2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【低燃費】NC750/700X Part61【MT/DCT】

1 :774RR:2016/04/26(火) 05:24:35.53 ID:V0o40QI2.net
ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
ワッチョイの無いスレです。
荒らしに負けないでがんばりましょう。

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/


■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458172535/

715 :774RR:2016/10/12(水) 11:03:31.74 ID:E2HB12bw.net
ただ、エンジンや重整備始めるならよれたオフ車から始めるといいのだが・・・
NCで始めるのはきついと思う。 なんか、つじつまあってなくゴメン。

716 :774RR:2016/10/12(水) 11:47:51.37 ID:+kvoOIFY.net
>>715
そうだね250OFF車は楽でいい、軽いし単純な作りだからね
腰上オーバーホール、クラッチ交換、ジェネレータ交換、スイングアーム分解グリスアップ、サスのオイル交換と結構やった
大きいバイクは面倒だからやらなかったな

717 :774RR:2016/10/12(水) 12:07:26.81 ID:hH62O7oy.net
>>714
必ずしも進む必要ないよね?
それこそ、てめえの命だけで贖えるならまだしも下手したら関係ない人の命まで犠牲にしたりするわけで。
そう考えると生半な決意じゃ殻を割ろうとも思わないというのも一つの賢明な判断だと思うぞ。

718 :774RR:2016/10/12(水) 12:24:07.88 ID:iJWKgQ/s.net
チャーンを拭いて油さすぐらいしか自分でやんね。

719 :774RR:2016/10/12(水) 12:41:29.79 ID:QzDHiMMC.net
高校のときDトラさんざんイジッたおかげで全バラから組める整備スキルあるけどNC全然壊れなくてやることないな

720 :774RR:2016/10/12(水) 12:47:42.70 ID:MQg1LCI1.net
>>718
お恥ずかしながら私もそれぐらいしかできません…

721 :774RR:2016/10/12(水) 13:33:29.85 ID:yCInQj9g.net
チャーンってどこの言葉?

722 :774RR:2016/10/12(水) 13:54:53.00 ID:RNQ+aNYz.net
イクラ語

723 :774RR:2016/10/12(水) 15:02:06.13 ID:zVQ0W44g.net
>>710
軽量で低速なら危なかったで済むけど
重量で高速ならもれなく死にます。
誰か巻き込んだらあんたは責任取れるのか?
素人整備の失敗はもっと若い頃に済ませときなさいと。

俺もオフ車の焼き付きエンジンをオクで買ったので
載せ替えとか散々やったけど行き着いた結論は中型以上は
自分じゃ弄れんって事だったわ。

724 :774RR:2016/10/12(水) 19:07:10.98 ID:/PCcDHR+.net
俺の行き着いた答えは開けるより程度の良いエンジンに積み替えるのが手っ取り早くて安い。
ただなぜかその過程で新しく1台組み上がるので、
買うなら玉数が多いバイクにするべき、という結論w
エンジン死ぬような個体だと年式的に他に必要なパーツとかもいる
→部品揃える
→あれ、もう一台組めそう?
→予備パーツで組んでみた個体のほうが新しくてきれいで調子が良くなるw
転勤多いし田舎だから部品売ってる量販店も少ないので
自分でやってたらなんでもできるようになったわ。

725 :774RR:2016/10/12(水) 19:21:13.48 ID:vWByBHLj.net
>>724
バイクあるある

726 :774RR:2016/10/12(水) 20:42:05.40 ID:R6M8hKgx.net
>>724
すまん、書き方が悪かった。
焼きついたんでオクでエンジン取り買ってのっけ変えたのね。
つか焼きついたエンジン買うほどバカじゃないわ。

727 :774RR:2016/10/12(水) 22:12:15.86 ID:MQg1LCI1.net
>>708
ありがとうございます!

ちょこちょこ皆さんのアドバイスから考えて、
ギアにスコスコ入るようにはなったのですが、今度は一速にだけ入らないようになってしまいました…
一速に入れようとすると必ずニュートラルになります
そのため二速発進を余儀なくされています

ご教示願います

728 :774RR:2016/10/12(水) 22:27:36.00 ID:5yq7KVlh.net
>>727
クラッチちゃんときれてないからでない?ギア動かなくなったときは一度クラッチ繋いてクラッチ握ると同時にギアいれたり、アクセル少し煽って1速に落ちる回転さぐる

729 :774RR:2016/10/13(木) 00:09:30.22 ID:CnDu4x4c.net
半クラでシフト下げたら入る

730 :774RR:2016/10/13(木) 07:23:31.71 ID:89xe5310.net
1速が入らないは、カワサキだと当たり前。
調整は出来るけど、貴方の場合はクラッチ切り直して入らないようなら見てもらった方がいいね。

731 :774RR:2016/10/13(木) 07:27:14.18 ID:O4uyfLOA.net
信号待ちで1速に入れると対向車線のバイクにまで「ガコッ!」が聞こえるのがカワサキのデフォ

732 :774RR:2016/10/13(木) 07:29:41.29 ID:89xe5310.net
てか、ザッーと読んだんだけど、レバー交換した人、単にワイヤーを奥にし過ぎて1速に入らないだけじゃない?
停車中にN→1速なら多分そうだ。

733 :774RR:2016/10/13(木) 08:25:26.26 ID:eXp88EA2.net
>>731
ホンダでもX4は派手な音してた

734 :774RR:2016/10/13(木) 12:07:58.77 ID:52gllW/F.net
>>733 X4よりX7のが好きだな
http://shonankit.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_285/shonankit/4864720.jpg

735 :774RR:2016/10/13(木) 18:22:07.33 ID:g7S1hefv.net
>>691
これでいい?
トップは純正トップボックス使ってる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1032989.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1032984.jpg.html

736 :774RR:2016/10/16(日) 09:03:16.37 ID:wk2oJbSX.net
age

737 :774RR:2016/10/17(月) 23:21:01.96 ID:vu0+6Deh.net
純正ナックルガードの防寒性分かる方いますか?お教えください。

738 :774RR:2016/10/18(火) 00:30:58.80 ID:Od2PKGCy.net
寒さという意味ではあまりない

739 :774RR:2016/10/18(火) 00:34:29.60 ID:HVIi/LMY.net
短時間だと違うけどある程度の時間になったら変わらんね。

740 :774RR:2016/10/18(火) 07:01:42.62 ID:LUed5jDc.net
ナックルガードは防風効果はかなりあるよ。
防寒性を求めるならグリップヒーターとなるね。

741 :774RR:2016/10/18(火) 08:14:16.97 ID:Zq5syXW2.net
冬の遠出はハンドルカバー付けちゃうけど
DCTだとクラッチレバー無いから50km/h以上出すと
左のカバーが潰れて運転しづらい
ナックルガード付ければ多少は楽だし
カバー付けても快適だから羨ましいです
工賃込みでいくら位ですか?ナックルガード
ちなみに旧750X-DCTです

742 :774RR:2016/10/18(火) 09:38:18.06 ID:LUed5jDc.net
ナックルガードはDIYで簡単に取り付けられるよ。エンジンガード並みに簡単だったよ。

743 :774RR:2016/10/18(火) 09:46:38.84 ID:LUed5jDc.net
あ!私のはRC40だから簡単に取説通りに付けられたけど、旧型は未確認です。
恐らく純正品のナックルガードなら問題ない筈だと思います。

744 :774RR:2016/10/18(火) 09:54:40.99 ID:/ZAfkYOu.net
>>741
>冬の遠出はハンドルカバー付けちゃうけど
>DCTだとクラッチレバー無いから50km/h以上出すと
>左のカバーが潰れて運転しづらい
>ナックルガード付ければ多少は楽だし
>カバー付けても快適だから羨ましいです
>工賃込みでいくら位ですか?ナックルガード
>ちなみに旧750X-DCTです


amazonで安くてよいのあるよ。
スパナでミラーの付け根に簡単取り付け

745 :774RR:2016/10/18(火) 11:42:17.39 ID:Zq5syXW2.net
>>742 >>743 >>744 皆様ありがとうございます。
741です。純正だとハンドル幅が広くなるみたいで
すり抜けが多い私としてはキツイので
Amazonで売ってる汎用ナックルガードを
買おうと思います。貧乏人の財布に優しいし

746 :774RR:2016/10/18(火) 12:57:52.02 ID:FKYaQGg2.net
Amazonの1,980円のヤツ、ほぼポン付けでイケるよ

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00H8K6O7I/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

747 :774RR:2016/10/18(火) 18:58:11.91 ID:8YGK1byk.net
ダイソーのスコップを加工してナックルガードにしてる人もいるよ ペットボトルを切って作ってる人もいる

748 :774RR:2016/10/18(火) 19:04:09.24 ID:hXOQpHdF.net
さすがにペットボトルは貧乏臭すぎる

749 :774RR:2016/10/18(火) 19:31:49.67 ID:LUed5jDc.net
750のバイクに乗ってるんだから、代用品加工は情けない。

750 :774RR:2016/10/19(水) 11:03:50.26 ID:AoWlxss+.net
>>746のナックルガード買う気になってるけど
ダイソーの100円スコップっていうのは
自分で加工出来るなら是非付けたい
メッチャクチャ受けると思う

751 :774RR:2016/10/19(水) 11:05:38.87 ID:i5EBAOxE.net
>>750
おれも興味あるぞ!

752 :774RR:2016/10/19(水) 11:15:36.12 ID:WmN5ZcUG.net
>>749
NCにこそそんなカスタムも許されるんじゃないの
このバイクって、高いパニアケースよりアイリスオーヤマの箱のがに合うでしょ

753 :774RR:2016/10/19(水) 11:39:12.68 ID:lbrBxcSv.net
>>750
風圧で飛んで行きそうw

754 :774RR:2016/10/19(水) 12:34:17.20 ID:DnW0oMSX.net
>>752
容量はホムセン箱に軍配上がるが・・・・・
いくら貧乏ユーザーでもバイクに乗れる経済力あるわけだし、これくらいはつけても良いのでは?
http://givi-jp.com/products/case/monolock_case/e43nml.html

755 :774RR:2016/10/19(水) 12:45:02.97 ID:PYIYb20J.net
俺もGIVIのテールランプ付きの一番大きいやつ付けてる!
サイドにもね

756 :774RR:2016/10/19(水) 13:39:46.12 ID:fA0BN7bQ.net
NC750X欲しいと思ってるんですけど
NC750、CTX700くらい(もしくはそれ以下)の価格帯で他にAT仕様のバイクってありますか?
外車でもいいですけど、スクーター以外で

757 :774RR:2016/10/19(水) 13:43:39.83 ID:i5EBAOxE.net
>>756
お金ないなら素直にNC750買っとけ

758 :774RR:2016/10/19(水) 13:53:14.84 ID:fA0BN7bQ.net
>>757
ですよねー

759 :774RR:2016/10/19(水) 14:34:11.66 ID:lbrBxcSv.net
FJ1300aiがいいなあ

760 :774RR:2016/10/19(水) 14:50:54.65 ID:U4tabrLw.net
価格帯でみたらNCはぶっちぎりで安い
スクーター以外で同等の排気量もほとんどない
大きいのならアフリカツインかVFR12
00とかあるが100万↑クラス

MANA850だっけ?アプリリアかなんかの外車でATがあったと思うけどもう生産してないかも

761 :774RR:2016/10/19(水) 15:53:10.50 ID:KrYCxAW+.net
RC40型のDCTはそんなに格安バイクではなくなったと思うけど。
750であの金額を考えると決して格安ではないでしょ。

762 :774RR:2016/10/19(水) 16:10:36.48 ID:U4tabrLw.net
排気量でみたら最近の価格差はそんなない、MTやSVも近いし
AT仕様としてみて見れば安いと思った次第です

763 :774RR:2016/10/19(水) 16:18:57.77 ID:KrYCxAW+.net
確かにAT仕様だと安いとなるのかな。
750でDCT仕様がないから比較対象が付かないけど。
新型になって、一般市場をターゲットに本格的に売りに来た感はあるとバイク屋は言ってたけど。

764 :774RR:2016/10/19(水) 17:59:01.86 ID:1x71T4mM.net
最高モデルを引き合いに出すのはどうかと思うが。

765 :774RR:2016/10/19(水) 23:07:22.72 ID:Q7UusSVF.net
そこでDN-01さんの出番ですよ

766 :774RR:2016/10/20(木) 00:14:30.88 ID:5kAxUaEy.net
>>765
すでにカタログ落ちしてなかったっけ?

767 :774RR:2016/10/20(木) 00:17:19.75 ID:2ahnUXPi.net
もう既に絶版です

768 :774RR:2016/10/20(木) 01:19:40.60 ID:hRkl8oeA.net
>>760
MANA850あったなぁ。
勝間和代ってオバハンが溝にダイブして「欠陥品だ!」と
自分の腕を棚上げしたクレームで有名だったな。

769 :774RR:2016/10/20(木) 12:25:17.17 ID:DxqH4Lls.net
400cc超の大型バイク&スクーターで
百万切ってるのはNC-S&XとSウィング600だけ
じゃない?SW600は製造中止だけど
腱鞘炎でATしか乗れないのでNCの圧倒的な
安さは有り難い。
TMAXもスカブ650も110万超だし

770 :774RR:2016/10/20(木) 15:50:35.78 ID:PP2/arnk.net
>>769
釣り?

771 :774RR:2016/10/20(木) 16:13:34.81 ID:mHOXwGtN.net
別にそういう人がいてもいいんじゃないの?

買う気もないのに駄目出しとかコンセプトが気に入らないから
荒らすとかそういうクズに比べたら、比べるのも失礼だけど。

772 :774RR:2016/10/20(木) 20:35:12.75 ID:M4tL75J9.net
実際俺もビクスクと比較してNC買ったけどな。
ほんとはCBのDCTが欲しかったが、設定なかったし。

ビクスクの値段と比べるとかなり安いだろ、ちゃんとメットインあるし

773 :774RR:2016/10/20(木) 20:47:39.98 ID:M4tL75J9.net
>>752
これは?


郵政カブ★パニアケースNo.35 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n187161648

774 :774RR:2016/10/20(木) 22:48:10.54 ID:DxqH4Lls.net
>>770 >>769だけど、釣りに見えちゃう?
おかしいな〜
実際TMAXと悩んでNC-X買ったんだけどね
タンデムでのロングが多いなら無理してでも
TMAX買ったな。NCの狭くて硬いリアシートは☓。
それ以外はDCTの楽しさ含め文句無い

775 :774RR:2016/10/20(木) 23:26:56.62 ID:mHOXwGtN.net
770はビクスクをバイクと認めてないとかそういう人種でしょ。
うざ。

776 :774RR:2016/10/21(金) 00:25:40.72 ID:GcPHquvO.net
770は「ATしか乗れない」の部分で大型AT免許でNC乗ってると勘違いしてるパターンじゃない?

777 :774RR:2016/10/21(金) 00:41:34.94 ID:J2UpCTkT.net
なるほどね。免許取った時は2輪も4輪も
AT免許って存在してなかった
実際はMTバイクで下道走ってると3時間位で
右手の甲が痛くなっちゃう。アクセルのON-OFFで

大型二輪AT免許は650ccの縛り無くせば良いのにね

778 :774RR:2016/10/21(金) 02:12:50.94 ID:2+ld7MFT.net
場所にもよるんだろうけど、結構荒い運転してるのかなって印象、具体的には珍走あがりとか。

779 :774RR:2016/10/21(金) 08:35:23.74 ID:Yg8fnyXa.net
500時代のTMAX乗ってたけどおれのレベルだとバイク任せでかなり速く走れたなぁ
今はNCでのんびりソロツーリングが楽しすぎる

780 :774RR:2016/10/22(土) 00:15:17.48 ID:HbApaZMJ.net
パニアケースは純正じゃないとタンデムの邪魔になりますか?

781 :774RR:2016/10/22(土) 04:27:46.47 ID:Qgu6olN7.net
>>780
例えばGIVIの開発者がタンデムの邪魔になるような
パニアステーを商品化すると思いますか?
聞いた事が無いような怪しい会社のパニアを
買うなら念のため一応評判を確かめてみれば?

782 :774RR:2016/10/22(土) 08:45:26.64 ID:DF2a7rvU.net
パニアある時点でまたがる時に邪魔だね〜
純正品は簡単に外せるけど社外品はどうなんだろ

783 :774RR:2016/10/22(土) 11:12:07.15 ID:PjFoLy4D.net
>>780
つけるパニアケースや走行距離によるのでは?
でかいのはそら邪魔にもなるし。
後ろに乗せる人のサイズや足の長さにもよるし。
短距離なら大丈夫でも北海道1週間とかなら耐えられないってこともあるかもだし。
想定してるパニアを上げたほうが使ってる人の意見が聞けるんでない?
E41付けてるけど、ここまでのサイズだと長距離タンデムはたぶん無理

784 :774RR:2016/10/22(土) 17:07:35.90 ID:Qgu6olN7.net
>>783 E21持ってて50kgの女性乗せてるけど
どこにも当たらない
E41だと腿裏とかふくらはぎとかケースに
当たるの?当たらなければ問題ないと思う
女と2人で1日4時間以上ならレンタカー使う
鼠園はバイク以外じゃ行く気がしないけどね

785 :774RR:2016/10/22(土) 19:54:25.87 ID:8RBWwIxD.net
ステー込みでトリプル着けると、いくら位からあるの?セルフ取り付けします。

786 :774RR:2016/10/22(土) 20:36:54.27 ID:gaY53jul.net
>>785
純正だと14万くらいでない?

787 :774RR:2016/10/22(土) 20:43:47.60 ID:8RBWwIxD.net
純正14万ですか、安いような高いような・・

788 :774RR:2016/10/24(月) 08:36:50.61 ID:bQ4kwBeR.net
どれだけの年数乗るかも大きい
10年以上乗るなら純正良いと思うし
3年で買い換えるならgiviのが良いと思う
次車に付け替えられるから

789 :774RR:2016/10/24(月) 10:26:06.95 ID:XNpFoa9f.net
なるほど。純正だと使い回しがあんまり利かないもんね
レンタルで借りたNC乗ったら目からウロコ状態で、NC物色中です。

790 :774RR:2016/10/24(月) 19:03:32.86 ID:q7W61KeX.net
そういえば俺のGIVI箱、干支が一回りする位使ってるな。
この箱が載るの今のNCで4台目だわ。

791 :774RR:2016/10/25(火) 12:53:43.27 ID:NxCQaZGM.net
クラウザーのK2を16年使ってたけど
フタ式で使い易かった。
モナカ型は好きじゃないけど
トップはGIVIもモナカ型なので諦めて使ってる
メット2個入るのは良いけどね
メットインにはパンク用具河童他でいっぱい。

792 :774RR:2016/10/25(火) 16:53:43.26 ID:1eETDIrE.net
次の箱自慢の方どーぞー


GIVIのE20Nも長持ちしてる

793 :774RR:2016/10/25(火) 17:33:05.37 ID:OrNoyBwW.net
箱を箱として使い倒しては新しい箱に変えていくのも一興だから
長持ちさせるのが真の箱好きとは言えないんだよなぁ

794 :774RR:2016/10/25(火) 17:52:40.26 ID:1eETDIrE.net
使えるうちは使う、ただそれだけ

795 :774RR:2016/10/25(火) 18:19:18.67 ID:jng0SdVI.net
箱には思い入れないけどキャリアは純正が一番かっこいい

796 :774RR:2016/10/25(火) 19:58:57.22 ID:4E5U0ZMz.net
真の箱好きww
勝手に言ってろwww

797 :774RR:2016/10/25(火) 22:29:14.97 ID:kBN4fkry.net
箱と言えばE41の正統後継の箱は出ないのだろうか。
今風デザインでダイヤルロック窓付きで。

798 :774RR:2016/10/26(水) 11:15:56.95 ID:MiOBDz3H.net
箱好きとかどうでもいい。
荷物運べるか運べないか。

799 :774RR:2016/10/26(水) 11:52:56.81 ID:1pY1sVEb.net
いっぱい積みたいならTOPBOXじゃなくて
キャリアとリアシートにデカバッグのが積める
サイドはパニアもMOTOFIZZのサイドバッグも良い
もっと積みたいならバモスやエブリーなど1BOXが良い

800 :774RR:2016/10/26(水) 12:27:06.68 ID:ZqAdPmyg.net
オススメの車体全体が箱になってて荷物たくさん積めてタイヤも4本あって安全な乗り物がある

801 :774RR:2016/10/26(水) 19:53:09.20 ID:95KfIiJj.net
>>800
この世に安全な乗り物はない

802 :774RR:2016/10/26(水) 20:47:42.13 ID:Hn4K3V5R.net
タイヤはいつ変えると?

803 :774RR:2016/10/26(水) 23:03:52.26 ID:0ZzHPgB+.net
>>801
その通り
四輪に乗ってりゃ安全という思い込みが自ら引き起こす人身事故を招いている
今日も児童達の未来を奪う四輪突撃

804 :774RR:2016/10/26(水) 23:19:35.68 ID:lKKKnwFO.net
思い込みかもしれんが、人を轢くような事故は二輪の方が起こりにくい。

805 :774RR:2016/10/26(水) 23:29:49.28 ID:8a2/nhNt.net
>>804
大体が自爆してひっそりと死んでる感じ

806 :774RR:2016/10/27(木) 00:12:05.55 ID:xVvHJiEI.net
いいえ
実際に統計を見ても20分の1以下の割合ですよ
かなり二輪の轢き殺しは数が少いです

807 :774RR:2016/10/27(木) 01:01:49.26 ID:lzuDqlHo.net
バイクで事故、転倒、がけ落ちやら経験したけど、フロントノーズがない軽自動車より
バイクの方が安全に思える。ぶつかって飛ばされてるけど挟まってグシャはないからな。

808 :774RR:2016/10/27(木) 01:12:56.64 ID:xVvHJiEI.net
バイクは立ちごけしかまだ経験ないですね
車は一度だけ側突されました

809 :774RR:2016/10/27(木) 01:29:51.08 ID:QjNjdOqJ.net
>>806 20分の1以下って走ってる車とバイクの
比率に近い気がする・・・
ま・実際車運転してる時の方が
事故起こす恐怖はでかいです

810 :774RR:2016/10/27(木) 01:48:20.20 ID:M7NAzPFs.net
走ってる台数がデータに影響しているわけがない
そんな統計何の役に立つんだ?

四輪と二輪で一万台当たり
何件轢き殺しが起きているかとか
そういうデータがあるんだろ

811 :774RR:2016/10/27(木) 06:44:22.71 ID:QjNjdOqJ.net
>>810 頭良いな
轢き殺しの数値データが有って公開されてる事に
とっても驚いている

NC買う前は急な危険回避時トッサに後輪ロックで
向き変えた事が2回有った
ABS付いてるNCで人が飛び出した場合
直立フルブレーキかわざとバイク倒して
バイクの向き変えるしか方法無いかな?

812 :774RR:2016/10/27(木) 12:52:30.28 ID:x2k++Po4.net
・・・・と言う夢を見た

813 :774RR:2016/10/27(木) 13:33:37.03 ID:M7NAzPFs.net
>>811
>データが有って公開されてる事
俺のレスを見ればわかると思うけど、そんなデータあるか知らんよ。

統計を作るならそうしないと意味がないという話なんだが・・・
全部言わなきゃだめ?

検索したら右直だの正面衝突だの色々グラフ出るよ。
https://goo.gl/6OOhX7

814 :774RR:2016/10/27(木) 14:02:45.22 ID:ZazNa9Ng.net
で、この話NCに関係あんの?w

総レス数 1000
219 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200