【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP38【TRX】

1 ：774RR：2016/05/09(月) 21:07:19.74 ID:P+hGjQTS.net

みんな仲良くトコトコ走れ。

前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP37【TRX】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444403109/

715 ：774RR：2016/09/17(土) 20:43:32.57 ID:u4N3jC96.net

>>714
じゃあ加速は良いけどけどタイムは出ないというか
気持ちいい加速だけど
ピークの全開加速前提のスーパースポーツには不要な技術なのかも知れないね

716 ：774RR：2016/09/17(土) 20:48:47.46 ID:9nwHJ+5e.net

初期型4EPのヘッドカバーから出ているブローバイホースの途中にあるアルミの接続パーツをベースに
内圧コントロールバルブを自作して4EP、4NX、4TXの3車種に取り付けていた。
エンジンを掛けて暖機後にオイル交換をしようとドレンボルトを外しても
そのままじゃオイルが出てこなくてフィラキャップを開けてようやく出てくるｗ

717 ：774RR：2016/09/17(土) 20:55:30.11 ID:Lz17jCZL.net

>>715
今のスーパースポーツのエンジンはもともとクランクケースの容積が小さいんで、やる意味がないんじゃないかな特に4気筒

知り合いの4気筒はクランクケースのでかい鈴木のあれだから、やる意義があった

718 ：774RR：2016/09/17(土) 21:15:41.39 ID:Lz17jCZL.net

>>715
あと、加速は減圧しても大して変わんない

ビッグトルク車のコーナーリング時に不安定要素になるバックトルクが低減出来るのが大きい

長々とスレ違いでごめんなさい

719 ：774RR：2016/09/17(土) 21:20:23.78 ID:fw3kIIu6.net

メーカーレベルだとわざわざ真空ポンプ使ってまてクランクケースを減圧してまでテストしたと聞いたことがあるな。

720 ：774RR：2016/09/17(土) 21:43:05.36 ID:Lz17jCZL.net

スレ通りの質問を

昔850乗ってて、最近900で出戻ってきた900初心者なんですが、メインスタンドありきでポン付け出来るスリップオンでオススメありますか？

721 ：７７４ＲＲ：2016/09/17(土) 22:20:11.38 ID:r1lgB95g.net

スリップオンならメインスタンドに干渉しないのではないかな？
だってスリップオンだし、スタンドより後ろの交換かと

722 ：774RR：2016/09/17(土) 22:29:13.03 ID:Lz17jCZL.net

>>721
いや、ノーマルマフラーだとエキパイにメインスタンド止めのステーがあるじゃないですか

ああいうステーがついたスリップオン、無ければ、どのような処理(リングホルダーのよる当て座追加など)をしているのか知りたいんですわ

723 ：774RR：2016/09/17(土) 22:37:40.91 ID:sUW9Rnx7.net

>>720
レオビンチ着けてるけど、多少干渉する。
まあ、気にしないか、工夫すればなんとか、と言うレベルかな。

>>721
900はメインスタンドがオプションなので、メインスタンド装着時の
干渉を考えてるスリップオンマフラー少ないから、>>720の質問。

724 ：774RR：2016/09/17(土) 22:40:56.38 ID:sUW9Rnx7.net

あと、ただでさえ低速無いのに、余計無くなる
ノーマルの偉大さが分かる

725 ：774RR：2016/09/17(土) 22:46:18.71 ID:Lz17jCZL.net

>>723
情報感謝
メインスタンド上げたらエキパイにもろ当たりということですか
悩ましい

中古買う時に交換マフラー探したら車検対応ものがほぼ無くてガクゼンとしました

もう車検対応どうでもええけど

726 ：774RR：2016/09/17(土) 22:52:29.94 ID:sUW9Rnx7.net

>>725
ほかのマフラーだと大丈夫かもしれないから、情報待とうぜ

727 ：774RR：2016/09/17(土) 22:53:57.57 ID:Lz17jCZL.net

>>724
ノーマルマフラーの抜けが悪くてシフトダウン時にバックトルクがかかるのがつらい

850のノーマルマフラーに比べると全然ましなんだけど

トルクが無くなる分は高回転維持で相殺するので

728 ：774RR：2016/09/18(日) 07:13:29.64 ID:zbNKfn1n.net

バックトルクがかかる様なシフトダウンをしない
というか、チョット気を使えば必要無い
下らん目的でマフラーに投資する位なら
バックトルクリミッタ付きに乗り換えるのもアリ

729 ：774RR：2016/09/18(日) 09:15:32.62 ID:0SuZ5vrU.net

サーキットでも走ってるんだべか
てか、6速あって適度にクロスレシオだから、シフトダウンでバックトルクが
きついなんて一度も感じたことないな
常時5000回転以上回してるとかか？w

730 ：774RR：2016/09/18(日) 13:35:25.12 ID:304Rcl3O.net

とりあえずハックトルクって言いたいだけかとｗ

731 ：774RR：2016/09/18(日) 13:49:30.04 ID:n0hfnAt1.net

ギヤをつなぐ時にアグセル一寸吹かすだけなのにね

732 ：774RR：2016/09/18(日) 16:04:14.24 ID:n4PvumJ4.net

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https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
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733 ：774RR：2016/09/18(日) 16:08:50.69 ID:wMGAHN9j.net

背圧てｗｗｗ

734 ：774RR：2016/09/18(日) 16:30:25.35 ID:zbNKfn1n.net

背脂の間違いだろ
小さい人間だなw

735 ：７７４ＲＲ：2016/09/18(日) 16:35:19.14 ID:4GDB8SRT.net

ギアダウンのときのバックトルクのみでなくて、普段のアクセルオフのときも気持ちよく走れるかと

736 ：774RR：2016/09/18(日) 17:16:56.83 ID:5qlFVEcg.net

>>727
アクセル緩めすぎ。
ギアにかかかるトルクを弱める程度で良い。

737 ：774RR：2016/09/19(月) 09:17:00.85 ID:EwQN/st+.net

>>735
リクルスのオートクラッチを付ければ？
TDMに設定が有るかは知らないが
エンブレはゼロになる

738 ：774RR：2016/09/19(月) 09:29:49.45 ID:A8eaUPpO.net

スリッパークラッチとか減速で高回転時ににスパスパとクラッチを繋いでシフトダウンするくらいでしか有用性を感じないな。
エンブレがキツイのならきちんと減速してからシフトダウンすればいい。

739 ：774RR：2016/09/19(月) 09:42:56.54 ID:jIEzX1iA.net

>>737
エンブレゼロってなんだ？？
そんなバイクおっかなくて乗ってられないわw
まさかシフトショックの事を言ってるのか？

740 ：774RR：2016/09/19(月) 10:40:41.74 ID:EwQN/st+.net

>>739
その言い方じゃあ
リクルスとかオートクラッチをググれカスって言われるぞw

741 ：774RR：2016/09/19(月) 16:32:13.28 ID:NY9KJZUv.net

久しぶりに試乗会行ってアフリカツインとモンスターとスピードトリプル乗ってきたが
やはりTRXが一番乗りやすかった（｀・ω・´）

アフリカツイン：やはりエンジンは似てるかも
モンスター：ドカドカし過ぎて疲れそう
Sトリプル：なんかヴィーンってサウンド

742 ：774RR：2016/09/21(水) 21:46:48.44 ID:F11lqE7M.net

TDMから乗り換えるなら、やっぱりアフリカだな
でもTDMで足付きがギリの人は、やめた方が良さそうだけど

743 ：774RR：2016/09/21(水) 22:45:29.34 ID:a23AGmm9.net

TDMとアフリカは系統が違うだろ
そっちの人はとっくにスッテネに行ってる

744 ：７７４ＲＲ：2016/09/21(水) 22:51:01.23 ID:2f58Rsu0.net

アフリカはスッテネの系統だよね〜

でかすぎおもすぎ

745 ：774RR：2016/09/22(木) 00:16:53.53 ID:Mi+gyr5x.net

スッテネはGS目指して失敗した感じだからイラネ
TDMとアフリカって大きささほど変わらんだろ
TDMも後期は結構重い気がw

746 ：774RR：2016/09/22(木) 00:26:41.93 ID:Kahk2JT7.net

スッテネもアフリカも日本人はお呼びじゃないんでしょ

747 ：774RR：2016/09/22(木) 00:53:56.58 ID:sYejtEK1.net

>>745
失敗した感じﾜﾗﾀｗｗｗ
TDM900もスッテネも日本人相手に商売してないんだよ。
まあTDM900は商売してなかった、だが。
お前もちょっと失敗した感じだから、アフリカでいんじゃね？

748 ：774RR：2016/09/22(木) 01:02:46.14 ID:Mi+gyr5x.net

>>747
確かにTDMの購買層にはアフリカは向かないね
だって高いしw

749 ：774RR：2016/09/23(金) 12:18:23.11 ID:e77a8kil.net

TDMかぁ
今更5バルブは古臭いんじゃ
逆車の不人気車w

750 ：774RR：2016/09/23(金) 12:24:43.07 ID:opQl4qss.net

>>749
ちゃんとあの絵を張らないと駄目だろ

751 ：774RR：2016/09/23(金) 20:35:13.50 ID:KPUvavFp.net

古臭いって
実際古いんだから当たり前だろ
バカな煽りすんなよ、小学生だなw

752 ：774RR：2016/09/23(金) 20:40:52.57 ID:jk3zUKdu.net

ほら元ネタ知らない人がマジレスしちゃう

753 ：774RR：2016/09/23(金) 21:25:32.92 ID:KPUvavFp.net

ほら
いつも張り付いてる人がマジレスとか言ってるよw

754 ：774RR：2016/09/23(金) 22:36:43.72 ID:PPHQfvMy.net

あーあ、元ネタ知らないなら黙ってりゃいいのに
駄目だこりゃｗ

755 ：774RR：2016/09/23(金) 23:12:19.50 ID:KPUvavFp.net

あーあ
意味わからないなら黙ってればいいのに
スレ常駐ご苦労さんw

756 ：774RR：2016/09/23(金) 23:14:27.65 ID:jk3zUKdu.net

http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/k/b/t/kbtkmc/gn01rv2.jpg
さがしてきてあげたで

757 ：774RR：2016/09/23(金) 23:18:13.43 ID:PPHQfvMy.net

>>756
サンキュー！
俺も探してたわｗｗｗ
なんか変な人居るけど、放置しよう
荒れるから

758 ：774RR：2016/09/24(土) 18:34:46.77 ID:jeKBJlqN.net

>>756
tks
URLがひらけない。。

759 ：774RR：2016/09/25(日) 09:22:20.10 ID:yQF/Oo6T.net

元ネタ有名だけどな
恥ずかしい奴(´・ω・`)ｷﾓｲ

760 ：774RR：2016/09/25(日) 12:05:27.58 ID:d8k9Fjc6.net

元ネタ有名だけど
今時引用して必死に擁護する奴キモいわww

761 ：774RR：2016/09/26(月) 02:13:17.65 ID:zxtuDNV8.net

>>756
TDM900 高いか？

762 ：774RR：2016/09/26(月) 05:43:39.46 ID:1AoT0HwH.net

新車コスパは良かったと思う

763 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 06:28:33.98 ID:pIdhFWts.net

中古は高いと思う

764 ：774RR：2016/09/26(月) 07:30:29.83 ID:WJX5KNvO.net

下取り激安なのに

765 ：774RR：2016/09/26(月) 07:49:09.89 ID:1AoT0HwH.net

もう処分代取られるだろ

766 ：774RR：2016/09/26(月) 08:30:42.36 ID:WuqaUkN5.net

>>760
知らなかったんだから、黙ってれば恥ずかしくなかったのね。
上塗り上塗りご苦労さんｗ

>>756
これ一昔前の話でしょｗ

767 ：774RR：2016/09/26(月) 08:47:33.47 ID:1AoT0HwH.net

>>766
まだやってるんだ、お前恥ずかしいなw

768 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 23:57:39.84 ID:Ot0TP6c0.net

>>521
先週末にＭＴ-09トレーサーレンタルして1泊2日で620キロ走って、5ＰＳの後継に選択できるか
いろいろ検証してきた。
524さんとか、感想必要ですか？
ここに書ききれる量ではないので、ワードにまとめたのを贈呈できるけど・・
なお、自分の中では検証はすんでおり、ワードにまとめたのは必要とするかたがいるなら
ということでなので気持ち悪い、とか言わないでね

769 ：774RR：2016/09/28(水) 00:43:46.30 ID:NMYoSt4c.net

ひとまず後継にするかしないかは聞きたいな

来年tracer700が日本にでるってヤンマシにかいてたけど

770 ：774RR：2016/09/28(水) 01:02:58.87 ID:jVGgi7B9.net

イチ個人の感想が万人に当てはまるとは限らないし
特にワードには興味は無いw
が、次期マシン選考確定おめでとうって事で

771 ：774RR：2016/09/28(水) 06:19:50.85 ID:EVFLPpSK.net

>>768
是非頼む

772 ：774RR：2016/09/28(水) 07:55:52.90 ID:vmEAb/FE.net

>>768
ワードは要らんが、要約で。
三行でとは言わないからｗ

773 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 08:03:40.23 ID:a/LSO3sf.net

>>769
まず、製品としてとても優れていると思った。20キロ位走ったらその後は以前から乗ってるかのように
走れた。自分にとって唯一の欠点はマップルＲが入るタンクバッグが入らないこと。
自分は高速使うツーとかほとんどしないが、高速ツーよくする人なら09トレーサーはいいと思う。
日帰りや1日400キロ位ツーがメインの自分にはおそらく07トレーサーがいいと思う（09ではその使い方では満足感得られないかと）。
09では必要以上のパワーで5ＰＳより充実できる速度域が高いし、5ＰＳのように地面を蹴る感覚はなく、
ワープする感じで飛んでいく。
5ＰＳと同じような乗り方で違和感なく乗れた。
ちなみに燃費は複数計測で、まったりツー19.5程度、高速（ただし80キロ制限バイパスを80〜90キロ走行）29.48キロ、
峠18程度
その他装備も非常によくできている。
その他もろもろ

>>771
詳細必要ですか？以前阿蘇地図を提供したときはフリーメールアドレスを教えていただき
それに送信しましたが・・・
その方法でよければ送りますよ。

774 ：774RR：2016/09/28(水) 08:37:22.01 ID:3Bz/uPCV.net

09派生車種でセパハンハーフカウルは出ませんかね？
出ませんか、そうですか・・・

775 ：774RR：2016/09/28(水) 09:13:40.70 ID:WQobzIdt.net

車列に並んでとろとろ走るときに楽かどうかが気になる。

776 ：774RR：2016/09/28(水) 12:24:41.32 ID:XHdCq2hN.net

渋滞でも普通に乗れるだろ
総評で可もなく不可もないってとこか

777 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 12:28:08.56 ID:a/LSO3sf.net

>>775
渋滞や細い山道に入ったときはＢモードに切り替え
のんびり走れます。5ＰＳより楽と思うけどファンの熱気がすごいかな
モード変更はめったにしないと思ったけど、ＳＴＤとＢは結構切り替えて楽しめた。
九州やまなみハイウエイでもＳＴＤでも十分だったけど、Ａモードはピックアップがよくなって
峠では楽しかった（ＳＴＤのレスポンスでも十分すぎる）
モードによる燃費の悪化はあまりなさそうに思えた。あるとすればアクセルのツキがよくなって
運転荒くなることによるものかと

778 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 12:32:36.45 ID:a/LSO3sf.net

補足を
ファンの熱気というより、パワーのあるエンジンにより頻繁にファンが回るものです。

779 ：774RR：2016/09/28(水) 12:39:25.97 ID:A2MD2uai.net

あのラジエーターのデカさで、5PSよりはるかに燃費悪いの分かる。
要らない。

780 ：774RR：2016/09/28(水) 12:40:12.06 ID:A2MD2uai.net

もちろん、パワーあるからだけど

781 ：774RR：2016/09/28(水) 13:34:27.15 ID:XHdCq2hN.net

パワーあるって何馬力何だっけ？

782 ：774RR：2016/09/28(水) 15:18:51.65 ID:vmEAb/FE.net

>>781
日本仕様110ps9.0kgm 海外115ps8.9kgm
ジャパンのがやや低速型

>>773
その要約でありがとう、です。

しかし、飛ぶように走る、で興味無くなった。
3気筒だから少しツイン寄りかな、と期待したけど、マルチ寄りだねきっと。
燃費もまったりツーで20行かないので論外。

783 ：774RR：2016/09/28(水) 16:54:24.98 ID:XHdCq2hN.net

>>782
まあ十分な馬力だけどハイパワーって訳でもないな
スロットルちょい開けでビョーンっと加速する演出が肝っぽい
普段からしっかり開けてガッツリ回せる一人にはいらない演出かもね

784 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 17:59:03.94 ID:a/LSO3sf.net

>>782
自分もツインよりなら・・と思いましたが、マルチというだけあって4気筒に近いです。
低速も粘るので楽だけど
自分があと期待するのはトレーサー700が5ＰＳより軽いことで少し少ない馬力を補えるのか、ですね。
ただ、5バルブの中速の盛り上がりを期待してはいけないのかな？
ＭＴ-07の試乗では上まで回すような場所で乗れなかったのでそのあたりが気になります。

785 ：774RR：2016/09/28(水) 21:37:20.25 ID:EVFLPpSK.net

>>783
十分ハイパワーだと思うぞ
乾燥重量200kg前後で100ps以上あると、パワーセレクター無いと
免許取り立てのオジサン、いや少年でも即事故れるレベル
まあ、回さなければなんともないけど、不用意にアクセル開けると
振り落とされる

786 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 21:45:25.72 ID:a/LSO3sf.net

ちなみに5千回転も回せば十分、頑張っても6千回転、一瞬7千回転入っても相当の速度
免許がなくなる心配をした。このあたりで「操ってる感じがなくてあまり楽しくない」
と思いはじめました。タコは13千回転くらいまでありました。

787 ：774RR：2016/09/28(水) 22:10:25.58 ID:uFQhdBry.net

最近の200kg以下150馬力以上に本当のハイパワー車は意外と乗りやすく扱い易いのよ
即事故るとか振り落とされるとか言い出すのは昭和の匂いが…

でもMTー09系はワザとそうゆう仕様にしてるみたいね
だからリターンライダーはこれスゲーとか喜んで買ってくれちゃうみたいなw

788 ：７７４ＲＲ：2016/09/29(木) 07:10:45.43 ID:Dun+FSv0.net

あと、車体の剛性が高いからなのかトレーサーではノンストップで走り続けることは厳しいと思いました。
ハンドル幅が広いのもありますが、遠目のハンドルで車体の振動が腰に負担として蓄積するかんじです。
乗り味が固くて・・・サスとかはきちんと仕事してるのでしょうが
試乗を終えて5ＰＳに乗り出したとき安心感がありました。
加速をしても自分の限界を超えない加速の仕方で
>>405 「帰りに自分のTDMに乗ると、やっぱりこれじゃん！ってなっちゃう。」
ってかんじでした。

789 ：774RR：2016/09/29(木) 08:05:54.64 ID:3JLZRIfM.net

>>788
といいつつ、その気になれば0-100km/h、3秒台の加速って強烈だぜ？
日本の道路事情じゃ、これ以上の動力性能は飾りに近いと思う。
サーキットや高速道路でバトルするなら別だけどｗ

790 ：７７４ＲＲ：2016/09/29(木) 08:28:31.14 ID:Dun+FSv0.net

700トレーサーに期待しつつも、結局10バルブの良さを再確認した試乗になりました。
部品の供給問題さえなければ再度5ＰＳでいいんですけどね

791 ：774RR：2016/09/29(木) 20:08:54.65 ID:ZWwKfNQN.net

>>789
日本の道路事情なら4st150ccで十分、100kmは出るしね
それ以上は飾りって事にしときましょうかね

792 ：774RR：2016/09/29(木) 20:21:02.59 ID:err1syc4.net

>>791
100km/hのまま高速道路の坂道を上れると思ったら大間違い。
120km/h出る200ccでやっと100km/hが維持出来る坂があるよ。

793 ：774RR：2016/09/29(木) 20:34:36.60 ID:ZWwKfNQN.net

平地の100kmなら125でも出るぞ
負荷を考慮しての150でんがな

と言うか、ネタにマジレスしなくてもいいんだよ
でももし暇でしたらお相手しんぜようw

794 ：774RR：2016/09/29(木) 20:47:37.21 ID:/gTY2FeD.net

TRXの83馬力で必要にして十分だ。

795 ：774RR：2016/09/29(木) 22:01:30.52 ID:VJbtHfmL.net

十二分だよ
何度隼を峠で抜いた事かw
ほとんどの人が、パワーを使いこなせない

796 ：774RR：2016/09/29(木) 22:40:32.18 ID:ZWwKfNQN.net

峠じゃ無く高速道路で抜いたら報告頂戴

797 ：774RR：2016/09/29(木) 23:43:06.37 ID:D3bkns5s.net

東関道でマジでH2R抜いた

798 ：774RR：2016/09/30(金) 00:00:50.65 ID:MSjS6fXE.net

個人的には大満足です

799 ：774RR：2016/09/30(金) 00:24:27.91 ID:7tRKWuI8.net

H2Rは公道走行不可でございますw

800 ：774RR：2016/09/30(金) 03:47:18.20 ID:K7hzjHA2.net

TRX乗りの俺さすがに赤面を禁じ得ない

801 ：774RR：2016/09/30(金) 05:21:50.82 ID:ziUCQ4Pe.net

なぜならお尻も赤いから

802 ：774RR：2016/09/30(金) 20:48:38.32 ID:phV/9OHI.net

＞なっくふぁいぶ

使いこなせないんじゃなくて、乗りこなせないんだよ。
まぁ使い切る必要もないんだが。
峠で抜く必要性も無いしな。

803 ：774RR：2016/09/30(金) 21:02:45.83 ID:aTRo9iyA.net

このバイク乗ってたら本当に急かされなくなった。

804 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 21:52:57.71 ID:PqrhUwfP.net

熱くなくなってきたので、スイングアーム及びリンクのベアリング交換をしようと思うのだが、
タイヤ外したあたりで一度横のがたがないか確認したほうがいいのかな？
諸氏のブログで左右にガタが、とかあったのだが

805 ：774RR：2016/09/30(金) 21:53:11.47 ID:EtiGitAT.net

そうか？
ワイドオープン高回転で走ってる奴結構見てきたけどな
しかし最近は走ってるの自体見ないけどさ

806 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 19:20:40.20 ID:iEf5gRu0.net

トレーサー試乗を終えて、5ＰＳにて200キロ程度ツーしたら、いままでずぼらに運転していたことを実感。
トレーサーはギアが多少違っても走るが、5ＰＳはコーナーにあったギアで走ることが重要だと今更再確認。
違うバイクに長距離乗ったことで自分のバイクの乗り方についてあらためて考えることができた。
ちなみに燃費でまったりツー19.5程度と書きましたが、市街地も結構走ってのもので、5ＰＳだと20〜22キロの走り方の
場合です。5ＰＳより各場面で1〜2キロ程度燃費が悪いくらいでそれほど悪くない燃費だと思いました。
ＬＥＤライト、ローは明るいながらも少し縦スジが入ってイマイチ、ハイはとても明るく全く問題なし。
燃費計はすぐに見ることなくなりましたが、エンジンオンにしてから○○分走ったというタイマーは非常に便利に感じました。

807 ：774RR：2016/10/02(日) 12:05:10.83 ID:Cn9s6IlY.net

アップハンにしたけど、やっぱりセパハンに戻したくなってきたtrx

808 ：774RR：2016/10/02(日) 12:24:45.14 ID:1gev0DFp.net

そこはorz

809 ：774RR：2016/10/02(日) 19:12:59.24 ID:H8elePz0.net

おっここ最近TRXをアッパハン仕様にしたワイにとって
エラいタイムリーな話題ゾ
そうなんよね何かこうF荷重が掛からなくなった感じで
コーナー攻めるのがちょっとだけ苦手になった感あるんよねぇ…
しかし高速道路を使ったツーリングは明らかに楽になったのは間違いない
首や手首等の限界より先に結野アナの限界が来るからね
日帰り600km台のツーリングでも翌日にダメージが残らないのは大きな収穫
まぁトレードオフだと思って諦めるとしますわ

810 ：774RR：2016/10/02(日) 20:58:54.80 ID:pUqbuRO1.net

パイプハンTRXカックい〜

こうですか？分かりません＞＜

811 ：774RR：2016/10/02(日) 21:15:32.81 ID:cEfNdUJg.net

スポーツモデルにパイプハンって
ジムカーナマシンみたいだよね

812 ：774RR：2016/10/03(月) 07:05:42.61 ID:eNdNGzEJ.net

手首痛くなるって感覚がわからない
乗り方悪いんじゃないの

813 ：774RR：2016/10/03(月) 08:06:48.36 ID:OJQW7AYV.net

前傾姿勢のバイク朝から晩まで乗ってたら、普通の
人は首や手首に来る
君は鍛えてるから腹筋と背筋で支えてるんだろ良かったね

814 ：774RR：2016/10/03(月) 08:40:33.31 ID:UUYrbGa+.net

ずっと同じ姿勢してれば疲れるわな
でもどこにも痛くなるって書いてないし
先にアナルでイクって書いてあるし

815 ：774RR：2016/10/03(月) 08:48:32.36 ID:3ZiHMKoW.net

握力なくなってアクセル絞れなくなるけど
手首は痛くならないぞ