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【HONDA】CBR250R 133【MC41】

1 :774RR(ワッチョイ 48bc-dRnl):2016/04/08(金) 05:49:34.44 ID:TaYM4NAv0.net
http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx

・推奨NGワード「タイ単」 ←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り・荒らしは徹底放置  かまうのも荒らしと見なします』
   反論したくても、我慢しましょう!反論すると荒らしは喜びます
・荒れやすいのでsage進行 → メール欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>1-4を参照

前スレ
【HONDA】CBR250R 132【MC41】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452297654/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

577 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 16:15:04.73 ID:mq4lRtLX0.net
投げ売りされてるけど、今日cbr250r納車でした〜
RRの性能はとても魅力ありますけど、ライト形状が好きになれなかったんで、後期型のcbr250r買いました。

ギアとクラッチがギクシャクしてしまって、1回だけおもいっきり吹かしてしまったんですが(8000〜9000回転)大丈夫なもんなんでしょうか?
慣らし期間は5000回転と教えられたので…

578 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/08(日) 16:33:06.36 ID:XscEqGcC0.net
大丈夫。

579 :774RR (ワッチョイ dfe1-pn3f):2017/01/08(日) 17:01:27.60 ID:eQlv4Dgd0.net
>>577
工場出荷前に盛大に吹かされてる検品御一環(だからなんともない

580 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 17:16:32.37 ID:mq4lRtLX0.net
>>577
>>578
お二方、ありがとうございます。
初バイクだったんで不安でしたが安心しました。

581 :774RR (ワッチョイ df9f-SevC):2017/01/08(日) 17:17:53.96 ID:mq4lRtLX0.net
間違いました
>>578>>579です。

582 :774RR (ワッチョイ fbf8-GcKO):2017/01/08(日) 20:49:53.40 ID:Uku6VfXX0.net
>>577
1時間9000回転で回し続けなければ無問題

583 :774RR (ワッチョイ df7a-HvS5):2017/01/09(月) 05:42:00.54 ID:5VU82lMY0.net
そんなデリケートなもんじゃないからな

584 :774RR (ワッチョイ 0f9b-626o):2017/01/09(月) 22:25:23.94 ID:AHY+98QI0.net
昨日後期型契約した!
楽しみ!!

585 :774RR (ワッチョイ 0f39-/Ylu):2017/01/09(月) 22:28:41.84 ID:aZ5AHbW20.net
10万円引きおめw

586 :774RR (ワッチョイ f69b-qIcX):2017/01/12(木) 17:14:58.44 ID:M9B973CR0.net
>>520
ローダウン&ショートスタンド使ってる

なんかもう車体重心の掛かりかたが倒れやすいようにしてんのかってくらい倒れるから

あとバイクカバーは風が抜けなくなってさらに倒れやすくする(風速10m以上は注意)

もう左右3回づつ倒れててミラー、レバーは交換した

センスタあったZZR250が懐かしい

587 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/12(木) 17:39:15.37 ID:6zgW1raF0.net
台風はメインスタンドかレーシングスタンドでなければリッターマシンでも
普通に倒れるよ。

MC41レーサーのスタンド使えればいいんだけど、、、コンプリートマシンでも
ボスを溶接で付けてるので難しい。アストロプロダクツかJ−TRIPで汎用的な
の用意したほうがいいと思う

588 :774RR (ワッチョイ 4fe1-q48i):2017/01/13(金) 05:52:52.70 ID:HtzEWMKA0.net
屋外保管しかできない貧乏人は哀れやねえ

589 :774RR (ワッチョイ 327a-dHfL):2017/01/13(金) 13:11:27.60 ID:YSsJfYru0.net
250ccスレでお金の争いはやめたまえ

590 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/13(金) 16:05:22.05 ID:dJuZH7+P0.net
うちの場合リッターツアラーは屋外カバーなのにMC41は屋内保管

591 :774RR (ワッチョイ 3259-kkJw):2017/01/14(土) 04:41:14.55 ID:d3RMgYz40.net
大型で屋内は出すの面倒だしね
たくさん大型乗る、たまに250ならそれが正解

592 :774RR (ワッチョイ 67e1-q48i):2017/01/14(土) 10:48:53.76 ID:712+Us1+0.net
>>590
俺はリッターオーバーNKは屋外でMC22は屋内保管してたなあ
一度徹底的に磨き上げたんでそれ維持する為に

593 :774RR (ワッチョイ b69f-kkJw):2017/01/18(水) 10:48:46.91 ID:mWJ8pevB0.net
ブレーキパッド交換しようと思うのですかおすすめってありますか?
ちなみにABS車両です。

594 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/18(水) 22:02:45.05 ID:LmOkGVUp0.net
何がしたいかによって全然話が異なる
レースならエンドレスのレース用が一押しだけど、一発目は全然効かないので
公道では非常に危険

595 :774RR (ワッチョイ b69f-kkJw):2017/01/18(水) 22:17:42.66 ID:mWJ8pevB0.net
普通に公道走るだけです。

596 :774RR (ワッチョイ 4fa7-q48i):2017/01/18(水) 22:22:36.70 ID:LmOkGVUp0.net
ならお好きなのをどうぞ、って感じ。
下手にレースとか峠寄り使って雨の日に怖い思いしたり、ダストで掃除が面倒だったり
とかは嫌でしょ?純正で不満がないなら純正でいいと思うよ。

597 :774RR (ワッチョイ ffd1-SmTw):2017/01/19(木) 06:45:52.60 ID:o7jl7iXP0.net
ABSなら前後ベスラのメタルシンタードでいいよ
温度関係なく効くしライフも長いからさ
ただまあFAZEやCB400SFの一部の年式限定の対応だったりするんでまず店舗には無くて取り寄せになるだろうけど

598 :774RR (ワッチョイ cf9f-Taza):2017/01/19(木) 14:27:40.22 ID:Q/99QkC50.net
ありがとうございます。
自分でもベスラにしようかなと思ってました。

599 :774RR (ワントンキン MM1a-qCim):2017/01/28(土) 19:18:42.16 ID:cgYkiQcbM.net
夢店で新車ABSスペシャルの値引きがキャンペーンで8.5万
ここからどのくらい行けそうですか?

600 :774RR (ワッチョイ 7e39-KUv7):2017/01/28(土) 19:43:16.86 ID:ieP6N11d0.net
買うとこで聞け グズ

601 :774RR (ワッチョイ 7fcd-wI6K):2017/01/29(日) 00:03:13.02 ID:mR5M6LWw0.net
言葉はキツいが>>600が正論だな
どっかの誰かがいくらで買おうと自分が納得出来る値段ならそれでいいじゃねえか

602 :774RR (ワッチョイ 5ba7-y5A3):2017/01/29(日) 20:48:29.40 ID:evIdar+N0.net
バイクは車ほど利幅がないんだから、あまり店に無理言うなと

603 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/05(日) 09:12:33.29 ID:z7iaOv4x0.net
来週、新色というか現行カラーのデザイン変わるらしいな
ブラックにするつもりだったけど、新色レッドがなんか
トリコロールのレッド版みたいでかっこよかったわ

604 :774RR (ワッチョイ a3a4-Eem+):2017/02/05(日) 11:14:57.99 ID:didtAIFC0.net
単色の手抜きぷり凄かったからいい事だ

605 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/05(日) 19:22:13.55 ID:z7iaOv4x0.net
CBRって街中で黒って殆ど見かけないよな
白と赤ばっかりだわ
やっぱ黒は不人気なのかね

606 :774RR (ワッチョイ 8fcd-FP+E):2017/02/06(月) 00:31:54.34 ID:TkZr7sHS0.net
カウル付きなのに黒ってのは、ネイキッドの黒とはまた価値観が変わってくるからなー。
カウル付き=派手、みたいなイメージはやっぱりあるのかも。

607 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 11:38:58.59 ID:jhzKonv/0.net
>>602
店長さん乙です
今はほんとバイク売れなくなったねえ

608 :774RR (ワッチョイ c3a7-yene):2017/02/08(水) 12:14:14.50 ID:utdzVv0f0.net
ホンダも販売チャンネルの整備に乗り出したし。
八郷社長いわく「二輪は本当に高齢化が進んでいるので、若い方の需要創出が急務」とか

609 :774RR (アウアウカー Sae7-w/9k):2017/02/08(水) 12:46:16.41 ID:Z7uVIQmra.net
車も正直、買う奴は減ってるらしいで
必要なときにレンタルでいいやーとか
カーシェアとか

にしても新色赤かっけぇなぁ
前の赤がうんこにしか見えへん

610 :774RR (ワッチョイ 3f47-4SR0):2017/02/08(水) 13:28:53.37 ID:CQZSVt1a0.net
スマホがあれば一日中過ごせる…
そんな世の中だもんな。

バイクやクルマに乗れば世界が広がるのに

611 :774RR (ワッチョイ a34d-Hk3R):2017/02/08(水) 15:45:45.30 ID:aHYNimBW0.net
>>608
ド高え250RR出してる場合じゃねーぞ
安いジクサー出したスズキの方が若者に訴求してると思うわ

612 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/08(水) 16:25:46.25 ID:s0ycnlB/0.net
GSX250Rも注目集めてるしな
でも鈴菌やで?
流石に意識せんでもええやろー
あとヤマハのYZF-R15の2017モデルとかな
街乗りライト層に受けそうな安くてカッコイイ取り回しのいいの出すべきだよな
ホンダはこれ一択状態なのどうかと思う

613 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:04:05.02 ID:jhzKonv/0.net
>>611
MC41継続販売するんだから何も問題ないよ
RR出たらシングルCBRも実売価格下がるし

614 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:04:56.52 ID:jhzKonv/0.net
MC41の赤は2013年以降ほんとカラーパターンで損してる
センスあるグラフィックパターンにしたらもっと引き立つのにもったいない

615 :774RR (ワッチョイ 6f7b-qgnW):2017/02/08(水) 17:05:05.44 ID:s0ycnlB/0.net
>>613
まじで?
RRでてもグレードが違うからRの値段は下がらないってドリーム店員が言ってたのに・・・orz

616 :774RR (ワッチョイ c3e1-yene):2017/02/08(水) 17:07:53.17 ID:jhzKonv/0.net
>>615
そうでも言わないと今売れんからな
真に受けるなよw

あいつらは売るためならなんでも言うような連中ばかりだ
そんなことしてるから信用無くすのにな

617 :774RR (ワッチョイ 7fe1-yene):2017/02/08(水) 18:00:50.09 ID:3p1GO00j0.net
諦めたらそこで値引き終了だからな

618 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/09(木) 11:43:20.45 ID:8MnEqSSea.net
新色が日本のラインナップにも乗ったな

619 :774RR (アウアウカー Sa1f-S0So):2017/02/09(木) 20:13:35.12 ID:/9p9XiQ2a.net
わりといい色

RR高いからそこそこ売れるな

620 :774RR (ワッチョイ b259-S0So):2017/02/10(金) 01:31:00.39 ID:L6GiaKgn0.net
RR高いなー やーめよ
って人はR25やninja250に流れると思うんですが

621 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/10(金) 07:10:14.37 ID:l2/kZGSza.net
確かにその層はCBRというより二気筒に拘りそうやもんな

622 :774RR (ブーイモ MM52-GATB):2017/02/11(土) 21:46:11.74 ID:PQ/V3+0oM.net
やっぱり高速使ってナンボだと思った。高速使わないならサブのカブ110でじゅうぶんだし。

623 :774RR (アークセー Sxf7-1VpQ):2017/02/13(月) 07:19:29.61 ID:RtCB/wsfx.net
高速も100〜120ならCB250Fで十分だし

624 :774RR (アウアウカー Sa1f-RRRp):2017/02/13(月) 07:21:17.05 ID:uZDjNYDka.net
まじかいな
でもまぁ見た目の問題もあるしな
Fよ色変わってちょっとマシになってはいるみたいだが

625 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 11:28:12.98 ID:Kj1rqJX0M.net
新型CBRあんだけ気合入った見た目で二気筒とか…
四気筒出してくれよ

626 :774RR (ワッチョイ 7be1-CIv3):2017/02/14(火) 13:29:21.13 ID:EpPDkyeq0.net
ツインの方が軽いしフリクションも少ないしジャイロ効果も少ないしスリムだし熱損失効率もマシだし
いいことづくめなのになあ。

俺は逆に4気筒じゃなくてよかったと思う
MC222台、骨乗ってのもあるんで250ccマルチはもう7おなかいっぱい

627 :774RR (アークセー Sxf7-a31+):2017/02/14(火) 13:36:29.00 ID:dHH6uETqx.net
>>625
大型とれよ

628 :774RR (アウアウカー Sa1f-/jrA):2017/02/14(火) 13:47:01.30 ID:5CpuPfMWa.net
新型CBRとかあんなバカ高い250ccいらんわ
これで十分
それよりVTRもうちょい値下げしてくれりゃ選択肢増えるんだけどなぁ

629 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 13:47:46.55 ID:Kj1rqJX0M.net
>>627
250マルチが欲しいんや
250ツインと250マルチ両方用意されてたら絶対皆マルチ選ぶやろ
二ダボはもう禄な弾残ってなさそうやしなぁ

630 :774RR (ワッチョイ 1230-ihKg):2017/02/14(火) 14:03:35.29 ID:8BCciB8J0.net
残ってなさそうやしということは探す努力をしてない

631 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:05:15.66 ID:mw6A1oIz0.net
>>628
昔80万出してNSR買った俺からしたらバカ高いとは思えない・・・w
全く想定の範囲内

むしろ現代の市販フラグシップが20年以上前とほぼ同価格で変える事自体が驚きだわw

632 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:06:52.83 ID:mw6A1oIz0.net
>>629
探せば走行93kmとか2千キロで60万台のが5台はあるっての
情弱の極み乙

俺が手放した走行9千極上車(保存用として数年飼ってた)なんか
グーバイク掲載前に売れたわw

633 :774RR (ワッチョイ dfe1-CIv3):2017/02/14(火) 14:10:39.18 ID:mw6A1oIz0.net
>>628
現行VTRなんか交渉なしでも5万程度値引きなんかざらにあるんすけど・・・・
夢やバロンとかでも普通にそんなもん。交渉次第で+αは無論可能

60万以下も出せない奴はもう
アジアン性軽軽2輪でも乗っとけ。このワープワ。

634 :774RR (ラクッペ MMc7-Ws8J):2017/02/14(火) 14:17:16.51 ID:Kj1rqJX0M.net
>>632
何十年も前のバイクで60万はねーわ
逆に人気車種でそんだけ年数経っててその走行距離とか怪しすぎる
車持ってて遊び用にってなると400より250なんだけどどのメーカーも現行ラインナップがなぁ…

635 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/14(火) 14:58:11.43 ID:h8GBiON10.net
怪しすぎる!
だってw


だめだこりゃw
こんなもの知らん子にはハードル高かったみたいね

636 :774RR (ワッチョイ 36b3-Ws8J):2017/02/14(火) 16:17:55.28 ID:Zo5OkzZO0.net
こんな低レベルな煽り久しぶりに見た

637 :774RR (スップ Sd72-Sr6i):2017/02/14(火) 18:09:46.67 ID:/Bo0GXfId.net
250マルチとか排ガス規制とかで出てもろくに回らないエンジンになりそう

638 :774RR (ワッチョイ a77a-XENI):2017/02/14(火) 18:19:07.04 ID:soLLMdSg0.net
吊るしの状態では最低限公道を走れるだけの性能
しかしキットパーツを組み込むとあら不思議…

639 :774RR (アークセー Sxf7-a31+):2017/02/14(火) 18:39:40.85 ID:P0RzuKwZx.net
ニーゴーマルチにこだわる理由がわからん
理解できん
最低でも400があるじゃん
リッターマルチなら文句ねーと思うけどな

640 :774RR (ブーイモ MM52-GATB):2017/02/14(火) 19:14:41.97 ID:CIi2hYNdM.net
マルチの一発は62cc程だからね。
まあ、精密機械でムラムラするには良いけどね。あと、あの甲高いモーターのようなエグゾーストノートかな。
乗りやすさってなると、ちょっと話しはかわる。

641 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/15(水) 11:07:58.40 ID:+p43s8b60.net
CBR250F系のエンジン体感したことないのバレバレやで。

あのエンジンは普通に下から使える事も素晴らしいのに
公道じゃ6000rpm以下でも普通に速い部類の物体だし


骨なんか下振ってる事もあって
6000rpmを上限としても
飛ばしてる原2よか速くダッシュできて最高速も出るし

642 :774RR (アウアウカー Sa1f-/jrA):2017/02/15(水) 12:43:03.64 ID:wWGHIRKWa.net
まだこのキチガイおったんかいな
しつこすぎやろw

643 :774RR (ワッチョイ 76e1-CIv3):2017/02/15(水) 17:09:57.23 ID:+p43s8b60.net
せやな

644 :774RR (ワッチョイ dba7-P9CU):2017/02/16(木) 05:52:32.86 ID:voZpZROM0.net
250マルチでも排ガス規制は通るだろうけど、お値段が100万円越しちゃうと思うよ。
高精度を要求されるんで東南アジアで作るのが難しいもん。

80万円近い2気筒250ですらありえないのに、100万オーバーの250とか不要。
そんなの乗るくらいなら600乗るんで。

645 :774RR (アークセー Sx9f-fRM8):2017/02/16(木) 07:23:56.51 ID:KzzA2A0Yx.net
マルチヴァカと丸目ヴァカははよちね

646 :774RR (ブーイモ MM1f-M8wc):2017/02/16(木) 07:40:52.82 ID:cBQEcmhnM.net
漏れもおっさんの為、マルチは乗ったこと有るけど、CBRなんて20000rpmとかだからね。凄かったね。
今のと比較して乗りやすさという意味では今の方が乗りやすいよ。
昔のはアクセルのレスポンスが鋭すぎて攻めるのは良いけど慣れるまでギクシャクしたなぁ。
あと、あの高回転を回すのに漏れビビリミッターが発動する。気持ちいいエンジンだったけどね。

647 :774RR (ワッチョイ 0fb3-dTX7):2017/02/16(木) 17:57:59.18 ID:HTPz2r7G0.net
バイクなんて趣味で乗るもんだし値段とか燃費とか大して気にならないけどな

648 :774RR (ワッチョイ 9bf6-OEnk):2017/02/16(木) 18:23:21.69 ID:MqEmU6mB0.net
250マルチ ニダボって不人気車種だったのね 250は2気筒までですな

649 :774RR (ワッチョイ 8be1-P9CU):2017/02/16(木) 18:33:19.30 ID:Mzbn7eL+0.net
不人気車種?
年間1万台以上はは売れたのに

当時の250ccでも何度もベスト10入りしてたんだけどね

650 :774RR (ワッチョイ 9bf6-OEnk):2017/02/16(木) 20:28:34.28 ID:MqEmU6mB0.net
スペックで売れてみたけど駄目バイクだったと周りのオッサン達が言ってます。
ニダボ乗って250クラスは駄目だなってイメージになったと。
単気筒、2気筒乗った人の250は好印象。
ニダボって五月蝿いだけでおっそいやん。ぶんぶん回してるのに遅いよ、実際
回せば早いのはわかるけど、音と速度が合ってないよ はずかしいよあれ

651 :774RR (ワッチョイ bbfd-UHZr):2017/02/16(木) 20:30:16.68 ID:q/lBoXMt0.net
次の方どうぞ~

652 :774RR (ワッチョイ dbf8-Z7AI):2017/02/16(木) 21:56:46.03 ID:2ygn55Gr0.net
○ダをNGWordにしてるんだが、こんなスレで○鮮の話かよと思って見てみたら
ニ○ボの話かよw

653 :774RR (ワッチョイ dba7-P9CU):2017/02/16(木) 22:09:49.39 ID:voZpZROM0.net
レースに使ってると、2気筒はオーバーホールにお金かかるのがね…

654 :774RR (アウアウカー Sa9f-Xqxq):2017/02/16(木) 23:27:34.04 ID:uiPqt4pWa.net
>>647
気にならないんだ
俺は満タン300キロ必要
300走れれれば、ほぼ1日走れる

655 :774RR (ラクッペ MM9f-dTX7):2017/02/17(金) 12:35:34.11 ID:dsEqUA3TM.net
ガソリン無くなったら入れればいいだけの話だしね
ガソリンスタンドが無いような田舎だと話は替わってくるけど
燃費がー燃費がーって言うなら自転車かスクーターでも乗ったほうが賢い

656 :774RR (ワッチョイ 8bd1-Z7AI):2017/02/18(土) 08:59:22.22 ID:fPHinkig0.net
なぜか旧250とのサーキット比較が無い CBX250Sと対決してもらいたいのだが

657 :774RR (アウアウカー Sa9f-7/lM):2017/02/19(日) 12:26:44.75 ID:V5YUGNY4a.net
>
>>655
そうだね
ど田舎以外は、航続距離50キロで十分だね
ちなみに、原2なら満タン350〜400走るよ

658 :774RR (ワッチョイ fbe1-P9CU):2017/02/19(日) 16:18:06.47 ID:wG4hu8JA0.net
今一番」売れてるMT125と言っても過言ではない
グロムだけど300は厳しい。250kmチョイがいいとこ

燃費はグンバツにいいがいかんせんタンクが小さい
ふちギリギリまで入れてかなりエコ気味ロンツー逝って300逝ったら凄いって感じ

まあ俺は200チョイ走れば原2は文句ないと思ってるけどね

659 :774RR (ワッチョイ eb59-yXFx):2017/02/19(日) 16:55:27.02 ID:guhIkCj+0.net
俺は航続距離長いほうが嬉しいなぁ…
夜の交通量少ない時間から目的地まで一気に走るってツーリングすると、田舎の24時間ガソスタの少なさに困ることあるし
燃費も航続距離も良くて悪いことなんか無いんだし少しでも伸びてほしいわ

660 :774RR (ブーイモ MM7f-M8wc):2017/02/19(日) 17:24:13.02 ID:up4omel9M.net
漏れのカブ110も300は北海道ツーリングとかでギリギリ。なんて4Lちょっとしか入らないからね。
北海道ツーリングだと80km近く走るのもすごいけどね。

661 :774RR (ワッチョイ fbe1-P9CU):2017/02/19(日) 17:43:05.81 ID:wG4hu8JA0.net
>>659
言いたいことはわかるし同意なんだけど
そもそも125は長距離走行重視して開発されてるわけではないからなあ

個人的にはタンク8リッター(この少しの差が効く)スイングアーム少し延長したグロム150みたいなのがあれば
最高なんだがと思う。10あれば何も言うことは無い

662 :774RR (ワッチョイ 0fb3-dTX7):2017/02/20(月) 16:33:15.08 ID:3kbKnBNm0.net
そんな長距離走るなら燃費云々の前にタンクもデカイし長距離楽な大型とかにしたほうが…
一応各メーカー売り文句で燃費どうのこうの言ってるけど買うときに燃費が悪いからのこのバイクは買わないって奴居ないでしょ

663 :774RR (ブーイモ MM1f-M8wc):2017/02/20(月) 18:57:49.08 ID:L+NHYA6TM.net
4miniカブ系エンジンのゴリラというバイクがあってですね、9Lタンクで500km近く走ったね。

664 :774RR (ワッチョイ fb7a-89cz):2017/02/21(火) 09:37:17.09 ID:htQj0J8a0.net
サーティスファクショーン、

665 :774RR (ワッチョイ 7fe1-d4M5):2017/02/23(木) 12:29:42.88 ID:LiYpM28H0.net
>>662
大型所有したことないでしょ。


航続距離は中型以下の方が長い場合多々あるんだよ
ZRXとかニンジャとかCBとかCBRとか同名でも排気量下の方が長い場合結構多い

タンク容量の大きさより燃費の違いが馬鹿にならんからね

666 :774RR (ササクッテロロ Sp23-LqKA):2017/02/23(木) 12:41:48.56 ID:wXlZQvWup.net
燃費が良いと、ガス携行缶の恩恵がデカイのも嬉しい

667 :774RR (ラクッペ MM33-TCHh):2017/02/23(木) 14:21:47.45 ID:LidxmlCdM.net
662は大型の方が長距離運転するのが楽だしって言いたいんじゃないのか

668 :774RR (ワッチョイ aba7-d4M5):2017/02/23(木) 20:25:19.77 ID:x1J8qbO50.net
でもMC41は13リッター(14だっけ?)しか入らない、、、、、、
7リッターで都内走っててもガス欠が怖いKLXよりは大分マシだけど

669 :774RR (ワッチョイ a3e1-d4M5):2017/02/23(木) 20:51:43.71 ID:o5y7pAqW0.net
馬鹿みたいに回さなきゃ30程度走るぞ
300q超はしれたらいいだろ

670 :774RR (ワッチョイ 63a4-5m+V):2017/02/24(金) 03:17:40.64 ID:Rvz6K4ND0.net
ツーリングなら400超えても平気

671 :774RR (ブーイモ MMc7-tt2O):2017/02/24(金) 07:45:53.26 ID:6Jr4nnf/M.net
スーパーカブ50で400kmツーリングしてた身としては快適すぎるよ。

672 :774RR (ワッチョイ deb3-TCHh):2017/02/24(金) 17:35:17.95 ID:OTf7Kpgs0.net
フルマラソン走ってるから自転車でも快適

673 :774RR (ワッチョイ 237a-vVDm):2017/02/24(金) 17:48:02.26 ID:hK9IsHjr0.net
クロス乗り始めたが距離走ると結構燃費が悪い事が分かったw

674 :774RR (ワッチョイ abf8-HyQo):2017/02/24(金) 20:59:28.67 ID:FIz4viVV0.net
カブ110ならリッター60kmは走るだろ(経験談)

675 :774RR (ワッチョイ 1ee1-d4M5):2017/02/25(土) 03:56:35.51 ID:pn6HJePB0.net
俺のパンレプ、店頭に並べてもらったら4日で売れてびびったw
夢での査定額は下取状態でも20切ってたが、俺の希望価格25万で見事に売れた

やっぱパンツでもレプソルだけは需要アリアリなんだな

676 :774RR (ワッチョイ aba7-d4M5):2017/02/25(土) 05:52:15.79 ID:6Ix/7Cia0.net
MotoGPのスポンサーやってるうちは安泰だけど、ペドロサのクビが本格的にヤバイ
のとレッドブルがホンダワークスに接近してることから、来年はちょっとアレかもね

677 :774RR (ワッチョイ 5f47-lN9R):2017/03/02(木) 02:59:27.06 ID:iKyDYXto0.net
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