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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 13.1台目 【パーツ情報求む】

1 :774RR(ワッチョイ e343-RIFs [58.188.82.42]):2016/04/17(日) 12:19:47.31 ID:3pXe6w1p0.net


スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/index.html
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000f/l6/index.html
過去スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446057896/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 10台目 【パーツ情報求む】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448086276/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 11台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451730077/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 12台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456210786/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

76 :774RR (ブーイモ MMf9-DbIH [210.148.125.225]):2016/04/22(金) 22:49:13.64 ID:H9laXUhcM.net
今日納車されて二時間ほど走行してみた
前車が原二カブだったからかエンジンレスポンスが超絶過敏に感じる
ロデオみたいな状態の二時間だったんだけど
アクセルの遊び調整とか本人の慣れで気にならなくなる?

77 :774RR (ワッチョイ 5837-DbIH [125.14.154.177]):2016/04/22(金) 22:58:31.42 ID:3SvA9G/Z0.net
恐らく、今の貴方の状況では遊び調整で効果は望めないよ。
アクセルの開け方に慣れるしかないけど。。
それか早めに高いギヤにアップするとか。
それもしんどいと感じるならエンブレ減少のパーツ付けるとかかな。

78 :774RR (アウアウ Sa2d-Ch72 [182.251.244.19]):2016/04/22(金) 23:34:12.81 ID:tRnK7KBVa.net
クラッチ切らないで一速入れるとガタガタ言ってエンストしますが個体差ですね。
もしかしたらエンジンブレーキのシューが減ってるんですかね?

79 :774RR (アウアウ Sa2d-DbIH [182.249.241.65]):2016/04/22(金) 23:45:53.75 ID:gdecOFl3a.net
>>78
エンジンブレーキオイルも見てみるがよろし

80 :774RR (アウアウ Sa2d-Ch72 [182.251.244.19]):2016/04/22(金) 23:55:32.85 ID:tRnK7KBVa.net
>>79
減ってましたクーラント入れときます

81 :774RR (ワッチョイ 0ba8-6dGs [60.122.123.207]):2016/04/23(土) 00:25:13.65 ID:iik7YZg10.net
馬鹿でも買える格安バーゲン車www

82 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/23(土) 00:58:27.87 ID:5ShZCwWH0.net
カブからの乗り換えだと、ロデオだろう。あと、指摘されているけど定速走行は苦手だし。
GSX-Rの遺伝子を引き継ぐスーパーマシンですから。安定が欲しいならCBR650とかあるよ。

83 :774RR (ワッチョイ c0ca-0zNI [133.205.166.253]):2016/04/23(土) 06:10:58.00 ID:XIoFTpLT0.net
このバイクの競合車ってどのあたり?
詳しい人教えて!
ニンジャと比べてどうなん?
逆車高いよね、お金出す価値あり?

84 :774RR (ワッチョイ 238c-8m9F [180.10.16.92]):2016/04/23(土) 07:02:11.88 ID:Z/0zJtJu0.net
NINJA1000
Z1000
FZ1
MT-10
くらいかな?
コストパフォーマンスはGSX-S1000
100万ちょっとのバイクに+50万出してもよいなら
MT-10じゃね

85 :774RR (スプー Sde4-DbIH [49.98.150.245]):2016/04/23(土) 07:21:34.92 ID:2mfhcPK0d.net
>>82
CBR650だとトルク薄くないですか?

86 :774RR (ワイモマー MM71-FeNN [106.188.130.146]):2016/04/23(土) 09:51:22.94 ID:LalqUXLHM.net
>>83
お値段気になるなら
お安いGSXかいいんじゃないか?

タンデムと積載性はNINJAの圧勝だけど
重視しない人には関係ないしな


87 :774RR (スプー Sde4-DbIH [49.98.130.151]):2016/04/23(土) 11:52:14.08 ID:jPrrSYood.net
クラッチが重くて一時間も乗ればギブアップなんだが
クラッチ軽くするいい案無いかな?

88 :774RR (ワッチョイ 61ab-gALo [106.168.76.119]):2016/04/23(土) 12:30:27.30 ID:aKx+syBc0.net
>>87
道具に頼る前にまずは体を鍛える。

89 :774RR (アウアウ Sa2d-FeNN [182.249.244.10]):2016/04/23(土) 12:30:29.52 ID:rHx4zgMDa.net
>>87
クラッチレバー調整

握り方を変えてみる

クラッチレバーを変えてみる

ライトクラッチ(キタコ製)をつけてみる

90 :774RR (アウアウ Sa2d-4AEP [182.251.240.49 [上級国民]]):2016/04/23(土) 12:36:12.75 ID:oQUW//oYa.net
懸垂はいいぞ

91 :774RR (スプー Sdf4-5dND [1.78.32.205]):2016/04/23(土) 12:39:28.99 ID:xFswUPA4d.net
クラッチ操作し過ぎで手首の筋というか腱が痛くなるんだけどこれは握力鍛えれば改善するの?

92 :774RR (スプー Sde4-DbIH [49.98.142.241]):2016/04/23(土) 12:43:12.31 ID:lKah/iRyd.net
クラッチレバー変えても回転数が上がるアシスト機能は維持されるのかな?

93 :774RR (スプー Sde4-DbIH [49.98.142.241]):2016/04/23(土) 12:48:15.99 ID:lKah/iRyd.net
>>91
椅子に腰掛けて腕の内側を上にし、ダンベル、鉄アレイを握る。
手首を膝に置いて上下する。
肘〜手首までの前腕が鍛えられるよ。
ピッチャーの時に日課でやってた。

94 :774RR (アウアウ Sa2d-mP0q [182.250.248.39 [上級国民]]):2016/04/23(土) 12:57:40.21 ID:ADrKHChLa.net
>>91
重いと感じたことないんだが。
なんか握り方が根本的に違うか、トラブルじゃねーのか?

95 :774RR (スプー Sdf4-1Geo [1.75.255.59]):2016/04/23(土) 13:51:40.17 ID:g4etjz0dd.net
親指の付き方(骨格)なんかでも痛みに違いがあったりするから一概に言えないよ
筋力じゃない部分は判断が難しい

96 :774RR (ワッチョイ 113e-C5As [218.218.68.149]):2016/04/23(土) 14:03:36.21 ID:P9w+ojd/0.net
>>91
レバーの角度調整とハンドルへの手の添え方の基本を思い出せ

97 :774RR (ワッチョイ 0ba8-6dGs [60.122.123.207]):2016/04/23(土) 14:16:24.00 ID:iik7YZg10.net
次のマイチェンでアシスト&スリッパなんかついた日にゃ初期型涙目だわな
スパチャのH2でカワサキ翌年は平然と付けたきたし

98 :774RR (ワッチョイ 0aea-hd0z [119.26.26.155 [上級国民]]):2016/04/23(土) 16:24:18.11 ID:aQAuxw+I0.net
このバイクでギクシャクするとかクラッチが重いとかクレーマーの領域だと思う。
真面目に答える必要あるのかな。
乗り手の問題でしょ慣れて。

どうしても慣れないならCB1300でも乗ったら良いんじゃない、全部改善するよ。

99 :774RR (スプー Sde4-DbIH [49.98.142.241]):2016/04/23(土) 16:36:16.79 ID:lKah/iRyd.net
CB1300になると、重い、取り回ししんどいの問題が勃発するね。

100 :774RR (スプー Sdf4-5dND [1.78.32.205]):2016/04/23(土) 16:41:32.68 ID:xFswUPA4d.net
>>97
そこはいつものカワサキじゃない?
一発目には過激なのを出すのはわかっててやってると思う

101 :774RR (ワッチョイ 0aea-hd0z [119.26.26.155 [上級国民]]):2016/04/23(土) 17:41:16.53 ID:aQAuxw+I0.net
>>99
文句言いは、何に乗っても文句たれるんだろうね。

このバイクは値段の割に良く出来てると思うよ。
私はNinja1000の方が好きだけど。
まあ、値段が違い過ぎるから比較するのはかわいそうだね。

102 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/23(土) 17:49:42.78 ID:5ShZCwWH0.net
H2は本当にクラッチ重いって評判悪かった。GSX-Sは排気量・馬力とか考えると普通の重さでは?

103 :774RR (アウアウ Sa2d-hd0z [182.250.246.194 [上級国民]]):2016/04/23(土) 17:53:55.78 ID:LjP+9Yu3a.net
クラッチの重さはいたって普通。
問題にする方が異常。

104 :774RR (ササクッテロ Sp95-+e98 [126.161.75.111]):2016/04/23(土) 19:48:56.53 ID:KZhgMZ2ep.net
軽排気量車や油圧クラッチ車から乗り換えた人なら重いと感じるかも。

105 :774RR (ワッチョイ 5837-DbIH [125.14.154.177]):2016/04/23(土) 20:16:44.04 ID:tWe6sZah0.net
ハーレーから乗り換えたからクラッチの軽さ、車体の軽さに感動したよ。
車体の軽さは転ける気がしないくらいに思える。

106 :774RR (スプー Sde4-LZzI [49.97.42.137]):2016/04/23(土) 20:44:47.10 ID:MU5Gr/VRd.net
信号待ちとかどうしてるの?
握りっぱなしなわけないよね?

107 :774RR (ワッチョイ 0ba8-6dGs [60.122.123.207]):2016/04/23(土) 21:25:24.83 ID:iik7YZg10.net
握りっ屁を彼女に嗅がせたらフラれたよ

108 :774RR (ワッチョイ 65a8-FeNN [126.220.14.92]):2016/04/23(土) 23:24:15.11 ID:mjQnZ8p10.net
>>107
それ空砲のつもりが実弾だったとか

109 :774RR (ワッチョイ 65a8-FeNN [126.110.1.171]):2016/04/24(日) 00:47:35.84 ID:xhlBK1+u0.net
>>92
4本指でバカ握りだとちょっと辛い。
3本指で快適になったよ、自分は。
尚、ジータのフライトレバーに交換しても力量は余り変わらず。
(操作性は上がったけどね。)

110 :774RR (ワッチョイ fdb5-1Geo [118.111.56.93]):2016/04/24(日) 03:53:09.61 ID:sqS3mM+f0.net
油圧クラッチの方が重いよ
cb750とかダエグぐらいしか知らないけどさ

111 :774RR (ワッチョイ 4b37-L+iy [124.96.76.105]):2016/04/24(日) 09:28:14.69 ID:NTGyyyid0.net
浜松駅の新幹線に置いてあったの見たがなかなかかっこいいな
値段も安いし欲しくなった。
あのブレンボってスズンボって感じなのかな?

112 :774RR (ワイモマー MM71-FeNN [106.188.228.216]):2016/04/24(日) 10:28:37.48 ID:Pp6yHDpmM.net
>>111
スズンボ

113 :774RR (アウアウ Sa2d-mP0q [182.250.248.38 [上級国民]]):2016/04/24(日) 14:07:19.78 ID:L28rEN4ya.net
>>106
長い待ちでなければ、普通に握ってる。

114 :774RR (ワッチョイ 24ab-FeNN [121.111.114.213]):2016/04/24(日) 19:06:07.61 ID:sMGO0IBq0.net
>>111
あれホンモノって聞いたよ

115 :774RR (ワッチョイ 0ba8-6dGs [60.122.123.207]):2016/04/24(日) 20:14:11.52 ID:FdS6CP4C0.net
どこで作っていようとブレンボはブレンボだわ
ブレンボシールとブレンボアルミピストンならブレンボキャリパーじゃんか

116 :774RR (ワッチョイ 6171-FeNN [106.73.68.32]):2016/04/25(月) 00:41:46.78 ID:eYYgwz7V0.net
いやいやそれはないから。

117 :774RR (ワッチョイ a9f2-FmnC [210.170.152.245]):2016/04/25(月) 00:57:22.61 ID:SLzBnwPl0.net
フジンボ

1987年頃より、樹脂製フェンダーが主流となり、従来の鉄板製のフェンダー生産が激減したが、オートバイ部品のディスクブレーキの受注によりブレーキ関連事業への進出が実現し
イタリアの世界的ブレーキメーカー「Brembo社」との技術提携によりヨーロッパ市場への販売も可能となり業績も拡大しました。
http://www.net-bp.co.jp/interview/17.html
http://www.net-bp.co.jp/images/interview/17_1-456x344-FFFFFF.jpg

118 :774RR (ワッチョイ 6171-FeNN [106.73.68.32]):2016/04/25(月) 01:06:19.62 ID:eYYgwz7V0.net
技術提携だと本家と同じ物は作らせてもらえないんじゃない?

119 :774RR (ワッチョイ fd9e-66nh [118.87.162.163]):2016/04/25(月) 01:17:34.00 ID:7mJ9q8MC0.net
>>117
その会社はキャリパーではなくブレーキディスクで
ブレンボ社と提携しているのでは?

120 :774RR (ワッチョイ a9f2-FmnC [210.170.152.245]):2016/04/25(月) 10:15:39.99 ID:SLzBnwPl0.net
>>119
こちらを
http://www.fujicorp.co.jp/products.html

121 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/25(月) 10:54:59.54 ID:JGqWKfMb0.net
へぇー

122 :774RR (スプー Sdf4-1Geo [1.75.211.200]):2016/04/25(月) 16:30:34.85 ID:dpVTawGhd.net
ブレンボ社で全部作ってるわけ無いもんね

123 :774RR (ワッチョイ fed4-IvSG [59.85.245.55]):2016/04/25(月) 17:11:11.38 ID:pb780bZY0.net
このバイクならninja1000に勝てますか?

124 :774RR (アウアウ Sa2d-MM9d [182.249.244.155]):2016/04/25(月) 17:59:21.66 ID:CWacq2Xca.net
勝てる

125 :774RR (ワッチョイ 2b34-FeNN [220.108.75.31]):2016/04/25(月) 18:05:33.24 ID:b+twwlAP0.net
(180までなら)

126 :774RR (ワッチョイ a975-gALo [210.130.220.32]):2016/04/25(月) 18:08:58.39 ID:pqMOBpHE0.net
積載性やら快適性やら色々と負けてる部分も多いけどなw

127 :774RR (ワイーワ2 FF92-hd0z [103.5.140.147 [上級国民]]):2016/04/25(月) 18:12:28.52 ID:YkXXnY0dF.net
Ninja1000の方が造りは綺麗。
まあ、値段違うからね。
信号待ちなんかの時、Ninjaは静かだし、ニュートラル出すのも楽。

GSX-Sはなんか騒がしい。
でも安いんだよなぁ。

128 :774RR (アウアウ Sa3a-FeNN [111.236.238.7]):2016/04/25(月) 18:41:12.23 ID:gPSBl/SUa.net
>>127
その代わりバッコン!
だぜ

129 :774RR (ワッチョイ 2b34-FeNN [220.108.75.31]):2016/04/25(月) 18:54:17.79 ID:b+twwlAP0.net
何気に忍者1000もバーゲンプライスだよね

130 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/25(月) 19:28:48.50 ID:JGqWKfMb0.net
GSX−Sはうるさいんじゃなくてメーカーがこだわってあの排気音にしたんだよ。
Ninjaは逆車だから手数料が7万ほど高い

131 :774RR (アウアウ Sa2d-hd0z [182.250.246.227 [上級国民]]):2016/04/25(月) 19:32:40.72 ID:rrrrQ2AHa.net
>>130
いやいや、排気音じゃなくてファンの音とかもうるさい。
それもメーカーのこだわりと言うのなら仕方ないが、私は嫌いだ。

132 :774RR (ワッチョイ 1ef6-DbIH [219.111.167.167]):2016/04/25(月) 20:10:38.06 ID:kzoxeics0.net
うるさいってか賑やかだよな

133 :774RR (アウアウ Sa2d-4AEP [182.251.240.2 [上級国民]]):2016/04/25(月) 20:13:36.00 ID:dxamDHQJa.net
>>128
あれに慣れると他社の乗ってバコらないのが寂しくなる

134 :774RR (ワッチョイ 5837-DbIH [125.14.154.177]):2016/04/25(月) 21:02:01.38 ID:e/CbVx0h0.net
ニュートラル出しにくいかな?

135 :774RR (ワッチョイ 2b5b-mgBJ [220.144.37.127]):2016/04/25(月) 21:23:19.90 ID:XuMdHwRk0.net
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEXしたい!

136 :774RR (ワッチョイ fdda-TnEE [118.110.134.54]):2016/04/25(月) 21:48:52.45 ID:7JpAf7Lq0.net
Nに入りにくいってことはないね。ギヤ抜けも今のところ無い。
ファンはたまにウザイ時ある。

137 :774RR (ワッチョイ 238c-8m9F [180.10.16.92]):2016/04/25(月) 21:54:04.19 ID:AHi6gOw40.net
そのかわりに各ギヤの間にNがあるけどな

138 :774RR (ワッチョイ 238c-8m9F [180.10.16.92]):2016/04/25(月) 21:54:52.74 ID:AHi6gOw40.net
kawasakiは

139 :774RR (ワッチョイ afbe-MM9d [112.69.246.75]):2016/04/25(月) 22:12:04.97 ID:G/Fcf5z+0.net
カワサキ車ってギア入れたときの音そんなに大きい?
他社のと比べでも気になったことないけど

140 :774RR (ワッチョイ 4626-gALo [163.49.141.41]):2016/04/26(火) 08:09:01.67 ID:/RruaVTQ0.net
自分が気にしてるほど周りは気にしてないから

141 :774RR (スプー Sde4-FeNN [49.97.104.127]):2016/04/26(火) 08:29:22.21 ID:LTaSX4bGd.net
昔乗ってたCBR900RRも大きかったな
なんでも欧州じゃローガッチャンと呼ばれてたそうでw

142 :774RR (ワッチョイ fed4-IvSG [59.85.245.55]):2016/04/26(火) 08:36:29.66 ID:kqDxcOGx0.net
このバイクの隼みたいな聖地って何所なんでしょうね
そういう目的みたいな場欲しいですね

143 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/26(火) 09:12:36.63 ID:wi/dKQFu0.net
ないよそんなもん。スズキ本社くらいじゃない。

144 :774RR (ワッチョイ fed4-IvSG [59.85.245.55]):2016/04/26(火) 10:37:00.90 ID:kqDxcOGx0.net
あえて言うならカバドンが出現した丸ノ内オフィス街ですかね

145 :774RR (アウアウ Sad6-FeNN [27.93.163.189]):2016/04/26(火) 12:40:26.35 ID:SaDL2W/ua.net
まずペットネーム付けるところから始めないとな

146 :119 (ワッチョイ fd9e-66nh [118.87.162.163]):2016/04/26(火) 14:23:52.96 ID:ufXuVaV00.net
>>120
これは知りませんでした。
御教示ありがとうございます。

>>144
カバドンじゃなくて『ガヴァドン』ですね。

>>145
文鳥じゃなかったでしたっけ?

147 :774RR (アウアウ Sa2d-FeNN [182.249.244.2]):2016/04/26(火) 15:01:39.65 ID:XkTH6SwUa.net
イルカの方がわかりやすい

148 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/26(火) 18:19:24.60 ID:wi/dKQFu0.net
曲線デザインからイルカかな。でもそうすると無印乗りは集合できない。
無印は「眉毛ちゃん」でどうよ。

149 :774RR (ササクッテロ Sp95-0zNI [126.205.22.190]):2016/04/26(火) 19:20:10.90 ID:5ywVFnD5p.net
このバイクって売れてるのー?

150 :774RR (ワッチョイ afbe-MM9d [112.69.246.75]):2016/04/26(火) 19:51:11.64 ID:JnOQHl/s0.net
売れてます

151 :774RR (アウアウ Sa3a-FeNN [111.237.60.219]):2016/04/26(火) 20:00:28.98 ID:36YVlE1Za.net
文鳥ちゃん!

152 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/26(火) 20:21:26.38 ID:wi/dKQFu0.net
月間大型バイクでトップだったよ。デビューしたてだから絶対数が少なくてほとんど見ないけどね。

153 :774RR (ワッチョイ a9f2-FmnC [210.170.152.245]):2016/04/26(火) 23:01:04.81 ID:oARpLGt80.net
360ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=c9ut1eCFj8M

PCならWASDでもOK

154 :774RR (ササクッテロ Sp95-0zNI [126.205.22.190]):2016/04/27(水) 06:09:28.83 ID:sQx3uTB3p.net
リミッターカットって普通にバイク屋さんでってくれるのー?

155 :774RR (ワッチョイ fed4-IvSG [59.85.245.55]):2016/04/27(水) 09:21:11.55 ID:PAA77oYH0.net
普通のバイク屋だと難しいかもね

156 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/27(水) 13:58:26.75 ID:dzwvoSRY0.net
専門業者じゃないとできない。大体5万くらいかかる。解除しても240kmくらいにした方が良いよ。
欧州ではその制限だし、それ以上はフレーム強度、足回りとかついて行かないから

157 :774RR (ブーイモ MMe4-DbIH [49.239.64.113]):2016/04/27(水) 14:44:45.23 ID:uv1gv+2GM.net
(´・ω・`)そんなー

158 :774RR (アウアウ Sa2d-hd0z [182.250.246.194 [上級国民]]):2016/04/27(水) 15:11:49.91 ID:Ab5ZHKs5a.net
>>156
それじゃあ新幹線抜けない。

159 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/27(水) 16:48:29.73 ID:dzwvoSRY0.net
最高速に重点置くなら、メガスポ・SSをどうぞってことでしょう。

160 :774RR (ワッチョイ fed4-IvSG [59.85.245.55]):2016/04/27(水) 16:59:42.67 ID:PAA77oYH0.net
このバイク乗ってる皆さん
これに乗り出してから不倫できましたか?

161 :774RR (ワッチョイ c4aa-6dGs [153.142.45.120]):2016/04/27(水) 17:51:28.30 ID:y6L348gV0.net
>それ以上はフレーム強度、足回りとかついて行かないから

おぅメーカーの人が来てるじゃん

162 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/27(水) 22:20:15.61 ID:dzwvoSRY0.net
メーカーの人じゃないけど、スズキの人が超高速で剛性持たせようとすると低中速で突っ張った感じになるんだって。

163 :774RR (ワッチョイ fdd1-u0JA [118.240.195.102 [上級国民]]):2016/04/27(水) 22:37:52.41 ID:UpVlAkR+0.net
スズキのリミッターは車速を見てないからな。
選択したギアと回転数でこれくらい出てるはずだから
これ以上は回せないって方法。めんどくさい。

164 :774RR (ワッチョイ fd11-FeNN [118.13.152.169]):2016/04/27(水) 22:57:27.03 ID:wLDmPGu/0.net
メーター読みで190超えるんだけど、

165 :774RR (ワッチョイ 24ab-LzAJ [121.110.98.19]):2016/04/27(水) 23:08:24.15 ID:dzwvoSRY0.net
メーター読みでは190超えるよ。誤差がプラスに出る様になってる。
ちなみに別の国産車でも193まで出た。

166 :774RR (アウアウ Sacb-p4CL [182.249.244.129]):2016/04/28(木) 08:14:40.34 ID:Uxxn/KIha.net
200くらいまではでるでしょ

167 :774RR (ワッチョイ cfd4-uqHn [59.85.245.55]):2016/04/28(木) 08:31:36.45 ID:BvXbNr1e0.net
国内車だと、そこからninja1000にブチ抜かれる

168 :774RR (スプー Sda7-hBSK [1.66.97.60]):2016/04/28(木) 09:29:46.63 ID:0g0vvbB/d.net
200以上って年に何回出すんだ?
費用対効果を考えると割が合わない。

169 :774RR (アウアウ Sacb-p4CL [182.249.244.146]):2016/04/28(木) 09:30:50.05 ID:ndhChGdFa.net
サーキットじゃないの?
まさか高速で出すバカはいないでしょ

170 :774RR (ワッチョイ 77ab-OoOA [121.109.74.218]):2016/04/28(木) 09:33:11.76 ID:jfW64R5V0.net
200出したいの?

171 :774RR (ササクッテロ Sp6b-EA70 [126.152.170.171]):2016/04/28(木) 10:21:35.39 ID:yD7d5mqkp.net
やっぱりニンジャの方がいいんか

172 :774RR (ワッチョイ 77ab-Mtsk [121.110.98.19]):2016/04/28(木) 10:45:20.10 ID:bzfNSqZG0.net
ニンジャ1000も235程度しか出ないよ。スピード重視の人は隼かRをどうぞ。

173 :774RR (アウアウ Sadb-ZWIR [106.143.58.211]):2016/04/28(木) 13:53:01.71 ID:7pGavNiSa.net
>>171
荷物や後ろに人載せるなら
NINJAに分があるけど
あまり載せないなら
見た目とご予算で選べばいいよ!

174 :774RR (ブーイモ MMfb-hBSK [210.138.6.126]):2016/04/28(木) 14:04:55.09 ID:DkMI9eBWM.net
車よりもだ!

175 :774RR (ワッチョイ 77ab-ZWIR [121.111.114.213]):2016/04/29(金) 00:34:43.42 ID:T4zu1siN0.net
去年10月に買ってやっと慣らし終えたぜ

176 :774RR (ワッチョイ 77ab-OoOA [121.109.74.218]):2016/04/29(金) 05:31:08.98 ID:FJy7GG/j0.net
箱入り娘か

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