもよると思うけど、60〜120で走ってたら36km/lはいく
- 343 :774RR (ワッチョイ 5fd7-chWY):2016/09/15(木) 16:53:04.77 ID:ITIkgomR0.net
- はいく
- 344 :774RR (ササクッテロ Sp1f-eXu6):2016/09/15(木) 21:57:24.98 ID:SqxFwvqUp.net
- バイク
- 345 :774RR (ワイモマー MM9f-HGy5):2016/09/17(土) 12:05:05.24 ID:cdrpoTt/M.net
- CB250Fが終売になるって本当なの?
グーバイクに新車がたくさん載っている(アレ、中古車販売のサイトだよね)
- 346 :774RR (ワッチョイ 5fd7-chWY):2016/09/19(月) 17:58:57.61 ID:miii0qQZ0.net
- ホンダドリームからDLCのチラシが届いたんですが
スポーツデーモンピレリってタイヤが前後合わせて19800円特価と書いてありました
ちょうどわたしのMC 41がタイヤ交換の時期に差し掛かっておるんで候補に加えたのですが
このタイヤは、標準装着品のタイヤの比べて、グリップ力、ライフ等はどのように相違なのでしょうか?
詳しい型おられたらお願いします
- 347 :774RR (ワッチョイ 5ba7-chWY):2016/09/19(月) 20:24:15.74 ID:0kFoc/B90.net
- グリップそこそこ。ミニサーキットで遊ぶくらいなら問題なし。
α13みたいにフロントフルボトムさせてイン荷重なんてことをやるにはちょっと向いてない。
ライフはしらね
- 348 :774RR (ワッチョイ 5fd7-chWY):2016/09/20(火) 05:40:05.24 ID:3Ni2wTVn0.net
- 標準装着品と似たようなものなのでしょうか?
- 349 :774RR (アウアウ Sa1f-wJFc):2016/09/20(火) 11:13:34.16 ID:0QOIeLbTa.net
- このランクのタイヤなら、そう違いはないと思うけど
- 350 :774RR (ワッチョイ 8de0-5q76):2016/09/23(金) 20:33:30.30 ID:Y4VOLVYf0.net
- 可もなく不可もなし
- 351 :774RR (アウアウ Sa77-rzru):2016/09/30(金) 09:53:05.14 ID:vd9Grvyba.net
- センタースタンドがないと言うのは不便なものだ
- 352 :774RR (ワッチョイ 5be0-RPp1):2016/10/01(土) 22:29:20.32 ID:6y6nS9/w0.net
- 念願のUSB電源を付けたった。
- 353 :774RR (ワッチョイ efef-rzru):2016/10/02(日) 21:39:51.34 ID:Cku4ehwW0.net
- ところでみんなオイルどれくらいで換えてる?
>>351
同意
>>352
おめ
- 354 :774RR (ワッチョイ 3747-LGiF):2016/10/03(月) 01:13:14.87 ID:lVDJv/TB0.net
- >>353
2000キロ!
- 355 :774RR (ワッチョイ 9bc1-rzru):2016/10/03(月) 22:09:57.98 ID:hyMXYWfO0.net
- 3000キロかな
月に1800キロ走るから、G2以上のオイルは入れられない…
チェーンの掃除は何キロくらいでしてる?
- 356 :774RR (アウアウ Sa77-rzru):2016/10/04(火) 10:53:12.52 ID:X883ySzta.net
- >>355
毎回走る前にエンジンオイル垂らしてふき取りだけ
- 357 :774RR (アウアウ Sa77-rzru):2016/10/04(火) 17:59:35.14 ID:jLCdR8jra.net
- エンジンオイルをルブの代わりにしるってこと?それは初めて聞いたなぁ
- 358 :774RR (ワッチョイ efef-rzru):2016/10/04(火) 20:15:58.94 ID:gPgtWpLZ0.net
- >>357
知らない人がいたことにびっくり
- 359 :774RR (ワッチョイ 3747-LGiF):2016/10/05(水) 00:11:13.46 ID:YsobFkP00.net
- エンジンオイルは楽だぞ。
適当に垂らしてふけばいい。
- 360 :774RR (ワッチョイ 1b45-LGiF):2016/10/05(水) 20:31:00.07 ID:fsIUqasC0.net
- その代わり派手に飛び散るけどな。ホイールの周りはもちろん、着ているものにまでオイルのシミが
- 361 :774RR (ワッチョイ 9bc1-rzru):2016/10/05(水) 20:47:24.50 ID:LH6rAiIL0.net
- そうなのか…勉強になったわ!
で、調べてみたら雨の日にも弱いみたいね。通勤で晴雨関係なく乗ってるから俺には向いてなさそうだ
- 362 :774RR (ワッチョイ 17f8-RPp1):2016/10/05(水) 22:27:26.52 ID:R15ODyre0.net
- チェーンルブくらい買えよ
- 363 :774RR (ワッチョイ c6ef-xaNP):2016/10/06(木) 07:38:45.06 ID:8Qv6c/Md0.net
- >>361
通勤ならトリシティだろ
ベルトかシャフトでないとメンテが負担になる
- 364 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/06(木) 14:31:48.69 ID:cdh9g6jZa.net
- >>363
これまでずっとスクーターに乗ってたんだけど、飽きちゃったのよね…
- 365 :774RR (ブーイモ MMa8-XhzS):2016/10/07(金) 21:12:10.10 ID:IDRhHe6kM.net
- 本日ハリケーンtypeVを取り付けした!
ポジ低くなって気分が高まるぜ
伏せるとカウルの中にすっぽりと入れるのがいいね
これから細かいとこを様子見してく!
- 366 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/09(日) 16:48:58.09 ID:/jeL7ycza.net
- みんなチェーン何キロくらいで変えてる?
3000キロでもう限界になった…
- 367 :774RR (ワッチョイ ead7-lsIp):2016/10/09(日) 19:24:11.28 ID:NwRDIZAc0.net
- メンテせえや。カス
- 368 :774RR (ワッチョイ 5ccd-XhzS):2016/10/09(日) 19:51:42.33 ID:U25e7RYx0.net
- メンテしてりゃ流石に一万キロは持つだろ
サーキット酷使なら分からんけど
- 369 :774RR (ワッチョイ e1c1-xaNP):2016/10/09(日) 19:53:46.31 ID:HiCLmejL0.net
- 限界ってどんな状態?
- 370 :774RR (ワッチョイ 8bf8-lsIp):2016/10/09(日) 20:14:30.55 ID:UQGP/SAQ0.net
- >>366
ダッシュして、いきなりガツンとクラッチつないでいるんだろう
そりゃ伸びるわ
- 371 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/09(日) 20:26:19.71 ID:7SjffpgFa.net
- 新車で買って3500キロ
メンテはほぼ毎回乗る前にエンジンオイルつけて拭く程度
限界は伸びきって調整幅がなくなりました(´・ω・`)
- 372 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/09(日) 20:31:17.86 ID:7SjffpgFa.net
- >>370
しないよ
いつも5000いかないくらいでシフトアップ
- 373 :774RR (ワッチョイ 5ccd-XhzS):2016/10/09(日) 20:40:17.59 ID:U25e7RYx0.net
- そういえばチェーンの初期不良で交換しもらった事あったな
- 374 :774RR (ワッチョイ aba7-lsIp):2016/10/10(月) 06:55:14.33 ID:yVGWmM5U0.net
- >>368
100%サーキットで限界走行だけど、DIDのレース用チェーンで7000キロオーバー。
まだ使える。
>>371
エンジンオイルは遠心力で飛んじゃうからあまり意味ないよ。チェーン屋さんも
「低粘度のほうがフリクションロスが少ないと思う人が多いけどそれ勘違い。
Oリングで封入してるオイルより柔らかくてもあまり意味がない」ってさ。
- 375 :774RR (ワッチョイ e64d-gefQ):2016/10/10(月) 07:26:09.13 ID:9HRx6es70.net
- >>374
飛びやすい分メンテが頻繁にはなるけど、チェーンソーオイルと添加剤混合を使ってるけど専用ルブよりは良く感じるな。
掃除も短時間で終わるし。
- 376 :774RR (ワッチョイ ead7-lsIp):2016/10/10(月) 08:32:22.50 ID:6QoqqJHo0.net
- ぞいる塗布が究極の金持ちメンテ
- 377 :774RR (ラクッペ MM57-Oa01):2016/10/15(土) 06:48:44.78 ID:zzJIv3MvM.net
- 新型の250RRは、電子制御スロットル等々 相当気合いが入ってそうだな。
値段も、かなり強気できそうだ。
70万後半位するかな。
- 378 :774RR (ワッチョイ ef5c-8qPS):2016/10/15(土) 23:11:48.95 ID:URapPf+c0.net
- 250で70後半って高いよな〜
売れるか?
- 379 :774RR (ワッチョイ 23a7-Lzu8):2016/10/15(土) 23:22:15.32 ID:ZFOjs7I10.net
- 俺なら躊躇なくCBR600RRの中古を買うが、250で手軽にレースやりたいって
層には向いてる。今ドヤ顔してるR25の連中がこっちに寄ってくるはずだし。
- 380 :774RR (ワッチョイ bb3e-x3Zw):2016/10/15(土) 23:39:47.72 ID:tu0bY3H20.net
- 70万もするわけねーじゃんw
幾ら何でもホンダだって売れもしないもの作らねーよ
CBR125Rが40万くらいだったんだから
CBR250RRは598,000円くらいが妥当だよ
- 381 :774RR (ワッチョイ 23a7-Lzu8):2016/10/15(土) 23:46:27.49 ID:ZFOjs7I10.net
- >>380
HRCの人に聞いたんだけど、、、本来なら90万円近くにしないと利益目標に届かない
んだって。ただ、それじゃ絶対売れないんで、WR250R+α程度に収めたいって。
言ってることを単純に信じると、78万円くらいかなと。
- 382 :774RR (ワッチョイ bb3e-x3Zw):2016/10/15(土) 23:51:01.60 ID:tu0bY3H20.net
- >>381
だったら素直にGSX125Rを買うよ来春発売予定の
だってGSX125Rはインテリジェントキーなんだぜ!
嗅ぎだして鍵アナルに鍵挿しこむ必要がないんだぜ!
CBR250RRは格好は良いけど鍵は普通のままじゃん
こりゃ売れないよ
- 383 :774RR (ワッチョイ 23e1-Lzu8):2016/10/16(日) 06:03:56.80 ID:03nB431j0.net
- >>379
600RRの新車を2台乗り継いだ俺は
普通に新型250RR買うよ
>>380
NRやRCVの公道版知らん子なのね
>>381
STD(これからはABSが当たり前になるのであえてこうかく)で79万8千円
廉価安物(ABS無し)で75曼だな
- 384 :774RR (ワッチョイ ef5c-8qPS):2016/10/16(日) 10:33:48.83 ID:Mv+pF+ss0.net
- >>383
600から250にする理由を教えて
- 385 :774RR (ワッチョイ 23a7-Lzu8):2016/10/16(日) 10:36:35.91 ID:3Cxox6/50.net
- 子供の教育費とか家のローンとかでしょ
600と車両の価格は変わらなくても、タイヤ代とかは全然違うので
- 386 :774RR (ワッチョイ 83ef-Oa01):2016/10/16(日) 10:56:21.88 ID:mlys+5f30.net
- >>383
俺の250Rと交換する?w
- 387 :774RR (ワッチョイ bb3e-x3Zw):2016/10/16(日) 11:24:30.14 ID:VMh56oyt0.net
- 昔は2ストのNSR2500RRとかで乾式クラッチ仕様があって
信号で止まってるとカチャカチャ音がしてるバイクあったのに最近ないね
- 388 :774RR (ワッチョイ 23f8-8OG1):2016/10/16(日) 11:30:53.32 ID:b7FILYdp0.net
- そこはSEないしSP、と。R重ねりゃいいってもんじゃないので、
知らんなら調べてから書いた方が良いんじゃねぇかと
- 389 :774RR (ワッチョイ bb3e-x3Zw):2016/10/16(日) 15:03:11.31 ID:VMh56oyt0.net
- 今やってたMotoGP日本グランプリにトリコロールカラーのCBR250RRが展示されてたね
- 390 :774RR (ワッチョイ 23e1-Lzu8):2016/10/16(日) 19:11:41.71 ID:03nB431j0.net
- >>384
夏場普段着で乗れん
足つきよくない
この2点が最大の理由
- 391 :774RR (ワッチョイ 23e1-Lzu8):2016/10/16(日) 19:12:06.35 ID:03nB431j0.net
- >>387
NSR250RRなんてバイクありません
- 392 :774RR (ワッチョイ 23e1-Lzu8):2016/10/16(日) 19:12:31.93 ID:03nB431j0.net
- >>389
頭痛が痛くなるから訂正して再度書き直してくだちい
- 393 :774RR (ワッチョイ cff8-8qPS):2016/10/17(月) 01:36:49.24 ID:JWrqg/Mp0.net
- >>380
CBR650F「・・・ 」
- 394 :774RR (オッペケ Srd7-Oa01):2016/10/17(月) 01:43:57.70 ID:70EDcIV9r.net
- dio110から中古で乗り換えようと考えてるんだけど250って結構速いの?通勤メインで考えてます。軽自動車をぶち抜きたい…
- 395 :774RR (ワッチョイ 7bcd-8qPS):2016/10/17(月) 02:05:36.34 ID:OK3jJZqE0.net
- >>391
387をよーく見るんだwww
- 396 :774RR (ワッチョイ 23a7-Lzu8):2016/10/17(月) 05:28:02.98 ID:6LtCfxHl0.net
- >>394
所詮4ストなんで速い遅いで言えば遅い。ただしバイクは腕である程度なんとかできる
乗り物なんで、運転手が相応のレベルならそれなりに速く走れる
軽自動車ならスクーターでもなんとかなるでしょ…
- 397 :774RR (ワッチョイ 83ef-Oa01):2016/10/17(月) 07:38:53.42 ID:+psPZahD0.net
- >>394
100キロまでなら速い
- 398 :774RR (ワッチョイ 23e1-Lzu8):2016/10/17(月) 09:56:23.06 ID:9cMA+BtO0.net
- 減圧バルビ付けたらノーマルのニンジャより130までは速い
- 399 :774RR (ラクッペ MM57-Oa01):2016/10/17(月) 10:51:21.88 ID:Ks2VQuh3M.net
- 新型は、ラム圧吸気らしいけど、
あれって効果ある?
- 400 :774RR (ワッチョイ bb3e-x3Zw):2016/10/17(月) 11:44:43.20 ID:qeBUAJj40.net
- 俺ディオの50CCに乗ってた
だけど2ストだし速かったよ
リミッターカット、高速プーリー、あとなんだっけなとにかくバイク屋のコンプリートキッドのAとかBとか昔はそういうのあったんだよね
多分80〜キロは余裕で出てた
- 401 :774RR (アウアウ Sa97-Oa01):2016/10/17(月) 12:45:12.62 ID:NOnp8Nx7a.net
- >>394
通勤で乗るなら十分速い
スクーターから乗り替えると、信号や渋滞でエンジンを気持ちよく回せないコトにイライラしてくる
- 402 :774RR (ワッチョイ 23a7-Lzu8):2016/10/18(火) 06:18:36.75 ID:B1hEma9J0.net
- >>399
一般論だけど、ラム加給が効くのは200キロ超えてから
250では無用の長物
- 403 :774RR (ワッチョイ 83e1-Lzu8):2016/10/18(火) 17:59:44.43 ID:mfpbLi0U0.net
- 今日峠の下りでZX12Rを降参させた
暫く後追いしてたらそうなった
(ハザード出して先行ってくれ合図出された)
まあ、下りじゃ普通なのかしら?
- 404 :774RR (アークセー Sxd7-Oa01):2016/10/18(火) 22:11:32.90 ID:aVZ94z3vx.net
- コーナーを50〜70キロで回れるなら上りでも結構大型に着いていける
ただし、コーナーの立ち上がりで離されるけどね
次のコーナー手前でまた追いついて、の繰り返し
ネジの外れた基地SS相手にやったら普通に負ける
改造四輪はもっとヤバイ
怒らせないようにするのが吉
- 405 :774RR (ワッチョイ 0be1-Lzu8):2016/10/19(水) 05:27:46.42 ID:xF9HI6xd0.net
- やっぱタイヤ+2輪のアドヴァンテージはでかいよね
F1とmotoGP車両も、同コースなら30秒差で2輪負けてるし
(まあ、F1の場合それプラス強大なダウンフォースもあるけど)
- 406 :774RR (アークセー Sxd7-gvzl):2016/10/19(水) 07:36:29.28 ID:1JtP+SX9x.net
- 榛名山周辺の四輪ヤバス
からまれたくない
- 407 :774RR (ワッチョイ 9e0c-T5/N):2016/10/22(土) 17:40:03.29 ID:LHFqrEXC0.net
- 100km以下のコーナーなら大型にも4輪にも負ける気がしねえ
- 408 :774RR (ワントンキン MM40-aZE5):2016/10/22(土) 21:56:08.54 ID:x8/I/E0wM.net
- 本気出せばお前らなんてあっという間にミラーから消せるんだぜ、という余裕を持って走るのが大切だよ
実際、ウィンカー出して端に寄れば一瞬で消せるんだから
- 409 :774RR (ワッチョイ dfa7-9S67):2016/10/22(土) 22:07:17.84 ID:AUgaWvlH0.net
- そのくらいのコーナーでバカにできないのがApeの鬼改造機
筑波で15秒切っちゃうようなキチガイがたまにいる。コーナリングじゃどう頑張っても勝てない。
- 410 :774RR (ワッチョイ 179a-YT5Q):2016/10/22(土) 22:32:55.17 ID:A/zZ7qFp0.net
- >>405
ブレーキしながら曲がれるからな
二輪の強みは加速だけど、峠だとそれが生かせない
- 411 :774RR (アウアウ Sa21-YT5Q):2016/10/23(日) 15:08:43.29 ID:O4oP5/t7a.net
- ハンドガードつけてる人いる?
- 412 :774RR (アウアウ Sa21-9S67):2016/10/23(日) 17:59:51.32 ID:Tin1vKlFa.net
- サーキットでもほとんど見かけないけど、公道でなんに使うのかな?
コケたときのプロテクションとしては役に立たないどころか、あそこに
指ひっかけて怪我する可能性すらある(レースではたまに聞く話)。
- 413 :774RR (アウアウ Sa21-YT5Q):2016/10/23(日) 18:17:20.19 ID:O4oP5/t7a.net
- >>412
風防に使おうと…
- 414 :774RR (ワッチョイ 17e1-9S67):2016/10/23(日) 18:19:47.57 ID:jrpySel40.net
- だったらハンカバ買えや
ハンチクコゾーが!
- 415 :774RR (アウアウ Sa21-9S67):2016/10/23(日) 20:20:30.51 ID:Tin1vKlFa.net
- 寒さ対策としてもほぼ無力…
そっちはハンカバのほうがマシ
グリップヒーターはバッテリーが少々弱いので毎日乗るとかでなければ勧めない
- 416 :774RR (ワッチョイ 17e1-9S67):2016/10/23(日) 20:27:29.04 ID:fXhzUEzj0.net
- 別に嫌な思いして乗らなくてもいいやん
暖かくなってから乗ればいい
3か月くらいの放置なら何も問題ないよ
- 417 :774RR (アウアウ Sa21-YT5Q):2016/10/23(日) 22:10:23.21 ID:YoMM8JKua.net
- >>414
邪魔だし乗る度につけるの面倒じゃん
>>415
風を防げるだけで大分違わない?
- 418 :774RR (ワッチョイ dfa7-9S67):2016/10/24(月) 06:00:42.55 ID:Gjcry7ri0.net
- ハンドガードって、レーサーで義務化されつつあるブレーキプロテクターでなく、
モタ車が付けてるバークバスターの類のこと?
あれ、風よけでなくて泥除けなんで、見た目ほどの効果はない。ガードを通った
エアが変に巻き込むんで手のあたりで乱流ができる。
風よけがほしければハンカバ以外の選択はありえないけど、あれ付けてると手首
の自由度がなくなって強烈に乗りにくくなる。
- 419 :774RR (アウアウ Sa21-YT5Q):2016/10/24(月) 10:55:06.94 ID:Zt0S5g6va.net
- このバイクにちょうど合うハンカバってどんなのがある?
- 420 :774RR (アークセー Sx89-8SCy):2016/10/24(月) 12:25:58.51 ID:B/u8Jy3Ax.net
- KOMINE
ナックルガードでいいじゃん
- 421 :774RR (アウアウカー Sa7f-Jz20):2016/10/31(月) 10:20:16.46 ID:Y+Pq3FUva.net
- ハンカバだけど、前のバイクで使ってたAK-001が使えそう!
- 422 :774RR (アウアウカー Sab5-DGmA):2016/11/04(金) 10:53:16.30 ID:OJNg7yt0a.net
- 冬用グローブにしてから、ウインカーを動かそうとして間違ってホーンを鳴らしてしまう事がちょいちょいある
なんでホーンのスイッチを、あんな押しやすく鳴りやすい位置と大きさにしたのか…
- 423 :774RR (ワッチョイ 13e1-Xqtn):2016/11/04(金) 12:39:54.72 ID:6DEw1cgX0.net
- パンツのスイッチに交換せいや
- 424 :774RR (アウアウカー Sab5-DGmA):2016/11/08(火) 09:13:00.43 ID:lejnRmhCa.net
- 見た目を気にしないなら半カバ。特に冬季高速は必須アイテム。
ちなみにグリヒ付けて半カバだと下道なら2月でも「素手」で運転出来るLevel。
最強はナックルガード+半カバ+グリヒ
- 425 :774RR (ササクッテロル Spbd-m5qj):2016/11/08(火) 13:29:09.90 ID:Z/hG3R1Hp.net
- >>423
パンツでなる俺がいる
- 426 :774RR (ワッチョイ 139a-m5qj):2016/11/09(水) 21:02:04.18 ID:mKhEXSJM0.net
- パンツ型なんだけどライトのハイとパッシングの時に光の届く範囲に違いってある?
ハイとローの届く範囲がパッシングの範囲なんだけど
LEDに変えたせいかもしれないけどバイクってそういうもんなの?
- 427 :774RR (ブーイモ MM1f-lZCW):2016/11/10(木) 07:39:21.87 ID:5clWXo3PM.net
- 後期型に合う半カバ教えてたもれ
- 428 :774RR (アウアウカー Saaf-PwKp):2016/11/10(木) 10:12:05.26 ID:jcpuv7MGa.net
- >>427
デザイン的にはカッコ悪いけど、上に書いてるコミネのAK-001が装着は出来たよ。まだ装着して走ってないけど…
- 429 :774RR (ブーイモ MMef-lZCW):2016/11/10(木) 18:16:33.16 ID:LN5rH8fxM.net
- >>428
フルロック出来るかが大事やね
走ったら教えて下さいな
- 430 :774RR (ワッチョイ 6bef-PwKp):2016/11/10(木) 23:20:30.11 ID:mw8Q5/KV0.net
- 純正のスタンド、立ち過ぎじゃない?
- 431 :774RR (ワッチョイ 4ba7-WVKM):2016/11/11(金) 06:24:24.93 ID:FRq9izW+0.net
- 節子、タイヤの空気抜けとるで
- 432 :774RR (アウアウカー Saaf-PwKp):2016/11/11(金) 07:07:24.51 ID:3G2bNYzxa.net
- >>431
いや、点検だしてるから規定値だよ
- 433 :774RR (ワッチョイ b739-Cgco):2016/11/11(金) 09:45:53.42 ID:/JK/XdE00.net
- >>430
若干立ち過ぎのような気はする。
- 434 :774RR (アウアウカー Saaf-PwKp):2016/11/11(金) 12:00:46.43 ID:bPAXDQ7ya.net
- ちょっと大きめの地震がきたら、絶対に反対側へ倒れるよな
- 435 :774RR (ワッチョイ b739-Cgco):2016/11/11(金) 12:18:15.72 ID:/JK/XdE00.net
- 世の中に絶対はないんだよ、坊主。
- 436 :774RR (ササクッテロレ Sp2f-9MLS):2016/11/11(金) 13:08:18.76 ID:9bDU1e8lp.net
- お前らのは全然勃たないのにな。
- 437 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/11(金) 17:04:33.92 ID:Ruf0mK9Nd.net
- >>430
過去3回台風で倒れた
あのスタンドはクレームもん
- 438 :774RR (ワッチョイ 6be1-WVKM):2016/11/11(金) 17:39:44.41 ID:rQ+66Dkj0.net
- 俺は30台ほどバイク買ったけど
一番スタンド角度が90度に近かったのはZRX1200DAEGだった
MC41はごくごく普通。
逆に一番4角度きつかったのはNinja250Rだった
スタンド払って起こす時、DAEGより重く感じたほどw
- 439 :774RR (ワッチョイ eff4-teht):2016/11/11(金) 19:05:04.52 ID:9UlEMOdE0.net
- 個人的にはやっぱりあのスタンドは立ちすぎだと思うけど、みんな何か対策してる?
他の部分は何の不満も無いんだけど、スタンドだけがひどすぎる。
- 440 :774RR (アウアウカー Saaf-PwKp):2016/11/11(金) 19:19:34.90 ID:3G2bNYzxa.net
- やっぱりみんな立ちすぎだと思ってるのかw
跨がってなら丁度いいんだが、ちょっとでも傾斜があると怖いよな
ショートスタンドにしたらいい感じになるかな?
- 441 :774RR (ワッチョイ b3e1-WVKM):2016/11/11(金) 19:20:55.09 ID:40mlkP5V0.net
- だ〜か〜ら〜
極平均的なスタンド角度だって。
これが立ち杉なら今売ってるバイクの7割以上は適切な角度じゃないってことになる
サイドスタンドなんてこんなもんだって
- 442 :774RR (ワッチョイ eff4-teht):2016/11/11(金) 19:51:27.62 ID:9UlEMOdE0.net
- >>440
やっぱりショートにすると倒れすぎになっちゃうみたい。
ちょうどいいくらいのが難しいよなあ・・・。
>>441
他のバイクがどうだろうと関係ない。
実際不満感じる人がこれだけいるのはやはり設定がおかしいのは間違いない。
- 443 :774RR (ワッチョイ b3e1-WVKM):2016/11/11(金) 19:54:44.05 ID:40mlkP5V0.net
- だめだこりゃ
そのうちコケて
バイクはコケる!こんな乗り物ダメだ!とか言い出しそう
- 444 :774RR (ワッチョイ db3a-WVKM):2016/11/12(土) 05:17:38.17 ID:Kq5mnpg+0.net
- 寝かすならタイヤの下に薄板敷いたらええねん.
古くなった樹脂製まな板とか.
出先?
かまぼこ板でも持っていけよ.
タイヤの下とかスタンドの下とか便利やで.
- 445 :774RR (ササクッテロロ Sp2f-9MLS):2016/11/13(日) 18:01:39.08 ID:Y3v33mMJp.net
- 250rrもこ?こ?
- 446 :774RR (ワッチョイ a7e1-WVKM):2016/11/13(日) 18:04:35.63 ID:jGX6aR+i0.net
- 違う
該当スレはどっちの板にもある
- 447 :774RR (ワッチョイ fb95-9MLS):2016/11/13(日) 19:04:28.77 ID:uPvdPgpw0.net
- スタンドがクソなのは出た当時にも言われてたな。うちも一回倒れた。
VTR250のと取り替えられるっぽいから変えるとか…
- 448 :774RR (ワッチョイ a7e1-WVKM):2016/11/13(日) 19:09:53.04 ID:UgvvLC5m0.net
- 替えても何も変わらんがな
アホか
- 449 :774RR (ワッチョイ eff4-teht):2016/11/13(日) 20:36:20.79 ID:Yx3IzICz0.net
- >>447
確かにVTR替えたら結構良くなったという記事俺もみたな。
でもVTRのどの型のを使えばいいかとか、何を替えればいいのか
よく分からなくて替えられずじまい。
バイク屋でもこのスタンドおかしくないですかって言われたし、
どこかのメーカーが対作品出してくれたらいいのになあ・・・。
- 450 :774RR (ワントンキン MM9f-h9op):2016/11/13(日) 22:31:37.34 ID:01tO4VMgM.net
- 通勤の足とは別に手頃なスポーツモデルが欲しくて検討中
用途はソロツー、飛ばさないからパワーはあんまり必要ない
通勤に乗ってるダンク(原付)がパンツ顔っぽくて気に入ってるんだけど、
ホンダはこの先パンツデザインはやらないのかな?
VFRもいつの間にか二眼になってるし
マイチェン来るとして400R顔なのかな
いかにも速そうなかっこいいデザインだけど、ちょっとかっこよすぎるというか前のめりすぎる感じ
あれでゆっくりのんびり走ったら変だよね?
250Rベースのツアラーがあったら即決なんだけど
もちろんデザインはパンツで
- 451 :774RR (ワッチョイ a7e1-WVKM):2016/11/14(月) 05:49:01.41 ID:GKWAlEpI0.net
- 無知情弱ばかりで笑えるw
VTRはLD以外はどの年式でもスタンドは同一で
STD車のスタンド流用しても何も変わらん
社外品のスタンドなんか調べたらいくらでも杉出てくるしw
- 452 :774RR (ワッチョイ 6bef-wOPQ):2016/11/14(月) 06:39:07.45 ID:N9vc+CRw0.net
- >>450
VTR-F
- 453 :774RR (ブーイモ MM6f-lZCW):2016/11/14(月) 12:48:38.39 ID:dvgbsYsPM.net
- 確かにスタンド立ち過ぎだけど、ダエグよりマシだよ
あれはやばい
- 454 :774RR (アウアウカー Saaf-wOPQ):2016/11/14(月) 15:39:58.47 ID:Wo3M5uvHa.net
- 前期ヨシムラの後期流用いける?
- 455 :774RR (ワッチョイ a7e1-WVKM):2016/11/14(月) 18:45:56.68 ID:GKWAlEpI0.net
- >>453
だよな
現行国産車で一番90度に近い
あれより倒れやすいスタンドは無いw
- 456 :774RR (ワッチョイ 4ba7-WVKM):2016/11/15(火) 06:24:20.54 ID:TBhZI8yb0.net
- 右側走行の外車みたいにスタンド側に倒れるよりよっぽどマシだろ…
まして某痛車みたいに自殺スタンドだった日にゃ
- 457 :774RR (アウアウカー Saaf-wOPQ):2016/11/15(火) 21:21:04.34 ID:+Hz18LgIa.net
- ヘッドライト下の隙間って何か意味あるの?
- 458 :774RR (ワッチョイ 6f29-wOPQ):2016/11/15(火) 22:58:17.59 ID:m32uCCGd0.net
- おしっこする場所だよ
- 459 :774RR (ワッチョイ 6bef-wOPQ):2016/11/16(水) 19:57:00.45 ID:3oo85Db+0.net
- キタコのナックルカバーを後期につけたいんだが、ポン付けできるかな?
- 460 :774RR (アウアウオー Saff-9MLS):2016/11/16(水) 21:39:59.74 ID:ESITvtuFa.net
- 納車待ちですが、これは必要というパーツはありますか?
- 461 :774RR (アウアウカー Saaf-wOPQ):2016/11/16(水) 21:48:23.55 ID:+m54WuSka.net
- オナホ
- 462 :774RR (ワッチョイ 6bef-wOPQ):2016/11/16(水) 22:21:51.76 ID:3oo85Db+0.net
- >>460
ETC
- 463 :774RR (ワッチョイ 0747-9MLS):2016/11/16(水) 22:26:30.74 ID:wFjj857y0.net
- >>460
チェーングリスとシリコーンスプレー
- 464 :774RR (ワッチョイ 4b90-WVKM):2016/11/16(水) 22:42:06.14 ID:ociD7PKM0.net
- >>460
屋根
- 465 :774RR (ワッチョイ a7f8-PwKp):2016/11/16(水) 22:58:25.60 ID:GDJ4D8/X0.net
- >>460
補助輪
- 466 :774RR (ドコグロ MM74-pZWf):2016/11/17(木) 08:56:51.84 ID:bew/V1N1M.net
- >>460
フェンダーレス
パッセンジャーグリップ取り外し
リチウムバッテリーへの交換
軽量化は、小排気量だと特に劇的に変わるよ
ハンドリングも、寝方も、加速も。
- 467 :774RR (ワッチョイ 3fa7-tQqt):2016/11/17(木) 09:11:14.34 ID:yDwCXX2N0.net
- >>466
サーキットだとまずライダーの減量から入るんだけどねw
マシン軽くするのには金かかるけど、お前軽くするのには一円もかからん!って
60kg越すと勝負の権利なしみたいなw
>>460
高速走るならETC必須
あとねー、このマシンとにかく組み付けがいい加減なんで、ちゃんとしたショップで
要所要所の締付けトルクを調整してもらうことを勧める。東京近辺だとOZAWA R&D
とかモリヤマエンジニアリング、ワイドオープンなどその手のサービスやってる店が
あるけど、他だとちょっとわからんけど、ドリームカップ走ってるチームのある店なら
例外なくOKなはず。
- 468 :774RR (ワッチョイ f2cd-DGos):2016/11/17(木) 13:41:54.05 ID:vNEzoQ170.net
- 俺30歳のおっさんだが免許取ったばっかりで今日新車契約してきた
2週間後が待ち遠しい
- 469 :774RR (アウアウカー Sa41-RUi6):2016/11/17(木) 15:06:45.86 ID:y+9UsHn+a.net
- >>468
おめ
- 470 :774RR (ワンミングク MM40-RUi6):2016/11/17(木) 16:09:38.93 ID:MZxPXg8/M.net
- >>468
いい色買ったね!
- 471 :774RR (ワッチョイ b5e1-tQqt):2016/11/17(木) 17:26:37.94 ID:6tlT0NSx0.net
- >>467
どの箇所も組み付けトルク出鱈目。
これがタイクオリティ
こPれさえまともなら素晴らしい市販バイク。
今度のRRはその心配なし
- 472 :774RR (ワッチョイ c15c-RUi6):2016/11/17(木) 22:36:41.77 ID:ips1bdPA0.net
- だれか中古で150000くらいで売って!即金で買います
- 473 :774RR (ワッチョイ 3fa7-tQqt):2016/11/17(木) 23:09:59.90 ID:yDwCXX2N0.net
- RRってインドネシア製じゃなかったっけ?
>>472
15万ならおれも欲しい。街乗り用のKLXがいいかげんボロいんでインジェクションの
自転車代わりがほしくて
- 474 :774RR (エーイモ SEc8-2XGH):2016/11/17(木) 23:23:00.65 ID:sthCj7pjE.net
- >>473
事故車の可能性
- 475 :774RR (ワッチョイ 3fa7-tQqt):2016/11/17(木) 23:38:15.13 ID:yDwCXX2N0.net
- >>474
今MC41の相場って爆下げしてるんで、ボロいのなら15万の無事故あると思うよ。
スペアパーツ山ほど付いたレーサーの相場がちょっと前まで40万だったのに
今28万くらいまで下がってるもん。
- 476 :774RR (エーイモ SEc8-2XGH):2016/11/17(木) 23:39:13.20 ID:sthCj7pjE.net
- >>475
新型がでるからな
- 477 :774RR (ワッチョイ c15c-RUi6):2016/11/17(木) 23:43:23.20 ID:ips1bdPA0.net
- >>475
新型がでたらもっと下がる?3月までまったほうがいい?
- 478 :774RR (エーイモ SEc8-2XGH):2016/11/17(木) 23:44:54.88 ID:sthCj7pjE.net
- >>477
新型の評判しだい
- 479 :774RR (ワッチョイ 77e1-tQqt):2016/11/18(金) 05:22:28.89 ID:GfMInvko0.net
- >>473
国内仕様の組み付けは熊本工場
パーツは何製か知らん
- 480 :774RR (アウアウカー Sa41-2XGH):2016/11/18(金) 09:11:57.52 ID:5C32E7Txa.net
- >>468
初心者がバイクを学ぶにはちょうどいいよ、これ
- 481 :774RR (ワッチョイ 9ee0-Alw2):2016/11/18(金) 21:26:40.14 ID:muhxjMap0.net
- ひと月程前に普通二輪免許を取得して、こちらのバイクを購入して乗っていますが、
純正のマフラーって、あんなに熱くなるものなんですか?
カバー掛けられるまで、一時間以上待たないと溶けそうなんですけど。庭に止めている
のですが、冷めているか何度も確認するの面倒なので。
- 482 :774RR (ワッチョイ 3ff8-XpIe):2016/11/18(金) 21:42:26.11 ID:t5JHltr+0.net
- >>481
非耐熱カバーを使っていた時は、30分後にかけていた
いまは耐熱カバーなんで帰宅入庫後すぐかけている
- 483 :774RR (ワッチョイ 328d-RUi6):2016/11/18(金) 23:56:29.07 ID:ahv/9LR50.net
- >>482
温かいニャ〜(猫が素早く潜り込む)
- 484 :774RR (ワッチョイ 80e1-tQqt):2016/11/19(土) 05:31:06.40 ID:ATUNY79s0.net
- 純正OPカタログのカバーなら
真夏に停めた直後かけてもなんともないぜ!
あのカバー素晴らしい
- 485 :774RR (ワッチョイ 6fe0-+bTa):2016/11/24(木) 00:11:53.93 ID:VfhbW1FK0.net
- 遅レスながら、やはりカバーは耐熱仕様にしないと、と思いました。
乗り易いバイクで、買って良かったなぁと。現在教習所でCB750乗って
いますが、大型取得しても長らく乗り続ける予定です。
まぁ、MTではCB400とCB750以外に乗った事ないので、3台を比べて
ですけどね。
- 486 :774RR (ワッチョイ 13a7-sTmH):2016/11/24(木) 06:38:40.48 ID:2EzrhVsK0.net
- 大型免許取ると選べるバイクの幅広がりまくりだからいろいろ乗ってみ。
で、いろいろ乗ると、このマシンを選ぶ理由があまり多くないってわかるから。
- 487 :774RR (ワッチョイ 5b5c-/sNf):2016/11/24(木) 20:22:36.95 ID:rBU81UGV0.net
- 今年の冬は雪の当たり年とのこと。ますますバイクの売れ行き悪くなるな。ということは中古屋も値引き合戦だな
- 488 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/25(金) 07:38:28.49 ID:bzSvcH8K0.net
- ボアアップしてる方いますか?
- 489 :774RR (ワッチョイ f3e1-sTmH):2016/11/25(金) 09:12:30.23 ID:C3La2SdD0.net
- >>486
当時、大型2台処分してMC41買った俺w
別に金に困ってたわけではない
- 490 :774RR (ワッチョイ f3a4-UYb+):2016/11/25(金) 11:18:52.52 ID:rnbR+EzA0.net
- 俺も大型からこれに乗り換えたがこっちの方が楽しい
- 491 :774RR (ワッチョイ 833a-sTmH):2016/11/25(金) 16:59:25.42 ID:NTgFwNSH0.net
- 横に箱が着くようになればいいのになぁ
- 492 :774RR (ワンミングク MM6f-/sNf):2016/11/25(金) 17:01:10.06 ID:uiNfbjJbM.net
- >>491
これベースのツアラー出してほしい
大型はいらないんだよね
- 493 :774RR (ワッチョイ f3e1-sTmH):2016/11/25(金) 17:05:01.90 ID:RO/wjhZJ0.net
- >>491
純正OPカタログくらい見ろよw
- 494 :774RR (ワッチョイ f3ef-/sNf):2016/11/25(金) 23:33:09.36 ID:H5kyh4DC0.net
- >>493
後期でもる
- 495 :774RR (ワッチョイ a7cd-fk+P):2016/11/26(土) 06:58:26.02 ID:Q2RX6wVA0.net
- ヘプコ&ベッカーのc-bowをどうぞ
- 496 :774RR (ワッチョイ 6fe0-+bTa):2016/11/27(日) 23:13:50.11 ID:W5hK5yIX0.net
- 485ですが、購入後ひと月ちょい週末のみ乗った感想ですが、
正直、加速力はうーん。って感じなんですよね。他の250ccに
乗った事がないので、判らないのですが。
ただ、こと曲がる事に関しては凄いと思います。教習所と違い、
腰を使うと、スキーのパラレルターンの様にクイックイッと曲げられる
んですよね。他のバイクもこんなに曲げられるものなのですか?
身長173cmの私では、両足ベッタリ、意識しなくともニーグリップが
常になる状態になるので、ド素人の自分でも上手く走っている気になれます。
本当は、下手くそなのですが。たぶん。
まだ、ヘルメットロックしか付けていませんが、これは必須だというアイテム
ありますか?ご指導お願いします。
- 497 :774RR (ワッチョイ cbe1-sTmH):2016/11/28(月) 05:59:37.82 ID:YWpynZaY0.net
- まず、免許を取ろうね。
出直してきて
- 498 :774RR (ワッチョイ 13a7-sTmH):2016/11/28(月) 06:12:56.83 ID:NDpdEWCN0.net
- このバイクはどちらかというと曲がらないバイク。
タイヤが悲鳴を上げるくらいめいっぱい追い込むとアンダーステアが強いのがよくわかる
ただ、軽くて小さいのでパッと見曲がるように見えてしまう。
- 499 :774RR (ササクッテロラ Spe7-VGur):2016/11/28(月) 07:43:22.67 ID:ZwqcFg78p.net
- 250で比べたらslの方が圧倒的に曲がるやろな
400や750と比べたらそりゃ曲がるわな
車の教習行ってるけど、教習車より軽自動車の方がよく曲がるね! みたいな話
- 500 :774RR (ワッチョイ 13a7-sTmH):2016/11/28(月) 21:07:16.19 ID:NDpdEWCN0.net
- 250で比べると、こいつがSSならスパーダは順レーシングマシン、ってくらい
マイルド。
セッティングでとがらせることは可能だけど、公道でそれやっても意味ないし。
- 501 :774RR (ワッチョイ cbe1-sTmH):2016/11/29(火) 05:23:34.63 ID:ll5UZ49q0.net
- と、乗った事もない10代の若者の想像でした
- 502 :774RR (ブーイモ MMc7-YiXH):2016/11/29(火) 20:45:52.64 ID:OVdBLRt2M.net
- コレの400が欲しいです‥
DUKEみたいなパゥワー欲しいです‥
- 503 :774RR (ワッチョイ 5b5c-/sNf):2016/11/29(火) 21:49:49.42 ID:3jQ17fmr0.net
- 来年春にRRがでるからなー いまからこれは買わんわ ただで譲られても困る
- 504 :774RR (ワッチョイ 3bc1-JR0g):2016/11/29(火) 21:58:08.19 ID:BejQz7RQ0.net
- タダなら欲しいけどな
- 505 :774RR (ワッチョイ 2739-Kail):2016/11/29(火) 22:09:55.52 ID:Qre1DOSz0.net
- リヤは150入る?
- 506 :774RR (ワッチョイ 13a7-sTmH):2016/11/29(火) 22:34:53.13 ID:LKDai5Wa0.net
- 入るにゃ入るけど百害あって一利なし
個人的にはリヤ100/80/17とか入れたいくらい
- 507 :774RR (ワッチョイ 27e1-sTmH):2016/11/30(水) 05:33:45.97 ID:xg2ymT/s0.net
- >>506←と、乗った事もない10代の若者の想像でした
発売当時、メーカ主催のオーナミーティングでリア150履かせたデモ車の試乗会あったけど
普通にコーナリング時の安定感、接地感向上してて評価上々だったんだけど・・・ね・・w
今出てるニンジャのウィンターテストエディションも全く同じ
- 508 :774RR (ワッチョイ 13a7-sTmH):2016/11/30(水) 07:38:22.36 ID:T85HGROz0.net
- コーナリングのフィーリングはよくなるけど、この非力極まりないマシンにラジアルの
太いタイヤ履かせるとパワー負けしちゃって前に進まんのよ。YZFとか忍者みたいに
後軸30馬力以上出てればまだいいんだけど、かなり程度のいいレーサーでもこいつ
の場合は30馬力超えるか超えないかなんで(うちのレーサーで26馬力)。
んだからNSF250Rみたいなほっっそーーいタイヤが理想。
- 509 :774RR (ワッチョイ 2739-Kail):2016/11/30(水) 15:51:45.59 ID:Y2kNCO4o0.net
- どこにラジアルの太いタイヤだなんて書いてるの?
馬鹿なの?死ぬの?
- 510 :774RR (ワッチョイ fce1-/mAi):2016/12/01(木) 05:20:24.50 ID:3g9mt8nP0.net
- 150の話してるのにね・・・w
>>508の子は
勝手に180のラジアルとか勝手に思い込んでそう
140→150程度に変更してパワー負け、前に進まん とかアホじゃないのかな・・・
- 511 :774RR (ワッチョイ 6ba7-/mAi):2016/12/01(木) 06:12:48.41 ID:o/pT4cWs0.net
- 50馬力近くあるNSF250Rですらリア120ですよ?
後軸40馬力超えてるスパーダのレーサーでも130が限界。変えられる
クラスの奴は120に落としてる。
昔よくあったSRX250のレーサーなんか110でも太いと言われてたのに
それよりはるかに重くて非力、しかも転がり抵抗の強いハイグリップラジアル
を履けるMC41に140は不要って話。
サーキットでラップタイム削るレベルの話ではあるけど、街乗りでも140
なんて全然不要。
- 512 :774RR (ワッチョイ fc39-VrYX):2016/12/01(木) 10:45:04.07 ID:RZ9+RtWN0.net
- >>507
>発売当時、メーカ主催のオーナミーティングでリア150履かせたデモ車
これって150/70ですか?
若干尻上がりになり、良さそうな気はしますね。
- 513 :774RR (ワッチョイ 6ba7-/mAi):2016/12/01(木) 21:23:28.71 ID:o/pT4cWs0.net
- >>512
尻上がりにしたいならフォークの突き出しを5ミリくらい出してみるといい。
基本的にアンダーステア傾向の強い車なんで、このくらいなら街乗りでも問題は
出ないはず。
サーキットだと1センチ以上だしてさらにリア車高を5ミリから1センチ上げるけど、
それやるとフォークスプリングがついてこなくて底づきするんで。
- 514 :774RR (ワッチョイ fce7-Cf2b):2016/12/01(木) 21:37:22.94 ID:yLWJEW3S0.net
- スラストベアリング入れてる人いる?
- 515 :774RR (ワッチョイ 83ef-yaSi):2016/12/01(木) 22:06:31.22 ID:T/AGS1EQ0.net
- 身長170ちょいなんだけど、このバイクいまいち窮屈な感じがする
- 516 :774RR (ワッチョイ fce1-/mAi):2016/12/02(金) 05:25:24.06 ID:MV/r74Ik0.net
- >>512
いや、60やで
今のニンジャのWEも60
>>511
無知、愚図、愚か者乙。
150は街乗りだからこそイケるのにw
安心感、安定感を求めたら十分アリだろ。
そんなに早く走りたくて仕方ないなら2ちゃんなんかせず走り幕っとけば、いいぞ
オートバイこぞうを見習え
- 517 :774RR (ワッチョイ fc39-VrYX):2016/12/02(金) 10:51:02.73 ID:oFKR0CdJ0.net
- >>516
レスありがとうございます。
そろそろタイヤ交換時期なので検討してみますね。
- 518 :774RR (ワッチョイ 83ef-yaSi):2016/12/02(金) 20:03:52.69 ID:37h2xfKq0.net
- リアアクスルゆるめるのって19と24だっけ?
- 519 :774RR (ワッチョイ fc39-VrYX):2016/12/03(土) 12:06:32.52 ID:4VEQlcte0.net
- 緩めるだけなら24だけでいいw
- 520 :774RR (ササクッテロラ Sp8d-kBhe):2016/12/05(月) 18:35:28.92 ID:9ndt2PoHp.net
- RRが発売しようとしていますが、初めてにバイクにこの車種を選択しようと思ってるんですが、過去スレにもありましたがサイドスタンドは交換するなりの対策はやっぱり必要ですか?
基本的に屋外でシートを掛けての保管になるので、台風で倒れるなどの話がありましたので結構不安になってます。
- 521 :774RR (ワッチョイ 2621-NTgB):2016/12/05(月) 19:18:52.60 ID:LTby5G/C0.net
- >>520
サイドスタンドは実際ひどいので対策は出来るなら絶対にしたいけど、
ここでも困ってるという意見は多くてもどう対策したかというのが全然出てこないんですよね。
なので俺もとりあえず自宅ではタイヤ下に板を置いてかさあげて対策してます。
ショートサイドスタンドなんかも色々あるけど、あくまでローリンクサス用なので今度は左に
傾きすぎちゃったりとかあるみたいです。
購入店と違うバイク屋で初めてこのバイクを見せた時
「これサイドスタンド壊れてないですか?」
と聞かれたけど何かいい対策ないか聞いてみたら
「もし曲げるのを希望なら曲げることは出来ますが、自己責任になってしまいます。
あとはタイヤサイズあげれば車高も上がるので少し傾きましになるかも」
っていう解答しかなかったですしね・・・。
- 522 :774RR (ワッチョイ 869f-kBhe):2016/12/05(月) 20:43:17.09 ID:CvhNBVPW0.net
- >>521
やっぱり酷いんですね…
過去スレではVTRのサイドスタンドに交換すれば良くなるとありましたが、ブログ等では出てこなかったので、具体的な対策方法は無いようですね
板をタイヤの下にはさめることが簡単な方法なんですね。
いちいち板を気にしないといけないのはメンドくさいな。
情報ありがとうございました
- 523 :774RR (ワッチョイ 2621-NTgB):2016/12/05(月) 21:03:08.42 ID:LTby5G/C0.net
- >>522
ただ、スタンド以外の不満は全然無いんですよね。
取り回しいいし、燃費いいし、扱いやすいし。
パワーに関しては人それぞれの感じ方だがあると思いますけど、下道メインで
あまり飛ばさない自分の乗り方だと不満はないです。
- 524 :774RR (ワッチョイ 869f-kBhe):2016/12/06(火) 01:31:54.25 ID:cOr0RRYq0.net
- >>523
スタンドだけか…
カタログ値を見ると他の250ccより劣ってる気はしますが、普段使う分には十分なんですね!
ninjaとかR25とかイロイロ検討してみたんですが、初心者だから性能とか分からないし、最終的にこのバイクに戻ってきました
外観もシンプルで落ち着いてるのが気に入って、購入の候補になってます。
- 525 :774RR (ワッチョイ 6ba7-/mAi):2016/12/06(火) 06:26:38.21 ID:SlWuMWpY0.net
- R25や忍者との性能差って結局のところトップエンドの回転数とそこで出るトルクの違い
なんで、1万回転以上使うのでなければあまり差はないよ。
もっとも、そこを使い出すと致命的な差があるけどね…
あと、リセールバリューは期待しないこと。すげぇ勢いで値崩れしてる。
- 526 :774RR (ワッチョイ 83ef-yaSi):2016/12/06(火) 07:04:44.22 ID:cA6sEzKD0.net
- >>525
違うだろ
アイドリングから発進までの領域が最も差が出る
- 527 :774RR (ワッチョイ 43a4-25R2):2016/12/06(火) 15:53:42.53 ID:7iuWZNT70.net
- 常に全力で公道かっ飛ばす様な運転じゃなけりゃ差はない
- 528 :774RR (ワッチョイ 83ef-MQ/S):2016/12/06(火) 19:06:59.27 ID:cA6sEzKD0.net
- >>527
エンスト?(難聴
- 529 :774RR (ワッチョイ 755c-IIgY):2016/12/06(火) 22:22:51.19 ID:OntCX1u70.net
- どうでもいいけどこのバイク中古屋も10万くらい値引きせんかな 売れもしない在庫抱えてもしゃーないだろ 来春にはドカッと玉が増えるっつーのに
- 530 :774RR (ワッチョイ 619b-NTgB):2016/12/07(水) 00:40:29.00 ID:fuHGAyML0.net
- 安く仕入れ高く売る店側の心情としては
・新型があまりにも高く、こっちに流れてくるかも
・今のうちに売り抜けたい
買う側の心情は
値崩れ するまで待とう CBR
- 531 :774RR (ワッチョイ 6ba7-/mAi):2016/12/07(水) 05:52:18.37 ID:CcjdEsxL0.net
- RRの値段次第でしょ。ホンダが非公式にいうように90万円近くでないとペイしない
ってんで80万円台でRRを出せばMC41にも居場所はあるだろうし、70万切る勢い
だったら住み分けは難しいから安値で放出されるはず。
ただ、買い取り相場は半年前より10万円以上落ちてるんで、今手放すのは損かも。
- 532 :774RR (ワッチョイ 83e1-/mAi):2016/12/07(水) 06:09:37.69 ID:jRJ0iKZ30.net
- >>525
エンジンそのままで弄った場合
ニンジャはまだまだのびる
R25はあんま伸びない
この違いなだけ。R25はノーマル状態でアドバンテージあるだけ。
少し弄ればニンジャも同等以上になる(R25はあんまかわらない)
AP&JP250のレギュレーション内で弄る場合
どっちも大差ないくらいになるって事
- 533 :774RR (ワッチョイ 755c-IIgY):2016/12/07(水) 07:30:28.67 ID:oOVFbc6O0.net
- 5年前の3万キロ位走ってるやつを20万円台で売りつけようとしているコジキみたいなチュウコ屋さんよ。無、理!一生在庫抱えてなさい 通りすがる度に笑って差し上げる
- 534 :774RR (ワッチョイ 83e1-/mAi):2016/12/07(水) 09:12:25.40 ID:Hvg0C+NQ0.net
- いや、普通に適正価格だろw
俺奈良15万程度まで値引き粘るけどな
無理ならイラン
- 535 :774RR (ワッチョイ 9b5c-iA20):2016/12/08(木) 00:07:36.58 ID:VgT+6UHN0.net
- 余剰玉が2000超えてるからなあ少なく見積もって。値下げ拒むならサイト見て俯瞰でものみろって。チミとこの在庫より程度がいい玉がゴロゴロだで。ちなみにボーナス入ってRRに照準合わせられればますます余剰ですな。
- 536 :774RR (ワッチョイ 9b5c-iA20):2016/12/08(木) 21:19:13.93 ID:VgT+6UHN0.net
- 低速域トルク不足ですぐエンストしそうになる、ってすげー嫌だな 壱番屋大事なとこだろそれ
- 537 :774RR (ワッチョイ b3e1-WrC4):2016/12/09(金) 05:40:54.43 ID:hzHERDV40.net
- さっさとカレー食うとけや。ハゲ
- 538 :774RR (オッペケ Sr27-iA20):2016/12/09(金) 12:44:48.68 ID:SnMmMEi7r.net
- しかも普通にバイク用品屋いくとこの型よくみかける マフラーも替えてないドノーマルで。まいつかは乗り換え、一生乗っていく型ではないとよくわかる。
- 539 :774RR (ワッチョイ 27cd-i5Qz):2016/12/24(土) 14:14:53.85 ID:5OXtHKqp0.net
- >>538
日本語変だな
朝鮮人?
- 540 :774RR (ワッチョイ 5be0-g1cW):2016/12/25(日) 21:52:33.70 ID:yoKjIVsb0.net
- >>538
少なくともホンダ車だと、他社に比べて一生乗るのは難しくないか?
- 541 :774RR (ワッチョイ 3be1-i5Qz):2016/12/25(日) 22:59:47.50 ID:8Uvg1qu00.net
- ハンドルの高さって変更できるの?
もうちょっと高い方がいいんだけどさぁ
ネイキッドタイプぐらいに
- 542 :774RR (スップ Sdff-GTRU):2016/12/26(月) 14:05:51.84 ID:jTZ3hgiHd.net
- >>541
ならネイキッド乗れよタコ
- 543 :774RR (ワッチョイ af39-hPkB):2016/12/26(月) 18:03:04.43 ID:3GNj1nsZ0.net
- >>541
2万くらいでキットが有るよ。
但し、二眼だとあんまり高くならん。
- 544 :774RR (ワッチョイ 3be1-i5Qz):2016/12/27(火) 21:55:37.49 ID:/iRDvEfN0.net
- 2011年式13000km ETC付 大きな傷やサビなし
乗りだし価格28万は適正価格ですかね?
PCX125のセカンドバイクとして購入したいんですが
- 545 :774RR (ワッチョイ bfae-6FRj):2016/12/27(火) 23:12:05.00 ID:WrOBoexI0.net
- 夢店だと40万からだしな
- 546 :774RR (ワッチョイ 4fa7-g1cW):2016/12/28(水) 05:43:53.34 ID:kd0+imue0.net
- 安い中古には安い理由があるんで、そこをみつけて納得できれば買いでしょ。
単に値段に飛びついて後でギャーギャー騒ぐならやめといたほうがいい。
- 547 :774RR (ササクッテロラ Spef-lsSM):2016/12/28(水) 12:49:26.86 ID:U+V4y9W5p.net
- 28万(タイヤ死んでるチェーン死んでるフルード死んでるパッド死んでる
- 548 :774RR (エーイモ SEff-6FRj):2016/12/28(水) 13:57:38.18 ID:lVybDN/ME.net
- >>547
対して金額いらんな
- 549 :774RR (アウアウカー Sa4f-W3gD):2016/12/28(水) 20:56:44.60 ID:eZ1Ij0b6a.net
- その程度で見た目綺麗なら買いやね
- 550 :774RR (ワッチョイ 0ae1-4Ie9):2016/12/29(木) 05:26:54.02 ID:LmCsOeJN0.net
- 2011年式ならまだまだタイヤいけるし(さすがにスリップサイン出てる車両売る店は無い。硬化もそこそこ)
パッドとチャ―ン変えるだけでいいんで格安お買い得車両やね
- 551 :774RR (ワッチョイ 0ae1-4Ie9):2016/12/29(木) 05:27:15.70 ID:LmCsOeJN0.net
- 一番古くても2011年って想定な
- 552 :774RR (ワッチョイ 2ba7-4Ie9):2016/12/29(木) 08:24:19.96 ID:DQHU8eTd0.net
- とりあえずレーサー上がりで転倒経験あり、エンジンOH必須なんてマシンが外装だけ
きれいなの付けて店頭に並んでることがあるんでさ、、、、、、、いまはそれなりにきれいな
外装を1万円程度でヤフオクで買えるしね。
HRCコンプリートは公道走れないけど、公道仕様をレーサーにしたやつは公道用に戻
せば一般販路で売れるからね。レーサーとして売るともう二束三文なんで、そういう売
り方してる人いるし。
- 553 :774RR (オッペケ Sra3-o9Hy):2016/12/29(木) 19:52:11.30 ID:IHzKeEyMr.net
- 免許取るんだけど、CBR250Rか400R迷ってるんだけどどっちがいい?
- 554 :774RR (エーイモ SE27-tTSs):2016/12/29(木) 20:01:22.82 ID:M8xGkxGVE.net
- >>553
維持費考えないなら400
大きさは大して変わらない
ただ高速乗らないなら250
- 555 :774RR (オッペケ Sra3-o9Hy):2016/12/29(木) 20:42:27.41 ID:IHzKeEyMr.net
- >>554
維持費って実際どのくらい違う?
- 556 :774RR (エーイモ SE27-tTSs):2016/12/29(木) 20:44:02.43 ID:M8xGkxGVE.net
- >>555
年間数十万
車検代があるかないかで大分変わる
- 557 :774RR (ワッチョイ ffe1-Sa8B):2016/12/29(木) 20:44:57.15 ID:/T8IMuxk0.net
- >>555
400ccは車検あるからな
2年に1回 車検は費用7〜8万ぐらい
- 558 :774RR (ワッチョイ eb5c-o9Hy):2016/12/29(木) 20:50:05.00 ID:3DKM5tPq0.net
- 250Rはパワーが無いって話だけど実際どう?
- 559 :774RR (ワッチョイ ffe1-Sa8B):2016/12/29(木) 21:07:10.04 ID:/T8IMuxk0.net
- ライダーがどのぐらいのパワーを求めるかによるな
正直俺は125ccでも十分だわ
高速乗れないからダメだけど
- 560 :774RR (ワッチョイ 2ba7-4Ie9):2016/12/29(木) 23:38:52.58 ID:DQHU8eTd0.net
- パワーというか、トルクは当然小排気量シングルゆえ大したもんじゃない。必要
最小限+α程度。
トルクがなくても回ればパワーは稼げる。けど、こいつは1万以上回す意味がない
エンジン積んでるので、14000回せるライバルにここで決定的に、そして圧倒的に
劣る。
高速道路で楽に時速100キロ巡航やりたいなら400だわな。単コロ250だと向かい風
で100キロ切るし。
- 561 :774RR (ワッチョイ 6aae-Eko0):2016/12/30(金) 01:04:07.83 ID:/S/4NMMz0.net
- 高速は250Rだと目に見えてガスが減る
高速を「ある程度の」スピードで走りたいなら400Rだな
緩急つけてもそんなに燃費変わらない
- 562 :774RR (ワッチョイ 6aae-Eko0):2016/12/30(金) 01:05:23.32 ID:/S/4NMMz0.net
- ある程度の、というのは第2東名とか
- 563 :774RR (ワッチョイ 0ad1-4Ie9):2016/12/30(金) 01:12:31.33 ID:/cE1YTGi0.net
- だな
+3万もいかんわ
- 564 :774RR (ワッチョイ eb5c-o9Hy):2016/12/30(金) 02:40:18.70 ID:Jei2NudX0.net
- 詳しく教えてくれてサンキューです
- 565 :774RR (スップ Sdaa-1JH5):2017/01/01(日) 21:08:09.37 ID:bfnMrQbMd.net
- 車検代は1500円位だよ。
他は400だと税金が少し高くなるくらい。
車検に何万って言う人は250でも必要な自賠責や税金も含めてる。
それに車検代行業者に投げる前提の場合ね。
- 566 :774RR (ワッチョイ 1e39-0jdU):2017/01/01(日) 21:17:33.80 ID:1wopaM2/0.net
- 印紙代だけで車検を通せたら世話ないわ ドアホ
- 567 :774RR (ワッチョイ 2ba7-4Ie9):2017/01/03(火) 23:49:19.92 ID:i8feBefs0.net
- 確かに自賠責が意外とでかい
- 568 :774RR (アウアウカー Sa3f-WSgy):2017/01/05(木) 10:01:58.18 ID:9+b2F0Pra.net
- 250の自賠責は5年で入ると割引が大きいからな
- 569 :774RR (ワッチョイ dffd-fwhx):2017/01/07(土) 22:22:42.13 ID:IpmyJmT10.net
- 新車250Rの投げ売り始まってる
- 570 :774RR (ワッチョイ fbf8-GcKO):2017/01/07(土) 23:37:03.30 ID:sPLujFay0.net
- 夢で40マソ
250Fも
- 571 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/07(土) 23:59:54.00 ID:jqN3bb660.net
- ほぅ。
- 572 :774RR (ワッチョイ dffd-fwhx):2017/01/08(日) 00:50:49.93 ID:GoVJuQ/R0.net
- 梅田は初売り名目で35だった
- 573 :774RR (ワッチョイ dffd-fwhx):2017/01/08(日) 00:56:45.77 ID:GoVJuQ/R0.net
- RR出るから在庫処分しないとね
- 574 :774RR (ワッチョイ 5fe1-pn3f):2017/01/08(日) 07:44:37.15 ID:tAce30VQ0.net
- ホンダもバイク誌で地道に活動してるよな
月刊オートバイでは伊藤真一に記事書かせて、ヤンマ氏では毎月さーきキット用として貸出しして
MC41を今更必死にアピール
- 575 :774RR (アークセー Sx3f-GcKO):2017/01/08(日) 08:23:27.95 ID:ZkKkD8qax.net
- >>570
自己レス
諸費用込み、撥水加工ありね
- 576 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/08(日) 12:33:23.13 ID:XscEqGcC0.net
- ほぅ。
- 577 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 16:15:04.73 ID:mq4lRtLX0.net
- 投げ売りされてるけど、今日cbr250r納車でした〜
RRの性能はとても魅力ありますけど、ライト形状が好きになれなかったんで、後期型のcbr250r買いました。
ギアとクラッチがギクシャクしてしまって、1回だけおもいっきり吹かしてしまったんですが(8000〜9000回転)大丈夫なもんなんでしょうか?
慣らし期間は5000回転と教えられたので…
- 578 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/08(日) 16:33:06.36 ID:XscEqGcC0.net
- 大丈夫。
- 579 :774RR (ワッチョイ dfe1-pn3f):2017/01/08(日) 17:01:27.60 ID:eQlv4Dgd0.net
- >>577
工場出荷前に盛大に吹かされてる検品御一環(だからなんともない
- 580 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 17:16:32.37 ID:mq4lRtLX0.net
- >>577
>>578
お二方、ありがとうございます。
初バイクだったんで不安でしたが安心しました。
- 581 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 17:17:53.96 ID:mq4lRtLX0.net
- 間違いました
>>578と>>579です。
- 582 :774RR (ワッチョイ fbf8-GcKO):2017/01/08(日) 20:49:53.40 ID:Uku6VfXX0.net
- >>577
1時間9000回転で回し続けなければ無問題
- 583 :774RR (ワッチョイ df7a-HvS5):2017/01/09(月) 05:42:00.54 ID:5VU82lMY0.net
- そんなデリケートなもんじゃないからな
- 584 :774RR (ワッチョイ 0f9b-626o):2017/01/09(月) 22:25:23.94 ID:AHY+98QI0.net
- 昨日後期型契約した!
楽しみ!!
- 585 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/09(月) 22:28:41.84 ID:aZ5AHbW20.net
- 10万円引きおめw
- 586 :774RR (ワッチョイ f69b-qIcX):2017/01/12(木) 17:14:58.44 ID:M9B973CR0.net
- >>520
ローダウン&ショートスタンド使ってる
なんかもう車体重心の掛かりかたが倒れやすいようにしてんのかってくらい倒れるから
あとバイクカバーは風が抜けなくなってさらに倒れやすくする(風速10m以上は注意)
もう左右3回づつ倒れててミラー、レバーは交換した
センスタあったZZR250が懐かしい
- 587 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/12(木) 17:39:15.37 ID:6zgW1raF0.net
- 台風はメインスタンドかレーシングスタンドでなければリッターマシンでも
普通に倒れるよ。
MC41レーサーのスタンド使えればいいんだけど、、、コンプリートマシンでも
ボスを溶接で付けてるので難しい。アストロプロダクツかJ−TRIPで汎用的な
の用意したほうがいいと思う
- 588 :774RR (ワッチョイ 4fe1-q48i):2017/01/13(金) 05:52:52.70 ID:HtzEWMKA0.net
- 屋外保管しかできない貧乏人は哀れやねえ
- 589 :774RR (ワッチョイ 327a-dHfL):2017/01/13(金) 13:11:27.60 ID:YSsJfYru0.net
- 250ccスレでお金の争いはやめたまえ
- 590 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/13(金) 16:05:22.05 ID:dJuZH7+P0.net
- うちの場合リッターツアラーは屋外カバーなのにMC41は屋内保管
- 591 :774RR (ワッチョイ 3259-kkJw):2017/01/14(土) 04:41:14.55 ID:d3RMgYz40.net
- 大型で屋内は出すの面倒だしね
たくさん大型乗る、たまに250ならそれが正解
- 592 :774RR (ワッチョイ 67e1-q48i):2017/01/14(土) 10:48:53.76 ID:712+Us1+0.net
- >>590
俺はリッターオーバーNKは屋外でMC22は屋内保管してたなあ
一度徹底的に磨き上げたんでそれ維持する為に
- 593 :774RR (ワッチョイ b69f-kkJw):2017/01/18(水) 10:48:46.91 ID:mWJ8pevB0.net
- ブレーキパッド交換しようと思うのですかおすすめってありますか?
ちなみにABS車両です。
- 594 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/18(水) 22:02:45.05 ID:LmOkGVUp0.net
- 何がしたいかによって全然話が異なる
レースならエンドレスのレース用が一押しだけど、一発目は全然効かないので
公道では非常に危険
- 595 :774RR (ワッチョイ b69f-kkJw):2017/01/18(水) 22:17:42.66 ID:mWJ8pevB0.net
- 普通に公道走るだけです。
- 596 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/18(水) 22:22:36.70 ID:LmOkGVUp0.net
- ならお好きなのをどうぞ、って感じ。
下手にレースとか峠寄り使って雨の日に怖い思いしたり、ダストで掃除が面倒だったり
とかは嫌でしょ?純正で不満がないなら純正でいいと思うよ。
- 597 :774RR (ワッチョイ ffd1-SmTw):2017/01/19(木) 06:45:52.60 ID:o7jl7iXP0.net
- ABSなら前後ベスラのメタルシンタードでいいよ
温度関係なく効くしライフも長いからさ
ただまあFAZEやCB400SFの一部の年式限定の対応だったりするんでまず店舗には無くて取り寄せになるだろうけど
- 598 :774RR (ワッチョイ cf9f-Taza):2017/01/19(木) 14:27:40.22 ID:Q/99QkC50.net
- ありがとうございます。
自分でもベスラにしようかなと思ってました。
- 599 :774RR (ワントンキン MM1a-qCim):2017/01/28(土) 19:18:42.16 ID:cgYkiQcbM.net
- 夢店で新車ABSスペシャルの値引きがキャンペーンで8.5万
ここからどのくらい行けそうですか?
- 600 :774RR (ワッチョイ 7e39-KUv7):2017/01/28(土) 19:43:16.86 ID:ieP6N11d0.net
- 買うとこで聞け グズ
- 601 :774RR (ワッチョイ 7fcd-wI6K):2017/01/29(日) 00:03:13.02 ID:mR5M6LWw0.net
- 言葉はキツいが>>600が正論だな
どっかの誰かがいくらで買おうと自分が納得出来る値段ならそれでいいじゃねえか
- 602 :774RR (ワッチョイ 5ba7-y5A3):2017/01/29(日) 20:48:29.40 ID:evIdar+N0.net
- バイクは車ほど利幅がないんだから、あまり店に無理言うなと
- 603 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/05(日) 09:12:33.29 ID:z7iaOv4x0.net
- 来週、新色というか現行カラーのデザイン変わるらしいな
ブラックにするつもりだったけど、新色レッドがなんか
トリコロールのレッド版みたいでかっこよかったわ
- 604 :774RR (ワッチョイ a3a4-Eem+):2017/02/05(日) 11:14:57.99 ID:didtAIFC0.net
- 単色の手抜きぷり凄かったからいい事だ
- 605 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/05(日) 19:22:13.55 ID:z7iaOv4x0.net
- CBRって街中で黒って殆ど見かけないよな
白と赤ばっかりだわ
やっぱ黒は不人気なのかね
- 606 :774RR (ワッチョイ 8fcd-FP+E):2017/02/06(月) 00:31:54.34 ID:TkZr7sHS0.net
- カウル付きなのに黒ってのは、ネイキッドの黒とはまた価値観が変わってくるからなー。
カウル付き=派手、みたいなイメージはやっぱりあるのかも。
- 607 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 11:38:58.59 ID:jhzKonv/0.net
- >>602
店長さん乙です
今はほんとバイク売れなくなったねえ
- 608 :774RR (ワッチョイ c3a7-yene):2017/02/08(水) 12:14:14.50 ID:utdzVv0f0.net
- ホンダも販売チャンネルの整備に乗り出したし。
八郷社長いわく「二輪は本当に高齢化が進んでいるので、若い方の需要創出が急務」とか
- 609 :774RR (アウアウカー Sae7-w/9k):2017/02/08(水) 12:46:16.41 ID:Z7uVIQmra.net
- 車も正直、買う奴は減ってるらしいで
必要なときにレンタルでいいやーとか
カーシェアとか
にしても新色赤かっけぇなぁ
前の赤がうんこにしか見えへん
- 610 :774RR (ワッチョイ 3f47-4SR0):2017/02/08(水) 13:28:53.37 ID:CQZSVt1a0.net
- スマホがあれば一日中過ごせる…
そんな世の中だもんな。
バイクやクルマに乗れば世界が広がるのに
- 611 :774RR (ワッチョイ a34d-Hk3R):2017/02/08(水) 15:45:45.30 ID:aHYNimBW0.net
- >>608
ド高え250RR出してる場合じゃねーぞ
安いジクサー出したスズキの方が若者に訴求してると思うわ
- 612 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/08(水) 16:25:46.25 ID:s0ycnlB/0.net
- GSX250Rも注目集めてるしな
でも鈴菌やで?
流石に意識せんでもええやろー
あとヤマハのYZF-R15の2017モデルとかな
街乗りライト層に受けそうな安くてカッコイイ取り回しのいいの出すべきだよな
ホンダはこれ一択状態なのどうかと思う
- 613 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:04:05.02 ID:jhzKonv/0.net
- >>611
MC41継続販売するんだから何も問題ないよ
RR出たらシングルCBRも実売価格下がるし
- 614 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:04:56.52 ID:jhzKonv/0.net
- MC41の赤は2013年以降ほんとカラーパターンで損してる
センスあるグラフィックパターンにしたらもっと引き立つのにもったいない
- 615 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/08(水) 17:05:05.44 ID:s0ycnlB/0.net
- >>613
まじで?
RRでてもグレードが違うからRの値段は下がらないってドリーム店員が言ってたのに・・・orz
- 616 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:07:53.17 ID:jhzKonv/0.net
- >>615
そうでも言わないと今売れんからな
真に受けるなよw
あいつらは売るためならなんでも言うような連中ばかりだ
そんなことしてるから信用無くすのにな
- 617 :774RR (ワッチョイ 7fe1-yene):2017/02/08(水) 18:00:50.09 ID:3p1GO00j0.net
- 諦めたらそこで値引き終了だからな
- 618 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/09(木) 11:43:20.45 ID:8MnEqSSea.net
- 新色が日本のラインナップにも乗ったな
- 619 :774RR (アウアウカー Sa1f-S0So):2017/02/09(木) 20:13:35.12 ID:/9p9XiQ2a.net
- わりといい色
RR高いからそこそこ売れるな
- 620 :774RR (ワッチョイ b259-S0So):2017/02/10(金) 01:31:00.39 ID:L6GiaKgn0.net
- RR高いなー やーめよ
って人はR25やninja250に流れると思うんですが
- 621 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/10(金) 07:10:14.37 ID:l2/kZGSza.net
- 確かにその層はCBRというより二気筒に拘りそうやもんな
- 622 :774RR (ブーイモ MM52-GATB):2017/02/11(土) 21:46:11.74 ID:PQ/V3+0oM.net
- やっぱり高速使ってナンボだと思った。高速使わないならサブのカブ110でじゅうぶんだし。
- 623 :774RR (アークセー Sxf7-1VpQ):2017/02/13(月) 07:19:29.61 ID:RtCB/wsfx.net
- 高速も100〜120ならCB250Fで十分だし
- 624 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/13(月) 07:21:17.05 ID:uZDjNYDka.net
- まじかいな
でもまぁ見た目の問題もあるしな
Fよ色変わってちょっとマシになってはいるみたいだが
- 625 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 11:28:12.98 ID:Kj1rqJX0M.net
- 新型CBRあんだけ気合入った見た目で二気筒とか…
四気筒出してくれよ
- 626 :774RR (ワッチョイ 7be1-CIv3):2017/02/14(火) 13:29:21.13 ID:EpPDkyeq0.net
- ツインの方が軽いしフリクションも少ないしジャイロ効果も少ないしスリムだし熱損失効率もマシだし
いいことづくめなのになあ。
俺は逆に4気筒じゃなくてよかったと思う
MC222台、骨乗ってのもあるんで250ccマルチはもう7おなかいっぱい
- 627 :774RR (アークセー Sxf7-a31+):2017/02/14(火) 13:36:29.00 ID:dHH6uETqx.net
- >>625
大型とれよ
- 628 :774RR (アウアウカー Sa1f-/jrA):2017/02/14(火) 13:47:01.30 ID:5CpuPfMWa.net
- 新型CBRとかあんなバカ高い250ccいらんわ
これで十分
それよりVTRもうちょい値下げしてくれりゃ選択肢増えるんだけどなぁ
- 629 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 13:47:46.55 ID:Kj1rqJX0M.net
- >>627
250マルチが欲しいんや
250ツインと250マルチ両方用意されてたら絶対皆マルチ選ぶやろ
二ダボはもう禄な弾残ってなさそうやしなぁ
- 630 :774RR (ワッチョイ 1230-ihKg):2017/02/14(火) 14:03:35.29 ID:8BCciB8J0.net
- 残ってなさそうやしということは探す努力をしてない
- 631 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:05:15.66 ID:mw6A1oIz0.net
- >>628
昔80万出してNSR買った俺からしたらバカ高いとは思えない・・・w
全く想定の範囲内
むしろ現代の市販フラグシップが20年以上前とほぼ同価格で変える事自体が驚きだわw
- 632 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:06:52.83 ID:mw6A1oIz0.net
- >>629
探せば走行93kmとか2千キロで60万台のが5台はあるっての
情弱の極み乙
俺が手放した走行9千極上車(保存用として数年飼ってた)なんか
グーバイク掲載前に売れたわw
- 633 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:10:39.18 ID:mw6A1oIz0.net
- >>628
現行VTRなんか交渉なしでも5万程度値引きなんかざらにあるんすけど・・・・
夢やバロンとかでも普通にそんなもん。交渉次第で+αは無論可能
60万以下も出せない奴はもう
アジアン性軽軽2輪でも乗っとけ。このワープワ。
- 634 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 14:17:16.51 ID:Kj1rqJX0M.net
- >>632
何十年も前のバイクで60万はねーわ
逆に人気車種でそんだけ年数経っててその走行距離とか怪しすぎる
車持ってて遊び用にってなると400より250なんだけどどのメーカーも現行ラインナップがなぁ…
- 635 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/14(火) 14:58:11.43 ID:h8GBiON10.net
- 怪しすぎる!
だってw
だめだこりゃw
こんなもの知らん子にはハードル高かったみたいね
- 636 :774RR (ワッチョイ 36b3-Ws8J):2017/02/14(火) 16:17:55.28 ID:Zo5OkzZO0.net
- こんな低レベルな煽り久しぶりに見た
- 637 :774RR (スップ Sd72-Sr6i):2017/02/14(火) 18:09:46.67 ID:/Bo0GXfId.net
- 250マルチとか排ガス規制とかで出てもろくに回らないエンジンになりそう
- 638 :774RR (ワッチョイ a77a-XENI):2017/02/14(火) 18:19:07.04 ID:soLLMdSg0.net
- 吊るしの状態では最低限公道を走れるだけの性能
しかしキットパーツを組み込むとあら不思議…
- 639 :774RR (アークセー Sxf7-a31+):2017/02/14(火) 18:39:40.85 ID:P0RzuKwZx.net
- ニーゴーマルチにこだわる理由がわからん
理解できん
最低でも400があるじゃん
リッターマルチなら文句ねーと思うけどな
- 640 :774RR (ブーイモ MM52-GATB):2017/02/14(火) 19:14:41.97 ID:CIi2hYNdM.net
- マルチの一発は62cc程だからね。
まあ、精密機械でムラムラするには良いけどね。あと、あの甲高いモーターのようなエグゾーストノートかな。
乗りやすさってなると、ちょっと話しはかわる。
- 641 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/15(水) 11:07:58.40 ID:+p43s8b60.net
- CBR250F系のエンジン体感したことないのバレバレやで。
あのエンジンは普通に下から使える事も素晴らしいのに
公道じゃ6000rpm以下でも普通に速い部類の物体だし
骨なんか下振ってる事もあって
6000rpmを上限としても
飛ばしてる原2よか速くダッシュできて最高速も出るし
- 642 :774RR (アウアウカー Sa1f-/jrA):2017/02/15(水) 12:43:03.64 ID:wWGHIRKWa.net
- まだこのキチガイおったんかいな
しつこすぎやろw
- 643 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/15(水) 17:09:57.23 ID:+p43s8b60.net
- せやな
- 644 :774RR (ワッチョイ dba7-P9CU):2017/02/16(木) 05:52:32.86 ID:voZpZROM0.net
- 250マルチでも排ガス規制は通るだろうけど、お値段が100万円越しちゃうと思うよ。
高精度を要求されるんで東南アジアで作るのが難しいもん。
80万円近い2気筒250ですらありえないのに、100万オーバーの250とか不要。
そんなの乗るくらいなら600乗るんで。
- 645 :774RR (アークセー Sx9f-fRM8):2017/02/16(木) 07:23:56.51 ID:KzzA2A0Yx.net
- マルチヴァカと丸目ヴァカははよちね
- 646 :774RR (ブーイモ MM1f-M8wc):2017/02/16(木) 07:40:52.82 ID:cBQEcmhnM.net
- 漏れもおっさんの為、マルチは乗ったこと有るけど、CBRなんて20000rpmとかだからね。凄かったね。
今のと比較して乗りやすさという意味では今の方が乗りやすいよ。
昔のはアクセルのレスポンスが鋭すぎて攻めるのは良いけど慣れるまでギクシャクしたなぁ。
あと、あの高回転を回すのに漏れビビリミッターが発動する。気持ちいいエンジンだったけどね。
- 647 :774RR (ワッチョイ 0fb3-dTX7):2017/02/16(木) 17:57:59.18 ID:HTPz2r7G0.net
- バイクなんて趣味で乗るもんだし値段とか燃費とか大して気にならないけどな
- 648 :774RR (ワッチョイ 9bf6-OEnk):2017/02/16(木) 18:23:21.69 ID:MqEmU6mB0.net
- 250マルチ ニダボって不人気車種だったのね 250は2気筒までですな
- 649 :774RR (ワッチョイ 8be1-P9CU):2017/02/16(木) 18:33:19.30 ID:Mzbn7eL+0.net
- 不人気車種?
年間1万台以上はは売れたのに
当時の250ccでも何度もベスト10入りしてたんだけどね
- 650 :774RR (ワッチョイ 9bf6-OEnk):2017/02/16(木) 20:28:34.28 ID:MqEmU6mB0.net
- スペックで売れてみたけど駄目バイクだったと周りのオッサン達が言ってます。
ニダボ乗って250クラスは駄目だなってイメージになったと。
単気筒、2気筒乗った人の250は好印象。
ニダボって五月蝿いだけでおっそいやん。ぶんぶん回してるのに遅いよ、実際
回せば早いのはわかるけど、音と速度が合ってないよ はずかしいよあれ
- 651 :774RR (ワッチョイ bbfd-UHZr):2017/02/16(木) 20:30:16.68 ID:q/lBoXMt0.net
- 次の方どうぞ~
- 652 :774RR (ワッチョイ dbf8-Z7AI):2017/02/16(木) 21:56:46.03 ID:2ygn55Gr0.net
- ○ダをNGWordにしてるんだが、こんなスレで○鮮の話かよと思って見てみたら
ニ○ボの話かよw
- 653 :774RR (ワッチョイ dba7-P9CU):2017/02/16(木) 22:09:49.39 ID:voZpZROM0.net
- レースに使ってると、2気筒はオーバーホールにお金かかるのがね…
- 654 :774RR (アウアウカー Sa9f-Xqxq):2017/02/16(木) 23:27:34.04 ID:uiPqt4pWa.net
- >>647
気にならないんだ
俺は満タン300キロ必要
300走れれれば、ほぼ1日走れる
- 655 :774RR (ラクッペ MM9f-dTX7):2017/02/17(金) 12:35:34.11 ID:dsEqUA3TM.net
- ガソリン無くなったら入れればいいだけの話だしね
ガソリンスタンドが無いような田舎だと話は替わってくるけど
燃費がー燃費がーって言うなら自転車かスクーターでも乗ったほうが賢い
- 656 :774RR (ワッチョイ 8bd1-Z7AI):2017/02/18(土) 08:59:22.22 ID:fPHinkig0.net
- なぜか旧250とのサーキット比較が無い CBX250Sと対決してもらいたいのだが
- 657 :774RR (アウアウカー Sa9f-7/lM):2017/02/19(日) 12:26:44.75 ID:V5YUGNY4a.net
- >
>>655
そうだね
ど田舎以外は、航続距離50キロで十分だね
ちなみに、原2なら満タン350〜400走るよ
- 658 :774RR (ワッチョイ fbe1-P9CU):2017/02/19(日) 16:18:06.47 ID:wG4hu8JA0.net
- 今一番」売れてるMT125と言っても過言ではない
グロムだけど300は厳しい。250kmチョイがいいとこ
燃費はグンバツにいいがいかんせんタンクが小さい
ふちギリギリまで入れてかなりエコ気味ロンツー逝って300逝ったら凄いって感じ
まあ俺は200チョイ走れば原2は文句ないと思ってるけどね
- 659 :774RR (ワッチョイ eb59-yXFx):2017/02/19(日) 16:55:27.02 ID:guhIkCj+0.net
- 俺は航続距離長いほうが嬉しいなぁ…
夜の交通量少ない時間から目的地まで一気に走るってツーリングすると、田舎の24時間ガソスタの少なさに困ることあるし
燃費も航続距離も良くて悪いことなんか無いんだし少しでも伸びてほしいわ
- 660 :774RR (ブーイモ MM7f-M8wc):2017/02/19(日) 17:24:13.02 ID:up4omel9M.net
- 漏れのカブ110も300は北海道ツーリングとかでギリギリ。なんて4Lちょっとしか入らないからね。
北海道ツーリングだと80km近く走るのもすごいけどね。
- 661 :774RR (ワッチョイ fbe1-P9CU):2017/02/19(日) 17:43:05.81 ID:wG4hu8JA0.net
- >>659
言いたいことはわかるし同意なんだけど
そもそも125は長距離走行重視して開発されてるわけではないからなあ
個人的にはタンク8リッター(この少しの差が効く)スイングアーム少し延長したグロム150みたいなのがあれば
最高なんだがと思う。10あれば何も言うことは無い
- 662 :774RR (ワッチョイ 0fb3-dTX7):2017/02/20(月) 16:33:15.08 ID:3kbKnBNm0.net
- そんな長距離走るなら燃費云々の前にタンクもデカイし長距離楽な大型とかにしたほうが…
一応各メーカー売り文句で燃費どうのこうの言ってるけど買うときに燃費が悪いからのこのバイクは買わないって奴居ないでしょ
- 663 :774RR (ブーイモ MM1f-M8wc):2017/02/20(月) 18:57:49.08 ID:L+NHYA6TM.net
- 4miniカブ系エンジンのゴリラというバイクがあってですね、9Lタンクで500km近く走ったね。
- 664 :774RR (ワッチョイ fb7a-89cz):2017/02/21(火) 09:37:17.09 ID:htQj0J8a0.net
- サーティスファクショーン、
- 665 :774RR (ワッチョイ 7fe1-d4M5):2017/02/23(木) 12:29:42.88 ID:LiYpM28H0.net
- >>662
大型所有したことないでしょ。
航続距離は中型以下の方が長い場合多々あるんだよ
ZRXとかニンジャとかCBとかCBRとか同名でも排気量下の方が長い場合結構多い
タンク容量の大きさより燃費の違いが馬鹿にならんからね
- 666 :774RR (ササクッテロロ Sp23-LqKA):2017/02/23(木) 12:41:48.56 ID:wXlZQvWup.net
- 燃費が良いと、ガス携行缶の恩恵がデカイのも嬉しい
- 667 :774RR (ラクッペ MM33-TCHh):2017/02/23(木) 14:21:47.45 ID:LidxmlCdM.net
- 662は大型の方が長距離運転するのが楽だしって言いたいんじゃないのか
- 668 :774RR (ワッチョイ aba7-d4M5):2017/02/23(木) 20:25:19.77 ID:x1J8qbO50.net
- でもMC41は13リッター(14だっけ?)しか入らない、、、、、、
7リッターで都内走っててもガス欠が怖いKLXよりは大分マシだけど
- 669 :774RR (ワッチョイ a3e1-d4M5):2017/02/23(木) 20:51:43.71 ID:o5y7pAqW0.net
- 馬鹿みたいに回さなきゃ30程度走るぞ
300q超はしれたらいいだろ
- 670 :774RR (ワッチョイ 63a4-5m+V):2017/02/24(金) 03:17:40.64 ID:Rvz6K4ND0.net
- ツーリングなら400超えても平気
- 671 :774RR (ブーイモ MMc7-tt2O):2017/02/24(金) 07:45:53.26 ID:6Jr4nnf/M.net
- スーパーカブ50で400kmツーリングしてた身としては快適すぎるよ。
- 672 :774RR (ワッチョイ deb3-TCHh):2017/02/24(金) 17:35:17.95 ID:OTf7Kpgs0.net
- フルマラソン走ってるから自転車でも快適
- 673 :774RR (ワッチョイ 237a-vVDm):2017/02/24(金) 17:48:02.26 ID:hK9IsHjr0.net
- クロス乗り始めたが距離走ると結構燃費が悪い事が分かったw
- 674 :774RR (ワッチョイ abf8-HyQo):2017/02/24(金) 20:59:28.67 ID:FIz4viVV0.net
- カブ110ならリッター60kmは走るだろ(経験談)
- 675 :774RR (ワッチョイ 1ee1-d4M5):2017/02/25(土) 03:56:35.51 ID:pn6HJePB0.net
- 俺のパンレプ、店頭に並べてもらったら4日で売れてびびったw
夢での査定額は下取状態でも20切ってたが、俺の希望価格25万で見事に売れた
やっぱパンツでもレプソルだけは需要アリアリなんだな
- 676 :774RR (ワッチョイ aba7-d4M5):2017/02/25(土) 05:52:15.79 ID:6Ix/7Cia0.net
- MotoGPのスポンサーやってるうちは安泰だけど、ペドロサのクビが本格的にヤバイ
のとレッドブルがホンダワークスに接近してることから、来年はちょっとアレかもね
- 677 :774RR (ワッチョイ 5f47-lN9R):2017/03/02(木) 02:59:27.06 ID:iKyDYXto0.net
- progress
- 678 :774RR (ワンミングク MM3f-OflN):2017/03/03(金) 16:38:22.68 ID:cQou9gkTM.net
- 大型二輪取るんでこれ売って大型買おうかどうか悩んでます
大型と二台持ちしてる人って
どんなバイクと二台持ちで
どう使い分けてますか?
- 679 :774RR (ワッチョイ 0f39-M3Ci):2017/03/03(金) 17:55:31.66 ID:Qx7wQN730.net
- 5台持ちなのでわからんわ〜w
- 680 :774RR (ワッチョイ 8be1-NqFr):2017/03/03(金) 18:15:03.83 ID:yVnb6GXk0.net
- >>678
DAEGとCBR250RR(MC22)2台持ちの時期が数年あった
ダエグはロンツー用
RRは飛ばして攻めて遊び用
その後、MC411台に絞った。
マターリも攻めるもどっちも出来てけっこう満足してた
パワーは無いけどそれ補って余るほど、タートルバランスに優れたバイクだよ
特にハンドリングが良い。変な癖も無く限界も高い(タイヤのグレード上げれば文句なし)
- 681 :774RR (ワッチョイ eba7-NqFr):2017/03/03(金) 20:46:49.26 ID:srRIbPz60.net
- ツーリング、街乗り:大型
レース、トレーニング、競技:mc
- 682 :774RR (ワッチョイ 5f47-/EJX):2017/03/04(土) 22:40:16.58 ID:D7yt5vBx0.net
- 何年式で走行距離どのくらい?
>>675
- 683 :774RR (ワッチョイ dbe1-NqFr):2017/03/05(日) 05:37:35.23 ID:cQk+TQlV0.net
- >>682
ぱんレプ発売日納車。2013年式になる(納車は2012 11月だったか?)
走行9000。 転倒一切無し 目立つ傷一切無し
気になる箇所はリアタイヤくらい。
即交換推奨レヴェル
- 684 :774RR (ワッチョイ 5f47-prdN):2017/03/05(日) 21:56:00.12 ID:VDbMEWv50.net
- >>683
なるほどな〜。今は何にしたの?!
- 685 :774RR (ワッチョイ 62b3-ZfXI):2017/03/09(木) 21:16:56.35 ID:ZeyQfkZ+0.net
- ウチの2012年型MC41ちゃんのメーターの液晶バックライトがついに切れた・・・
ここ数か月チカチカはしてたんだが、今日完全にお亡くなりになった模様
MC41のメーターバックライトのLEDって交換不可だから、これメーターアッシ交換4万コースなんだよね…
金はともかく、走行距離6万キロの履歴が消えるのが悲しい
いい機会だからRRに乗り換えるか
- 686 :774RR (ササクッテロリ Sp57-pXJL):2017/03/09(木) 22:40:41.26 ID:UhxBNHR1p.net
- あちこち同じこと書くなクズ
- 687 :774RR (スップ Sdb2-cv2/):2017/03/10(金) 01:29:18.80 ID:F4YYpugZd.net
- >>685
俺も三年前にLEDが切れたので、パネル開けて青色LED半田で打ち直したよ
そして先月同じところが切れた…
左側の燃料メーターの裏のやつが
なんか設計上の問題な気がするな
- 688 :774RR (ワンミングク MMa2-qZzB):2017/03/10(金) 15:33:16.07 ID:RJ/lDekzM.net
- 今日契約してきた
免許はまだなので乗れるのは早くて二ヶ月後くらいかな
試乗どころか現物を見てすらいないけど今から楽しみで仕方がない
- 689 :774RR (アウアウカー Sa7f-dVar):2017/03/10(金) 18:33:00.73 ID:jr+NQ5pSa.net
- >>688
オメ!いい色買ったな!
あと2ヶ月っつったらちょうど5月か…いい頃合いじゃねえか。
事故に気をつけて楽しんでくれよな!
- 690 :774RR (ワンミングク MMa2-qZzB):2017/03/10(金) 19:36:51.80 ID:RJ/lDekzM.net
- >>689
ありがとう
免許は来月中に取れるかもだけど、お金の方がないので五月以降確定というオチ
梅雨より前に乗りたいなぁ
- 691 :774RR (ワッチョイ 62b3-ZfXI):2017/03/10(金) 20:17:11.15 ID:+F3I1Xdw0.net
- >>687
パネル開けるときにタコメーターの針が引っ掛かって外せなかったんだけど、無理やり引っこ抜いていいん?
- 692 :774RR (ワッチョイ 7eea-cv2/):2017/03/10(金) 23:56:46.00 ID:lHoz06tZ0.net
- >>691
そんなことにはならなかったよ?
どっか外すところが足りないとおもう
- 693 :774RR (ワッチョイ f3e1-csvI):2017/03/11(土) 10:12:39.52 ID:IrHbwSDn0.net
- 5月と言えば新型250RR走り出す頃よ
- 694 :774RR (ワッチョイ efa7-csvI):2017/03/11(土) 10:22:20.30 ID:zd1oTWJG0.net
- WSS300で、CBR500R(300じゃなくて500な。2気筒勢が300だから)が忍者や
YZFに邪魔者扱いされてる。この調子だと単気筒250R、300Rはなかったことに
されそう、、、、、、、
維持費安いし楽しいしってのはあるけど、レースやってるといかんせん周りが
速くなっちゃって単気筒だともういろいろきつい。AP250もJP250も去年からCBRは
苦戦してるしね。
てことで、今後はVTRの後継として「速さよりファッション」なバイクになるのかなと。
- 695 :774RR (ワッチョイ c7a4-fUNM):2017/03/11(土) 12:19:37.82 ID:bRG18CGE0.net
- RRも出るしそこそこスポーツもできるツアラー路線でいいと思う
- 696 :774RR (ワッチョイ eff6-2hGO):2017/03/11(土) 16:26:46.27 ID:ogT24JMQ0.net
- 今年の6月ぐらいにディスコンになるって事だが、250RRと併売じゃないんだね。
新150R顔のモデルチェンジ版250RやCB250F発売はなく250Rは幕引きとの事だった。
ディスコンの話→夢で聞いた。
- 697 :774RR (ワンミングク MMa2-qZzB):2017/03/11(土) 16:45:43.08 ID:S7SqiLRgM.net
- >>696
それ本当?
だとしたらこの前のマイナーチェンジで色変更なんてしないでファイナルエディション出すと思うんだけど
- 698 :774RR (ワッチョイ eff6-2hGO):2017/03/11(土) 17:05:29.34 ID:ogT24JMQ0.net
- >>697
CRF RALLYと250RRの件で話をした中でMC41の話も聞いてみたんだが併売ではなく生産終了と言ってた。
入門クラスの価格高騰に繋がるので信じがたかったがその方向とのこと。
特別カラーの話は特になかったし、あったとしても現時点では教えてもらえないかと...
- 699 :774RR (ワッチョイ f3e1-csvI):2017/03/11(土) 18:28:44.20 ID:IrHbwSDn0.net
- >>697
FE出すのはKawasakiだけ。
ホンダはそういうの出さない
ひっそりいつのまにか無くなる
マグナとかが典型例
250ジャメ唯一きのこり、DS250はどうなるんかなあ
- 700 :774RR (ワンミングク MMa2-qZzB):2017/03/11(土) 23:14:45.31 ID:S7SqiLRgM.net
- >>698
公式ラインナップ見ても生産終了のモデルが目立つし
流行りのアドベンチャーやボバー(ラリーとレブル)を出すってことは
今後は売れるモデルに絞っていくということなのかな
>>699
ファイナルはカワサキだけなのね
知らなかった
DS250はFIにしてでも販売続けてほしい
SRも続いてるしヤマハならきっとやってくれると信じてる
- 701 :774RR (ワッチョイ f3e1-csvI):2017/03/12(日) 05:57:13.10 ID:429XIU1v0.net
- 例えFI化しても今度はABSが・・・・
新型新生したらそれこそ新型250RR並みの価格になっちゃうんじゃないか
現状新車販売は実売本体価格50万前半で売ってるけど
新型かすれば確実に60万以上になると思う。乗り出し70万の250ジャメ、売れるとは思えないなあ・・・・
- 702 :774RR (ワッチョイ a33f-1T/i):2017/03/17(金) 00:20:45.57 ID:0PhtGH0G0.net
- 排ガス規制の関係で生産終了が多いって聞いた。
- 703 :774RR (エーイモ SE1f-SdTO):2017/03/17(金) 20:53:22.18 ID:kG+Vr9f/E.net
- わいMC41と新型とで併売になるって聞いたんだが
- 704 :774RR (ワッチョイ cfe7-r/bh):2017/03/17(金) 21:01:23.49 ID:scZJNxBR0.net
- >>703
併売は秋までその後は販売終了
やっとこの単コロも消えてくれてメーカーが次のステップへ進んだかと思うと嬉しいわ
- 705 :774RR (ワッチョイ f3f8-u6wT):2017/03/17(金) 21:05:14.36 ID:gMSYdNti0.net
- 次は90万円越えの250ccですね
- 706 :774RR (スプッッ Sddf-ChYx):2017/03/17(金) 23:02:58.28 ID:CEQJoliKd.net
- 併売が良いと思うがなーというか
複眼のこれってそんなに売れてないのかな
- 707 :774RR (ワッチョイ 7fb3-u6wT):2017/03/17(金) 23:06:55.64 ID:plapcPGl0.net
- ほぼ同じエンジンが新発売のCRF250Rallyとかレブル250でも使われてるんだから、MC41もマイナーチェンジで秋の規制教化乗り越えて普通に継続販売できると思うがなぁ
- 708 :774RR (ワンミングク MM5f-CyG+):2017/03/18(土) 00:21:13.79 ID:X3O9A/rsM.net
- >>705
CBR250RRRかな?
- 709 :774RR (ワッチョイ 03e1-u6wT):2017/03/18(土) 05:28:58.13 ID:aa9ONP8u0.net
- 現行の色替えverが秋まで
秋以降は小変更(マフラーとFIセッティング変更程度)で普通に販売するよ
以降はABSのみになると思う
- 710 :774RR (ワッチョイ 53a4-X9tC):2017/03/18(土) 15:00:53.20 ID:m1YwUcHh0.net
- いつも行く店ではもう終わるって言われた
- 711 :774RR (ワッチョイ cf9b-ns4E):2017/03/20(月) 04:46:26.21 ID:fjnsMOL+0.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 712 :774RR (ワッチョイ f39f-Bflb):2017/03/20(月) 21:32:56.24 ID:Do27VR9o0.net
- 今日一つ目を契約してきました。
免許とって一年半放置してましたが初バイクです。
何処かですれちがったらよろしくお願いします!
- 713 :774RR (ササクッテロロ Sp97-CJUg):2017/03/20(月) 23:59:57.31 ID:gVMHUHI/p.net
- >>712
おめでとう!
何色?
- 714 :774RR (ワッチョイ cf39-UnlH):2017/03/21(火) 00:02:13.30 ID:9i2YIb110.net
- おめ。いい色買ったな。
- 715 :774RR (ワッチョイ f39f-Bflb):2017/03/21(火) 07:47:51.18 ID:ip8WUqDM0.net
- >>713
>>714
ありがとう!
黒です。
- 716 :774RR (ワッチョイ ef21-tpgq):2017/03/21(火) 18:24:13.13 ID:phKSTS2G0.net
- >>715
免許とって一年半放置してたなら、自分の慣らしもしっかりな!
気候もよくなってきたし、初バイク楽しんで!!
- 717 :774RR (ワッチョイ 03d1-12+v):2017/03/21(火) 20:52:42.56 ID:Ml3pTbCR0.net
- MC41はMC08より遅いような気がする
- 718 :774RR (ワッチョイ cf39-UnlH):2017/03/21(火) 22:29:12.73 ID:9i2YIb110.net
- で?
- 719 :774RR (ワッチョイ f3a7-u6wT):2017/03/22(水) 22:18:04.51 ID:ilrdcKgO0.net
- MC08ってVT250Fの2型だっけか。
本気でRZを抜くこと考えて出てきたVTと、東南アジアのブルジョワのおもちゃじゃ
比べること自体が間違いってくらいパフォーマンスちがうわな。
- 720 :774RR (ワッチョイ 93e1-5sBS):2017/03/23(木) 05:34:26.35 ID:87Dx7MPz0.net
- 直線では負けるけど
サーキットじゃMC41の方が早いよ
- 721 :774RR (ワッチョイ 1ba7-5sBS):2017/03/23(木) 06:17:14.94 ID:o2zVOtyV0.net
- イヤイヤ、、、筑波でバイアスタイヤ履いたVTのほうがレース用のα13SP履いた
MC41より1〜2秒速いっす。
16インチの古いVTや5速しかないVTRでもMC41では勝てる見込みまったくなし
(もちろん運転手が同レベルとして)。部品がないって欠点を除けば古いVTの
完全勝利ですよ、、、、
- 722 :774RR (ワッチョイ 53a4-6YCh):2017/03/23(木) 10:21:22.06 ID:/uw7AcEF0.net
- どうでもいい
- 723 :774RR (ワントンキン MM9a-yWxe):2017/03/23(木) 13:40:33.97 ID:67q59spyM.net
- このバイクで速さを求めてる人がどれだけいるのかな
そういう人はそもそもシングルなんて買わないと思う
- 724 :774RR (ワッチョイ 1ba7-5sBS):2017/03/23(木) 21:56:59.20 ID:o2zVOtyV0.net
- >>723
俺もHRCコンプリートのレース仕様がなけりゃこれ買うことはなかったと思うけど。
俺自身が乗ってどノーマルのスパーダの方がレーサーのMC41よりタイム良かっ
たしね。
- 725 :774RR (ワッチョイ 2a95-1VOV):2017/03/23(木) 22:05:02.22 ID:W6kvNq9w0.net
- でっていう
- 726 :774RR (ワッチョイ da47-1VOV):2017/03/24(金) 03:02:36.10 ID:jTQiRWy30.net
- 1秒の差が気になって仕方ないブサイクまたはデブあるいはハゲ。
- 727 :774RR (ブーイモ MMb7-9sd/):2017/03/24(金) 16:13:43.98 ID:eSFPDiCGM.net
- 685だが、根性でメーターバラしてハンダごてでチップLED交換したぜ!
消えてたとこだけ交換したらそこだけすげぇ明るくなったんで、他のLEDも交換して輝度合わせた
明るすぎて昼間でも影にはいると青く光ってるのがわかるw
チップLEDのつけはずしはネットに詳しいサイトあったからどうにかなったけど、メーターの針の抜き方はすげ悩んだゼ!
- 728 :774RR (ワッチョイ ea5c-7Jhl):2017/03/24(金) 16:22:26.37 ID:Q+OHD/kd0.net
- >>727
尊敬するわ
- 729 :774RR (ワッチョイ 7f4f-5sBS):2017/03/26(日) 21:17:52.02 ID:ztxeFKyD0.net
- クラッチが滑り出した
ちっくしょー!
- 730 :774RR (ワッチョイ 66b8-SQbv):2017/03/27(月) 01:05:17.51 ID:iPl9PES20.net
- >>729
何キロ?
- 731 :774RR (ワッチョイ 7f4f-5sBS):2017/03/27(月) 17:59:34.86 ID:TRt89s4x0.net
- >>730
37000`
- 732 :774RR (ワッチョイ dab3-5sBS):2017/03/27(月) 22:21:43.16 ID:7zfdOqEG0.net
- 37000程度でクラッチ逝くって考えにくいんで、単にクラッチケーブルの設定が狂っただけじゃ?
- 733 :774RR (ワッチョイ fe9b-BXGz):2017/03/27(月) 22:48:43.78 ID:19/nYogt0.net
- クラッチの使い方が悪いんだろうな
- 734 :774RR (ワッチョイ bea1-1VOV):2017/03/28(火) 02:52:41.50 ID:yWXtOzlQ0.net
- 実際クラッチってどのくらい持つ物なの?
- 735 :774RR (ササクッテロラ Spd3-1VOV):2017/03/28(火) 03:19:39.60 ID:4TOJBJUMp.net
- うまい人なら十万きろ
下手な人なら一万キロ
- 736 :774RR (ワッチョイ 2f2a-5sBS):2017/03/28(火) 12:10:44.87 ID:8H8HzHLf0.net
- 巧い下手じゃなく
要は使い方だと思うんだが
お前等より絶対巧いプロがエクストリームとか本気ゼロヨンやってたらすぐなくなる
- 737 :774RR (ワッチョイ fe9b-BXGz):2017/03/28(火) 14:52:38.56 ID:mVEekZMc0.net
- はいはい
- 738 :774RR (ササクッテロリ Spd3-1VOV):2017/03/28(火) 16:09:30.94 ID:6hmq14uUp.net
- ほいほい
- 739 :774RR (ワッチョイ 2f2a-5sBS):2017/03/28(火) 17:18:09.07 ID:8H8HzHLf0.net
- へいへい
- 740 :774RR (ワッチョイ 7f4f-5sBS):2017/03/28(火) 18:31:44.71 ID:Qx3keEmv0.net
- >>732
4速で8500回転から滑り始めるんだが、どうなの?
とりあえずチェーンの調整をバイク屋でしてもらうから
その時に聞くつもり。
- 741 :774RR (ワッチョイ da6e-1VOV):2017/03/28(火) 23:08:52.95 ID:k+n//Lsm0.net
- >>736
そんな使い方は一般人はしない。
- 742 :774RR (スップ Sdea-SQbv):2017/03/28(火) 23:10:46.62 ID:yY7qG1k8d.net
- >>741
一般論に極論をぶつけてるくる奴は相手にしない方がいい
- 743 :774RR (アウアウエー Saa2-9sd/):2017/03/29(水) 12:15:54.61 ID:NJ32ihaka.net
- おれのパンツ初号機走行18000km位で燃料計がMAXから減らなくなった
いつの間にかS2機関を搭載してた・・・そう信じて走り続けたら400kmでガス欠した
- 744 :774RR (ワッチョイ 2f2a-5sBS):2017/03/29(水) 14:10:40.56 ID:8c1B5xP70.net
- >>743
すげえ奇遇wwwww
2時間ほど前、京都の苦情通りでエバ初号機カラー(紫ベースで黒緑少しにオールペンした悪趣味なカラー)
のパンツCBR見たわwww
しかし走り去る後姿見たらナンバーがピンク
CBR125Rだったw
- 745 :774RR (ワンミングク MM5f-WfQJ):2017/04/03(月) 15:49:37.35 ID:TIoXGzfqM.net
- 通勤の足に使ってる原付を処分して250R一台にしようか迷っているのですが、
週に一度しか乗らないのと、それプラス通勤(片道2km)で乗るのってバイクにとってはどっちがいいですかね?
車は短距離で乗ってると早くダメになると聞いたことがありますが、バイクも同じですか?
それとも週に一度しか乗らないことの方がよくないでしょうか?
歩くという選択肢はなしでお願いします
- 746 :774RR (ワッチョイ 735a-+x88):2017/04/03(月) 17:18:48.27 ID:yr4dp6EM0.net
- 毎日それなりに乗る>毎日ちまっと乗る>>週一>>>月一>>>>>>>>>>>>>>年に数回
毎日使うと消耗品は痛むけど、乗らないと吸気系とかエンジンの中みたいな手を入れにくいところが
痛む。あとCBRの場合小さいバッテリー+小さい発電機+インジェクションと常時点灯で電気を使う
もんで電池切れで動かなくなるケースが増える。
- 747 :774RR (スプッッ Sddf-jsM4):2017/04/04(火) 02:34:00.18 ID:A4kAHEtAd.net
- >>745
通勤距離が2kmだからって2kmしか乗っちゃいけないってルールはないんだぜ
帰りはちょっと走ってもいいじゃない それに例えば片道2kmを10年で2万km乗ったとしよう
片道10kmを10年で10万kmの個体と比べて前者が早くダメになると言えるのかねぇ
- 748 :774RR (ワッチョイ 7310-QmV0):2017/04/04(火) 12:45:12.33 ID:N329OesW0.net
- 通勤でルート申告してたら、ルート外は労災不適用
- 749 :774RR (ワッチョイ 735a-+x88):2017/04/04(火) 20:20:19.13 ID:iUsgiT430.net
- >>748
逸脱(労災保険法の法律用語)を問われる可能性はあるけど、必ずしも通勤災害にならないって
話でもない。厚労省の認めてる「ささいな行為」のためとか、合理的な理由があればだいじょぶ。
- 750 :774RR (ワッチョイ 93d3-gcyX):2017/04/04(火) 21:22:04.92 ID:ka87sZ0t0.net
- セルを一度回すとだいたい充電に10kmは走らないと取り戻せないぞ
- 751 :774RR (ワッチョイ d32a-jsM4):2017/04/05(水) 05:37:18.15 ID:vKFPguFl0.net
- 俺通勤片道5qなんだけど
3年間一度も上がった事ないけどな
- 752 :774RR (ワッチョイ 735a-+x88):2017/04/05(水) 12:40:58.35 ID:Z5Nup/ED0.net
- バッテラの健康状態によって上がりやすさって違うんで。
いっぺん上げると格段に上がりやすくなる。
毎日乗ってると、短距離でも上がりにくい。
- 753 :774RR (ワンミングク MMa2-vxFp):2017/04/08(土) 11:02:08.92 ID:pmex8YpJM.net
- 卒検受かったぞー!
これで後は今月の給料が入ればお店に引き取りに行くだけです
5月頭にはオーナーになれそう
これからよろしく!
- 754 :774RR (ワッチョイ 62b3-R6cm):2017/04/08(土) 16:53:13.63 ID:6ZPiyvC40.net
- >>753
めくるめくオートバイの世界へようこそ…
早速ツーリングに行きたいところだろうが、まずは慣らしをじっくり行ってくれ
焦ると異音がしたり燃費がいまいち悪い変なエンジンになったりするのでじっくりと熟成させるのだ…
- 755 :774RR (アメ MM2f-0crl):2017/04/17(月) 18:06:39.52 ID:x2fhS7wzM.net
- >>753
おめ!いい色買ったな
- 756 :774RR (ワッチョイ 034d-bHCa):2017/04/20(木) 21:03:04.04 ID:PcZWd46/0.net
- >>707が書いているのが本当だったらいいな。
次のモデルチェンジで外装はあまり変えずに、
・LEDヘッドライト
・デジタル水温計(バーじゃなくて数値で)
・エープレーン式燃料タンクキャップ
・シフトポジション表示
・ステンレス製エキパイ
・OPでセンタースタンド選択可
・黒以外の単色カラー追加(特に単色白追加して)
・ホイールカラーはVTRのブロンズに変更
・微妙に出力up(29→32ps)
以上、お値段58万円とか?名前はCBR250Fに変えた方がいいかも。
- 757 :774RR (ワッチョイ 034d-bHCa):2017/04/20(木) 21:04:25.36 ID:PcZWd46/0.net
- エアプレーンねw
- 758 :774RR (ワッチョイ a32a-MAHZ):2017/04/21(金) 05:43:54.80 ID:MfHS3X6c0.net
- 全然微妙じゃない(出力)
今の規制通して250シングルで3PSうpとかどんだけ苦労する事かわかって無い小僧め
- 759 :774RR (ワッチョイ 3ab3-m8Mb):2017/04/21(金) 19:23:38.13 ID:ELLvoQky0.net
- RRとの差別化って意味でもう馬力落として代わりにトルクUPさせてハンドルもバーハンにしてフルカウルツアラーにしちまえ!
- 760 :774RR (ワンミングク MMfa-O+hF):2017/04/21(金) 19:26:26.97 ID:hhrtT0gqM.net
- >>759
レブル250Rかな?
それはそれで見てみたいかも
- 761 :774RR (ワッチョイ a32a-MAHZ):2017/04/21(金) 19:34:19.12 ID:MfHS3X6c0.net
- DSも終わるし
250アメリカンはレブルの独り勝ちだな
- 762 :774RR (ワッチョイ 8a5c-+atG):2017/04/22(土) 19:57:42.11 ID:91IApSTv0.net
- ホンダ生産終了予定車両のご案内
http://kawaguchi-r.com/2017/04/21/honda-seisansyuryou-2017-04/
- 763 :774RR (ワッチョイ 6bc1-XTug):2017/04/22(土) 21:06:01.78 ID:bqOXKKzo0.net
- 生産終了前の投げ売り価格とレブルの間で揺れ動く心
- 764 :774RR (ワッチョイ 3a6e-Xafy):2017/04/22(土) 21:32:45.26 ID:33sWH6440.net
- 随分安いな、とは思っていたが、やはり生産終了か
- 765 :774RR (アウアウカー Saeb-Xafy):2017/04/22(土) 22:01:58.76 ID:9pzZA2gBa.net
- ユーロ4に対応して復活ちゃうの?
- 766 :774RR (ワッチョイ 8a10-5GSV):2017/04/22(土) 22:33:37.01 ID:f1uID01r0.net
- レブル250も短命っぽいな
- 767 :774RR :2017/04/23(日) 07:23:03.40 ID:XyKASFvC0.net
- VTRも以前生産終了したと思ったらFI化で復活したし
今回もまたABS付きで復活するんだろ
- 768 :774RR :2017/04/23(日) 15:34:52.03 ID:qfwwtROx0.net
- 左にこける度にチェンジペダル直すの疲れたお…
- 769 :774RR :2017/04/24(月) 01:11:52.71 ID:m35ZUeY60.net
- レバー曲がったから交換したいんだけど、CRF系のアフターパーツって流用できるかな?
- 770 :774RR :2017/04/24(月) 04:21:54.18 ID:yGjvQdGJ0.net
- >>769
いや普通に純正品取り寄せろよ
バリバリの現行車なんだから
- 771 :774RR :2017/04/24(月) 05:31:00.27 ID:Sk4IqEhd0.net
- 俺はニンジャ250Rの純正をそのまま使ったな
握りやすい
- 772 :774RR :2017/04/24(月) 07:30:43.71 ID:m35ZUeY60.net
- >>770
純正割高だし、可倒式にしたいんだよね
- 773 :774RR :2017/04/24(月) 17:40:03.81 ID:Sk4IqEhd0.net
- 割高w
お前みたいなワープワはチャリ乗っとけ
- 774 :774RR :2017/04/24(月) 18:57:12.26 ID:m35ZUeY60.net
- >>771
それなら中古多そうだな
ポン付けいけた?
- 775 :774RR :2017/04/24(月) 20:46:08.00 ID:FR77l4uC0.net
- 俺がレバー買ったときは1200円くらいだったけど割高かなぁ
- 776 :774RR :2017/04/24(月) 21:51:17.39 ID:m35ZUeY60.net
- >>775
昨日探したら2,000円ですた。。。
- 777 :774RR :2017/04/24(月) 22:15:22.23 ID:FR77l4uC0.net
- 俺が買ったのだってたった2か月前だし、まだ生産終了してないから値上げは考えづらいけど…
もしかして純正品じゃなくて純正同等品とか?
- 778 :774RR :2017/04/24(月) 23:42:06.12 ID:m35ZUeY60.net
- >>777
アマゾンだから送料込みの価格かもしれん…
- 779 :774RR :2017/04/25(火) 00:28:25.69 ID:rZ+P9e6Cp.net
- 夢で純正ブレーキ&クラッチレバー買って3000円しなかったわけだが
- 780 :774RR :2017/04/25(火) 05:52:07.23 ID:PL+xbEQD0.net
- >>772
レーサー用の鍛造可倒式ならそこら中にあるけど
自己責任になるけど、Dトラッカー、KLX用も使えるかも。CRFもおそらく同じマスター。
- 781 :774RR :2017/04/25(火) 12:53:14.58 ID:Oz6NsM3S0.net
- >>780
マジで!?
- 782 :774RR :2017/04/25(火) 16:13:00.81 ID:dRvbM0l80.net
- さっさとバイク屋か用品店で純正買った方が早いだろ
- 783 :774RR :2017/04/25(火) 19:24:11.63 ID:wmwK4pzo0.net
- >>774
そのまま使った
と書いたんだけど、意味わかってないかな?
- 784 :774RR :2017/04/26(水) 07:59:07.12 ID:u2QSrlT20.net
- バイク初心者です。
このバイク、250なのになんでこんなに高いんですか?
見た目がいいので購入候補なんですが、この値段だったら400買えると思うんですが
400と比べても馬力や加速が同等ってことでしょうか?
もしそうなら車検がない分、この車種が徳なのでこっちがいいかと思っていますがどうでしょうか?
- 785 :774RR :2017/04/26(水) 08:10:32.44 ID:pNFAKAjXM.net
- ・・・RRスレとの誤爆だよな?
- 786 :774RR :2017/04/26(水) 08:35:46.97 ID:u2QSrlT20.net
- >>785
・・・ですね。
よく分からなくて書き込んでしまいました。
- 787 :774RR :2017/04/26(水) 08:53:28.75 ID:znyiz2VL0.net
- 400でも新型250RRより遅いバイクけっこうあるよ
SRとかドラスタとか
- 788 :774RR :2017/04/27(木) 20:08:17.64 ID:LKI19L4v0.net
- 後期なんだけど、エンジンガードとかスライダーって売ってないの?
- 789 :774RR :2017/04/27(木) 21:12:10.07 ID:Kk8nKQQg0.net
- 56designで出してなかったっけか?
ベビーフェイスもあるし
- 790 :774RR :2017/04/29(土) 00:06:11.28 ID:Zw8kJkzT0.net
- >>789
ベイビーフェイス高いね…
- 791 :774RR :2017/04/29(土) 06:46:24.73 ID:fHLRct3w0.net
- まともな作りだとあの値段になる。ちゃちなやつだと転倒時に折れちゃって糞の役にも立たない。
業界では頑丈で知られるベビーフェイスのですら固定ボルトが曲がって外すのに往生するし。
- 792 :774RR :2017/04/29(土) 09:06:34.10 ID:D+XSeb35M.net
- ついに納車されたよ!
「RRじゃなくて?」って何度も言われたけど……
シングルの音とトルク感?が好きだし何よりめちゃくちゃ気に入ってるから全く後悔してない
一つ質問なんだけど、
エンジンオイル点検窓の見方って車体を水平に立てた状態で見ればいいのかな?
説明書にはメインスタンドを立てた状態でとあるけど、サイドスタンドしかついてないので
それとも(センタースタンドではなく)サイドスタンドがメインスタンドってことなのかな?
- 793 :774RR :2017/04/29(土) 10:23:07.33 ID:cnZ3UyKG0.net
- スタンドと反対側に確認窓があるし安全の為にスタンド出しとけって意味かと
- 794 :774RR :2017/04/29(土) 17:50:11.89 ID:AR/a96wn0.net
- あれば便利だしメンテスタンド買っちゃいなよ
- 795 :774RR :2017/04/29(土) 19:56:40.70 ID:YUFhc2o+M.net
- 慣らしは6千未満でと言われたんだけど、
低い回転数で走るということは高いギヤでスロットル開けて走るってことでいいんだよね?
説明書読むと6速は35km/h以上と書いてあるけど
例えば6速50km/h(3000rpmくらい)で上り坂をほぼ全開キープで走るのはエンジンに悪くないのかな?
- 796 :774RR :2017/04/29(土) 20:20:58.29 ID:AR/a96wn0.net
- ゆっくりとスロットルを開けて早めのシフトアップをして下さいって意味だと思うよ
6000まで回していいんだから登りなら3速、4速使っていいでしょ
- 797 :774RR :2017/04/29(土) 21:27:51.83 ID:YQKNF/aY0.net
- >>795
高負荷も良くないので「全開キープ」はイマイチだな.
- 798 :774RR :2017/04/30(日) 07:41:25.47 ID:lz9bUGrep.net
- 3000がなんで全開?イミフ
シフトチェンジして各ギア満遍なく6000くらいまで回せばいいだろ
8000-9000は回しすぎとは思うけどな
- 799 :774RR :2017/04/30(日) 08:07:27.48 ID:UsWcZew30.net
- >>791
なるほど…
- 800 :774RR :2017/04/30(日) 19:17:29.69 ID:HecQnun+0.net
- 初期型を中古で購入したのですが、シフトダウン時にスカスカとなってギヤが落ちません。
まだなじんでいないだけなのでしょうか?
- 801 :774RR :2017/04/30(日) 20:33:54.74 ID:UsWcZew30.net
- >>800
3000キロ走れば直る
- 802 :774RR :2017/04/30(日) 20:38:26.33 ID:LaQmu/vD0.net
- >>800
ブリッピングしろ
- 803 :774RR :2017/04/30(日) 21:04:51.21 ID:oeAO8wCn0.net
- >>800
後期型だけど俺もなるな
しっかりクラッチを握ってシフトアップか
クラッチの調整かね
- 804 :774RR :2017/04/30(日) 22:18:04.48 ID:iej/SP7F0.net
- ときどき1N2の間でギアが入らなくなることがある
いったん逆の操作すると入る
- 805 :774RR :2017/05/01(月) 00:04:17.31 ID:dBki4leF0.net
- >>800
オイルをS9にすると直ったよ
- 806 :800 :2017/05/01(月) 00:59:18.96 ID:UDrUhVhQ0.net
- レスありがとうございます。
年式のわりに走ってなかったみたいなので、もう少し様子見ますね。
頑張って走っている時は大丈夫(スカスカにならない)なのですが、
5000回転-80キロからギヤを落とすときにスカスカが発生します。
アクセルをあおって車速と回転合わせているのでなんで?って感じです。
当たりが出るまで癖のあるミッションなのですね。
ありがとうございました。
- 807 :774RR :2017/05/01(月) 10:51:17.72 ID:bqf+ZDG40.net
- シフトペダルの操作を奥までしっかり入れなかった時に起こる
- 808 :774RR :2017/05/01(月) 11:15:57.80 ID:h/+gotV90.net
- 良質なミッションは
チョイン と軽く触れるだけでチェンジする。
まるで吸い込まれるように貞一に自然とストロークして収まる
しっかりしなきゃ入らないMTはダメミッションの見本
- 809 :774RR :2017/05/01(月) 11:17:24.36 ID:h/+gotV90.net
- 新車時からちゃんと慣らし運転できてた車両なら
3千も過ぎたあたりで自然とそういうMTになる。
>>806のは典型的な下手くそが慣らしもろくにできてなかったダメダメ車
御愁傷さま
- 810 :774RR :2017/05/01(月) 11:29:18.38 ID:0t8cvljD0.net
- 最初からスコスコ入るミッションなんてないよ。
- 811 :774RR :2017/05/01(月) 11:32:56.92 ID:h/+gotV90.net
- R34GTターボは納車時(当然新車)からスコスコ入ったけどなw
次に買ったS15は渋かった
VTR(04無論新車4))も卸されて即普通にスコスコ小気味よく入ったんですけど・・・ねw
- 812 :774RR :2017/05/01(月) 11:35:53.87 ID:h/+gotV90.net
- 新車で入りの悪かったMT
CBR250RR(MC22)
ホーネット
グロム(旧)
ドラスタ250
良かったの
NSR50
NS-1
VTR
スぺV
CBR600RR
MC41
ニンジャ250R(つうかよすぎて変なNあったけどw)
ダエグ
ER6f
その他色々
普通に良かった車両の方が圧倒的に多い
- 813 :774RR :2017/05/01(月) 12:43:16.35 ID:bgtsEJEL0.net
- 隙あらば自分語り
- 814 :774RR :2017/05/01(月) 20:09:18.16 ID:j8a1iW020.net
- 結局は個体差‥
- 815 :774RR :2017/05/02(火) 02:17:03.06 ID:ASyQegXy0.net
- ま、そんなことどうでもいいか!
- 816 :774RR :2017/05/02(火) 21:18:18.70 ID:xsVmv9u6M.net
- 初めて立ちごけした
死にたい
- 817 :774RR :2017/05/02(火) 21:29:21.08 ID:xsVmv9u6M.net
- Uターンは両足ついてやってね
絶対に片足でやってはいけないよ
- 818 :774RR :2017/05/02(火) 23:20:18.88 ID:ze10YgB70.net
- >>816
わかる
- 819 :774RR :2017/05/03(水) 07:25:45.09 ID:lSzM08GE0.net
- >>816
外装慣らし完了ですか
おめでとう!
これで心置きなくバイクの限界を引き出せるようになりますね
- 820 :774RR :2017/05/03(水) 08:47:25.11 ID:BDVfcxGjM.net
- >>818
>>819
そうそう!
どこからカスタムしようか迷ってたときにちょうどウインカーがぶっ壊れてくれて助かったわ
はぁ……
- 821 :774RR :2017/05/03(水) 16:29:56.55 ID:felEd5HLM.net
- >>820
涙拭けよ
- 822 :774RR :2017/05/04(木) 11:45:06.89 ID:1tsyjHAgp.net
- >>820
悲しいときは泣こう
- 823 :774RR :2017/05/04(木) 14:29:50.04 ID:1y00gI580.net
- 昨晩Uターンしようとしたらいきなりエンスト
なんとか耐えましたわ
久々に乗ったせいかエンスト多発で参ったわ
オイルでも変えてやるか
プラグは変えて1万キロくらいなんだけど皆さんはどれくらいで変えてますか?
- 824 :774RR :2017/05/04(木) 18:19:58.69 ID:DQolEAzb0.net
- 警察のCBR
http://i.imgur.com/XhFFaIu.jpg
- 825 :774RR :2017/05/04(木) 19:43:05.87 ID:GCVDO7ap0.net
- サイレンサガード悪くないな
水筒っぽくなくなっていい感じ
これ標準装備にしたらいいのに
- 826 :774RR :2017/05/05(金) 12:50:41.92 ID:GPUk5yYEM.net
- >>823
新車で買ってから10000kmでプラグ変えたなぁ。
- 827 :774RR :2017/05/05(金) 13:04:53.80 ID:LKogoyxSM.net
- >>823
二万キロ越えたけど、まだ変える予定はないなあ
耐久性あるプラグらしいけど
- 828 :774RR :2017/05/05(金) 16:57:35.70 ID:ACDMukA20.net
- よっぽとの事がない限りオーバーホールするのと同時でいいんじゃね?
オーバーホールするほどのバイクかはあれだが
- 829 :774RR :2017/05/05(金) 17:15:34.59 ID:Yd0msktx0.net
- メーカーの指定交換時期は1万キロだっけ?
- 830 :774RR :2017/05/05(金) 17:33:56.95 ID:TiQXZQoP0.net
- 五万くらいではなかったっけか?
- 831 :774RR :2017/05/05(金) 19:38:59.60 ID:QjFaMCWh0.net
- >>826
イリジウムの意味無しワロタw
シングルのわりにプラグ交換面倒・・・だからせめて長寿命で交換サイクル伸ばしますってのがホンダの回答だったのにな
- 832 :774RR :2017/05/05(金) 19:40:20.41 ID:QjFaMCWh0.net
- つうか未だにエンスト騒いでる情弱いたのね・・・・w
さっさとお客様相談室に
「ついに話題のエンスト出ましたー」 と苦情入れろ
お前が買った販売店に連絡入れてくれるから
- 833 :774RR :2017/05/05(金) 19:41:26.07 ID:QjFaMCWh0.net
- エンスト要因一覧!
・プラグキャップ不良
・スロットルボディ不良
・バルブクリアランス規定値ハズレ
・抜けの良すぎる社外マフラー
- 834 :774RR :2017/05/05(金) 19:42:30.92 ID:QjFaMCWh0.net
- ちょなみに俺は1〜3番全部該当!!!
全部交換!!!最初期ロット車体番号70バンダイ!
- 835 :774RR :2017/05/05(金) 19:42:50.68 ID:QjFaMCWh0.net
- あ、3番目は調整ね
- 836 :774RR :2017/05/06(土) 15:24:21.69 ID:ePVEIevqx.net
- 車体の下に伸びている排出するホースが3本くらいあるんですが
赤い線の入った切り口が斜めになってるホースってどこに繋がってる物ですか?
手で探っていったけどエンジン上部の辺りまでしか追えませんでした
オイルがポタポタ落ちるもんで…
- 837 :774RR :2017/05/06(土) 16:27:28.77 ID:ePVEIevqx.net
- 画像見つけました
真ん中を這っている赤線入りのホースです
http://i.imgur.com/UfqUSRv.jpg
- 838 :774RR :2017/05/06(土) 22:00:59.04 ID:Gbej/TwE0.net
- >>836です
帰宅してPLを見てみたんですがフューエルブリーザーっぽいですね
タンク外した経験のある方のご意見を伺いたいです。
- 839 :774RR :2017/05/06(土) 23:31:26.19 ID:E9dY5YMK0.net
- MC41
- 840 :774RR :2017/05/07(日) 18:53:23.92 ID:+RCVcr9oM.net
- 100kmくらい走っただけで肩が痛くなるのって姿勢が悪いせい?
それともセパハンSSってそういうもの?
- 841 :774RR :2017/05/07(日) 18:59:42.75 ID:HojWcqB40.net
- >>840
前傾してれば、どこかしら痛くなるから仕方ない。
- 842 :774RR :2017/05/07(日) 19:04:25.19 ID:VqrjX2DR0.net
- ニーグリップちゃんとすると上半身が疲れにくくなるよ
その代わり下半身にくるけど
- 843 :774RR :2017/05/07(日) 20:17:57.27 ID:HojWcqB40.net
- だね。
太もも、尻、腰、背中、肩、腕、手
バイク乗ってりゃどっかしら痛くなる
- 844 :774RR :2017/05/07(日) 20:42:05.59 ID:WsUzsjEc0.net
- >>840
姿勢のせい
- 845 :774RR :2017/05/07(日) 22:22:39.22 ID:0SCTtWDp0.net
- >>840
万人向けのポジションなんてないからね
ハンドル上げ下げ、シート、ステップ調整でがんがれ
- 846 :774RR :2017/05/08(月) 05:43:42.09 ID:Ev4//v8r0.net
- >>843
フォルツア
CB400SB
この2台乗ってた時はどこも痛くならなかった
どっちも片道600kmツー経験あり
MC41は300q走ったら1時間休憩で問題なかった
高速道路で600qなら余裕。
- 847 :774RR :2017/05/08(月) 22:54:27.09 ID:rEHGF1k80.net
- どのバイクでもそうだけど試行錯誤してライポジや装備を調整していくと乗りやすくなる
- 848 :774RR :2017/05/10(水) 10:41:08.32 ID:+EoHLqdYM.net
- >>847
身体が慣れるってのもあるけどね
- 849 :774RR :2017/05/14(日) 22:17:01.37 ID:ss9s89nG0.net
- 飛ばし/サーキット用にPC40、ツーリング用にMC41乗ってる。
前者は300kmも乗ってるとケツが痛くなるが、後者はその倍でも問題なし。
- 850 :774RR :2017/05/15(月) 01:26:56.13 ID:y241BI9+0.net
- >>846
振動で手が…
- 851 :774RR :2017/05/15(月) 05:39:34.66 ID:bbO/lbdx0.net
- >>850
姿勢が悪い、重心後ろに下げろ
- 852 :774RR :2017/05/15(月) 05:42:40.41 ID:dGb1/ehL0.net
- >>850
パンツなら仕方ないが
現行ならハズレ車もしくは回転数上げ杉
ハズレ車の場合は車両全部の締め付けトルクを規定値で締めなおせば
見違えるぞ。大マジで。 ほんと感動する
タイホンダの車両の最大の欠点は
組み付けボルト等のいいかげんなトルク管理なんだよなあ
- 853 :774RR :2017/05/15(月) 10:47:02.12 ID:EUxv50wy0.net
- 関係ないけど、「マルチ」って4気筒以上の事いうの?
2気筒じゃマルチって言わない???
- 854 :774RR :2017/05/15(月) 13:01:45.40 ID:jJglhnzgM.net
- 複数だったらマルチ
4気筒以上しか認めない人もいることはいる
- 855 :774RR :2017/05/15(月) 13:55:00.93 ID:USjimMwSM.net
- 2気筒はツインじゃないかな?
- 856 :774RR :2017/05/15(月) 13:59:34.50 ID:vmBJhfgA0.net
- じゃあバイク板は3つのスレbノ同じ事書いてb焜}ルチって言bれないんだな=H
- 857 :774RR :2017/05/15(月) 14:38:53.75 ID:EUxv50wy0.net
- どうも!いろいろ解釈あるんだね。
- 858 :774RR :2017/05/15(月) 14:45:56.10 ID:y241BI9+0.net
- >>851
シートの後ろ側に座って、ニーグリップもノーマルより高めてるよ
>>852
現行
6000越えたら振動が増えるんだよなぁ
7000から上は高周波
- 859 :774RR :2017/05/15(月) 18:59:21.83 ID:dGb1/ehL0.net
- >>853
バイクじゃなかったら一般的にはおk
バイクの場合は2気筒=ツイン 3気筒=トリプル 4気筒=マルチ
6気筒=6気筒と言い換えて即判別できるように区別してる
- 860 :774RR :2017/05/15(月) 19:22:11.35 ID:7p7mnotT0.net
- >>852
最近パンツ買ったものだけどやっぱりパンツの振動はどうにもなりませんか?
距離で100キロ越えてくると手と尻と足が段々痺れてくるのです
手が一番やばい
- 861 :774RR :2017/05/15(月) 23:41:04.49 ID:aXlUA4cVp.net
- なら俺のはアタリなのか?
振動なんて気になったこと全然ないわ
これで振動なんて言ったら、SRとかハーレーなんてどーすんだよ
カブでさえ、こいつより振動あるのに
- 862 :774RR :2017/05/16(火) 00:41:40.78 ID:ZwsIgODFp.net
- ちなみに、高速含めて約300km、1日SR400を乗り回して振動が全然気にならなかった
もっと非道いのかと思ったら全然だった
- 863 :774RR :2017/05/16(火) 06:04:54.04 ID:xQGPpraQ0.net
- 年式によって違うのかもね
昔は振動がひどくて走ってると振動でミラーが緩んで回るとか、腕が麻痺する、
股間が麻痺するなどと言われてたね
- 864 :774RR :2017/05/16(火) 06:37:38.06 ID:MWcv/0YJ0.net
- 年式というより個体差かも、、、タイ産なので
ただ、リッターSSの振動ってあれよりきついんで、このくらいで振動がどうのとか言ってたら
もうツアラーに乗るしかなくなる
- 865 :774RR :2017/05/16(火) 11:08:42.99 ID:jWev4e7r0.net
- >>860
振動機になるなら100以上は6速固定で。嫌なら乗るな。
前も書いたけど車両全部の締め付けトルクを規定値にして。
あと、グリップ交換、減圧バルビ装着で少しマシになる
一番いいのはGSRかVTRFに買い換える事!
- 866 :774RR :2017/05/16(火) 11:10:46.78 ID:jWev4e7r0.net
- >>861
アタリっす。おめでとう
締め付けトルクがいい感じなんだよお前のは。
まあ、ハズレパンツよかグロムの方が振動あるしね。
グロムの後パンツ乗ったら、CBRはなんて振動少ないんだろう♪と感心する
俺のパンツはモリワキハンドルなんで振動ノーマルより酷いのにw
- 867 :774RR :2017/05/16(火) 11:12:06.24 ID:jWev4e7r0.net
- >>863
昔
9000rpm以上常用で高速走ってたら1時間くらいでミラー緩んできたな。
ちょっと焦った
- 868 :774RR :2017/05/16(火) 12:42:27.42 ID:6TViPBm4d.net
- シングルにしては相当振動無い車種だと思うがな
- 869 :774RR :2017/05/16(火) 12:43:02.16 ID:Ha2DPcGoM.net
- ハリケーンのハンドルにしたら振動増えたね
やはり純正が一番快適
- 870 :774RR :2017/05/16(火) 19:32:56.12 ID:ToZkTV/qx.net
- ウエイト無くしたせいじゃなくて?
- 871 :774RR :2017/05/16(火) 21:23:50.63 ID:iFR1Hbql0.net
- GBと比べたら振動なんて無いようなもんだよ
- 872 :774RR :2017/05/17(水) 04:38:37.18 ID:oCXzunmR0.net
- パンツの場合、9000rpm時の振動だと
GBの6000回転くらいと同じなんだよな
GBと乗り比べると、ほんと洗練されてると思う
- 873 :774RR :2017/05/17(水) 23:55:39.07 ID:pxwJk0S1d.net
- 乗り換えのため182,000円で売却しました。
初期型ブラック、2万km、オーリンズサス、無限マフラー、半年前にタイヤ&スプロケ&チェーン交換済み
- 874 :774RR :2017/05/18(木) 01:11:26.55 ID:2R9swZi80.net
- >>873
高く売れたな
- 875 :774RR :2017/05/18(木) 05:31:54.99 ID:2zGcrOk30.net
- 俺のパンレプはオーリンズ、モリワキフルヱキ、リアタイア終わりかけ状態で
25万で売れたけどな。しかも3日で。
最初は>>873みたいな価格で買い叩かれるとこだった。夢で!
バロンなら5万以上高く売れた。 もう夢には行かん
- 876 :774RR :2017/05/18(木) 05:36:12.13 ID:2zGcrOk30.net
- しかも当日の朝一にオイル交換の予約したら
今日は人がいないので無理なんですぅ〜 ・・・ だった
窒素入れもいつのまにか有料になってるし、もうダメ。
バロンなら予約無しの飛び込みでも全店舗オイル交換してくれるし
窒素もどこの店でも無料。 アタリバロンも俺の行動範囲に健在だし、またバロンで買うことにした
やっぱ、どこのバイク屋も店長次第で良店舗にも糞店舗にも変貌するな・・・
その夢も前の店長の時はサービスも良くて3台買ったんだが
- 877 :774RR :2017/05/18(木) 20:05:10.31 ID:Xp7Ar+xy0.net
- 最初期赤銀パンツABS無し
6.2万キロ
立ちごけ傷多数
フェンダーレス
左ハンドル内側に曲がりあり
シート敗れアリ(黒ガムテで補修)
政府非認証のヤフオクマフラー
カムチェーン異音アリ
キー挿入時に引っかかりあり
メーターバックライト死亡
チェーン固着アリ
社外アルミレバー
フロントフォーク点錆多数
社外アルミスプロケ7分山
前タイヤと前ブレーキパッド交換時期
近所の店で買取りはできないが無料で引き取ってくれると言われた
エンジンが多少シャリシャリうるさいのと加速時のトルクに変な谷があるだけで巡航自体は普通なんだがな
- 878 :774RR :2017/05/19(金) 06:03:22.92 ID:On0r+Zcq0.net
- >>877
つヤフオク
- 879 :774RR :2017/05/19(金) 10:40:40.11 ID:+0qxdtvw0.net
- 解体処分費用取られなかっただけましなレベル
- 880 :774RR :2017/05/19(金) 14:36:02.71 ID:OWW0WClNM.net
- 自分でオイル交換してみた
フィルターが紙のタイプだとオイルと一緒に捨てられるから楽だね
- 881 :774RR :2017/05/19(金) 14:50:22.48 ID:Uj4KtANwp.net
- >>880
俺はいつもシコったらとき、ティッシュとゴムを一緒に捨てている
- 882 :774RR :2017/05/19(金) 15:35:16.76 ID:c3I7CocJ0.net
- >>881
ゴムは必要ですか?
- 883 :774RR :2017/05/19(金) 15:46:04.34 ID:On0r+Zcq0.net
- >>880
金属ついてない?
- 884 :774RR :2017/05/20(土) 09:16:34.75 ID:igbgmp4LM.net
- 店でオイル交換すると高いから自分でやろう
→せっかくやるなら合成油入れてみようかな
→バイク用フラッシング?やってみたい!
結局高くついたというオチ
- 885 :774RR :2017/05/20(土) 10:35:59.14 ID:SV0r/PI8M.net
- >>884
3000キロで交換するなら、フラシングはいらないと思う
- 886 :774RR :2017/05/20(土) 10:38:31.19 ID:Al1ohLFU0.net
- フランス寝具
- 887 :774RR :2017/05/21(日) 12:30:49.57 ID:tEhhd+HoM.net
- 昨日今日と外が暑すぎて結局どこへも行かなかったな
早く夏が終わればいいのに
- 888 :774RR :2017/05/21(日) 20:10:20.82 ID:zz7VaQZv0.net
- え?
市内の気温30度超のとこ住んでたが、バイクで郊外逝けば普通に快適だったけど・・・
なんのためにバイク持ってんだよお前・・・・
- 889 :774RR :2017/05/21(日) 20:54:01.36 ID:MQYLgB3i0.net
- 大型ならまだしもこの車種でだと‥?
- 890 :774RR :2017/05/23(火) 19:37:11.15 ID:ZvvATpj80.net
- 頑張れクワ
- 891 :774RR :2017/05/24(水) 18:34:58.09 ID:qrjZ0hejM.net
- ほんとに生産中止で再販も無いん?
- 892 :774RR :2017/05/24(水) 18:52:24.35 ID:qD7G1HNn0.net
- crf250シリーズがeuro4に対応してるからそのうち出るんじゃない?
- 893 :774RR :2017/05/24(水) 19:16:35.31 ID:ODAvSa2z0.net
- >>891
VFR800Fと同じで、すぐ帰ってくる
VTRはわからんが…
- 894 :774RR :2017/05/25(木) 11:49:43.66 ID:eRPu5Exj0.net
- >>891
125と同じで海外版は普通に続くから
バロンとかでなら普通に買えると思うぞ
>>893
ああいう絶版詐欺やめてほしいw
VTRはエンジンだけはなんとか残してほしい
- 895 :774RR :2017/05/27(土) 12:19:42.77 ID:fSBhSSoCM.net
- そのうち250トリプル積んだRRRとか出ないかな
絶対買わないけど乗ってみたいわ
- 896 :774RR :2017/05/29(月) 10:55:23.95 ID:/YKwtGya0.net
- 伝統のvツインがなくなってしまうのか?
排ガス規制イカれてるよな。燃費30以上でるバイクがなんで規制対象なんだ
- 897 :774RR :2017/05/29(月) 20:48:26.42 ID:/d6ylTDT0.net
- 今まで車と比べて野放しみたいなもんだったから厳しく感じるけど仕方ないかと
- 898 :774RR :2017/05/29(月) 23:47:06.99 ID:r9VSXVLV0.net
- >>278
タイ単くんまだいたの?
- 899 :774RR :2017/05/30(火) 00:20:49.59 ID:MhGDqHyCp.net
- クズを呼ぶな
- 900 :774RR :2017/05/30(火) 03:22:13.84 ID:9C6+6cmjp.net
- 。
- 901 :774RR :2017/05/30(火) 05:23:11.62 ID:qiIZBaJQ0.net
- >>898
いや、バイク板での1番納車された奴なんだけど・・・
- 902 :774RR :2017/05/30(火) 20:01:57.05 ID:WYzuK2nKM.net
- グローバルモデルだから一番厳しい基準に合わせて作るしかないよね
触媒変えて対応ってわけにはいかないのかな
- 903 :774RR :2017/06/01(木) 09:20:09.46 ID:wNOKm5jJM.net
- そこまでしてcbr250rにこだわるなら自分で弄ってエンジン載せ換えぐらいしろよ
- 904 :774RR :2017/06/05(月) 23:20:53.49 ID:hV0pJGL20.net
- ハンドルの振動減らしたいなあ…
- 905 :774RR :2017/06/07(水) 16:33:35.29 ID:UA9v6QFFp.net
- タンデムグリップ止めてる六角のネジがいつの間にか無いんだけどあのネジって普通に売ってますかね?
- 906 :774RR :2017/06/07(水) 16:55:09.60 ID:9tFogmdJ0.net
- >>905
同じ寸法のボルトは売ってるが、あれは丈夫なボルトだから
素直に純正買う方がいいと思う
- 907 :774RR :2017/06/08(木) 10:35:44.13 ID:53Z3rpht0.net
- スフィアHIDいれようかと思うんだが、35wと55wどっちがいいかな?
- 908 :774RR :2017/06/08(木) 19:33:01.25 ID:Ru5tvrdQ0.net
- 明るい方がいいから55にしといたら?
- 909 :774RR :2017/06/08(木) 19:54:06.80 ID:53Z3rpht0.net
- >>908
いろいろ壊れそうで怖いw
- 910 :774RR :2017/06/08(木) 20:33:48.57 ID:MJlqBLTB0.net
- コンデンサが中国製なら即故障
- 911 :774RR :2017/06/08(木) 20:47:25.58 ID:53Z3rpht0.net
- んー、そこは大丈夫だと思うけど発電が心配
- 912 :774RR :2017/06/08(木) 22:11:31.71 ID:+BcpGVuS0.net
- こいつの場合、発電量もさておきリークのほうが問題。
- 913 :774RR :2017/06/08(木) 22:54:50.75 ID:53Z3rpht0.net
- >>912
リーク対策考えたくないお…
- 914 :774RR :2017/06/08(木) 23:12:31.68 ID:HeiSYEMjM.net
- 高くても日本のメーカーがいいと思うよ
あとどうせ入れるならLEDにしたら?
- 915 :774RR :2017/06/08(木) 23:29:36.13 ID:53Z3rpht0.net
- >>914
スフィアって信頼できない?
H4ならフィリップスの車用を考えたんだけど、他社のH7は暗いらしくて…
- 916 :774RR :2017/06/09(金) 00:01:48.73 ID:Ma486E080.net
- 安いStreet Catでええわ
- 917 :774RR :2017/06/09(金) 20:21:57.89 ID:t7XYg4Cg0.net
- 純正マフラーHRCダクトにしてそこそこ満足してるんだけど、やっぱ燃調イジらんとエンジン痛むのかな?
純正マフラーだけどアフターファイア出てるからなぁ
さらに社外スリップオンにしたら‥
- 918 :774RR :2017/06/09(金) 22:42:27.59 ID:Q/AIBNIm0.net
- >>917
その程度ならECUが自動補正する
- 919 :774RR :2017/06/10(土) 05:15:10.34 ID:P1CLOK0/0.net
- わざわざ金出してそんなもん買わんでも
エアクリ蓋外しの方が効果あるしタダなのに
- 920 :774RR :2017/06/10(土) 10:19:46.32 ID:SLdVi9Zp0.net
- フタ外し?
俺はバカでーす!って周囲にアピールしながら走ってるようなもんだぞアレ
改造してキャブ換えたモンキーみたいな音になるし
- 921 :774RR :2017/06/10(土) 12:39:48.42 ID:BO7LthYsM.net
- >>919
それはちょっと‥
ダクトも高いものではないし
- 922 :774RR :2017/06/10(土) 14:59:23.06 ID:/KKNFi5EM.net
- 小中大滝駐車場にて
http://imepic.jp/20170610/538180
- 923 :774RR :2017/06/10(土) 15:33:36.49 ID:BrwiXoXl0.net
- >>922
黄色の三輪車かっこいいな
- 924 :774RR :2017/06/10(土) 17:09:39.34 ID:P1CLOK0/0.net
- >>920
w
まさかお前はバカじゃないとでも思ってんのかな・・・?w
今あえてバイクなんか乗ってるような奴は普通にバカしかいねーよ
自覚無い分お前のの方がタチ悪いw
- 925 :774RR :2017/06/10(土) 17:40:38.62 ID:zRU06FSGd.net
- >>919
うるさ過ぎて乗っててつかれない?
- 926 :774RR :2017/06/10(土) 17:42:20.86 ID:wwgt/yaCM.net
- >>924
フタ外しの話だろwなんでバイク乗る奴がバカって事になったんだよww
- 927 :774RR :2017/06/10(土) 17:45:25.54 ID:BrwiXoXl0.net
- 蓋外しは浸水しそう
- 928 :774RR :2017/06/10(土) 19:05:41.11 ID:P1CLOK0/0.net
- どこの蓋か勘違いしてる奴ばかりで笑える
蓋外したくらいで浸水するわけない
半重力装置でも実用化されない限り
- 929 :774RR :2017/06/11(日) 07:28:12.95 ID:uZnGU1rO0.net
- よほどの貧乏人でもなきゃ素直にHRCダクトか300Rのダクト入れるわな
五月蠅くて恥ずかしい思いするだけだぞあんなもん
つーか1万以下のパーツにポンっと金出せないようなら弄ろうとするな
- 930 :774RR :2017/06/11(日) 10:38:10.75 ID:OkM3jJHP0.net
- >>922
パジェロ エボや
- 931 :774RR :2017/06/11(日) 14:41:07.20 ID:BikU6MqA0.net
- 前後ledウインカーにするのって、前後にリレーいるの?
- 932 :774RR :2017/06/11(日) 17:03:46.21 ID:W6HmKpgc0.net
- 少しはググれw
- 933 :774RR :2017/06/11(日) 18:23:52.08 ID:BikU6MqA0.net
- >>932
ググってみたw
前後の電球とリレー1個でやってるブログがあったから、リレーは1個でよさそうだった
ところで、これって白黄のダブルにしたところで
ポジション白ウインカー黄色って事にはならないよね(´・ω・`)
- 934 :774RR :2017/06/11(日) 20:48:37.58 ID:F9TfY4FI0.net
- ポジション白ウインカー黄色にしたいならスイッチバック球ってのにするといい
- 935 :774RR :2017/06/11(日) 21:23:01.05 ID:APabTBTo0.net
- >>922
土曜に4号バイパスで見たきがす
- 936 :774RR :2017/06/14(水) 19:09:53.37 ID:hkzxUgpJ0.net
- >>934
ググってみる
ところで、後期の水筒マフラーなんだけど
高速走った後はしばらくは排気音の音質変わるのは正常?
- 937 :774RR :2017/06/15(木) 12:56:52.75 ID:cul2JKyDM.net
- >>936
俺もなるぞ
- 938 :774RR :2017/06/15(木) 17:25:09.54 ID:n2bRsjXo0.net
- 前期(パンツ)だけどパワーバンド常用した後は同様に音質変わるぞ
- 939 :774RR :2017/06/15(木) 19:32:18.10 ID:xAebDNur0.net
- みんな音変わるなら正常か
なんか乾いた音になるよね
- 940 :774RR :2017/06/16(金) 14:10:45.14 ID:e1SrgnGMM.net
- 後期でhrcダクト使ってる人いる?
wr'sのマフラーに変えるついでに考えてるけど後期じゃ微妙か
- 941 :774RR :2017/06/16(金) 14:13:44.74 ID:9hAUcQ1D0.net
- >>940
ノーマルの方が性能いいから使ってない
- 942 :774RR :2017/06/16(金) 15:02:04.52 ID:9hAUcQ1D0.net
- あ、これソースね
http://www.drsuda.co.jp/made/cbr250r/
- 943 :774RR :2017/06/16(金) 16:18:14.87 ID:e1SrgnGMM.net
- >>941
サンクス
サーキット行かないならノーマルのが良さそうね
- 944 :774RR :2017/06/16(金) 21:36:51.85 ID:F8byemae0.net
- >>940
ノーマルマフラーHRCダクトいいぞ
社外は知らん
- 945 :774RR :2017/06/17(土) 16:05:31.08 ID:k+fexWFWd.net
- >>944
まあ高いもんでもないしとりあえず買って色々ためしてみますわ
- 946 :774RR :2017/06/17(土) 16:12:02.63 ID:p2aqJeYI0.net
- このバイクって、スピード出すと不安定にならない?
- 947 :774RR :2017/06/17(土) 17:28:15.79 ID:iG2TjXwG0.net
- >>946
リアひ箱付けたりすると高速でブレ出す。
- 948 :774RR :2017/06/17(土) 17:36:50.33 ID:p2aqJeYI0.net
- >>947
箱はつけてなかったんだけど、まずリアの接地感がなくなってきて
それより上げるとハンドルが暴れ出す感じ
暖かくなってからは専ら街乗りだから比較できないんだけど
高速道路走ってても、春や秋の夜とかで路面温度低いとタイヤ温まらないのが原因?
- 949 :774RR :2017/06/17(土) 18:28:50.83 ID:hEZkXB2Q0.net
- 本日、10万km到達しました。
- 950 :774RR :2017/06/17(土) 18:52:31.82 ID:hEZkXB2Q0.net
- 10万kmでメーターがゼロに戻るのかと心配しましたが、10万の位が出てきました。
http://imgur.com/4oBOqmi.jpg
丸6年掛かりましたが、大きなトラブルも無く(液晶バックライトは×)
消耗品の交換のみで達成できたのは、とてもラッキーでした。
北は青森から、南は鹿児島まで、文句一つ言わずに走ってくれた相棒に愛着が
あるのですが、次のバイクに乗り換えるか、このまま乗り続けるか思案中です。
皆様も、楽しいバイクライフを!
- 951 :774RR :2017/06/17(土) 19:31:11.38 ID:SA3tlMlGa.net
- >>950
おめでとう
メーターは百万でリセットだから、あと90万キロがんばってw
- 952 :774RR :2017/06/17(土) 19:39:20.41 ID:O9pNS2Z0x.net
- リセットされないと思ったけど…
999999でストップするんじゃなかった?
- 953 :774RR :2017/06/17(土) 20:15:03.29 ID:SA3tlMlGa.net
- >>952
リセットって取説に書いてあった
ちな後期
- 954 :774RR :2017/06/17(土) 21:07:39.68 ID:O1mZJK0K0.net
- >>950
すげえ!おめでとさん
よきバイクライフを
- 955 :774RR :2017/06/17(土) 22:39:10.37 ID:JXXkcwkm0.net
- >>950
おめでとう
- 956 :774RR :2017/06/17(土) 22:52:11.88 ID:9Uaw/1cm0.net
- >>950
凄い‥
限界まで頑張ってほしい
- 957 :774RR :2017/06/18(日) 00:00:36.56 ID:f2AUTZbO0.net
- >>950
ろくすっぽ乗らない…乗りこなせないとも言える…大型バイクでドヤ顔してるおっさんよりアンタみたいなヤツの方がよっぽどバイクを楽しんでるよな。
10万kmおめでとう。
これからも善きバイクライフを。
- 958 :774RR :2017/06/18(日) 10:42:27.61 ID:yPaU0MaPM.net
- 一般道6,高速3,峠1でリッター38だった
十分な燃費だ
頑張れば無給油で500近く行けるんじゃないか?
- 959 :774RR :2017/06/18(日) 12:54:00.25 ID:+dA2e8qd0.net
- >>950
______
/ \
/ /・\ /・\ \
|  ̄ ̄  ̄ ̄ |
| (_人_) | 心よりご冥f・・・ご祝福いたします
| \ | |
\ \_| /
- 960 :774RR :2017/06/18(日) 17:42:37.39 ID:VO3/Vawh0.net
- >>950
おめでとう!
お祝いとして次スレを立てる権利を進呈する.
- 961 :774RR :2017/06/18(日) 18:21:22.63 ID:6Sdv6X9Ra.net
- 高速走ると30くらいになるから辛い(´・ω・`)
- 962 :774RR :2017/06/18(日) 22:51:02.13 ID:jQhrZ12g0.net
- 高速地方道峠あちこち走って毎回ほぼ33
35以上なんてないな
38なんて法定速度遵守か?
- 963 :774RR :2017/06/18(日) 22:53:47.90 ID:rqzZszF+0.net
- >>962
メーター読みで100から110の間くらいかな
ちなみにGPS使って測定したら実測+10%
- 964 :774RR :2017/06/19(月) 04:54:45.89 ID:5Hn+xuOf0.net
- 慣らしの時は毎回リッター40以上で
以降は高回転常用楽しすぎてリッター23以下とかばっか
その後減圧バルビ付けたら同じように高回転常用でも25〜30になったな
- 965 :774RR :2017/06/19(月) 18:51:41.08 ID:nzi/ui2/0.net
- >>950です。
スレ立て出来ないのに、誤って>>950を踏んでしまいました。(ゴメンナサイ!)
誠に申し訳ないのですが、>>970を踏まれた方、次スレ立てをお願いします。
(立てられる方が踏んで下さい)
以上、宜しくお願いします。
- 966 :774RR :2017/06/21(水) 20:45:50.41 ID:zBei8MTHM.net
- >>964
減圧バルブはちょくちょくメンテ必要なんだっけ
なんかデメリットあるかい?
- 967 :774RR :2017/06/21(水) 21:53:25.38 ID:r4GacHMb0.net
- なんか事故に繋がるんじゃなかった?メンテしないと
- 968 :774RR :2017/06/22(木) 05:37:23.66 ID:VsxD63IJ0.net
- そんなもんKTMが純正で採用するわけないでしょう
- 969 :774RR :2017/06/22(木) 20:34:42.29 ID:nPEfZX570.net
- KTMにかぎらず欧州のバイクは頻繁なメンテを行う前提で作ってる。BMWですらメンテしないと壊れるし、
メンテしてても壊れる。
KTMの場合は、エンデューロレーサーなんかだと200kmでエンジンOHとか普通なので、東南アジアの
ノリで手出すと痛い目にあうよ(それでも昔のKTMよりはるかに市販車っぽくなったが)
- 970 :774RR :2017/06/26(月) 00:52:03.50 ID:DXzTQomYr.net
- フロントフォークのオイルシールからオイルが漏れてきた
走行距離が2万キロ超えたからやっぱりオーバーホールしする時期なんだろうな
- 971 :774RR :2017/06/26(月) 01:05:31.44 ID:P1b/x07a0.net
- >>970
左側のフォークですか?
- 972 :774RR :2017/06/26(月) 01:06:13.82 ID:DXzTQomYr.net
- >>971
右側です
- 973 :774RR :2017/06/26(月) 08:13:39.62 ID:l1GbTd0F0.net
- 俺なんかVTR新車で買った時、200kmでFフォークからオイル漏れてきたなあw
- 974 :774RR :2017/06/26(月) 08:36:50.11 ID:Yfch44PLr.net
- >>973
VTRも乗ってましたがあれは35000kmくらいノーメンテでした。
個体差なんですかね?
- 975 :774RR :2017/06/26(月) 09:22:14.06 ID:0o0oQcQa0.net
- オイルくらい変えろ。アホ
- 976 :774RR :2017/06/26(月) 12:52:30.25 ID:CDCWcmvZp.net
- >>973
ウチもVTR新車納車直後にラジエター液漏れ
夢店長は平謝りだったけど、VTRは信頼のブランドではなかったのか?
- 977 :774RR :2017/06/26(月) 15:08:50.67 ID:lEcsQN2a0.net
- 夢店に行ってきました。
フロントフォークOH左右で約23000円
代車も含めて予約してきた。
チェーンとスプロケの交換もしようか思案中
- 978 :774RR :2017/06/26(月) 19:48:05.17 ID:cQRQIo5b0.net
- >>976
まあ工業製品だからねえ
まともな個体なら、耐久性はお墨付きなのはわかってるんだけどね
VT系エンジン。
- 979 :774RR :2017/06/26(月) 20:11:22.47 ID:MsnV32A/M.net
- 納車直後は酷いな
納車前点検してないか余程のハズレを引いたか
- 980 :774RR :2017/06/27(火) 15:04:43.48 ID:JFTbUH+Sa.net
- 8速までほしい
- 981 :774RR :2017/06/27(火) 20:06:00.73 ID:ej+OEzTEM.net
- 8速とは言わないけど高速用に7速が欲しいな
100km/hを3000rpmくらいでこなせるやつ
- 982 :774RR :2017/06/27(火) 20:09:32.27 ID:0WnkRK320.net
- AHOなのかなこの人・・・・
- 983 :774RR :2017/06/27(火) 20:20:44.82 ID:wk+c85Wt0.net
- 実際110くらいは出すからな
制限速度+30以下って感じが多いね
エンジン回転は低いほうが乗ってて楽だね
軽で高速走ってると余裕がなさすぎて辛い
- 984 :774RR :2017/06/27(火) 20:28:28.06 ID:Pzd1NHCa0.net
- 快適で気持ちいいのって、4000から6000なんだよな
- 985 :774RR :2017/06/27(火) 20:34:42.73 ID:tK9mQ+xH0.net
- 6速が既に巡行用だと思うんだけど…
楽なのが良ければリッターSSに乗った方がいいよ、かなり楽だから
- 986 :774RR :2017/06/27(火) 21:01:41.79 ID:SmVVFWEC0.net
- >>981
排気量上げろよ
普通にヴァカだと思うわ
- 987 :774RR :2017/06/27(火) 21:20:37.14 ID:Pzd1NHCa0.net
- >>985
レースベースだから巡航用とかないだろ
- 988 :774RR :2017/06/27(火) 22:07:36.77 ID:bm2mnKyh0.net
- ホーネットだと100キロで1万回転とか行くからな
やかましいw
- 989 :774RR :2017/06/27(火) 23:49:36.34 ID:7ql3Hig4M.net
- バリオスもそんぐらいだったな
なんか怖そうな感じがあった
その点CBRは優秀なんだなーと思ったよ
- 990 :774RR :2017/06/28(水) 02:16:33.29 ID:/Jj96FKvd.net
- >>981
気持ちは分かるが六速の加速を考えてみるとその速度を維持するのがやっとか
減速していくんじゃないか?って思えてしまう
- 991 :774RR :2017/06/28(水) 02:31:55.05 ID:SlS6xphA0.net
- ま、でもツアラーでもないし250の中では高速ラクでしょ。
細かいことはいいから〜楽しもう〜
- 992 :774RR :2017/06/28(水) 05:39:26.41 ID:v5NjWfVM0.net
- 気持ちいいのは8000rpm以上だな
ただし減圧バルビ&パンツ用モリワキフルヱキ付けてる場合のみ
拭け、連続音、レスポンス、加速感、使いきってる感
どれもたまらん♪ MC41選んで良かったと思える至福の時間。
80km制限のBPや高速道路なら合法的に普通に享受できる素晴らしい愉悦の時間だ
- 993 :774RR :2017/06/28(水) 05:40:15.15 ID:v5NjWfVM0.net
- 関係ないけど
なんでかバイク板の方には書き込めなくなったw
送信はできるんだけど俺のレスだけなんでか全部無いw
- 994 :774RR :2017/06/28(水) 08:32:26.70 ID:QqqehqdI0.net
- ところで後期型のエンジンを前期型に載せることってできるのかな?
見た目はパンツのが好きなんだよね
- 995 :774RR :2017/06/28(水) 09:18:58.61 ID:M224IRtZ0.net
- 埋めますマン登場
- 996 :774RR :2017/06/28(水) 09:19:27.05 ID:M224IRtZ0.net
- では埋めましょう
- 997 :774RR :2017/06/28(水) 09:20:01.32 ID:M224IRtZ0.net
- 投稿締め切ります
- 998 :774RR :2017/06/28(水) 09:20:57.36 ID:M224IRtZ0.net
- それでは閉店です
- 999 :774RR :2017/06/28(水) 09:22:20.42 ID:M224IRtZ0.net
- 糸冬予
- 1000 :774RR :2017/06/28(水) 09:42:40.32 ID:50SQTsBD0.net
- 2000ならCBR250F発売
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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