△▼VTR(VTR250)　part179▲▽

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df2c-4jmD)：2017/02/12(日) 17:21:31.99 ID:gtsHiNOR0.net

1万キロなら規定のオイル交換とチェーン調整してればOK
空気入れるくらいか

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa4-S0So)：2017/02/13(月) 00:31:01.65 ID:rESSm95P0.net

>>949
ありがとうございます！！

951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a79d-hfOO)：2017/02/13(月) 05:11:40.58 ID:7i5JjbQE0.net

>>948
自信が無い輩が答えられない時の
見苦しい定番レスだな

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a749-4jmD)：2017/02/13(月) 05:48:46.45 ID:/Xpz75Re0.net

煽りたいだけの人はいるからね
1万キロのVTRはほぼ新車だぞ

953 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-b1Eb)：2017/02/16(木) 00:44:13.72 ID:EH3MFihZd.net

初回点検すらしてないとか10年1万キロだと話は違うがなw
定期点検やらない人は結構いると聞く、特に排気量が小さいほど。

954 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-K3rq)：2017/02/16(木) 02:36:17.04 ID:M/QSGfT0M.net

>>946
さっさとショップへ持ってけ
1万km走行という情報だけで必要なメンテナンスが分かるエスパー整備士はここにはいないｗ

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f7b-0AT+)：2017/02/18(土) 21:34:16.42 ID:a1JbcNVe0.net

CBR250買うつもりでバイク屋行ったらこいつの赤が置いてあって一目惚れして
こっちを契約してきたお
ちょっと予算オーバーしたけどどうせなら満足行くもん買うべきだもんな
来週が楽しみだ

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b2c-gZ+2)：2017/02/18(土) 21:57:11.81 ID:dyIFVjwm0.net

乗ったことないけどcbrも良いぞ

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df24-P9CU)：2017/02/19(日) 00:18:42.58 ID:u97O4plV0.net

CBR250Rはモデルチェンジ前なら試乗した。ブン回すと楽しいバイクだったな
ただVTRと同じ感覚でブレーキ握ったら全然停まんなくて焦ったけど

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-6x/Q)：2017/02/19(日) 00:54:10.36 ID:czfrnLtx0.net

>>957
タイヤの差もありそうだな

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be1-P9CU)：2017/02/19(日) 11:09:52.93 ID:KVVsrQMZ0.net

>>957
絶対そんなはず無い
俺はどっちも買って乗ったけどブレーキの効きはほぼ同等

数値化したら

VTR　80
CBR（ABS（Fキャリパとマスタシリンダ径がSTDより大きい））80
CBR（STD）75

このくらいのすんげー微妙な差でしかない
CBRのSTDの初期聖堂フィールが若干マイルドなだけで、握り込んだらほぼ差はなくなる

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fe2-7e/e)：2017/02/19(日) 11:17:31.91 ID:xxJ1WqVS0.net

ホンダのABSは初動が緩くてタッチも柔らかいから、利かない印象になるのは
仕方無いと思う
さすがに全然止まらないってのは無いが

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be1-P9CU)：2017/02/19(日) 11:19:58.01 ID:KVVsrQMZ0.net

いやんｗ
MC41の場合、ABS仕様の方がSTDより初期食いつき上なんすけど・・・・

他車種はアンタの言う通り
CB400SFとかはABSがピンスライド式でSTDは対抗キャリパだったりするからな

962 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-PAwv)：2017/02/19(日) 11:40:49.62 ID:Qn3lEEv3p.net

さあVTRしか乗って無い事情通がアップしだしたぞw

963 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-yXFx)：2017/02/19(日) 11:56:15.90 ID:E5v6CEbXp.net

ブレーキ慣らしが済んでない状態を比べてもなぁ

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be1-P9CU)：2017/02/19(日) 12:02:15.14 ID:KVVsrQMZ0.net

その点俺は乗り出し直後からパッド交換寸前まで乗り尽くしたからな

Ｎｉｎｊａ２５０Ｒは乗り出した直後からすげえ素晴らしい印象だったな
Ｆブレーキ。

２０００年以降の２５０ｃｃでは最高のフィールだった
（現行のＲとれた奴は初期フィール鈍くなった。パッドが耐久重視に変更されたため。
言い換えれば現行も旧型の」純正パッド入れるだけで良フィールに。

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be1-P9CU)：2017/02/19(日) 12:05:35.09 ID:KVVsrQMZ0.net

対極なのが

Ｇ　Ｔ　　２　５　０　　Ｒ　・・・・・・ｗ


ニンジャ所有してた時に試乗したんだが
フロントＷヅィスクなのでさすがにニンジャと同等程度くらい効くだろと思って
ブレーキかけたら、普通に前走車におかまほりそうになったｗ

バイクは色々乗ってきたけど
後にも先にも試乗中にバイク置いて帰りたくなったのはＧＴ２５０Ｒだけ・・・・ｗ


これ、バイク板のあらゆるスレでもう５０回くらい書いてきたかなあｗ

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f7b-0AT+)：2017/02/19(日) 15:00:15.05 ID:BpEWmYLL0.net

どうでもええけどそれは熱心すぎやろｗ

967 ：774RR (JP 0H9f-6x/Q)：2017/02/19(日) 16:03:36.80 ID:sS32rHuuH.net

50回はさすがにうぜえ

968 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-zvVv)：2017/02/22(水) 11:51:23.57 ID:FDZk2QXra.net

>>965
え！あの前後同じキャリパーのバイク！？

969 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-PtSq)：2017/02/23(木) 10:18:29.83 ID:1XdKq5xWd.net

暖気運転ってやってます？

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fe1-d4M5)：2017/02/23(木) 12:30:33.90 ID:LiYpM28H0.net

>>968
ニンジャ250「呼びました・・・？」

971 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-AeCw)：2017/02/23(木) 13:19:26.42 ID:x6B53JB+d.net

>>969
1分くらいなら

972 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-HsLL)：2017/02/23(木) 18:20:37.52 ID:SzjnsKoLM.net

>>969
冬でもエンジンかけてすぐに走るよ
ただし走り初めの5分は優しくな

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-ehdK)：2017/02/23(木) 18:23:15.63 ID:rWi01aHx0.net

>>971
やりすぎ

974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46cd-SYCk)：2017/02/24(金) 06:31:24.63 ID:2iUZlXcW0.net

>>969
チョークを戻せる様になるまでは、暖気しますね。

975 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-ehdK)：2017/02/24(金) 08:25:08.11 ID:q3IPgSRAp.net

>>974
やりすぎ

976 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd4a-EzKb)：2017/02/24(金) 08:31:02.39 ID:Rk0zIUyfd.net

バイクと一緒に公園一周散歩してから乗ってる

977 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-PtSq)：2017/02/24(金) 12:23:47.09 ID:oDwysDBkd.net

やっぱり必要なんすね。暖気って

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abc3-ssi1)：2017/02/24(金) 13:13:07.43 ID:uYZhSKDk0.net

推奨NGワード「やりすぎ」

979 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-ehdK)：2017/02/24(金) 13:22:04.72 ID:q3IPgSRAp.net

>>978
バカ

980 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-0Q9D)：2017/02/24(金) 14:36:12.60 ID:/9at9OOua.net

で、やりすぎたらどんな弊害があるの？

981 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa63-SKiW)：2017/02/24(金) 16:41:18.28 ID:lvtbtabRa.net

>>978
そうだぞNG推奨するのは
(ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-ehdK)と(ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-ehdK)だ

982 ：774RR (ｽﾌｯ Sdaa-ssi1)：2017/02/24(金) 16:49:31.71 ID:p0Y+P+yNd.net

普通に暖気必要だろ
エンジン冷えてる間はガスが濃くなって燃費悪くなるし
一分位でも少ないわ

やりすぎバカは情弱

983 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-0Q9D)：2017/02/24(金) 18:35:35.67 ID:Yz73oj6ua.net

誰か代わりにスレ立てお願いします。

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-ehdK)：2017/02/25(土) 01:53:35.19 ID:8iNGL4Ad0.net

>>982
アホ

985 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-drmU)：2017/02/26(日) 02:12:48.95 ID:hd+bC+JWa.net

結局、バイク板との統合はしないの？
どっちかでいいだろ

986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ffd-BJNc)：2017/03/05(日) 20:25:05.25 ID:Aj+LOnOw0.net

次スレはこちら

△▼VTR(VTR250)　part186▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488669875/

987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36e7-7UNQ)：2017/03/11(土) 15:05:29.33 ID:gJLLvzky0.net

前後それぞれ、ブレーキフルードの量を知ってる人いない？
交換する時に、フルードを缶からオイラーに移してるんだけど、移しすぎたりしてて。

988 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-K62m)：2017/03/11(土) 19:10:34.73 ID:/XjUsEr6M.net

>>987
今日交換したが約250ccかと
500買えば2回は行けそう
まあ、交換の仕方にもよるとおもうが
自分は継ぎ足しながらやった

989 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd92-6q6/)：2017/03/13(月) 03:42:15.43 ID:XWWH6qfyd.net

交換したなら抜いた時に廃液ボトルの量を見たら良いんでない？

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf5c-K8Mp)：2017/03/13(月) 23:28:55.60 ID:aBBFIy4Q0.net

VTR-Fで峠を走るのが好きなんだけども。
これってサス柔らかいよね？
クルマはともかく、バイクは足を固める意義がどうもよく分からない。

991 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-a/2T)：2017/03/14(火) 01:34:37.63 ID:wKl3r9sMM.net

>>990
頭大丈夫？

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3e1-csvI)：2017/03/14(火) 05:49:48.98 ID:Wi8uQEz30.net

>>990
サーキット走らんならわからなくてもいい

993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-ns4E)：2017/03/20(月) 06:14:15.87 ID:fjnsMOL+0.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22b3-j/7R)：2017/04/10(月) 22:25:18.63 ID:hRqkaiEi0.net

死にスレ埋め

995 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-7iGr)：2017/04/10(月) 23:24:42.16 ID:mOSZe2BJa.net

Seのカラー気に入ったんでおんなじVTRから買い換えるってあり？VTRそのものは気に入っていて、これからものり続けたいと思ってる、

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 725c-j/7R)：2017/04/11(火) 03:01:48.80 ID:vNomUqUZ0.net

うめ

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 725c-j/7R)：2017/04/11(火) 03:02:07.98 ID:vNomUqUZ0.net

埋め

998 ：774RR (ｺﾝﾆﾁﾜ 080e-j/7R)：2017/04/11(火) 03:03:28.81 ID:DaYMt6OO8.net

う

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cffe-j/7R)：2017/04/11(火) 03:06:45.34 ID:LqnbcAU10.net

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1000 ：774RR (ｺﾝﾆﾁﾜ 080f-j/7R)：2017/04/11(火) 03:06:59.19 ID:LqnbcAU18.net

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