【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】

1 ：774RR：2016/05/05(木) 21:47:01.19 ID:d7upOGb1.net

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10【MTシリーズ最高峰モデル】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447756565/
【YAMAHA】MT-10【King of MT】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454760707/

37 ：774RR：2016/05/07(土) 16:01:40.25 ID:cUcL7r+W.net

イタリアのサイトだけど、スペックとか細かく書いてある

http://www.gpone.com/it/2016050725193/news-prodotto/yamaha-mt-10-naked-esplosiva.html

38 ：774RR：2016/05/07(土) 16:22:54.25 ID:W3OV3UMf.net

>>37
何書いてあるか分からんが10000rpmまではR1よりパワフルなのは分かった

39 ：774RR：2016/05/07(土) 17:48:34.20 ID:QVESBh1c.net

>>36
馬力とかの問題じゃないだろね ニンジャ900でさえ実測250出てたんだし、EUは車も250キロ規制とか掛かってるから、それに合わせてある速度から吸気を絞るとかしてリミッター的な物があるんじゃね？
FZ1fazerもそのフシがあったし

40 ：774RR：2016/05/07(土) 18:00:33.03 ID:D5/RCXqs.net

グッズプレスに問い合わせプレスト値段160万って書いてある
メーカーに取材したわけでもないから参考にもならんけど
http://i.imgur.com/swrLCfv.jpg

41 ：774RR：2016/05/07(土) 18:40:49.26 ID:bwq4o1Ct.net

https://m.facebook.com/photo.php?fbid=1007648425984650&id=241683332581167&set=a.284556268293873.66460.241683332581167&refid=13
d-mode記憶してくれるらしい

42 ：774RR：2016/05/07(土) 18:49:22.73 ID:bwq4o1Ct.net

https://twitter.com/RideDriveLive/status/728859038549692416
ツーリングバージョン

43 ：774RR：2016/05/07(土) 20:41:11.09 ID:KzsnEsZD.net

ファーストインプレッション来たね

http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2012/2016/may/yamaha-mt-10-review-first-impressions/#.Vy3QIstUvqB

44 ：774RR：2016/05/07(土) 21:27:58.34 ID:1B2L95ZN.net

良い情報が集まってきた。これこそ2ちゃんねるだよなぁ。
もっと情報欲しいなぁ。ツーリングバージョンの差額とかどの程度なんだろう。

45 ：774RR：2016/05/07(土) 21:29:13.72 ID:1B2L95ZN.net

d-modeの記憶って、具体的にどんな記憶？
デフォルトの設定はSTDかなぁ？

46 ：774RR：2016/05/07(土) 21:58:32.83 ID:tbudsvmz.net

>>45
エンジン切っても直前に使ってたモードのまま最スタート出来るって事だと思うよ
MT09はエンジン切ると問答無用でBモードに戻っちゃう

47 ：774RR：2016/05/07(土) 23:15:30.79 ID:taMdp5Ni.net

>>46
記憶しててもらえるのは嬉しい装備ですねぇ。

あと、2016排気と騒音規制で去勢されずに、欧州仕様がそのまま日本国内で販売されることに期待してます。

48 ：774RR：2016/05/07(土) 23:39:22.46 ID:KzsnEsZD.net

本当にそこだよねー

前のフェザーみたいに去勢されたものだったら買う気も起きない

49 ：774RR：2016/05/08(日) 01:39:03.00 ID:CHjk+DOL.net

フルアクセサリでいくら位なんだろう

ツアラーにする予定だから気になる

50 ：774RR：2016/05/08(日) 02:18:34.82 ID:OGsuf0FP.net

>>46
戻らねぇよ。スタンダードになる。

51 ：774RR：2016/05/08(日) 08:34:48.91 ID:CHjk+DOL.net

洗車に時間がかかりそうなデザインだなー、改めて見ると

52 ：774RR：2016/05/08(日) 11:33:56.00 ID:CaEo/dmM.net

だ、誰もいない

53 ：774RR：2016/05/08(日) 12:58:23.32 ID:m18RddpY.net

MCNのインプレきた
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/may/first-ride-yamaha-mt-10/

54 ：774RR：2016/05/08(日) 15:11:30.59 ID:SN10O1f6.net

追加動画きた。
4分ぐらいからが面白い。

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&a=&v=QN1gK0w4M6E

55 ：774RR：2016/05/08(日) 16:24:40.87 ID:/Soe8xyg.net

BikeSocialレビュー
http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/reviews/bike-reviews/yamaha/yamaha-mt-10-world-first-full-test-review/#.Vy7m0mhUtpX
これは楽しそうだ。
他社との値段の比較で国内の販売価格とくらべると
スズキ、カワサキを基準にすると、
とてつもなく安くなるんだが、
BMW、トライアンフ基準だとそうでもない。
装備とかみると後者が妥当に思えちゃうけど

56 ：774RR：2016/05/08(日) 17:09:43.37 ID:CHjk+DOL.net

BMWとかDucatiも良いんだけど後の事を考えるとなー

57 ：774RR：2016/05/08(日) 17:49:56.25 ID:wsygCRDD.net

BMやドカは壊れやすいからな

58 ：774RR：2016/05/08(日) 18:18:55.08 ID:ipheyS4p.net

今のドカはBMほど壊れんよ

59 ：774RR：2016/05/08(日) 20:04:06.43 ID:vb006KdL.net

な、なんだってー

60 ：774RR：2016/05/08(日) 21:58:13.27 ID:vb006KdL.net

いやー、情報が出始めてきて良かった

これで15日にあるMCNで一気にインプレも増えるだろうし、楽しみだなー

61 ：774RR：2016/05/08(日) 22:00:18.60 ID:SN10O1f6.net

あとは国内価格と仕様だな。
去勢はやめてほしい

62 ：774RR：2016/05/08(日) 22:04:55.60 ID:CHjk+DOL.net

去勢だけは本当にやめて欲しい、お願いヤマハ

63 ：774RR：2016/05/08(日) 23:40:43.65 ID:Ub/qfoDU.net

去勢はEuro4対応を信じてるｗ

去勢無しで100万円台前半なら即買いだけど150万円越えてきたら
ブルターレ800やS1000Rと悩むなあ

64 ：774RR：2016/05/08(日) 23:53:51.13 ID:Zwq8vxGM.net

去勢無しなら、10月まで待って即予約だけど、去勢されて価格アップならホントにS1000Rと悩むなぁ。
逆輸入は値段上がるし、車検も大変だしなぁ。

65 ：７７４RR：2016/05/09(月) 00:07:01.11 ID:59e2ppaW.net

まあ外車は壊れ易いとか言っちゃう奴に限って
定期点検出さないしまともに整備してなかったりなんだよなぁ
あと安物中古車買って完璧を求める奴

66 ：774RR：2016/05/09(月) 06:54:04.14 ID:y7BioUzv.net

今の外車は壊れやすいとは思わないけど、整備という名のお布施や車検、パーツの値段で買う気になれない

67 ：774RR：2016/05/09(月) 08:31:34.77 ID:ybA6/eEQ.net

強制整備しないと保証しないってなによ阿呆かと思うわ

68 ：774RR：2016/05/09(月) 11:56:22.16 ID:5/KR2xB4.net

去勢去勢言うけど、サーキットすんの？
それとも使えもしないのに望んでるの？

69 ：774RR：2016/05/09(月) 12:12:31.23 ID:xOnY5m8M.net

FZ1みたいに全域でトルクも馬力もダウンしてたらサーキットとか関係ないべ

70 ：774RR：2016/05/09(月) 12:21:07.54 ID:L35DZbM2.net

サーキット行くならR1買うよ

71 ：774RR：2016/05/09(月) 12:49:41.57 ID:QlAxUdQQ.net

百何十万円も高価な車買うのに、なぜ去勢されたもの買うの必要があるの？
全能力使う使わないは関係なく、規制も費用も問題ないならフルパワー欲しいのは当然でしょ。

サーキット行かないなら、どんな車でも最高時速100キロあれば足りる話。

高い金出して、わざわざパワーダウンした車買いたい訳がない。

72 ：774RR：2016/05/09(月) 13:01:24.96 ID:ybA6/eEQ.net

すぐ使えるの使えんのってハナシをする馬鹿が出るけど
となりの大工はフェラーリ持ってるし、親戚の不動産屋はマセラッティーだわな
皆使い切れてねーぞ

つか使い切る必要なんぞないわｗｗｗ

73 ：774RR：2016/05/09(月) 13:35:14.37 ID:G8pqnW1f.net

レビュー読んでて気づいたんだが
D-ModeがMT09とは違っていて
STD：一番穏やか
A：スポーティ
B：すんげースポーティ
らしい。。。
カナダのMT10ページも確かにそうなっていた。

最初にあがったカナダのvlog
BMode連呼していたが勘違いしてるのかな？

74 ：774RR：2016/05/09(月) 15:10:44.81 ID:JPybuul6.net

>>71
最近の大型バイクの金額で考えると200万越えなきゃ高額だと思えなくなる位は麻痺してきたけどなw

75 ：774RR：2016/05/09(月) 15:12:09.24 ID:J2/ZlAkJ.net

軽自動車の車両価格も素で200万越えてくる時代だもんな…

76 ：774RR：2016/05/09(月) 17:41:44.99 ID:L35DZbM2.net

S660がちょっと遊ぶにはいいなと思って調べたら240万とかでびっくりしたよ

まあ12GSが買えると思えば安いのかもしれないけど

77 ：774RR：2016/05/09(月) 18:09:23.27 ID:G8pqnW1f.net

アクセサリ更新されたよ
http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/hyper-naked/mt-10.aspx?view=accessories#/
スクリーンは141ポンド
なんかちっこいスクリーンもあるね。67ポンド
サイドバッグはまだ載ってないな

78 ：774RR：2016/05/09(月) 18:32:29.45 ID:iNKr24nY.net

ヤマハもブレンボキャリパー付けてくれればいいのになあ

79 ：774RR：2016/05/09(月) 23:18:54.53 ID:y7BioUzv.net

日本のヤマハのTwitterももう少しヒントというか情報を出してくれれば面白いのにな

80 ：774RR：2016/05/09(月) 23:42:12.11 ID:oZOl5qFb.net

MCNのレビューきてたのか

https://youtu.be/V44IxCY1_kU

81 ：774RR：2016/05/10(火) 01:02:47.30 ID:M17sBzvh.net

日本の車屋が創る車なのに、日本国内が一番置き去りにされている感じがする。
もっと、誇らしく、日本から情報発信して欲しい。

日本は世界一だよな！

82 ：774RR：2016/05/10(火) 01:10:47.82 ID:gmMwGLyD.net

予想価格通りならギリギリ予算内だ
日本導入はよはよ

83 ：774RR：2016/05/10(火) 01:39:59.38 ID:EtNzSRry.net

Technical specifications

Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves
Displacement 998cc
Bore x stroke 79.0 mm x 50.9 mm
Compression ratio 12 : 1
Maximum power 118.0 kW (160.4PS) @ 11,500 rpm
Maximum torque 111.0 Nm (11.3 kg-m) @ 9,000 rpm

Frame Aluminium Deltabox
Front suspension system Telescopic forks, O 43 mm
Front travel 120 mm
Caster angle 24o
Trail 102 mm
Rear suspension system Swingarm, (link suspension)
Rear travel 120 mm
Front brake Hydraulic dual disc, O 320 mm
Rear brake Hydraulic single disc, O 220 mm
Front tyre 120/70 ZR17 M/C (58W)
Rear tyre 190/55 ZR17 M/C (75W)

Overall length 2,095 mm
Overall width 800 mm
Overall height 1,110 mm
Seat height 825 mm
Wheel base 1,400 mm
Minimum ground clearance 130 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) 210 kg
Fuel tank capacity 17 litres
Oil tank capacity 3.9 litres

84 ：774RR：2016/05/10(火) 06:39:58.73 ID:VR38dIzi.net

に、日本語でオーケー

85 ：774RR：2016/05/10(火) 07:40:10.12 ID:vJCDo6u4.net

そろそろお値段カモーン
150以下だとえぇな

86 ：774RR：2016/05/10(火) 10:02:16.10 ID:JWwBtFfe.net

>>78
ハンパなOEM仕様だとニッシンやトキコより性能が劣るとも言われるしなぁ。
ブレンボは高額クラスじゃないと性能も見栄も満たせない製品だよ。

87 ：774RR：2016/05/10(火) 10:08:25.04 ID:VvYuvJui.net

MOS最高なのに…

88 ：774RR：2016/05/10(火) 12:13:58.13 ID:LBF9HRNH.net

>>83
装備重量210kgてのがいいね。

89 ：774RR：2016/05/10(火) 12:48:34.40 ID:WAzoVV4n.net

>>87
名前だけの安ンボより数倍マシだよな

90 ：774RR：2016/05/10(火) 14:43:57.97 ID:H9C10P3R.net

>>86
それは理解してるけど、ZX-10RのM50カッコいいなあとおもってｗ

91 ：774RR：2016/05/10(火) 14:55:40.20 ID:qiQHQT1T.net

日本人はアホみたいにありがたがって、舶来メーカーに交換
外人はアホみたいにありがたがって、日本メーカーに交換

どっちが正しいんや・・・

92 ：774RR：2016/05/10(火) 15:03:30.76 ID:A4T8D4tb.net

>>90
アフターの削り出しブレンボキャリパーに交換すればM50より満足度高いんじゃね？

93 ：774RR：2016/05/10(火) 15:26:42.10 ID:F9XwKyhT.net

ヤマハのモノブロックいいよね、特にピストン径が小さく全体にコンパクト。
だけどその分マスター径を選ぶね。
本来のストロークが死んでる糞モディファイをよく見るな､､､

94 ：774RR：2016/05/10(火) 18:09:17.43 ID:VR38dIzi.net

MT-10の画像とレビューでも見て落ち着け

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/may/yamaha-mt-10-launch-gallery/

http://www.visordown.com/road-tests-first-rides/first-ride-yamaha-mt-10-review/31225.html

95 ：774RR：2016/05/10(火) 18:47:48.21 ID:VvYuvJui.net

ツアラー仕様いけてるねー

96 ：774RR：2016/05/11(水) 00:20:39.29 ID:I4w3yZT2.net

http://m.welt.de/motor/news/article155209881/Fahrbericht-Yamaha-MT-10.html


http://www.dueruote.it/notizie/anteprime/yamaha-mt-10-la-prova

97 ：774RR：2016/05/11(水) 01:00:37.17 ID:9N95bLOm.net

〜歌は神秘！“ワルキューレ” ワクチンミニライブ＠ラゾーナ川崎プラザ
■日程：2016年5月14日(土)15時〜
■会場：ラゾーナ川崎プラザ 2Fルーファ広場　グランドステージ　（川崎市幸区堀川町72-1）
※ミニライブは、ご自由にご観覧いただけます。
※特典会へのご参加には、対象シングル封入の「イベント参加券」が必要です

これいきたい(´・ω・｀)

98 ：774RR：2016/05/11(水) 08:56:09.43 ID:bmc1aj5g.net

誤爆ですかな？

99 ：774RR：2016/05/11(水) 12:30:07.49 ID:NvMVSaVK.net

センスタとTopbox付けられれば買ったんだけどな

100 ：774RR：2016/05/11(水) 13:03:13.79 ID:p+zrUp0B.net

買わなくていいよ

101 ：774RR：2016/05/11(水) 15:09:03.20 ID:NvMVSaVK.net

ホントは水平対向６気筒クロスプレーンが欲しいんだけどな
48-96-144-192-144-96

102 ：774RR：2016/05/11(水) 17:35:36.56 ID:I4w3yZT2.net

キャリア着ければトップボックスだっていけるだろ

ただスタンドはどうなんだろうな

103 ：774RR：2016/05/11(水) 20:31:08.51 ID:0nc/bgK9.net

XSR900買うつもりだったけどやっぱMT10にしようかな
CP4エンジンなNKスポーツにやっぱ乗ってみたい

104 ：774RR：2016/05/11(水) 20:33:17.45 ID:0nc/bgK9.net

と言うか
まさかのXSR1000登場なんて事は無いだろうな((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

105 ：774RR：2016/05/11(水) 20:56:33.55 ID:PVi44p6M.net

去勢去勢って言ってるけど、なんで逆車はダメなん？
教えて

106 ：774RR：2016/05/11(水) 21:06:47.63 ID:gQL2Pnz6.net

本気出せばもっと速いんだぞ？

107 ：774RR：2016/05/11(水) 21:12:33.17 ID:I4w3yZT2.net

XSR1000はネットで騒がれてるだけ

108 ：774RR：2016/05/11(水) 21:50:08.39 ID:3ROIu1T7.net

http://motomoto.hatenablog.com/entry/2016/05/11/180816

109 ：774RR：2016/05/11(水) 23:30:10.45 ID:Z98ccb0Q.net

気になったんだが、このバイクに興味を持つライダー達の今の愛車は何なのか。

ちなみに自分はKLX250なんだが

110 ：774RR：2016/05/12(木) 01:00:34.96 ID:PlCx31hI.net

もちろんFZ1

111 ：774RR：2016/05/12(木) 01:24:10.06 ID:PQTHFv0C.net

FJRとVTR

112 ：774RR：2016/05/12(木) 02:55:59.85 ID:MXz0bTaV.net

CRM250R

113 ：774RR：2016/05/12(木) 04:48:30.97 ID:5j9Vei01.net

待てなくてニンジャ1000買っちまった

114 ：774RR：2016/05/12(木) 08:53:55.49 ID:Mj98YD/m.net

d寅

115 ：774RR：2016/05/12(木) 13:40:19.80 ID:/0OTblcm.net

複数台ならXT250、CB750からだな

116 ：774RR：2016/05/12(木) 15:28:32.41 ID:Merf0jin.net

MT01
増車予定

117 ：774RR：2016/05/12(木) 15:53:37.42 ID:QsBdSaAL.net

うわー、MT-01かあ、いいなー

ちなみにおいくらぐらいですか？

118 ：774RR：2016/05/12(木) 18:44:42.95 ID:gTcwn/Od.net

>>36
FZS1000が260出るというのにw

119 ：774RR：2016/05/12(木) 18:57:52.42 ID:Aw0H52cq.net

>>118
ファイナル変えれば同等以上にはなるんじゃね？

120 ：774RR：2016/05/12(木) 19:04:16.04 ID:8QESKCE9.net

R1の仕様41丁から43丁に変えてあるらしいから、戻しちゃう？

121 ：774RR：2016/05/12(木) 22:12:28.85 ID:Merf0jin.net

>>117
新車で定価でした。

122 ：774RR：2016/05/12(木) 22:15:47.48 ID:Bo7ONSHX.net

S1000Rがメーター読み260km/hぐらいらしいから同じぐらいかなと想像
http://dougarider.com/archives/38345

123 ：774RR：2016/05/13(金) 04:59:25.37 ID:Pijb3OJ3.net

今時メーカーがその気ならメーター読み280〜290kmは簡単に出ると思うけど、150ps前後あるんだし、出てもフルカウルじゃないと現実的じゃないのともっと出したいならSS買ってねって意味で逢えて押さえてんじゃない？各メーカー、FZ1だってチョコっと弄ると290位出るみたいだし

124 ：774RR：2016/05/13(金) 07:02:43.31 ID:Vw63hJI9.net

昔乗ってたX-11って糞マイナー車の
逆車ですらメーター読みで300近くは
簡単にでてたからなぁ。

125 ：774RR：2016/05/13(金) 07:10:36.21 ID:Pijb3OJ3.net

だよな、メーカー 側で押さえてるとしか思えんのよね メーター290なんてCBR900RRでも出たし600ccでもR6なら出る R6なんか後軸100psチョイなんだから ギヤ比っても6速100km/h時5000rpmも回ってる訳じゃあるまいに

126 ：774RR：2016/05/13(金) 07:44:26.37 ID:iXw2Dn33.net

>>107
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/yamaha-r1m-cafe-racer-holographic-hammer/

127 ：774RR：2016/05/13(金) 08:37:56.39 ID:1DQRVX9v.net

カウルなしネイキッドで300出したいとか
頭悪そう

128 ：774RR：2016/05/13(金) 08:42:20.22 ID:y2zskP6X.net

リミッターだろ
欧州は確か実速250あたり

129 ：774RR：2016/05/13(金) 09:02:33.61 ID:jYgE/6bd.net

そんなに出せるサーキットで街のりバイクで走れるとこなんてそんなにないし、無意味な議論。

130 ：774RR：2016/05/13(金) 09:05:41.04 ID:jYgE/6bd.net

日本語変だった・・・
300km/hで走れる規模のサーキットは多くないし、街のりバイクの走行枠も少ないんだから、このバイクで300km/h出るかどうかは無意味な議論だよね、ってことでm(__)m

131 ：774RR：2016/05/13(金) 09:44:41.35 ID:+wXxaU7D.net

>>126
ただのコンセプト画像じゃねーか

132 ：774RR：2016/05/13(金) 18:46:16.32 ID:SjO1Ba0a.net

https://youtu.be/nN75tJWtYVE
BMW S1000Rの加速

https://youtu.be/ie6GLmKgzoI
YAMAHA MT-10の加速

どちらの加速が優れているんだろう？
ほとんど同じに見える？

133 ：774RR：2016/05/13(金) 18:48:22.51 ID:SjO1Ba0a.net

似た排気量だし、電子装備も劣らず、比べやすかなと思った。
ヤマハには価格でも勝負して欲しい。

134 ：774RR：2016/05/13(金) 18:57:35.51 ID:wWgMjx1I.net

FZ1と比べると各ギヤ10〜20kmショートやね

135 ：774RR：2016/05/13(金) 23:41:01.46 ID:+wXxaU7D.net

それでも一速で80〜100kmはでるんだろうなぁ

いいね、早く乗ってみたいな

136 ：774RR：2016/05/13(金) 23:42:01.32 ID:a2i2qgxt.net

どっかのレビューで112km位まで出るってあった気がする