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☆全速★NSR250R★第100回☆

1 :774RR:2016/05/04(水) 18:40:30.45 ID:gwJ+a143.net
☆全速★NSR250R★第100回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

前スレ
☆爆速★NSR250R★第99回☆ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438069296/

614 :774RR:2018/06/18(月) 09:07:55.37 ID:ao3rDhl+.net
>>901
友人から20以上年室内保管の、
程度のよさそうな90SP貰ったので
ホンダ車は今から勉強なんです

宜しくお願いします。

>>897
ありがとう、今から調べます。

615 :774RR:2018/06/18(月) 09:09:25.31 ID:ao3rDhl+.net
>>901
友人から20以上年室内保管の、
程度のよさそうな90SP貰ったので
ホンダ車は今から勉強なんです

宜しくお願いします。

>>897
ありがとう、今から調べます。

616 :774RR:2018/06/18(月) 09:09:36.68 ID:ao3rDhl+.net
>>901
友人から20以上年室内保管の、
程度のよさそうな90SP貰ったので
ホンダ車は今から勉強なんです

宜しくお願いします。

>>897
ありがとう、今から調べます。

617 :774RR:2018/06/19(火) 11:45:41.97 ID:YIRMDsyl.net
>>616
嘘確定申告
ぜってー売却しますよ

618 :774RR:2018/06/19(火) 20:10:53.84 ID:b1uPPM0G.net
キチガイは出禁な。

619 :774RR:2018/06/20(水) 18:08:06.94 ID:PEv8EGWm.net
大事な事なので、3回言いました。

620 :774RR:2018/06/26(火) 21:39:56.51 ID:8RVxZIEn.net
純正のスロットルハウジングのままで今よりもハイスロにできるスロットルコーンは
ございますでしょうか? 
純正の外見を変えたくないけどもう少し、全開までのアクセルを短くしたいなというジレンマがございまして

621 :774RR:2018/06/26(火) 22:33:02.43 ID:Xhuzwj3B.net
無い。DMRが3種類(ハイスロ、ノーマル、ロースロ)作成予定だから待ってみたら。あれから続報は無いけどね1

622 :774RR:2018/06/26(火) 23:25:39.73 ID:YePR9D/8.net
>>620
アクティブのでいいじゃん
色違いとかじゃなければ、そう目立たないよ

623 :774RR:2018/06/27(水) 19:39:40.56 ID:5Ux5Z+Ll.net
ラビリンスシールIYHHHHHHHHHHHHHH

624 :774RR:2018/06/30(土) 09:00:51.11 ID:X78T5bS6.net
mc21 90年式でクラッチワイヤーを交換したいのですが
有名社外メーカー製ケーブルの露出部分が足りなくて引っ張りながら無理やり取り付けないとなりません。
また遊びも調整できず、ミートポイントも近過ぎてしまいます。
どうやらエンジン側の、アジャスター部分のステーが年式で異なるようなのですが、
何か良い方法はありますか?

625 :774RR:2018/06/30(土) 10:11:08.65 ID:OOrrdqIU.net
>>624
湿式用の方が若干短いとMC18用を間違って買ったとか。これも若干短い
ステーに違いは無いよ。詳しく書いてるブログがある

626 :774RR:2018/07/01(日) 05:18:16.81 ID:aNMLN/hc.net
残念ながらステーには2種類あってだな、
大まかに〜MC21前期、MC21後期〜MC28っていう感じかな
バトルファクトリーのパーツリストみたらわかるよ
エンジン横側への張り出し具合が異なってるけど、MC21後期〜MC28用は
たしか湿式、乾式両方問題なく使えたと思う

627 :774RR:2018/07/01(日) 08:28:42.22 ID:kiK3Tuob.net
たしかに品番は違うのだが、MC21前期、後期と分かれていてケーブルの方は前期、後期の区別が無いので関係ない
明確に違うのはMC18用でこっちはケーブルの剥き出し部分が5mm短い

628 :774RR:2018/07/02(月) 06:10:02.85 ID:Fk77sMNl.net
むかし社外ワイヤーで88〜93用ってなってたのを買ってMC21に付けたらどう調整
してもスカスカになるのがあったけど、別のステーに交換したら付いたよ
多分88〜のステーが付いてたんだと思うけど、今回のは逆パターンなのかね

629 :774RR:2018/08/02(木) 12:24:14.69 ID:bzIYfugM.net
大人と子供の違いはおもちゃの値段だけだって誰かかが言ってた

630 :774RR:2018/08/02(木) 12:24:52.98 ID:bzIYfugM.net
誤爆しますた

631 :774RR:2018/08/16(木) 13:06:28.61 ID:xI2F+Qyy.net
https://www.youtube.com/watch?v=i5YRp4TdIr4
これだけの高精度な加工技術があるなら国産ラビリンスシールを作れるんじゃね?
誰か依頼してみてよ!

632 :774RR:2018/08/16(木) 14:46:25.82 ID:Qi5OvfEM.net
高精度の工作機械かと。

633 :774RR:2018/09/14(金) 08:41:20.09 ID:EDP7Iyoz.net
こんだけ、ラズベリーパイとかの性能上がったら、PGMっぽいもの作れそうだなおい
マップを補間してもっと精度の高いものが

634 :774RR:2018/09/14(金) 08:57:53.34 ID:RX28Gap6.net
EUCを作った例はまだ無いっぽいね。探し方が下手かもしれんけど
低燃費レースで燃費を探るためにインジェクション噴射をリアルタイムカウントするのを作った例はあるようだ

635 :774RR:2018/09/16(日) 21:35:33.33 ID:KyGcZPuU.net
インジェクターっていうか、スロットルボディを何かから流用してみるか?
多分、エンジンかかりさえすれば後は濃い薄いの問題だからなんとかなりそう
前バンクと後バンクにO2センサつけて、リアルタイムに測りながらやる
これいかが?
OpenTactrixが使えたらガチで簡単だよ

636 :774RR:2018/09/16(日) 21:51:17.03 ID:KyGcZPuU.net
伊藤真一がNSR500のインジェクションをテストしていた時、
ホンダは、2ストは吹き返しが難しいから、インジェクションはもうやらないみたいなコメントを出していたな
今ならもう一回やれそうだな
やるか?
吹き返しが解析出来ない=焼き付きリスク高いんだろうな
空燃比をパワーバンド付近は12位に設定するか?

637 :774RR:2018/09/16(日) 21:58:53.29 ID:KyGcZPuU.net
後はセンターシールと、クソみたいな部品転売厨の問題さえなければまだ少しだけ延命出来そう
最初はRCバルブその他は停止で
エンジンマップだけ作る
しかも一面だけ
最後は、フルコースで、O2センサもつけて、前バンク後バンク別々に噴射
ひょっとすると解析出来るかも分からんよ
やる?

638 :774RR:2018/09/18(火) 12:26:04.00
そういえば海外である2ストのスッター500って調べたけどインジェクターだよね
あれの片バンクだけ使えれば面白いんじゃない?

639 :635:2018/09/27(木) 01:10:22.77 ID:O3EvkR9n.net
誰も返事しねえな
まぁこんなクソバイクどうでもいいけど
困るのはお前らなんだからな
こんなクソスレ二度と来ねえわ

640 :774RR:2018/09/29(土) 13:37:07.76 ID:5+Qwgj+H.net
わろた

641 :774RR:2018/09/30(日) 17:55:01.23 ID:Heoyg12X.net
>>639
1からスレの意味を読め

642 :774RR:2018/10/02(火) 03:03:58.52 ID:eKkmkjwC.net
NSRに乗ってる俺にも関係のない話じゃないのはわかっちゃいるが
現状PGMが生きてて予備もあって>>635が作ったものを買えるかもわからんのに
いいねそれ!やってくれよ!とは言えんわな

643 :774RR:2018/10/02(火) 08:54:55.03 ID:Q2l7PI7k.net
10年以上前にインジェクション仕様に改造してた人がおったけど頓挫したじゃん
あれ途中から「資金提供やら技術提供の願い」を出す羽目になっていた

644 :774RR:2018/10/02(火) 10:48:54.13 ID:5MJR2WNR.net
今ならそれこそクラウドファンディングでなんとかなりそうだけどな。
少なくとも免許代乞食の某ネーチャンよりは賛同されるだろ。

645 :774RR:2018/10/02(火) 11:29:03.11 ID:Q2l7PI7k.net
資金はともかくとして自動車メーカー勤務の技術者のインジェクション技術を寄越せみたいなこと言っていたからなあの人

646 :774RR:2018/10/02(火) 20:39:29.56 ID:gfLc8xN5.net
なんか訳の分からん名称とか「やる?」とか書き込んでるのに全く反応がないのがクソウケるんだがw

どうせできねえだろ

647 :774RR:2018/10/03(水) 00:21:38.84 ID:a+LCfcPk.net
別にインジェクション化とかいらねえし、キャブのまんまで全然いいからPGMの再生修理技術だけ確立して欲しい。

648 :774RR:2018/10/04(木) 04:34:22.73 ID:pY4NTqR6.net
小ばかにするような発言は余計

649 :774RR:2018/10/09(火) 17:30:07.50 ID:uypJCmn/.net
大風で倒れてから押し掛けしてもエンジンが掛からん、
プラグ被ってんのかな?

650 :774RR:2018/10/09(火) 18:30:56.53 ID:pgmUuILM.net
>>649
センシー終わったね

651 :774RR:2018/10/09(火) 18:31:39.60 ID:rfaz5lWK.net
俺も整備で倒してからエンジンかからなくなった
悲しい

652 :774RR:2018/10/22(月) 18:19:22.29 ID:ot/wD6W+.net
そんなあなたに送る
NSR用ラビリンスシール
https://young-machine.com/2018/10/21/15117/

653 :774RR:2018/11/20(火) 17:16:34.77 ID:9V7tVrRZ.net
ギアオイルが減っていく…フロントバンクから白煙が異常に出る。2ストでギアオイルがクランク側へ抜けることってあるんですかね?

654 :774RR:2018/11/20(火) 17:59:22.80 ID:REoAueqi.net
普通にあるだろ
何のためにオイルシールがあると思ってるんだ

655 :774RR:2018/11/20(火) 18:59:53.93 ID:9V7tVrRZ.net
>>654
すみません、記載忘れましたがクランクオーバーホール済みでオイルシールは交換してあるんです。

656 :774RR:2018/11/20(火) 19:23:54.32 ID:REoAueqi.net
>>655
もう一度確認しろ

657 :774RR:2018/11/27(火) 03:04:00.39 ID:0Uf3cbGR.net
>>650
センシーは大丈夫だったわ。
プラグ被ってた
今は絶好調だよ!

658 :774RR:2018/11/28(水) 23:05:30.06 ID:owVrE2cz.net
MC28乗りです
突然8000rpmから上がアクセル半分以上開けると
加速を全然しなくなったのでイグニッションコイルと
エアソレノイドを同時交換したら直っちまった・・・
またバラすのめんどいから
同じ症状でどっちが原因か解る方いらっしゃる?

659 :774RR:2018/11/29(木) 00:09:54.44 ID:RhWh24a6.net
ソレノイドバルブでそんな顕著に症状でるかねぇ
なんか壊れててもうっかりうっかり乗ってそう

660 :774RR:2018/11/29(木) 03:20:15.24 ID:F33gEmnx.net
>>659
早速ありがとう!
ソレノイドも一応バッテリ繋げて動作確認したんだけど
疑うべき所なんですねぇ

661 :774RR:2018/11/29(木) 03:43:22.89 ID:F33gEmnx.net
657 なんですが
もし同じ症状になったら無理に回転上げていかない事をお勧めします
思いあたる修理を行ってテスト走行時に仕方なくですが何度か
高回転まで回っていかない状態で無理に回したせいだと思います
キャブのスロットルバルブの端が割れてました(恐らく振動のせい)
最初はこれが原因だと思ったんですけどね・・その後
エンジン内に入ったと思いキャブ、チャンバー外し目視でのケース、シリンダの確認では無事でした
(多分排気されたのだと・・・)
誰かの参考になれば幸い

662 :774RR:2018/11/29(木) 04:39:57.43 ID:F33gEmnx.net
>>659
返答の内容を取り違えて申し訳ないです
今回エアソレノイドかイグニッションコイルかはわかりませんが
自分の少ない知識ではエアソレノイドが湿気を吸いこんで壊れる事が多いのだとか
ガスが濃いようなゴボつきや回転が上がらなくなる症状が出るそうです
どこかの記事で読みました
今回が遂にその2st特有の症状かなと思った次第です
ちなみにMC28(以前知りません)はバッテリーの真上にヒューズボックスがあり
そこの断線からヒューズが何回も飛ぶ事がありました
誰かの参考になれば幸い(二回目┏○ペコ )

663 :774RR:2018/11/29(木) 05:26:04.53 ID:RhWh24a6.net
エアソレノイドはばらして中のリングやら稼動部分の動きチェックしてやると暇つぶしになりますよ
露骨に回転あがらないなら自分なら点火系疑います
燃調やら吸気系なら調子悪いなりにも回ると思うんすよね

へたすりゃ致命傷になるだろうけど

664 :774RR:2018/12/29(土) 01:40:54.44 ID:81HUgC0V.net
ほしゆ

665 :774RR:2019/01/28(月) 16:18:03.28 ID:K1lOE4O5.net
チェーンスライダーってまだ買えましたっけ?代用品でもあればいいのですが

666 :774RR:2019/01/28(月) 17:13:29.30 ID:4gzRzLIy.net
買えるよ
この前、直したばっか
因みに5,000円ちょいだった

667 :774RR:2019/01/30(水) 15:21:15.70 ID:szQGKSmg.net
ありがとうございます。注文してきます

668 :774RR:2019/02/03(日) 21:06:03.12 ID:KRNjo4Uq.net
インテークチャンバーの付け根のクランプってどんな工具で外してますか?正規の取り付け位置だと奥まっていてプライヤーが入りそうにないんですが。

669 :774RR:2019/02/07(木) 20:38:48.71 ID:XKQOJzg7.net
インテークチャンバー外してみたいけどインシュレーターがガチガチに硬化してて
下手なことすると割れたり、再取付時に噛み合わず空気漏れたりしそうだからそっとしてる

670 :774RR:2019/04/09(火) 18:36:12.03 ID:/X42aMEK.net
PGM逝ったー

671 :774RR:2019/04/09(火) 18:44:34.50 ID:Gaa/Yu+G.net
>>670
保存会で話題になっている紙ヒコーキのあれを購入検討するといいですよ

672 :774RR:2019/04/09(火) 23:51:35.57 ID:wtVoKLt7.net
>>671
ごめんなさい詳しく教えて頂いてもよろしいですか?

673 :774RR:2019/04/10(水) 14:10:13.84 ID:f5rSHl5A.net
「紙ヒコーキ NS400」辺りでぐぐるとでてくるね
スマホでいじれる作りってええなぁ

674 :774RR:2019/04/10(水) 14:27:43.52 ID:jFdHR1wc.net
そうそれ
購入希望がたくさんいればNSR用を開発しますってさ
NS400用が3-4万円くらいだけどまあ安いと思うよ

675 :774RR:2019/04/10(水) 18:02:56.55 ID:sLRuZ6dD.net
開発したらNS400よりも売れそうだけどなぁ。

676 :774RR:2019/05/02(木) 01:41:53.45 ID:wostEY9c.net
記念カキコ。

677 :774RR:2019/06/24(月) 02:25:58.74 ID:PXPUwOOM.net
久しぶりに覗いたら懐かしい
みんな頑張って維持してるんだな
昔20万でMC28SP手放したけど今は200万とかするんだな

678 :774RR:2019/06/24(月) 02:35:41.38 ID:IRX4OEPd.net
残念だけど今でも買取の値段は20万前後だよ
売っても金に成らないから乗り続けるか置いておくか

679 :774RR:2019/06/24(月) 10:49:57.33 ID:Inrv3zO+.net
200万するのは新品レベルだけだわ

680 :774RR:2019/06/24(月) 17:48:12.06 ID:TbABzk8z.net
部品供給が細るにつれて一時期かなり悲観的な言い方もされてたけど、
いまだジムカーナやToTで活躍していることもあって井上ボーリングやT2Rが
力入れてくれてて、意外と維持に不安がなくなってきた感じがするんだけど。
PGM-CDIも今は外品で動くのあるんだよね?ジールトロニックだっけ。
センターシール問題も心配ない状況だし、部品取り車がたくさんあるのも良い。

ここのところちょっと旧車ブーム的に高値取引される車両もあって、
ああいうのも部品供給状況の改善に効果があるかもと思うと悪くない。
(金さえ積めばね)

681 :774RR:2019/06/24(月) 18:03:20.37 ID:pGhVl95E.net
昔20、30万で買って乗ってたような人は同じくらいの値段で買えるだろうと思って
今の値段を見て辟易すると思うわ
でも本気なら関係ないよ。金さえ積めば問題ないのだから頑張ってほしい

「OK!頑張る。OH代込みで総額100万円は悪くないッス」ってね(^−^)

682 :774RR:2019/06/24(月) 22:14:38.23 ID:OmDzE8fU.net
そのうちZやマッハ、CBX、ヨンフォアみたいなポジションになるんかなあ?
現役世代もそろそろ子離れして余裕が出てくる時期だし、いうても今はなき2スト、
今のバイクからすれば主張も個性もたっぷりだしなあ。ちゃんと走りは良いし。

ホンダも一部パーツ供給再開したし、車両価格が上がるとサービスや部品も
ビジネスベースに乗りやすくなる。残存台数などからしても、
なんだかんだこれからもずっと、どうにかなるんじゃないかと思ってる。

683 :774RR:2019/06/25(火) 07:29:09.41 ID:96eR3AxP.net
今のバイクと弾数が違う

684 :774RR:2019/07/17(水) 09:55:23.26 ID:SynKgS+W.net
へー、スイスには時速20km/h制限のオービスが市街地に設置されてるのか
それで人が全力で走って光らせるイタズラをやってる動画がtwitterにある

685 :774RR:2019/09/13(金) 21:25:03.88 ID:/5UFapcC.net
テスト

686 :774RR:2019/09/13(金) 21:25:51.21 ID:/5UFapcC.net
テスト

687 :774RR:2019/09/14(土) 09:25:14.31 ID:/hXqkx4Q.net
過疎

688 :774RR:2019/09/14(土) 10:07:47.94 ID:5mWNtCZX.net
こちらはギスギスしてないところがいいんですけどね

689 :774RR:2019/09/14(土) 14:51:05.83 ID:mCVwgZ1O.net
こんちかー

690 :774RR:2019/09/18(水) 21:24:34.64 ID:q6UrKkOk.net
純正部品が再販、今知った。

691 :774RR:2019/09/20(金) 18:57:07.40 ID:0lFz662D.net
657 追記です
少しの間は調子良かったんですが
その後また8000rpm以上で吹けたり吹けなかったりの症状が出ました
アクセル開度を絞れば以前よりは回って行く状態です
以前に部品取りのイグニッションコイルを取り付けたのですが
まだどこか断線していて再び壊してしまったのかと思っていました
前回の不調でレギュレーターも交換しました(対策前のノーマルだったので・・)

そして今回はバッテリーが2、3日で上がってしまう症状が出で居たので
断線やショートを調べるよりも先にレギュレーターを疑い以前の物に交換しました
いきなり絶好調になりました
恐らく充電不足によるコイルにもPGMにも電気が足りなくて失火していたのだと思われます
誰かの役に立てたらと残しておきます
また続報があったらカキコしに来ますね!

692 :774RR:2019/09/20(金) 19:24:23.76 ID:2F+Jzazy.net
レギュレータは何だったの?
うちはTSRで交換してもらった
部品発注せず店が在庫に持っていた大型バイク用(CBR1100XX用と思われる)が付いてる
一応コネクタは同じ
ボルトピッチが違うので片方のボルトしか固定できないけど問題ない

693 :774RR:2019/09/21(土) 00:20:52.51 ID:qnWP6utO.net
>>691
レギュレータは恐らくイグニッション系のヒューズが飛ぶのを繰り返した為に
壊れたのではないかなと推測している所です
数日このまま乗ってみて調子がよければ再び交換して本当にレギュレータであったかを
確認しようと思っています

レギュレータは結構いろんな車種と適合するものが多いみたいですね〜
言うて特別でなければ発電側からの12vを整流してるだけですもんね

694 :774RR:2019/09/30(月) 02:08:14.85 ID:ZulQ9zW4.net
基本的に問題ない(始動一発、センターシールも抜けてない、レブリミットまで回る)
良好な個体だと思ってるんだけど、期待に胸を膨らませてリミッターカットしてみたが
思ったほど違いがないけどそんなもの?確かに12000rpmあたりの伸びは違う気はするが、
特に重心移動とかのアクションを使わなければフロントアップとかしないんだが。
なお年式は88でほぼフルノーマル。
フルスロットルにしているつもりだがビビって回しきれてない可能性は微レ存

695 :774RR:2019/10/01(火) 03:43:00.00 ID:bhuTQMMR.net
そんなもんだよ
チャンバー変えれば変わるかも

696 :774RR:2019/10/06(日) 13:56:27.33 ID:ZZ41zOnc.net
mc21のお奨めチャンバーありますか
音量は公道で捕まらない音量

697 :774RR:2019/10/13(日) 00:41:51.51 ID:owpAlk69.net
250って音でかいと捕まるの?
ウールがヘタってほぼ直官だけどなんも言われたことない

698 :774RR:2019/10/13(日) 07:26:25.38 ID:8F8Gesic.net
排気量は関係ないぞ
50ccの原付でもうるさいと検挙される

699 :774RR:2019/10/13(日) 11:14:50.73 ID:CEXrqSCZ.net
音量測定する機材持ち歩いてる警官がいないからほぼおとがめなしなのが現状
規制強化より取り締まり強化の方がずっと街は静かになるのにな

700 :774RR:2019/10/13(日) 12:15:35.65 ID:8F8Gesic.net
うむ
音量取り締まりは見たことないけどテレビの警察24時間みたいな番組で
奥多摩を走っている悪質バイクの取り締まりで、音量計測をやっているらしかった
一番多い整備不良はリフレクター無し、次点が音量
たしかyoutubeに動画がある

あと、昔バリマシの投稿で読んだのは、走り屋が白バイに誘導されて警察署に行って敷地内で音量計測をされた話
これは実話なのかどうかわからんが可能性としては有り得るなと思った

701 :774RR:2019/10/13(日) 13:59:55.26 ID:aDbLNf44.net
社外チャンバーでもNSR250Rの純正サイレンサーつけてれば心配することないのではないかと

702 ::2019/10/17(木) 11:44:37 ID:J+OoL/CQ.net
>>700
昔、大宮だったかの警察署に白バイ誘導でつれてかれて音量計測されたことがある。
XJR400で車検通るショート菅入れてたんでおとがめなしだったけど

703 :774RR:2019/10/21(月) 16:02:16.82 ID:p0JKHYOO.net
NSRのOHといっても どこに頼めばいいのか
東京周辺のおすすめありますか
ホンダドリームに頼んだら、2スト経験のないメカニックばかり
時間はやたらとかかった

704 :774RR:2019/10/21(月) 16:11:38.19 ID:9pp8KdM/.net
>>703
東京、都内なら選択肢多数あるだろうよ

705 :774RR:2019/10/21(月) 20:52:01.23 ID:zzyerJWv.net
船橋か藤沢しかないだろ

706 :774RR:2019/10/21(月) 21:19:28.60 ID:3Tt3iG6O.net
YouTubeでみたけど、レース仕様デモマシン作ってるし、スタッフも精通してる
からいいんじゃないかと
MotoUP岩槻本店
埼玉県さいたま市岩槻区加倉4-25

都内だと櫻井ホンダとかはレースやってるところだからそこらのドリーム店とは
違うと思うので相談してみたらと思います
関東だと、ノザワ(千葉)、モトール(神奈川)とかあるけど、納期がすごい
かかりそうな気が
ちょっと都内からは距離あるけどアイファクトリー(栃木)なんかもありますね

707 :774RR:2019/10/21(月) 22:12:52.35 ID:yOROwDmm.net
兵庫にNSRの専門店出来たみたいだけど、技術的にどうなのかわかる方いませんか?

708 :774RR:2019/10/26(土) 00:40:34.80 ID:T7Jdoy4a.net
もう1年くらい放ったらかしにしたけど
やっぱセンシー逝っちゃったかな
恐くて見れないんだけど
誰か助けてくれ

709 :774RR:2019/11/05(火) 06:58:52.88 ID:d/fJABVt.net
MC28にブレンボRCSマスターはポン付けできますか?18や21よりはメーター周りがスリムなので、無加工取り付けを期待しているけど。

710 :774RR:2019/11/09(土) 13:50:20.72 ID:+BKlHB3R.net
MC28なんですが、ワーニングランプがたまに付きます。何が原因ですかね?
エラーは出てないです。
オイルは入ってます。

711 :774RR:2019/11/11(月) 08:46:58.47 ID:M5eNvPTH.net
MC21にRVFの倒立組みたいんだが
RVFの三つ又にNSRのシャフト組んでトップブリッジがRVFの純正ってなるのかな
そんなんってどっか売ってるとこおすすめないすか?
トップブリッジは純正然としたものがいいんでTYGAとか無しで

712 :774RR:2019/11/11(月) 08:55:31.35 ID:dNyTgveu.net
三又だけTYGAでいいんじゃね
社外品として売ってるのはこれしかない

比較的楽なのは、トップと三又も含めてフロント周りを手に入れておく
TYGAはシャフトだけ買うことはできるので買う
鉄工所とかに頼んでシャフト打ち換えをしてもらう(工賃1-2万円前後)

シャフトを変える理由は、RVFの方が短いのでそのままでは組めんのですわ

713 :774RR:2019/11/11(月) 08:59:56.23 ID:dNyTgveu.net
確認のためにTYGAのサイトを見てみたら今は三又のみとかシャフトのみって買えなくなってるのか…

714 :774RR:2019/11/11(月) 11:39:19.44 ID:Cb3yd6ZK.net
>>710
私のMC28もその症状が出たときがあった。
特に修理をしていないのに、
今はその症状が出なくなってしまった。
原因不明で気持ち悪い。

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