【空冷4発】 CB750(RC42) Part59 【ナナハン】(c)2ch.net

1 ：774RR：2016/05/11(水) 00:08:09.65 ID:a82xm7ZJ.net

前スレ
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★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
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★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
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RC42　CB750　Part55
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381369057/

92年式　http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式　http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式　http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式　http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-

2 ：774RR：2016/05/11(水) 00:11:09.41 ID:a82xm7ZJ.net

うわっタイトルミスったｗ
(c)2ch.net(c)2ch.netになってるorz

3 ：774RR：2016/05/11(水) 00:27:45.74 ID:RaX8fFbz.net

ドンマイ

4 ：774RR：2016/05/11(水) 00:42:52.19 ID:5SfnqsuT.net

>>1
乙

5 ：774RR：2016/05/11(水) 01:00:49.01 ID:iomoTvhR.net

保守

6 ：774RR：2016/05/11(水) 01:19:20.63 ID:oFVMdJfm.net

乳化する？

7 ：774RR：2016/05/11(水) 01:27:16.00 ID:sW04ugOH.net

保守１

8 ：774RR：2016/05/11(水) 01:28:16.01 ID:sW04ugOH.net

保守２

9 ：774RR：2016/05/11(水) 01:29:16.23 ID:sW04ugOH.net

保守３

10 ：774RR：2016/05/11(水) 01:30:30.85 ID:sW04ugOH.net

保守４

11 ：774RR：2016/05/11(水) 01:31:31.21 ID:sW04ugOH.net

保守５

12 ：774RR：2016/05/11(水) 01:32:31.14 ID:sW04ugOH.net

保守６

13 ：774RR：2016/05/11(水) 01:33:32.26 ID:sW04ugOH.net

保守７

14 ：774RR：2016/05/11(水) 01:34:33.04 ID:sW04ugOH.net

保守８

15 ：774RR：2016/05/11(水) 01:35:34.08 ID:sW04ugOH.net

保守９

16 ：774RR：2016/05/11(水) 01:36:34.81 ID:sW04ugOH.net

保守１０

17 ：774RR：2016/05/11(水) 01:37:36.17 ID:sW04ugOH.net

保守１１

18 ：774RR：2016/05/11(水) 01:38:37.18 ID:sW04ugOH.net

保守１２

19 ：774RR：2016/05/11(水) 01:39:39.21 ID:sW04ugOH.net

保守１３

20 ：774RR：2016/05/11(水) 01:40:41.06 ID:sW04ugOH.net

保守１４

21 ：教習車：2016/05/11(水) 08:28:19.95 ID:isvxxtVL.net

>>2
気にしない。
スレを立てることに意義がある。

22 ：774RR：2016/05/11(水) 12:26:18.07 ID:RulrYpXc.net

今さらだけどRC42欲しくなってきた。
色々見てみたけどお高いね。
ホンダは欠品が怖くて躊躇するわぁ

23 ：774RR：2016/05/11(水) 12:30:55.24 ID:vbjX9rpo.net

販売終了してから8年ですからね　メーカーのパーツ保持は7年まででしたっけ？

24 ：774RR：2016/05/11(水) 18:45:28.85 ID:u+uTrXD/.net

ホンダのヒドイ点は、最近の欠品も有りますが、
生産終了車の部品代が大体、年５％ずつ位上がる事…
１０年経つと、当時のパーツリストの安くて１・５倍。

25 ：774RR：2016/05/11(水) 18:59:49.66 ID:RulrYpXc.net

外装とかはもう全滅？
価格はある程度仕方ないとおもうけど
機能パーツが結構早めに欠品してるイメージだなホンダって。

26 ：774RR：2016/05/11(水) 19:37:03.21 ID:u+uTrXD/.net

去年？一斉値上げした際に、（爆上げしたよ！って言われて）
折れやすいからか？サイドカバーの在庫が１桁しか残って無いとか聞いた様な…
ホント安心して事故れ無いわぁ…バイクなんて倒れる乗り物なのに
ＲＣ０４の！キャブレターインシュレターも、
（例）１・３・４が残ってて、２番だけが無いとかって言われました…
昔原付で、タイヤが無いからこれが最後の交換だよと言われ廃車した事が有ります…

27 ：774RR：2016/05/11(水) 20:16:53.21 ID:1T58Ahu7.net

>>26
ホンダってクズだな

28 ：774RR：2016/05/11(水) 20:34:17.60 ID:aMq9SFmU.net

タンク下やエアクリーナのドレンチューブ、
エンジン前のエアインジェクションのＯリングが欠品でした。

29 ：774RR：2016/05/11(水) 20:49:29.19 ID:yAFo2pYZ.net

情報サンクス。
今から買うにはキツいかぁ。
メーカーにしたら新しいの買えやってことか。

30 ：774RR：2016/05/12(木) 03:15:59.41 ID:NA4ms6fv.net

F1も潰れちまえ

31 ：774RR：2016/05/13(金) 03:10:39.17 ID:P4N84Hfp.net

なんだよ
もう直さずに処分するかなぁ

32 ：774RR：2016/05/13(金) 06:42:45.92 ID:aAG13Vez.net

ホンダ的には後継機の1100買えってことなんじゃないかな
俺も1100勧められたけど750の方が好きだったんだ

33 ：教習車：2016/05/13(金) 16:27:47.82 ID:k8LwMyL9.net

>>28
チューブとかOリングはサイズがあえば、他のもので何とかなりそう。

34 ：774RR：2016/05/13(金) 19:55:05.58 ID:D8mWgEB6.net

新車で買ってまだたったの8年なのに欠品とか萎えるわ

35 ：774RR：2016/05/13(金) 21:59:48.56 ID:KCkyVpm/.net

創業理念捨ててっからな

36 ：774RR：2016/05/14(土) 06:22:15.93 ID:M/ZZ4IEw.net

キャブレターなら山ノ内だろ
送って直してもらえよｗ

37 ：774RR：2016/05/14(土) 06:25:06.97 ID:M/ZZ4IEw.net

この場報社会においてパーツが無いとかあり得んｗ
歯医者ｗ
にすんなよボケ

38 ：774RR：2016/05/14(土) 10:00:36.12 ID:e7KFoEr+.net

バイクが売れない理由を考えないで値上げスパイラル続けるからな
言い訳は若者ガー

39 ：774RR：2016/05/14(土) 10:01:55.51 ID:tQWYASzf.net

変わった物好きのわい、1300に眼もくれず、RC42かBig1で迷ってる
高速ツーリングメインなんだが、150km巡航余裕？

40 ：774RR：2016/05/14(土) 10:24:28.40 ID:OKhP0xim.net

>>39
高速メインならBig1にしたほうがいい。

ビキニカウルもバイザーも付けてないけど
自分の感覚だと余裕があるのは130キロくらいかな。

変わった物が好きなららBig1でもなくてX11とかいいんじゃない？

目撃頻度でみれば
1300>RC42>>Big1>>>X11

41 ：774RR：2016/05/14(土) 11:09:32.77 ID:wScLyhJx.net

1300SBもあるけど、どっちも「巡航」は無理やな。

42 ：774RR：2016/05/14(土) 21:04:47.40 ID:iCTKBy7v.net

高速巡航は弱点だな

43 ：774RR：2016/05/15(日) 00:48:17.43 ID:+dRFa+DF.net

俺のは一応
５速　　　　　4000/rpm　で100キロだったよ
そこから1000/rpmごとに10キロ上がるくらいだったかな　うろ覚え
伸びはいい方じゃないと思うけどスピードで妥協できないならバンディットがＸＪＲあたりの鬼トルクで検討したほうがいい

44 ：774RR：2016/05/15(日) 01:08:15.56 ID:6lKDtLr6.net

39>>
ネイキッドは150km/h巡航するようなバイクじゃないからカウリング付きのバイクに乗るしかない。
RC42は150km/hは出るけど、風圧でかなり伏せた姿勢になるから、覆面や白バイをバックミラーで
確認する余裕なんか無い。

150km/h巡航自体がつかまれば、赤切符免停だから無謀な気がする。
個人的には130ｋm/h位で走るのが楽だし、捕まる危険も少ないと思う。

45 ：774RR：2016/05/15(日) 08:53:45.65 ID:dwonyu8X.net

高速道路の追い越し車線では四輪車が凄いスピードで迫ってくるからな　命がけだ

46 ：774RR：2016/05/15(日) 15:49:57.10 ID:+dRFa+DF.net

ポン付けできるＬＥＤヘッドライト付けた人っているかな
アマゾンのＨ４のＬＥＤライトでスペースに余裕無いってレビューがあってポチれない
ナップスの1万少しの物でもいいけどあれって光量少ないしなぁ　　

47 ：774RR：2016/05/15(日) 21:36:44.20 ID:6KRUrLx6.net

マイナーチェンジ前と後でライトケースの中のハーネスの量が違うか
同じかはわからないけど、後期型にライト減光システム（マッチ箱を
正方形にしたぐらいのやつ）を入れただけでケースが閉まりにくく
なる感じだった。最初からかなりパツパツだと。

48 ：774RR：2016/05/16(月) 15:12:49.42 ID:+CQooCsG.net

>>34
4ﾒｰｶｰの中で生産終了車の部品供給が一番最初に止まるのがﾎﾝﾀﾞ。
ちなみに一番遅くまで供給してくれるのはｽｽﾞｷ。

49 ：教習車：2016/05/16(月) 21:41:30.50 ID:cwt9YiY6.net

メーカーとしての本音は、新しいのを買って乗り換えてほしいのでは？

TPP、エコカー減税、古い車の増税。
全て企業が政治家に献金してやってもらったことだし。

>>34
１９９０年代から販売されていた車両なので、最後からだと息が短いですよね。

50 ：774RR：2016/05/16(月) 22:51:52.62 ID:90Uspmhl.net

750というサイズは長年のスタンダードだからメーカーは残すべきだったな

51 ：774RR：2016/05/16(月) 23:19:05.51 ID:yfebAZrD.net

今のバイクには乗りたくない
西濃はカンガルーなんだろうけど
なんか
バイクに見えなくて
ジジイだから

52 ：774RR：2016/05/17(火) 00:41:52.27 ID:xr5TsZOM.net

>>50
残したって一部の人しか買わないから絶滅したんじゃん。
今時750ccを馬鹿正直に作り続けているのはｽｽﾞｷだけ。

53 ：774RR：2016/05/17(火) 02:52:33.23 ID:wtsfdBGc.net

ホンダのCB750は絶大なブランドだと思う　別にオーナーだからと贔屓しているわけでは無い

54 ：774RR：2016/05/17(火) 06:42:34.85 ID:AzWvX0Zp.net

バイク何乗ってるんですか？って聞かれてＣＢ750って言ったら通な人とそうでないひとではかなり
リアクション違う気がする

55 ：774RR：2016/05/17(火) 10:02:49.78 ID:ypwCpKlQ.net

CB750です。って答えても

バイク好きでも年配の人だとK、バリマシ世代前後だとFと勘違いされるわ。
教習車の型です。って言えばみんな理解してくれるけど。

56 ：774RR：2016/05/17(火) 11:07:46.45 ID:8PZHu96E.net

ああ、現に今、俺がFと間違ってスレ覗いてるわ。