△▼VTR(VTR250)　part179▲▽(ﾜｯﾁｮｲ無し)

1 ：774RR：2016/05/07(土) 19:27:35.75 ID:rPZ4cGp2.net

【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
2013年版
ｈttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr250/30KFK6601_web.pdf
2015年版
ｈttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr250/30KFK6710_web.pdf

※前スレ
△▼VTR(VTR250)　part178▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454142726/

45 ：774RR：2016/05/31(火) 16:42:37.83 ID:Ihbcd1fb.net

Fってツーリング向けバイクなの？

46 ：774RR：2016/05/31(火) 17:08:26.46 ID:sclLFNjr.net

たかかが250にトルコンなんて要らんだろ、
ところでABCってABSのことか?

47 ：774RR：2016/05/31(火) 19:39:41.70 ID:pEpnwZys.net

>>46
釣られんなアホ

48 ：774RR：2016/05/31(火) 22:56:04.59 ID:BbQkN+s3.net

どれも必要ないくらいパワーは無いし、ブレーキも利かない。

49 ：774RR：2016/06/01(水) 22:33:56.51 ID:Fo3llaXG.net

>>38

同士よ
散々迷った挙げ句、日常の足として気軽に取り回せるVTRにした

VTR/-Fの160kgって原チャリ感覚で乗れるギリギリのラインだと思う

それでいて、ワインディングの常用域が凄く気持ちいい

NC750って俺が通った教習所の教習車だったんだが、乗り味はVTRと相通ずる部分もあるね

無味乾燥という意見の人も多いけど、俺はあの媚びない実用エンジンに骨太さを感じ割と好印象

ただやっぱり普段使いの足としてはあまりにも重いんだよね

50 ：774RR：2016/06/06(月) 02:27:09.28 ID:vKITV+RO.net

>>49
俺も迷いに迷ったけれど、同じ結論に達しそうだ。
NC750のあの車体では気軽に乗れないなと。NCではツーリング専用になってしまう。

51 ：774RR：2016/06/12(日) 21:49:19.96 ID:SJPlfKjO.net

VTR09乗りだが、軽さと高速巡航能力を期待して、YZF-R3をレンタルし、高速道路を150kmほど走った。

R3が優れている点
・パワーが２割ほど高い（体感）。
・ウィンドプロテクション。
・下半身のポジションが楽。
・シートが広く、フラット。
・ギアの入りが良い。

VTRが優れている点
・エンジンの振動が少なく、かつ静か。
・横風に強い。
・足つきが良い。
・上半身のポジションが楽。
・ブレーキの効きが良い。
・トルクがフラット。
・メットホルダーが使いやすい。
・塗装の質感が高い。

R3もすごくいいバイクだと思うが、振動がVTRより大きく、高速巡航能力も意外なほどに差が無かった。
計算外だったのが、フルカウルがあんなに横風に弱いとは思わなかったこと。軽いせいだろうか。

改めて実感したのが、VTRのエンジンの素晴らしさ。驚くべき振動の少なさ、スムーズさ、フラットなトルク。
ギアもワイドなおかげで、100km巡航時に7000回転にも達しない。５速なのにこれはすごい。
トルクがフラットなのでワイドなギアがネガティブに作用しない。
こんな懐の深い250�tはない。

52 ：774RR：2016/06/14(火) 00:28:17.06 ID:cK4emOSF.net

YZFーR3は車検がある。
車検がないのは大きなメリットだと思う。

53 ：774RR：2016/06/23(木) 14:04:52.60 ID:48eAXlTC.net

車検があるなら大型に乗る罠
R3なんぞ買うやつの気が試練

ターゲットは高校生なのかな？

54 ：774RR：2016/06/23(木) 17:57:48.61 ID:lRqX/v0B.net

なんでやねん

55 ：774RR：2016/06/23(木) 17:59:52.58 ID:wHS+cff8.net

車検ごときを気にする人って

56 ：774RR：2016/06/23(木) 18:31:21.40 ID:48eAXlTC.net

えっ!?
大半の奴は
車検があるから250に乗ってるんだろ

57 ：774RR：2016/06/23(木) 19:22:37.03 ID:FUM4loXw.net

>>55
お金持ちなの？

58 ：774RR：2016/06/23(木) 20:59:07.11 ID:vDPUQSm8.net

ユーザー車検なら年間の追加費用1万ちょっとだから車検の有無を気にして250にするのはもったいないと思う。

59 ：774RR：2016/06/23(木) 22:32:27.99 ID:C9EBQXwo.net

いきなりユーザー車検の話ししてくるあたりアスペ

60 ：774RR：2016/06/23(木) 22:37:40.52 ID:vDPUQSm8.net

あっそ

61 ：774RR：2016/06/23(木) 22:52:09.02 ID:KAHphotT.net

車検は金銭面以外に時間とか手間がある

ユーザー車検は経験として1度はやってみるのはいいと思うけど
時間と金の割りに合わないな

暇なニートとかフリーター、学生ならいいけど
社畜ならバイク屋に任せるのが吉

62 ：774RR：2016/06/23(木) 22:53:08.60 ID:KAHphotT.net

それがない250はやっぱお手軽が魅力でしょ

63 ：774RR：2016/06/25(土) 10:50:05.62 ID:wv4MJiv3.net

生産終了しないよね

64 ：774RR：2016/06/25(土) 10:51:57.67 ID:UmYNfcFQ.net

しないしない。
俺たちの孫もVTR買えるよ。

65 ：774RR：2016/06/27(月) 01:51:54.31 ID:29rJAPUa.net

VTR250. オイル交換の仕方
https://www.youtube.com/watch?v=vdwyxjsY2wg

66 ：774RR：2016/06/28(火) 22:21:14.36 ID:JBURqigd.net

>>65
ちょうどオイル交換しようかと思ってた
前回から3000kmぐらいなんだけど交換した方がいいかな？
オドは8000km
通学でほぼ毎日乗ってる

67 ：774RR：2016/06/28(火) 22:27:52.60 ID:qjQhczVr.net

>>66
自分は、VTRはオイル量少なくて安上がりだから3000km(または半年に一度)変えてる。

バイク屋でかえてもらってちょうど3000円くらいだから1km1円って感じ。
年間2回交換でも6000円くらいだから何とも経済的。
マニュアルだと6000kmだから、焦って変えることもないと思うけど、3000〜4000も走るとフィーリング悪くなってくるしね。

68 ：774RR：2016/07/23(土) 18:43:36.04 ID:PabFLsyQ.net

VTRのスタンドが普通より立ち気味なんだけど、
ちょっと逆傾斜だとほぼ垂直でかなりバイクから離れるのハラハラする。
というかこの間倒してしまった。
あとほんの少し短いスタンドって何かありませんか？

69 ：774RR：2016/07/23(土) 19:59:38.40 ID:3vzuBb8q.net

逆向きにとめろよ

70 ：774RR：2016/07/23(土) 20:17:40.41 ID:6l1qrLUs.net

>>68
サスがへたってるんじゃね？

71 ：774RR：2016/07/23(土) 21:00:47.65 ID:LnDA2DyC.net

VTRって勃ち気味だよね。

72 ：774RR：2016/07/23(土) 21:21:50.71 ID:6QIg8zDK.net

ビンビンやぞ

73 ：774RR：2016/07/25(月) 07:45:53.18 ID:RcoIinFN.net

>>70
新車だよー

74 ：774RR：2016/07/25(月) 16:29:59.71 ID:FYcDkJXX.net

>>73
反対側につっかえ棒を使うとか
http://bbs2ch.osdn.jp/uploader/img/885.png

75 ：774RR：2016/07/27(水) 00:07:41.89 ID:I8dKgLwV.net

スタンド立ち過ぎよな。俺はそれで一回コケて勾配の怖さを知った
そういう点では色々教えてくれるいい相棒だわ。コケてもほぼダメージ無いし

76 ：774RR：2016/07/31(日) 20:25:23.88 ID:sc2P7Dru.net

VTRから大型乗り換えることにした！
VTR良かったけど、足キツすぎ！

77 ：774RR：2016/09/19(月) 00:02:51.35 ID:DAvx3G+P.net

テスト

78 ：774RR：2016/10/08(土) 11:36:05.14 ID:Tqv3/mM4.net

過疎ってるなー

79 ：774RR：2016/10/20(木) 17:08:52.47 ID:6EXE+dXp.net

新色来たよ

80 ：774RR：2016/10/20(木) 17:16:33.05 ID:HyOuvju+.net

軽二輪ロードスポーツモデル「VTR」シリーズのカラーリングを変更するとともに特別カラーを施した「VTR Special Edition」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2016/2161020-vtr.html
http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2016/2161020-vtr/_jcr_content/mainclm/newsimage_cd92/image.img.jpg/1476839145897.jpg
http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2016/2161020-vtr/_jcr_content/mainclm/newsimage_bff7/image.img.jpg/1476839145546.jpg

81 ：774RR：2016/10/20(木) 23:11:01.26 ID:WBFzOoek.net

カッコいいんだけど、アリっぽい

82 ：774RR：2016/12/26(月) 10:00:56.46 ID:P8yy5sl8.net

コンドル、スワローハンって物にもよるでしょうがハンドルきったらタンクに当たっちゃいますよね？

83 ：774RR：2016/12/28(水) 09:56:44.18 ID:YE1vucgU.net

ものにもよる

84 ：774RR：2017/01/03(火) 19:03:08.98 ID:81Xma2Iu.net

>>82
当たらないようにストッパーに細工すればいい．

85 ：774RR：2017/01/31(火) 18:39:22.17 ID:L1m5ugT9.net

https://imgur.com/gallery/qkhDg
ふざけるな
09年のＦＩだぞ

86 ：774RR：2017/01/31(火) 20:10:12.42 ID:kl3IfLQW.net

>>85
こういうのって窃盗団がチェック用に貼っているって聞いたことがあるな
ホントか知らんけど

87 ：774RR：2017/01/31(火) 22:48:44.53 ID:gMjR2k4f.net

>>85
まーそんなもんじゃないの。
13FIは去年25万で売れたけど。

88 ：774RR：2017/02/02(木) 17:21:58.01 ID:5cFHDxRV.net

>>85
7年も前のが15万で売れれば恩の字だろ
買う側は35万で乗り出し40万かなw

89 ：774RR：2017/02/02(木) 17:25:51.48 ID:5cFHDxRV.net

中古屋に行ったら
20万km走りますから多走行でも大丈夫ですよって言われた

90 ：774RR：2017/02/10(金) 04:34:52.42 ID:0X5xoP2h.net

初期型VTR250しっかり走れる個体いくらで売れるかなぁ

91 ：774RR：2017/02/10(金) 13:20:44.75 ID:uEOFJTtV.net

バイク色々見てると結局VTRが一番無難に見える
CBR250RRに合わせて馬力アップしたら言うことないんだが

92 ：774RR：2017/02/10(金) 22:56:30.10 ID:s03vY8Dm.net

>>85
剥がして捨てないと盗まれるぞ

93 ：774RR：2017/02/11(土) 07:39:27.20 ID:6RifKtOc.net

>>91
エンジンが良すぎる。

94 ：774RR：2017/02/17(金) 15:52:51.48 ID:+AJQuv57.net

07以前のVTRを買いたいと思っているのですが、純正部品で欠品とか出てるのでしょうか？

95 ：774RR：2017/03/05(日) 23:42:17.18 ID:tWpi4X2G.net

出てる

96 ：774RR：2017/03/20(月) 05:53:54.20 ID:fjnsMOL+.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

97 ：774RR：2017/04/02(日) 00:05:04.51 ID:+o9xXJZp.net

>>85
車体に貼ってたりしてた？
立派な犯罪で検挙対象になるから
警察に相談すればいいよ。

98 ：774RR：2017/04/06(木) 18:26:37.05 ID:T96oQ2Vj.net

スペシャルエディション買いたいけど
シートがなぁ、ダサいんだよなー
コンセプトモデルと同じ素材に張り替えたら幾ら位になるんだろ？

99 ：774RR：2017/04/10(月) 23:22:59.81 ID:mOSZe2BJ.net

Seのカラー気に入ったんでおんなじVTRから買い換えるってあり？VTRそのものは気に入っていて、これからものり続けたいと思ってる、

100 ：774RR：2017/04/11(火) 00:39:27.83 ID:4JyWsn33.net

俺がなしっていったらお前はやめるのか？
バイクなんて趣味なんだから好きなの乗ればいいんだぜ

101 ：774RR：2017/04/11(火) 08:26:06.88 ID:6cBYM1cP.net

>>98
シートの張替えなんて安いもんだろ

102 ：774RR：2017/04/11(火) 11:09:55.82 ID:wmLrFo7I.net

ワッチョイありが埋まったんで、一応こっちかな？

VTRFにAmazonで安く売ってるLEDヘッドライト入れたら、大雨降るとハイビームインジケータがぼんやり光るようになった。
グロメットが上手くはまってないのか。。
ファンもブィーーンって言ってるし

103 ：774RR：2017/04/14(金) 09:39:53.09 ID:LG5EUt7U.net

SEか通常モデルの赤か、色使いにキュッとくるFか...
悩んで禿げそうだ。

104 ：774RR：2017/04/14(金) 13:25:06.67 ID:wkzTVsDI.net

まだ禿げる余地があるのか

105 ：774RR：2017/04/14(金) 20:20:33.78 ID:GSpkW7QL.net

あっちエラーで全然書き込めないな
鯖落ちかな？

しかし金ホイール飽きた
汚れ目立つし汚れ落ちないし
黒ホイールに替えたいけど
ヤフオクにあるのキャブモデルのばかりなのな
あ、うちのFIモデルなんだけどさ

106 ：774RR：2017/04/14(金) 21:21:58.52 ID:g3R/HaEq.net

金ホイールはマメに清掃がてらシリコン系（プレクサスとか）を
表面に掛けていると、膜が出来て汚れに強くなるよ

107 ：774RR：2017/04/15(土) 08:11:29.22 ID:Ehp+o9w6.net

うちの黒ホイールもそうしよう。
アーマーオイルしかないけど。

108 ：774RR：2017/04/15(土) 08:19:57.28 ID:Ehp+o9w6.net

>>103
Fに乗ってて良かったこと

レア(おっ、と思ってもCBRだったり)
高速が楽
カッコいいって言われることが多い(写真だとパンツだけど、実際見るとそうでもない)
ライトがカウルマウントだから低速でハンドル切りながらバランス取っても光がアッチコッチせず安定してる
手に風が当たりにくい
250クラスでもトップクラスの値段という高級車にのる優越感()

109 ：103：2017/04/15(土) 09:14:20.12 ID:HQaVIP3G.net

>>108
カキコありがとう
光軸がフラフラしないというメリットもあるんだね
多分Fにするよ^ ^

110 ：774RR：2017/04/15(土) 11:24:44.44 ID:Sb2+fzMK.net

Fかっこいいよな
2017モデルは黒しかないのが残念だけど

111 ：774RR：2017/04/15(土) 15:57:04.66 ID:bNQr22TD.net

>>108
>手に風が当たりにくい
高速道路走行なんかだと、地味にこの恩恵がデカいんだよな
かなり風の負荷が軽くなったように感じる

112 ：774RR：2017/04/18(火) 09:22:28.29 ID:DvGoIEhF.net

FIのタンクキャップだけど、少し押し付けてからキーを捻らないと開かなくなってきた
キャップ開けた状態でキーを捻っても三角の部分がほどんど動いてないんだよな
開かなくなる前に交換した方がいいのかな？

113 ：774RR：2017/04/18(火) 23:16:32.93 ID:9ih+RDTm.net

>>112
2013年式だけど、新車の時からそうだったよー

114 ：774RR：2017/04/20(木) 09:11:09.50 ID:OaD9tLb6.net

次期型は水冷化されるんだろうか

115 ：774RR：2017/04/20(木) 10:19:52.15 ID:AaJ/khKY.net

VTRは水冷だよ

>>114のGT250Rは空冷だけど

116 ：774RR：2017/04/23(日) 18:17:22.42 ID:CnSkCBUU.net

このバイク格好いい

丸目ネイキッドで250ccって少ないよね

117 ：774RR：2017/04/23(日) 18:18:51.87 ID:CnSkCBUU.net

HONDAのバイク実際に買うってなったらどこで買うのが吉？

やっぱりホンダドリーム？なのか？

118 ：774RR：2017/04/23(日) 18:37:07.40 ID:W0kPSn4F.net

250くらいなら、ヤフオクで買って自分でメンテ

119 ：774RR：2017/04/23(日) 19:08:29.72 ID:l27qy1EK.net

>>117
ドリームが近いならそこでもいいけど、
そうでないならウイング店…と言いたいとこだが要するに個人店だから、
近くのバロンや国内4メーカー取扱いのある店で買うのが無難じゃないかな。
大きめの店なら設備もまあまあ揃ってるしメンテし慣れてるし。

120 ：774RR：2017/04/23(日) 19:19:08.79 ID:+t5dECFv.net

>>117
安心なのは夢店だけど値引きは少ないので注意
実際にいくつか行ってみて信頼できそうな店を選ぶといいよ

私の場合は田舎住みということもあってバイク屋自体あまりなかったけど
その中でいちばん信頼できそうなのが夢店だったからそこに決めた
店長さんをはじめスタッフさんも感じのいい人達でこれなら安心だなと

121 ：774RR：2017/04/23(日) 19:35:27.64 ID:CnSkCBUU.net

>>119
>>120

なるほど、アドバイスありがとう

まだ普通自動車免許しか持ってないんやけど、
二輪免許取ったらVTRも候補のひとつにしようと思う

これからも生産し続けてくれたらの話やけど。

122 ：774RR：2017/04/23(日) 20:31:29.71 ID:+t5dECFv.net

>>121
教習所の申し込みはもう済んでる？
まだなら免許取得キャンペーンとかあるから調べてみて

今年の8月に生産終了決まってるけど、人気車種じゃないから新車でもしばらくは買えるはず
もしお金に余裕があるなら先に頭金だけ払って取り置きしてもらえば確実

これから雨も降るし暑くなるから教習嫌になるかもしれない
でもそれだけの価値はあるよ
たぶん

123 ：774RR：2017/04/23(日) 21:14:06.15 ID:W20U4YkU.net

うちの方はドリームと安売り店で9万差がある　今のバイク買った店とドリームの差が7万　
ドリームの店長対応良いんで2〜3万差なら買ってもいいけどさすがにこれだけ差があるとね
新車なら遠くても安売り店で買って何かあったら近場のバイク屋でいいんじゃねーかな

124 ：774RR：2017/04/24(月) 13:51:24.94 ID:gn8RxBwq.net

>>122
まだやねんけど、
まだすぐ取れる状況じゃないので、
数年以内に買いたいな、くらいに思ってたのです。。。

その頃には新たな丸目ネイキッドが登場してるだろうか

色々アドバイスありがとう

125 ：774RR：2017/04/25(火) 00:02:32.49 ID:F4wIYw6+.net

VTR終了のお知らせ
http://baiku-sokuho.info/archives/1065675541.html

126 ：774RR：2017/04/25(火) 20:33:48.91 ID:wR2dnmx5.net

マイチェンするんだろ！待ってるぞ！
…出るよな(´・ω・`)?

127 ：774RR：2017/04/25(火) 22:06:39.40 ID:7NM3r0Ky.net

CBR250RRが昔のNSR SP並の価格で出るんだから、
今こそ同価格帯でVT Turboを復活させ・・・られないな、こんなホンダじゃ

車両j価格90万円までなら買うんだけど

128 ：774RR：2017/04/25(火) 22:58:01.61 ID:jFAH5JHq.net

VTRが無くなったら250二気筒はパラツインしか選択肢がなくなるのか…

129 ：774RR：2017/04/25(火) 23:11:32.26 ID:F4wIYw6+.net

>>127
「こんなホンダじゃ」って、
業界的にホンダは昔より評価落ちてるの？

最近バイクに興味持ち始めた新米なので教えてくれると嬉しい

130 ：774RR：2017/04/26(水) 02:25:16.09 ID:PH6Rz/5u.net

>>129
品質としては（以前ほどではないけど）大丈夫だよ
特にVTRは車格的にも性能的にも初バイクとしておすすめ

ただ、メーカとして以前は常に挑戦的で安定市場に刺激のある
ものを投入したり、他メーカーの後追いで更に高いレベルのものを
押しこんだりという攻めの姿勢が強かった
（このVTRの始祖のVT250Fもそういう車種だった）
でも、今は無難に売れる陳腐な商品の羅列がメインになってしまった
なので、かなりチャレンジングな高性能ネイキッドの250ccなんて望めない

131 ：774RR：2017/04/26(水) 07:43:08.35 ID:Hwf3myhm.net

出たとしてもCBR250RRベースでしょうね

132 ：774RR：2017/04/26(水) 09:02:16.91 ID:Ohn8SN2X.net

RRベースのネイキッドは来るでしょうね　75万くらいで・・・

133 ：774RR：2017/04/26(水) 19:16:03.15 ID:U798r2TL.net

>>130
なるほど、安定期に入った企業ということか、
詳細な説明ありがとう！

VTR、250ccの中でとても好みのルックスだから、
ABS付けて復活キボンヌだわ

134 ：774RR：2017/04/26(水) 21:38:39.74 ID:j/JYUqJq.net

新規にVTエンジンを設計とかないわなぁ。
それこそグローバルに展開しないと。
俺はこのクラスで唯一のVTエンジンが好きだったんだがな。

135 ：774RR：2017/04/26(水) 21:57:29.66 ID:kh9weWQA.net

VTエンジンベースでバラデロやトランザルプみたいの作ったら売れそうな気がするのは俺だけ？

136 ：774RR：2017/04/26(水) 22:10:19.51 ID:siKMWx1q.net

>>134
世界で見てもレアなエンジンだったのにな。
絶滅危惧種から絶滅種になってしまうのか…

137 ：774RR：2017/04/26(水) 23:50:33.99 ID:B2fY8Ij6.net

>>135
バラデロ125に250のエンジン積んで欲しい

138 ：774RR：2017/05/03(水) 22:08:50.79 ID:exBa1BJI.net

07年式、7000キロ。見た目メチャ綺麗。
カラー黒。ダメなポイントは、チェーンが錆びてる&バッテリーが切れてる位なんだけど、20万で売却とか無理かなぁ

139 ：774RR：2017/05/04(木) 01:01:38.06 ID:kl6sqPdh.net

おれが買うよ！

140 ：774RR：2017/05/04(木) 01:24:52.33 ID:Dn+e7C4q.net

個人間売買ならいけそうな気もするけど、業者への売却は厳しそうな気もする

141 ：774RR：2017/05/04(木) 11:57:28.00 ID:W3Q+6m5y.net

138だけど、近場に住んでるならマジで個人的に売り渡したいわ(笑)
早急に現金に変えたいけど、バイクの買い取り業者って、売ってから現金振り込んでもらえるのって早い？？

142 ：774RR：2017/05/05(金) 22:14:22.19 ID:VGYDXVz6.net

>>141
バイク王は現金その場でもらえた
他は知らん

143 ：774RR：2017/05/06(土) 03:20:31.86 ID:uWKXVanR.net

完全終了なのか一時終了なのか
あとがないならまた乗っておきたいね。
いいバイクの印象しかなかったからな。<--大昔3型乗ってたひと

144 ：774RR：2017/05/06(土) 10:25:28.89 ID:CUyJ0htz.net

一時終了だろ(願望)←

145 ：774RR：2017/05/11(木) 17:22:45.18 ID:HAYdfydd.net

俺が最初に買ったバイクが、タコメーターついたばかりの頃のVTRだった・・・。今思うと売らずに増車するべきだったな。