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【ホンダ】 PCX114台目 【HONDA】
- 1 :774RR:2016/04/16(土) 14:32:37.18 ID:69RjESqT.net
- 最近のワッチョイとかいうふざけた風潮にむかついてるんで立てた
- 764 :774RR:2016/12/17(土) 14:53:39.19 ID:M39twyIs.net
- ワロタ
- 765 :774RR:2016/12/17(土) 15:06:58.65 ID:fcS9kHTL.net
- いい歳こいて結婚もせずバイクばっか乗ってる悪い子はいねが〜
PCXばっかり乗って、メインバイクが盆栽になってる悪いバイク乗りはいねが〜
- 766 :774RR:2016/12/17(土) 17:57:18.80 ID:PaHkmgnS.net
- ネットで検索してもかなりの人がIRCはグリップしない、滑り安いって言ってるんだからそれが答え
特に気にならない平気って人はほっとけばよろし
IRCは硬めなんだからロングライフなら納得できるけど寿命も短いのが本当に糞
- 767 :774RR:2016/12/17(土) 18:03:47.31 ID:6TU5nLKw.net
- PCXにイージスで通勤の俺が登場
- 768 :774RR:2016/12/17(土) 18:06:29.20 ID:XcN5QL4r.net
- 仕事の関係上、深夜に運転することがすごく多いんだけど手が凍傷になるんじゃないだろうかと思うくらい冷たくなって痛い
ナックルバイザーつけたらちょっとはマシになるんだろうか?
厚手のグローブ付けてるのでグリップヒータが効果あるとは思えない
ナックルバイザーつけるならやっぱり純正がいいかな?
かなり分厚い暴風防寒グローブに発熱素材のインナー手袋までしてるのに30分もたったら指先の感覚が完全になくなっちゃうぅ〜
- 769 :774RR:2016/12/17(土) 18:10:24.46 ID:PaHkmgnS.net
- ハンドルカバーとグリヒとスリーシーズングローブで氷点下近くで二時間乗っても手先は無事
他の寒さはカバーできないけどな
- 770 :774RR:2016/12/17(土) 18:15:58.98 ID:6TU5nLKw.net
- ハンドルカバーはともかく、グリヒは考えたほうがいい。
氷点下にならないところでは最弱でもあっついししょっちゅう電源切ったりしてた。
愛知な
- 771 :774RR:2016/12/17(土) 18:44:32.28 ID:OHsuSTub.net
- IRCだってグリップはする
だが雨の日は別のメーカータイヤ以上の注意が必要。
これくらい大丈夫だろうてところでズルっといく
- 772 :774RR:2016/12/17(土) 18:53:02.79 ID:o018bNrd.net
- >>768
ナックルバイザーと巻き付け式グリヒ使ってるけとボチボチ快適
でも指先はレバーに掛けてることがボチボチ寒い
凍傷になりそうってのなら、ナックルよりハンカバのほうがいいんじゃないかな?
ハンカバは手の抜き差しが面倒だから捨ててしまったけど
中のリブを切り取ってナックルバイザーみたいに使う方法知って
もったいなかったなと思ったところ
あと以外に効果高いのはレバーグリップ
キンキンに冷えた金属のレバー握ってると指がものすごい冷える
これつかってるけど
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41WwgL8q4aL._AC_UL115_.jpg
こっちのほうが効果は高そう
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/G/09/richcontents/DP_Aplus_Images/B00KVQTR5M_3_161208180605._SX300_.jpg
- 773 :774RR:2016/12/17(土) 18:55:11.98 ID:o018bNrd.net
- ちなみにバイク用の厚手のグローブ使ってるけど
グリヒは効くよ
- 774 :774RR:2016/12/17(土) 19:18:10.74 ID:TltlqP6U.net
- 車で通勤すればいいのに
- 775 :774RR:2016/12/17(土) 21:16:43.65 ID:r6MC/2cf.net
- 1000円のホムセンの防寒防水グローブで十分
決めてはインナーグローブ
今結構いいのネットでも店でもあるから買ってみ
薄いけど驚くほど効果ある
ハンカバもバイザーも大層なもんいらない
- 776 :774RR:2016/12/17(土) 21:33:43.46 ID:o018bNrd.net
- >>775
適当言うな
- 777 :774RR:2016/12/17(土) 21:44:50.32 ID:JcR6OIP9.net
- >>775
コーナンの1000円ぐらいの手袋使ってるけど、それなりに寒いぞ
- 778 :774RR:2016/12/17(土) 21:48:28.26 ID:r6MC/2cf.net
- 本当おまえらは無知なんだな
なんでもバイク用でないととかブランドガーとかいって
ぼったくり価格のやつ買ってないで
ちょっとは頭つかえ
ホムセン用品は実用最強
- 779 :774RR:2016/12/17(土) 21:53:27.10 ID:6TU5nLKw.net
- >>778
バイク用グローブは手のひらが薄めになって操縦性を確保してる。
スクーターごときと思うかもしれんが、ウインカーの出し方から違う
- 780 :774RR:2016/12/17(土) 21:57:33.01 ID:o018bNrd.net
- >>778
ワークマンの防水防寒手袋ををいくつも使った上で言ってんだよ
たしかにコスパ良いしまあまあ暖かいけど
ナックルガードや、ハンカバ、グリップヒーター使うのには劣るんだよ
今まで使ったハンカバ、ナックルガード、グリヒを教えてくれよ
どうせ使ったことないんだろ
安物至上主義になりすぎて、良い物を認めないような癖やめた方がいいぞ
- 781 :774RR:2016/12/17(土) 22:11:34.24 ID:vU+NBUBN.net
- ロングカフのウインターグローブホスイ
- 782 :774RR:2016/12/18(日) 06:55:21.43 ID:WXt5h6vb.net
- 冬にバイク乗るのが間違ってる
- 783 :774RR:2016/12/18(日) 08:22:21.58 ID:RaaRC1K9.net
- 雨にバイク乗るのも間違ってる
- 784 :774RR:2016/12/18(日) 08:24:03.85 ID:cl0K+xVM.net
- バイク乗ること自体間違ってる
- 785 :774RR:2016/12/18(日) 09:54:25.97 ID:QaLYOV+p.net
- コスパ考えなければ、グリヒ+電熱グローブが最強。
ハンカバはコスパはいいけど見た目が致命的で乗りたくない。
- 786 :774RR:2016/12/18(日) 10:22:50.54 ID:K8gVFBn5.net
- 見た目で評価されないやつに限って
見た目を気にする、不条理
- 787 :774RR:2016/12/18(日) 10:32:43.36 ID:QaLYOV+p.net
- と思い込みたいの?
モデルだったりおしゃれな人は皆不細工と?w
- 788 :774RR:2016/12/18(日) 10:38:23.33 ID:cl0K+xVM.net
- 関東ならナックルバイザーとグリヒにワークマンの防水防寒手袋で十分だよ
- 789 :774RR:2016/12/18(日) 10:50:44.35 ID:K8gVFBn5.net
- >>787
ストレートに言えば、ブサイクほど見た目を気にするw
- 790 :774RR:2016/12/18(日) 11:20:32.64 ID:QaLYOV+p.net
- グリヒは温かいのは手のひらだけなんだよね。
ナックルガード程度じゃそれをカバーするのは厳しい。
- 791 :774RR:2016/12/18(日) 11:47:19.60 ID:sPc6Dskd.net
- ハンカバはいざという時の手元スイッチの操作が視認できないから危険
そして転倒時、素手の状態になるので最悪レベルで危険
メリットよりデメリットのほうが大きいので、誰もやってない
常識あればまず使わない
- 792 :774RR:2016/12/18(日) 12:08:47.30 ID:F+DyULdV.net
- >>791
いざというときスイッチ見るほうが危険
- 793 :774RR:2016/12/18(日) 12:29:35.15 ID:A+OGTwl2.net
- >>791
おれはハンカバ+プロテクター付きの夏用の薄手のメッシュグローブ付けてるわ
グリヒ最弱でも中はめっさ暑くなる
別スレでも書いたけどコミネの白黒カバーだとPCXにもそれなりに違和感ないからもう必須アイテムになった
- 794 :774RR:2016/12/18(日) 12:33:16.47 ID:K8gVFBn5.net
- 冬のヨーロッパの通勤シーンは
ハイスクリーン、ハンカバ、レッグカバーが三種の神器
今年はレッグカバーを試してみたいと思ってる
- 795 :774RR:2016/12/18(日) 21:57:18.42 ID:st8lmVkr.net
- おすすめのドリンクホルダーを教えてください
今すぐにお願いします
- 796 :774RR:2016/12/18(日) 22:01:42.64 ID:4eb+0rfQ.net
- >>795
http://nankaibuhin.co.jp/goods/drinkholder/index.html
の1500円のやつにステンレスの蝶ネジつけると
http://www.neji-navi.com/upload/save_image/60000/500/60101.jpg
取り外しが用意になるから死ね
- 797 :774RR:2016/12/18(日) 22:50:23.33 ID:K8gVFBn5.net
- >>795
チャリ用がバリエーションが豊富でよいと思うよ
バーに取り付けるアタッチメントとセットで使うことになる
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/00/item32410900012.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/20/15/item100000001520.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/14/00/item32410900014.html
- 798 :774RR:2016/12/18(日) 22:53:17.52 ID:4eb+0rfQ.net
- >>795
オラァ出てこい
すぐ教えてやっただろうが!
- 799 :774RR:2016/12/19(月) 00:31:49.45 ID:VSba6+be.net
- があああああああああああああああああああ
指が千切れそうです!限界がきたようだ
あしたホンダのWingにグリップヒーターをつけに行ってくるけど工賃込みで2万合ったら足りる?
- 800 :774RR:2016/12/19(月) 00:33:15.90 ID:VSba6+be.net
- WINGじゃなかったDREAMです
サイトには時間工賃10800円って書いてあります。
- 801 :774RR:2016/12/19(月) 07:42:10.02 ID:2dRSG1u0.net
- >>799
23,760円なので足りません
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/PCX/gripheater/index.html
- 802 :774RR:2016/12/19(月) 09:49:25.37 ID:oupuxoZD.net
- >>799
ハンドルカバーなら1000〜3000円であるよ。取り付けは自分でできてラクチン。
- 803 :774RR:2016/12/19(月) 10:12:38.14 ID:0VfNYTZ5.net
- 電熱グローブも安いよ
- 804 :774RR:2016/12/19(月) 13:51:04.13 ID:sC74kq3W.net
- >>799
グリップヒーターくらい自分で付けれるだろこのポンコツめ
- 805 :774RR:2016/12/19(月) 15:20:15.70 ID:oupuxoZD.net
- >>799が自分でグリップヒーター付けた後に、漏電で電気系トラブルや感電トラブルになる方に1万ペソ賭ける。
- 806 :774RR:2016/12/19(月) 18:32:33.65 ID:rDkSrd6X.net
- 費用考えてもハンカバが一番手っ取り早い
電熱グローブはワンシーズン保たず断線したりするし
見た目は周りの人はバイク乗ってる姿なんか大して見てないし、乗車時ゴッツいグローブ、ナックルガード、ハンドルカバーの見た目は殆ど同じに見えてる
- 807 :774RR:2016/12/19(月) 21:34:50.84 ID:byS69Fpe.net
- >>806
ワンシーズン保たずに切れるなら保証受けれるじゃないか。
- 808 :774RR:2016/12/19(月) 22:43:37.40 ID:OL5FlHPG.net
- 素朴な質問
PCXがってのじゃなくて
IRCってどういう評価のメーカー?
- 809 :774RR:2016/12/19(月) 23:22:14.07 ID:DjzAJEH4.net
- >>808
昔のミニバイク用レースタイヤはIRCが最強だった時代もある
今は総じて糞メーカーって俺の印象
- 810 :774RR:2016/12/19(月) 23:57:19.06 ID:LEHWA0c5.net
- 俺もグップヒーター悩んでるモノだけどすごいことを考えた
ハンドルカバーの中にホッカイロ放り込んだらヌクヌクじゃね?
- 811 :774RR:2016/12/20(火) 00:02:41.11 ID:t/CV9juE.net
- >>810
それ俺も考えてたし
- 812 :774RR:2016/12/20(火) 05:51:34.87 ID:2RWdK6nn.net
- 一番冷えるのは指先だしなぁ
- 813 :774RR:2016/12/20(火) 06:56:02.36 ID:YETQVvNa.net
- >>808
化学分野の伸びが予算上辛いのかも。
ミシュランは20年以上前からタイヤは科学だと言ってたし、特にゴムの性能向上は目まぐるしいよ。
本来転がり抵抗下げるのに、シリカ使用して発熱押さえるんだけど、普通はそのせいでウェットグリップ上がる。
でもircのタイヤはそれがないので、ゴムを固くする方向で寿命と転がりやってるんだと思うよ。
シリカ入りは寿命が早くなるからそこからが難しいと昔ミシュランから聞いた。
- 814 :774RR:2016/12/20(火) 08:44:38.29 ID:y8nOfm28.net
- >>813
ただ単に東南アジア向けに高温地帯でも耐久性がいいタイヤを選んでいるだけだろ。
台湾仕様のコマジェはもっと固い純正タイヤで、メチャ耐久性がよかった。
- 815 :774RR:2016/12/20(火) 10:44:02.38 ID:VXlozFAz.net
- 新型は色違いは出ないのかな
- 816 :774RR:2016/12/20(火) 12:57:58.06 ID:1DVg1JdJ.net
- >>810
なんかジオンのモビルスーツくさい
- 817 :774RR:2016/12/20(火) 19:51:41.69 ID:Ez2Ussnc.net
- このなかでPCXでパンク経験ある?
状況ききたい
- 818 :774RR:2016/12/20(火) 19:57:13.12 ID:Eho7s3zC.net
- そういやパンクまだしてないな
- 819 :774RR:2016/12/20(火) 21:04:42.61 ID:oOhYcO54.net
- >>817
状況って?
朝乗ろうと思ったら後輪がパンクしてた
釘がささってたから抜いて自分で修理して終わりだけど
- 820 :774RR:2016/12/20(火) 21:10:59.50 ID:f+JMUQPK.net
- ハンカバ+グリヒが最強すぎるわ。
中には薄手のネオプレーン手袋してる。
- 821 :774RR:2016/12/20(火) 21:14:51.46 ID:KFVslmXE.net
- 2回パンクしたで。
1回目は業務用カッターの刃が刺さってスローパンクチャーで死亡。
2回目は小っこいドライバーがタイヤ内に潜り込んで瞬殺。
こんなもんが落ちてる道って怖すぎだろ...
- 822 :774RR:2016/12/20(火) 21:21:46.64 ID:z00fyO2/.net
- >>821
一生家にひきこもってろよ
- 823 :774RR:2016/12/20(火) 21:24:04.58 ID:wK7vOVRq.net
- >>822
どうした?
- 824 :774RR:2016/12/20(火) 23:58:35.38 ID:N8j67m5x.net
- >>820
その薄手のネオプラーン手袋のアマゾンかヨドバシのリンク頼む
3日前にハンカバデビューしてマジで薄手の操作し易い手袋さがしてるの
- 825 :774RR:2016/12/21(水) 00:10:36.83 ID:f1OQIu/P.net
- ハンカバで使うグローブなんてホムセンの作業用手袋でも何でもいいだろ、ゴム付き軍手でもいいし
こけた時のリスク云々言うならプロテクター入ったバイク用グローブで綿入ってないタイプ使えばいい
- 826 :774RR:2016/12/21(水) 00:16:50.04 ID:2lu81WhS.net
- ハンカバとセットで使うなら、ケブラーの軍手がよい
- 827 :774RR:2016/12/21(水) 00:28:12.74 ID:Ji/YDabc.net
- そういえは、今まで何台かバイク乗ったけどパンクしたことなんか一回もないな
- 828 :774RR:2016/12/21(水) 01:37:42.93 ID:Bnz4fERg.net
- >>824
すまん、ワークマンだ。
- 829 :774RR:2016/12/21(水) 10:06:47.48 ID:2r0kCGwB.net
- >>828
これ?
http://store.workman.co.jp/item/item.html?i=1606
- 830 :774RR:2016/12/21(水) 11:31:54.50 ID:pHI/Nu6V.net
- >>829
それだ!通販でもあるんだ。
- 831 :774RR:2016/12/21(水) 21:52:48.39 ID:4VqzKQ58.net
- 何台乗ったかより合計何キロ走行したかじゃね?
- 832 :774RR:2016/12/22(木) 03:05:29.17 ID:7f7/xeSK.net
- >>827
運が良いだけ
- 833 :774RR:2016/12/23(金) 21:25:59.41 ID:38yG4PAh.net
- 雪国だと雪開けの路側帯の近くはゴミだらけでパンクしやすくなるな。
大規模工事してるとこの近くも危険だよね。この間30×30位のコンクリプレート落ちてた
- 834 :774RR:2016/12/24(土) 11:43:37.11 ID:rbucM3BP.net
- 30m四方なら余裕で避けれるだろ
- 835 :774RR:2016/12/24(土) 11:46:59.53 ID:d9kpWxhn.net
- >>834
やってみぃw
- 836 :774RR:2016/12/24(土) 11:59:35.18 ID:hWXHuTXD.net
- 30m四方なら、逆に避けられないなw
- 837 :774RR:2016/12/24(土) 12:57:51.27 ID:eYgAxfgP.net
- 寒くなってきて、燃費だだ下がりだわー
60前後だったのが54位までおちてた
加速もわるい
はやく暖かくなれ
また海岸線をぶっとばそうぜPCX
- 838 :774RR:2016/12/24(土) 13:05:17.37 ID:+UKewpoA.net
- ごめんね…もう…走れないよ…
- 839 :774RR:2016/12/24(土) 19:12:52.99 ID:EIJK2fPx.net
- エンジンが暖まれば、むしろ寒い方が加速は良い。
- 840 :774RR:2016/12/24(土) 23:02:06.18 ID:nkpY2prx.net
- >>837
寒くなってきて燃費が下がるのを防止するためには
ラジエーターの空気取り入れ口をテープで塞げばいいというのは南国仕様バイクに乗る人の間では常識。
>>これやると、839が書いたように寒くなると空気中の酸素量が増えるから、かえって燃費良くなる。
ちなみに夏に一部を塞いでも燃費向上になる。
- 841 :774RR:2016/12/24(土) 23:26:40.06 ID:hWXHuTXD.net
- 寒い日に空気取り入れ口をふさぐというのは、空冷ならその通りだけど
水冷ではあまり関係ないね
暖機が早くなるというメリットはあるけど
夏場にふさぐメリットって何?下手するとオーバーヒートだと思うのだけど
- 842 :774RR:2016/12/24(土) 23:29:44.15 ID:5W6QPqFo.net
- >>839
ところが空気の密度が大きいので空気抵抗も増えるよ!たえちゃん
- 843 :774RR:2016/12/24(土) 23:36:39.07 ID:nkpY2prx.net
- >>841
それは君の頭の中で考えただけだろ?
水冷だとサーモスタットで遮断していることにはなっているのだが、実際問題、効いてくるというのは以前からよく知られている。
- 844 :774RR:2016/12/24(土) 23:42:34.97 ID:5W6QPqFo.net
- 今の時期カート場で確かにラジエターガムテで塞いでるな
夏はやってないけど
- 845 :774RR:2016/12/25(日) 00:15:44.15 ID:GQ32UhfE.net
- >>844
15年ぐらい前にミッションカートのYZ125乗ってカート場走り回ってたけど
アルファで水温見ながらガムテで塞いだり、キャブの口塞いで燃調濃くしたり
色々やりながら走ってたなぁ・・・・懐かしい
- 846 :774RR:2016/12/25(日) 07:31:58.57 ID:FiUGL7/L.net
- どっちにせよ
素人に勧める方法ではないな
リスクのほうが大きすぎる
- 847 :774RR:2016/12/25(日) 22:28:48.94 ID:nAeGse1L.net
- >>843
PCXでは知らないがマジェスティ125では寒さ対策として結構有名。
実際に燃費がよくなった。
元々オーバークール気味だからきちんとオイル入れてればオーバーヒートになることはまずないが、温度警告には気をつけた方がいい。
- 848 :774RR:2016/12/25(日) 22:39:53.77 ID:cnug7tlS.net
- ジープでも有名
http://jeepsparrow.shop-pro.jp/?pid=56461855 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
- 849 :774RR:2016/12/25(日) 23:03:16.93 ID:nAeGse1L.net
- >>842
体積当たりの酸素の量が1%増えることと、空気抵抗が1%増えることとは大違い。
- 850 :774RR:2016/12/25(日) 23:17:24.28 ID:ulloYDNL.net
- >>847
そんなめんどくさい管理を強いられるのに初心者に勧めるなよ。当たり前とか言って
- 851 :774RR:2016/12/25(日) 23:20:42.39 ID:GQ32UhfE.net
- 夫婦仲のオーバークール対策を教えて下さい
- 852 :774RR:2016/12/25(日) 23:22:30.28 ID:67EbJ1nk.net
- 冬は夏に比べて呼吸が楽だなんて感じたことも無いが、エンジンにとってはそんなに違うのか。
- 853 :774RR:2016/12/25(日) 23:46:32.71 ID:nrwwwgqW.net
- >>852
魚を外飼いしてると夏場は酸欠対策必須だったりします
- 854 :774RR:2016/12/26(月) 08:00:08.46 ID:6e5GBdUU.net
- >>853
水温が上がると酸素の飽和点が下がり溶存酸素量が減るからだぞ。
大気中の酸素量の増減は関係ない
- 855 :774RR:2016/12/26(月) 08:29:40.61 ID:oxrQKY74.net
- >>851
強いsex
- 856 :774RR:2016/12/26(月) 12:33:32.97 ID:heY9l/nN.net
- 強いpcx
- 857 :774RR:2016/12/26(月) 14:53:11.10 ID:gGeTeZNq.net
- 一般論としては
燃焼効率はシリンダーの温度に左右される
空冷エンジンは温度調整の機能を持たないので、シリンダー温度は外気温に左右される
水冷エンジンはサーモスタットによって冷却水温が調整されるので、外気温に左右されない
キャブ車は空気の温度や密度による補正の機能は持たない
EFI車は残留酸素量を計測し、最適な空燃比を維持する仕組みを持つ
これらをまとめると
水冷でEFIなバイクならば、特に気を使うことはない
それでもPCXにラジエーターシャッターが効果的というならば
まず冷却系の不具合を疑ったほうがいいかもしれない
- 858 :774RR:2016/12/26(月) 17:45:05.24 ID:heY9l/nN.net
- >>857
正しい燃焼についてはそうだけど、その部分だけでしょ
機械全体で見るとどうなの?
- 859 :774RR:2016/12/26(月) 21:31:35.00 ID:I2ZLCTKY.net
- ヤマハは論外だけど
旧コマジェ125のリアはビグスク並でいいな
PCXのちゃちいリアではいくら速くても
なめられて煽られたりハイビーム攻撃される
まぁ一瞬でアクセル開けたらどいつも付いてこれずに点になるけどな
度肝ぬかれてると思うわw
ちょっと本気だしたらPCXは無茶苦茶速いからな
- 860 :774RR:2016/12/26(月) 21:43:50.99 ID:gGeTeZNq.net
- >>858
機械全体って意味がわからんけど
ラジエーターをふさいで影響の及ぶ範囲は冷却系のみ
- 861 :774RR:2016/12/27(火) 01:48:38.14 ID:DhBHzQld.net
- >>859
早いのは70km/hまでだけどな
それ以上になったら極端に伸びが悪くなって軽自動車にすらぶっちぎられるわw
- 862 :774RR:2016/12/27(火) 01:54:22.36 ID:oBw0/7SS.net
- アクセルべた踏みすれば普通に軽自動車の方が速いがな
- 863 :774RR:2016/12/27(火) 02:04:57.66 ID:DhBHzQld.net
- >>862
それは言い過ぎ
車は3000ccのアルファード乗ってるけど、ベタ踏みしてもゼロから60km/hまでの加速はPCXの方が全然早いよ
60km/h以上になったら話にならないけどね
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