【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】

1 ：774RR：2016/05/05(木) 21:47:01.19 ID:d7upOGb1.net

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10【MTシリーズ最高峰モデル】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447756565/
【YAMAHA】MT-10【King of MT】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454760707/

774 ：774RR：2016/08/10(水) 10:19:53.97 ID:dd+D6Kdv.net

>>772
今回はパート2で4気筒モデルの比較だったらしい
パート1には4気筒は一台もなくて参加車種はわからないけどKTM 1290DUKE Rが勝者だったとか。

775 ：774RR：2016/08/10(水) 11:26:48.86 ID:BRMnMtPh.net

Z1000はストファイではないのにな

776 ：774RR：2016/08/10(水) 12:00:36.20 ID:QnazfAoo.net

>>771
その いろんな項目 ってなにかな？

足回りは良いはずだし、人によるけど、フラットプレーンよりクロスプレーンの方がフィーリングの評判は良いはずなんだけどなぁ

777 ：774RR：2016/08/10(水) 12:50:00.82 ID:ugBTgV/g.net

>>776
ざっとだったので、間違えてたらごめん


エンジン出力
安全度 ブレーキとか
快適度
デイリーユース
コスパ
総合

こんなかんじだったとおもう

778 ：774RR：2016/08/10(水) 12:50:13.88 ID:dd+D6Kdv.net

>>776
エンジン、シャーシ、デイリーユース、セーフティ、コスト
MT-10は2-2-5-2-5
エンジンはフィーリング関係なくシャシダイの結果で判断

779 ：774RR：2016/08/10(水) 13:34:11.35 ID:BRMnMtPh.net

燃費だか航続距離がずば抜けて悪い以外は、MT-10は健闘していたな。
BMW持ち上げ杉のような記事だったけど。

780 ：774RR：2016/08/10(水) 14:50:22.50 ID:PmFR6yqL.net

CP4のNKだから欲しいんであって他と比べてどうこうじゃ無いのでどーでもいいわ

781 ：774RR：2016/08/11(木) 06:15:06.72 ID:ZFEYut6+.net

>>779
VWみたいに記事かってるんだろうな。

782 ：774RR：2016/08/11(木) 07:41:00.16 ID:rpX4aA0j.net

正しい商売

783 ：774RR：2016/08/11(木) 18:21:03.68 ID:VjM3mT1R.net

>>778
なんかちょっと残念だな
おもしろいバイクになると思うんだけどね

784 ：774RR：2016/08/13(土) 23:24:19.60 ID:7aF3TaeR.net

21エモンに出てきたロボットがこんな顔してた気がする

785 ：774RR：2016/08/15(月) 22:56:22.02 ID:U+q9B5F/.net

>>784
いつも困った表情を浮かべてたね。

786 ：774RR：2016/08/16(火) 09:15:58.75 ID:9pPUmlfU.net

MT10の進行を躊躇させ続けたとんでもない代物の正式発表間近だわ

刮目して見よ

787 ：774RR：2016/08/16(火) 10:29:12.33 ID:3QM4Tazx.net

>>786
それってヤマハからでるの？

788 ：774RR：2016/08/16(火) 11:57:15.95 ID:EtgDbSUw.net

>>786
ゴリラ50再販だな？

789 ：774RR：2016/08/16(火) 12:37:08.49 ID:H3m7j7+4.net

あれ出るのかよ
ちと様子見だな

790 ：774RR：2016/08/16(火) 13:16:46.00 ID:3QM4Tazx.net

モンキーのタンクをただでかくしただけのあれが再販かー、胸熱だな

791 ：774RR：2016/08/16(火) 13:20:22.45 ID:p/WDCRlh.net

しかも250

792 ：774RR：2016/08/16(火) 15:25:18.89 ID:IbKngw8i.net

わかるように教えて

793 ：774RR：2016/08/16(火) 20:07:10.64 ID:qyyB+622.net

1000cc、並列四発スーチャ、電制、軽量、ネイキッドのアレなのか

794 ：774RR：2016/08/16(火) 22:37:19.52 ID:3QM4Tazx.net

えーなになにーわかんなーいおしえてよー

795 ：774RR：2016/08/17(水) 23:33:47.66 ID:GRBM0mE6.net

え？で、結局なんなの？


それよりモンキー125ってでるのかな、欲しいなぁ

796 ：774RR：2016/08/18(木) 10:41:40.20 ID:6wlHYIdy.net

>>795
モンキー90でしょ？

797 ：774RR：2016/08/18(木) 20:53:05.97 ID:6EzgzaY0.net

>>796
いやいや、グロム125をベースにしたモンキーが噂になってるの知らないの？

798 ：774RR：2016/08/19(金) 14:21:10.69 ID:vCNjT2V5.net

知らないよ

799 ：774RR：2016/08/19(金) 14:57:54.79 ID:grJVz13N.net

ぐーぐれかーす

800 ：774RR：2016/08/19(金) 22:16:35.99 ID:vCNjT2V5.net

モンキーもグロムも全く興味がないのに知る必要ないじゃん
何のスレだと思ってるの？

MT-10の情報なら調べるし、欲しいよ

801 ：774RR：2016/08/20(土) 00:37:06.26 ID:TKjM8iRt.net

でもモンキーもグロムも知ってるんだな

好きなバイクのことならググったりして自分で情報を仕入れるぐらいはしないとね
なんでも人からの情報を待つ姿勢ってのはどうかと思うよ

802 ：774RR：2016/08/20(土) 00:49:05.36 ID:j6fJ8k+b.net

別に誰も求めてないよ

803 ：774RR：2016/08/20(土) 03:10:22.62 ID:3HWDBByd.net

あんなに激しくしたのに

804 ：774RR：2016/08/20(土) 08:55:29.13 ID:gOsbRM01.net

痛いだけ

805 ：774RR：2016/08/21(日) 02:00:08.14 ID:RMIzpO/j.net

>>800
http://bike.yahoo.co.jp/news/parts/20160818-00000007-bikebros/

806 ：774RR：2016/08/23(火) 00:02:06.16 ID:3trXxBx/.net

MT07も変な顔になるんだね。ソース、ヤングマシン表紙。

807 ：774RR：2016/08/23(火) 00:05:32.05 ID:xVqAGbfj.net

ピュアなお人

808 ：774RR：2016/08/24(水) 20:52:58.22 ID:oui/nlzs.net

いつの間にかペーパークラフト更新されてるな
実車も年末来い！

809 ：774RR：2016/08/24(水) 21:23:18.44 ID:2OAZ6sez.net

MT-10熱が冷めてきてMT-07を繋ぎで買おうと思ってたら、いつの間にかXSR900を契約していた

810 ：774RR：2016/08/25(木) 11:04:38.17 ID:l80XlQGL.net

>>809
同じくXSR900注文した。

811 ：774RR：2016/08/25(木) 11:58:01.71 ID:wQHZ3JpO.net

>>809
おまえはそれで良いと思うよ

812 ：774RR：2016/08/25(木) 12:16:03.21 ID:oPXFdRbm.net

>>811
おう、ありがとうな

お前はMT-10でいいと思うよ
買ったらレビュー書けよな

813 ：774RR：2016/08/25(木) 20:36:35.43 ID:wQHZ3JpO.net

>>812
スイート

814 ：774RR：2016/08/25(木) 21:25:57.26 ID:oPXFdRbm.net

>>813
スイーツ

815 ：774RR：2016/08/29(月) 23:14:21.76 ID:bpkHFGVC.net

明後日やぞお前ら

816 ：774RR：2016/08/30(火) 03:08:36.41 ID:98Syfpvv.net

値段が安かったらいいんだけど、2017ニンジャ１０００やＧＳＸ−Ｓに気持ちが流れてしまったｗ

817 ：774RR：2016/08/30(火) 23:11:45.92 ID:pstYBWwx.net

>>815
何が？？？

818 ：774RR：2016/09/01(木) 12:20:15.44 ID:WU2ynXq4.net

>>815
今日1日やけど、どないなん？

819 ：774RR：2016/09/01(木) 14:21:08.29 ID:GjpgGmdu.net

今日何か発表なの？？？？

820 ：774RR：2016/09/01(木) 16:54:35.77 ID:RAN89GfK.net

>>819
デマだったみたいだね。

821 ：774RR：2016/09/01(木) 17:18:39.54 ID:b9a3XCM/.net

>>818
えっ！？
出てるじゃん？

822 ：774RR：2016/09/01(木) 17:18:48.27 ID:wHifmLVt.net

相変わらず情報ないね。
youtubeではアプリリアにもぶち抜かれて、s1000rには全然及ばない。
日本発売時には、燃費とかマップ改善してくるんだろうか。

823 ：774RR：2016/09/01(木) 18:27:25.51 ID:ESfdaNUd.net

>>820
そやね。なんもなかったね

824 ：774RR：2016/09/01(木) 19:08:48.19 ID:G0xSRPNk.net

>>822
S1000Rにも全然及ばない？？
マジで？？？

825 ：774RR：2016/09/01(木) 20:33:19.69 ID:s2VSFTTu.net

市販車ではS1000RRにR1勝てないんだから当然じゃねーの

826 ：774RR：2016/09/01(木) 21:54:39.90 ID:5uwwEU1C.net

０ー４００的な事ならS１０００RRの方が速いけど
サーキット行くとR1の方が速い
まぁキャラクターの差だね

827 ：774RR：2016/09/01(木) 22:54:19.17 ID:BnqGONDh.net

S1000RRってSSなのに直線番長だよなw
ゼロヨンやゼロセンじゃ速いけどレースじゃ勝てないというw

828 ：774RR：2016/09/01(木) 23:08:22.34 ID:wtraraI0.net

サーキットでも余裕でS1000RRのほうが速い

829 ：774RR：2016/09/01(木) 23:16:05.82 ID:5uwwEU1C.net

>>828
流石にそれは無いな〜
新型R1が出るまでは電制が助けてくれたり立ち上がり加速で稼げたりで
筑波当たりで走ってるアマチュアに人気だったけど

新型R1が出てからはR1とZX10に人気が移ったしね

830 ：774RR：2016/09/03(土) 08:06:51.62 ID:XIZ8Yv/5.net

スーパースポーツだったのかmt10

831 ：774RR：2016/09/03(土) 12:15:31.00 ID:Cn1aTJId.net

http://mt10forum.com/threads/942-Rockingham-Motor-speedway-%E2%80%98National-Circuit%E2%80%99-1st-of-September-2016
サーキットでぬっころんだ写真のようです。
クラッチの下側が逝くと思ってたけど
オイルポンプが先に逝くのね。。。
しかしハンドルバーが折れるとは。。。

832 ：774RR：2016/09/03(土) 12:36:49.18 ID:7V2Uu6sA.net

鉄ほど粘らんからアルミハンドルは折れやすいけど
MT１０はアルミハンドルなんかな？

833 ：774RR：2016/09/03(土) 12:48:06.56 ID:Cn1aTJId.net

http://www.yamaha-motor.ca/products/details-build-price.php?model=4791&group=MC&catId=79

Tapered aluminum handlebar.

アルミですな

834 ：774RR：2016/09/03(土) 12:52:04.36 ID:7V2Uu6sA.net

アルミなら仕方ないね

835 ：774RR：2016/09/07(水) 00:22:42.83 ID:rIUuwgVd.net

195万か．．．

836 ：774RR：2016/09/07(水) 01:11:52.15 ID:jG2/kJuO.net

180万か…

837 ：774RR：2016/09/07(水) 13:50:12.07 ID:INqp0vOr.net

税込120万だよ

838 ：774RR：2016/09/07(水) 15:26:01.27 ID:WSYLXLw2.net

へ?

839 ：774RR：2016/09/07(水) 16:12:34.89 ID:7wInhx10.net

安い値段言うヤツは自分の手が出せる金額書いてるだけだろw

840 ：774RR：2016/09/07(水) 17:37:46.05 ID:oUW7zDX5.net

海外のMT-09あたりと比較するとやっぱり１６０万位しちゃいそう
09の1.7倍くらいかな

そうするとやはりストファイの中ではコスパ悪いのかな

841 ：774RR：2016/09/07(水) 18:07:04.91 ID:OWOw4GJ8.net

何を求めた上で「コスパ」って言ってるかにもよるだろうね

842 ：774RR：2016/09/07(水) 18:58:29.77 ID:a0GkExdC.net

この見た目は無いわーと思ってたけど、外人がFZ-10で爆走してる動画みてたらアリだと思えるようになってきたぞ

むしろ乱雑な感じでカッコいいというか

843 ：774RR：2016/09/07(水) 19:04:35.38 ID:jG2/kJuO.net

最近のヤマハのバイクは走ってるとまだ見れるけど、止まってるときは残念な感じ

844 ：774RR：2016/09/07(水) 19:31:04.88 ID:DHBlY+NN.net

テール小さいのに顔でかくてバランス悪く見える。

845 ：774RR：2016/09/07(水) 20:14:25.05 ID:ggN+Kg+K.net

およそ格好良さ云々とは無縁のバイクのような…
既存のものから無駄に差別化、無理に脱却、出来もせん昇華(にならず劣化か)に血道をあげた結果､､､､
ザ・フライ２/�U世誕生になってもうたわけね
ＦＺ１の意匠をブラッシュアップしたなら桁違いなバックオーダーだったろうに､､､

846 ：774RR：2016/09/07(水) 20:56:43.16 ID:np0gybtS.net

馬鹿の自分語り定期

847 ：774RR：2016/09/07(水) 21:18:58.46 ID:rex1tWfD.net

秋になっても発表すら無いな。

848 ：774RR：2016/09/07(水) 22:35:03.03 ID:qhVU+J8/.net

しっかし、フラッグシップなのに、何が悲しゅうてダミーダクトで着飾るのよ。。
これだけは理解不可能だし認め難いわ。
止めない限り絶対に買わない…カウル付きモデル出るまで待つわ。

849 ：774RR：2016/09/07(水) 22:42:08.36 ID:/8kHlcao.net

>>848
旧Ｖ-ＭａｘとＦＺＸ７５０のエアインテーク
ＤＳ２５０とＳＲＶ２５０のリアエキゾーストパイプ
ヤマハはデザイン優先です

850 ：774RR：2016/09/07(水) 23:39:38.74 ID:jG2/kJuO.net

XSR1000がでるまで僕は待つよ

851 ：774RR：2016/09/08(木) 00:31:42.27 ID:Obx6ogEA.net

>>848
そこはMTシリーズのフラッグシップと見るかR1の廉価版と見るかだわな
カウル版にダミーダクトない事祈るわ

852 ：774RR：2016/09/08(木) 00:51:56.38 ID:PcOM4+Ef.net

ラムエアは要らない、オーバースペックだ

853 ：774RR：2016/09/08(木) 01:07:27.96 ID:mzagYAlP.net

＞＞835さんが言ってるのは日本で唯一？MT10の逆輸入車を売っている「ウインドジャマーズ」の事ではないでしょうか。
gooバイク検索すると載っています。

そのバイク屋さんが乗り出し価格195万円で、売り出してますね。

854 ：774RR：2016/09/08(木) 07:44:55.82 ID:62X/c0K1.net

>>849
SRVの2本出しはハリボテじゃないぞ
エキマニも二重管だが機能部品だ

855 ：774RR：2016/09/08(木) 08:02:58.15 ID:Mj4SPULu.net

195万か…それだってR1より50万は安いから妥当と言えば妥当か
いつ国内販売するかわからんの待ってるより買えばいいやんお前ら

856 ：774RR：2016/09/08(木) 09:37:26.76 ID:O1iDcuwO.net

海外物ならリ180リミッター無いだろうしな

857 ：774RR：2016/09/08(木) 14:53:26.69 ID:jLRQgmtm.net

ホントだ。goo bikeにMT-10あった。
でも、195万円て高すぎ！

このバイクに興味ある人は、ninja1000 2017やs1000r bmwやH2GT やSS939 ducatiも視野に入れていると思うんだけど、195万円出すなら他のバイク買ってお釣りでマフラー買えると思ったりしない？

とくに1,000ccクラスのバイクは各メーカー力を入れてるんで、走りだけじゃなくて、メーターなどの先進性にも期待してると思うんだけど、その点で言えば、SS939な期待してるんだこでなぁ。

858 ：774RR：2016/09/08(木) 15:01:24.40 ID:oquNFpCh.net

並行輸入だし
正規モノが入るまでのスキマ狙いの価格だし

859 ：774RR：2016/09/08(木) 15:27:04.89 ID:Ztgpzcqe.net

iphone7を並行先行で19万8千円で買うようなもんだな

860 ：774RR：2016/09/08(木) 16:03:33.66 ID:Mj4SPULu.net

195が高かいってならそいつにとって195の価値のないバイクなだけ
S1000辺りと値段比べちゃうヤツいるけど、アレってk5ベースのエンジンだろ？
元々R750ベースで相当基本設計古いぜ？型を引っ張り出してきて時代遅れで償却の終わっちゃってるエンジンのバイクと最新のエンジン積んでるバイクを比べること自体間違いだわな
ヤマハも日本市場なんて関係なく外車ストファイ勢の対抗馬で出すんだから値段もそれらに近くて当然だろう

861 ：774RR：2016/09/08(木) 16:09:24.86 ID:PU6KbUk5.net

正にヤマハ信者

862 ：774RR：2016/09/08(木) 16:16:26.69 ID:30U5c6fS.net

買えない奴が買わない理由探しに必死になるさまがこちらです

863 ：774RR：2016/09/08(木) 16:41:35.98 ID:oquNFpCh.net

アメリカやEUでの価格をベースに考えると日本の販売価格は
１５０万円後半〜１６０万円後半だろうねって一般的な予想だね

販売開始までの時間を差額分で買う気があるなら１９５万でも妥当なんだろう

864 ：774RR：2016/09/08(木) 20:11:42.57 ID:20MwDxWS.net

H2GTは楽しみだけどね

865 ：774RR：2016/09/08(木) 20:26:57.24 ID:8IHgXZrq.net

とにかく売ってんなら買えるじゃん
買うか買わんかは懐次第なわけだ

それは人それぞれなんで、これすら経費で落とす奴等にはカシオの時計でも買う感覚だろう

866 ：774RR：2016/09/09(金) 00:24:47.66 ID:fV5BCCgB.net

>>860
残念な奴だな
人を見かけや学歴でしか判断しないだろ？

Ｓ１０００はいいバイクだよ

867 ：774RR：2016/09/09(金) 04:32:31.29 ID:KnQ58G4P.net

>>863
平行で195なら145辺りじゃない？
乗り出し160位

868 ：774RR：2016/09/09(金) 05:47:40.29 ID:M4ijXmtI.net

>>866
残念なのはお前の方だよ
よく読め、コストの話しであって性能の比較してる訳じゃない誰もS1000を否定なんかしてない、素性も理解しないで同じカテゴリー似たような性能のバイクだからって値段も似たような値段で出して当然だろうって人も居るから書いたまで

869 ：774RR：2016/09/09(金) 09:54:59.81 ID:gcV63QHf.net

２４日のMTオーナーズミーティングで発表かね、

お前らのより高くて速いの出るぜ ヨロシクってな具合？
これは盛り上がらないだろうね。

870 ：774RR：2016/09/09(金) 11:05:30.52 ID:U2yHBSON.net

バイクは見た目だからな

871 ：774RR：2016/09/09(金) 11:51:41.15 ID:huboGqNV.net

見た目ならドカ一択でしょう

872 ：774RR：2016/09/09(金) 12:08:39.25 ID:Twfunw06.net

アグスタのブルターレ800DSが見た目だけなら最高。見た目だけな！

873 ：774RR：2016/09/09(金) 21:34:55.84 ID:7/czF+1A.net

>>869
正直客層全然違うわな。

874 ：774RR：2016/09/10(土) 02:28:01.51 ID:fhnGso8K.net

>>868
苦し紛れの言い訳だな

＞元々R750ベースで相当基本設計古いぜ？S1000辺りと値段比べちゃうヤツいるけど、アレってk5ベースのエンジンだろ？
型を引っ張り出してきて時代遅れで償却の終わっちゃってるエンジンのバイクと最新のエンジン積んでるバイクを比べること自体間違いだわな

↑基本設計が古いから悪いって言ってるように俺は感じるけど？
コストの比較じゃなく、性能の比較してるじゃないか？

もしかして　文系の人間？