【HONDA】CBR250R 133【MC41】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 48bc-dRnl)：2016/04/08(金) 05:49:34.44 ID:TaYM4NAv0.net

http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx

・推奨NGワード「タイ単」　←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り･荒らしは徹底放置　 かまうのも荒らしと見なします』
　　　反論したくても、我慢しましょう！反論すると荒らしは喜びます
・荒れやすいのでsage進行　→　メール欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
・>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>1-4を参照

前スレ
【HONDA】CBR250R 132【MC41】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452297654/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-5sBS)：2017/03/27(月) 17:59:34.86 ID:TRt89s4x0.net

>>730
37000�`

732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dab3-5sBS)：2017/03/27(月) 22:21:43.16 ID:7zfdOqEG0.net

37000程度でクラッチ逝くって考えにくいんで、単にクラッチケーブルの設定が狂っただけじゃ？

733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe9b-BXGz)：2017/03/27(月) 22:48:43.78 ID:19/nYogt0.net

クラッチの使い方が悪いんだろうな

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bea1-1VOV)：2017/03/28(火) 02:52:41.50 ID:yWXtOzlQ0.net

実際クラッチってどのくらい持つ物なの？

735 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-1VOV)：2017/03/28(火) 03:19:39.60 ID:4TOJBJUMp.net

うまい人なら十万きろ
下手な人なら一万キロ

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f2a-5sBS)：2017/03/28(火) 12:10:44.87 ID:8H8HzHLf0.net

巧い下手じゃなく
要は使い方だと思うんだが

お前等より絶対巧いプロがエクストリームとか本気ゼロヨンやってたらすぐなくなる

737 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe9b-BXGz)：2017/03/28(火) 14:52:38.56 ID:mVEekZMc0.net

はいはい

738 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spd3-1VOV)：2017/03/28(火) 16:09:30.94 ID:6hmq14uUp.net

ほいほい

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f2a-5sBS)：2017/03/28(火) 17:18:09.07 ID:8H8HzHLf0.net

へいへい

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-5sBS)：2017/03/28(火) 18:31:44.71 ID:Qx3keEmv0.net

>>732
４速で8500回転から滑り始めるんだが、どうなの？

とりあえずチェーンの調整をバイク屋でしてもらうから
その時に聞くつもり。

741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da6e-1VOV)：2017/03/28(火) 23:08:52.95 ID:k+n//Lsm0.net

>>736
そんな使い方は一般人はしない。

742 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-SQbv)：2017/03/28(火) 23:10:46.62 ID:yY7qG1k8d.net

>>741
一般論に極論をぶつけてるくる奴は相手にしない方がいい

743 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saa2-9sd/)：2017/03/29(水) 12:15:54.61 ID:NJ32ihaka.net

おれのパンツ初号機走行18000km位で燃料計がMAXから減らなくなった

いつの間にかＳ２機関を搭載してた・・・そう信じて走り続けたら400kmでガス欠した

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f2a-5sBS)：2017/03/29(水) 14:10:40.56 ID:8c1B5xP70.net

>>743
すげえ奇遇ｗｗｗｗｗ
2時間ほど前、京都の苦情通りでエバ初号機カラー（紫ベースで黒緑少しにオールペンした悪趣味なカラー）
のパンツCBR見たわｗｗｗ

しかし走り去る後姿見たらナンバーがピンク
CBR１２５Rだったｗ

745 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5f-WfQJ)：2017/04/03(月) 15:49:37.35 ID:TIoXGzfqM.net

通勤の足に使ってる原付を処分して250R一台にしようか迷っているのですが、
週に一度しか乗らないのと、それプラス通勤（片道2km）で乗るのってバイクにとってはどっちがいいですかね？

車は短距離で乗ってると早くダメになると聞いたことがありますが、バイクも同じですか？
それとも週に一度しか乗らないことの方がよくないでしょうか？

歩くという選択肢はなしでお願いします

746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 735a-+x88)：2017/04/03(月) 17:18:48.27 ID:yr4dp6EM0.net

毎日それなりに乗る＞毎日ちまっと乗る＞＞週一＞＞＞月一＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞年に数回

毎日使うと消耗品は痛むけど、乗らないと吸気系とかエンジンの中みたいな手を入れにくいところが
痛む。あとCBRの場合小さいバッテリー＋小さい発電機＋インジェクションと常時点灯で電気を使う
もんで電池切れで動かなくなるケースが増える。

747 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-jsM4)：2017/04/04(火) 02:34:00.18 ID:A4kAHEtAd.net

>>745
通勤距離が2kmだからって2kmしか乗っちゃいけないってルールはないんだぜ
帰りはちょっと走ってもいいじゃない　それに例えば片道2kmを10年で2万km乗ったとしよう　
片道10kmを10年で10万kmの個体と比べて前者が早くダメになると言えるのかねぇ

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7310-QmV0)：2017/04/04(火) 12:45:12.33 ID:N329OesW0.net

通勤でルート申告してたら、ルート外は労災不適用

749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 735a-+x88)：2017/04/04(火) 20:20:19.13 ID:iUsgiT430.net

>>748
逸脱（労災保険法の法律用語）を問われる可能性はあるけど、必ずしも通勤災害にならないって
話でもない。厚労省の認めてる「ささいな行為」のためとか、合理的な理由があればだいじょぶ。

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d3-gcyX)：2017/04/04(火) 21:22:04.92 ID:ka87sZ0t0.net

セルを一度回すとだいたい充電に10kmは走らないと取り戻せないぞ

751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d32a-jsM4)：2017/04/05(水) 05:37:18.15 ID:vKFPguFl0.net

俺通勤片道5�qなんだけど
3年間一度も上がった事ないけどな

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 735a-+x88)：2017/04/05(水) 12:40:58.35 ID:Z5Nup/ED0.net

バッテラの健康状態によって上がりやすさって違うんで。
いっぺん上げると格段に上がりやすくなる。
毎日乗ってると、短距離でも上がりにくい。

753 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa2-vxFp)：2017/04/08(土) 11:02:08.92 ID:pmex8YpJM.net

卒検受かったぞー！

これで後は今月の給料が入ればお店に引き取りに行くだけです
5月頭にはオーナーになれそう
これからよろしく！

754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-R6cm)：2017/04/08(土) 16:53:13.63 ID:6ZPiyvC40.net

>>753
めくるめくオートバイの世界へようこそ…

早速ツーリングに行きたいところだろうが、まずは慣らしをじっくり行ってくれ
焦ると異音がしたり燃費がいまいち悪い変なエンジンになったりするのでじっくりと熟成させるのだ…

755 ：774RR (ｱﾒ MM2f-0crl)：2017/04/17(月) 18:06:39.52 ID:x2fhS7wzM.net

>>753
おめ！いい色買ったな

756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 034d-bHCa)：2017/04/20(木) 21:03:04.04 ID:PcZWd46/0.net

>>707が書いているのが本当だったらいいな。
次のモデルチェンジで外装はあまり変えずに、

・LEDヘッドライト
・デジタル水温計（バーじゃなくて数値で）
・エープレーン式燃料タンクキャップ
・シフトポジション表示
・ステンレス製エキパイ
・OPでセンタースタンド選択可
・黒以外の単色カラー追加（特に単色白追加して）
・ホイールカラーはVTRのブロンズに変更
・微妙に出力up（29→32ps）

以上、お値段58万円とか？名前はCBR250Fに変えた方がいいかも。

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 034d-bHCa)：2017/04/20(木) 21:04:25.36 ID:PcZWd46/0.net

エアプレーンねw

758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a32a-MAHZ)：2017/04/21(金) 05:43:54.80 ID:MfHS3X6c0.net

全然微妙じゃない（出力）
今の規制通して250シングルで３PSうｐとかどんだけ苦労する事かわかって無い小僧め

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab3-m8Mb)：2017/04/21(金) 19:23:38.13 ID:ELLvoQky0.net

RRとの差別化って意味でもう馬力落として代わりにトルクUPさせてハンドルもバーハンにしてフルカウルツアラーにしちまえ！

760 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-O+hF)：2017/04/21(金) 19:26:26.97 ID:hhrtT0gqM.net

>>759
レブル250Rかな？
それはそれで見てみたいかも

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a32a-MAHZ)：2017/04/21(金) 19:34:19.12 ID:MfHS3X6c0.net

DSも終わるし
２５０アメリカンはレブルの独り勝ちだな

762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a5c-+atG)：2017/04/22(土) 19:57:42.11 ID:91IApSTv0.net

ホンダ生産終了予定車両のご案内
http://kawaguchi-r.com/2017/04/21/honda-seisansyuryou-2017-04/

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bc1-XTug)：2017/04/22(土) 21:06:01.78 ID:bqOXKKzo0.net

生産終了前の投げ売り価格とレブルの間で揺れ動く心

764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a6e-Xafy)：2017/04/22(土) 21:32:45.26 ID:33sWH6440.net

随分安いな、とは思っていたが、やはり生産終了か

765 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Xafy)：2017/04/22(土) 22:01:58.76 ID:9pzZA2gBa.net

ユーロ4に対応して復活ちゃうの？

766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a10-5GSV)：2017/04/22(土) 22:33:37.01 ID:f1uID01r0.net

レブル250も短命っぽいな

767 ：774RR ：2017/04/23(日) 07:23:03.40 ID:XyKASFvC0.net

VTRも以前生産終了したと思ったらFI化で復活したし
今回もまたABS付きで復活するんだろ

768 ：774RR ：2017/04/23(日) 15:34:52.03 ID:qfwwtROx0.net

左にこける度にチェンジペダル直すの疲れたお…

769 ：774RR ：2017/04/24(月) 01:11:52.71 ID:m35ZUeY60.net

レバー曲がったから交換したいんだけど、CRF系のアフターパーツって流用できるかな？

770 ：774RR ：2017/04/24(月) 04:21:54.18 ID:yGjvQdGJ0.net

>>769
いや普通に純正品取り寄せろよ
バリバリの現行車なんだから

771 ：774RR ：2017/04/24(月) 05:31:00.27 ID:Sk4IqEhd0.net

俺はニンジャ２５０Rの純正をそのまま使ったな
握りやすい

772 ：774RR ：2017/04/24(月) 07:30:43.71 ID:m35ZUeY60.net

>>770
純正割高だし、可倒式にしたいんだよね

773 ：774RR ：2017/04/24(月) 17:40:03.81 ID:Sk4IqEhd0.net

割高ｗ

お前みたいなワープワはチャリ乗っとけ

774 ：774RR ：2017/04/24(月) 18:57:12.26 ID:m35ZUeY60.net

>>771
それなら中古多そうだな
ポン付けいけた？

775 ：774RR ：2017/04/24(月) 20:46:08.00 ID:FR77l4uC0.net

俺がレバー買ったときは1200円くらいだったけど割高かなぁ

776 ：774RR ：2017/04/24(月) 21:51:17.39 ID:m35ZUeY60.net

>>775
昨日探したら2,000円ですた。。。

777 ：774RR ：2017/04/24(月) 22:15:22.23 ID:FR77l4uC0.net

俺が買ったのだってたった2か月前だし、まだ生産終了してないから値上げは考えづらいけど…
もしかして純正品じゃなくて純正同等品とか？

778 ：774RR ：2017/04/24(月) 23:42:06.12 ID:m35ZUeY60.net

>>777
アマゾンだから送料込みの価格かもしれん…

779 ：774RR ：2017/04/25(火) 00:28:25.69 ID:rZ+P9e6Cp.net

夢で純正ブレーキ＆クラッチレバー買って3000円しなかったわけだが

780 ：774RR ：2017/04/25(火) 05:52:07.23 ID:PL+xbEQD0.net

>>772
レーサー用の鍛造可倒式ならそこら中にあるけど

自己責任になるけど、Dトラッカー、KLX用も使えるかも。CRFもおそらく同じマスター。

781 ：774RR ：2017/04/25(火) 12:53:14.58 ID:Oz6NsM3S0.net

>>780
マジで！？

782 ：774RR ：2017/04/25(火) 16:13:00.81 ID:dRvbM0l80.net

さっさとバイク屋か用品店で純正買った方が早いだろ

783 ：774RR ：2017/04/25(火) 19:24:11.63 ID:wmwK4pzo0.net

>>774

そのまま使った
と書いたんだけど、意味わかってないかな？

784 ：774RR ：2017/04/26(水) 07:59:07.12 ID:u2QSrlT20.net

バイク初心者です。
このバイク、250なのになんでこんなに高いんですか？
見た目がいいので購入候補なんですが、この値段だったら400買えると思うんですが
400と比べても馬力や加速が同等ってことでしょうか？
もしそうなら車検がない分、この車種が徳なのでこっちがいいかと思っていますがどうでしょうか？

785 ：774RR ：2017/04/26(水) 08:10:32.44 ID:pNFAKAjXM.net

・・・RRスレとの誤爆だよな？

786 ：774RR ：2017/04/26(水) 08:35:46.97 ID:u2QSrlT20.net

>>785
・・・ですね。
よく分からなくて書き込んでしまいました。

787 ：774RR ：2017/04/26(水) 08:53:28.75 ID:znyiz2VL0.net

４００でも新型２５０ＲＲより遅いバイクけっこうあるよ
ＳＲとかドラスタとか

788 ：774RR ：2017/04/27(木) 20:08:17.64 ID:LKI19L4v0.net

後期なんだけど、エンジンガードとかスライダーって売ってないの？

789 ：774RR ：2017/04/27(木) 21:12:10.07 ID:Kk8nKQQg0.net

56designで出してなかったっけか？
ベビーフェイスもあるし

790 ：774RR ：2017/04/29(土) 00:06:11.28 ID:Zw8kJkzT0.net

>>789
ベイビーフェイス高いね…

791 ：774RR ：2017/04/29(土) 06:46:24.73 ID:fHLRct3w0.net

まともな作りだとあの値段になる。ちゃちなやつだと転倒時に折れちゃって糞の役にも立たない。
業界では頑丈で知られるベビーフェイスのですら固定ボルトが曲がって外すのに往生するし。

792 ：774RR ：2017/04/29(土) 09:06:34.10 ID:D+XSeb35M.net

ついに納車されたよ！
「RRじゃなくて？」って何度も言われたけど……
シングルの音とトルク感？が好きだし何よりめちゃくちゃ気に入ってるから全く後悔してない

一つ質問なんだけど、
エンジンオイル点検窓の見方って車体を水平に立てた状態で見ればいいのかな？
説明書にはメインスタンドを立てた状態でとあるけど、サイドスタンドしかついてないので

それとも（センタースタンドではなく）サイドスタンドがメインスタンドってことなのかな？

793 ：774RR ：2017/04/29(土) 10:23:07.33 ID:cnZ3UyKG0.net

スタンドと反対側に確認窓があるし安全の為にスタンド出しとけって意味かと

794 ：774RR ：2017/04/29(土) 17:50:11.89 ID:AR/a96wn0.net

あれば便利だしメンテスタンド買っちゃいなよ

795 ：774RR ：2017/04/29(土) 19:56:40.70 ID:YUFhc2o+M.net

慣らしは6千未満でと言われたんだけど、
低い回転数で走るということは高いギヤでスロットル開けて走るってことでいいんだよね？

説明書読むと6速は35km/h以上と書いてあるけど
例えば6速50km/h（3000rpmくらい）で上り坂をほぼ全開キープで走るのはエンジンに悪くないのかな？

796 ：774RR ：2017/04/29(土) 20:20:58.29 ID:AR/a96wn0.net

ゆっくりとスロットルを開けて早めのシフトアップをして下さいって意味だと思うよ
6000まで回していいんだから登りなら3速、4速使っていいでしょ

797 ：774RR ：2017/04/29(土) 21:27:51.83 ID:YQKNF/aY0.net

>>795
高負荷も良くないので「全開キープ」はイマイチだな．

798 ：774RR ：2017/04/30(日) 07:41:25.47 ID:lz9bUGrep.net

3000がなんで全開？イミフ
シフトチェンジして各ギア満遍なく6000くらいまで回せばいいだろ
8000-9000は回しすぎとは思うけどな

799 ：774RR ：2017/04/30(日) 08:07:27.48 ID:UsWcZew30.net

>>791
なるほど…

800 ：774RR ：2017/04/30(日) 19:17:29.69 ID:HecQnun+0.net

初期型を中古で購入したのですが、シフトダウン時にスカスカとなってギヤが落ちません。
まだなじんでいないだけなのでしょうか？

801 ：774RR ：2017/04/30(日) 20:33:54.74 ID:UsWcZew30.net

>>800
3000キロ走れば直る

802 ：774RR ：2017/04/30(日) 20:38:26.33 ID:LaQmu/vD0.net

>>800
ブリッピングしろ

803 ：774RR ：2017/04/30(日) 21:04:51.21 ID:oeAO8wCn0.net

>>800
後期型だけど俺もなるな
しっかりクラッチを握ってシフトアップか
クラッチの調整かね

804 ：774RR ：2017/04/30(日) 22:18:04.48 ID:iej/SP7F0.net

ときどき1N2の間でギアが入らなくなることがある
いったん逆の操作すると入る

805 ：774RR ：2017/05/01(月) 00:04:17.31 ID:dBki4leF0.net

>>800
オイルをS9にすると直ったよ

806 ：800 ：2017/05/01(月) 00:59:18.96 ID:UDrUhVhQ0.net

レスありがとうございます。

年式のわりに走ってなかったみたいなので、もう少し様子見ますね。

頑張って走っている時は大丈夫(スカスカにならない)なのですが、
5000回転-80キロからギヤを落とすときにスカスカが発生します。
アクセルをあおって車速と回転合わせているのでなんで？って感じです。

当たりが出るまで癖のあるミッションなのですね。

ありがとうございました。

807 ：774RR ：2017/05/01(月) 10:51:17.72 ID:bqf+ZDG40.net

シフトペダルの操作を奥までしっかり入れなかった時に起こる

808 ：774RR ：2017/05/01(月) 11:15:57.80 ID:h/+gotV90.net

良質なミッションは
チョイン　と軽く触れるだけでチェンジする。
まるで吸い込まれるように貞一に自然とストロークして収まる

しっかりしなきゃ入らないMTはダメミッションの見本

809 ：774RR ：2017/05/01(月) 11:17:24.36 ID:h/+gotV90.net

新車時からちゃんと慣らし運転できてた車両なら
3千も過ぎたあたりで自然とそういうMTになる。

>>806のは典型的な下手くそが慣らしもろくにできてなかったダメダメ車
御愁傷さま

810 ：774RR ：2017/05/01(月) 11:29:18.38 ID:0t8cvljD0.net

最初からスコスコ入るミッションなんてないよ。

811 ：774RR ：2017/05/01(月) 11:32:56.92 ID:h/+gotV90.net

Ｒ３４ＧＴターボは納車時（当然新車）からスコスコ入ったけどなｗ
次に買ったＳ１５は渋かった

ＶＴＲ（０４無論新車4））も卸されて即普通にスコスコ小気味よく入ったんですけど・・・ねｗ

812 ：774RR ：2017/05/01(月) 11:35:53.87 ID:h/+gotV90.net

新車で入りの悪かったＭＴ

ＣＢＲ２５０ＲＲ（ＭＣ２２）
ホーネット
グロム（旧）
ドラスタ２５０


良かったの
NSR50
NS-1
ＶＴＲ
スぺ�V
CBR６００RR
ＭＣ４１
ニンジャ２５０R（つうかよすぎて変なNあったけどｗ）
ダエグ
ER6ｆ
その他色々


普通に良かった車両の方が圧倒的に多い

813 ：774RR ：2017/05/01(月) 12:43:16.35 ID:bgtsEJEL0.net

隙あらば自分語り

814 ：774RR ：2017/05/01(月) 20:09:18.16 ID:j8a1iW020.net

結局は個体差‥

815 ：774RR ：2017/05/02(火) 02:17:03.06 ID:ASyQegXy0.net

ま、そんなことどうでもいいか！

816 ：774RR ：2017/05/02(火) 21:18:18.70 ID:xsVmv9u6M.net

初めて立ちごけした
死にたい

817 ：774RR ：2017/05/02(火) 21:29:21.08 ID:xsVmv9u6M.net

Uターンは両足ついてやってね
絶対に片足でやってはいけないよ

818 ：774RR ：2017/05/02(火) 23:20:18.88 ID:ze10YgB70.net

>>816
わかる

819 ：774RR ：2017/05/03(水) 07:25:45.09 ID:lSzM08GE0.net

>>816
外装慣らし完了ですか
おめでとう！
これで心置きなくバイクの限界を引き出せるようになりますね

820 ：774RR ：2017/05/03(水) 08:47:25.11 ID:BDVfcxGjM.net

>>818
>>819
そうそう！
どこからカスタムしようか迷ってたときにちょうどウインカーがぶっ壊れてくれて助かったわ

はぁ……

821 ：774RR ：2017/05/03(水) 16:29:56.55 ID:felEd5HLM.net

>>820
涙拭けよ

822 ：774RR ：2017/05/04(木) 11:45:06.89 ID:1tsyjHAgp.net

>>820
悲しいときは泣こう

823 ：774RR ：2017/05/04(木) 14:29:50.04 ID:1y00gI580.net

昨晩Uターンしようとしたらいきなりエンスト
なんとか耐えましたわ
久々に乗ったせいかエンスト多発で参ったわ
オイルでも変えてやるか
プラグは変えて1万キロくらいなんだけど皆さんはどれくらいで変えてますか？

824 ：774RR ：2017/05/04(木) 18:19:58.69 ID:DQolEAzb0.net

警察のCBR
http://i.imgur.com/XhFFaIu.jpg

825 ：774RR ：2017/05/04(木) 19:43:05.87 ID:GCVDO7ap0.net

サイレンサガード悪くないな
水筒っぽくなくなっていい感じ

これ標準装備にしたらいいのに

826 ：774RR ：2017/05/05(金) 12:50:41.92 ID:GPUk5yYEM.net

>>823

新車で買ってから10000kmでプラグ変えたなぁ。

827 ：774RR ：2017/05/05(金) 13:04:53.80 ID:LKogoyxSM.net

>>823
二万キロ越えたけど、まだ変える予定はないなあ
耐久性あるプラグらしいけど

828 ：774RR ：2017/05/05(金) 16:57:35.70 ID:ACDMukA20.net

よっぽとの事がない限りオーバーホールするのと同時でいいんじゃね？
オーバーホールするほどのバイクかはあれだが

829 ：774RR ：2017/05/05(金) 17:15:34.59 ID:Yd0msktx0.net

メーカーの指定交換時期は1万キロだっけ？

830 ：774RR ：2017/05/05(金) 17:33:56.95 ID:TiQXZQoP0.net

五万くらいではなかったっけか？