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【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP38【TRX】
- 1 :774RR:2016/05/09(月) 21:07:19.74 ID:P+hGjQTS.net
- みんな仲良くトコトコ走れ。
前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP37【TRX】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444403109/
- 18 :774RR:2016/05/09(月) 21:40:06.77 ID:P+hGjQTS.net
- AR50
メーター読みで90km/h出たよ
- 19 :774RR:2016/05/09(月) 21:41:17.03 ID:P+hGjQTS.net
- ベルーガ
重くてパッソーラがすいすい登っていく急坂の途中で止まった。くそが。
- 20 :774RR:2016/05/09(月) 21:42:30.25 ID:P+hGjQTS.net
- このくらい書いとけば落ちないかな。
ではこのあとは【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP37【TRX】でトコトコおねがいします。
- 21 :774RR:2016/05/09(月) 21:42:33.13 ID:HyMMj+xz.net
- 20ゲト
- 22 :774RR:2016/05/09(月) 21:43:23.66 ID:HyMMj+xz.net
- orz
- 23 :774RR:2016/05/09(月) 22:12:03.62 ID:Y9sxAAsK.net
- >>1乙
大義であった
- 24 :774RR:2016/05/09(月) 23:04:32.30 ID:zB3qZAUl.net
- 上がりバイク乙
- 25 :774RR:2016/05/10(火) 00:20:30.04 ID:IGwMoMQY.net
- 電気自動車リーフは「暖房つけると30qしか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217
2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん(仮名、40代)。
「航続距離200q」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、「とはいえガソリン車を基準に考えれば、
カタログ値の7〜8割程度は走るはず」と考えての購入だった。だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、
走行距離も購入4年半で5万9千qとそう多くないにもかかわらず、「1回の充電で70q、
冬場に暖房をつけながらだと30q走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、足先カイロを靴にいれながらの
運転を余儀なくされている。内澤さんは「こんなの車と言えない」
「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討
- 26 :774RR:2016/05/10(火) 06:06:31.97 ID:ALJqHQ3e.net
- つい釣られて読んでしまう
- 27 :774RR:2016/05/10(火) 12:24:11.61 ID:MaOSc8GX.net
- バッテリーの寿命を考えれば予測可能ではある
- 28 :774RR:2016/05/10(火) 13:14:09.43 ID:SEsmh6Z7.net
- アーリーアダプターになる覚悟のない奴は
新製品に手を出してはいけない(戒め)
- 29 :774RR:2016/05/10(火) 14:12:30.16 ID:+nXlHxEG.net
- >>25
やっちゃえサイバン
- 30 :774RR:2016/05/10(火) 20:01:40.82 ID:7he9Ol1I.net
- ヨタのハイブリットもそうじゃないの?
ガソリンエンジンがあるから走れなくなる事が無いだけでさ
- 31 :774RR:2016/05/11(水) 09:10:02.87 ID:hxsiPppW.net
- >>30
ヨタのハイブリはバッテリー不良で走行不能になるって聞いたぞ。
確認した訳では無いので信憑性は低いが。
- 32 :774RR:2016/05/11(水) 09:14:13.69 ID:pSuXPeUb.net
- バッテリーにかかる負担が桁違いだろうハイブリと純粋なEVは。
やっちゃったねニッサン
- 33 :774RR:2016/05/11(水) 12:33:46.32 ID:0esK3rY0.net
- >>32
バッテリーへの依存度は違うが負担は変わらんだろ
バッテリーの維持管理システム次第で寿命が変わる
- 34 :774RR:2016/05/12(木) 20:50:38.15 ID:Uhm/SMKb.net
- 今日通勤中にTDM見かけた
ツーリングスポット以外じゃ滅多にみることないから2度みしちゃったよ
- 35 :774RR:2016/05/12(木) 21:05:32.18 ID:yOSL23Uf.net
- ツーリングスポットでも見ねぇよ(笑)
このGWに四国をまる3日走り回ってたが、一度だけ給油中にTDM が通りすぎたのを見ただけだった。向こうもガン見してたな。
- 36 :774RR:2016/05/13(金) 05:54:55.82 ID:7L1SxoV3.net
- 数年前に中古で買ったTRX。どうもリアのキャリパーがノーマルじゃない事に今さら気づいた。
でも見た目は地味なスミトモだから何かの純正流用なんだと思われ。XJRか何か?
当時そんな流用が流行ったんだろうか?
- 37 :774RR:2016/05/13(金) 16:36:58.48 ID:VoHrOav4.net
- そういえば住友キャリパーばっかりだったな
みんなブレンボ捨てて住友に変えてたっけね???
- 38 :774RR:2016/05/13(金) 17:37:23.15 ID:CU7odaom.net
- 鉄ピストンのMOSとか大して良いもんでもないのにな
- 39 :774RR:2016/05/13(金) 18:00:31.12 ID:HOmmcQEV.net
- 5PSのリアってMOSじゃないのね。
マフラーで隠れてるけど。
- 40 :774RR:2016/05/13(金) 18:34:50.83 ID:nE/P7KuP.net
- リアにMOS必要?
付いてりゃ何でもいい気分だw
- 41 :774RR:2016/05/13(金) 19:31:03.24 ID:BJRpiRm6.net
- 俺のはXJR400だったと思うがアルミピストンだな。リアは引きずり傾向合ったんで変えたわ
- 42 :774RR:2016/05/14(土) 10:05:21.86 ID:NOaq5BwY.net
- >>38
こういう事言う奴に限って
キャリパー性能に於ける鉄のデメリットアルミのメリットはよくわかってないんだよな
軽いだの腐食に強い以外で
┐(´д`)┌
- 43 :774RR:2016/05/14(土) 10:09:34.16 ID:MrV3EI6j.net
- コンペユースならともかく
鉄よりアルミのほうが格好良いじゃん
それで良いんだよ。
最高のメリットだよ。
- 44 :774RR:2016/05/14(土) 12:25:11.39 ID:FmtCBgPl.net
- アルミのメリット・・・かっこいい
以上w
- 45 :774RR:2016/05/14(土) 16:39:00.71 ID:evGHl/YU.net
- >>40
簡単にロックしてもいいのか?
- 46 :774RR:2016/05/14(土) 21:12:06.64 ID:FmtCBgPl.net
- 田舎でロックンロール
- 47 :774RR:2016/05/14(土) 22:04:09.53 ID:O9Mm4YbX.net
- フロントキャリパと、
リヤキャリパの話が入り乱れてカオスなw
ちなみに、ウチのTRX号は
フロントはノーマルがアルミピストンの
ヤマンボのまま。
リヤだけXJR400のMOS+DT125のマスターだな。
- 48 :774RR:2016/05/14(土) 23:36:42.97 ID:ewHdshIc.net
- フロントならキャリパーよりマスターの方がタッチ的に重要ですな
リアは純正でいい
- 49 :774RR:2016/05/15(日) 19:04:18.19 ID:H7YqevwM.net
- jikejin祭りあんだけ集まれば2,3台は居るだろうと思ったが発見出来なかった…
- 50 :774RR:2016/05/15(日) 19:07:12.93 ID:H7YqevwM.net
- bikeねw
- 51 :774RR:2016/05/15(日) 19:52:04.19 ID:DQJdxc+J.net
- AGARIjinばっかりなので、そうゆうお祭りには不参加なのれす
- 52 :774RR:2016/05/15(日) 20:23:13.28 ID:llwQ75tg.net
- 確かに、行かないわな
温かい目で見守るですw
- 53 :774RR:2016/05/15(日) 20:55:08.37 ID:QOz6Zr0W.net
- お前ら協調性なさそうだもんな
- 54 :774RR:2016/05/16(月) 10:25:50.59 ID:Ix/AVbDR.net
- もう枯れた技術のバイクだし
人のマシンには興味が沸かないんだよ
ニューモデルには興味は有るけどねw
- 55 :774RR:2016/05/16(月) 10:45:45.47 ID:k2JtMjAq.net
- 最新技術って言ったって、パワーセレクトにトラクションコントロール、電制サスくらいだろ。
要らんw
- 56 :774RR:2016/05/16(月) 11:06:35.42 ID:aEQe3O4G.net
- >>53
そうそうw
自分と同じバイクに興味が無い、新型や新技術にも興味が無い
もう朽ち果てていくだけのオッサンばっかりねw
- 57 :774RR:2016/05/16(月) 11:52:35.23 ID:s9KwjgHC.net
- 協調性無さそうどころか
TRX乗りとTDM乗り同士ですら反目しあってるからな
反目っつかTDM乗りがTRX乗りを意図的に無視してるっつか
- 58 :774RR:2016/05/16(月) 12:09:59.08 ID:aEQe3O4G.net
- 間違えた
× オッサン
○ ジイさん
- 59 :774RR:2016/05/16(月) 12:49:16.43 ID:OqLUtuZ1.net
- TDMとTRX持ちの俺は異端爺さんか。でもTRXはポジションきつくて全く乗ってないから手放す予定。歳とると楽なポジションでないと乗るのがよいしょいるね。しかも峠ではTDMの方が楽だし速く走れるし。
TRXは見た目が好きなんだけどな。TDMの見た目は、好きじゃないな。
- 60 :774RR:2016/05/16(月) 13:05:34.61 ID:icFoomaP.net
- TRXから乗り換えでTDM買ったが、見た目がどうしてもダメで手放した。
今はもう一度TRX買おうか悩んでいるんだが、どちらも1桁前半で引き取ったくせに、買いに行くと高いんだよな〜。
- 61 :774RR:2016/05/16(月) 13:10:47.02 ID:0KH2/ifa.net
- >>59
TDMとTRX持ちの変態さん(褒めてる)に聞きたい
TDM900に乗っててTRXに興味あるのだけど、
TDMのほうが峠で速いと言うのが意外。
そこのとこkwsk
TRX乗ってみたいな〜。
- 62 :774RR:2016/05/16(月) 13:36:57.29 ID:uy4CzzSB.net
- trxがずっと欲しくてromってた'89 3ma海苔だけど色は何色かしら?
- 63 :774RR:2016/05/16(月) 15:24:30.22 ID:1hUKO2sO.net
- >>62
何の色の事を聞いてるの?
- 64 :774RR:2016/05/16(月) 16:04:38.17 ID:cAxZg0vx.net
- >>62
夢色
- 65 :774RR:2016/05/16(月) 16:26:26.61 ID:GlDL0PhE.net
- もしかして>>59に譲って貰おうと?
サンマ乗りと言うだけでも変態なのに
- 66 :774RR:2016/05/16(月) 17:57:26.68 ID:rFU4m8OO.net
- 新型TRX出ないかな…
1200…(´・ω・`)
- 67 :774RR:2016/05/16(月) 17:58:05.95 ID:cAxZg0vx.net
- R1でええやん
- 68 :774RR:2016/05/17(火) 12:56:30.52 ID:0DVjNpXm.net
- >>61
オフ車歴があるので限界(自分レベルの)でのコントロールがし易いのが一番の理由かな。
例えばTDMならリアタイヤが多少流れても焦らず立て直せるけど、TRXならずるっとなった瞬間に硬直するわ。
サーキットで走り比べたことがないけど、多分サーキットならTDMのブレーキは、難し過ぎるから、TRXかな。
- 69 :774RR:2016/05/17(火) 13:15:40.94 ID:JzB1osBK.net
- そうそう、TDMの方がタイヤの接地感が掴みやすい。
- 70 :774RR:2016/05/17(火) 13:17:49.91 ID:JzB1osBK.net
- おっと失礼、多分フレームの剛性上がってるからだと思う。
ただし、TRXだって十分速いし、雰囲気はTRXの勝ちだね。
そう言う意味じゃTDMってほんと通好みだと思う。
- 71 :774RR:2016/05/19(木) 09:45:24.51 ID:dctzgQhn.net
- グアムでB52が墜ちたらしいな。
防府中止だな
- 72 :774RR:2016/05/19(木) 09:47:57.27 ID:dctzgQhn.net
- すまん誤爆だ
- 73 :774RR:2016/05/19(木) 18:39:16.75 ID:4jFeMECS.net
- B52の誤爆はヤヴァイなw
- 74 :774RR:2016/05/19(木) 20:17:36.17 ID:SbbpHwCu.net
- B52は10バルブじゃないからな
- 75 :774RR:2016/05/20(金) 08:14:54.38 ID:48yJEwVm.net
- なんだ、上がりバイクのジジイスレかと思ったら、最新バイクの話題もあるんだなw
http://forride.jp/motorcycle/stealth-b-52
- 76 :774RR:2016/05/20(金) 10:59:51.07 ID:OVTZHQlu.net
- じゃあ、ジジイらしくB-29でも語れ
- 77 :774RR:2016/05/20(金) 12:32:06.56 ID:NTN0IzTu.net
- ジジイはB-17で十分だ
- 78 :774RR:2016/05/20(金) 22:11:07.00 ID:2FYlTTVI.net
- TDM、TRX乗りはジジイというより若いのが多いぞ。
年齢の割になw
- 79 :774RR:2016/05/21(土) 00:13:34.91 ID:vm4yx/84.net
- ぢゃあ、XTZ乗りは?
- 80 :774RR:2016/05/21(土) 00:20:20.64 ID:r3uOHH+/.net
- 生きる化石
- 81 :774RR:2016/05/21(土) 06:06:01.20 ID:GqId0CKC.net
- イメージ的にはカブトガニかな?
なんとなく
- 82 :774RR:2016/05/21(土) 18:41:19.99 ID:yP2J7tD2.net
- いまさらながらTDM900のノーマルスクリーンだとちょうどヘルメットのところで風の乱流が起きて
騒音がすごいのね。それでスクリーンを変えようと思うんだが、一応候補が
MRAのスポイラースクリーン。
完全暴風ではなくて、ヘルメットに当たる乱流を低減できればいいと考えてスポイラーをチョイスしようと思ってる。
使ってる人がいたらその効果の程を教えてほしいです。
- 83 :774RR:2016/05/21(土) 19:38:48.53 ID:Bnrppomo.net
- herヘルメットに風が当たるのは気にしないが
シールドが虫の汁だらけになるのがいやーね
チョット高いスクリーンにすると解決できるのだが
- 84 :774RR:2016/05/21(土) 21:27:55.27 ID:bmEsCLqX.net
- MRAのちょい足しスクリーンはどう?
気に入らなかったら外してオクに流せばいいし。
- 85 :774RR:2016/05/23(月) 08:37:50.29 ID:PfqJEufG.net
- まさに土日で高速道路を1000km走ってきた。
5PSにMRAのスポイラーつきスクリーン。
スポイラをいちばん低い状態にするとヘルメットのシールドの下端から上に風を受ける。
いちばん立てるとシールドの3分の2から上になる。
ぬうわで走り続けた。シールドは虫だらけ。
MRAのスポイラ着きスクリーンは、ノーマルスクリーンよりは絶対マシ。
ちなみに私は185cm身長があるので170cmくらいの方ならヘルメットに当たる風はかなり防げるだろうな。
- 86 :774RR:2016/05/23(月) 12:10:47.46 ID:74BRY0dw.net
- シールドを高くすれば防風性能は少しは上がるだろう。
しかしそれほど変わらないと思う。
自分でも何を言ってるのか解らないがそういう事だ
- 87 :774RR:2016/05/23(月) 12:14:27.33 ID:gx6PII3w.net
- >>86
シールドとスクリーンを混同してますよ
- 88 :774RR:2016/05/24(火) 19:17:11.05 ID:Z86sDQXd.net
- シンプル製の延長スクリーン?とMRA併用
風防だけならエイジュウプロがいいと思う
- 89 :774RR:2016/05/24(火) 22:22:20.45 ID:qdSs4KbO.net
- 結局MRAのスクリーン スポイラータイプを買った。
ツーリングタイプでもなく、バリオツーリングでもなく、あえてスポイラータイプ。
- 90 :774RR:2016/05/24(火) 22:39:23.74 ID:f7W+519Q.net
- まあ結局>>84の言う通りなんだけどな。
ビミョーな効果、変化しかない。
- 91 :774RR:2016/05/24(火) 22:40:48.82 ID:f7W+519Q.net
- 違った。>>86の言う通り。
- 92 :774RR:2016/05/24(火) 22:46:19.70 ID:QWLyZ/0o.net
- >>88
俺はその通りエイジュウプロに落ち着いた。
乱流がヘルメットに来るので音うるさいけど、風防はピカイチ。
- 93 :774RR:2016/05/26(木) 16:50:27.01 ID:kuYz5GTm.net
- >>92
風防=スクリーン。
その場合は、防風はピカイチ
- 94 :774RR:2016/05/27(金) 09:17:20.74 ID:p0DChARp.net
- フロントタイヤが17インチだったら
セットで安いのがあるのになあ
- 95 :774RR:2016/05/27(金) 10:02:32.36 ID:QKqLA6cZ.net
- >>94
俺も思うわ。タイヤチョイスの幅が少なすぎて、もっとスポーツタイヤ履きたいのに、サイズがないよ。いっそr6のホイールとの換装を検討してるよ。
- 96 :774RR:2016/05/27(金) 11:22:44.60 ID:ZyUNJKtQ.net
- >>94
俺も!フロント17インチにしてどう変わるのかなぁ。
フロント18インチは高くつくよね。
大差ないなら17にしてしまいたい。あっ。俺のはABSだから無理なのかな。
- 97 :774RR:2016/05/27(金) 11:49:29.25 ID:1/xP1VMI.net
- フロント17インチ、ハイグリップタイヤででコーナー攻めるバイクじゃないな
まあ好みは人それぞれだが、なんでTDM買ったw
- 98 :774RR:2016/05/27(金) 12:26:47.89 ID:reLY4h1s.net
- >>97
17インチ= ハイグリップ
とかアホか?
- 99 :774RR:2016/05/27(金) 13:05:57.21 ID:1/xP1VMI.net
- >>98
スポーツタイヤ=ハイグリ
ツーリングタイヤ=ライフ優先
合い言葉だろ
- 100 :774RR:2016/05/27(金) 13:26:17.37 ID:QKqLA6cZ.net
- TDMって、コーナー攻めても楽しいバイクだと思う。サーキットみたいな本気走りはブレーキが追いつかないけど、峠ならそこそこのペースを楽しく走れると思う。ツーリングタイヤでなくて、スポーツタイヤ履いた方がより楽しめるのに、タイヤチョイスなくて残念
- 101 :774RR:2016/05/27(金) 14:25:02.55 ID:5+gsYPLS.net
- まあ個人的には今のサイズで履けるタイヤでも
性能使いきってるなんて思わないから充分だけどね。
ちなみに俺はここ二回ほどピレリチョイスしてる。
前がエンジェルSTで今は後継のエンジェルGT。
- 102 :774RR:2016/05/27(金) 15:19:21.90 ID:ZyUNJKtQ.net
- エンジェルSTにGT
T30
ロドスマ2
PR3
BT023
いろいろ履いたなぁ。
いちばんフィーリングが好みだったのはエンジェルSTかな。
象さんも試してみるかな。
- 103 :774RR:2016/05/27(金) 17:14:22.25 ID:p0DChARp.net
- 120/70ZR17と160/60ZR17の組み合わせだと
セールで3万以下ってのがあるからな
- 104 :774RR:2016/05/27(金) 18:04:07.91 ID:ZyUNJKtQ.net
- 通販だと2万ちょっとで売ってる。ロドスマだったかな。
- 105 :774RR:2016/05/27(金) 21:16:55.12 ID:x7xOGa2P.net
- >>59
譲って下さい!
- 106 :774RR:2016/05/27(金) 21:28:58.91 ID:RFpZ8Liv.net
- >>102
T30どうだった?
- 107 :102:2016/05/28(土) 08:26:03.76 ID:muHOjJNe.net
- >>106
私のレベルじゃ性能云々わかりません。
ただライフ的にはいちばん長かった。
他のタイヤはリアの端が少し残るがT30は端まで使ってた。
これはタイヤのプロフィールによるものかもしれない。
- 108 :774RR:2016/05/28(土) 11:29:28.51 ID:GKAzVE42.net
- スクリーンをMRAのスポイラータイプに変えたよ。
サイズはほぼノーマルと一緒。
明日性能を試してくる。
http://s1.gazo.cc/up/192688.jpg
- 109 :774RR:2016/05/29(日) 06:45:14.24 ID:TsWSsJKu.net
- 使い方としてスポーツ走行メインならこのバイクは選ばないし、公道走行なら今の18インチのラインナップで十分かな?
メジャーなサイズだと特売で買える可能性はあるけど、いつも同じバイク屋で正規ルートの商品を入れてる自分には関係ない話だw
>>108
理想的なデザイン、サイズで良いね
- 110 :774RR:2016/05/29(日) 07:07:51.67 ID:87mMDe44.net
- 04年式の中古契約してきた
よろしく
- 111 :774RR:2016/05/29(日) 09:03:46.93 ID:pvDE2eMg.net
- >>109
てか、今の足回りで十分スポーツ出来ると思う。公道だと。
>>110
オメ!いい色買ったな!
- 112 :774RR:2016/05/29(日) 10:23:18.98 ID:oRJskkAz.net
- >>110
俺と同じ色じゃん!オメ!
- 113 :108:2016/05/29(日) 12:21:14.99 ID:q3c3ooDO.net
- 試してきた
速度が低い時はノーマルと変わらないけど50キロ位からは以前よりも風の当たる位置が数センチ上になった。
100キロ走行ではかなりスポイラー効果が感じられて少し伏せるだけで随分風が防がれる。
ただし期待していた風切り音はほとんど低減されなかった。ヘルメットの問題かなぁ〜
- 114 :774RR:2016/05/29(日) 12:32:07.78 ID:pvDE2eMg.net
- よほど長くないと、風切り音は減らない。
ただし、長いと乱流でヘルメット揺さぶられたりする。
どこかで妥協。
- 115 :774RR:2016/05/29(日) 12:37:26.96 ID:5hUsVAkd.net
- しばらく走ったあとノーマルに戻してみたら違いがよく分かるかもよ
- 116 :774RR:2016/05/29(日) 12:39:32.56 ID:q3c3ooDO.net
- あと、タイヤをロードスマート3に交換してきた。
パイロットロード3と比較すると、PR3はミシュラン独特のネットリ感があって結構好みだったけど、
このタイヤはそういった感じはなくてしっかりした感触。だけど走ってみるとゴツゴツ感は感じられ
ないし、嫌な感じは全く無い。
倒しこみはニュートラル(古タイヤと比較するとそりゃそうか)で乗っていて不安感は感じない。
あとは耐久性だね。PR3よりは高かったから15000キロ以上は保って欲しい。
http://s1.gazo.cc/up/192881.jpg
- 117 :774RR:2016/05/29(日) 13:42:27.45 ID:TsWSsJKu.net
- 風切音ならヘルメットに当たる風量より、ヘルメット自身の問題かと
5万円級の国産プレミアムフルフェイスヘルメットなら静かなんじゃないかな?
ホーネットADV使ってるけど、バイザーつきのくせに
Qwestより静かなんだよね
- 118 :774RR:2016/05/29(日) 14:15:32.75 ID:q3c3ooDO.net
- >>117
今つけてるのはNEOTECHなんですよね〜
高かったのに風切り音がすごくひどくて閉口しています。
スタンディングすると静かになるからネイキッドとかなら全然問題ないんでしょうね。
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