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【純正厨】Vmax1200 part2【お断り】
- 1 :774RR:2016/04/19(火) 12:44:17.79 ID:QQ1aSsMD.net
- 前スレ 【純正厨】Vmax1200【お断り】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433085693/
残念ながら、Vmaxは07MYで販売を終了。
http://www.presto-corp.jp/news/n20070803a.php
輸入元プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/
プレストの07Vmax紹介ページ
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/index.php
プレストの07Vmaxカタログ(pdf)
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/07_vmx1200_catalog.pdf
パーツリスト(国内版)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
パーツリスト(USA版) [Parts&Service → PartsCatalog] [Catalogs → Motorcycle]
http://www.starmotorcycles.com/star/parts/home.aspx
携帯から見れる締め付けトルク一覧
http://ideapad.jp/256d6b92/show/
- 897 :774RR:2017/03/20(月) 16:27:36.50 ID:dReNH6H3.net
- >>893-895
ヤマハはFJR用がGL5でもう一つがGL4で価格が倍くらい違うよね
ベイカーズのブログ見ると、逆車は出力が高いのでGL5使うのが無難だと言ってた
確かにパワー自体は現行のFJRとそんなに変わらないしね
ベイカーズのおすすめはスペクトロの80w-90のGL5のよう
- 898 :774RR:2017/03/20(月) 16:31:46.33 ID:dReNH6H3.net
- ヤマハのオイルは動粘度の数値が公表されてないからわからなかったけど
スペクトロの80w-90は40℃時が134cStで100℃時が14.4cSt
ASHのPSEが40℃が129cStで100℃が17.4cSt
数字だけみるとASHが高温時も粘度変化が小さくて良さげだけど
- 899 :774RR:2017/03/21(火) 13:09:55.70 ID:YPlvtfGL.net
- アッシュはエンジンオイルの方は高いけどかなり評価高いよね。ギアオイルもGL6規格だし、今度試してみようかな。
Vmaxはクリアランス広いから化学合成油合わないとか言われてるし、自分も前までそう思ってたんだが
最近10w-60の合成油入れてみるとこれが相当良い感じ。回転も滑らかでありながら油膜、油圧もしっかりした感じでノイズやガサツさは全くないのでおすすめです。
- 900 :774RR:2017/03/24(金) 08:44:00.53 ID:qQ8bb5gt.net
- >>化学合成油合わないとか言われてるし
これも元は浜駄が言い出した事で、あてにならん話なんだけどな
- 901 :774RR:2017/03/24(金) 11:14:53.05 ID:vJ/CawYX.net
- >>900
でも、シール類傷むやろ
- 902 :774RR:2017/03/24(金) 12:09:24.90 ID:mWxutRTO.net
- 70年代車じゃあるまいしシールは問題ないだろ
- 903 :774RR:2017/03/25(土) 10:34:21.30 ID:4FujzMIl.net
- 浜田が撒いた種の根は深い たちの悪い雑草だよ
- 904 :774RR:2017/03/25(土) 11:12:57.86 ID:TlXWReR2.net
- >>902
そうなんや。100パー化学合成はダメだと思ってたわ
- 905 :774RR:2017/03/25(土) 17:42:50.96 ID:JI9S2/ix.net
- 久々にエンジン掛けたらウォーターポンプから水漏れorz
- 906 :774RR:2017/03/26(日) 01:22:56.86 ID:O5NuXET4.net
- >>900
ベイカーズの人も言ってるな
Vmaxのエンジンは現行車よりもクリアランス広めだし80年代半ばに主流だったエンジンオイルを使ったほうがいいと
シール類は大丈夫かもしれんが、やはりエステルなどはシール痛めるのでVHVIがバランスが考えると一番良いと思う
- 907 :774RR:2017/03/26(日) 09:05:53.10 ID:AyEmA2/0.net
- スペクトロがらみね
- 908 :774RR:2017/03/26(日) 12:41:59.12 ID:4evUCSs0.net
- エンジン回転が重いけどな
- 909 :774RR:2017/03/26(日) 18:05:37.01 ID:EPt1s83+.net
- たまにオクに出るファイナルカラーのダミータンク格好ええよな
俺のVmaxは赤なんだが、前後フェンダー赤にタンクだけファイナルカラーだと変化かね?
あんまイメージが沸かん…
- 910 :774RR:2017/03/27(月) 00:19:29.41 ID:Jf/RLDCF.net
- >>907
大先生はともかくベイカーズの人はそんなセコいような商法しないでしょ
素直に長年の経験から良いと思ったものを紹介したりしてるだけかと
Vmaxに触れて乗ってきた経験はかなりのものだし
現に新型には化学合成油入れることを推奨してるし
- 911 :774RR:2017/03/28(火) 10:03:55.88 ID:pap9+GR0.net
- ドルフィンがやる気ないから値段が高い
- 912 :774RR:2017/03/28(火) 11:49:57.45 ID:FRzvGCzR.net
- 個人輸入してもそんなに変わらなくない?
- 913 :774RR:2017/03/28(火) 17:09:32.96 ID:DeTpgxKQ.net
- >>912
だな。ケミカル販売についてはかなり薄利だと思う。
本当に良いと思ったものを使って顧客に勧めている感じ。
ブログの質問コーナーでも、これは金取っていいんじゃね?といわれるくらいのアドバイスを毎回毎回やってるし
どんな初心者向けで何度も繰り返されてる質問にも嫌な対応一つせず一つ一つ答えているし信頼できるショップだと思う
俺も質問やオリジナルパーツで世話になったが、遠方だから直接行けないのが残念。関東に住んでいる人がうらやましいと思えるわ
- 914 :774RR:2017/03/29(水) 02:41:27.12 ID:of4lp/AW.net
- 犯罪予告アカウント。
https://twitter.com/kusakikusaki
「草木ダムで見つけ次第煽り倒すから覚悟しとけ」,,
- 915 :774RR:2017/03/30(木) 23:37:56.13 ID:fWN4aWBg.net
- 化学合成油は同じ粘度だと鉱物油や部分合成より油膜が薄いんだっけ?
だから分厚い油膜の鉱物油と比べるとなんとなく感触が悪くなったように感じる人は多いと思う
>>899にもあるが、10w-60の化学合成油が相性良いね。油膜とレスポンスの軽さが両立されている
- 916 :774RR:2017/04/02(日) 09:55:50.09 ID:kNVhEaFT.net
- >>909
赤なら20thアニバーサリーカラーは?
- 917 :774RR:2017/04/02(日) 18:06:24.29 ID:nfsg74Fs.net
- それはいいかも
- 918 :774RR:2017/04/02(日) 22:30:18.00 ID:aPah64DQ.net
- 清水部品ってまだある?
- 919 :774RR:2017/04/04(火) 11:18:44.71 ID:NqOCEAWQ.net
- 純正形状チタンフルエキマダー
- 920 :774RR:2017/04/04(火) 11:57:37.43 ID:kbVZJ1wo.net
- >>919
これあったら欲しい
- 921 :774RR:2017/04/06(木) 08:43:00.80 ID:CqYBB0oa.net
- ラジエータキャップからリザーバータンクのホース間に
白いドロっとした物が入ってたんだけど、これが例の
セパレーターから吸い込んだオイルなのかな
- 922 :774RR:2017/04/07(金) 02:44:12.34 ID:6KoV0XW7.net
- 純正形状のチタンだと重量どのくらい軽くなるんだろうね
- 923 :774RR:2017/04/07(金) 09:26:36.71 ID:Il7XM3BD.net
- 気体流速が落ちるからいらない
- 924 :774RR:2017/04/07(金) 09:42:17.17 ID:KgVgu9b5.net
- チタンは腹下打ったらすぐ割れる
音が悪い
高い
- 925 :774RR:2017/04/07(金) 10:00:45.45 ID:qGzlC0zg.net
- 個人的には軽くて錆びないメリットの方が余程大きい
- 926 :774RR:2017/04/07(金) 10:24:33.11 ID:C5zCaWlA.net
- >>924
そこなんだよねぇ。やっぱりV-MAXはドロドロの重低音でないと
- 927 :774RR:2017/04/07(金) 17:50:16.45 ID:vb8z6dxK.net
- マフラー向けのコベルコさんのTi合金使うとして…
俺は考えるのをやめた
- 928 :774RR:2017/04/07(金) 18:27:52.42 ID:gPOnHOzM.net
- だからインコネルだって
第1拡張部は純正使うとして、タコ足部とタイコだけの物なら金額と性能が折り合う物作れそうな気が。。。
- 929 :774RR:2017/04/07(金) 23:41:54.41 ID:Wtsk82sw.net
- 純正の黒いエキパイとサイレンサーが欲しいんだけど凄い値段だなorz
- 930 :774RR:2017/04/08(土) 18:39:31.07 ID:dwzQF0MV.net
- 無理しても買えるうちに買っとこう
- 931 :774RR:2017/04/08(土) 22:37:43.57 ID:ea3rBxPc.net
- >>929
96年モデルの?
- 932 :774RR:2017/04/09(日) 16:24:49.29 ID:capnNr+X.net
- 96米黒だが、あれ単品でそんな価値あるのって感じ
全体が黒くないとな!(黒教
- 933 :774RR:2017/04/09(日) 16:32:19.75 ID:bJWEfSD3.net
- 年式も96(くろ)いね!
- 934 :774RR:2017/04/10(月) 00:39:51.88 ID:y0pKaa0i.net
- プレストで調べたら、黒いサイレンサーは廃盤になってるようだ
- 935 :774RR:2017/04/10(月) 14:24:02.88 ID:wt3qqSxZ.net
- メカニカルシール交換でウォーターポンプバラしたんだけど
こんなんでよく水が漏れないなって不思議に思った
- 936 :774RR:2017/04/10(月) 15:11:23.46 ID:JMXOCMOp.net
- >>935
ベアリングはプーラーで外した?叩いて外した?
- 937 :774RR:2017/04/10(月) 19:01:20.68 ID:wt3qqSxZ.net
- 安物だけどパイロットベアリングプーラーで外したよ
- 938 :774RR:2017/04/10(月) 21:54:21.13 ID:JMXOCMOp.net
- >>937
やっぱりプーラーでないとダメですかね。アザーッす!
- 939 :774RR:2017/04/11(火) 23:40:13.92 ID:8g/9MhLd.net
- みなさんオイルフィルターは純正使ってます?
国産のユニオン産業のものが安くて純正じゃなくてもいいかなと思ってるのですが
- 940 :774RR:2017/04/12(水) 04:55:04.94 ID:gvttI920.net
- 多分問題は出ない、もしくは気づかない
フィルターの性能でいうと純正らしいよ(ガソリンとこのもね)
フィルターはヤマハが作っているわけではないのでメーカー調べてみたら
値段は変わらんかも
- 941 :774RR:2017/04/12(水) 04:57:08.54 ID:gvttI920.net
- どっかの車用の純正が付けられたような
違ってたらすまん
- 942 :774RR:2017/04/12(水) 10:52:14.67 ID:AiOFcCvU.net
- 何千円も変わるわけじゃないし純正使ってるわ
- 943 :774RR:2017/04/12(水) 15:05:37.12 ID:vkZbs3Qq.net
- 得たいの知れないフィルター交換したら腐ってたとかね。
おれもフィルターは純正しか使わないな。
- 944 :774RR:2017/04/12(水) 15:53:14.52 ID:0Of7v0e9.net
- ユニオン産業=純正品
- 945 :774RR:2017/04/12(水) 19:10:08.89 ID:vkZbs3Qq.net
- え!そうなの??
- 946 :774RR:2017/04/12(水) 19:46:32.17 ID:D/D+FuDi.net
- そうなの
- 947 :774RR:2017/04/12(水) 23:40:05.49 ID:miO4E0/+.net
- レスありがとう
>>944
尼のユニオン産業のVmax用フィルターのレビューで、純正品とは明らかに造りが違って性能が劣りますみたいなレビューがあったので気になったんだけどね
>>943
ベイカーズさんのブログ見ると、某メーカーのマグネット付のものが分解されていてとあったので怖いよね
- 948 :774RR:2017/04/14(金) 03:50:37.39 ID:AsEQPXUn.net
- 最近過疎ってるね
これから暖かくなるし書き込み増えるかな?
- 949 :774RR:2017/04/14(金) 06:59:40.58 ID:j3r8gpN1.net
- 乗り換えた人も沢山いてるのかな?
- 950 :774RR:2017/04/14(金) 07:13:18.92 ID:q6q7xsym.net
- 乗り換える人よりも他のを買い増す人が多いんじゃないか?
- 951 :774RR:2017/04/14(金) 07:51:25.53 ID:eS7FVIt4.net
- ワイ、全く走行距離増えず
- 952 :774RR:2017/04/14(金) 09:32:56.14 ID:vCdbKi7i.net
- 数か月ぶりに駐車場行ってみるかな
バイクが有るかどうかも分からんけど
- 953 :774RR:2017/04/14(金) 23:24:58.00 ID:DE1eppHY.net
- 子供ができて殆ど乗れなくなってから、タンクはサビるわLLCは漏れるわ
LLCにオイルは混入するわで劣化しまくりだわ
新車からガレージ保管だから見た目だけは新車みたいなんだけどw
- 954 :774RR:2017/04/15(土) 03:49:57.15 ID:uDF9E8EH.net
- やっぱガレージ保管でも放置だとそこまで劣化していくんだなあ
シール類の劣化かな? ガソリンは満タンにしておいても腐るしなあ
ワコーズのF1とかPEA以外に腐食防止剤が入ってるから冬眠前に入れると良いと言われてるが
Vmaxって夏場の渋滞時油温どのくらいまで上がるもんなんだろ 油温130℃超えたら距離や日数に関わらず即オイル交換するべきだという話を聞いたことがあるが
- 955 :774RR:2017/04/15(土) 09:16:45.64 ID:+qHFEpt4.net
- 30kmで走ってるとオーバーヒート気味になるし。
オイルは何度ぐらいになんだろうね。特に右くるぶしが熱くなって来たときとか。
- 956 :774RR:2017/04/15(土) 10:35:30.70 ID:3t8tfBh+.net
- 真夏の渋滞とか、人間のほうが先にダメになるわ
- 957 :774RR:2017/04/15(土) 12:47:30.15 ID:CgfmuZoX.net
- 今更ながら、皆んなハイオク?
- 958 :774RR:2017/04/15(土) 14:27:14.42 ID:rijylONV.net
- 右腕はハイオク/部分合成油
モトアペはレギュラー/化学合成油
どっちでもいいんじゃね
- 959 :774RR:2017/04/15(土) 15:54:16.28 ID:bNQr22TD.net
- レギュラー一筋だよ
- 960 :774RR:2017/04/15(土) 20:31:02.60 ID:CgfmuZoX.net
- ハイオクじゃなきゃヤバいみたいな事聞いたんだが、いいならレギュラーに戻すわ。
- 961 :774RR:2017/04/16(日) 00:22:16.86 ID:GvRtXr4s.net
- 最終型についてはプレストがオクタン価91以上を指定していて
国内のレギュラーだと91に届かないものもあるみたいだが許容範囲なんじゃないかね
自分はハイオクか半々にしてるけど
カムやキャブセッティング変わってピークパワーが5〜10馬力落ちた最終型でこれだから
140〜145PSのフルパワー仕様の逆車で高回転まで回す人はハイオク入れておくのが無難かもね
- 962 :774RR:2017/04/16(日) 07:12:31.85 ID:FVHRewVK.net
- さんざんエンジン見てるだろうの、両ショップの意見が分かれるってのも面白いね。
まともな油脂類を使えってのは共通でしょうが。
- 963 :774RR:2017/04/16(日) 22:50:23.72 ID:GvRtXr4s.net
- 俺はやはり化学合成油が良いと思うけどね
熱に強いしライフも長めだしフリクションも少ないし
シール類は劣化していなければ全く無問題だしエンジン設計的にも化学合成油に適した設計で
同年代のGPZ900Rとか化学合成油使うのが当たり前でもっと前のZ1、Z2にも化学合成油入れてるオーナーいっぱいいるし漏れるとか聞かないな
- 964 :774RR:2017/04/17(月) 02:13:42.66 ID:NPQMPLQH.net
- 右腕の意見では、そのバイクが誕生した当時に使われていたオイルを使うのが無難で
Vmaxの場合は年式古くてクリアランス広めだから非化学合成の方がノイズやミッションタッチの感触など相性が良く感じるとあるけど
実際80年代半ばのオイル事情ってどうだったの?
- 965 :774RR:2017/04/17(月) 09:08:02.90 ID:BzGK3SFu.net
- 化合成オイルで下痢するのがポンコツなだけ
オイルを考えるよりよりシール類を見直すべき
- 966 :774RR:2017/04/17(月) 17:20:27.68 ID:NPQMPLQH.net
- 自分もそう思う
ただシールへの攻撃性が鉱物油より高いのは事実だから劣化は早くなるかもしれん
サーキットや峠などで高回転多用するとかの乗り方じゃない限りそこまでの性能はいらないかもね
個人的なおすすめはVHVIだな
鉱物油より分子が小さくて均一なので浸透性は高いがシールへの攻撃性は無いので安心
性能は鉱物油より数段上だし価格も安価
- 967 :774RR:2017/04/17(月) 20:00:28.72 ID:Ca5Gr3oT.net
- 左腕や真ん中の足にも聞いてやれ!
- 968 :774RR:2017/04/18(火) 10:25:23.03 ID:xPB/SwJs.net
- 右腕 部分合成油推奨(20w-50)
モトアペ 化学合成油推奨
ブロンディユナイテッド 化学合成油推奨(20w-50)
- 969 :774RR:2017/04/18(火) 21:07:28.39 ID:A87Vu5O+.net
- ダーハマシッタルダ
- 970 :774RR:2017/04/19(水) 19:12:46.46 ID:5ZdmP0xv.net
- パマダ・スンズルダ
- 971 :774RR:2017/04/19(水) 19:14:26.10 ID:5ZdmP0xv.net
- 次ぎは、かなり期待してます!
ハリウッド風で
- 972 :774RR:2017/04/20(木) 00:56:25.19 ID:wBlcuRrw.net
- マイケル・J・J・ハマダ
- 973 :774RR:2017/04/20(木) 21:09:39.21 ID:QxOUJ5KN.net
- サミュエル・J・Jゴータマ・シットルケ・ジャクソン・ユナイテッド航空
- 974 :774RR:2017/04/21(金) 08:09:28.58 ID:ep6jQIR3.net
- ネタにされすぎだろ
どれだけ有名人なんだよ
しかし、詐欺の話は本当なのかな
本人は今何してるんだろ
VMGや右腕の師匠であることは間違いないし、真実や深い知識もたくさん語っているだけにもったいないなとおもうんだが
- 975 :774RR:2017/04/21(金) 08:42:29.62 ID:wggWw8DV.net
- 定期的に持ち上げてやらんといかん
- 976 :774RR:2017/04/21(金) 09:55:41.99 ID:wPunmmEY.net
- >>974
なんのことかさっぱり解らない新米Vmax乗りに三行で
- 977 :774RR:2017/04/21(金) 11:09:02.16 ID:2mxwjC/S.net
- J物語の主人公のモデルとして有名。
http://blog.goo.ne.jp/united-maxray
ヤフーブログはどっかにパソの保存しておいたが不明。
暇なとき探そうかな。
- 978 :774RR:2017/04/21(金) 13:24:32.91 ID:wggWw8DV.net
- 虚実混ぜるのが上手い
敵多数
顔はビン・ラディン
- 979 :774RR:2017/04/22(土) 10:40:24.82 ID:Aqx75rit.net
- >>976
俺も人づてに聞いた話だから間違ってるかも知れんが、80年代〜90年代頭くらいにかけて流行り
雑誌などにも、VMAX専門店、カスタム店として多く取り上げられた店のオーナーさんみたい
今現在あるVMG大原、エスパー、ライトアームなどの専門ショップの元祖店で、その幅広くて深い知識があり、当時からVmaxオーナーに絶大な人気を誇っていたみたいが
今現在は閉店している模様 いつからかは分からないが、うまい言葉(この部品使ったら速くなる、部品は数量限定なので早急に注文する必要あり 金が必要)オーナーに出資させてそのままトンヅラとか?
3行で納まらなくて済まんが間違ってるか所あったら誰か修正してくれ
- 980 :774RR:2017/04/22(土) 10:42:37.35 ID:Aqx75rit.net
- 確かこのスレでも被害にあった人が書き込みしてたような
>>977のブログがその人のブログなのか本人以外が書いてるのかは不明だが
VMAXオーナーが見ると夢のあるようなワクワクするよな事も書いてあるよね
シルバーなんたらとかいうプラグコードがロスが少ないとかあるけど本当に存在するんだろうかね
- 981 :774RR:2017/04/22(土) 11:42:02.40 ID:qUFEaSC+.net
- 「導線を渦巻状に編み込んであるから、電流のスピードが上がってロスもノイズも減る!」
- 982 :774RR:2017/04/22(土) 11:53:13.21 ID:9kSDApnb.net
- これが螺旋の力か・・・
- 983 :774RR:2017/04/22(土) 13:02:14.61 ID:sP0Eui6V.net
- yahoo!USAで英語で検索しても引っ掛からないしでっち上げでしょう
三行だと
知識あり
師匠だけれど
今詐欺師
- 984 :774RR:2017/04/22(土) 13:38:14.35 ID:c9YP3IlG.net
- みんな詳しいな、ありがとう。
しかし、電線が渦巻いてるからって(笑)
なんかのジョークだろう?
送電線も渦巻いてるからとか言い始めるのかな?(笑)
- 985 :774RR:2017/04/22(土) 17:08:48.83 ID:51G6I9PU.net
- ハッタリと
マインドコントロールが上手い
ダい先生
- 986 :774RR:2017/04/23(日) 01:35:33.05 ID:a8CXWCIQ.net
- エンジンが温まると(水温計が水平以上くらい)発進がギクシャクするようになるんだよね
そこまで支障はないけど温まる前に比べると、半クラが長くなってしまうし、半クラ〜離す時にかけてエンジン腰下の方から
小さな挙動みたいな変な感触が出るようになるが同じような経験ある人います?
- 987 :774RR:2017/04/23(日) 02:49:34.49 ID:SkQN5eZw.net
- セパレーターのパッキン変えようと思うんだけど、キャブ外すの面倒臭いな
- 988 :774RR:2017/04/23(日) 14:53:30.75 ID:x4gWDNWp.net
- VMAXのクーラント液ってホムセンで売ってる車用の使ってもいいの?
- 989 :774RR:2017/04/23(日) 17:35:56.50 ID:mTvcxfUn.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o180637270
購入を真剣に考えています
V-MAX乗りの皆さんのアドバイスをいただけたら幸いです。
- 990 :774RR:2017/04/23(日) 18:18:04.46 ID:t5VhQEWJ.net
- >>989
変に弄ってないみたいなので買っていいと思います。
- 991 :774RR:2017/04/23(日) 18:36:28.30 ID:YdUlA/Ea.net
- これは買うわ
- 992 :774RR:2017/04/23(日) 19:02:03.78 ID:lTzIMqP2.net
- >>989
無事故なら
- 993 :774RR:2017/04/23(日) 19:13:07.53 ID:XEu4LwVV.net
- 990に賛成で、アルミ腐食は仕方がない範囲でいい状態と思う
エンジンガード付いてて安心で、マフラー無傷はラッキー
フレームの補強とニーグリップできるガードのおまけ付き
配送がドアtoドアなのに格安の高栄運輸さんなのも好印象
以下の点が気にならなければ買いだと思います
ただ残念なのはワンオーナー(知人)なのに総走行距離の記載なし
走行距離がメーター表示ではxxxxkmですが実際はxxxxxkmくらいとかいう
情報が明らかにされず「メーター表示距離」のみで8999kmの2分山タイヤ
そこを正直に言った方が誠実だと感じられて値段も上がると思うのに
- 994 :989:2017/04/23(日) 20:06:43.97 ID:mTvcxfUn.net
- 皆さんアドバイスありがとうございます
確かに、総走行距離は気になり
今日の夕方、質問していますが今の所返事はなし
評価を散見しても、ちょっと引っかかる点があります、でも例え距離が多少鯖読みでも、この年式ならお買い得なのかなぁと思っています
タイヤを交換して車検通して運賃で55万位と思うので市価の15〜20万安だと判断しています
この外装で判断して年式は平成10年位のものだと判断して良いでしょうか?
- 995 :989:2017/04/23(日) 20:38:16.16 ID:mTvcxfUn.net
- 連投すいません
回答きてましたが、総走行距離はやはりすっとぼけの様です・・
- 996 :774RR:2017/04/23(日) 21:04:42.92 ID:Y71gcOa/.net
- 8万キロ超えと予想
- 997 :774RR:2017/04/24(月) 00:38:47.55 ID:NF9Jwghu.net
- これ「タイヤ前後2分程度」とあるけど、画像で見るともっと溝がある様子
評価もいい感じだし、本当に8999kmの可能性が高いのでは
カナダ仕様の140ps、カーボン調、エンジンガード、クリアウインカーは
いいなあと思うから、実車確認できるなら欲しい人にはいいかも
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