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△▼VTR(VTR250) part179▲▽
- 839 :774RR (ワッチョイ e39d-corf):2016/10/31(月) 00:50:24.96 ID:MF9QjDkA0.net
- バリオスをgooバイクで検索したら、値段は安いが車体はみんな90年代ぐらいと思われる。
いろいろ維持が大変だろうな
- 840 :774RR (スップ Sdff-O9pn):2016/10/31(月) 03:19:59.47 ID:iubw6P6wd.net
- もう旧車の部類だよね
ゴミ見たいなのを格安で買ってレストアして楽しむにはいいかも
- 841 :774RR (ワッチョイ 9bdc-Jz20):2016/10/31(月) 06:03:34.59 ID:jhG9kNEX0.net
- 現行の・・・旧車・・・?
- 842 :832 (ワッチョイ 53a4-O9pn):2016/10/31(月) 09:15:46.69 ID:w2UsPHyV0.net
- やっぱ20万キロ20万はボッタクリなのか...
先輩クソやな
- 843 :774RR (ワッチョイ f7cd-d7wh):2016/10/31(月) 09:19:11.13 ID:vT8JjTQm0.net
- ところで新色のマットビュレットシルバーってひょっとしてスタンダードだけ?
Fはもちろん、ローダウンも無しか?
HP見る限りじゃそうなんだが、それだとホンダはアホだな。
- 844 :774RR (スプッッ Sdff-Jz20):2016/10/31(月) 10:03:09.15 ID:Sh0kkU93d.net
- ほんとに20万`なの?小数点以下も数えちゃってない?
- 845 :832 (アウアウカー Sa7f-O9pn):2016/10/31(月) 16:19:46.75 ID:qT/DrICRa.net
- >>844
201080.4
- 846 :774RR (スップ Sdff-O9pn):2016/10/31(月) 19:21:25.49 ID:NkgPj0XAd.net
- 代々受け継いだメーターなんじゃねw
バイク便じゃなきゃ20万キロなんて行かないもん本当だったら逆に整備されてるんじゃね。
- 847 :774RR (ワッチョイ ef57-0DI1):2016/10/31(月) 19:42:56.49 ID:CJpzMkvt0.net
- >>846
スゲー屁理屈だな。余計に腹立ちそー
- 848 :774RR (ワッチョイ 67b3-0DI1):2016/10/31(月) 22:01:37.81 ID:Wdu8lZ1G0.net
- バリウスも候補の一つだったな
ホーネットは小僧が粋がってる感強すぎてNG
ジェイドはよさそうだったけど現行車じゃなくて残念
- 849 :774RR (スプッッ Sdff-Jz20):2016/10/31(月) 22:02:18.01 ID:45Ne/6Wad.net
- ホーネットは音だけ速い
- 850 :774RR (ワッチョイ b39f-0DI1):2016/10/31(月) 22:03:35.95 ID:9OHUycpx0.net
- >>842,844-846
ttp://junkyard-parts.com/wp-content/uploads/c467249760-600x450-2014112800062.jpg
10万の位無えじゃねーかw
- 851 :774RR (ワッチョイ 27f1-Jz20):2016/10/31(月) 22:53:51.19 ID:CX9Tc45S0.net
- うわーバカだなー
- 852 :774RR (ワッチョイ 9b50-JJ20):2016/10/31(月) 23:08:01.83 ID:wAZsroFX0.net
- SEほしいなー(´・ω・`)
- 853 :774RR (スップ Sdff-Jz20):2016/11/01(火) 00:55:04.08 ID:7kMZu7GEd.net
- >>850
うわぁ…
- 854 :774RR (スップ Sdff-O9pn):2016/11/01(火) 03:45:50.29 ID:kOTDvSwpd.net
- 本人はもう来ないだろうw
- 855 :774RR (ワッチョイ fbc3-O9pn):2016/11/01(火) 08:00:13.00 ID:CIK+WzGA0.net
- 20万の先輩、今後のお付き合い辞めても良いレベル。
- 856 :774RR (ワッチョイ ef57-0DI1):2016/11/01(火) 09:21:00.53 ID:ZRrBBN8J0.net
- なんだ、バリオスは釣りだったのかよ?
- 857 :774RR (スプッッ Sd7f-Jz20):2016/11/01(火) 09:39:33.18 ID:0bySiT3Fd.net
- というか何この誰得な嘘
- 858 :774RR (スプッッ Sdff-Jz20):2016/11/01(火) 10:53:54.19 ID:e9wY1tRUd.net
- SEってgooバイクとかの複数写真でみると微妙じゃない?って15年typeLD赤乗りが言ってみます。
- 859 :774RR (ワッチョイ 87e1-WjTj):2016/11/01(火) 14:20:01.32 ID:6X0QSYpJ0.net
- 15年式へんな配色のLD買わなくて良かったと思ってる
現行白」LD購入予定の俺
早まって15年式買ってフレーム塗装してしまうとこだったんで
慌てる乞食はなんとやらを実感w
- 860 :774RR (ガラプー KKff-H17j):2016/11/01(火) 14:29:14.85 ID:iNr1P+pRK.net
- 乞食の意味分かってんのかなこの人
- 861 :774RR (ワッチョイ 87e1-WjTj):2016/11/01(火) 17:49:32.30 ID:6X0QSYpJ0.net
- ことわざの意味わかってんのかなこの人
- 862 :774RR (ワッチョイ d739-Jz20):2016/11/01(火) 18:32:51.18 ID:MZ8qQFFf0.net
- そりゃーアレによく似てるしな
- 863 :774RR (ガラプー KKff-H17j):2016/11/01(火) 21:06:27.14 ID:iNr1P+pRK.net
- >>861
分かってなくてワロタ
- 864 :774RR (ワッチョイ 3fb0-IfuI):2016/11/01(火) 23:13:52.00 ID:dSdAlEhp0.net
- 初めてMTのバイクに乗る場合この車両は最適ですか?
- 865 :774RR (ワッチョイ 7b9f-Jz20):2016/11/02(水) 00:07:37.87 ID:H0WaCMSh0.net
- 良いと思うよ、俺も初めて乗ったのはVT系(VT250F)だった、速すぎないし取り回し良いし鼓動感も感じられて楽しいし、何故かそこからV型に縁があるのかRC24→NC30→NC35と来て今に至るw
- 866 :774RR (ワッチョイ 3fb0-IfuI):2016/11/02(水) 00:12:01.26 ID:hlKEJlwU0.net
- >>865
ありがとうございます
- 867 :774RR (ワッチョイ 9be1-WjTj):2016/11/02(水) 05:23:06.38 ID:8OueVU1W0.net
- >>864
グロムの方が絶対いい
- 868 :774RR (スップ Sdff-O9pn):2016/11/02(水) 06:02:18.01 ID:AwNgvoM9d.net
- 教習車と同じか似たバイクを選ぶのが昔っからの
初心者パターンVTRはそれで売れた所もある
- 869 :774RR (ワッチョイ fb90-WjTj):2016/11/02(水) 17:27:20.11 ID:u+yvlqCe0.net
- オーナー様に質問
高速道路は問題ないという意見と厳しいという意見両方見かけるけど
実際どうですか?
- 870 :774RR (ワッチョイ 53a4-O9pn):2016/11/02(水) 18:15:24.49 ID:7lbKolh70.net
- >>869
100km巡行なら問題無し
風は辛いけどVTRに限ったことじゃない
追い越しはじわーっと抜いていく感じ
- 871 :774RR (スプッッ Sdff-O9pn):2016/11/02(水) 18:45:09.05 ID:OzBKPDHZd.net
- その手の話は乗り比べの話だからな。
250ccであれば当然高速道路走行はできる。
ただ例えばcbr250rと比べるとあちらはスタートが
加速弱いものの気付いたらあれこれ本当に100km/h?ってなってるけど
VTRはうおおおすげースピード出したぜえってメーター見るとえ?これで80km/hなの?って感じで
体感スピードが全然違う
- 872 :774RR (ワッチョイ b39f-014v):2016/11/02(水) 20:29:14.38 ID:06EYnfeN0.net
- >>871
それは無い
VTRでも普通に140巡航できるよ
俺のがVTR-Fだからかな?
- 873 :774RR (ワッチョイ 075c-Jz20):2016/11/02(水) 20:50:20.78 ID:9ujEXva+0.net
- 250ccの中では良い方だと思うよ>高速道路快適性
100km/hで6700〜7000rpmくらいだし無茶してる感はない
空冷単気筒だと無茶してるぜって感じになるからなぁw
- 874 :774RR (ワッチョイ 23cd-ijxz):2016/11/02(水) 23:23:08.55 ID:WXR/2fxh0.net
- 100キロ巡航は全然問題無いレベルだね。
今の季節なら風圧だって心地良いレベル。
まー快適速度は80〜90キロかな。
- 875 :774RR (ワッチョイ 13e1-Xqtn):2016/11/03(木) 05:19:27.69 ID:INHH4hkg0.net
- 俺は原付〜リッターオーバーまで20台ほど乗ってきたけど
高速走行時の横風に対して一番マシだったのがVTRだと断言する
骨組みだけの団扇みたいな感じで、風邪の影響を受けにくい
- 876 :774RR (ワッチョイ d05c-DGmA):2016/11/03(木) 05:43:00.94 ID:jXKOGOUC0.net
- 250ccで括ったなら分かるけどリッターオーバーと比べても・・?
- 877 :774RR (ワッチョイ 655c-8n5s):2016/11/03(木) 06:52:33.05 ID:7+WbIDfG0.net
- >>869
あなたの持ってる高速巡行のイメージにもよる。
・左側の車線キープしつつ、巡航速度に合わない前方の車を時たま追い抜く→問題無い
・真ん中〜右側の車線で飛ばす車や大型バイクに追走したい→チト厳しい
流れに乗って〜100キロ巡行なら無問題。
高速利用時のVTRは80〜100キロ巡行が余裕持って運転出来るので楽しい。
CBRは100キロでそろそろエンジンに余裕が無くなってくるかなって感じだけど
VTRは100キロでもまだまだいけそうって感じ。
あとはカウルのある無しで体感的な違いは確実にあると思う。
- 878 :774RR (ラクッペ MM2d-DGmA):2016/11/03(木) 09:23:12.78 ID:AZOlbr/4M.net
- 高速に乗るときの服装について教えて欲しい。
バタつかないライディングウェアなら問題ないだろうか。
- 879 :774RR (ワッチョイ 655c-8n5s):2016/11/03(木) 09:30:04.02 ID:7+WbIDfG0.net
- 基本、風をシャットアウトしてバタつきを抑えられる服装なら。
バタついても乗れない事は無いけど、疲労感(特にロングライド)が全然違う。
あとは、安心感という意味でもプロテクター類はあった方がいい。
出来るならメットもフルフェイスな。
- 880 :774RR (ワッチョイ bc39-8n5s):2016/11/03(木) 11:25:38.35 ID:pxMFHjNc0.net
- >>875
いやそれはない
軽すぎて横に吹き飛ばされる
- 881 :774RR (ワッチョイ 48f1-DGmA):2016/11/03(木) 11:26:07.81 ID:vLRndKyL0.net
- >>879
コミネマンで平気?
- 882 :774RR (スッップ Sd28-DGmA):2016/11/03(木) 15:43:41.45 ID:mmrOd0aQd.net
- >>875
軽いから流されても立て直ししやすいだけだろ。
それは横風に強いとは言わん。
- 883 :774RR (ワッチョイ 13e1-Xqtn):2016/11/03(木) 18:53:10.96 ID:INHH4hkg0.net
- >>877
CBR(MC41)は120以上までエンジン余裕っすよ
それいこうは厳しくなる
パンツしか知らないなら仕方ないが
原稿は振動低減されたので余裕
- 884 :774RR (ワッチョイ d05c-DGmA):2016/11/03(木) 19:27:34.15 ID:jXKOGOUC0.net
- 水冷の新しいエンジンとは言え250ccシングルで120km/h巡航余裕とかすげぇな
- 885 :774RR (ワッチョイ bc39-DGmA):2016/11/03(木) 21:12:21.90 ID:BtzKsVnV0.net
- 250ccのバイクしてはフレームが良くできてるからか、140だろうが不安定な感じはしないな。
100なんてまだまだこれからって感じがするほどの謎の安定感。
まあ巡航はエンジン的に110くらいまでかなって思うけど。
- 886 :774RR (スップ Sd78-DGmA):2016/11/03(木) 21:20:24.06 ID:8zQ+VPMnd.net
- 単気筒でそれはすごいな
- 887 :774RR (ワッチョイ d350-uTye):2016/11/03(木) 22:09:03.84 ID:Aiu34P2X0.net
- CBRのエンジンは1000RR譲りだからな。イイものは良い
のったこともないスペックバカだろしな。バカにしてんのは
- 888 :774RR (ワッチョイ 655c-8n5s):2016/11/03(木) 22:58:18.60 ID:7+WbIDfG0.net
- VTR(FI)は4000回転位までは振動少なくてまったりバイクだけど、5000越えたあたりから面白くなってくるからね。
で、6500回転位で100Km/hくらいだからまだまだこれからって感じ。
ただ、俺自身がヘタレなんで途中でアクセル緩めちゃうんだけどねw
- 889 :774RR (ワントンキン MMd0-kMxW):2016/11/03(木) 23:55:12.88 ID:nxInIyf6M.net
- エンジンだけ良くてもな
同じ単気筒フルカウルならNinja250SL選ぶわ
- 890 :774RR (ワッチョイ bc39-DGmA):2016/11/04(金) 00:07:23.33 ID:NZTG/WoY0.net
- あれはスポーティー超えてレーシーだからな。
- 891 :774RR (スッップ Sd28-m5qj):2016/11/04(金) 10:38:34.81 ID:B6MQBWoad.net
- 単気筒CBRのエンジンOHしてる様子をあげてるエンジン屋さんのブログ見たら中身は酷かったよ。
設計は良くても日本で組まないと品質管理が酷すぎる。
- 892 :774RR (ガラプー KK22-qQpz):2016/11/04(金) 10:42:38.75 ID:5RatvodqK.net
- 無印FIでタンデムで高速100キロ巡航したが余裕だったよ
空冷250(TTRレイド、ジェベル)だと一人で90キロ巡航でもイッパイイッパイだった
- 893 :774RR (ワッチョイ 13e1-Xqtn):2016/11/04(金) 12:38:53.12 ID:6DEw1cgX0.net
- >>889
CBRは万能
SLはスポーツ寄りのスプリンターって感じ
上の高速巡行の話なら完全にCBR優勢なんだよ
- 894 :774RR (ワッチョイ 83f4-PwKp):2016/11/10(木) 22:54:38.82 ID:G5YeSFgA0.net
- 少し前にメンテナンス系の解説雑誌でVTRを使ってた本何だったか誰か教えてくれませんかー
- 895 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MJQ8):2016/11/12(土) 18:52:07.84 ID:stlKeY1w0.net
- 09FIを中古で買ったよ
よろしくね^^
- 896 :774RR (ワッチョイ b739-PwKp):2016/11/12(土) 19:22:09.52 ID:DNe8Kz5h0.net
- お断りです。
- 897 :774RR (ワッチョイ fb59-9MLS):2016/11/13(日) 12:05:07.94 ID:MEPibVrU0.net
- 意地悪すんなよ。よろしくね
- 898 :774RR (ワッチョイ 4bcd-9MLS):2016/11/14(月) 17:59:36.25 ID:/5YFo7nU0.net
- >>895
オメ!良い色買ったな。
- 899 :774RR (ワッチョイ 2151-+6wY):2016/11/17(木) 19:26:48.61 ID:u9h8z8bf0.net
- ワールドウォークのセパハンってどないだ?
VTR用のが尼で安いんで気になってる
- 900 :774RR (ワッチョイ 9c08-S1/u):2016/11/18(金) 02:30:00.54 ID:sDupwiAd0.net
- 持ってないけど、タレ角がいじれないみたいだから、オレはいらねぇなぁ
- 901 :774RR (ワッチョイ 3bc3-fk+P):2016/11/27(日) 01:12:39.68 ID:Sry1WWtO0.net
- ブレーキパットをアマゾンで、購入したいのですか。
どれを買えばいいか教えて下さい。出来れば前輪と後輪。
- 902 :774RR (ワンミングク MM6f-/sNf):2016/11/27(日) 07:12:09.09 ID:RBSD/A/dM.net
- 好きなの買えよ
- 903 :774RR (ワッチョイ 0b83-PVnu):2016/11/27(日) 17:52:49.58 ID:QEPKXH3a0.net
- アクレ 700c
- 904 :774RR (ワッチョイ cbe1-sTmH):2016/11/27(日) 17:55:43.58 ID:zrV7CAFB0.net
- >>901
Hondaの純正
- 905 :774RR (ブーイモ MMc7-KME9):2016/11/28(月) 16:05:28.33 ID:z4Y3esGEM.net
- スペシャルエディションの色はなかなか渋くて良いな
- 906 :774RR (ワッチョイ 17f1-/sNf):2016/11/28(月) 17:39:30.46 ID:eeZJNkt70.net
- 現物見に行ったけどおれはそうでもなかったな
写真のほうが渋かった
でも現行なら一番いいかもしれん
- 907 :774RR (ワッチョイ 17f1-/sNf):2016/11/28(月) 17:51:44.69 ID:eeZJNkt70.net
- 現行ニーハンなら ね
- 908 :774RR (ブーイモ MMc7-lL+N):2016/11/28(月) 20:40:55.27 ID:biDhfIZ/M.net
- >>906
そうか、画像見ただけで現物はまだ確認して無いから
見たらまた印象変わるのかもしれんな
- 909 :774RR (ブーイモ MMa8-yaSi):2016/12/04(日) 15:07:11.36 ID:yNjZ4wycM.net
- >>194
共通にできるわけねーだろ馬鹿か?VTはホイールベース短縮するためにわざわざピボットレスフレームにしてるんだぞ。
- 910 :774RR (ワッチョイ fce1-/mAi):2016/12/04(日) 16:43:39.06 ID:ATkdk+rT0.net
- 仮にできたとして
こんなクッソ古いエンジンに頼らずとも
最新パラツインも誕生したことだし、そっち使いまわした方がいいと思う
- 911 :774RR (ワッチョイ 55a0-Xrgo):2016/12/05(月) 22:48:57.40 ID:3t0+rVKd0.net
- 自覚無い亀レスに草
- 912 :774RR (ブーイモ MM07-6LJV):2016/12/09(金) 09:48:51.42 ID:vtB3X5AQM.net
- 今更キャブの前期型買ったぜ!とりあえずホムセン箱とハンカバつけとくわ。
- 913 :774RR (ワッチョイ 7b9f-/+YI):2016/12/09(金) 13:25:20.17 ID:iPPsYHQm0.net
- おめ!
いいバイク便だな!
- 914 :774RR (スプッッ Sda7-fKDi):2016/12/09(金) 20:58:38.86 ID:vzFiS5DWd.net
- >>912
おっ、開業か!
- 915 :774RR (ワッチョイ b3dc-gW+B):2016/12/09(金) 23:31:17.06 ID:XtjpHYgQ0.net
- >>912
なんて車名?
いや、社名?
- 916 :774RR (ブーイモ MM2f-6LJV):2016/12/09(金) 23:36:54.68 ID:q3SvKoXHM.net
- お前ら…
- 917 :774RR (ワッチョイ 535c-l58V):2016/12/09(金) 23:46:00.17 ID:3CHgDbxE0.net
- よっ、社長!
- 918 :774RR (ワッチョイ 7bad-jxrK):2016/12/13(火) 11:33:34.69 ID:I1jMgplo0.net
- 厚木らへん走ってた横浜ナンバーの人ブレーキランプ切れてますよー
- 919 :774RR (ワッチョイ fa7b-uX3G):2016/12/18(日) 19:27:25.63 ID:NdH+vVoc0.net
- 今日下取り査定してもらった
2009年FI新車で購入 走行25000キロ で25万だった
VTRリセールバリューすごいな
- 920 :774RR (ブーイモ MMe5-f0Z7):2016/12/19(月) 16:53:25.74 ID:swoiBdnWM.net
- 下取りで何買ったの
- 921 :774RR (ワッチョイ 3de1-8I6M):2016/12/19(月) 17:54:08.54 ID:40l8hQW60.net
- 05新車VTRでリターンして
07骨に買いかえたら、ますます上への欲求が強くなり、大型免許と600RRを同時購入したなあ
あれから11年。
色々大型ばかり乗ってきたけど、やっぱ250ccがちょうどいいや。と感じてきて
VTRが最終型になるとホンダが正式に告知したら、VTRまた買って末永く載ろうと思う
- 922 :774RR (ワッチョイ 1fb3-0G5/):2016/12/19(月) 23:30:13.90 ID:eWmM0RB30.net
- スーフォアはダメなん?
- 923 :774RR (ワッチョイ 40a7-tLPK):2016/12/20(火) 03:18:09.07 ID:NRZulpMm0.net
- スーフォアはVTRじゃないからダメだな
- 924 :774RR (アウアウイー Sae3-weIz):2017/01/04(水) 19:13:27.45 ID:43DwT7isa.net
- タコメーターが欲しい今日この頃
- 925 :774RR (ワッチョイ 6a29-Jsuo):2017/01/04(水) 19:14:23.54 ID:ths35sZJ0.net
- タコメーターなんて飾りです
- 926 :774RR (ガックシ 06c6-IYDD):2017/01/04(水) 19:15:05.85 ID:yB4pmCzH6.net
- イカメーター
- 927 :774RR (ワッチョイ 1e39-5Rnj):2017/01/04(水) 19:34:32.50 ID:JFIrXK7a0.net
- 黙れタコ野郎
- 928 :774RR (アウアウカー Sa6b-Ndcd):2017/01/04(水) 22:55:30.99 ID:NqGASL55a.net
- ミニにタコ
- 929 :774RR (ワッチョイ dfe1-pn3f):2017/01/05(木) 13:11:10.84 ID:qE9zBcAB0.net
- 新形250RRのエンジン積んだ外観400SF似のバイク欲しい
400SFの250ccツイン版みたいな
- 930 :774RR (ワッチョイ 5f1a-f1yY):2017/01/05(木) 18:47:08.98 ID:0SUQezPU0.net
- >>929
その場合
最近はやりのリヤのテールカウルのないデザインではなくて
CB400SFのようなちゃんとリヤのテールカウルもあってタンデムシートも普通に広いタイプで出して欲しい
- 931 :774RR (ワッチョイ dfe1-pn3f):2017/01/05(木) 18:59:43.23 ID:qE9zBcAB0.net
- 時代は繰り返す
CB750FOURやCB400FOURもテールカウルなかったからね
- 932 :774RR (ワッチョイ dfe1-pn3f):2017/01/05(木) 19:01:07.09 ID:qE9zBcAB0.net
- 話はいきなり変わるが
レブル250がVTRポジションになるんだろうなあ
俺ならスポーツ寄りに弄りたい
せっかく普通のアメリカン(クルーザー)じゃなくてボバーで新生したことだし
- 933 :774RR (バックシ MMff-/ZRc):2017/01/05(木) 19:02:23.38 ID:VO8CaD9UM.net
- >>929
節子、それナイトホークや
- 934 :774RR (ワッチョイ dfe1-pn3f):2017/01/05(木) 19:02:27.11 ID:qE9zBcAB0.net
- 俺的にはVTエンジンは
今度はディアベル風スタイル纏った250ccでまた復活してほしい
ハーレー(Vtuinnmaguna)、ドカもん(VTR)の次はディアベルだぜ
250でもこーゆーのあったらいなシリーズ
- 935 :774RR (ワッチョイ 2b9d-vi6t):2017/01/08(日) 20:29:13.88 ID:1b6li0Rx0.net
- VTR250SE、本日納車。
電車でバイク屋まで行き、降り始めた氷雨の中を帰ってきました。
雨具も持って行ったけど、着替えるのが面倒で濡れそぼるままで。
初乗りの感想は「適正サイズ、予想通りの走り」。大満足でし。
近辺最安店だったのが若干不安だったけど、説明も丁寧で不満無し。
ただひとつの誤算は、いま乗っているスーパーカブのギアの癖が染みついててシフトアップ&ダウンで、あちこちでかなり格好悪いことになっておりました。
天気の回復を待って慣らし運転に励みます。(^_^;)
- 936 :774RR (アウアウカー Sa3f-jtsc):2017/01/08(日) 21:30:27.44 ID:BqQSKaLqa.net
- おめでとう🎉
- 937 :774RR (ワッチョイ 1b50-/Ylu):2017/01/08(日) 22:17:53.18 ID:e/6ioIAN0.net
- >>935 おめ。いい色かったな。おれもSEかおーかなぁ
- 938 :774RR (ワッチョイ 7b5c-GcKO):2017/01/09(月) 01:28:58.61 ID:VqQB2id60.net
- おめー
そういや、俺も豪雨のなかで納車だったな(笑)
VTRは実用バイクだから、雨に濡れても屁でもないね。
錆びるのは嫌だけど。
- 939 :774RR (ワッチョイ 0f9a-+flj):2017/01/11(水) 22:40:26.62 ID:E6pBnghC0.net
- キャブ車の部品の廃盤一覧とかをまとめたサイトとかないのかな?
- 940 :774RR (ワッチョイ 6f8b-R94c):2017/01/31(火) 14:19:24.85 ID:/RU9qU2D0.net
- くまモンコラボのVTR出してくれませんか…?
- 941 :774RR (ワッチョイ d341-cEr6):2017/02/01(水) 01:10:07.26 ID:Hrdvywi50.net
- よっしゃ!まかせろっ!
- 942 :774RR (ワッチョイ aaf1-PtKe):2017/02/01(水) 04:17:11.48 ID:om3Qk7SL0.net
- モンキーの可愛かったけどVTRはどうだろう
- 943 :774RR (ブーイモ MMc7-4SR0):2017/02/02(木) 18:06:21.56 ID:X8SA0LieM.net
- >>941
お願いします!!!
モンキー買おうか吐くほど悩んだんですが今更原付に戻るのは…と諦めたんですから!!
- 944 :774RR (スフッ Sd9f-oDZh):2017/02/02(木) 18:39:30.64 ID:1xf5ukOWd.net
- >>941
凄い自信だっ!!
- 945 :774RR (ワッチョイ 7ff1-+Law):2017/02/02(木) 20:29:11.12 ID:e2wzOf8r0.net
- 原付は修羅の道
- 946 :774RR (ワッチョイ 27c3-S0So):2017/02/10(金) 22:15:18.06 ID:8xjIrJ/V0.net
- 1万キロ超えたら、オイル交換以外どんなメンテナンスが必要ですか?
- 947 :774RR (ブーイモ MM4b-ycxX):2017/02/10(金) 22:30:36.66 ID:+OgZ5ZgoM.net
- >>946
そのレベルならバイク屋に聞いてください
- 948 :774RR (アウアウカー Sa1f-5xMH):2017/02/12(日) 17:18:13.11 ID:2TsFGHGXa.net
- >>946
逆に聞こう。
その1万キロの間にどんなメンテナンスした?
- 949 :774RR (ワッチョイ df2c-4jmD):2017/02/12(日) 17:21:31.99 ID:gtsHiNOR0.net
- 1万キロなら規定のオイル交換とチェーン調整してればOK
空気入れるくらいか
- 950 :774RR (ワッチョイ 0fa4-S0So):2017/02/13(月) 00:31:01.65 ID:rESSm95P0.net
- >>949
ありがとうございます!!
- 951 :774RR (ワッチョイ a79d-hfOO):2017/02/13(月) 05:11:40.58 ID:7i5JjbQE0.net
- >>948
自信が無い輩が答えられない時の
見苦しい定番レスだな
- 952 :774RR (ワッチョイ a749-4jmD):2017/02/13(月) 05:48:46.45 ID:/Xpz75Re0.net
- 煽りたいだけの人はいるからね
1万キロのVTRはほぼ新車だぞ
- 953 :774RR (スップ Sd7f-b1Eb):2017/02/16(木) 00:44:13.72 ID:EH3MFihZd.net
- 初回点検すらしてないとか10年1万キロだと話は違うがなw
定期点検やらない人は結構いると聞く、特に排気量が小さいほど。
- 954 :774RR (ワントンキン MM7f-K3rq):2017/02/16(木) 02:36:17.04 ID:M/QSGfT0M.net
- >>946
さっさとショップへ持ってけ
1万km走行という情報だけで必要なメンテナンスが分かるエスパー整備士はここにはいないw
- 955 :774RR (ワッチョイ 6f7b-0AT+):2017/02/18(土) 21:34:16.42 ID:a1JbcNVe0.net
- CBR250買うつもりでバイク屋行ったらこいつの赤が置いてあって一目惚れして
こっちを契約してきたお
ちょっと予算オーバーしたけどどうせなら満足行くもん買うべきだもんな
来週が楽しみだ
- 956 :774RR (ワッチョイ 9b2c-gZ+2):2017/02/18(土) 21:57:11.81 ID:dyIFVjwm0.net
- 乗ったことないけどcbrも良いぞ
- 957 :774RR (ワッチョイ df24-P9CU):2017/02/19(日) 00:18:42.58 ID:u97O4plV0.net
- CBR250Rはモデルチェンジ前なら試乗した。ブン回すと楽しいバイクだったな
ただVTRと同じ感覚でブレーキ握ったら全然停まんなくて焦ったけど
- 958 :774RR (ワッチョイ 3b5c-6x/Q):2017/02/19(日) 00:54:10.36 ID:czfrnLtx0.net
- >>957
タイヤの差もありそうだな
- 959 :774RR (ワッチョイ 8be1-P9CU):2017/02/19(日) 11:09:52.93 ID:KVVsrQMZ0.net
- >>957
絶対そんなはず無い
俺はどっちも買って乗ったけどブレーキの効きはほぼ同等
数値化したら
VTR 80
CBR(ABS(Fキャリパとマスタシリンダ径がSTDより大きい))80
CBR(STD)75
このくらいのすんげー微妙な差でしかない
CBRのSTDの初期聖堂フィールが若干マイルドなだけで、握り込んだらほぼ差はなくなる
- 960 :774RR (ワッチョイ 5fe2-7e/e):2017/02/19(日) 11:17:31.91 ID:xxJ1WqVS0.net
- ホンダのABSは初動が緩くてタッチも柔らかいから、利かない印象になるのは
仕方無いと思う
さすがに全然止まらないってのは無いが
- 961 :774RR (ワッチョイ 8be1-P9CU):2017/02/19(日) 11:19:58.01 ID:KVVsrQMZ0.net
- いやんw
MC41の場合、ABS仕様の方がSTDより初期食いつき上なんすけど・・・・
他車種はアンタの言う通り
CB400SFとかはABSがピンスライド式でSTDは対抗キャリパだったりするからな
- 962 :774RR (ササクッテロル Sp9f-PAwv):2017/02/19(日) 11:40:49.62 ID:Qn3lEEv3p.net
- さあVTRしか乗って無い事情通がアップしだしたぞw
- 963 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 11:56:15.90 ID:E5v6CEbXp.net
- ブレーキ慣らしが済んでない状態を比べてもなぁ
- 964 :774RR (ワッチョイ 8be1-P9CU):2017/02/19(日) 12:02:15.14 ID:KVVsrQMZ0.net
- その点俺は乗り出し直後からパッド交換寸前まで乗り尽くしたからな
Ninja250Rは乗り出した直後からすげえ素晴らしい印象だったな
Fブレーキ。
2000年以降の250ccでは最高のフィールだった
(現行のRとれた奴は初期フィール鈍くなった。パッドが耐久重視に変更されたため。
言い換えれば現行も旧型の」純正パッド入れるだけで良フィールに。
- 965 :774RR (ワッチョイ 8be1-P9CU):2017/02/19(日) 12:05:35.09 ID:KVVsrQMZ0.net
- 対極なのが
G T 2 5 0 R ・・・・・・w
ニンジャ所有してた時に試乗したんだが
フロントWヅィスクなのでさすがにニンジャと同等程度くらい効くだろと思って
ブレーキかけたら、普通に前走車におかまほりそうになったw
バイクは色々乗ってきたけど
後にも先にも試乗中にバイク置いて帰りたくなったのはGT250Rだけ・・・・w
これ、バイク板のあらゆるスレでもう50回くらい書いてきたかなあw
- 966 :774RR (ワッチョイ 6f7b-0AT+):2017/02/19(日) 15:00:15.05 ID:BpEWmYLL0.net
- どうでもええけどそれは熱心すぎやろw
- 967 :774RR (JP 0H9f-6x/Q):2017/02/19(日) 16:03:36.80 ID:sS32rHuuH.net
- 50回はさすがにうぜえ
- 968 :774RR (アウアウカー Sa9f-zvVv):2017/02/22(水) 11:51:23.57 ID:FDZk2QXra.net
- >>965
え!あの前後同じキャリパーのバイク!?
- 969 :774RR (スッップ Sdaa-PtSq):2017/02/23(木) 10:18:29.83 ID:1XdKq5xWd.net
- 暖気運転ってやってます?
- 970 :774RR (ワッチョイ 7fe1-d4M5):2017/02/23(木) 12:30:33.90 ID:LiYpM28H0.net
- >>968
ニンジャ250「呼びました・・・?」
- 971 :774RR (スプッッ Sd33-AeCw):2017/02/23(木) 13:19:26.42 ID:x6B53JB+d.net
- >>969
1分くらいなら
- 972 :774RR (ワンミングク MMfa-HsLL):2017/02/23(木) 18:20:37.52 ID:SzjnsKoLM.net
- >>969
冬でもエンジンかけてすぐに走るよ
ただし走り初めの5分は優しくな
- 973 :774RR (ワッチョイ 6b5c-ehdK):2017/02/23(木) 18:23:15.63 ID:rWi01aHx0.net
- >>971
やりすぎ
- 974 :774RR (ワッチョイ 46cd-SYCk):2017/02/24(金) 06:31:24.63 ID:2iUZlXcW0.net
- >>969
チョークを戻せる様になるまでは、暖気しますね。
- 975 :774RR (ササクッテロル Sp23-ehdK):2017/02/24(金) 08:25:08.11 ID:q3IPgSRAp.net
- >>974
やりすぎ
- 976 :774RR (スップ Sd4a-EzKb):2017/02/24(金) 08:31:02.39 ID:Rk0zIUyfd.net
- バイクと一緒に公園一周散歩してから乗ってる
- 977 :774RR (スッップ Sdaa-PtSq):2017/02/24(金) 12:23:47.09 ID:oDwysDBkd.net
- やっぱり必要なんすね。暖気って
- 978 :774RR (ワッチョイ abc3-ssi1):2017/02/24(金) 13:13:07.43 ID:uYZhSKDk0.net
- 推奨NGワード「やりすぎ」
- 979 :774RR (ササクッテロル Sp23-ehdK):2017/02/24(金) 13:22:04.72 ID:q3IPgSRAp.net
- >>978
バカ
- 980 :774RR (アウアウカー Saeb-0Q9D):2017/02/24(金) 14:36:12.60 ID:/9at9OOua.net
- で、やりすぎたらどんな弊害があるの?
- 981 :774RR (アウアウイー Sa63-SKiW):2017/02/24(金) 16:41:18.28 ID:lvtbtabRa.net
- >>978
そうだぞNG推奨するのは
(ワッチョイ 6b5c-ehdK)と(ササクッテロル Sp23-ehdK)だ
- 982 :774RR (スフッ Sdaa-ssi1):2017/02/24(金) 16:49:31.71 ID:p0Y+P+yNd.net
- 普通に暖気必要だろ
エンジン冷えてる間はガスが濃くなって燃費悪くなるし
一分位でも少ないわ
やりすぎバカは情弱
- 983 :774RR (アウアウカー Saeb-0Q9D):2017/02/24(金) 18:35:35.67 ID:Yz73oj6ua.net
- 誰か代わりにスレ立てお願いします。
- 984 :774RR (ワッチョイ 6b5c-ehdK):2017/02/25(土) 01:53:35.19 ID:8iNGL4Ad0.net
- >>982
アホ
- 985 :774RR (アウアウウー Sacf-drmU):2017/02/26(日) 02:12:48.95 ID:hd+bC+JWa.net
- 結局、バイク板との統合はしないの?
どっちかでいいだろ
- 986 :774RR (ワッチョイ 0ffd-BJNc):2017/03/05(日) 20:25:05.25 ID:Aj+LOnOw0.net
- 次スレはこちら
△▼VTR(VTR250) part186▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488669875/
- 987 :774RR (ワッチョイ 36e7-7UNQ):2017/03/11(土) 15:05:29.33 ID:gJLLvzky0.net
- 前後それぞれ、ブレーキフルードの量を知ってる人いない?
交換する時に、フルードを缶からオイラーに移してるんだけど、移しすぎたりしてて。
- 988 :774RR (ブーイモ MM2b-K62m):2017/03/11(土) 19:10:34.73 ID:/XjUsEr6M.net
- >>987
今日交換したが約250ccかと
500買えば2回は行けそう
まあ、交換の仕方にもよるとおもうが
自分は継ぎ足しながらやった
- 989 :774RR (スップ Sd92-6q6/):2017/03/13(月) 03:42:15.43 ID:XWWH6qfyd.net
- 交換したなら抜いた時に廃液ボトルの量を見たら良いんでない?
- 990 :774RR (ワッチョイ cf5c-K8Mp):2017/03/13(月) 23:28:55.60 ID:aBBFIy4Q0.net
- VTR-Fで峠を走るのが好きなんだけども。
これってサス柔らかいよね?
クルマはともかく、バイクは足を固める意義がどうもよく分からない。
- 991 :774RR (ブーイモ MM2b-a/2T):2017/03/14(火) 01:34:37.63 ID:wKl3r9sMM.net
- >>990
頭大丈夫?
- 992 :774RR (ワッチョイ f3e1-csvI):2017/03/14(火) 05:49:48.98 ID:Wi8uQEz30.net
- >>990
サーキット走らんならわからなくてもいい
- 993 :774RR (ワッチョイ cf9b-ns4E):2017/03/20(月) 06:14:15.87 ID:fjnsMOL+0.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 994 :774RR (ワッチョイ 22b3-j/7R):2017/04/10(月) 22:25:18.63 ID:hRqkaiEi0.net
- 死にスレ埋め
- 995 :774RR (アウアウウー Sa93-7iGr):2017/04/10(月) 23:24:42.16 ID:mOSZe2BJa.net
- Seのカラー気に入ったんでおんなじVTRから買い換えるってあり?VTRそのものは気に入っていて、これからものり続けたいと思ってる、
- 996 :774RR (ワッチョイ 725c-j/7R):2017/04/11(火) 03:01:48.80 ID:vNomUqUZ0.net
- うめ
- 997 :774RR (ワッチョイ 725c-j/7R):2017/04/11(火) 03:02:07.98 ID:vNomUqUZ0.net
- 埋め
- 998 :774RR (コンニチワ 080e-j/7R):2017/04/11(火) 03:03:28.81 ID:DaYMt6OO8.net
- う
- 999 :774RR (ワッチョイ cffe-j/7R):2017/04/11(火) 03:06:45.34 ID:LqnbcAU10.net
- u
- 1000 :774RR (コンニチワ 080f-j/7R):2017/04/11(火) 03:06:59.19 ID:LqnbcAU18.net
- m
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