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△▼VTR(VTR250) part179▲▽
- 1 :774RR(ワッチョイ 56a8-GOYM):2016/05/07(土) 00:37:58.45 ID:6rF3wRnp0.net
- 【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html
【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
※前スレ
△▼VTR(VTR250) part176▲▽
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435146637/
△▼VTR(VTR250) part177▲▽
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442881570/
△▼VTR(VTR250) part178▲▽
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454142726/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 550 :774RR (ワッチョイ 1763-oo3f):2016/07/07(木) 03:20:48.77 ID:2JGVelGM0.net
- >>549
スズキのやつ買え
- 551 :774RR (ワッチョイ ef5c-cFDw):2016/07/07(木) 07:18:22.74 ID:/2wY3Gxb0.net
- >>550
いやどす
- 552 :774RR (ブーイモ MM9f-oo3f):2016/07/07(木) 07:54:33.00 ID:tF4UApkaM.net
- スズキの650エンジンは良いよ
エンジンはね
- 553 :774RR (アウアウ Sa1f-u7t+):2016/07/07(木) 12:37:59.59 ID:RAAa8xmCa.net
- 鈴木が受け付けない。
鈴木自動車株式会社でszkとかにしとけば売上も違っただろうに。。。
- 554 :774RR (スプー Sd1f-oo3f):2016/07/07(木) 13:20:44.44 ID:UOHI1LUod.net
- グラディウス650エンジン以外でだめなとこはどこ?
- 555 :774RR (アウアウ Sa7f-Lka5):2016/07/07(木) 13:42:33.63 ID:/j+c10F3a.net
- デザインかな。今度のSVは比較手良いと思う。
- 556 :774RR (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/07(木) 15:27:10.90 ID:IKMIoTQtd.net
- >>554
デザイン。特にヘッドライトの形
- 557 :774RR (ブーイモ MM9f-oo3f):2016/07/07(木) 17:09:16.39 ID:WK37w63EM.net
- ブレーキ。 ピンスラ2ポッドが気になる人が多いかと
ツインスパークでプラグが4本なのもイヤかも
- 558 :774RR (スプー Sd1f-oo3f):2016/07/07(木) 18:14:36.63 ID:UOHI1LUod.net
- オーマンコヘッドライトね(笑)
plugはそんな変えないからいいかと。
デザインいいじゃん。
ということで俺には関係ないな
- 559 :774RR (スプー Sd1f-oo3f):2016/07/07(木) 18:15:15.33 ID:UOHI1LUod.net
- ブレーキって、ポッド数でそんな変わるんだ
- 560 :774RR (スプー Sd1f-oo3f):2016/07/07(木) 18:17:15.24 ID:UOHI1LUod.net
- 流行りのフルデジタルメーターが気に食わん。
グラディウスのままでいいのに
- 561 :774RR (ワッチョイ ef5c-cFDw):2016/07/07(木) 18:55:54.52 ID:/2wY3Gxb0.net
- >>560
個人的にはVTRのようにアナログ2眼であって欲しい…
ドゥカティもSVもデジタルなのが惜しい
- 562 :774RR (ワントンキン MMbf-oo3f):2016/07/08(金) 01:15:52.04 ID:AlJmA1QRM.net
- アナログ二眼とか別にどうでもええわ
ただデジタルでもNC750系のは嫌い
- 563 :774RR (ワッチョイ d3c1-oo3f):2016/07/08(金) 03:08:52.76 ID:pv3oQ/K/0.net
- アナログじゃないと気分が盛り上がらん
- 564 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (オッペケ Sr1f-oo3f):2016/07/10(日) 12:49:26.86 ID:38vWPngbr.net
- カメラ付けて走ったら走るのおもしろくなる
だけど車からの視線が気になる……
- 565 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/10(日) 15:06:23.28 ID:aVY1x69qd.net
- まさか殿様マウントか?
- 566 :774RR (ワッチョイ 37cd-Ij6B):2016/07/10(日) 21:09:37.34 ID:+86xM53v0.net
- >>565
こうか?
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra234/users/1/7/1/2/traneiltn-img600x422-14474850131447485013.5254182905coelc18290.jpg
- 567 :774RR (ワッチョイ 1763-oo3f):2016/07/10(日) 21:15:37.10 ID:O5s/7h/f0.net
- >>566
芸人が絶叫マシンの実況やるときのやつか
- 568 :774RR (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/11(月) 00:29:17.47 ID:DDLsG8F3d.net
- >>566
普通のマウントじゃできない面白い視点から撮れそうだけど、殿様マウントが可愛く思える変態度だな
- 569 :774RR (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/11(月) 11:48:38.82 ID:k1Myk/6Od.net
- >>567
バンジーとか
- 570 :774RR (ワッチョイ d3c1-oo3f):2016/07/11(月) 23:02:56.55 ID:eR1Y1t6L0.net
- 殿様マウントはエンジンノイズ拾わないから理想的な装着方法なんだけど
あれしてる人とすれ違うと笑わずにはいられない諸刃の剣
- 571 :774RR (ワッチョイ db5c-u7t+):2016/07/11(月) 23:39:24.76 ID:gF6yvHAl0.net
- コダックの360度カメラを殿様マウント
面白さしかないな
- 572 :774RR (ワッチョイ 8acd-S9Az):2016/07/14(木) 13:29:13.58 ID:9c5HyoAI0.net
- 来月中旬から熊本工場稼働するらしいな
今は一部のラインのみ
- 573 :774RR (ワッチョイ 7dc1-4wno):2016/07/15(金) 18:28:17.00 ID:/QXWNyI20.net
- >>572
9月あたりにお礼参りに行ってみるかな
- 574 :774RR (スップ Sd28-4wno):2016/07/15(金) 19:31:17.56 ID:0Q4B1qMid.net
- 俺はとりあえずくまもんシール貼っといた
- 575 :774RR (ワッチョイ c6e0-DDNZ):2016/07/18(月) 12:25:12.97 ID:9Kqy24490.net
- >>572
mjd?
ラインナップ復活したら即買いだな
rrがチト気になるけどw
- 576 :774RR (アウアウ Saff-eQ6f):2016/07/22(金) 20:33:29.93 ID:xSavmWMia.net
- あ
- 577 :774RR (アウアウ Saff-eQ6f):2016/07/26(火) 01:33:19.30 ID:Z7C+hFkLa.net
- なんで最近レスがなくなった?
- 578 :774RR (ワッチョイ 6b5c-qEGo):2016/07/26(火) 01:41:11.64 ID:qjgD2naz0.net
- みんなCBRに乗り換えるんだよ。
なんつっ亭
- 579 :774RR (スプッッ Sd5f-eQ6f):2016/07/26(火) 08:20:20.16 ID:IsYgNklTd.net
- ラジエターガードって何であんなにお高いんでしょう…
- 580 :774RR (ワンミングク MMdf-eQ6f):2016/07/26(火) 14:22:15.15 ID:s6U72xvyM.net
- そりゃ大事な車体を身を挺してガードしてくれるわけだし
- 581 :774RR (ガラプー KK7f-Et08):2016/07/27(水) 10:43:20.03 ID:WnWmiuSTK.net
- ラジエターガードなんて網戸用のステンレス網を張れば数百円で作れるぜ
- 582 :774RR (スプッッ Sd5f-eQ6f):2016/07/27(水) 11:11:58.03 ID:4USXNuXYd.net
- 何で張るの?テープ?
- 583 :774RR (ワッチョイ efe0-LCC3):2016/07/27(水) 21:11:08.70 ID:cqnKiC6D0.net
- >>577
乗ってナンボのVTRユーザーは、この時期忙しいのよん。
- 584 :774RR (ワッチョイ 03c1-LCC3):2016/07/27(水) 21:47:58.58 ID:RwqiI1D70.net
- CBR250RRでホンダが本気出してきたし、売れてVTRにもテコ入れ入ればいいな
- 585 :774RR (ワッチョイ efe0-+ugl):2016/07/27(水) 23:28:13.42 ID:cqnKiC6D0.net
- RRは、ブレーキディスクみるとABSないみたいだね。
日本仕様は付けるのかな?
とすると熊本産?
- 586 :774RR (ワッチョイ 815c-Y0VN):2016/07/28(木) 00:25:56.17 ID:Lk6t64J+0.net
- >>585
いやフロントモロにABSって書いてあるがな
- 587 :774RR (ワッチョイ 815c-oK17):2016/07/29(金) 21:51:57.14 ID:t2MV9X/b0.net
- 国内生産であってほしいという願望は分からんでもないが250RRは最初からインドネシア生産であると明言されているし
何よりも前後ABSに倒立フロントフォークにスロットルバイワイヤにモードセレクト機能にアルミ製ガルアームに灯火類フルLEDまで付いてる車両を日本国内で生産なんぞしようものなら70万じゃきかなくなる
VTRとは装備の次元が違う
- 588 :774RR (ワッチョイ e095-oK17):2016/07/29(金) 21:56:39.58 ID:9wN14zxk0.net
- 今やVTRは値段も安くないし、信頼性ぐらいしか優位がなくなるな。
見た目の好みは人それぞれだろうけど。
- 589 :774RR (ワッチョイ 75c7-Y0VN):2016/07/30(土) 04:43:15.40 ID://llc+p90.net
- シート高
- 590 :774RR (ワッチョイ de5c-xRNj):2016/07/30(土) 22:29:11.83 ID:RjJ9byBx0.net
- Vツイン
- 591 :774RR (ワッチョイ 7fcd-Y0VN):2016/07/30(土) 23:19:25.49 ID:i+32Qgz30.net
- 産地
- 592 :774RR (ワッチョイ 7eab-oK17):2016/07/31(日) 10:29:05.73 ID:3g8n1cCQ0.net
- スロットルバイワイヤってさ、普通は電気接点なんだと思うけど
さすがに鉄ワイヤーじゃないよね?
- 593 :774RR (スプッッ Sdc8-Y0VN):2016/07/31(日) 19:32:03.67 ID:wgnHsweod.net
- バイワイヤーって
通信で制御することじゃないの?
- 594 :774RR (ワッチョイ 9c63-Y0VN):2016/07/31(日) 20:18:55.35 ID:Tw4Mj+YL0.net
- 電気信号やろ・・・
- 595 :774RR (ワッチョイ 3ee0-GoUO):2016/07/31(日) 20:51:39.74 ID:5gqVVuoz0.net
- 俺にはRRはオーバースペックみたいだから
VTRを買おうと思ふ
- 596 :774RR (ワッチョイ 7eab-oK17):2016/07/31(日) 21:40:50.61 ID:3g8n1cCQ0.net
- まあ、そうだわな。
RRはおいくらまんえん?
- 597 :774RR (スプッッ Sdc8-Y0VN):2016/08/01(月) 09:41:08.40 ID:F7PLqFAYd.net
- 飛行機のフライバイワイヤは
油圧をコンピュータ通信でおきかえたもの
機体の軽量化になるらしい
- 598 :774RR (ワッチョイ e095-oK17):2016/08/01(月) 09:53:55.68 ID:/fi6yPrl0.net
- スレチだがその理解はおかしいぞ。
油圧はフライバイワイヤとは関係なく舵面を動かすのに使ってる。
操縦桿の動きを油圧装置へ伝える手段を、ワイヤーの動きから電気信号に変えただけだ。
バイクならスロットルをワイヤー引っ張って開閉するか、
それとも電気信号とそれを処理するマイコン、サーボモータで操作するかの違い。
- 599 :774RR (ワッチョイ 8009-fROS):2016/08/02(火) 20:10:16.46 ID:ByIjZgSY0.net
- VTRでリターンおっさんなのですが、乗り心地はメチャ良いのですが
リヤサスの収束がユックリ過ぎる気がする。
禁断のプリロード増加で抑える方向になりますかね?
それともサス変えるべき?
- 600 :774RR (ワッチョイ 794d-oK17):2016/08/03(水) 02:02:18.58 ID:GtYrtAVL0.net
- 禁断もなにもリアサスは体重に合わせて調整するものなんじゃないの?
- 601 :774RR (ワッチョイ 9c39-Y0VN):2016/08/03(水) 07:56:31.02 ID:Xx5KDthV0.net
- >>599
固いのに変えてどうぞ
- 602 :774RR (ワンミングク MM40-Y0VN):2016/08/03(水) 08:12:39.22 ID:wHORlF87M.net
- いや収束はダンパー側じゃね?
プリロード変えても変形しにくくなるだけだからでボヨンボヨンする量が減るのであって収束は変わらない。
- 603 :599 (ワッチョイ 8009-fROS):2016/08/03(水) 17:57:42.65 ID:7nbE1zi40.net
- >>602
thx
やっぱりダンパーですね。
何やら純正プリロードは弄れない弄っちゃいけないお約束と見掛けましたので。
- 604 :774RR (ワッチョイ eba4-4iqd):2016/08/06(土) 01:14:49.96 ID:CwCe9Gkp0.net
- 友達のninja250に乗せてもらったけど
VTRのこともっと好きになったわ
鼓動感と乗りやすさが段違い
乗ってて楽しすぎるわVTR
- 605 :774RR (ワッチョイ 6f5c-4iqd):2016/08/06(土) 08:35:23.79 ID:TRvtod1z0.net
- パラツイン好きくない…
- 606 :774RR (ワッチョイ e7b3-+Lqe):2016/08/06(土) 20:59:31.62 ID:3MGJo54/0.net
- ninja250は
250でもフルカウルに乗りたい
って人にはいいのかもね
パラはVより安く作れるだろうけど
あの安っぽい音には魅力が・・・
250に限らず大型だろうとパラはねえ
- 607 :774RR (ワッチョイ 6739-d+5h):2016/08/06(土) 21:03:15.45 ID:49Lh8q500.net
- 360度クランクのW800はええ音するぞ。
- 608 :774RR (ワッチョイ db9f-y9Te):2016/08/06(土) 21:23:30.60 ID:H6BuRNwR0.net
- 360度クランクって振動がヤバそう
- 609 :774RR (ワッチョイ 6739-d+5h):2016/08/06(土) 21:50:24.30 ID:49Lh8q500.net
- 実のところはそうでもないぞ。
ハンドルの振動が特定の回転域でそこそこあるくらいなもんで、足やケツにはそれほど感じなかった。
使用回転数も低めだからかもしれん。
多分一番やばいのはバランサーとか入れない250単気筒。
回転数も高いし手、足、ケツのすべてが痺れる。
- 610 :774RR (ワッチョイ efe0-sgzz):2016/08/09(火) 19:13:07.69 ID:yFB7n0+V0.net
- RRの下取り車〔高年式&少距離走行〕を狙うというのはどうだろうか?
- 611 :774RR (ワッチョイ fb5c-+Lqe):2016/08/09(火) 21:06:37.91 ID:rUHFskfv0.net
- CBR250Rの中古相場は暴落するだろうけど(というかもう既に前期型はとんでもなく安くなってる)
VTRに関しては一定の需要が続いてるし明確な変動は望めないと思う
CBR250Rが出たときもR25が出たときもそんなに安くはならなかった
- 612 :774RR (ワッチョイ 775c-d+5h):2016/08/09(火) 22:42:31.36 ID:6sc5fsRJ0.net
- やはり国産、乗りやすい、頑丈なだけあって相場も安定してんだな
一番走りに力入れてる初期型は20万切ってるの多いし手軽だけどいかんせん古いんだよなぁ
- 613 :774RR (ワッチョイ 6f5c-4iqd):2016/08/09(火) 22:48:36.16 ID:86C4r+Nw0.net
- 丸目ネイキッドの需要はいつの世もあると思ってる
- 614 :774RR (オッペケ Sr07-d+5h):2016/08/09(火) 23:50:40.44 ID:mO9XgknVr.net
- 車もバイクも気持ち悪いデザインばっかw
- 615 :774RR (アウアウ Sa47-y9Te):2016/08/10(水) 00:03:47.50 ID:k8RaofKLa.net
- っ鏡
- 616 :774RR (アウアウ Sa05-3Vwo):2016/08/11(木) 19:30:31.82 ID:ZZGsdId4a.net
- で、結局生産終了の話はどうなった?
- 617 :774RR (ワッチョイ 3041-MTuc):2016/08/11(木) 20:35:53.96 ID:wY8QgAk00.net
- 10月から再開
- 618 :774RR (アウアウ Sa19-b1iS):2016/08/11(木) 20:56:29.46 ID:VvEiASfha.net
- >>616-617
結局デマか…
- 619 :774RR (ワッチョイ 48f1-xYo4):2016/08/11(木) 22:32:13.86 ID:fWHhcY2c0.net
- だってソースはドリームの店員ですし
- 620 :774RR (ワッチョイ 755c-3Vwo):2016/08/11(木) 23:51:26.73 ID:bWVW0hEY0.net
- デマっつうか16年モデルの生産が電磁両立規制のせいで前倒しで終了になったというのが正しい
そこからドリームに17ymの情報が来るまで微妙なタイムラグがあった
- 621 :774RR (ガラプー KKf6-4Hd9):2016/08/12(金) 18:12:51.35 ID:DqVMvh70K.net
- 公式発表は無いしデマ説もあったのに
「店員が言ってるんだから本当だ!」と強硬に主張してるバカもいたよなw
いまどんな顔してスレ見てんのかな
- 622 :774RR (ワッチョイ f6e0-3Vwo):2016/08/13(土) 09:25:49.37 ID:/le3P3N10.net
- 久々にvtr乗ってきたけど
アクセル開けたとき感じる加速のタイムラグが
めちゃ気になる
車でいうならCVTの滑り感にそっくり
パワー不足だけじゃない感
- 623 :774RR (ワッチョイ 505c-3Vwo):2016/08/13(土) 11:48:34.42 ID:9TUI6S3s0.net
- クラッチ滑ってるだけじゃ
- 624 :774RR (ワントンキン MMd0-2nP4):2016/08/13(土) 14:40:11.06 ID:rsKFgmDMM.net
- >>622
体重増えてね?
- 625 :774RR (ワッチョイ 3942-3Vwo):2016/08/13(土) 23:57:05.60 ID:1WADFKJ50.net
- >>622
キャブのメーン系とかがつまってんじゃね?
- 626 :774RR (スッップ Sda8-har7):2016/08/14(日) 05:49:01.83 ID:ZME5G6uld.net
- SV650の見た目がVTR250だったらなぁ
(アナログメーターと積載性など)
- 627 :774RR (ワッチョイ 505c-3Vwo):2016/08/14(日) 06:51:49.13 ID:lMt2rmaf0.net
- いや、ホンダがVTR250のデザインを踏襲したVTR650を出してくれれば・・
- 628 :774RR (スップ Sda8-3Vwo):2016/08/14(日) 07:16:23.34 ID:RUcCeeEKd.net
- >>624
いや減った
>>625
FIです
- 629 :774RR (ワッチョイ 2a33-xYo4):2016/08/14(日) 10:15:27.17 ID:uv1HgFJn0.net
- グラディウス250があればなぁ
- 630 :774RR (アウアウ Sa05-Vp+D):2016/08/14(日) 10:18:36.47 ID:wydfvyXua.net
- いやハーフカウルのSV650Sを鈴木が出してくれれば
- 631 :774RR (スフッ Sda8-xYo4):2016/08/14(日) 10:20:23.07 ID:v4uo7Gs2d.net
- モンスター250…
- 632 :774RR (ワッチョイ 8657-MTuc):2016/08/14(日) 11:07:50.81 ID:rokTKZAr0.net
- がVTR
- 633 :774RR (アウアウ Sa42-xYo4):2016/08/14(日) 12:45:44.43 ID:YT6tRCxAa.net
- 流れにワロタ
VTRのデザインとメーター気に入ってるからSVはちょっと求めるのと違うんだよな
- 634 :774RR (ワッチョイ 41f4-lwVw):2016/08/14(日) 13:18:33.80 ID:TMkoGsKx0.net
- '09モデルで京都兵庫の田舎道360km走ってきたんだけど、給油10L弱でなんと燃費36km/l
7年目で最高記録
燃費重視ってわけじゃなかったんでヾ(^v^)k
しかし連日猛暑とはいえ朝4時5時の山間部はTシャツとジャケでは寒いっす
- 635 :774RR (スプッッ Sdf8-3Vwo):2016/08/14(日) 13:22:14.66 ID:GTGGNb+hd.net
- >>634
山間部は着ていく服に迷うよね
- 636 :774RR (ワッチョイ 4d4d-MTuc):2016/08/14(日) 20:13:16.30 ID:N41maK6y0.net
- バイク 15年でわかったけど、
結局どのバイクもすぐに飽きて平凡なバイクでいいやって思い始める
そんな時 VTRの良さがわかるのだ
- 637 :774RR (ワッチョイ 5c9f-3Vwo):2016/08/14(日) 20:23:15.34 ID:qJURUlgS0.net
- SVがアナログメーターでもVTR好きはいろいろ難癖つけて買わないという確信がある
- 638 :774RR (スッップ Sda8-Agjc):2016/08/15(月) 00:29:38.16 ID:VTnnzhWTd.net
- ドゥカティ スクランブラーみたいなヴィンテージバイクでVTエンジン搭載だったらどう?
- 639 :774RR (ワッチョイ 83dc-3Vwo):2016/08/15(月) 01:48:31.60 ID:bW4y/mKm0.net
- Vツインマグナ「」
- 640 :774RR (ワッチョイ fc63-3Vwo):2016/08/15(月) 11:03:46.45 ID:W19n1Mvx0.net
- >>639
全然違うと思いますの
- 641 :774RR (スププ Sda8-3Vwo):2016/08/15(月) 19:06:13.71 ID:pRCAtRcsd.net
- ルネッサ「」
- 642 :774RR (ワッチョイ 6bcd-2nP4):2016/08/15(月) 21:00:00.23 ID:zYoGqO/B0.net
- 時々VTR650が欲しい的な書き込み有るけど、現状で650のツインエンジ出すとしたら
CBR400のツインエンジンをボアとストロークアップさせて630cc位にして650ですって
出すのがのが関の山な予感。
- 643 :774RR (ワッチョイ 2a37-MTuc):2016/08/15(月) 21:35:15.85 ID:fJYXwpUV0.net
- その400のパラツインって海外向けでもともと500じゃなかったっけ
- 644 :774RR (ワッチョイ fc63-3Vwo):2016/08/15(月) 21:52:16.87 ID:W19n1Mvx0.net
- 650の四気筒と750の二気筒がすでにある現状からして、同排気量のVツインを新造することはないだろうなぁ実際
- 645 :774RR (オッペケ Sr8d-3Vwo):2016/08/16(火) 18:38:04.46 ID:TX4kod6Kr.net
- サイドバッグサボートって、
何か良いのありますか?
できれば黒いのが良いです。
- 646 :774RR (ワッチョイ 5550-3Vwo):2016/08/16(火) 20:02:39.89 ID:56a3HpOV0.net
- イントルーダーのサイドバックサポートをひん曲げればつくとかなんとか
- 647 :774RR (アウアウ Sa05-xYo4):2016/08/17(水) 18:01:13.82 ID:F102VCGsa.net
- 乗ったり燃費計測したことないから知らないけど、650のV2ってパワーや燃費が400や1000と比べてベストバランスなイメージ
- 648 :774RR (ワッチョイ d350-QOS2):2016/08/18(木) 21:52:24.85 ID:mQ5B7nIR0.net
- ベストバランスってVTR250の為にある言葉だろ
パワーと燃費どころか価格から外見、頑丈さ、すべて含めて最高のバランス。
ジムカーナという一つの競技でも実証されてる
- 649 :774RR (ワッチョイ 6739-HNW7):2016/08/18(木) 22:54:47.50 ID:wLWiWT9h0.net
- パワーはもう少し欲しくね?
このトルク感で40あれば満足。
- 650 :774RR (ワッチョイ eba4-wLiW):2016/08/18(木) 23:20:44.90 ID:EmeN6Zt70.net
- >>648
ほんといい車種だわ
大型より気軽に乗れて原付よりはるかに楽しい
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