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【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP38【TRX】

1 :774RR:2016/05/09(月) 21:07:19.74 ID:P+hGjQTS.net
みんな仲良くトコトコ走れ。

前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP37【TRX】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444403109/

62 :774RR:2016/05/16(月) 13:36:57.29 ID:uy4CzzSB.net
trxがずっと欲しくてromってた'89 3ma海苔だけど色は何色かしら?

63 :774RR:2016/05/16(月) 15:24:30.22 ID:1hUKO2sO.net
>>62
何の色の事を聞いてるの?

64 :774RR:2016/05/16(月) 16:04:38.17 ID:cAxZg0vx.net
>>62
夢色

65 :774RR:2016/05/16(月) 16:26:26.61 ID:GlDL0PhE.net
もしかして>>59に譲って貰おうと?
サンマ乗りと言うだけでも変態なのに

66 :774RR:2016/05/16(月) 17:57:26.68 ID:rFU4m8OO.net
新型TRX出ないかな…
1200…(´・ω・`)

67 :774RR:2016/05/16(月) 17:58:05.95 ID:cAxZg0vx.net
R1でええやん

68 :774RR:2016/05/17(火) 12:56:30.52 ID:0DVjNpXm.net
>>61

オフ車歴があるので限界(自分レベルの)でのコントロールがし易いのが一番の理由かな。
例えばTDMならリアタイヤが多少流れても焦らず立て直せるけど、TRXならずるっとなった瞬間に硬直するわ。
サーキットで走り比べたことがないけど、多分サーキットならTDMのブレーキは、難し過ぎるから、TRXかな。

69 :774RR:2016/05/17(火) 13:15:40.94 ID:JzB1osBK.net
そうそう、TDMの方がタイヤの接地感が掴みやすい。

70 :774RR:2016/05/17(火) 13:17:49.91 ID:JzB1osBK.net
おっと失礼、多分フレームの剛性上がってるからだと思う。
ただし、TRXだって十分速いし、雰囲気はTRXの勝ちだね。
そう言う意味じゃTDMってほんと通好みだと思う。

71 :774RR:2016/05/19(木) 09:45:24.51 ID:dctzgQhn.net
グアムでB52が墜ちたらしいな。
防府中止だな

72 :774RR:2016/05/19(木) 09:47:57.27 ID:dctzgQhn.net
すまん誤爆だ

73 :774RR:2016/05/19(木) 18:39:16.75 ID:4jFeMECS.net
B52の誤爆はヤヴァイなw

74 :774RR:2016/05/19(木) 20:17:36.17 ID:SbbpHwCu.net
B52は10バルブじゃないからな

75 :774RR:2016/05/20(金) 08:14:54.38 ID:48yJEwVm.net
なんだ、上がりバイクのジジイスレかと思ったら、最新バイクの話題もあるんだなw
http://forride.jp/motorcycle/stealth-b-52

76 :774RR:2016/05/20(金) 10:59:51.07 ID:OVTZHQlu.net
じゃあ、ジジイらしくB-29でも語れ

77 :774RR:2016/05/20(金) 12:32:06.56 ID:NTN0IzTu.net
ジジイはB-17で十分だ

78 :774RR:2016/05/20(金) 22:11:07.00 ID:2FYlTTVI.net
TDM、TRX乗りはジジイというより若いのが多いぞ。
年齢の割になw

79 :774RR:2016/05/21(土) 00:13:34.91 ID:vm4yx/84.net
ぢゃあ、XTZ乗りは?

80 :774RR:2016/05/21(土) 00:20:20.64 ID:r3uOHH+/.net
生きる化石

81 :774RR:2016/05/21(土) 06:06:01.20 ID:GqId0CKC.net
イメージ的にはカブトガニかな?
なんとなく

82 :774RR:2016/05/21(土) 18:41:19.99 ID:yP2J7tD2.net
いまさらながらTDM900のノーマルスクリーンだとちょうどヘルメットのところで風の乱流が起きて
騒音がすごいのね。それでスクリーンを変えようと思うんだが、一応候補が
MRAのスポイラースクリーン。
完全暴風ではなくて、ヘルメットに当たる乱流を低減できればいいと考えてスポイラーをチョイスしようと思ってる。
使ってる人がいたらその効果の程を教えてほしいです。

83 :774RR:2016/05/21(土) 19:38:48.53 ID:Bnrppomo.net
herヘルメットに風が当たるのは気にしないが
シールドが虫の汁だらけになるのがいやーね
チョット高いスクリーンにすると解決できるのだが

84 :774RR:2016/05/21(土) 21:27:55.27 ID:bmEsCLqX.net
MRAのちょい足しスクリーンはどう?
気に入らなかったら外してオクに流せばいいし。

85 :774RR:2016/05/23(月) 08:37:50.29 ID:PfqJEufG.net
まさに土日で高速道路を1000km走ってきた。
5PSにMRAのスポイラーつきスクリーン。
スポイラをいちばん低い状態にするとヘルメットのシールドの下端から上に風を受ける。
いちばん立てるとシールドの3分の2から上になる。
ぬうわで走り続けた。シールドは虫だらけ。
MRAのスポイラ着きスクリーンは、ノーマルスクリーンよりは絶対マシ。
ちなみに私は185cm身長があるので170cmくらいの方ならヘルメットに当たる風はかなり防げるだろうな。

86 :774RR:2016/05/23(月) 12:10:47.46 ID:74BRY0dw.net
シールドを高くすれば防風性能は少しは上がるだろう。
しかしそれほど変わらないと思う。
自分でも何を言ってるのか解らないがそういう事だ

87 :774RR:2016/05/23(月) 12:14:27.33 ID:gx6PII3w.net
>>86
シールドとスクリーンを混同してますよ

88 :774RR:2016/05/24(火) 19:17:11.05 ID:Z86sDQXd.net
シンプル製の延長スクリーン?とMRA併用

風防だけならエイジュウプロがいいと思う

89 :774RR:2016/05/24(火) 22:22:20.45 ID:qdSs4KbO.net
結局MRAのスクリーン スポイラータイプを買った。
ツーリングタイプでもなく、バリオツーリングでもなく、あえてスポイラータイプ。

90 :774RR:2016/05/24(火) 22:39:23.74 ID:f7W+519Q.net
まあ結局>>84の言う通りなんだけどな。
ビミョーな効果、変化しかない。

91 :774RR:2016/05/24(火) 22:40:48.82 ID:f7W+519Q.net
違った。>>86の言う通り。

92 :774RR:2016/05/24(火) 22:46:19.70 ID:QWLyZ/0o.net
>>88
俺はその通りエイジュウプロに落ち着いた。
乱流がヘルメットに来るので音うるさいけど、風防はピカイチ。

93 :774RR:2016/05/26(木) 16:50:27.01 ID:kuYz5GTm.net
>>92
風防=スクリーン。
その場合は、防風はピカイチ

94 :774RR:2016/05/27(金) 09:17:20.74 ID:p0DChARp.net
フロントタイヤが17インチだったら
セットで安いのがあるのになあ

95 :774RR:2016/05/27(金) 10:02:32.36 ID:QKqLA6cZ.net
>>94
俺も思うわ。タイヤチョイスの幅が少なすぎて、もっとスポーツタイヤ履きたいのに、サイズがないよ。いっそr6のホイールとの換装を検討してるよ。

96 :774RR:2016/05/27(金) 11:22:44.60 ID:ZyUNJKtQ.net
>>94
俺も!フロント17インチにしてどう変わるのかなぁ。
フロント18インチは高くつくよね。
大差ないなら17にしてしまいたい。あっ。俺のはABSだから無理なのかな。

97 :774RR:2016/05/27(金) 11:49:29.25 ID:1/xP1VMI.net
フロント17インチ、ハイグリップタイヤででコーナー攻めるバイクじゃないな
まあ好みは人それぞれだが、なんでTDM買ったw

98 :774RR:2016/05/27(金) 12:26:47.89 ID:reLY4h1s.net
>>97
17インチ= ハイグリップ
とかアホか?

99 :774RR:2016/05/27(金) 13:05:57.21 ID:1/xP1VMI.net
>>98
スポーツタイヤ=ハイグリ
ツーリングタイヤ=ライフ優先
合い言葉だろ

100 :774RR:2016/05/27(金) 13:26:17.37 ID:QKqLA6cZ.net
TDMって、コーナー攻めても楽しいバイクだと思う。サーキットみたいな本気走りはブレーキが追いつかないけど、峠ならそこそこのペースを楽しく走れると思う。ツーリングタイヤでなくて、スポーツタイヤ履いた方がより楽しめるのに、タイヤチョイスなくて残念

101 :774RR:2016/05/27(金) 14:25:02.55 ID:5+gsYPLS.net
まあ個人的には今のサイズで履けるタイヤでも
性能使いきってるなんて思わないから充分だけどね。
ちなみに俺はここ二回ほどピレリチョイスしてる。
前がエンジェルSTで今は後継のエンジェルGT。

102 :774RR:2016/05/27(金) 15:19:21.90 ID:ZyUNJKtQ.net
エンジェルSTにGT
T30
ロドスマ2
PR3
BT023
いろいろ履いたなぁ。
いちばんフィーリングが好みだったのはエンジェルSTかな。
象さんも試してみるかな。

103 :774RR:2016/05/27(金) 17:14:22.25 ID:p0DChARp.net
120/70ZR17と160/60ZR17の組み合わせだと
セールで3万以下ってのがあるからな

104 :774RR:2016/05/27(金) 18:04:07.91 ID:ZyUNJKtQ.net
通販だと2万ちょっとで売ってる。ロドスマだったかな。

105 :774RR:2016/05/27(金) 21:16:55.12 ID:x7xOGa2P.net
>>59
譲って下さい!

106 :774RR:2016/05/27(金) 21:28:58.91 ID:RFpZ8Liv.net
>>102
T30どうだった?

107 :102:2016/05/28(土) 08:26:03.76 ID:muHOjJNe.net
>>106
私のレベルじゃ性能云々わかりません。
ただライフ的にはいちばん長かった。
他のタイヤはリアの端が少し残るがT30は端まで使ってた。
これはタイヤのプロフィールによるものかもしれない。

108 :774RR:2016/05/28(土) 11:29:28.51 ID:GKAzVE42.net
スクリーンをMRAのスポイラータイプに変えたよ。
サイズはほぼノーマルと一緒。
明日性能を試してくる。

http://s1.gazo.cc/up/192688.jpg

109 :774RR:2016/05/29(日) 06:45:14.24 ID:TsWSsJKu.net
使い方としてスポーツ走行メインならこのバイクは選ばないし、公道走行なら今の18インチのラインナップで十分かな?
メジャーなサイズだと特売で買える可能性はあるけど、いつも同じバイク屋で正規ルートの商品を入れてる自分には関係ない話だw
>>108
理想的なデザイン、サイズで良いね

110 :774RR:2016/05/29(日) 07:07:51.67 ID:87mMDe44.net
04年式の中古契約してきた
よろしく

111 :774RR:2016/05/29(日) 09:03:46.93 ID:pvDE2eMg.net
>>109
てか、今の足回りで十分スポーツ出来ると思う。公道だと。

>>110
オメ!いい色買ったな!

112 :774RR:2016/05/29(日) 10:23:18.98 ID:oRJskkAz.net
>>110
俺と同じ色じゃん!オメ!

113 :108:2016/05/29(日) 12:21:14.99 ID:q3c3ooDO.net
試してきた

速度が低い時はノーマルと変わらないけど50キロ位からは以前よりも風の当たる位置が数センチ上になった。
100キロ走行ではかなりスポイラー効果が感じられて少し伏せるだけで随分風が防がれる。

ただし期待していた風切り音はほとんど低減されなかった。ヘルメットの問題かなぁ〜

114 :774RR:2016/05/29(日) 12:32:07.78 ID:pvDE2eMg.net
よほど長くないと、風切り音は減らない。
ただし、長いと乱流でヘルメット揺さぶられたりする。
どこかで妥協。

115 :774RR:2016/05/29(日) 12:37:26.96 ID:5hUsVAkd.net
しばらく走ったあとノーマルに戻してみたら違いがよく分かるかもよ

116 :774RR:2016/05/29(日) 12:39:32.56 ID:q3c3ooDO.net
あと、タイヤをロードスマート3に交換してきた。

パイロットロード3と比較すると、PR3はミシュラン独特のネットリ感があって結構好みだったけど、
このタイヤはそういった感じはなくてしっかりした感触。だけど走ってみるとゴツゴツ感は感じられ
ないし、嫌な感じは全く無い。

倒しこみはニュートラル(古タイヤと比較するとそりゃそうか)で乗っていて不安感は感じない。

あとは耐久性だね。PR3よりは高かったから15000キロ以上は保って欲しい。

http://s1.gazo.cc/up/192881.jpg

117 :774RR:2016/05/29(日) 13:42:27.45 ID:TsWSsJKu.net
風切音ならヘルメットに当たる風量より、ヘルメット自身の問題かと
5万円級の国産プレミアムフルフェイスヘルメットなら静かなんじゃないかな?
ホーネットADV使ってるけど、バイザーつきのくせに
Qwestより静かなんだよね

118 :774RR:2016/05/29(日) 14:15:32.75 ID:q3c3ooDO.net
>>117
今つけてるのはNEOTECHなんですよね〜
高かったのに風切り音がすごくひどくて閉口しています。

スタンディングすると静かになるからネイキッドとかなら全然問題ないんでしょうね。

119 :774RR:2016/05/29(日) 18:23:21.22 ID:pvDE2eMg.net
>>117
スクリーン上端からのの乱流が原因だから、ほとんど変わらないよ。
X11から、X14に変えたが、多少小さくなったかな?程度。
スクリーンの長さを大幅に増減しないと解消は無理。
ただし弊害は前のレスに書いた通り。

120 :774RR:2016/05/29(日) 18:24:49.59 ID:pvDE2eMg.net
>>118
スクリーン取っ払うと静かになるだろうねw

121 :774RR:2016/05/29(日) 18:29:07.71 ID:12Xpd8u/.net
>>119
そうなんだ
5PSは大変なんですね
自分は4TXで気になった事無いから…

122 :774RR:2016/05/29(日) 19:21:33.20 ID:WOWKUx/j.net
耳栓しないの?俺はもう耳栓なしではツーリングに行く気がしない。

123 :774RR:2016/05/29(日) 21:43:21.55 ID:87mMDe44.net
フルパニアにしてる人おる?
どこのメーカーがオススメなんだろうか

124 :774RR:2016/05/29(日) 21:56:42.54 ID:pvDE2eMg.net
>>122
慣れなんだろうけど、耳栓すると音が遮断されてちょっと怖いんだよね。
でも、疲労は軽減されるかもしれないね。

125 :774RR:2016/05/29(日) 22:07:01.23 ID:12Xpd8u/.net
よう知らんが耳栓は慣れる以前にアウトじゃねーの?
ステレオイヤホンでバイク乗るのと一緒

126 :774RR:2016/05/30(月) 06:56:33.87 ID:H2Oe7qV+.net
耳栓?馬鹿なの?死ぬの?

127 :774RR:2016/05/30(月) 07:39:10.01 ID:gnTctoiq.net
>>123
GIVI outbackシリーズとか
重いけどアルミケースの方がいい

128 :774RR:2016/05/30(月) 08:29:50.98 ID:aZSQF8Nw.net
耳栓俺も使うよ。高速道路じゃ必須
ステレオイヤホンを詰め込んで音楽聴いてりゃそりゃ危ないが、
耳栓でもいろいろでフォームタイプは必要な音はちゃんと聞こえてる。
有料道路の料金所のおっちゃんの声もちゃんと聞こえる。
うるさいマフラーに換装してるほうが必要な音が聞こえなくなると思う。
耳栓がダメだと言うなら流行のBTステレオヘッドセットで音楽聴くほうがよっぽど危険。
まぁ自己責任で。

129 :774RR:2016/05/30(月) 08:49:30.14 ID:gnTctoiq.net
〇〇の方がよっぽど危険とか
よく聞く言い逃れのフレーズだなw
ルールとモラル上問題があるだけだから、まあ自己責任で

130 :774RR:2016/05/30(月) 12:08:03.35 ID:6p21ZmGU.net
>>126
欧米じゃツーリング時の耳栓は常識。
決して馬鹿でも死亡でも無いな。
遮音性の低い耳栓あれば使ってみたい。

131 :774RR:2016/05/30(月) 12:09:03.35 ID:Oy49+3K6.net
欧米か!

132 :774RR:2016/05/30(月) 12:09:20.95 ID:6p21ZmGU.net
>>129
言い逃れって
別に>>128は逃れる必要全く無いだろw

133 :774RR:2016/05/30(月) 12:16:19.57 ID:196+abk9.net
>>130
へぇーそうなんだあ

134 :774RR:2016/05/30(月) 13:30:54.93 ID:c6xBlrx8.net
ちなみに欧米の多くの国のほうが事故率高い

135 :774RR:2016/05/30(月) 13:54:04.21 ID:gnTctoiq.net
たまにここ来るよね
欧米は先進、やってる事はすべて正しいから真似すべき調の人が

>>132
じゃあ言い訳でもいいよw
まぁ自己責任で

136 :774RR:2016/05/30(月) 13:57:35.84 ID:i+1NV4XP.net
耳栓したら何も聞こえなくなるかと勘違いしてる奴がいるな。

137 :774RR:2016/05/30(月) 14:25:18.25 ID:GU+svQs7.net
まぁ居そうだけど
耳穴を耳栓で塞いで運転する事自体に問題があるわけで
もし仮に自分が耳栓使ってても、ココには書かないよ
叩かれる事が予測出来るからなw

138 :774RR:2016/05/30(月) 14:44:22.28 ID:aZSQF8Nw.net
http://www.pinlock.nl/motor/earplugs/

ピンロックシートのPINLOCKさん、
耳栓も売ってるんだな。
「それは、経験豊富なライダーの間では常識です」
と書いてある。コンペユースだけではない、オサレな街乗りおねぇさんも使ってる。
PINLOCKさん、この商品けっこう世界中で売ってるようだが、日本には展開していない。
いまだに「バイクで耳栓なんてキャー危ない!」って思う人が多いからだろうな。
ステレオヘッドホンの説明書きにあるように、聴覚の保護は大事だと思う。
特にツアラー乗りは長時間乗るでしょ。

139 :774RR:2016/05/30(月) 15:24:30.43 ID:6p21ZmGU.net
>>138
駄目な物は駄目!しか考えられない硬直ジジイには何言っても無駄だろう。
別に耳栓が正義、とか、そんな話してる訳じゃないのになw

140 :774RR:2016/05/30(月) 15:24:34.17 ID:gnTctoiq.net
>>138
イヤーウイスパーみたいなスポンジっぽいやつでいいだろ
わざわざピンロック製買う必要無いし
わざわざリンクご苦労様〜

141 :774RR:2016/05/30(月) 15:27:35.24 ID:gnTctoiq.net
>>139
駄目とか言ってないよ
ただ耳栓が〜耳栓が〜ってこだわって長文書いてくる人を
馬鹿にしてるだけさ

142 :774RR:2016/05/30(月) 15:31:33.79 ID:i+1NV4XP.net
遮音性の高いメットに変えるよりかは遥かに
安い価格で対策できそうだね。
一片試してみようっと。

143 :774RR:2016/05/30(月) 15:39:27.24 ID:6p21ZmGU.net
http://www.amazon.co.jp/CRESCENDO-%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%89-%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC-MOTO-%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E7%94%A8/dp/B00KS2C4TU

これはたけーなw

144 :774RR:2016/05/30(月) 19:18:41.19 ID:Lfr3U1cu.net
とりあえずは安いやついいんじゃない?

145 :774RR:2016/05/30(月) 20:29:14.53 ID:Io6Gequh.net
だな。
そこら辺のドラッグストアで売ってる奴で十分だろう。
俺も試してみよう。

146 :774RR:2016/05/31(火) 16:25:28.29 ID:ueRrVN/X.net
おとといリアのパッド交換のついでにキャリパーOH したんだけど
押し歩きが糞軽くなったww
引き摺ってたんだなー
燃費も良くなりそう( ´∀`)

147 :774RR:2016/05/31(火) 23:53:39.46 ID:A5GYwQKc.net
ついでにチェーンもクリクリしてしまえ

148 :774RR:2016/06/01(水) 19:53:17.64 ID:bLCE5VzJ.net
クリクリと

149 :774RR:2016/06/02(木) 06:46:53.78 ID:uoygrpZn.net
ヘクトデカケタメートルは

150 :774RR:2016/06/04(土) 00:18:51.85 ID:WUwbT9PC.net
ほしゅあげ

151 :774RR:2016/06/04(土) 09:14:09.95 ID:r+N7LtlU.net
大菩○峠で追っかけっこしてたらフォークが底付きしてフォークシールが抜けてしまった@TRX

152 :774RR:2016/06/04(土) 10:43:59.84 ID:Whmm/sA4.net
そんな簡単に底付きしないはず。オイルも減っていたかもしれないのでオーバーホールのいい機会でしょう。

153 :774RR:2016/06/04(土) 11:47:09.17 ID:rYaJkyU9.net
50cmの段差を100`で通過したかも

154 :774RR:2016/06/04(土) 13:02:34.82 ID:DtIO7vCV.net
センタースタンドが錆びて動きが渋くなったので
シャシブラ吹いてグリスアップした。

純正スタンドはがっしりしていていいね。

155 :774RR:2016/06/04(土) 13:19:49.20 ID:UHbzZBNI.net
>>154
クルマ屋乙

156 :774RR:2016/06/04(土) 14:17:33.22 ID:DtIO7vCV.net
車屋ちゃうで!

157 :774RR:2016/06/04(土) 15:26:38.79 ID:9LkBFJcI.net
>>154
会社員乙

158 :774RR:2016/06/04(土) 19:35:55.96 ID:7nsNWiuY.net
>>153
大菩薩ロードでダイビングしたの?
5cmの間違いじゃないのかw

159 :774RR:2016/06/06(月) 16:43:29.89 ID:K2PitywF.net
マジレスしてどうするw

160 :774RR:2016/06/06(月) 18:15:02.09 ID:psR2Tfl1.net
原付きと追いかけっこ?

161 :774RR:2016/06/07(火) 08:40:29.46 ID:/QFGQffQ.net
5PSに乗って10年10万`、不満というほどの不満も無いのだけど、
長距離多いのでもっとデカイのを物色中
FJRかVFR1200か、、kwskは興味無い。
FJRのAS試乗してきたけど素晴らしくラクで乗り心地良いな。
しかし酷道、廃道も突っ込むので悩みどころ。TDMって本当オールラウンダなんだな。

162 :774RR:2016/06/07(火) 11:07:51.10 ID:aP5UZLfO.net
>>161
廃道酷道も行くけどでかいのなら
スッテネとかアフリカツインとかは?

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