【HONDA】CBR250R 133【MC41】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 48bc-dRnl)：2016/04/08(金) 05:49:34.44 ID:TaYM4NAv0.net

http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx

・推奨NGワード「タイ単」　←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り･荒らしは徹底放置　 かまうのも荒らしと見なします』
　　　反論したくても、我慢しましょう！反論すると荒らしは喜びます
・荒れやすいのでsage進行　→　メール欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
・>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>1-4を参照

前スレ
【HONDA】CBR250R 132【MC41】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452297654/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

453 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM6f-lZCW)：2016/11/14(月) 12:48:38.39 ID:dvgbsYsPM.net

確かにスタンド立ち過ぎだけど、ダエグよりマシだよ
あれはやばい

454 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/14(月) 15:39:58.47 ID:Wo3M5uvHa.net

前期ヨシムラの後期流用いける？

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e1-WVKM)：2016/11/14(月) 18:45:56.68 ID:GKWAlEpI0.net

>>453
だよな

現行国産車で一番90度に近い
あれより倒れやすいスタンドは無いｗ

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ba7-WVKM)：2016/11/15(火) 06:24:20.54 ID:TBhZI8yb0.net

右側走行の外車みたいにスタンド側に倒れるよりよっぽどマシだろ…
まして某痛車みたいに自殺スタンドだった日にゃ

457 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/15(火) 21:21:04.34 ID:+Hz18LgIa.net

ヘッドライト下の隙間って何か意味あるの？

458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f29-wOPQ)：2016/11/15(火) 22:58:17.59 ID:m32uCCGd0.net

おしっこする場所だよ

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-wOPQ)：2016/11/16(水) 19:57:00.45 ID:3oo85Db+0.net

キタコのナックルカバーを後期につけたいんだが、ポン付けできるかな？

460 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saff-9MLS)：2016/11/16(水) 21:39:59.74 ID:ESITvtuFa.net

納車待ちですが、これは必要というパーツはありますか？

461 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/16(水) 21:48:23.55 ID:+m54WuSka.net

オナホ

462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-wOPQ)：2016/11/16(水) 22:21:51.76 ID:3oo85Db+0.net

>>460
ETC

463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0747-9MLS)：2016/11/16(水) 22:26:30.74 ID:wFjj857y0.net

>>460
チェーングリスとシリコーンスプレー

464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b90-WVKM)：2016/11/16(水) 22:42:06.14 ID:ociD7PKM0.net

>>460
屋根

465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f8-PwKp)：2016/11/16(水) 22:58:25.60 ID:GDJ4D8/X0.net

>>460
補助輪

466 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM74-pZWf)：2016/11/17(木) 08:56:51.84 ID:bew/V1N1M.net

>>460
フェンダーレス
パッセンジャーグリップ取り外し
リチウムバッテリーへの交換

軽量化は、小排気量だと特に劇的に変わるよ
ハンドリングも、寝方も、加速も。

467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-tQqt)：2016/11/17(木) 09:11:14.34 ID:yDwCXX2N0.net

>>466
サーキットだとまずライダーの減量から入るんだけどねｗ
マシン軽くするのには金かかるけど、お前軽くするのには一円もかからん！って
60kg越すと勝負の権利なしみたいなｗ


>>460
高速走るならETC必須

あとねー、このマシンとにかく組み付けがいい加減なんで、ちゃんとしたショップで
要所要所の締付けトルクを調整してもらうことを勧める。東京近辺だとOZAWA R&D
とかモリヤマエンジニアリング、ワイドオープンなどその手のサービスやってる店が
あるけど、他だとちょっとわからんけど、ドリームカップ走ってるチームのある店なら
例外なくOKなはず。

468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f2cd-DGos)：2016/11/17(木) 13:41:54.05 ID:vNEzoQ170.net

俺30歳のおっさんだが免許取ったばっかりで今日新車契約してきた
2週間後が待ち遠しい

469 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-RUi6)：2016/11/17(木) 15:06:45.86 ID:y+9UsHn+a.net

>>468
おめ

470 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-RUi6)：2016/11/17(木) 16:09:38.93 ID:MZxPXg8/M.net

>>468
いい色買ったね！

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5e1-tQqt)：2016/11/17(木) 17:26:37.94 ID:6tlT0NSx0.net

＞＞467
どの箇所も組み付けトルク出鱈目。
これがタイクオリティ

こＰれさえまともなら素晴らしい市販バイク。
今度のＲＲはその心配なし

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-RUi6)：2016/11/17(木) 22:36:41.77 ID:ips1bdPA0.net

だれか中古で150000くらいで売って！即金で買います

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-tQqt)：2016/11/17(木) 23:09:59.90 ID:yDwCXX2N0.net

RRってインドネシア製じゃなかったっけ？

>>472
15万ならおれも欲しい。街乗り用のKLXがいいかげんボロいんでインジェクションの
自転車代わりがほしくて

474 ：774RR (ｴｰｲﾓ SEc8-2XGH)：2016/11/17(木) 23:23:00.65 ID:sthCj7pjE.net

>>473
事故車の可能性

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-tQqt)：2016/11/17(木) 23:38:15.13 ID:yDwCXX2N0.net

>>474
今MC41の相場って爆下げしてるんで、ボロいのなら15万の無事故あると思うよ。
スペアパーツ山ほど付いたレーサーの相場がちょっと前まで40万だったのに
今28万くらいまで下がってるもん。

476 ：774RR (ｴｰｲﾓ SEc8-2XGH)：2016/11/17(木) 23:39:13.20 ID:sthCj7pjE.net

>>475
新型がでるからな

477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-RUi6)：2016/11/17(木) 23:43:23.20 ID:ips1bdPA0.net

>>475
新型がでたらもっと下がる？3月までまったほうがいい？

478 ：774RR (ｴｰｲﾓ SEc8-2XGH)：2016/11/17(木) 23:44:54.88 ID:sthCj7pjE.net

>>477
新型の評判しだい

479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77e1-tQqt)：2016/11/18(金) 05:22:28.89 ID:GfMInvko0.net

>>473
国内仕様の組み付けは熊本工場
パーツは何製か知らん

480 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-2XGH)：2016/11/18(金) 09:11:57.52 ID:5C32E7Txa.net

>>468
初心者がバイクを学ぶにはちょうどいいよ、これ

481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ee0-Alw2)：2016/11/18(金) 21:26:40.14 ID:muhxjMap0.net

ひと月程前に普通二輪免許を取得して、こちらのバイクを購入して乗っていますが、
純正のマフラーって、あんなに熱くなるものなんですか？

カバー掛けられるまで、一時間以上待たないと溶けそうなんですけど。庭に止めている
のですが、冷めているか何度も確認するの面倒なので。

482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ff8-XpIe)：2016/11/18(金) 21:42:26.11 ID:t5JHltr+0.net

>>481
非耐熱カバーを使っていた時は、30分後にかけていた
いまは耐熱カバーなんで帰宅入庫後すぐかけている

483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 328d-RUi6)：2016/11/18(金) 23:56:29.07 ID:ahv/9LR50.net

>>482
温かいニャ〜（猫が素早く潜り込む）

484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 80e1-tQqt)：2016/11/19(土) 05:31:06.40 ID:ATUNY79s0.net

純正OPカタログのカバーなら
真夏に停めた直後かけてもなんともないぜ！

あのカバー素晴らしい

485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-+bTa)：2016/11/24(木) 00:11:53.93 ID:VfhbW1FK0.net

遅レスながら、やはりカバーは耐熱仕様にしないと、と思いました。

乗り易いバイクで、買って良かったなぁと。現在教習所でＣＢ７５０乗って
いますが、大型取得しても長らく乗り続ける予定です。

まぁ、ＭＴではＣＢ４００とＣＢ７５０以外に乗った事ないので、３台を比べて
ですけどね。

486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/24(木) 06:38:40.48 ID:2EzrhVsK0.net

大型免許取ると選べるバイクの幅広がりまくりだからいろいろ乗ってみ。
で、いろいろ乗ると、このマシンを選ぶ理由があまり多くないってわかるから。

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/24(木) 20:22:36.95 ID:rBU81UGV0.net

今年の冬は雪の当たり年とのこと。ますますバイクの売れ行き悪くなるな。ということは中古屋も値引き合戦だな

488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/25(金) 07:38:28.49 ID:bzSvcH8K0.net

ボアアップしてる方いますか？

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3e1-sTmH)：2016/11/25(金) 09:12:30.23 ID:C3La2SdD0.net

>>486
当時、大型2台処分してMC41買った俺ｗ
別に金に困ってたわけではない

490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3a4-UYb+)：2016/11/25(金) 11:18:52.52 ID:rnbR+EzA0.net

俺も大型からこれに乗り換えたがこっちの方が楽しい

491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 833a-sTmH)：2016/11/25(金) 16:59:25.42 ID:NTgFwNSH0.net

横に箱が着くようになればいいのになぁ

492 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6f-/sNf)：2016/11/25(金) 17:01:10.06 ID:uiNfbjJbM.net

>>491
これベースのツアラー出してほしい
大型はいらないんだよね

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3e1-sTmH)：2016/11/25(金) 17:05:01.90 ID:RO/wjhZJ0.net

>>491
純正OPカタログくらい見ろよｗ

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ef-/sNf)：2016/11/25(金) 23:33:09.36 ID:H5kyh4DC0.net

>>493
後期でもる

495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7cd-fk+P)：2016/11/26(土) 06:58:26.02 ID:Q2RX6wVA0.net

ヘプコ&ベッカーのc-bowをどうぞ

496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-+bTa)：2016/11/27(日) 23:13:50.11 ID:W5hK5yIX0.net

４８５ですが、購入後ひと月ちょい週末のみ乗った感想ですが、
正直、加速力はうーん。って感じなんですよね。他の250ｃｃに
乗った事がないので、判らないのですが。

ただ、こと曲がる事に関しては凄いと思います。教習所と違い、
腰を使うと、スキーのパラレルターンの様にクイックイッと曲げられる
んですよね。他のバイクもこんなに曲げられるものなのですか？

身長１７３ｃｍの私では、両足ベッタリ、意識しなくともニーグリップが
常になる状態になるので、ド素人の自分でも上手く走っている気になれます。
本当は、下手くそなのですが。たぶん。

まだ、ヘルメットロックしか付けていませんが、これは必須だというアイテム
ありますか？ご指導お願いします。

497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-sTmH)：2016/11/28(月) 05:59:37.82 ID:YWpynZaY0.net

まず、免許を取ろうね。
出直してきて

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/28(月) 06:12:56.83 ID:NDpdEWCN0.net

このバイクはどちらかというと曲がらないバイク。
タイヤが悲鳴を上げるくらいめいっぱい追い込むとアンダーステアが強いのがよくわかる
ただ、軽くて小さいのでパッと見曲がるように見えてしまう。

499 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-VGur)：2016/11/28(月) 07:43:22.67 ID:ZwqcFg78p.net

250で比べたらslの方が圧倒的に曲がるやろな
400や750と比べたらそりゃ曲がるわな

車の教習行ってるけど、教習車より軽自動車の方がよく曲がるね！ みたいな話

500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/28(月) 21:07:16.19 ID:NDpdEWCN0.net

250で比べると、こいつがSSならスパーダは順レーシングマシン、ってくらい
マイルド。

セッティングでとがらせることは可能だけど、公道でそれやっても意味ないし。

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-sTmH)：2016/11/29(火) 05:23:34.63 ID:ll5UZ49q0.net

と、乗った事もない10代の若者の想像でした

502 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-YiXH)：2016/11/29(火) 20:45:52.64 ID:OVdBLRt2M.net

コレの400が欲しいです‥
DUKEみたいなパゥワー欲しいです‥

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/29(火) 21:49:49.42 ID:3jQ17fmr0.net

来年春にRRがでるからなー　いまからこれは買わんわ　ただで譲られても困る

504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bc1-JR0g)：2016/11/29(火) 21:58:08.19 ID:BejQz7RQ0.net

タダなら欲しいけどな

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2739-Kail)：2016/11/29(火) 22:09:55.52 ID:Qre1DOSz0.net

リヤは150入る？

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/29(火) 22:34:53.13 ID:LKDai5Wa0.net

入るにゃ入るけど百害あって一利なし
個人的にはリヤ100/80/17とか入れたいくらい

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27e1-sTmH)：2016/11/30(水) 05:33:45.97 ID:xg2ymT/s0.net

>>506←と、乗った事もない10代の若者の想像でした

発売当時、メーカ主催のオーナミーティングでリア150履かせたデモ車の試乗会あったけど
普通にコーナリング時の安定感、接地感向上してて評価上々だったんだけど・・・ね・・ｗ


今出てるニンジャのウィンターテストエディションも全く同じ

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-sTmH)：2016/11/30(水) 07:38:22.36 ID:T85HGROz0.net

コーナリングのフィーリングはよくなるけど、この非力極まりないマシンにラジアルの
太いタイヤ履かせるとパワー負けしちゃって前に進まんのよ。YZFとか忍者みたいに
後軸30馬力以上出てればまだいいんだけど、かなり程度のいいレーサーでもこいつ
の場合は30馬力超えるか超えないかなんで（うちのレーサーで26馬力）。

んだからNSF250Rみたいなほっっそーーいタイヤが理想。

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2739-Kail)：2016/11/30(水) 15:51:45.59 ID:Y2kNCO4o0.net

どこにラジアルの太いタイヤだなんて書いてるの？
馬鹿なの？死ぬの？

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fce1-/mAi)：2016/12/01(木) 05:20:24.50 ID:3g9mt8nP0.net

150の話してるのにね・・・ｗ

>>508の子は
勝手に180のラジアルとか勝手に思い込んでそう
140→150程度に変更してパワー負け、前に進まん　とかアホじゃないのかな・・・

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba7-/mAi)：2016/12/01(木) 06:12:48.41 ID:o/pT4cWs0.net

50馬力近くあるNSF250Rですらリア120ですよ？
後軸40馬力超えてるスパーダのレーサーでも130が限界。変えられる
クラスの奴は120に落としてる。

昔よくあったSRX250のレーサーなんか110でも太いと言われてたのに
それよりはるかに重くて非力、しかも転がり抵抗の強いハイグリップラジアル
を履けるMC41に140は不要って話。

サーキットでラップタイム削るレベルの話ではあるけど、街乗りでも140
なんて全然不要。

512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc39-VrYX)：2016/12/01(木) 10:45:04.07 ID:RZ9+RtWN0.net

>>507
＞発売当時、メーカ主催のオーナミーティングでリア150履かせたデモ車

これって150/70ですか？
若干尻上がりになり、良さそうな気はしますね。

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba7-/mAi)：2016/12/01(木) 21:23:28.71 ID:o/pT4cWs0.net

>>512
尻上がりにしたいならフォークの突き出しを5ミリくらい出してみるといい。
基本的にアンダーステア傾向の強い車なんで、このくらいなら街乗りでも問題は
出ないはず。

サーキットだと1センチ以上だしてさらにリア車高を5ミリから1センチ上げるけど、
それやるとフォークスプリングがついてこなくて底づきするんで。

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fce7-Cf2b)：2016/12/01(木) 21:37:22.94 ID:yLWJEW3S0.net

スラストベアリング入れてる人いる？

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ef-yaSi)：2016/12/01(木) 22:06:31.22 ID:T/AGS1EQ0.net

身長170ちょいなんだけど、このバイクいまいち窮屈な感じがする

516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fce1-/mAi)：2016/12/02(金) 05:25:24.06 ID:MV/r74Ik0.net

>>512
いや、６０やで
今のニンジャのWEも６０

>>511
無知、愚図、愚か者乙。
１５０は街乗りだからこそイケるのにｗ

安心感、安定感を求めたら十分アリだろ。
そんなに早く走りたくて仕方ないなら２ちゃんなんかせず走り幕っとけば、いいぞ
オートバイこぞうを見習え

517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc39-VrYX)：2016/12/02(金) 10:51:02.73 ID:oFKR0CdJ0.net

>>516
レスありがとうございます。
そろそろタイヤ交換時期なので検討してみますね。

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ef-yaSi)：2016/12/02(金) 20:03:52.69 ID:37h2xfKq0.net

ﾘｱｱｸｽﾙゆるめるのって19と24だっけ？

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc39-VrYX)：2016/12/03(土) 12:06:32.52 ID:4VEQlcte0.net

緩めるだけなら24だけでいいｗ

520 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-kBhe)：2016/12/05(月) 18:35:28.92 ID:9ndt2PoHp.net

RRが発売しようとしていますが、初めてにバイクにこの車種を選択しようと思ってるんですが、過去スレにもありましたがサイドスタンドは交換するなりの対策はやっぱり必要ですか？

基本的に屋外でシートを掛けての保管になるので、台風で倒れるなどの話がありましたので結構不安になってます。

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2621-NTgB)：2016/12/05(月) 19:18:52.60 ID:LTby5G/C0.net

>>520
サイドスタンドは実際ひどいので対策は出来るなら絶対にしたいけど、
ここでも困ってるという意見は多くてもどう対策したかというのが全然出てこないんですよね。
なので俺もとりあえず自宅ではタイヤ下に板を置いてかさあげて対策してます。
ショートサイドスタンドなんかも色々あるけど、あくまでローリンクサス用なので今度は左に
傾きすぎちゃったりとかあるみたいです。
購入店と違うバイク屋で初めてこのバイクを見せた時
「これサイドスタンド壊れてないですか？」
と聞かれたけど何かいい対策ないか聞いてみたら
「もし曲げるのを希望なら曲げることは出来ますが、自己責任になってしまいます。
あとはタイヤサイズあげれば車高も上がるので少し傾きましになるかも」
っていう解答しかなかったですしね・・・。

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 869f-kBhe)：2016/12/05(月) 20:43:17.09 ID:CvhNBVPW0.net

>>521
やっぱり酷いんですね…
過去スレではVTRのサイドスタンドに交換すれば良くなるとありましたが、ブログ等では出てこなかったので、具体的な対策方法は無いようですね

板をタイヤの下にはさめることが簡単な方法なんですね。
いちいち板を気にしないといけないのはメンドくさいな。

情報ありがとうございました

523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2621-NTgB)：2016/12/05(月) 21:03:08.42 ID:LTby5G/C0.net

>>522
ただ、スタンド以外の不満は全然無いんですよね。
取り回しいいし、燃費いいし、扱いやすいし。
パワーに関しては人それぞれの感じ方だがあると思いますけど、下道メインで
あまり飛ばさない自分の乗り方だと不満はないです。

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 869f-kBhe)：2016/12/06(火) 01:31:54.25 ID:cOr0RRYq0.net

>>523
スタンドだけか…
カタログ値を見ると他の250ccより劣ってる気はしますが、普段使う分には十分なんですね！
ninjaとかR25とかイロイロ検討してみたんですが、初心者だから性能とか分からないし、最終的にこのバイクに戻ってきました

外観もシンプルで落ち着いてるのが気に入って、購入の候補になってます。

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba7-/mAi)：2016/12/06(火) 06:26:38.21 ID:SlWuMWpY0.net

R25や忍者との性能差って結局のところトップエンドの回転数とそこで出るトルクの違い
なんで、1万回転以上使うのでなければあまり差はないよ。

もっとも、そこを使い出すと致命的な差があるけどね…
あと、リセールバリューは期待しないこと。すげぇ勢いで値崩れしてる。

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ef-yaSi)：2016/12/06(火) 07:04:44.22 ID:cA6sEzKD0.net

>>525
違うだろ
アイドリングから発進までの領域が最も差が出る

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43a4-25R2)：2016/12/06(火) 15:53:42.53 ID:7iuWZNT70.net

常に全力で公道かっ飛ばす様な運転じゃなけりゃ差はない

528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ef-MQ/S)：2016/12/06(火) 19:06:59.27 ID:cA6sEzKD0.net

>>527
エンスト？（難聴

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 755c-IIgY)：2016/12/06(火) 22:22:51.19 ID:OntCX1u70.net

どうでもいいけどこのバイク中古屋も10万くらい値引きせんかな　売れもしない在庫抱えてもしゃーないだろ　来春にはドカッと玉が増えるっつーのに

530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 619b-NTgB)：2016/12/07(水) 00:40:29.00 ID:fuHGAyML0.net

安く仕入れ高く売る店側の心情としては
・新型があまりにも高く、こっちに流れてくるかも
・今のうちに売り抜けたい
買う側の心情は
値崩れ　するまで待とう　CBR

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba7-/mAi)：2016/12/07(水) 05:52:18.37 ID:CcjdEsxL0.net

RRの値段次第でしょ。ホンダが非公式にいうように90万円近くでないとペイしない
ってんで80万円台でRRを出せばMC41にも居場所はあるだろうし、70万切る勢い
だったら住み分けは難しいから安値で放出されるはず。

ただ、買い取り相場は半年前より10万円以上落ちてるんで、今手放すのは損かも。

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83e1-/mAi)：2016/12/07(水) 06:09:37.69 ID:jRJ0iKZ30.net

>>525
エンジンそのままで弄った場合
ニンジャはまだまだのびる
Ｒ25はあんま伸びない

この違いなだけ。Ｒ２５はノーマル状態でアドバンテージあるだけ。
少し弄ればニンジャも同等以上になる（Ｒ２５はあんまかわらない）

ＡＰ＆ＪＰ２５０のレギュレーション内で弄る場合
どっちも大差ないくらいになるって事

533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 755c-IIgY)：2016/12/07(水) 07:30:28.67 ID:oOVFbc6O0.net

５年前の３万キロ位走ってるやつを20万円台で売りつけようとしているコジキみたいなチュウコ屋さんよ。無、理！一生在庫抱えてなさい　通りすがる度に笑って差し上げる

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83e1-/mAi)：2016/12/07(水) 09:12:25.40 ID:Hvg0C+NQ0.net

いや、普通に適正価格だろｗ

俺奈良15万程度まで値引き粘るけどな
無理ならイラン

535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b5c-iA20)：2016/12/08(木) 00:07:36.58 ID:VgT+6UHN0.net

余剰玉が2000超えてるからなあ少なく見積もって。値下げ拒むならサイト見て俯瞰でものみろって。チミとこの在庫より程度がいい玉がゴロゴロだで。ちなみにボーナス入ってRRに照準合わせられればますます余剰ですな。

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b5c-iA20)：2016/12/08(木) 21:19:13.93 ID:VgT+6UHN0.net

低速域トルク不足ですぐエンストしそうになる、ってすげー嫌だな　壱番屋大事なとこだろそれ

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3e1-WrC4)：2016/12/09(金) 05:40:54.43 ID:hzHERDV40.net

さっさとカレー食うとけや。ハゲ

538 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-iA20)：2016/12/09(金) 12:44:48.68 ID:SnMmMEi7r.net

しかも普通にバイク用品屋いくとこの型よくみかける　マフラーも替えてないドノーマルで。まいつかは乗り換え、一生乗っていく型ではないとよくわかる。

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27cd-i5Qz)：2016/12/24(土) 14:14:53.85 ID:5OXtHKqp0.net

>>538
日本語変だな
朝鮮人？

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5be0-g1cW)：2016/12/25(日) 21:52:33.70 ID:yoKjIVsb0.net

>>538
少なくともホンダ車だと、他社に比べて一生乗るのは難しくないか？

541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3be1-i5Qz)：2016/12/25(日) 22:59:47.50 ID:8Uvg1qu00.net

ハンドルの高さって変更できるの？
もうちょっと高い方がいいんだけどさぁ
ネイキッドタイプぐらいに

542 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-GTRU)：2016/12/26(月) 14:05:51.84 ID:jTZ3hgiHd.net

>>541
ならネイキッド乗れよタコ

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ af39-hPkB)：2016/12/26(月) 18:03:04.43 ID:3GNj1nsZ0.net

>>541
2万くらいでキットが有るよ。
但し、二眼だとあんまり高くならん。

544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3be1-i5Qz)：2016/12/27(火) 21:55:37.49 ID:/iRDvEfN0.net

2011年式13000km　ETC付　大きな傷やサビなし
乗りだし価格28万は適正価格ですかね？
PCX125のセカンドバイクとして購入したいんですが

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfae-6FRj)：2016/12/27(火) 23:12:05.00 ID:WrOBoexI0.net

夢店だと40万からだしな

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fa7-g1cW)：2016/12/28(水) 05:43:53.34 ID:kd0+imue0.net

安い中古には安い理由があるんで、そこをみつけて納得できれば買いでしょ。
単に値段に飛びついて後でギャーギャー騒ぐならやめといたほうがいい。

547 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-lsSM)：2016/12/28(水) 12:49:26.86 ID:U+V4y9W5p.net

28万(タイヤ死んでるチェーン死んでるフルード死んでるパッド死んでる

548 ：774RR (ｴｰｲﾓ SEff-6FRj)：2016/12/28(水) 13:57:38.18 ID:lVybDN/ME.net

>>547
対して金額いらんな

549 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/28(水) 20:56:44.60 ID:eZ1Ij0b6a.net

その程度で見た目綺麗なら買いやね

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ae1-4Ie9)：2016/12/29(木) 05:26:54.02 ID:LmCsOeJN0.net

2011年式ならまだまだタイヤいけるし（さすがにスリップサイン出てる車両売る店は無い。硬化もそこそこ）
パッドとチャ―ン変えるだけでいいんで格安お買い得車両やね

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ae1-4Ie9)：2016/12/29(木) 05:27:15.70 ID:LmCsOeJN0.net

一番古くても2011年って想定な

552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ba7-4Ie9)：2016/12/29(木) 08:24:19.96 ID:DQHU8eTd0.net

とりあえずレーサー上がりで転倒経験あり、エンジンOH必須なんてマシンが外装だけ
きれいなの付けて店頭に並んでることがあるんでさ、、、、、、、いまはそれなりにきれいな
外装を1万円程度でヤフオクで買えるしね。

HRCコンプリートは公道走れないけど、公道仕様をレーサーにしたやつは公道用に戻
せば一般販路で売れるからね。レーサーとして売るともう二束三文なんで、そういう売
り方してる人いるし。

553 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-o9Hy)：2016/12/29(木) 19:52:11.30 ID:IHzKeEyMr.net

免許取るんだけど、CBR250Rか400R迷ってるんだけどどっちがいい？