【HONDA】CBR250R 133【MC41】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 48bc-dRnl)：2016/04/08(金) 05:49:34.44 ID:TaYM4NAv0.net

http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx

・推奨NGワード「タイ単」　←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り･荒らしは徹底放置　 かまうのも荒らしと見なします』
　　　反論したくても、我慢しましょう！反論すると荒らしは喜びます
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・次スレは>>950が立ててください
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前スレ
【HONDA】CBR250R 132【MC41】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452297654/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

428 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/10(木) 10:12:05.26 ID:jcpuv7MGa.net

>>427
デザイン的にはカッコ悪いけど、上に書いてるコミネのAK-001が装着は出来たよ。まだ装着して走ってないけど…

429 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-lZCW)：2016/11/10(木) 18:16:33.16 ID:LN5rH8fxM.net

>>428
フルロック出来るかが大事やね
走ったら教えて下さいな

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-PwKp)：2016/11/10(木) 23:20:30.11 ID:mw8Q5/KV0.net

純正のスタンド、立ち過ぎじゃない？

431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ba7-WVKM)：2016/11/11(金) 06:24:24.93 ID:FRq9izW+0.net

節子、タイヤの空気抜けとるで

432 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 07:07:24.51 ID:3G2bNYzxa.net

>>431
いや、点検だしてるから規定値だよ

433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b739-Cgco)：2016/11/11(金) 09:45:53.42 ID:/JK/XdE00.net

>>430
若干立ち過ぎのような気はする。

434 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 12:00:46.43 ID:bPAXDQ7ya.net

ちょっと大きめの地震がきたら、絶対に反対側へ倒れるよな

435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b739-Cgco)：2016/11/11(金) 12:18:15.72 ID:/JK/XdE00.net

世の中に絶対はないんだよ、坊主。

436 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp2f-9MLS)：2016/11/11(金) 13:08:18.76 ID:9bDU1e8lp.net

お前らのは全然勃たないのにな。

437 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/11(金) 17:04:33.92 ID:Ruf0mK9Nd.net

>>430
過去３回台風で倒れた
あのスタンドはクレームもん

438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be1-WVKM)：2016/11/11(金) 17:39:44.41 ID:rQ+66Dkj0.net

俺は30台ほどバイク買ったけど
一番スタンド角度が90度に近かったのはZRX1200DAEGだった
MC41はごくごく普通。

逆に一番4角度きつかったのはNinja250Rだった
スタンド払って起こす時、DAEGより重く感じたほどｗ

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff4-teht)：2016/11/11(金) 19:05:04.52 ID:9UlEMOdE0.net

個人的にはやっぱりあのスタンドは立ちすぎだと思うけど、みんな何か対策してる？
他の部分は何の不満も無いんだけど、スタンドだけがひどすぎる。

440 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 19:19:34.90 ID:3G2bNYzxa.net

やっぱりみんな立ちすぎだと思ってるのかw
跨がってなら丁度いいんだが、ちょっとでも傾斜があると怖いよな
ショートスタンドにしたらいい感じになるかな？

441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3e1-WVKM)：2016/11/11(金) 19:20:55.09 ID:40mlkP5V0.net

だ〜か〜ら〜

極平均的なスタンド角度だって。
これが立ち杉なら今売ってるバイクの7割以上は適切な角度じゃないってことになる

サイドスタンドなんてこんなもんだって

442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff4-teht)：2016/11/11(金) 19:51:27.62 ID:9UlEMOdE0.net

>>440
やっぱりショートにすると倒れすぎになっちゃうみたい。
ちょうどいいくらいのが難しいよなあ・・・。

>>441
他のバイクがどうだろうと関係ない。
実際不満感じる人がこれだけいるのはやはり設定がおかしいのは間違いない。

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3e1-WVKM)：2016/11/11(金) 19:54:44.05 ID:40mlkP5V0.net

だめだこりゃ

そのうちコケて
バイクはコケる！こんな乗り物ダメだ！とか言い出しそう

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db3a-WVKM)：2016/11/12(土) 05:17:38.17 ID:Kq5mnpg+0.net

寝かすならタイヤの下に薄板敷いたらええねん．
古くなった樹脂製まな板とか．

出先？
かまぼこ板でも持っていけよ．
タイヤの下とかスタンドの下とか便利やで．

445 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp2f-9MLS)：2016/11/13(日) 18:01:39.08 ID:Y3v33mMJp.net

250rrもこ？こ？

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e1-WVKM)：2016/11/13(日) 18:04:35.63 ID:jGX6aR+i0.net

違う

該当スレはどっちの板にもある

447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb95-9MLS)：2016/11/13(日) 19:04:28.77 ID:uPvdPgpw0.net

スタンドがクソなのは出た当時にも言われてたな。うちも一回倒れた。
VTR250のと取り替えられるっぽいから変えるとか…

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e1-WVKM)：2016/11/13(日) 19:09:53.04 ID:UgvvLC5m0.net

替えても何も変わらんがな
アホか

449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff4-teht)：2016/11/13(日) 20:36:20.79 ID:Yx3IzICz0.net

>>447
確かにVTR替えたら結構良くなったという記事俺もみたな。
でもVTRのどの型のを使えばいいかとか、何を替えればいいのか
よく分からなくて替えられずじまい。
バイク屋でもこのスタンドおかしくないですかって言われたし、
どこかのメーカーが対作品出してくれたらいいのになあ・・・。

450 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-h9op)：2016/11/13(日) 22:31:37.34 ID:01tO4VMgM.net

通勤の足とは別に手頃なスポーツモデルが欲しくて検討中
用途はソロツー、飛ばさないからパワーはあんまり必要ない

通勤に乗ってるダンク（原付）がパンツ顔っぽくて気に入ってるんだけど、
ホンダはこの先パンツデザインはやらないのかな？
VFRもいつの間にか二眼になってるし

マイチェン来るとして400R顔なのかな
いかにも速そうなかっこいいデザインだけど、ちょっとかっこよすぎるというか前のめりすぎる感じ
あれでゆっくりのんびり走ったら変だよね？

250Rベースのツアラーがあったら即決なんだけど
もちろんデザインはパンツで

451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e1-WVKM)：2016/11/14(月) 05:49:01.41 ID:GKWAlEpI0.net

無知情弱ばかりで笑えるｗ

VTRはLD以外はどの年式でもスタンドは同一で
STD車のスタンド流用しても何も変わらん


社外品のスタンドなんか調べたらいくらでも杉出てくるしｗ

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-wOPQ)：2016/11/14(月) 06:39:07.45 ID:N9vc+CRw0.net

>>450
VTR-F

453 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM6f-lZCW)：2016/11/14(月) 12:48:38.39 ID:dvgbsYsPM.net

確かにスタンド立ち過ぎだけど、ダエグよりマシだよ
あれはやばい

454 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/14(月) 15:39:58.47 ID:Wo3M5uvHa.net

前期ヨシムラの後期流用いける？

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e1-WVKM)：2016/11/14(月) 18:45:56.68 ID:GKWAlEpI0.net

>>453
だよな

現行国産車で一番90度に近い
あれより倒れやすいスタンドは無いｗ

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ba7-WVKM)：2016/11/15(火) 06:24:20.54 ID:TBhZI8yb0.net

右側走行の外車みたいにスタンド側に倒れるよりよっぽどマシだろ…
まして某痛車みたいに自殺スタンドだった日にゃ

457 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/15(火) 21:21:04.34 ID:+Hz18LgIa.net

ヘッドライト下の隙間って何か意味あるの？

458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f29-wOPQ)：2016/11/15(火) 22:58:17.59 ID:m32uCCGd0.net

おしっこする場所だよ

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-wOPQ)：2016/11/16(水) 19:57:00.45 ID:3oo85Db+0.net

キタコのナックルカバーを後期につけたいんだが、ポン付けできるかな？

460 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saff-9MLS)：2016/11/16(水) 21:39:59.74 ID:ESITvtuFa.net

納車待ちですが、これは必要というパーツはありますか？

461 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/16(水) 21:48:23.55 ID:+m54WuSka.net

オナホ

462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-wOPQ)：2016/11/16(水) 22:21:51.76 ID:3oo85Db+0.net

>>460
ETC

463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0747-9MLS)：2016/11/16(水) 22:26:30.74 ID:wFjj857y0.net

>>460
チェーングリスとシリコーンスプレー

464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b90-WVKM)：2016/11/16(水) 22:42:06.14 ID:ociD7PKM0.net

>>460
屋根

465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f8-PwKp)：2016/11/16(水) 22:58:25.60 ID:GDJ4D8/X0.net

>>460
補助輪

466 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM74-pZWf)：2016/11/17(木) 08:56:51.84 ID:bew/V1N1M.net

>>460
フェンダーレス
パッセンジャーグリップ取り外し
リチウムバッテリーへの交換

軽量化は、小排気量だと特に劇的に変わるよ
ハンドリングも、寝方も、加速も。

467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-tQqt)：2016/11/17(木) 09:11:14.34 ID:yDwCXX2N0.net

>>466
サーキットだとまずライダーの減量から入るんだけどねｗ
マシン軽くするのには金かかるけど、お前軽くするのには一円もかからん！って
60kg越すと勝負の権利なしみたいなｗ


>>460
高速走るならETC必須

あとねー、このマシンとにかく組み付けがいい加減なんで、ちゃんとしたショップで
要所要所の締付けトルクを調整してもらうことを勧める。東京近辺だとOZAWA R&D
とかモリヤマエンジニアリング、ワイドオープンなどその手のサービスやってる店が
あるけど、他だとちょっとわからんけど、ドリームカップ走ってるチームのある店なら
例外なくOKなはず。

468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f2cd-DGos)：2016/11/17(木) 13:41:54.05 ID:vNEzoQ170.net

俺30歳のおっさんだが免許取ったばっかりで今日新車契約してきた
2週間後が待ち遠しい

469 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-RUi6)：2016/11/17(木) 15:06:45.86 ID:y+9UsHn+a.net

>>468
おめ

470 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-RUi6)：2016/11/17(木) 16:09:38.93 ID:MZxPXg8/M.net

>>468
いい色買ったね！

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5e1-tQqt)：2016/11/17(木) 17:26:37.94 ID:6tlT0NSx0.net

＞＞467
どの箇所も組み付けトルク出鱈目。
これがタイクオリティ

こＰれさえまともなら素晴らしい市販バイク。
今度のＲＲはその心配なし

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-RUi6)：2016/11/17(木) 22:36:41.77 ID:ips1bdPA0.net

だれか中古で150000くらいで売って！即金で買います

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-tQqt)：2016/11/17(木) 23:09:59.90 ID:yDwCXX2N0.net

RRってインドネシア製じゃなかったっけ？

>>472
15万ならおれも欲しい。街乗り用のKLXがいいかげんボロいんでインジェクションの
自転車代わりがほしくて

474 ：774RR (ｴｰｲﾓ SEc8-2XGH)：2016/11/17(木) 23:23:00.65 ID:sthCj7pjE.net

>>473
事故車の可能性

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-tQqt)：2016/11/17(木) 23:38:15.13 ID:yDwCXX2N0.net

>>474
今MC41の相場って爆下げしてるんで、ボロいのなら15万の無事故あると思うよ。
スペアパーツ山ほど付いたレーサーの相場がちょっと前まで40万だったのに
今28万くらいまで下がってるもん。

476 ：774RR (ｴｰｲﾓ SEc8-2XGH)：2016/11/17(木) 23:39:13.20 ID:sthCj7pjE.net

>>475
新型がでるからな

477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-RUi6)：2016/11/17(木) 23:43:23.20 ID:ips1bdPA0.net

>>475
新型がでたらもっと下がる？3月までまったほうがいい？

478 ：774RR (ｴｰｲﾓ SEc8-2XGH)：2016/11/17(木) 23:44:54.88 ID:sthCj7pjE.net

>>477
新型の評判しだい

479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77e1-tQqt)：2016/11/18(金) 05:22:28.89 ID:GfMInvko0.net

>>473
国内仕様の組み付けは熊本工場
パーツは何製か知らん

480 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-2XGH)：2016/11/18(金) 09:11:57.52 ID:5C32E7Txa.net

>>468
初心者がバイクを学ぶにはちょうどいいよ、これ

481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ee0-Alw2)：2016/11/18(金) 21:26:40.14 ID:muhxjMap0.net

ひと月程前に普通二輪免許を取得して、こちらのバイクを購入して乗っていますが、
純正のマフラーって、あんなに熱くなるものなんですか？

カバー掛けられるまで、一時間以上待たないと溶けそうなんですけど。庭に止めている
のですが、冷めているか何度も確認するの面倒なので。

482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ff8-XpIe)：2016/11/18(金) 21:42:26.11 ID:t5JHltr+0.net

>>481
非耐熱カバーを使っていた時は、30分後にかけていた
いまは耐熱カバーなんで帰宅入庫後すぐかけている

483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 328d-RUi6)：2016/11/18(金) 23:56:29.07 ID:ahv/9LR50.net

>>482
温かいニャ〜（猫が素早く潜り込む）

484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 80e1-tQqt)：2016/11/19(土) 05:31:06.40 ID:ATUNY79s0.net

純正OPカタログのカバーなら
真夏に停めた直後かけてもなんともないぜ！

あのカバー素晴らしい

485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-+bTa)：2016/11/24(木) 00:11:53.93 ID:VfhbW1FK0.net

遅レスながら、やはりカバーは耐熱仕様にしないと、と思いました。

乗り易いバイクで、買って良かったなぁと。現在教習所でＣＢ７５０乗って
いますが、大型取得しても長らく乗り続ける予定です。

まぁ、ＭＴではＣＢ４００とＣＢ７５０以外に乗った事ないので、３台を比べて
ですけどね。

486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/24(木) 06:38:40.48 ID:2EzrhVsK0.net

大型免許取ると選べるバイクの幅広がりまくりだからいろいろ乗ってみ。
で、いろいろ乗ると、このマシンを選ぶ理由があまり多くないってわかるから。

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/24(木) 20:22:36.95 ID:rBU81UGV0.net

今年の冬は雪の当たり年とのこと。ますますバイクの売れ行き悪くなるな。ということは中古屋も値引き合戦だな

488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/25(金) 07:38:28.49 ID:bzSvcH8K0.net

ボアアップしてる方いますか？

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3e1-sTmH)：2016/11/25(金) 09:12:30.23 ID:C3La2SdD0.net

>>486
当時、大型2台処分してMC41買った俺ｗ
別に金に困ってたわけではない

490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3a4-UYb+)：2016/11/25(金) 11:18:52.52 ID:rnbR+EzA0.net

俺も大型からこれに乗り換えたがこっちの方が楽しい

491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 833a-sTmH)：2016/11/25(金) 16:59:25.42 ID:NTgFwNSH0.net

横に箱が着くようになればいいのになぁ

492 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6f-/sNf)：2016/11/25(金) 17:01:10.06 ID:uiNfbjJbM.net

>>491
これベースのツアラー出してほしい
大型はいらないんだよね

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3e1-sTmH)：2016/11/25(金) 17:05:01.90 ID:RO/wjhZJ0.net

>>491
純正OPカタログくらい見ろよｗ

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ef-/sNf)：2016/11/25(金) 23:33:09.36 ID:H5kyh4DC0.net

>>493
後期でもる

495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7cd-fk+P)：2016/11/26(土) 06:58:26.02 ID:Q2RX6wVA0.net

ヘプコ&ベッカーのc-bowをどうぞ

496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-+bTa)：2016/11/27(日) 23:13:50.11 ID:W5hK5yIX0.net

４８５ですが、購入後ひと月ちょい週末のみ乗った感想ですが、
正直、加速力はうーん。って感じなんですよね。他の250ｃｃに
乗った事がないので、判らないのですが。

ただ、こと曲がる事に関しては凄いと思います。教習所と違い、
腰を使うと、スキーのパラレルターンの様にクイックイッと曲げられる
んですよね。他のバイクもこんなに曲げられるものなのですか？

身長１７３ｃｍの私では、両足ベッタリ、意識しなくともニーグリップが
常になる状態になるので、ド素人の自分でも上手く走っている気になれます。
本当は、下手くそなのですが。たぶん。

まだ、ヘルメットロックしか付けていませんが、これは必須だというアイテム
ありますか？ご指導お願いします。

497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-sTmH)：2016/11/28(月) 05:59:37.82 ID:YWpynZaY0.net

まず、免許を取ろうね。
出直してきて

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/28(月) 06:12:56.83 ID:NDpdEWCN0.net

このバイクはどちらかというと曲がらないバイク。
タイヤが悲鳴を上げるくらいめいっぱい追い込むとアンダーステアが強いのがよくわかる
ただ、軽くて小さいのでパッと見曲がるように見えてしまう。

499 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-VGur)：2016/11/28(月) 07:43:22.67 ID:ZwqcFg78p.net

250で比べたらslの方が圧倒的に曲がるやろな
400や750と比べたらそりゃ曲がるわな

車の教習行ってるけど、教習車より軽自動車の方がよく曲がるね！ みたいな話

500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/28(月) 21:07:16.19 ID:NDpdEWCN0.net

250で比べると、こいつがSSならスパーダは順レーシングマシン、ってくらい
マイルド。

セッティングでとがらせることは可能だけど、公道でそれやっても意味ないし。

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-sTmH)：2016/11/29(火) 05:23:34.63 ID:ll5UZ49q0.net

と、乗った事もない10代の若者の想像でした

502 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-YiXH)：2016/11/29(火) 20:45:52.64 ID:OVdBLRt2M.net

コレの400が欲しいです‥
DUKEみたいなパゥワー欲しいです‥

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/29(火) 21:49:49.42 ID:3jQ17fmr0.net

来年春にRRがでるからなー　いまからこれは買わんわ　ただで譲られても困る

504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bc1-JR0g)：2016/11/29(火) 21:58:08.19 ID:BejQz7RQ0.net

タダなら欲しいけどな

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2739-Kail)：2016/11/29(火) 22:09:55.52 ID:Qre1DOSz0.net

リヤは150入る？

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/29(火) 22:34:53.13 ID:LKDai5Wa0.net

入るにゃ入るけど百害あって一利なし
個人的にはリヤ100/80/17とか入れたいくらい

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27e1-sTmH)：2016/11/30(水) 05:33:45.97 ID:xg2ymT/s0.net

>>506←と、乗った事もない10代の若者の想像でした

発売当時、メーカ主催のオーナミーティングでリア150履かせたデモ車の試乗会あったけど
普通にコーナリング時の安定感、接地感向上してて評価上々だったんだけど・・・ね・・ｗ


今出てるニンジャのウィンターテストエディションも全く同じ

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/30(水) 07:38:22.36 ID:T85HGROz0.net

コーナリングのフィーリングはよくなるけど、この非力極まりないマシンにラジアルの
太いタイヤ履かせるとパワー負けしちゃって前に進まんのよ。YZFとか忍者みたいに
後軸30馬力以上出てればまだいいんだけど、かなり程度のいいレーサーでもこいつ
の場合は30馬力超えるか超えないかなんで（うちのレーサーで26馬力）。

んだからNSF250Rみたいなほっっそーーいタイヤが理想。

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2739-Kail)：2016/11/30(水) 15:51:45.59 ID:Y2kNCO4o0.net

どこにラジアルの太いタイヤだなんて書いてるの？
馬鹿なの？死ぬの？

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fce1-/mAi)：2016/12/01(木) 05:20:24.50 ID:3g9mt8nP0.net

150の話してるのにね・・・ｗ

>>508の子は
勝手に180のラジアルとか勝手に思い込んでそう
140→150程度に変更してパワー負け、前に進まん　とかアホじゃないのかな・・・

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba7-/mAi)：2016/12/01(木) 06:12:48.41 ID:o/pT4cWs0.net

50馬力近くあるNSF250Rですらリア120ですよ？
後軸40馬力超えてるスパーダのレーサーでも130が限界。変えられる
クラスの奴は120に落としてる。

昔よくあったSRX250のレーサーなんか110でも太いと言われてたのに
それよりはるかに重くて非力、しかも転がり抵抗の強いハイグリップラジアル
を履けるMC41に140は不要って話。

サーキットでラップタイム削るレベルの話ではあるけど、街乗りでも140
なんて全然不要。

512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc39-VrYX)：2016/12/01(木) 10:45:04.07 ID:RZ9+RtWN0.net

>>507
＞発売当時、メーカ主催のオーナミーティングでリア150履かせたデモ車

これって150/70ですか？
若干尻上がりになり、良さそうな気はしますね。

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba7-/mAi)：2016/12/01(木) 21:23:28.71 ID:o/pT4cWs0.net

>>512
尻上がりにしたいならフォークの突き出しを5ミリくらい出してみるといい。
基本的にアンダーステア傾向の強い車なんで、このくらいなら街乗りでも問題は
出ないはず。

サーキットだと1センチ以上だしてさらにリア車高を5ミリから1センチ上げるけど、
それやるとフォークスプリングがついてこなくて底づきするんで。

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fce7-Cf2b)：2016/12/01(木) 21:37:22.94 ID:yLWJEW3S0.net

スラストベアリング入れてる人いる？

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ef-yaSi)：2016/12/01(木) 22:06:31.22 ID:T/AGS1EQ0.net

身長170ちょいなんだけど、このバイクいまいち窮屈な感じがする

516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fce1-/mAi)：2016/12/02(金) 05:25:24.06 ID:MV/r74Ik0.net

>>512
いや、６０やで
今のニンジャのWEも６０

>>511
無知、愚図、愚か者乙。
１５０は街乗りだからこそイケるのにｗ

安心感、安定感を求めたら十分アリだろ。
そんなに早く走りたくて仕方ないなら２ちゃんなんかせず走り幕っとけば、いいぞ
オートバイこぞうを見習え

517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc39-VrYX)：2016/12/02(金) 10:51:02.73 ID:oFKR0CdJ0.net

>>516
レスありがとうございます。
そろそろタイヤ交換時期なので検討してみますね。

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ef-yaSi)：2016/12/02(金) 20:03:52.69 ID:37h2xfKq0.net

ﾘｱｱｸｽﾙゆるめるのって19と24だっけ？

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc39-VrYX)：2016/12/03(土) 12:06:32.52 ID:4VEQlcte0.net

緩めるだけなら24だけでいいｗ

520 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-kBhe)：2016/12/05(月) 18:35:28.92 ID:9ndt2PoHp.net

RRが発売しようとしていますが、初めてにバイクにこの車種を選択しようと思ってるんですが、過去スレにもありましたがサイドスタンドは交換するなりの対策はやっぱり必要ですか？

基本的に屋外でシートを掛けての保管になるので、台風で倒れるなどの話がありましたので結構不安になってます。

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2621-NTgB)：2016/12/05(月) 19:18:52.60 ID:LTby5G/C0.net

>>520
サイドスタンドは実際ひどいので対策は出来るなら絶対にしたいけど、
ここでも困ってるという意見は多くてもどう対策したかというのが全然出てこないんですよね。
なので俺もとりあえず自宅ではタイヤ下に板を置いてかさあげて対策してます。
ショートサイドスタンドなんかも色々あるけど、あくまでローリンクサス用なので今度は左に
傾きすぎちゃったりとかあるみたいです。
購入店と違うバイク屋で初めてこのバイクを見せた時
「これサイドスタンド壊れてないですか？」
と聞かれたけど何かいい対策ないか聞いてみたら
「もし曲げるのを希望なら曲げることは出来ますが、自己責任になってしまいます。
あとはタイヤサイズあげれば車高も上がるので少し傾きましになるかも」
っていう解答しかなかったですしね・・・。

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 869f-kBhe)：2016/12/05(月) 20:43:17.09 ID:CvhNBVPW0.net

>>521
やっぱり酷いんですね…
過去スレではVTRのサイドスタンドに交換すれば良くなるとありましたが、ブログ等では出てこなかったので、具体的な対策方法は無いようですね

板をタイヤの下にはさめることが簡単な方法なんですね。
いちいち板を気にしないといけないのはメンドくさいな。

情報ありがとうございました

523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2621-NTgB)：2016/12/05(月) 21:03:08.42 ID:LTby5G/C0.net

>>522
ただ、スタンド以外の不満は全然無いんですよね。
取り回しいいし、燃費いいし、扱いやすいし。
パワーに関しては人それぞれの感じ方だがあると思いますけど、下道メインで
あまり飛ばさない自分の乗り方だと不満はないです。

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 869f-kBhe)：2016/12/06(火) 01:31:54.25 ID:cOr0RRYq0.net

>>523
スタンドだけか…
カタログ値を見ると他の250ccより劣ってる気はしますが、普段使う分には十分なんですね！
ninjaとかR25とかイロイロ検討してみたんですが、初心者だから性能とか分からないし、最終的にこのバイクに戻ってきました

外観もシンプルで落ち着いてるのが気に入って、購入の候補になってます。

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba7-/mAi)：2016/12/06(火) 06:26:38.21 ID:SlWuMWpY0.net

R25や忍者との性能差って結局のところトップエンドの回転数とそこで出るトルクの違い
なんで、1万回転以上使うのでなければあまり差はないよ。

もっとも、そこを使い出すと致命的な差があるけどね…
あと、リセールバリューは期待しないこと。すげぇ勢いで値崩れしてる。

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ef-yaSi)：2016/12/06(火) 07:04:44.22 ID:cA6sEzKD0.net

>>525
違うだろ
アイドリングから発進までの領域が最も差が出る

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43a4-25R2)：2016/12/06(火) 15:53:42.53 ID:7iuWZNT70.net

常に全力で公道かっ飛ばす様な運転じゃなけりゃ差はない