【50？ｗ】アドレスV125/G 231台目【110？ハゲ笑】

1 ：774RR：2016/04/29(金) 18:23:09.26 ID:L/EsnW7r.net

原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く

【梅雨】アドレスV125/G 230台目【洗車無用】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446818391/

31 ：774RR：2016/05/01(日) 10:55:06.53 ID:qGlKUswg.net

アクセル開いてセルとか(ｒｙ

32 ：774RR：2016/05/01(日) 11:37:51.38 ID:5lRV5dXj.net

＞・週に一度センスタのアクセル全開でカーボン燃焼
可哀想に・・・全開走行も出来ん住宅地に住んでるのか

33 ：774RR：2016/05/01(日) 12:02:29.68 ID:evGEOmTw.net

エンジンを吹かしてキーオフするのが抜けてるぞ

34 ：774RR：2016/05/01(日) 12:06:25.96 ID:0GSP4cHG.net

タンクに墨汁が抜けてるぞ！

35 ：774RR：2016/05/01(日) 14:14:46.95 ID:DwSckQKW.net

＞可哀想に・・・全開走行も出来ん住宅地に住んでるのか
羨ましい・・・田舎に住んでるのか

今でこそ上京して働いてるけど、田舎こそバイクで走りてぇなぁ 隣家まで200メートルだから好きにできる

36 ：774RR：2016/05/01(日) 14:53:37.98 ID:MbFNsi72.net

アクセル開いてセル回すとか、センタースタンド掛けて全開とか間違ってるよ。
インジェクション車なんだからアクセル開かずにセル回すのは基本だし、センタースタンド掛けてアクセル全開なんて車体に悪すぎる。
そんな事するなら田舎の方にツーリング行って全開走行したりするべき。

37 ：774RR：2016/05/01(日) 23:07:43.83 ID:CKjmG26R.net

90kmまで出すと真っ黒い排ガスがボワット出るときあるわ。
アイドリングのときにエンストしなければ空ぶかしでカーボン除去は
不要かと。

38 ：774RR：2016/05/01(日) 23:13:01.66 ID:Qpwve1tY.net

エンジンバラした事がある人ならわかると思うが
こびり付いてスクレーパーでシコシコしないと取れないカーボンを
全開程度の事で取れるかって言えば取れないだろうと思う

39 ：774RR：2016/05/02(月) 04:52:55.74 ID:gKP2JYNH.net

折れもそう思っていた、Shell V-Power に出会うまでは

40 ：774RR：2016/05/02(月) 05:54:48.26 ID:eGR4cHMP.net

>>39
ネタとしてイマイチだなぁ

41 ：774RR：2016/05/02(月) 06:44:19.99 ID:rtNk5WRC.net

>>23
あれめっちゃムズいよな、俺も二度とやりたくない

42 ：774RR：2016/05/02(月) 22:53:48.74 ID:0gYvtWOS.net

カーボン噛んだ時はプラグホールからエンコンぶち込むと何とか始動出来るようになる事がある。

43 ：774RR：2016/05/03(火) 00:00:51.45 ID:x5ERDvMR.net

V125Gで10年目。

PCX, NMAXも気になるけど
グリップヒーター、ロングシールド、リア箱
付けると高いんだよなー。

現行無印V125ならＯＰをそのまま流用できる
から、それでいい気がしてきた。年とったかなｗ

44 ：774RR：2016/05/03(火) 19:17:07.57 ID:Jv4ta2KD.net

半年振りに乗ったけど、やっぱりK5最高だわ！
10年以上経ってもこんなに調子良く動いてくれるなんて本当に買って良かった。
去年サインハウスのLEDライトとデイトナリアサスに交換したから凄く快適で今年も暖かい時期は活躍してくれそう。

45 ：774RR：2016/05/04(水) 06:41:41.52 ID:9gHMxkei.net

>>44
半年も乗らないならチャリで十分だろ

46 ：774RR：2016/05/04(水) 08:07:59.09 ID:nUZRa2Je.net

今日の強風でまたアドレスが倒れてた
センターとサイド両方立ててたんだけど
たぶん、風の向きで車体が前に押されて、サイドスタンドが解除されちゃうんだよ
そうなったらどうしようもない

これはアドレスの欠陥じゃないのかな？
スタンドロックとかできないのだろうか？

47 ：774RR：2016/05/04(水) 08:48:53.19 ID:553TON+I.net

>>46
ブレーキレバー紐かなんかで縛って、動かないようにしとけよ

48 ：774RR：2016/05/04(水) 09:33:30.84 ID:AJBNsTwT.net

>>46
そりゃセンター立ててるのが悪いんじゃ…
センターが立ったまま車体が倒れりゃ浮いた状態のサイドなんて効果ないし

倒れずに車体が押されてセンターが外れたとしても後輪が接地する際の衝撃で
サイドが地面に上手く引っ掛からずに外れる可能性もある

49 ：774RR：2016/05/04(水) 12:33:20.18 ID:/g7SJx56.net

サイドオンリーのほうがいいの？
サイドだけなら、ちょっとやそっとでは倒れない？

50 ：774RR：2016/05/04(水) 15:37:28.83 ID:6uX31aRc.net

>>49
自分で揺すってみろよw

51 ：774RR：2016/05/04(水) 22:05:03.28 ID:5BhsMRQo.net

接地場所簡単に表すとこんな感じ
左センスタ、右サイドスタンド
sssp://o.8ch.net/b7a1.png

52 ：774RR：2016/05/04(水) 22:24:39.63 ID:kJA3fJ00.net

うぜえ。馬鹿じゃないの

53 ：774RR：2016/05/04(水) 23:49:20.04 ID:dPmnWynV.net

アドレスのLEDヘッドライトの配線してて悩んでるんですけど
ノーマルの配光はロービームでリフレクター下側が光るハイビームで上側が光る
でよかったんでしたっけ？

54 ：774RR：2016/05/04(水) 23:57:45.23 ID:AJBNsTwT.net

>>53
逆

55 ：774RR：2016/05/05(木) 17:46:57.06 ID:rY8SrFqW.net

前後
90　100　10
タイヤ入る？

56 ：774RR：2016/05/05(木) 17:48:05.01 ID:Vowz+Xq7.net

>>55
日本語で頼む

57 ：774RR：2016/05/05(木) 19:13:37.78 ID:5qfkF0Z6.net

色々あれだけど何となくわかるじゃん
100/90-10を前輪に使って問題ないかどうかだろ
答えは知らないけど

58 ：774RR：2016/05/05(木) 19:30:38.57 ID:qmhhT2vE.net

>>55
出来ないです

59 ：774RR：2016/05/05(木) 19:42:05.88 ID:rY8SrFqW.net

泥除けとセンタースタンドにギリなタイヤは？
90/100-10を履きたい

60 ：774RR：2016/05/05(木) 19:54:33.67 ID:boM7uvOt.net

>>59
リアタイヤに石が挟まって自爆したいのか
それともドＭなのか？
頭悪そう(笑)

61 ：774RR：2016/05/05(木) 21:07:54.80 ID:rY8SrFqW.net

10インチは突き上げが来る
だけど太くなると燃費が悪化するけど
少しでも大径タイヤが履けるならと思ってね
>>60は
そんな事も考えられないだろうが

62 ：774RR：2016/05/05(木) 21:46:54.57 ID:S67QryFF.net

>>61
頭の悪い太タイヤ厨丸出しだなwww

63 ：774RR：2016/05/05(木) 22:46:28.22 ID:3/DtpRsI.net

>>61
否定はせんが別の原付買った方がいいんじゃないか？

64 ：774RR：2016/05/05(木) 23:05:46.28 ID:NT8JAOEt.net

タイヤでなんとか対処出来るんだったら
わざわざバイク買い替えなくてもいいじゃん？

65 ：774RR：2016/05/05(木) 23:29:23.99 ID:ArvwUbNh.net

そんな極端に変わるわけないじゃない
根本的に車種選び間違えてるとしか

66 ：774RR：2016/05/06(金) 11:49:14.70 ID:Y8KBOzqH.net

高品質 [ 台湾製タイヤ ] 90/100-10 4PR T/L ホンダ スペイシー125 等
これいいかも
3320円

67 ：774RR：2016/05/06(金) 12:00:45.82 ID:Y8KBOzqH.net

90/100-10 441mm　燃費を考えるとこれ
110/90-10 452mm　太いかな　
3.50-10 (95/100-10相当) 444mm　リアにはいいかも

68 ：774RR：2016/05/06(金) 13:06:09.53 ID:Y8KBOzqH.net

今年は排ガス規制で新型ラッシュだぞ
アドレス125も新型エンジンでフルモデルチェンジ

69 ：774RR：2016/05/06(金) 14:04:07.90 ID:aBAevWQo.net

だといいがな

70 ：774RR：2016/05/06(金) 16:35:05.66 ID:GVsJNhvH.net

110残してディスコンのほうが可能性高い

71 ：774RR：2016/05/06(金) 17:06:52.96 ID:Y8KBOzqH.net

売れているから新型出るでしょ

72 ：774RR：2016/05/06(金) 17:09:58.06 ID:Y8KBOzqH.net

二輪車にABSを義務化
これのほうがモデルが減りそう
適用時期
　新型車　　：平成30年10月1日以降（予定）
　継続生産車：平成33年10月1日以降（予定）

73 ：774RR：2016/05/06(金) 17:22:05.60 ID:EBpvagHS.net

>>72
コンビでも良いんだよと

74 ：774RR：2016/05/06(金) 17:44:20.46 ID:yCq01d7W.net

アイストは装備してほすい

75 ：774RR：2016/05/06(金) 17:58:41.30 ID:i6fJCpTS.net

出ねーよ

76 ：774RR：2016/05/06(金) 23:54:02.86 ID:IoT/kgwM.net

アドレスはエンジン110ccでもいいよ
V110Ｇでok。

77 ：774RR：2016/05/06(金) 23:54:03.51 ID:QEUVtlys.net

>>72
ABSもしくはコンビブレーキじゃね？

コンビブレーキなら大して価額上昇はしないだろ

78 ：774RR：2016/05/07(土) 00:34:49.05 ID:pjBuSHUW.net

エンジンがアドレス110と被るなら新型出ないでしょ？

79 ：774RR：2016/05/07(土) 02:58:24.07 ID:Kjs8/717.net

規制前V125より加速の速い125スクーターって存在するの？
PCXやシグナスは最高速は出るだろうけど、家族遅そうだなぁ…

80 ：774RR：2016/05/07(土) 06:09:02.98 ID:3Wh+Bu0B.net

ジェットフォースコンプレッサーとか旧フォーミュラとかランナーとか…

81 ：774RR：2016/05/07(土) 06:36:00.10 ID:S7qPY7MD.net

加速と最高速は両立出来ない

82 ：774RR：2016/05/07(土) 07:17:54.10 ID:LK0r/tTf.net

まだ10インチのフットボードの魅力には抗えない。ただ110の燃費が羨ましいです。

83 ：774RR：2016/05/07(土) 08:17:02.27 ID:4wNMO7Pa.net

>>79
ティグラ(前モデル)、リード125、NMAX

あと新型のシグは加速型の特性に変わってるよ

84 ：774RR：2016/05/07(土) 08:29:01.98 ID:HJ9iGR9g.net

>>82
実際いいよ
ふっとぼーど

85 ：774RR：2016/05/07(土) 16:10:55.02 ID:Kjs8/717.net

知らない車種名ばかりで驚いた。
リード125なら存在は知ってたけど…
うーん、乗り換えるなら規制前V125より加速が速いスクーターが良いけど、海外製のだと車体も高そうだし、部品の取り寄せも大変そうだね。
シグナスの加速性能が上がったのならシグナスを選んでしまいそう。
12インチってのは魅力だね。

86 ：774RR：2016/05/07(土) 16:54:45.96 ID:hpZrCU74.net

規制前といっても目くそはなくそだからな
好きなの選べよ

87 ：774RR：2016/05/07(土) 18:51:02.81 ID:ZZ4ljSJy.net

次期V125は12インチ/2.75を履けばいい

88 ：774RR：2016/05/07(土) 19:24:41.50 ID:l8Ve50hM.net

10インチなのがある種のアイデンティティーだし10インチは貫いて欲しいな

89 ：774RR：2016/05/07(土) 19:28:28.45 ID:+ilXl1GL.net

12インチでこのサイズ感を維持出来るならいいけどね
メットインが減ったり腰高になったりしなければ

90 ：774RR：2016/05/07(土) 20:17:42.07 ID:T3pqgRI/.net

前後12インチにすればええやんけ
キタコからもあるし
フロントはステムからZZ流用
リヤは110ホイールにヤフオクシャフト交換するだけで簡単だよ？

91 ：774RR：2016/05/07(土) 20:22:25.75 ID:ZZ4ljSJy.net

12インチにしても車体はおおきくならないから問題ない
13インチ　2.75でも問題ない

92 ：774RR：2016/05/07(土) 20:40:30.56 ID:xS9dbuTo.net

タイヤでVR146とS1で悩んでるんだけどVR146は雨天時とか減り方とかどう？
グリップ能力はS1ほどは求めてないけど値段が値段だけに悩みどころなのよね

93 ：774RR：2016/05/07(土) 21:12:32.48 ID:ReOMwO8L.net

>>92
ティムソンタイヤのTS686がオヌヌメ！

94 ：774RR：2016/05/07(土) 21:50:22.36 ID:xS9dbuTo.net

>>93
いやその二品がセール対象なんですよね

95 ：774RR：2016/05/08(日) 11:04:47.91 ID:P9J59tBB.net

>>90
久しぶりに覗きに来たら北子からでてんだね
でも以前は前か後ろどっちか干渉するとか言ってなかったっけ？

96 ：774RR：2016/05/08(日) 11:15:45.09 ID:P9J59tBB.net

本気で考えたけど総距離3万超えてるし通勤に使ってなく最近のってないからやっぱいいかな

97 ：774RR：2016/05/08(日) 14:49:37.12 ID:EGC90QAc.net

フロントに3.50-10履かせれば、ハンドリングは12インチと大差ないよ。

98 ：774RR：2016/05/08(日) 15:11:28.96 ID:mglTwAKw.net

>>97
DQN行為自慢禁止！

99 ：774RR：2016/05/08(日) 15:19:36.44 ID:FLUvBnb0.net

は？なにがDQNなの？

100 ：774RR：2016/05/08(日) 15:37:30.25 ID:CcZMdzwW.net

タイヤサイズ変えるのが気にくわない変な人が住み着いてる

101 ：774RR：2016/05/08(日) 16:17:25.95 ID:6Q6D2fTW.net

レッドバロンみたいなやつがいるな

102 ：774RR：2016/05/08(日) 17:00:37.48 ID:EGC90QAc.net

ちな、タイヤの種類にも依るけど平均的に[100/90-10]なら[3.50-10]より、直径で1〜2ミリ小さい。

103 ：774RR：2016/05/08(日) 22:10:48.54 ID:qZBaaGUh.net

前　90/100-10
後　3.5-10

104 ：774RR：2016/05/09(月) 00:19:49.15 ID:ymAu2VGj.net

>>103
DQN行為自慢禁止！

105 ：774RR：2016/05/09(月) 00:23:47.20 ID:+PXttJqU.net

なんだこいつ
純正以外は全部DQNかよｗ
どこの童貞だよｗｗｗ

106 ：774RR：2016/05/09(月) 10:55:06.09 ID:tXf9Zy4a.net

>>104
童帝と命名してあげよう

107 ：774RR：2016/05/09(月) 10:58:57.65 ID:ymAu2VGj.net

太タイヤ厨が必死だなwww
DQN皇帝と命名する！m9＜DQN!

108 ：774RR：2016/05/09(月) 11:43:14.73 ID:JfkEVfY0.net

タイヤ外径変えるとDQNなんですか？
意味不明
ミラーとか変えたら犯罪者かな？

109 ：774RR：2016/05/09(月) 12:43:37.48 ID:av++5nae.net

なんで急に犯罪者出てきたんだろ

110 ：774RR：2016/05/09(月) 12:54:36.73 ID:3+JC3Uzz.net

>>107
童貞皇帝必死だなｗ

111 ：774RR：2016/05/09(月) 14:58:12.65 ID:tm/t2Dqq.net

>>108
Yes DQN!

112 ：774RR：2016/05/09(月) 15:13:45.52 ID:bzbL0tgo.net

ミラーは実際に保安基準適合外の違法改造車もいるからなぁ

113 ：774RR：2016/05/09(月) 16:05:13.47 ID:mV039ne5.net

保安基準に適合しないミラーってどんなのだよ
昔5ガンでグローブの甲に手鏡付けて捕まった奴は居たけど

114 ：774RR：2016/05/09(月) 17:33:48.51 ID:bzbL0tgo.net

2007年に基準が変わったのよ
K7でミラーが変わったのもこれが原因
K5、K6乗りには関係ないけどね

適合、非適合はちゃんと商品のパッケージにも書いてある

一見大丈夫そうでもダメなのいっぱい
これとか
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1045

115 ：774RR：2016/05/09(月) 17:45:13.30 ID:TRREb5uK.net

>>114
また勘違いしてる人か
K5もアウトだよ

116 ：774RR：2016/05/09(月) 18:49:40.54 ID:bzbL0tgo.net

K5発売は05年でもCF46Aの型式認定はそれ以前じゃないの？
そうでないと保安基準適合外の車両を売りまくってたことになるし

117 ：774RR：2016/05/09(月) 18:54:45.08 ID:mxmjIJyQ.net

あの時の基準はネジが正ネジか逆ネジくらいかと思ってたけど
反射範囲の大小もしれっとあったのかしら

118 ：774RR：2016/05/10(火) 07:39:57.11 ID:Timp9eSq.net

>>115
平成19年以降生産車は非適合って書いてあるからK7まではセーフやぞ

そもそもK7以前とK9じゃ形式から違うからな

119 ：774RR：2016/05/10(火) 07:57:21.06 ID:R6AqERzb.net

保安基準と自分の書いた文章をもう一度読みなおしてみｗ

120 ：774RR：2016/05/10(火) 08:08:53.95 ID:dvEUxH68.net

K5が発売前年の2004の時点で型式登録認定されてればセーフ
2005年に食い込んで型式登録認定されてたのならアウト

2004年にされてたかどうかはスズキに直接確認してみないと分からんね

121 ：774RR：2016/05/10(火) 15:01:27.33 ID:PCMG12Rm.net

結局ミラーの適合非適合の線引きは生産年なの？形式登録年なの？
ミラーメーカーの表記だと生産年のように思うのだが。

122 ：774RR：2016/05/10(火) 15:20:40.78 ID:0FAtMVLe.net

迷ったら新基準適合のやつ買っておけば間違いない

123 ：774RR：2016/05/10(火) 15:30:24.07 ID:PmALLaac.net

車検の無いバイクで保安基準とか気にしなくてもいいだろ
警察がいちいち「あっ！あいつ保安基準適合外のミラー付けてる！」
つって止めるのか？

124 ：774RR：2016/05/10(火) 16:25:22.58 ID:JaWVheR2.net

>>123
キャンペーンがあるとメジャーで測られてご用心だけど？

125 ：774RR：2016/05/10(火) 16:27:29.82 ID:PmALLaac.net

「明日から交通安全週間です。特に原付の規格外のミラーを重点的に取り締まる様に」

こんな事あるのか？

126 ：774RR：2016/05/10(火) 17:21:25.26 ID:qSMT1Ksq.net

よっぽど規格外な部品でもなければ問題ないとは思うけど気になる人は規格に入るようにすればいいだけだと思うが

127 ：774RR：2016/05/10(火) 17:55:54.52 ID:6jyeUfFn.net

隠れボアアップ車両が走ってても
それがバレるのも稀だろうしね

128 ：774RR：2016/05/10(火) 18:19:36.15 ID:fovVKCkC.net

>>123
認証や指定工場構えた店舗だとピットに入れない。

129 ：774RR：2016/05/10(火) 18:30:20.94 ID:4sRuMAxj.net

>>128
車検もないのにか？ｗｗｗ

130 ：774RR：2016/05/10(火) 18:38:11.28 ID:K19EhACx.net

気にするやつは気にさせときゃいいじゃん
わざわざどうこう言うレベルの話でもない

131 ：774RR：2016/05/10(火) 19:11:24.76 ID:0FAtMVLe.net

>>129
入庫させたのが監査でバレたら認可取り消しとか営業停止の処分