【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part10【がんばれ熊本工場】

729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 404d-7Gsa)：2016/05/22(日) 21:02:16.98 ID:r8E1fwx/0.net

>>727
実際に段ボールの上で倒してみた。
立ちゴケの場合、ハンドガード、バーエンドキャップ、ミラー、ステップ、タンデムステップホルダーが接地する。
そもそもカウルとエンジン自体が接地しないので、クラッシュバー、エンジンガードは立ちゴケ対策には全く意味がない。