■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 13.1台目 【パーツ情報求む】
- 1 :774RR(ワッチョイ e343-RIFs [58.188.82.42]):2016/04/17(日) 12:19:47.31 ID:3pXe6w1p0.net
-
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx
・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg
・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/index.html
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000f/l6/index.html
過去スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446057896/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 10台目 【パーツ情報求む】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448086276/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 11台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451730077/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 12台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456210786/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 151 :774RR (アウアウ Sa3a-FeNN [111.237.60.219]):2016/04/26(火) 20:00:28.98 ID:36YVlE1Za.net
- 文鳥ちゃん!
- 152 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/26(火) 20:21:26.38 ID:wi/dKQFu0.net
- 月間大型バイクでトップだったよ。デビューしたてだから絶対数が少なくてほとんど見ないけどね。
- 153 :774RR (ワッチョイ a9f2-FmnC [210.170.152.245]):2016/04/26(火) 23:01:04.81 ID:oARpLGt80.net
- 360ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=c9ut1eCFj8M
PCならWASDでもOK
- 154 :774RR (ササクッテロ Sp95-0zNI [126.205.22.190]):2016/04/27(水) 06:09:28.83 ID:sQx3uTB3p.net
- リミッターカットって普通にバイク屋さんでってくれるのー?
- 155 :774RR (ワッチョイ fed4-IvSG [59.85.245.55]):2016/04/27(水) 09:21:11.55 ID:PAA77oYH0.net
- 普通のバイク屋だと難しいかもね
- 156 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/27(水) 13:58:26.75 ID:dzwvoSRY0.net
- 専門業者じゃないとできない。大体5万くらいかかる。解除しても240kmくらいにした方が良いよ。
欧州ではその制限だし、それ以上はフレーム強度、足回りとかついて行かないから
- 157 :774RR (ブーイモ MMe4-DbIH [49.239.64.113]):2016/04/27(水) 14:44:45.23 ID:uv1gv+2GM.net
- (´・ω・`)そんなー
- 158 :774RR (アウアウ Sa2d-hd0z [182.250.246.194 [上級国民]]):2016/04/27(水) 15:11:49.91 ID:Ab5ZHKs5a.net
- >>156
それじゃあ新幹線抜けない。
- 159 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/27(水) 16:48:29.73 ID:dzwvoSRY0.net
- 最高速に重点置くなら、メガスポ・SSをどうぞってことでしょう。
- 160 :774RR (ワッチョイ fed4-IvSG [59.85.245.55]):2016/04/27(水) 16:59:42.67 ID:PAA77oYH0.net
- このバイク乗ってる皆さん
これに乗り出してから不倫できましたか?
- 161 :774RR (ワッチョイ c4aa-6dGs [153.142.45.120]):2016/04/27(水) 17:51:28.30 ID:y6L348gV0.net
- >それ以上はフレーム強度、足回りとかついて行かないから
おぅメーカーの人が来てるじゃん
- 162 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/27(水) 22:20:15.61 ID:dzwvoSRY0.net
- メーカーの人じゃないけど、スズキの人が超高速で剛性持たせようとすると低中速で突っ張った感じになるんだって。
- 163 :774RR (ワッチョイ fdd1-u0JA [118.240.195.102 [上級国民]]):2016/04/27(水) 22:37:52.41 ID:UpVlAkR+0.net
- スズキのリミッターは車速を見てないからな。
選択したギアと回転数でこれくらい出てるはずだから
これ以上は回せないって方法。めんどくさい。
- 164 :774RR (ワッチョイ fd11-FeNN [118.13.152.169]):2016/04/27(水) 22:57:27.03 ID:wLDmPGu/0.net
- メーター読みで190超えるんだけど、
- 165 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/27(水) 23:08:24.15 ID:dzwvoSRY0.net
- メーター読みでは190超えるよ。誤差がプラスに出る様になってる。
ちなみに別の国産車でも193まで出た。
- 166 :774RR (アウアウ Sacb-p4CL [182.249.244.129]):2016/04/28(木) 08:14:40.34 ID:Uxxn/KIha.net
- 200くらいまではでるでしょ
- 167 :774RR (ワッチョイ cfd4-uqHn [59.85.245.55]):2016/04/28(木) 08:31:36.45 ID:BvXbNr1e0.net
- 国内車だと、そこからninja1000にブチ抜かれる
- 168 :774RR (スプー Sda7-hBSK [1.66.97.60]):2016/04/28(木) 09:29:46.63 ID:0g0vvbB/d.net
- 200以上って年に何回出すんだ?
費用対効果を考えると割が合わない。
- 169 :774RR (アウアウ Sacb-p4CL [182.249.244.146]):2016/04/28(木) 09:30:50.05 ID:ndhChGdFa.net
- サーキットじゃないの?
まさか高速で出すバカはいないでしょ
- 170 :774RR (ワッチョイ 77ab-OoOA [121.109.74.218]):2016/04/28(木) 09:33:11.76 ID:jfW64R5V0.net
- 200出したいの?
- 171 :774RR (ササクッテロ Sp6b-EA70 [126.152.170.171]):2016/04/28(木) 10:21:35.39 ID:yD7d5mqkp.net
- やっぱりニンジャの方がいいんか
- 172 :774RR (ワッチョイ 77ab-Mtsk [121.110.98.19]):2016/04/28(木) 10:45:20.10 ID:bzfNSqZG0.net
- ニンジャ1000も235程度しか出ないよ。スピード重視の人は隼かRをどうぞ。
- 173 :774RR (アウアウ Sadb-ZWIR [106.143.58.211]):2016/04/28(木) 13:53:01.71 ID:7pGavNiSa.net
- >>171
荷物や後ろに人載せるなら
NINJAに分があるけど
あまり載せないなら
見た目とご予算で選べばいいよ!
- 174 :774RR (ブーイモ MMfb-hBSK [210.138.6.126]):2016/04/28(木) 14:04:55.09 ID:DkMI9eBWM.net
- 車よりもだ!
- 175 :774RR (ワッチョイ 77ab-ZWIR [121.111.114.213]):2016/04/29(金) 00:34:43.42 ID:T4zu1siN0.net
- 去年10月に買ってやっと慣らし終えたぜ
- 176 :774RR (ワッチョイ 77ab-OoOA [121.109.74.218]):2016/04/29(金) 05:31:08.98 ID:FJy7GG/j0.net
- 箱入り娘か
- 177 :774RR (ワッチョイ fba8-F6st [60.122.123.207]):2016/04/29(金) 15:16:26.61 ID:1e87/a6+0.net
- 処女とは思えんが
- 178 :774RR (ササクッテロ Sp6b-ZWIR [126.236.97.26]):2016/04/29(金) 17:51:39.72 ID:q9zTEEi/p.net
- >>635
慣らしまだ終わらないな〜
- 179 :774RR (ワッチョイ 4fa8-owKH [219.194.34.29]):2016/05/01(日) 15:57:19.17 ID:/U5QGsDe0.net
- スライダー付ける前に外装慣らしが無事終わったんですけどね。フロント右カウルって幾ら位かな
誰か教えて
- 180 :774RR (ワッチョイ 7734-hBSK [121.119.120.131]):2016/05/01(日) 19:22:21.49 ID:+0NWPlW80.net
- >>179
なんという俺ww
納車一週間で左ウインカー粉砕
カウルの尖ったとこ消失
ジェネレータカバーガリガリ
その転けた日にスライダーが届くっていうね
- 181 :774RR (ワッチョイ cfd4-yJEE [59.86.142.21]):2016/05/01(日) 19:58:30.58 ID:e8CxyXOk0.net
- そんでスライダーを付けてからはこけることは無いと
- 182 :774RR (ワッチョイ 4fa8-owKH [219.194.34.29]):2016/05/01(日) 20:13:27.10 ID:/U5QGsDe0.net
- 俺も納車されたてなので体ガチガチだったかな。
やれやれですわ
- 183 :774RR (ワッチョイ 2737-hBSK [125.14.154.177]):2016/05/01(日) 21:28:04.82 ID:/LKWRBGF0.net
- 体は無事だったようだし、なんとかなるさ。
- 184 :774RR (アウアウ Sa3f-ZWIR [111.237.50.129]):2016/05/02(月) 00:14:11.60 ID:Q0/FNbrVa.net
- お金で済む問題で良かった
と思うんだ!
- 185 :774RR (ワッチョイ 7734-hBSK [121.119.120.131]):2016/05/02(月) 06:11:12.65 ID:bOu2kMOw0.net
- motoledのウインカーと後はタッチペンでごまかす事にする(泣)
グラススパークルブラックの純正色ってタッチペンで出てるんだがキャンディーなんとかレッドが出てないっぽいな
- 186 :774RR (ワッチョイ 2737-hBSK [125.14.154.177]):2016/05/02(月) 22:09:32.31 ID:hupsnSF/0.net
- >>185
これを機会に赤部分にカーボン調シートを貼るとかラバーペイントするとかは?
- 187 :774RR (ワッチョイ 7734-hBSK [121.119.120.131]):2016/05/02(月) 22:26:10.02 ID:bOu2kMOw0.net
- >>186
マイチェンでカラーリング変更があったら換えようかなと
- 188 :774RR (ワッチョイ f7aa-F6st [153.142.45.120]):2016/05/03(火) 08:15:40.50 ID:2gwnXcet0.net
- 怒りのデスロード仕様に改造中
- 189 :774RR (ワッチョイ cfd4-uqHn [59.85.245.55]):2016/05/03(火) 10:29:38.27 ID:U+mFV9GH0.net
- 早朝ツーから帰宅
やはり連休かR299下りは考えられない渋滞列
道の駅芦ヶ久保で自分と同じF2台と遭遇
名栗経由でマイナスイオンを満喫しながら帰路へ
- 190 :774RR (ワッチョイ cfd4-yJEE [59.86.142.21]):2016/05/03(火) 11:18:15.65 ID:NDYf/8zc0.net
- 連休中に峠道来て渋滞に巻き込まれる一般車ってなにが楽しいんだろうな
「いや〜渋滞すごかったっすよ」って言いたいだけなのかな。邪魔なんだけど
- 191 :774RR (ワッチョイ fb4f-hBSK [124.25.53.231]):2016/05/03(火) 14:49:31.82 ID:4naHRbK40.net
- 大型連休は外出する日じゃないよな。
有給使って気ままに休んで出掛けるのがいい。
- 192 :774RR (ワイモマー MM32-wv7z [223.135.156.172]):2016/05/05(木) 08:57:39.59 ID:JRjb2Hs7M.net
- 話題がなくなった?
- 193 :774RR (ササクッテロ Spa1-Il25 [126.245.11.153]):2016/05/05(木) 10:58:01.17 ID:2wDwGaTVp.net
- >>192
話題?
- 194 :774RR (アウアウ Sa59-KMMt [182.251.251.15]):2016/05/06(金) 10:33:03.41 ID:DbbcmQ08a.net
- 結局、逆車と国内仕様ってリミッター以外に何が違うんだっけ?
過去ログチラ見しても途中で話題変わっちゃうんだよね…
俺としてはピークパワーや最高速はどうでも良いが、国内は低中速がスポイルされてるってのが気になって
- 195 :774RR (アウアウ Sa59-KMMt [182.251.251.15]):2016/05/06(金) 10:36:21.34 ID:DbbcmQ08a.net
- 連投で悪いけど聞きたいのは、ドンツキや低速の繋がりが国内仕様と逆車で違うのか?って事と、違いはECU以外に物理的に違うパーツがあるのか?って事です。
- 196 :774RR (スプー Sdb4-10y/ [1.79.68.19]):2016/05/06(金) 12:07:06.88 ID:+yMp77jzd.net
- 現状EU仕様が手に入らないので比較出来ません。
- 197 :774RR (ワッチョイ 6434-wv7z [121.119.120.131]):2016/05/06(金) 18:15:29.36 ID:6b0KLFy50.net
- 175cm55kg股下比率44%でかかと浮くぐらいの足付きだったんだけど
リアのプリロード最低にしたら膝曲がるぐらいぺったりになって乗り心地良くなって
ヒラヒラ感も増して運転楽しくなってって良いことだらけでワロタ
このバイクの設計時の想定体重って70kg位なのかな?
- 198 :774RR (ワッチョイ 6434-lMTc [121.118.145.202]):2016/05/06(金) 18:53:39.38 ID:GnQduIWU0.net
- 世界戦略車だから80kg男性の二人乗り想定じゃね?
いずれにせよ、ほとんどの車種は工場出荷時のサスは硬すぎる設定になっている
しっくり来ない場合はいっぺんプリも減衰も最弱にしてみることをオススメする
- 199 :774RR (ワッチョイ 899e-dvxj [118.87.162.163]):2016/05/06(金) 19:10:33.47 ID:uYcSvrQH0.net
- >>197
国内は一名乗車時、体重65kgで設定しているはずだから
貴殿の体重ならリアのイニシャル抜くのは正解。
リアが沈んだ分フロントも1/4回転位抜いてみては?
- 200 :774RR (ワッチョイ 8837-wv7z [125.14.154.177]):2016/05/06(金) 19:11:47.95 ID:ry0u4mMV0.net
- リアのプリロード一番弱めてもフロントそのままでいるの?
- 201 :774RR (ブーイモ MMe4-wv7z [49.239.68.67]):2016/05/06(金) 20:26:06.48 ID:IdB4J8TvM.net
- 初大型なんで何が良いのか悪いのかすら分からないもんでね、とりあえずリア最弱での乗り味の変化が分かったから、次はリアを標準に戻してフロントを最弱にしてみての乗り味の変化を楽しむ事にする
- 202 :774RR (ブーイモ MMe4-wv7z [49.239.68.67]):2016/05/06(金) 20:28:07.28 ID:IdB4J8TvM.net
- あ、>>197です
- 203 :774RR (ワッチョイ d1a8-10y/ [126.220.14.92]):2016/05/06(金) 20:47:32.35 ID:DT1QdOy40.net
- リアを下げすぎると曲がりにくくなるよ
SSなんかが足付きを多少犠牲にしてもシート高を上げてるのは旋回性のため
- 204 :774RR (ワッチョイ 899e-dvxj [118.87.162.163]):2016/05/06(金) 22:20:09.64 ID:uYcSvrQH0.net
- >>201
フロントはリアよりもイニシャル弄った時の変化が大きいから
いきなり最弱にしないで1/4回転位づつ弄ってみて。
- 205 :774RR (ワッチョイ ffa8-mGHn [60.122.123.207]):2016/05/06(金) 23:12:14.67 ID:S1IErWzs0.net
- いきなり両極にすべきなの
意味わかるよね
- 206 :774RR (ワッチョイ 8aab-wv7z [111.99.44.100]):2016/05/07(土) 02:05:04.68 ID:E2y+EIOd0.net
- Fの方カッコ良くて気になってるんだけど積載が苦手ってのが残念
キャンプツーリングとか無理?
- 207 :774RR (アウアウ Sa4a-dEc2 [119.104.53.34]):2016/05/07(土) 07:39:21.51 ID:dBCyH2NHa.net
- 積載は工夫次第だろ 標準積載能力でキャンツーこなせる似たようなバイクある?
- 208 :774RR (ワイモマー MM32-wv7z [223.135.156.172]):2016/05/07(土) 07:53:44.91 ID:FbwyvTlYM.net
- >>206
普通に積載してキャンプツーリングしてる。ただ、紐ではなくバッグ積載だけど
- 209 :774RR (オイコラミネオ MM30-QR1n [61.205.11.41]):2016/05/07(土) 08:37:39.99 ID:h9C7Di2IM.net
- キジマのキャリアに箱つけたらいいんじゃね
- 210 :774RR (ワッチョイ 31ae-P6Dh [222.149.170.140]):2016/05/07(土) 08:39:59.25 ID:OaurN3Ad0.net
- 今日納車だわ
楽しみ過ぎてやばい
- 211 :774RR (ワッチョイ 8aab-wv7z [111.99.44.100]):2016/05/07(土) 10:17:22.95 ID:E2y+EIOd0.net
- >>207-209
あざす
よく言われてるのがninja1000だけど逆車ってのと足付きが気に入らないんだよね
- 212 :774RR (ワッチョイ b639-10y/ [59.134.66.39]):2016/05/09(月) 00:31:25.62 ID:42mTQWn60.net
- >>210
おめでとう!日曜日は早速お出掛けだったかな?
- 213 :774RR (アウアウ Sa59-QR1n [182.251.245.2]):2016/05/09(月) 15:10:58.55 ID:6X+jIbOia.net
- 納車だからバイク屋だろ
- 214 :774RR (ササクッテロ Spa1-4LVy [126.186.33.4]):2016/05/09(月) 19:14:14.86 ID:dg9KDjfzp.net
- 納車するともされるとも書いてないからセーフでしょ。
腰が痛くてやれないんでハンドルを高いのに変えてみたけど、前傾やシートの突き上げよりも腰をひねるのがダメみたいで、ハンドル変える意味なかったかも。
- 215 :774RR (アウアウ Sacd-10y/ [106.143.55.77]):2016/05/09(月) 19:43:07.67 ID:8PN3NjPOa.net
- >>211
足つきそんなに違うの?
- 216 :774RR (ワッチョイ 6434-lMTc [121.118.145.202]):2016/05/10(火) 06:45:17.78 ID:yBQ4fIv90.net
- >>210
いまだに貼られていないので納車オメ動画貼っとくわ
https://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
- 217 :774RR (ワッチョイ 4734-Nkn4 [121.119.120.131]):2016/05/13(金) 18:49:22.23 ID:dwb2Ajf50.net
- 純正部品見積でFのサイドカウル(赤黒の赤い部分)の値段調べたら13000円くらいなのね
新色追加されたらポチってしまいそうな安さ
ちなみにサイドカウルの黒い部分の方は21000円くらいだった
- 218 :774RR (ワッチョイ bb3c-/3cR [222.7.134.9]):2016/05/15(日) 22:25:12.75 ID:bT+xUV4W0.net
- いまだにプリロードでサスの硬さが変わると思っているのかよ
- 219 :774RR (ワッチョイ c3be-2R03 [112.69.253.214]):2016/05/15(日) 22:27:11.03 ID:kE7lGwtY0.net
- え、変わらんの?
メーカーの取説なんかにも硬くする柔らかくするっていう表現が使われてるけど
- 220 :774RR (ワッチョイ c742-a45h [153.225.63.217]):2016/05/15(日) 22:47:36.45 ID:RDtO/tAC0.net
- >>218
いまだにとか
最近誰かに言われて、誰かに言いたくてしょうがないようだ
- 221 :774RR (スプー Sd77-a45h [1.72.7.78]):2016/05/15(日) 23:29:03.76 ID:/zu9458Bd.net
- このバイクにタナックスのキャンピングシートバッグ2って取り付けられますかね…?
- 222 :774RR (ワッチョイ 1b9e-3tq3 [118.87.162.163]):2016/05/16(月) 00:21:20.88 ID:+CQooCsG0.net
- >>219
厳密に言うと違うけど似たような効果が得られるということで
便宜的に用いられている表現。
- 223 :774RR (アウアウ Sa1f-a45h [111.236.241.50]):2016/05/16(月) 07:48:17.36 ID:AAMg9dYIa.net
- >>219
ばね定数はプリロードかけても
変わらないよ
- 224 :774RR (スプー Sdb7-hspw [49.97.106.19]):2016/05/16(月) 09:26:00.82 ID:kxIior3Kd.net
- ばね定数は変わらなくても
バネにかかってる力は変わってるんだから
いわゆる「硬く」なってるとちがう?
- 225 :774RR (オイコラミネオ MM47-XzP0 [61.205.88.99]):2016/05/16(月) 10:55:58.08 ID:sYZ73bveM.net
- インターネットの回線は転送量か変わるだけで速度自体は変わってない
みたいな理屈思い出した
厳密に言ったらそうだろうけど、それをここで押し通すことに意味があるとは思えない
- 226 :774RR (ワッチョイ 1b9e-3tq3 [118.87.162.163]):2016/05/16(月) 12:02:14.27 ID:+CQooCsG0.net
- >>224
厳密に言うとサスペンションというかショックアブソーバーの固さは用いられている
スプリングコイル所謂バネの固さで決まります。
プリロードをかけたり抜いたりというのはそのバネがいつ作動するかを変える
だけです。
例えばプリロードを全部抜くとスプリングが少しの荷重で動く設定になるのでシートに
座った瞬間からスプリングが縮んでシートが沈むのでサスが『柔らかく』なったように
感じ、逆にプリロードを目一杯かければスプリングに高荷重がかからないと動かない
設定となるのでシートに座っても全然シートが沈まない、結果サスが『固く』なったよう
に感じることとなるのです。
- 227 :774RR (ワッチョイ 8bfc-0eM4 [114.169.203.236]):2016/05/16(月) 18:43:13.02 ID:eHRnRZmN0.net
- サスペンションのスプリングって不当ピッチだから、イニシャルで変わると思ってたんだけど。
最大荷重の際は変わらないって事を言ってるだけでは?
- 228 :774RR (ワッチョイ c3be-2R03 [112.69.253.214]):2016/05/16(月) 19:20:21.51 ID:2A/4WyWW0.net
- なんか頭でっかちで遅そう
- 229 :774RR (ワッチョイ bb3c-/3cR [222.7.134.9]):2016/05/16(月) 19:36:06.13 ID:Nufz2tuj0.net
- プリロードを最大にしようが最弱にしようが、乗車時にシートが沈み混んだ時点でスプリング長は変わらないんだよ。
プリロードでは車高とストローク域を変えるだけ
- 230 :774RR (スプー Sdb7-hspw [49.97.106.19]):2016/05/16(月) 19:54:43.07 ID:kxIior3Kd.net
- じゃあのび側が減るから跳ねちゃうんだ
- 231 :774RR (ワッチョイ 73a8-Gh1g [60.122.123.207]):2016/05/16(月) 20:48:30.05 ID:NoxxxSlZ0.net
- 最初から決まった体重の一人が乗るならレート合わせればいいけど
不特定多数がのるから柔らかめのバネに多めのプリロードを掛けて対応巾を広げるのが
今の市販車
サスセットは体重より乗り方(タイム)で接近するよ
耐久で体重差が25kgあってもタイムが同じだとサスセットが通しでいけた、泡沫の8耐だけど
- 232 :774RR (アウアウ Sa33-zdOc [182.251.251.6]):2016/05/17(火) 06:16:03.99 ID:v9OMfiNPa.net
- >>229
車高とストローク域が変わるんだからレートは変わらなくても実質的に硬さが変わるって事でしょ。
※227の言うとおりノーマルはダブルレートが多いから厳密にはイニシャルでも(柔いバネが死ぬまで縮めれば)レート変わる。
全域バリアブルレートが売りの某社のバネなんかイニシャルどころかストローク中にレート変わり続けるからダンパーのセッティング出すの難しい。直線からのブレーキはすごく安定してるけど。
ところでこのバイクのバネはダブルレートだったような気がしたけど?
- 233 :774RR (ワッチョイ d739-/3cR [125.48.7.182]):2016/05/17(火) 08:50:56.69 ID:PNjDsRlT0.net
- 硬さ変わるってもしかして乗車しても全く沈まなくなるまでプリかけてるんじゃ
- 234 :774RR (ワッチョイ 7337-Wsqh [124.141.60.195]):2016/05/17(火) 09:45:09.39 ID:UYNwQAkl0.net
- 今日はおかず無いからプリかけて食べなさい
- 235 :774RR (ワッチョイ bb3c-/3cR [222.7.134.9]):2016/05/17(火) 12:21:30.94 ID:AXAteNEf0.net
- >>233
たぶんそうじゃね
パッつんパッつんなんだろうなw
プリをかけることでサスペンションのインナーロッドが露出して、スプリング長は変わらないのになw
- 236 :774RR (ワッチョイ 3ba8-a45h [126.220.14.92]):2016/05/18(水) 00:45:59.36 ID:u9eqefWF0.net
- プリかけたらバネが縮むと思ってんだよ。そっとして置いてやれ
- 237 :774RR (ワッチョイ c7aa-Gh1g [153.142.45.120]):2016/05/18(水) 09:39:30.72 ID:BBGEGsf/0.net
- びよよ〜ん びよよ〜んて階段を降りてくるバネを昔売ってたよね
- 238 :774RR (オイコラミネオ MM47-XzP0 [61.205.91.155]):2016/05/18(水) 11:11:42.25 ID:O1s87o5AM.net
- 今週末に乗り換えお試しでレンタルしてみる
何かこれは体験しておけ的なものはありますか?
モードスイッチとか
- 239 :774RR (ブーイモ MM83-/3cR [210.138.179.33]):2016/05/18(水) 12:25:32.68 ID:DpKhY85NM.net
- 1速フルアクセル
ゼロヨンタイムR35GTRより速いって噂
- 240 :774RR (ワッチョイ c7aa-Gh1g [153.142.45.120]):2016/05/18(水) 14:59:18.58 ID:BBGEGsf/0.net
- やらかさないこと、これだけ
- 241 :774RR (ブーイモ MMb7-/3cR [49.239.76.168]):2016/05/18(水) 16:28:19.13 ID:jYQHUsv4M.net
- >>239
140や150馬力以上あるような2輪でR35よりゼロヨン速いとかそれ当たり前じゃ?
- 242 :774RR (ワッチョイ 4734-a45h [121.118.145.202]):2016/05/18(水) 18:08:48.11 ID:mdF7y4nJ0.net
- >>239
比較相手として正しいのはこっちだ。
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-620R.html
後輪出力310ps
乾燥重量545kg
0-100m2.8sec
- 243 :774RR (ワントンキン MM97-/3cR [153.147.48.63]):2016/05/18(水) 19:51:38.27 ID:IKlBrhjaM.net
- >>242
くっそ面白そうやな。
晴れの日しか乗れんけど。
- 244 :774RR (ワッチョイ f7ca-H+fX [133.205.166.225]):2016/05/18(水) 21:20:57.17 ID:E3vSOoVS0.net
- このバイクってうれてるの?
あんまり見ないな。
- 245 :774RR (アウアウ Saa3-XzP0 [106.161.155.58]):2016/05/18(水) 21:24:02.58 ID:Va+8mOkRa.net
- >>242
ああ…奥多摩周遊で全ての二輪がなす術もなく抜かれて視界から消え去るというあの
- 246 :774RR (ワッチョイ c7db-/3cR [153.151.150.15]):2016/05/18(水) 22:04:15.32 ID:oVg5BMhZ0.net
- >>244
ちょいちょい見るよ。
ただこれ買おうか悩む人はZ1000と悩んでZに行ってる人が多い気がする。
- 247 :774RR (ワッチョイ c3be-2R03 [112.69.253.214]):2016/05/18(水) 22:52:40.07 ID:3F5PbZK00.net
- >>245
なんでよりによって奥多摩なんだよ
- 248 :774RR (ワッチョイ 1bd1-d+qP [118.240.195.102 [上級国民]]):2016/05/18(水) 23:07:17.97 ID:PcOoOuW30.net
- 1000万のスーパースポーツカーか。
金さえあればほしいな。
- 249 :774RR (ワッチョイ 40ca-y2cC [133.205.166.225]):2016/05/19(木) 00:50:07.16 ID:QRK/H26s0.net
- >>246
ニンジャじゃなくて?
- 250 :774RR (アウアウ Sac2-Aa7V [119.104.48.183]):2016/05/19(木) 05:35:30.24 ID:tdIx5Lmla.net
- ニンジャ1000は、お楽ツーリングおっさんバイクってイメージだな、俺の周りでニンジャ1000選んでるのがそんな人が多いってのがあるが、Z1000はもう少しアグレシップなイメージで俺も迷った
- 251 :774RR (ワッチョイ d975-xKv1 [210.130.220.32]):2016/05/19(木) 08:58:50.50 ID:pcUqPrhd0.net
- バイク乗りの平均年齢が52歳・・・
誰が何乗ってもオッサンバイクにしかならない現実。
総レス数 1001
215 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200