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【HONDA】CBR250R 133【MC41】
- 1 :774RR(ワッチョイ 48bc-dRnl):2016/04/08(金) 05:49:34.44 ID:TaYM4NAv0.net
- http://www.honda.co.jp/CBR250R/
【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx
・推奨NGワード「タイ単」 ←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り・荒らしは徹底放置 かまうのも荒らしと見なします』
反論したくても、我慢しましょう!反論すると荒らしは喜びます
・荒れやすいのでsage進行 → メール欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
・>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>1-4を参照
前スレ
【HONDA】CBR250R 132【MC41】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452297654/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 554 :774RR (エーイモ SE27-tTSs):2016/12/29(木) 20:01:22.82 ID:M8xGkxGVE.net
- >>553
維持費考えないなら400
大きさは大して変わらない
ただ高速乗らないなら250
- 555 :774RR (オッペケ Sra3-o9Hy):2016/12/29(木) 20:42:27.41 ID:IHzKeEyMr.net
- >>554
維持費って実際どのくらい違う?
- 556 :774RR (エーイモ SE27-tTSs):2016/12/29(木) 20:44:02.43 ID:M8xGkxGVE.net
- >>555
年間数十万
車検代があるかないかで大分変わる
- 557 :774RR (ワッチョイ ffe1-Sa8B):2016/12/29(木) 20:44:57.15 ID:/T8IMuxk0.net
- >>555
400ccは車検あるからな
2年に1回 車検は費用7〜8万ぐらい
- 558 :774RR (ワッチョイ eb5c-o9Hy):2016/12/29(木) 20:50:05.00 ID:3DKM5tPq0.net
- 250Rはパワーが無いって話だけど実際どう?
- 559 :774RR (ワッチョイ ffe1-Sa8B):2016/12/29(木) 21:07:10.04 ID:/T8IMuxk0.net
- ライダーがどのぐらいのパワーを求めるかによるな
正直俺は125ccでも十分だわ
高速乗れないからダメだけど
- 560 :774RR (ワッチョイ 2ba7-4Ie9):2016/12/29(木) 23:38:52.58 ID:DQHU8eTd0.net
- パワーというか、トルクは当然小排気量シングルゆえ大したもんじゃない。必要
最小限+α程度。
トルクがなくても回ればパワーは稼げる。けど、こいつは1万以上回す意味がない
エンジン積んでるので、14000回せるライバルにここで決定的に、そして圧倒的に
劣る。
高速道路で楽に時速100キロ巡航やりたいなら400だわな。単コロ250だと向かい風
で100キロ切るし。
- 561 :774RR (ワッチョイ 6aae-Eko0):2016/12/30(金) 01:04:07.83 ID:/S/4NMMz0.net
- 高速は250Rだと目に見えてガスが減る
高速を「ある程度の」スピードで走りたいなら400Rだな
緩急つけてもそんなに燃費変わらない
- 562 :774RR (ワッチョイ 6aae-Eko0):2016/12/30(金) 01:05:23.32 ID:/S/4NMMz0.net
- ある程度の、というのは第2東名とか
- 563 :774RR (ワッチョイ 0ad1-4Ie9):2016/12/30(金) 01:12:31.33 ID:/cE1YTGi0.net
- だな
+3万もいかんわ
- 564 :774RR (ワッチョイ eb5c-o9Hy):2016/12/30(金) 02:40:18.70 ID:Jei2NudX0.net
- 詳しく教えてくれてサンキューです
- 565 :774RR (スップ Sdaa-1JH5):2017/01/01(日) 21:08:09.37 ID:bfnMrQbMd.net
- 車検代は1500円位だよ。
他は400だと税金が少し高くなるくらい。
車検に何万って言う人は250でも必要な自賠責や税金も含めてる。
それに車検代行業者に投げる前提の場合ね。
- 566 :774RR (ワッチョイ 1e39-0jdU):2017/01/01(日) 21:17:33.80 ID:1wopaM2/0.net
- 印紙代だけで車検を通せたら世話ないわ ドアホ
- 567 :774RR (ワッチョイ 2ba7-4Ie9):2017/01/03(火) 23:49:19.92 ID:i8feBefs0.net
- 確かに自賠責が意外とでかい
- 568 :774RR (アウアウカー Sa3f-WSgy):2017/01/05(木) 10:01:58.18 ID:9+b2F0Pra.net
- 250の自賠責は5年で入ると割引が大きいからな
- 569 :774RR (ワッチョイ dffd-fwhx):2017/01/07(土) 22:22:42.13 ID:IpmyJmT10.net
- 新車250Rの投げ売り始まってる
- 570 :774RR (ワッチョイ fbf8-GcKO):2017/01/07(土) 23:37:03.30 ID:sPLujFay0.net
- 夢で40マソ
250Fも
- 571 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/07(土) 23:59:54.00 ID:jqN3bb660.net
- ほぅ。
- 572 :774RR (ワッチョイ dffd-fwhx):2017/01/08(日) 00:50:49.93 ID:GoVJuQ/R0.net
- 梅田は初売り名目で35だった
- 573 :774RR (ワッチョイ dffd-fwhx):2017/01/08(日) 00:56:45.77 ID:GoVJuQ/R0.net
- RR出るから在庫処分しないとね
- 574 :774RR (ワッチョイ 5fe1-pn3f):2017/01/08(日) 07:44:37.15 ID:tAce30VQ0.net
- ホンダもバイク誌で地道に活動してるよな
月刊オートバイでは伊藤真一に記事書かせて、ヤンマ氏では毎月さーきキット用として貸出しして
MC41を今更必死にアピール
- 575 :774RR (アークセー Sx3f-GcKO):2017/01/08(日) 08:23:27.95 ID:ZkKkD8qax.net
- >>570
自己レス
諸費用込み、撥水加工ありね
- 576 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/08(日) 12:33:23.13 ID:XscEqGcC0.net
- ほぅ。
- 577 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 16:15:04.73 ID:mq4lRtLX0.net
- 投げ売りされてるけど、今日cbr250r納車でした〜
RRの性能はとても魅力ありますけど、ライト形状が好きになれなかったんで、後期型のcbr250r買いました。
ギアとクラッチがギクシャクしてしまって、1回だけおもいっきり吹かしてしまったんですが(8000〜9000回転)大丈夫なもんなんでしょうか?
慣らし期間は5000回転と教えられたので…
- 578 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/08(日) 16:33:06.36 ID:XscEqGcC0.net
- 大丈夫。
- 579 :774RR (ワッチョイ dfe1-pn3f):2017/01/08(日) 17:01:27.60 ID:eQlv4Dgd0.net
- >>577
工場出荷前に盛大に吹かされてる検品御一環(だからなんともない
- 580 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 17:16:32.37 ID:mq4lRtLX0.net
- >>577
>>578
お二方、ありがとうございます。
初バイクだったんで不安でしたが安心しました。
- 581 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 17:17:53.96 ID:mq4lRtLX0.net
- 間違いました
>>578と>>579です。
- 582 :774RR (ワッチョイ fbf8-GcKO):2017/01/08(日) 20:49:53.40 ID:Uku6VfXX0.net
- >>577
1時間9000回転で回し続けなければ無問題
- 583 :774RR (ワッチョイ df7a-HvS5):2017/01/09(月) 05:42:00.54 ID:5VU82lMY0.net
- そんなデリケートなもんじゃないからな
- 584 :774RR (ワッチョイ 0f9b-626o):2017/01/09(月) 22:25:23.94 ID:AHY+98QI0.net
- 昨日後期型契約した!
楽しみ!!
- 585 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/09(月) 22:28:41.84 ID:aZ5AHbW20.net
- 10万円引きおめw
- 586 :774RR (ワッチョイ f69b-qIcX):2017/01/12(木) 17:14:58.44 ID:M9B973CR0.net
- >>520
ローダウン&ショートスタンド使ってる
なんかもう車体重心の掛かりかたが倒れやすいようにしてんのかってくらい倒れるから
あとバイクカバーは風が抜けなくなってさらに倒れやすくする(風速10m以上は注意)
もう左右3回づつ倒れててミラー、レバーは交換した
センスタあったZZR250が懐かしい
- 587 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/12(木) 17:39:15.37 ID:6zgW1raF0.net
- 台風はメインスタンドかレーシングスタンドでなければリッターマシンでも
普通に倒れるよ。
MC41レーサーのスタンド使えればいいんだけど、、、コンプリートマシンでも
ボスを溶接で付けてるので難しい。アストロプロダクツかJ−TRIPで汎用的な
の用意したほうがいいと思う
- 588 :774RR (ワッチョイ 4fe1-q48i):2017/01/13(金) 05:52:52.70 ID:HtzEWMKA0.net
- 屋外保管しかできない貧乏人は哀れやねえ
- 589 :774RR (ワッチョイ 327a-dHfL):2017/01/13(金) 13:11:27.60 ID:YSsJfYru0.net
- 250ccスレでお金の争いはやめたまえ
- 590 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/13(金) 16:05:22.05 ID:dJuZH7+P0.net
- うちの場合リッターツアラーは屋外カバーなのにMC41は屋内保管
- 591 :774RR (ワッチョイ 3259-kkJw):2017/01/14(土) 04:41:14.55 ID:d3RMgYz40.net
- 大型で屋内は出すの面倒だしね
たくさん大型乗る、たまに250ならそれが正解
- 592 :774RR (ワッチョイ 67e1-q48i):2017/01/14(土) 10:48:53.76 ID:712+Us1+0.net
- >>590
俺はリッターオーバーNKは屋外でMC22は屋内保管してたなあ
一度徹底的に磨き上げたんでそれ維持する為に
- 593 :774RR (ワッチョイ b69f-kkJw):2017/01/18(水) 10:48:46.91 ID:mWJ8pevB0.net
- ブレーキパッド交換しようと思うのですかおすすめってありますか?
ちなみにABS車両です。
- 594 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/18(水) 22:02:45.05 ID:LmOkGVUp0.net
- 何がしたいかによって全然話が異なる
レースならエンドレスのレース用が一押しだけど、一発目は全然効かないので
公道では非常に危険
- 595 :774RR (ワッチョイ b69f-kkJw):2017/01/18(水) 22:17:42.66 ID:mWJ8pevB0.net
- 普通に公道走るだけです。
- 596 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/18(水) 22:22:36.70 ID:LmOkGVUp0.net
- ならお好きなのをどうぞ、って感じ。
下手にレースとか峠寄り使って雨の日に怖い思いしたり、ダストで掃除が面倒だったり
とかは嫌でしょ?純正で不満がないなら純正でいいと思うよ。
- 597 :774RR (ワッチョイ ffd1-SmTw):2017/01/19(木) 06:45:52.60 ID:o7jl7iXP0.net
- ABSなら前後ベスラのメタルシンタードでいいよ
温度関係なく効くしライフも長いからさ
ただまあFAZEやCB400SFの一部の年式限定の対応だったりするんでまず店舗には無くて取り寄せになるだろうけど
- 598 :774RR (ワッチョイ cf9f-Taza):2017/01/19(木) 14:27:40.22 ID:Q/99QkC50.net
- ありがとうございます。
自分でもベスラにしようかなと思ってました。
- 599 :774RR (ワントンキン MM1a-qCim):2017/01/28(土) 19:18:42.16 ID:cgYkiQcbM.net
- 夢店で新車ABSスペシャルの値引きがキャンペーンで8.5万
ここからどのくらい行けそうですか?
- 600 :774RR (ワッチョイ 7e39-KUv7):2017/01/28(土) 19:43:16.86 ID:ieP6N11d0.net
- 買うとこで聞け グズ
- 601 :774RR (ワッチョイ 7fcd-wI6K):2017/01/29(日) 00:03:13.02 ID:mR5M6LWw0.net
- 言葉はキツいが>>600が正論だな
どっかの誰かがいくらで買おうと自分が納得出来る値段ならそれでいいじゃねえか
- 602 :774RR (ワッチョイ 5ba7-y5A3):2017/01/29(日) 20:48:29.40 ID:evIdar+N0.net
- バイクは車ほど利幅がないんだから、あまり店に無理言うなと
- 603 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/05(日) 09:12:33.29 ID:z7iaOv4x0.net
- 来週、新色というか現行カラーのデザイン変わるらしいな
ブラックにするつもりだったけど、新色レッドがなんか
トリコロールのレッド版みたいでかっこよかったわ
- 604 :774RR (ワッチョイ a3a4-Eem+):2017/02/05(日) 11:14:57.99 ID:didtAIFC0.net
- 単色の手抜きぷり凄かったからいい事だ
- 605 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/05(日) 19:22:13.55 ID:z7iaOv4x0.net
- CBRって街中で黒って殆ど見かけないよな
白と赤ばっかりだわ
やっぱ黒は不人気なのかね
- 606 :774RR (ワッチョイ 8fcd-FP+E):2017/02/06(月) 00:31:54.34 ID:TkZr7sHS0.net
- カウル付きなのに黒ってのは、ネイキッドの黒とはまた価値観が変わってくるからなー。
カウル付き=派手、みたいなイメージはやっぱりあるのかも。
- 607 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 11:38:58.59 ID:jhzKonv/0.net
- >>602
店長さん乙です
今はほんとバイク売れなくなったねえ
- 608 :774RR (ワッチョイ c3a7-yene):2017/02/08(水) 12:14:14.50 ID:utdzVv0f0.net
- ホンダも販売チャンネルの整備に乗り出したし。
八郷社長いわく「二輪は本当に高齢化が進んでいるので、若い方の需要創出が急務」とか
- 609 :774RR (アウアウカー Sae7-w/9k):2017/02/08(水) 12:46:16.41 ID:Z7uVIQmra.net
- 車も正直、買う奴は減ってるらしいで
必要なときにレンタルでいいやーとか
カーシェアとか
にしても新色赤かっけぇなぁ
前の赤がうんこにしか見えへん
- 610 :774RR (ワッチョイ 3f47-4SR0):2017/02/08(水) 13:28:53.37 ID:CQZSVt1a0.net
- スマホがあれば一日中過ごせる…
そんな世の中だもんな。
バイクやクルマに乗れば世界が広がるのに
- 611 :774RR (ワッチョイ a34d-Hk3R):2017/02/08(水) 15:45:45.30 ID:aHYNimBW0.net
- >>608
ド高え250RR出してる場合じゃねーぞ
安いジクサー出したスズキの方が若者に訴求してると思うわ
- 612 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/08(水) 16:25:46.25 ID:s0ycnlB/0.net
- GSX250Rも注目集めてるしな
でも鈴菌やで?
流石に意識せんでもええやろー
あとヤマハのYZF-R15の2017モデルとかな
街乗りライト層に受けそうな安くてカッコイイ取り回しのいいの出すべきだよな
ホンダはこれ一択状態なのどうかと思う
- 613 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:04:05.02 ID:jhzKonv/0.net
- >>611
MC41継続販売するんだから何も問題ないよ
RR出たらシングルCBRも実売価格下がるし
- 614 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:04:56.52 ID:jhzKonv/0.net
- MC41の赤は2013年以降ほんとカラーパターンで損してる
センスあるグラフィックパターンにしたらもっと引き立つのにもったいない
- 615 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/08(水) 17:05:05.44 ID:s0ycnlB/0.net
- >>613
まじで?
RRでてもグレードが違うからRの値段は下がらないってドリーム店員が言ってたのに・・・orz
- 616 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:07:53.17 ID:jhzKonv/0.net
- >>615
そうでも言わないと今売れんからな
真に受けるなよw
あいつらは売るためならなんでも言うような連中ばかりだ
そんなことしてるから信用無くすのにな
- 617 :774RR (ワッチョイ 7fe1-yene):2017/02/08(水) 18:00:50.09 ID:3p1GO00j0.net
- 諦めたらそこで値引き終了だからな
- 618 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/09(木) 11:43:20.45 ID:8MnEqSSea.net
- 新色が日本のラインナップにも乗ったな
- 619 :774RR (アウアウカー Sa1f-S0So):2017/02/09(木) 20:13:35.12 ID:/9p9XiQ2a.net
- わりといい色
RR高いからそこそこ売れるな
- 620 :774RR (ワッチョイ b259-S0So):2017/02/10(金) 01:31:00.39 ID:L6GiaKgn0.net
- RR高いなー やーめよ
って人はR25やninja250に流れると思うんですが
- 621 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/10(金) 07:10:14.37 ID:l2/kZGSza.net
- 確かにその層はCBRというより二気筒に拘りそうやもんな
- 622 :774RR (ブーイモ MM52-GATB):2017/02/11(土) 21:46:11.74 ID:PQ/V3+0oM.net
- やっぱり高速使ってナンボだと思った。高速使わないならサブのカブ110でじゅうぶんだし。
- 623 :774RR (アークセー Sxf7-1VpQ):2017/02/13(月) 07:19:29.61 ID:RtCB/wsfx.net
- 高速も100〜120ならCB250Fで十分だし
- 624 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/13(月) 07:21:17.05 ID:uZDjNYDka.net
- まじかいな
でもまぁ見た目の問題もあるしな
Fよ色変わってちょっとマシになってはいるみたいだが
- 625 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 11:28:12.98 ID:Kj1rqJX0M.net
- 新型CBRあんだけ気合入った見た目で二気筒とか…
四気筒出してくれよ
- 626 :774RR (ワッチョイ 7be1-CIv3):2017/02/14(火) 13:29:21.13 ID:EpPDkyeq0.net
- ツインの方が軽いしフリクションも少ないしジャイロ効果も少ないしスリムだし熱損失効率もマシだし
いいことづくめなのになあ。
俺は逆に4気筒じゃなくてよかったと思う
MC222台、骨乗ってのもあるんで250ccマルチはもう7おなかいっぱい
- 627 :774RR (アークセー Sxf7-a31+):2017/02/14(火) 13:36:29.00 ID:dHH6uETqx.net
- >>625
大型とれよ
- 628 :774RR (アウアウカー Sa1f-/jrA):2017/02/14(火) 13:47:01.30 ID:5CpuPfMWa.net
- 新型CBRとかあんなバカ高い250ccいらんわ
これで十分
それよりVTRもうちょい値下げしてくれりゃ選択肢増えるんだけどなぁ
- 629 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 13:47:46.55 ID:Kj1rqJX0M.net
- >>627
250マルチが欲しいんや
250ツインと250マルチ両方用意されてたら絶対皆マルチ選ぶやろ
二ダボはもう禄な弾残ってなさそうやしなぁ
- 630 :774RR (ワッチョイ 1230-ihKg):2017/02/14(火) 14:03:35.29 ID:8BCciB8J0.net
- 残ってなさそうやしということは探す努力をしてない
- 631 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:05:15.66 ID:mw6A1oIz0.net
- >>628
昔80万出してNSR買った俺からしたらバカ高いとは思えない・・・w
全く想定の範囲内
むしろ現代の市販フラグシップが20年以上前とほぼ同価格で変える事自体が驚きだわw
- 632 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:06:52.83 ID:mw6A1oIz0.net
- >>629
探せば走行93kmとか2千キロで60万台のが5台はあるっての
情弱の極み乙
俺が手放した走行9千極上車(保存用として数年飼ってた)なんか
グーバイク掲載前に売れたわw
- 633 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:10:39.18 ID:mw6A1oIz0.net
- >>628
現行VTRなんか交渉なしでも5万程度値引きなんかざらにあるんすけど・・・・
夢やバロンとかでも普通にそんなもん。交渉次第で+αは無論可能
60万以下も出せない奴はもう
アジアン性軽軽2輪でも乗っとけ。このワープワ。
- 634 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 14:17:16.51 ID:Kj1rqJX0M.net
- >>632
何十年も前のバイクで60万はねーわ
逆に人気車種でそんだけ年数経っててその走行距離とか怪しすぎる
車持ってて遊び用にってなると400より250なんだけどどのメーカーも現行ラインナップがなぁ…
- 635 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/14(火) 14:58:11.43 ID:h8GBiON10.net
- 怪しすぎる!
だってw
だめだこりゃw
こんなもの知らん子にはハードル高かったみたいね
- 636 :774RR (ワッチョイ 36b3-Ws8J):2017/02/14(火) 16:17:55.28 ID:Zo5OkzZO0.net
- こんな低レベルな煽り久しぶりに見た
- 637 :774RR (スップ Sd72-Sr6i):2017/02/14(火) 18:09:46.67 ID:/Bo0GXfId.net
- 250マルチとか排ガス規制とかで出てもろくに回らないエンジンになりそう
- 638 :774RR (ワッチョイ a77a-XENI):2017/02/14(火) 18:19:07.04 ID:soLLMdSg0.net
- 吊るしの状態では最低限公道を走れるだけの性能
しかしキットパーツを組み込むとあら不思議…
- 639 :774RR (アークセー Sxf7-a31+):2017/02/14(火) 18:39:40.85 ID:P0RzuKwZx.net
- ニーゴーマルチにこだわる理由がわからん
理解できん
最低でも400があるじゃん
リッターマルチなら文句ねーと思うけどな
- 640 :774RR (ブーイモ MM52-GATB):2017/02/14(火) 19:14:41.97 ID:CIi2hYNdM.net
- マルチの一発は62cc程だからね。
まあ、精密機械でムラムラするには良いけどね。あと、あの甲高いモーターのようなエグゾーストノートかな。
乗りやすさってなると、ちょっと話しはかわる。
- 641 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/15(水) 11:07:58.40 ID:+p43s8b60.net
- CBR250F系のエンジン体感したことないのバレバレやで。
あのエンジンは普通に下から使える事も素晴らしいのに
公道じゃ6000rpm以下でも普通に速い部類の物体だし
骨なんか下振ってる事もあって
6000rpmを上限としても
飛ばしてる原2よか速くダッシュできて最高速も出るし
- 642 :774RR (アウアウカー Sa1f-/jrA):2017/02/15(水) 12:43:03.64 ID:wWGHIRKWa.net
- まだこのキチガイおったんかいな
しつこすぎやろw
- 643 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/15(水) 17:09:57.23 ID:+p43s8b60.net
- せやな
- 644 :774RR (ワッチョイ dba7-P9CU):2017/02/16(木) 05:52:32.86 ID:voZpZROM0.net
- 250マルチでも排ガス規制は通るだろうけど、お値段が100万円越しちゃうと思うよ。
高精度を要求されるんで東南アジアで作るのが難しいもん。
80万円近い2気筒250ですらありえないのに、100万オーバーの250とか不要。
そんなの乗るくらいなら600乗るんで。
- 645 :774RR (アークセー Sx9f-fRM8):2017/02/16(木) 07:23:56.51 ID:KzzA2A0Yx.net
- マルチヴァカと丸目ヴァカははよちね
- 646 :774RR (ブーイモ MM1f-M8wc):2017/02/16(木) 07:40:52.82 ID:cBQEcmhnM.net
- 漏れもおっさんの為、マルチは乗ったこと有るけど、CBRなんて20000rpmとかだからね。凄かったね。
今のと比較して乗りやすさという意味では今の方が乗りやすいよ。
昔のはアクセルのレスポンスが鋭すぎて攻めるのは良いけど慣れるまでギクシャクしたなぁ。
あと、あの高回転を回すのに漏れビビリミッターが発動する。気持ちいいエンジンだったけどね。
- 647 :774RR (ワッチョイ 0fb3-dTX7):2017/02/16(木) 17:57:59.18 ID:HTPz2r7G0.net
- バイクなんて趣味で乗るもんだし値段とか燃費とか大して気にならないけどな
- 648 :774RR (ワッチョイ 9bf6-OEnk):2017/02/16(木) 18:23:21.69 ID:MqEmU6mB0.net
- 250マルチ ニダボって不人気車種だったのね 250は2気筒までですな
- 649 :774RR (ワッチョイ 8be1-P9CU):2017/02/16(木) 18:33:19.30 ID:Mzbn7eL+0.net
- 不人気車種?
年間1万台以上はは売れたのに
当時の250ccでも何度もベスト10入りしてたんだけどね
- 650 :774RR (ワッチョイ 9bf6-OEnk):2017/02/16(木) 20:28:34.28 ID:MqEmU6mB0.net
- スペックで売れてみたけど駄目バイクだったと周りのオッサン達が言ってます。
ニダボ乗って250クラスは駄目だなってイメージになったと。
単気筒、2気筒乗った人の250は好印象。
ニダボって五月蝿いだけでおっそいやん。ぶんぶん回してるのに遅いよ、実際
回せば早いのはわかるけど、音と速度が合ってないよ はずかしいよあれ
- 651 :774RR (ワッチョイ bbfd-UHZr):2017/02/16(木) 20:30:16.68 ID:q/lBoXMt0.net
- 次の方どうぞ~
- 652 :774RR (ワッチョイ dbf8-Z7AI):2017/02/16(木) 21:56:46.03 ID:2ygn55Gr0.net
- ○ダをNGWordにしてるんだが、こんなスレで○鮮の話かよと思って見てみたら
ニ○ボの話かよw
- 653 :774RR (ワッチョイ dba7-P9CU):2017/02/16(木) 22:09:49.39 ID:voZpZROM0.net
- レースに使ってると、2気筒はオーバーホールにお金かかるのがね…
- 654 :774RR (アウアウカー Sa9f-Xqxq):2017/02/16(木) 23:27:34.04 ID:uiPqt4pWa.net
- >>647
気にならないんだ
俺は満タン300キロ必要
300走れれれば、ほぼ1日走れる
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