【ホンダ】 PCX114台目 【HONDA】

799 ：774RR：2016/12/19(月) 00:31:49.45 ID:VSba6+be.net

があああああああああああああああああああ
指が千切れそうです！限界がきたようだ

あしたホンダのWingにグリップヒーターをつけに行ってくるけど工賃込みで2万合ったら足りる？

800 ：774RR：2016/12/19(月) 00:33:15.90 ID:VSba6+be.net

WINGじゃなかったDREAMです
サイトには時間工賃10800円って書いてあります。

801 ：774RR：2016/12/19(月) 07:42:10.02 ID:2dRSG1u0.net

>>799
23,760円なので足りません
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/PCX/gripheater/index.html

802 ：774RR：2016/12/19(月) 09:49:25.37 ID:oupuxoZD.net

>>799
ハンドルカバーなら1000〜3000円であるよ。取り付けは自分でできてラクチン。

803 ：774RR：2016/12/19(月) 10:12:38.14 ID:0VfNYTZ5.net

電熱グローブも安いよ

804 ：774RR：2016/12/19(月) 13:51:04.13 ID:sC74kq3W.net

>>799
グリップヒーターくらい自分で付けれるだろこのポンコツめ

805 ：774RR：2016/12/19(月) 15:20:15.70 ID:oupuxoZD.net

>>799が自分でグリップヒーター付けた後に、漏電で電気系トラブルや感電トラブルになる方に１万ペソ賭ける。

806 ：774RR：2016/12/19(月) 18:32:33.65 ID:rDkSrd6X.net

費用考えてもハンカバが一番手っ取り早い
電熱グローブはワンシーズン保たず断線したりするし
見た目は周りの人はバイク乗ってる姿なんか大して見てないし、乗車時ゴッツいグローブ、ナックルガード、ハンドルカバーの見た目は殆ど同じに見えてる

807 ：774RR：2016/12/19(月) 21:34:50.84 ID:byS69Fpe.net

>>806
ワンシーズン保たずに切れるなら保証受けれるじゃないか。

808 ：774RR：2016/12/19(月) 22:43:37.40 ID:OL5FlHPG.net

素朴な質問
PCXがってのじゃなくて
IRCってどういう評価のメーカー？

809 ：774RR：2016/12/19(月) 23:22:14.07 ID:DjzAJEH4.net

>>808
昔のミニバイク用レースタイヤはＩＲＣが最強だった時代もある
今は総じて糞メーカーって俺の印象

810 ：774RR：2016/12/19(月) 23:57:19.06 ID:LEHWA0c5.net

俺もグップヒーター悩んでるモノだけどすごいことを考えた
ハンドルカバーの中にホッカイロ放り込んだらヌクヌクじゃね？

811 ：774RR：2016/12/20(火) 00:02:41.11 ID:t/CV9juE.net

>>810
それ俺も考えてたし

812 ：774RR：2016/12/20(火) 05:51:34.87 ID:2RWdK6nn.net

一番冷えるのは指先だしなぁ

813 ：774RR：2016/12/20(火) 06:56:02.36 ID:YETQVvNa.net

>>808
化学分野の伸びが予算上辛いのかも。
ミシュランは20年以上前からタイヤは科学だと言ってたし、特にゴムの性能向上は目まぐるしいよ。
本来転がり抵抗下げるのに、シリカ使用して発熱押さえるんだけど、普通はそのせいでウェットグリップ上がる。
でもircのタイヤはそれがないので、ゴムを固くする方向で寿命と転がりやってるんだと思うよ。
シリカ入りは寿命が早くなるからそこからが難しいと昔ミシュランから聞いた。

814 ：774RR：2016/12/20(火) 08:44:38.29 ID:y8nOfm28.net

>>813
ただ単に東南アジア向けに高温地帯でも耐久性がいいタイヤを選んでいるだけだろ。
台湾仕様のコマジェはもっと固い純正タイヤで、メチャ耐久性がよかった。

815 ：774RR：2016/12/20(火) 10:44:02.38 ID:VXlozFAz.net

新型は色違いは出ないのかな

816 ：774RR：2016/12/20(火) 12:57:58.06 ID:1DVg1JdJ.net

>>810
なんかジオンのモビルスーツくさい

817 ：774RR：2016/12/20(火) 19:51:41.69 ID:Ez2Ussnc.net

このなかでPCXでパンク経験ある？
状況ききたい

818 ：774RR：2016/12/20(火) 19:57:13.12 ID:Eho7s3zC.net

そういやパンクまだしてないな

819 ：774RR：2016/12/20(火) 21:04:42.61 ID:oOhYcO54.net

>>817
状況って？
朝乗ろうと思ったら後輪がパンクしてた
釘がささってたから抜いて自分で修理して終わりだけど

820 ：774RR：2016/12/20(火) 21:10:59.50 ID:f+JMUQPK.net

ハンカバ＋グリヒが最強すぎるわ。
中には薄手のネオプレーン手袋してる。

821 ：774RR：2016/12/20(火) 21:14:51.46 ID:KFVslmXE.net

2回パンクしたで。
１回目は業務用カッターの刃が刺さってスローパンクチャーで死亡。
２回目は小っこいドライバーがタイヤ内に潜り込んで瞬殺。
こんなもんが落ちてる道って怖すぎだろ...

822 ：774RR：2016/12/20(火) 21:21:46.64 ID:z00fyO2/.net

>>821
一生家にひきこもってろよ

823 ：774RR：2016/12/20(火) 21:24:04.58 ID:wK7vOVRq.net

>>822
どうした？

824 ：774RR：2016/12/20(火) 23:58:35.38 ID:N8j67m5x.net

>>820
その薄手のネオプラーン手袋のアマゾンかヨドバシのリンク頼む
3日前にハンカバデビューしてマジで薄手の操作し易い手袋さがしてるの

825 ：774RR：2016/12/21(水) 00:10:36.83 ID:f1OQIu/P.net

ハンカバで使うグローブなんてホムセンの作業用手袋でも何でもいいだろ、ゴム付き軍手でもいいし
こけた時のリスク云々言うならプロテクター入ったバイク用グローブで綿入ってないタイプ使えばいい

826 ：774RR：2016/12/21(水) 00:16:50.04 ID:2lu81WhS.net

ハンカバとセットで使うなら、ケブラーの軍手がよい

827 ：774RR：2016/12/21(水) 00:28:12.74 ID:Ji/YDabc.net

そういえは、今まで何台かバイク乗ったけどパンクしたことなんか一回もないな

828 ：774RR：2016/12/21(水) 01:37:42.93 ID:Bnz4fERg.net

>>824
すまん、ワークマンだ。

829 ：774RR：2016/12/21(水) 10:06:47.48 ID:2r0kCGwB.net

>>828
これ？
http://store.workman.co.jp/item/item.html?i=1606

830 ：774RR：2016/12/21(水) 11:31:54.50 ID:pHI/Nu6V.net

>>829
それだ！通販でもあるんだ。

831 ：774RR：2016/12/21(水) 21:52:48.39 ID:4VqzKQ58.net

何台乗ったかより合計何キロ走行したかじゃね？

832 ：774RR：2016/12/22(木) 03:05:29.17 ID:7f7/xeSK.net

>>827
運が良いだけ

833 ：774RR：2016/12/23(金) 21:25:59.41 ID:38yG4PAh.net

雪国だと雪開けの路側帯の近くはゴミだらけでパンクしやすくなるな。
大規模工事してるとこの近くも危険だよね。この間３０×３０位のコンクリプレート落ちてた

834 ：774RR：2016/12/24(土) 11:43:37.11 ID:rbucM3BP.net

30m四方なら余裕で避けれるだろ

835 ：774RR：2016/12/24(土) 11:46:59.53 ID:d9kpWxhn.net

>>834
やってみぃw

836 ：774RR：2016/12/24(土) 11:59:35.18 ID:hWXHuTXD.net

30ｍ四方なら、逆に避けられないなｗ

837 ：774RR：2016/12/24(土) 12:57:51.27 ID:eYgAxfgP.net

寒くなってきて、燃費だだ下がりだわー

60前後だったのが54位までおちてた

加速もわるい

はやく暖かくなれ
また海岸線をぶっとばそうぜPCX

838 ：774RR：2016/12/24(土) 13:05:17.37 ID:+UKewpoA.net

ごめんね…もう…走れないよ…

839 ：774RR：2016/12/24(土) 19:12:52.99 ID:EIJK2fPx.net

エンジンが暖まれば、むしろ寒い方が加速は良い。

840 ：774RR：2016/12/24(土) 23:02:06.18 ID:nkpY2prx.net

>>837
寒くなってきて燃費が下がるのを防止するためには
ラジエーターの空気取り入れ口をテープで塞げばいいというのは南国仕様バイクに乗る人の間では常識。
>>これやると、839が書いたように寒くなると空気中の酸素量が増えるから、かえって燃費良くなる。
ちなみに夏に一部を塞いでも燃費向上になる。

841 ：774RR：2016/12/24(土) 23:26:40.06 ID:hWXHuTXD.net

寒い日に空気取り入れ口をふさぐというのは、空冷ならその通りだけど
水冷ではあまり関係ないね
暖機が早くなるというメリットはあるけど
夏場にふさぐメリットって何？下手するとオーバーヒートだと思うのだけど

842 ：774RR：2016/12/24(土) 23:29:44.15 ID:5W6QPqFo.net

>>839
ところが空気の密度が大きいので空気抵抗も増えるよ！たえちゃん

843 ：774RR：2016/12/24(土) 23:36:39.07 ID:nkpY2prx.net

>>841
それは君の頭の中で考えただけだろ？
水冷だとサーモスタットで遮断していることにはなっているのだが、実際問題、効いてくるというのは以前からよく知られている。

844 ：774RR：2016/12/24(土) 23:42:34.97 ID:5W6QPqFo.net

今の時期カート場で確かにラジエターガムテで塞いでるな
夏はやってないけど

845 ：774RR：2016/12/25(日) 00:15:44.15 ID:GQ32UhfE.net

>>844
１５年ぐらい前にミッションカートのYZ125乗ってカート場走り回ってたけど
アルファで水温見ながらガムテで塞いだり、キャブの口塞いで燃調濃くしたり
色々やりながら走ってたなぁ････懐かしい

846 ：774RR：2016/12/25(日) 07:31:58.57 ID:FiUGL7/L.net

どっちにせよ
素人に勧める方法ではないな
リスクのほうが大きすぎる

847 ：774RR：2016/12/25(日) 22:28:48.94 ID:nAeGse1L.net

>>843
PCXでは知らないがマジェスティ125では寒さ対策として結構有名。
実際に燃費がよくなった。
元々オーバークール気味だからきちんとオイル入れてればオーバーヒートになることはまずないが、温度警告には気をつけた方がいい。

848 ：774RR：2016/12/25(日) 22:39:53.77 ID:cnug7tlS.net

ジープでも有名
http://jeepsparrow.shop-pro.jp/?pid=56461855 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

849 ：774RR：2016/12/25(日) 23:03:16.93 ID:nAeGse1L.net

>>842
体積当たりの酸素の量が１％増えることと、空気抵抗が１％増えることとは大違い。

850 ：774RR：2016/12/25(日) 23:17:24.28 ID:ulloYDNL.net

>>847
そんなめんどくさい管理を強いられるのに初心者に勧めるなよ。当たり前とか言って

851 ：774RR：2016/12/25(日) 23:20:42.39 ID:GQ32UhfE.net

夫婦仲のオーバークール対策を教えて下さい

852 ：774RR：2016/12/25(日) 23:22:30.28 ID:67EbJ1nk.net

冬は夏に比べて呼吸が楽だなんて感じたことも無いが、エンジンにとってはそんなに違うのか。

853 ：774RR：2016/12/25(日) 23:46:32.71 ID:nrwwwgqW.net

>>852
魚を外飼いしてると夏場は酸欠対策必須だったりします

854 ：774RR：2016/12/26(月) 08:00:08.46 ID:6e5GBdUU.net

>>853
水温が上がると酸素の飽和点が下がり溶存酸素量が減るからだぞ。
大気中の酸素量の増減は関係ない

855 ：774RR：2016/12/26(月) 08:29:40.61 ID:oxrQKY74.net

>>851
強いsex

856 ：774RR：2016/12/26(月) 12:33:32.97 ID:heY9l/nN.net

強いpcx

857 ：774RR：2016/12/26(月) 14:53:11.10 ID:gGeTeZNq.net

一般論としては
燃焼効率はシリンダーの温度に左右される
空冷エンジンは温度調整の機能を持たないので、シリンダー温度は外気温に左右される
水冷エンジンはサーモスタットによって冷却水温が調整されるので、外気温に左右されない

キャブ車は空気の温度や密度による補正の機能は持たない
EFI車は残留酸素量を計測し、最適な空燃比を維持する仕組みを持つ

これらをまとめると
水冷でEFIなバイクならば、特に気を使うことはない

それでもPCXにラジエーターシャッターが効果的というならば
まず冷却系の不具合を疑ったほうがいいかもしれない

858 ：774RR：2016/12/26(月) 17:45:05.24 ID:heY9l/nN.net

>>857
正しい燃焼についてはそうだけど、その部分だけでしょ
機械全体で見るとどうなの？

859 ：774RR：2016/12/26(月) 21:31:35.00 ID:I2ZLCTKY.net

ヤマハは論外だけど
旧コマジェ１２５のリアはビグスク並でいいな
PCXのちゃちいリアではいくら速くても
なめられて煽られたりハイビーム攻撃される
まぁ一瞬でアクセル開けたらどいつも付いてこれずに点になるけどな
度肝ぬかれてると思うわｗ
ちょっと本気だしたらPCXは無茶苦茶速いからな

860 ：774RR：2016/12/26(月) 21:43:50.99 ID:gGeTeZNq.net

>>858
機械全体って意味がわからんけど
ラジエーターをふさいで影響の及ぶ範囲は冷却系のみ

861 ：774RR：2016/12/27(火) 01:48:38.14 ID:DhBHzQld.net

>>859
早いのは70km/hまでだけどな
それ以上になったら極端に伸びが悪くなって軽自動車にすらぶっちぎられるわｗ

862 ：774RR：2016/12/27(火) 01:54:22.36 ID:oBw0/7SS.net

アクセルべた踏みすれば普通に軽自動車の方が速いがな

863 ：774RR：2016/12/27(火) 02:04:57.66 ID:DhBHzQld.net

>>862
それは言い過ぎ
車は3000ccのアルファード乗ってるけど、ベタ踏みしてもゼロから60km/hまでの加速はPCXの方が全然早いよ
60km/h以上になったら話にならないけどね

864 ：774RR：2016/12/27(火) 03:37:48.01 ID:TjJdf4p7.net

安全運転しなさいよ

865 ：774RR：2016/12/27(火) 07:22:54.67 ID:nTdf21Rr.net

早い→速い

866 ：774RR：2016/12/27(火) 07:44:30.55 ID:gxTyYxZe.net

>>863
一般道だと小型のバイクが一番有利になるのは確かだよ

867 ：774RR：2016/12/27(火) 14:26:33.71 ID:qcuF7Szu.net

流れをぶったぎってすまん
来月新車で買おうと思って色々調べてるんだが
もしかして春にモデルチェンジするの？
それ次第で買う時期を遅らせるのも考えてる

868 ：774RR：2016/12/27(火) 15:38:54.31 ID:1fxksRx2.net

>>867
後出しジャンケンのが有利なのは間違いないけど、値上がりもあるだろうから待てるなら選べるし好きにすればと

869 ：774RR：2016/12/27(火) 16:24:44.33 ID:b8dbiNbT.net

向こうでしてないんだからしないんじゃないの
先月2017年モデル買ったけど
日本仕様はキーレスエントリーとか無いし大きくは変わってないと思う

870 ：774RR：2016/12/27(火) 16:56:21.84 ID:DT8EhDJl.net

片道7km程の通勤使いで燃費がリッター40前半。無茶な運転してないけれど、冬&短距離だとこんなものですかね？
10月に新車買って走行距離1,200kmくらい。

871 ：774RR：2016/12/27(火) 16:59:07.49 ID:DT8EhDJl.net

>>869
キーレスは不具合が出た時に終わる。かなり面倒な事になるし、交換となると莫大な費用が掛かる。
スカイウェイブで痛い目に合いました。

872 ：774RR：2016/12/27(火) 18:24:19.84 ID:nUHVPIHO.net

>>867
これまでは2年毎にマイナーチェンジ、4年でフルモデルチェンジという経緯できている
JF56になって今年は2年目ですでにマイナーチェンジは実施済み
この流れが続くのなら、2018年にフルモデルチェンジのはず

873 ：774RR：2016/12/27(火) 18:30:48.59 ID:mph23zjU.net

>>872
これまでは、って、先代と現行しかないじゃん

874 ：774RR：2016/12/27(火) 18:37:46.73 ID:nUHVPIHO.net

>>873
なにかおかしいか？
モデルとして6年経過してるわけだが

875 ：774RR：2016/12/27(火) 19:37:32.75 ID:mph23zjU.net

>>874
サンプル少なくね？

876 ：867：2016/12/27(火) 20:40:09.65 ID:4aJjjEU3.net

みんなありがとう
まだ確定は出てないんだな
調べてると28から56のモデルチェンジの時にかなり変化があったからもしかしたら…と思ってどうしようか決めかねてるんだw

もうちょっと様子見してみます

877 ：774RR：2016/12/27(火) 20:41:09.48 ID:/bt5NSd1.net

最近シャダーが酷いんだが何処直せば良いんだ

878 ：774RR：2016/12/27(火) 20:50:14.49 ID:LaNZLO+l.net

残念ながら次にでるのはLEADの新型です

879 ：774RR：2016/12/27(火) 21:10:30.57 ID:3mm58gbA.net

>>876
PCXで次にモデルチェンジするときはABSになる時だろうから早くて2018、順当に2019でだろうねぇ

880 ：774RR：2016/12/27(火) 21:31:18.10 ID:nUHVPIHO.net

>>875
2年4年の間隔で来てるという流れの話に、なんでサンプル数が？
あほらし

881 ：774RR：2016/12/27(火) 21:32:38.90 ID:nUHVPIHO.net

>>877
クラッチの掃除
摩耗してるなら交換

882 ：774RR：2016/12/27(火) 22:02:12.50 ID:9UPpyG8J.net

>>880
2年4年の2回目の4年も来てないのに来ると断定的に言えるのが不思議。
最近は車ですらFMCの5年を守れない車種も増えて来てるのに。
規制対策や新技術を導入するタイミングは特に狂いやすいんだから。

883 ：774RR：2016/12/27(火) 22:07:08.11 ID:EqRdiMSE.net

ホンダ　

あ？ああ、Fitのリコール対策とF1で忙しかったから、
スクーターなんぞに手まわらんかったわ
これからも売れない二輪は車種減らすんでヨロ

884 ：774RR：2016/12/27(火) 22:25:27.78 ID:ziniTjkK.net

>>870
冬はそんなもん。夏なら50超える。

885 ：774RR：2016/12/27(火) 23:52:16.90 ID:nUHVPIHO.net

>>882
バカ？
もう一度よく読めよ

886 ：774RR：2016/12/28(水) 02:10:45.71 ID:LgxDADg3.net

>>885
口の悪い人よ、大丈夫か？
初代の先代モデルは2年でマイナーチェンジ、4年でフルモデルチェンジした、ってだけでしょ。
何代何十代もそのペースでやってきたとか法律とかで決まってるならともかく、たった1回だけで
断定的なことを言えるのが不思議だわ。それとも、メーカーの中の人なのか？

887 ：774RR：2016/12/28(水) 05:13:26.22 ID:SZVMEnyw.net

>>884
そっか。ありがとう！

888 ：774RR：2016/12/28(水) 06:46:38.93 ID:wmcPHhY4.net

>>886
こいつ馬鹿だから言っても分からないと思うよ（）
自分が一番馬鹿なのに人に馬鹿って言える時点でお察し。

889 ：774RR：2016/12/28(水) 06:49:27.92 ID:Ta8Xfoqt.net

そもそもJF-56でMCなんて来た？
何も変わってないと思うんだが。

890 ：774RR：2016/12/28(水) 11:58:45.32 ID:aDOcID0+.net

>>886
PCXのモデル遷移が他にあるのか？
パラレルワールドでは違うモデル遷移があって、それらもサンプル数として考慮しないといけないの？
そういう統計的な問題なの？量子論的解釈が必要なの？それともバカなの？

事実としてPCXは2年毎MC、4年毎FMCというモデル遷移を辿ってる
これ以上でも以下でもないだろうが
これをどう統計的に解釈するんだ？

「この流れが続くのなら」という前提で、次のFMCは2018年だろうと言ってるのに
何か間違いでも不足なことでもあるのか？
あるいは、この流れにならないと言えるだけの状況があるの？

という話
ここでは事実と、その事実に基づく方向性の話しかしてないことに気づいてるか？
だからバカといってるんだよ

891 ：774RR：2016/12/28(水) 11:59:24.87 ID:aDOcID0+.net

>>888
このレベルのバカはそうそういないと思うから
自演を疑う理由になるなｗ

892 ：774RR：2016/12/28(水) 12:00:07.27 ID:aDOcID0+.net

>>889
今年、海外ではキーレス採用
国内では新色追加

893 ：774RR：2016/12/28(水) 12:57:31.38 ID:xEA9/iNA.net

>>890
>>872の「これまでは」がだいぶ、「この流れが続くのなら」がちよっと、おかしい。
それぞれ「前回は」「それと同じなら」ってとこだよ。

894 ：774RR：2016/12/28(水) 13:20:53.13 ID:aDOcID0+.net

>>893
日本語がおかしいぞ、自覚あるか？

「これまで」は、単に「現在まで」という意味だが？
「この流れが続くのなら」は、現在までのMC/FMCのパターンが継続するならという意味にすぎないが？
すでに書いたように、いずれも事実を示したのみ、どこがツッコミどころ？
おかしいというなら、なぜおかしいのかを書かなくちゃな

「前回は」というのは直近のMCのことなのか？どのイベントのことなのかがわからんぞ
「それと同じなら」同様に「それ」は何を指すのか不明

895 ：774RR：2016/12/28(水) 15:57:58.00 ID:Pr8x9PHn.net

新色追加がMCってw
だとするとPCX150は1年でMCしたことになるな。
つか、色追加でMCとか思ってるのお前だけじゃね？w

896 ：774RR：2016/12/28(水) 16:06:59.65 ID:fnzQJEW7.net

一応、車体番号は2017から120****になってるけど、バイク屋も何も変わってないと言うし、実質的には殆どの人はマイナーチェンジだとは思ってないね。
これでマイナーチェンジならタイヤの銘柄をミシュランに変えればフルモデルチェンジと言ってもいいくらい（）

897 ：774RR：2016/12/28(水) 16:54:45.67 ID:aDOcID0+.net

>>895
わざわざ1行目を無視してんの？
それとも見えてないの？
バカなの？

そもそもPCXはグローバルモデル

898 ：774RR：2016/12/28(水) 16:58:15.22 ID:aDOcID0+.net

>>896
お前が思ってなくてもホンダはMCのつもりなんじゃないの？ｗ
車体番号はMCで変わるの？聞いたことないんだけどｗ

タイヤが変わるとFMC！
新説、いや珍説だなｗ

899 ：774RR：2016/12/28(水) 17:08:02.63 ID:LgxDADg3.net

>>888
あなたは正しいw

900 ：774RR：2016/12/28(水) 18:11:27.19 ID:wmcPHhY4.net

>>898
もうその辺にしといたら？
誰一人賛同者いないの見てもまだ気づかないの？

901 ：867：2016/12/28(水) 20:13:02.61 ID:Ey62x2fY.net

ROMってたけどなんか荒れる原因作ってしまったな

申し訳ない
優しいみんなに戻ってくれ

902 ：774RR：2016/12/28(水) 20:17:44.69 ID:UBm8M7qS.net

もう、あの頃の俺たちとは違うんだよ、

903 ：774RR：2016/12/28(水) 21:05:04.85 ID:aDOcID0+.net

>>900
どうなん？少しは自分のバカに気づいたん？ｗ

必死に風向きを変えようとした苦心の返しなの？
だとしても、賛同はないわｗ
何度も言うけど、俺の主張でもなんでもない、単なる事実
賛同とか、何も関係ないやん
単なるバカの上塗りに終わっとるがなｗ

もうその辺にしといたら？

904 ：774RR：2016/12/28(水) 21:17:51.98 ID:L+FLrdYm.net

>>902
おかしいのは一人だけだぞw

905 ：774RR：2016/12/28(水) 21:26:07.31 ID:aDOcID0+.net

ということにしたいようだなｗ

906 ：774RR：2016/12/28(水) 21:37:06.74 ID:bpyqTcWI.net

NGIDでスッキリ〜

907 ：774RR：2016/12/28(水) 22:03:29.25 ID:npke/8Pc.net

機種板でIDーが赤い奴は何かしらおかしい

908 ：774RR：2016/12/28(水) 22:37:09.82 ID:aDOcID0+.net

しつこいバカの相手をすれば
IDが赤くなるのも致し方ない

自演なんかしないし

909 ：774RR：2016/12/28(水) 23:09:50.49 ID:wmcPHhY4.net

ここまで一人で真っ赤にしてるのを見ると、ある意味哀れで応援したくなってきたわ（）

910 ：774RR：2016/12/28(水) 23:18:21.49 ID:npke/8Pc.net

がんばれー（動画見ながら）

911 ：774RR：2016/12/29(木) 01:37:57.70 ID:rU8staxk.net

>>909
ふーん、なるほどね、一人でとか賛同がどうとか応援がどうとか
無意識に使ってるんだろうけど、意識や思考が表れるものだな

お前は顔が真っ赤ｗ

912 ：774RR：2016/12/29(木) 06:23:04.62 ID:evUB6/c5.net

>>911
顔真っ赤なのはお前一人だぞ？

913 ：774RR：2016/12/29(木) 09:15:41.22 ID:aAag8MnB.net

もうすぐFORZA１２５納車のワイ、高みの見物

914 ：774RR：2016/12/29(木) 09:29:33.83 ID:/T8IMuxk.net

FORZAでピンクナンバーｗｗｗｗ

915 ：774RR：2016/12/29(木) 09:47:34.70 ID:eo/eZLRR.net

なんJ出てくるなよ

916 ：774RR：2016/12/29(木) 10:41:17.90 ID:qhNIy92Y.net

>>913
マジなら写真うp&インプレお願いします

917 ：774RR：2016/12/29(木) 12:44:07.00 ID:adRgIr5B.net

>>913
この言い回しが死ぬほど気持ち悪い

918 ：774RR：2016/12/29(木) 13:41:31.13 ID:4hsnnyj/.net

タイヤ太いからうらやましい

919 ：774RR：2016/12/29(木) 18:21:06.46 ID:JvuRUd/A.net

レットバロンで６４８０００円もする・・・FORZA１２５
２５０のバイク買える・・・バーグマンで良いや・・・

920 ：774RR：2016/12/29(木) 18:32:26.91 ID:rU8staxk.net

>>912
絶対、顔真っ赤に食いつくと思ってたわｗｗｗ

921 ：774RR：2016/12/29(木) 18:35:53.17 ID:rU8staxk.net

Forza125は、50万くらいの価格設定なら買うんだけどな

922 ：774RR：2016/12/29(木) 19:02:01.93 ID:xhiR4J39.net

今日のNGはこいつか。ワッショイはよ

923 ：774RR：2016/12/29(木) 20:27:07.31 ID:/T8IMuxk.net

50万も出して高速も乗れないバイクなんて
俺は買わないわ

924 ：774RR：2016/12/29(木) 20:56:18.33 ID:rU8staxk.net

>>922
ワッショイｗ

925 ：774RR：2016/12/29(木) 21:00:57.95 ID:rU8staxk.net

買わないと買えないでは大違いだけどなｗ

926 ：774RR：2016/12/29(木) 21:28:55.92 ID:T64cbyeW.net

俺80万以上のバイク買えないわ

927 ：774RR：2016/12/29(木) 21:41:28.44 ID:xXLICuMZ.net

【定期】PCXの伝説
https://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY
https://www.youtube.com/watch?v=-4K0W7nD7vU
https://www.youtube.com/watch?v=Byfa9CXq8Is
https://www.youtube.com/watch?v=HGv-YJKy06M
https://www.youtube.com/watch?v=u4sv490MQ_8
https://www.youtube.com/watch?v=1_LpssFLh8E
https://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A
https://www.youtube.com/watch?v=Evf7PKleP3A

928 ：774RR：2016/12/29(木) 22:36:14.42 ID:aAag8MnB.net

IRCのまま走るなとあれほど・・・

929 ：774RR：2016/12/29(木) 23:57:56.17 ID:C+N9DihA.net

>>922
　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ （　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）

930 ：774RR：2016/12/30(金) 08:35:52.59 ID:cV8AT9cD.net

伝説w

確かにコンビブレーキだと、調整の具合にも寄るが20-30km/hくらいでもリアブレーキフルロック操作すると前輪までもがロックして転ぶよね。 熟練者程転ぶ。

まぁ、初心者にはコンビブレーキの恩恵がある様に感じる。

特に熟練者で普通のブレーキシステムに慣れきっている人はコンビブレーキは解除した方が安全？かもしれないね。

931 ：774RR：2016/12/30(金) 09:10:35.01 ID:eFksUJN7.net

>>923
50万ならリッターバイクとpcx買えるな

932 ：774RR：2016/12/30(金) 09:25:15.76 ID:kw6f+d0I.net

コンビなんて試験だけ受かれば乗れる50ccまででいいんだよ。
自動二輪は急制動の練習もするんだし、フロントブレーキをメインで掛けれないとか問題外。
まあコンビ解除すればいいだけなんだけど、他車種と違ってPCXは外装外すのが面倒なのがネックではある。
プロでも偶に爪折るとか設計馬鹿すぎる。

933 ：774RR：2016/12/30(金) 09:32:26.61 ID:EiSi70G1.net

スズキもヤマハも採用してないし
ユーザーからコンビブレーキつけてくれなんて要望も無い
つまり不要

934 ：774RR：2016/12/30(金) 09:43:37.14 ID:l4ZkViLQ.net

急制動でフロントブレーキメイン？

935 ：774RR：2016/12/30(金) 10:19:30.62 ID:kb4JeOIJ.net

ABSにしてもCBSにしても
パニックブレーキを基準に考えるもの
パニック下で、とっさに前後配分を適切にコントロールできるスキルを持つやつがどれほどいるか

ちなみにヤマハはトリシティでCBSを採用してる
やじろべえ式のRをかけるとFレバーが引き込まれる原チャリスタイルの安っぽいやつだけど

936 ：774RR：2016/12/30(金) 11:56:00.49 ID:kw6f+d0I.net

>>934
速度が上がれば上がるほどフロントブレーキがメインになる。
レースなんかだと9:1とかでフロントよ。
公道でもリアなんて直ぐブレークするからね。
30kmしか出さない人？

937 ：774RR：2016/12/30(金) 12:20:32.08 ID:bTboX+AQ.net

>>936
なんとも極端なヤツだなw

938 ：774RR：2016/12/30(金) 12:29:51.71 ID:kw6f+d0I.net

>>937
全く極端じゃない。
バイクは基本的にフロントブレーキメイン。
いくらリアが重めのスクーターといえどフロントブレーキ配分の方が多い。
このスレ見てると本当にスキル持ってるやつって少ないんだろうな。
まあレースでもやってなきゃフロントロックさせるまでブレーキ練習することもないだろうし、そういう意味じゃ下手くそ多いスクーターにコンビ採用は間違いじゃない気もしてきた。

939 ：774RR：2016/12/30(金) 13:07:13.02 ID:rLoK48Z4.net

>>938
極端なやつだなw

940 ：774RR：2016/12/30(金) 13:19:01.22 ID:qBL5wDWl.net

いや実際後ろは姿勢制御くらいにしか使わんだろ速度出てるときは

941 ：774RR：2016/12/30(金) 15:13:56.75 ID:qEznmC8v.net

リアブレーキは加速制動に使う
アクセルあけた状態でリアをきかせスピード調整
加速しながらの減速制動

二輪のるなら、それくらい知っておけ
３０くらいをぶらぶらしてる50ccのおもちゃなら意識するひつよぅないけど
PCXクラスになるとこれを知って乗ってるのとそうでないとでは
死ぬか生きるかをわける必須テク

942 ：774RR：2016/12/30(金) 15:30:55.08 ID:I5rrvtWJ.net

まさか普段から使ってるんじゃねぇだろうな？

943 ：774RR：2016/12/30(金) 15:42:46.08 ID:8wNOBwS0.net

>>941こんなんが平均燃費下げてるんだろうなぁ

944 ：774RR：2016/12/30(金) 15:55:48.66 ID:pZS+jwB/.net

夏場で燃費50行かないのも下手と言えば下手だよね

945 ：774RR：2016/12/30(金) 16:33:36.37 ID:HPT0EZxf.net

岸田頑張って！

946 ：774RR：2016/12/30(金) 18:32:22.18 ID:cV8AT9cD.net

>>934
急制動でも徐行速度でもフロントメインだぞw
但し、コーナーリング中などで初心者がフロントブレーキ掛けると飛ぶがなw

947 ：774RR：2016/12/30(金) 18:33:53.76 ID:VGoqhtWj.net

俺のPCXは曲がる！

948 ：774RR：2016/12/30(金) 18:39:45.70 ID:cV8AT9cD.net

直線ギリギリでフルブレーキ&フロントサスに仕事させるためにコーナー進入時の絶妙タイミングでチョンとフロントブレーキを掛けるとよく曲がると聞いたのが1980年代の箱根だった。
10代だったのでコースとか行く金が無かった頃、
目から鱗だった。

949 ：774RR：2016/12/30(金) 20:10:21.96 ID:qBL5wDWl.net

リヤメインって言ってる人は自転車の感覚なんじゃないかと

950 ：774RR：2016/12/30(金) 20:46:38.25 ID:rZa/ZBmj.net

加速制動w

951 ：774RR：2016/12/30(金) 21:05:38.80 ID:VGoqhtWj.net

>>949
ロードバイク乗りだけど、チャリだってフロントメインじゃ(# ﾟДﾟ)

952 ：774RR：2016/12/30(金) 21:07:14.54 ID:f2EUAOQR.net

ホンダが、いかにユーザーを馬鹿にしてるか分かるな。
そしてコンビ擁護する奴が、いかに間抜けかも。

953 ：774RR：2016/12/30(金) 21:11:17.31 ID:6hUQRCfA.net

正直ホンダのメカも、コンビブレーキは擁護できないとは常々言ってた。
でも、それを安易に接続切る負けだけはするなとも言ってた

954 ：774RR：2016/12/30(金) 21:11:42.67 ID:6hUQRCfA.net

×　負け
○　真似

955 ：774RR：2016/12/30(金) 21:15:00.71 ID:kw6f+d0I.net

>>953
3podが2podになるからね。
コンビ殺すならブレーキ強化も同時にした方がいいのは同意。

956 ：774RR：2016/12/31(土) 22:20:57.26 ID:Ys1EIbvd.net

PCX 来年もよろしくな
オマエは公道最強だ １０万キロ目指してぶっとばそうぜ

957 ：774RR：2017/01/02(月) 04:13:46.37 ID:tvyT1xtL.net

フロントブレーキは停止するときとかに使ってリアブレーキは曲がるときに使うんだけどブレーキ操作おかしい？
初心者なんで教えてもらいたい
まあ停止するときは両方使うけど

958 ：774RR：2017/01/02(月) 04:27:17.72 ID:NmzjiDL0.net

>>957
曲がる時にブレーキは使いません。
教習場で習ったでしょう。減速は曲がる前に済ませるのが基本

959 ：774RR：2017/01/02(月) 09:19:05.53 ID:xP8p9tJ3.net

ファースト・インスローアウトって教わっただろ！

960 ：774RR：2017/01/02(月) 09:39:56.48 ID:On4imaXd.net

アウトインアウトだろ

961 ：774RR：2017/01/02(月) 09:43:07.84 ID:ym2KN6nP.net

基本、曲がるときにブレーキはかけないけど思ったより勢いがついていて減速が必要な時はリアブレーキオンリーってことだろ。

962 ：774RR：2017/01/02(月) 09:53:37.86 ID:xP8p9tJ3.net

俺が長年のってきて体得したPCXの最速コーナリング方法
コーナー近づいたら、ギュッってやってググッてしてから
クリップついた瞬間に、こうグイッてやって
あとは一気にスッてひきながらグワッていく感じ

963 ：774RR：2017/01/02(月) 09:58:26.04 ID:JXoMRNAs.net

長嶋茂雄乙

964 ：774RR：2017/01/02(月) 10:28:11.29 ID:tWDkrPT1.net

関西人おつ

965 ：774RR：2017/01/02(月) 10:53:18.83 ID:8013kXEg.net

リアブレーキは基本単体で減速には使わんよ
やはりCBSがないと自爆しちゃう人が出そうだ

966 ：774RR：2017/01/02(月) 18:00:52.16 ID:zD06qtK/.net

停止も減速も両方のブレーキを均等に握っちゃうけどダメなのかな？
詳しい人教えて下さい

967 ：774RR：2017/01/02(月) 18:05:33.66 ID:aWwuGfWr.net

チソチソと一緒、好きに握ったらええ

968 ：774RR：2017/01/02(月) 19:08:04.36 ID:P8iMoOck.net

ジムカーナでは転回中リアブレーキによる加重とトラクションコントロールは基礎技術
フロントもブレーキでサスを沈めて転回の始動に使う
低速時はリアブレーキを積極的に使うとハンドルに頼ることなく
体重移動による安定的な車体制御が可能になる

969 ：774RR：2017/01/03(火) 17:12:01.54 ID:CbwH9zXv.net

>>966
それでいいんだよ

970 ：774RR：2017/01/04(水) 03:39:34.71 ID:uBlP9kK6.net

>>959
未だにファストフードをファーストフードって言っちゃう馬鹿いるよね

971 ：774RR：2017/01/04(水) 06:03:50.31 ID:nDiRqvXS.net

シミュレーションをシュミレーションという馬鹿も多い

972 ：774RR：2017/01/04(水) 14:47:54.23 ID:jtprc5eJ.net

誘導

【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474717665/


頼むからスレ使いきってから移住するなりしてくれ。
見る方も書く方も分裂しててめんどくさいんですよ

973 ：774RR：2017/01/04(水) 15:57:29.03 ID:asURWwlC.net

>>972
板違い

974 ：774RR：2017/01/04(水) 18:34:56.13 ID:1ZVkZ/qA.net

停止する時にフロントブレーキかけると、ピュルピュルギュルギュルみたいな異音がする。JF56

975 ：774RR：2017/01/04(水) 19:01:53.73 ID:NcXxJENO.net

youtube見てておもった。
なんで海外のほうがPCXの新型出てたり（スマートキーとか新色とか）
ましてやFORZAで125あったり、びっくりしたことに
ヤマハもXMAX125とかいうの出してたりすんだけど
ホンダもヤマハも日本メーカーだよね
なんで海外にしかないんよ
つうか海外のほうが金持ちなのか？
どうみてもPCXより値段高そうだし
マジレスしてほしい。詳しく

976 ：774RR：2017/01/04(水) 19:05:47.77 ID:ths35sZJ.net

需要

977 ：774RR：2017/01/04(水) 19:09:49.96 ID:/1sZC95N.net

免許簡単になんて言ってる暇あったら
2輪用の駐車場を充実させて欲しいわ

978 ：774RR：2017/01/04(水) 19:24:49.73 ID:9CR/gBtI.net

際々なところに行かんからか、駐輪場で困ったことないわ。
どんなとこで困るものなの？

979 ：774RR：2017/01/04(水) 19:42:48.18 ID:jtprc5eJ.net

>>978
都会、特に電気街。

駐車場から止めるなと弾かれ、駐輪場は放置自転車の巣窟。
路上に止めたら即効で違反切符を切られ、どうしようもない。

980 ：774RR：2017/01/04(水) 20:09:27.80 ID:YA/XWO+A.net

まぁ都内ウロウロすんのにバイクで来る方も悪いわな
電車使えって話だ

981 ：774RR：2017/01/04(水) 20:13:20.39 ID:/1sZC95N.net

昔と違って、見得で4輪を買わない人が増えたし、実際若い層にそんな余裕はないから
周辺設備を充実して使い勝手をあげれば、2輪の保有数は自然に上がると思うんだよね

982 ：774RR：2017/01/04(水) 20:16:53.04 ID:jtprc5eJ.net

>>980
都内じゃないから電車の便が良くない。
自動車は常に渋滞。バイクが一番楽なんだよ。買うものが決まってる場合

983 ：774RR：2017/01/04(水) 20:17:43.03 ID:9CR/gBtI.net

>>979
電気街というと、秋葉原(東京)ですかね。
日本橋(大阪)は駐輪場所ありますし。
こちらは関西の政令指定都市なんでいちおう都会と言っていいとこだと思いますが、>>978に書いたとおり、
困ったことはないですね。

984 ：774RR：2017/01/04(水) 20:19:27.63 ID:jtprc5eJ.net

車で済むなら車使うよ。そりゃ持ってるし。
でもバイク使うケースって車じゃ混み合ってて話にならないから買った部分はある。

これしかないって若者は知らないけど車と使ってる人はこういう使い方じゃないの？

985 ：774RR：2017/01/04(水) 20:19:57.98 ID:jtprc5eJ.net

>>983
ごめん、大須なんだ・・・

986 ：774RR：2017/01/04(水) 20:20:38.83 ID:JyPtNP6i.net

御堂筋なんて2車線使って違法駐車してるくらいモラルないから大阪は

987 ：774RR：2017/01/04(水) 20:46:04.48 ID:efIhwvCo.net

駅までバイクで行って目的地までは電車で行けよ

988 ：774RR：2017/01/04(水) 21:00:49.76 ID:jtprc5eJ.net

>>987
それなら車で行だろ普通

989 ：774RR：2017/01/04(水) 21:05:31.40 ID:9CR/gBtI.net

>>984
うちは車の出し入れに難があるんで、なるべくバイク、仕方ないときだけ車ですね。

990 ：774RR：2017/01/05(木) 00:16:28.08 ID:zeuvuEiY.net

駅までバイクでって、駅前に125止められる駐車場があるならな

991 ：774RR：2017/01/05(木) 00:18:26.34 ID:fvw5ti/F.net

えっ普通あるだろ

992 ：774RR：2017/01/05(木) 01:25:48.26 ID:wOiTupqb.net

125までなら割と

993 ：774RR：2017/01/05(木) 05:37:01.78 ID:kd/06D9u.net

それも地域によるかな。うちの近くは50ccまでだわ。

994 ：774RR：2017/01/05(木) 05:39:41.38 ID:5QJaQ/fd.net

125超のバイクを止められるようにするにはとある設備が必要となるのでめんどいから

995 ：774RR：2017/01/05(木) 08:11:26.05 ID:chS47rPl.net

>>994
消防の設備とか
それホントなの？

996 ：774RR：2017/01/05(木) 12:50:30.40 ID:7MyokMHj.net

屋根なしならOKよ

997 ：774RR：2017/01/05(木) 13:06:47.20 ID:iHadugTg.net

駅前の駐輪場の横通った時にピンクの原付が入っていったんだが、それと同時に守衛のオッサンが走ってきて「ここ50ccまでなんですよ〜すいません〜」って言われてた
可哀想にと思ってたらピンクのオッサンが怒鳴り散らしててびっくりした
喚き散らすの方が正しい位か
ピンクの民度の低さにドン引きした一日でした

998 ：774RR：2017/01/05(木) 13:39:27.83 ID:iq/Igg79.net

俺は秋葉原へ行くときも無料で停められるところを何カ所か確保している。
探す気があれば見つかるはず。もちろん他人に教えない。

999 ：774RR：2017/01/05(木) 13:47:03.77 ID:3QduVdD4.net

次
【ホンダ】 PCX116台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483591487/

1000 ：774RR：2017/01/05(木) 13:52:09.10 ID:Z+tIEKmU.net

1000