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【空冷4発】 CB750(RC42) Part59 【ナナハン】(c)2ch.net
- 1 :774RR:2016/05/11(水) 00:08:09.65 ID:a82xm7ZJ.net
- 前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part58 【ナナハン】
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RC42 CB750 Part55
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381369057/
92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-
- 371 :774RR:2016/08/11(木) 02:35:51.49 ID:rHC+Fn04.net
- >>370
そんなとこは手ルクで充分
2.3kgf-m
- 372 :774RR:2016/08/11(木) 08:31:14.70 ID:cGAaSq6o.net
- ヘッドライトバルブの台座金具外してコネクタ外そうとしたけどやっぱ固くて外れん・・・・
マイナスでこじってみたけどマイナスの方が歪んできたしもう店でやってもらおう・・・
- 373 :教習車:2016/08/12(金) 19:07:15.61 ID:VnTpRqPr.net
- リザーブ使っていないのに18.4L入った。
今回は少し良くて18km/L。
- 374 :774RR:2016/08/12(金) 19:21:19.19 ID:PvbzwAz/.net
- リザーブ使うときは残り4リットルくらいかと思ってた
- 375 :教習車:2016/08/12(金) 21:50:45.48 ID:VnTpRqPr.net
- いや、取り説には3Lと書いているんです。
で、過去にリザーブ数回切り替えてるから、動作しているはず。。
確かに目いっぱい入れたけど、なんだかなぁー。
別の単車だけどリザーブのまま忘れていて、いやによく伸びるなーと思っていて、スタンドで気がついた。
危なかった。
- 376 :774RR:2016/08/13(土) 02:22:36.67 ID:zp/K3+gr.net
- 野暮だけど燃料計欲しかった(小声)
- 377 :774RR:2016/08/13(土) 06:38:08.74 ID:gLZDecR/.net
- >>376
基本的にフューエルコックがあるバイク
には燃料計は装備されません。
- 378 :774RR:2016/08/13(土) 12:58:30.22 ID:d9fyDErM.net
- ふむ
- 379 :774RR:2016/08/13(土) 14:39:39.12 ID:95MJgDu9.net
- リザーブってガソリン流入口の高さが違うだけだから、リザーブ残量以下になっても、揺れでメインの流入口に入ることもあるだろうな。
- 380 :774RR:2016/08/13(土) 14:45:48.32 ID:95MJgDu9.net
- しばらくまっすぐ走ってる時にボボボボってストール気味になった場合は残り3リットル期待できるけど、段差やサイドスタンドや悪路で傾いた後なら残り2リットルぐらいと覚悟したほうがいいね。
- 381 :774RR:2016/08/13(土) 14:59:09.32 ID:yVclNwGd.net
- あ、まずいエンジン止まるって思って走りながらコックをリザーブ切り替えしていつも事なきを得る
仲間にそれ話したら「そうなる前にガス入れろよw」って突っ込まれたわ
- 382 :774RR:2016/08/13(土) 23:07:58.31 ID:ca8+GO0B.net
- ちょっと前に原因不明のがぶりで困ってるってレスあったけど
フューエルワンの入れすぎじゃね?と思って今日、自分のCBで試したら同じ症状が出たよ。
ただ自分のほうは4千回転より上が回らなくて
マフラーから白煙もくもくだった。
明日、ツーリングなんだけどガソリン抜くか、そのまま走って給油で薄めるか悩むわ。
- 383 :774RR:2016/08/14(日) 12:57:37.78 ID:AaiI3LxF.net
- 一ヶ月ぶりに乗ろうとしたらバッテリー弱ってて、ブースターケーブルの出動となった。トリップリセットかかったのでガソリン残量がわからなくなったわ。
- 384 :774RR:2016/08/14(日) 13:02:41.70 ID:AaiI3LxF.net
- >>382
ツーリング前日に自ら実験台になるとは献身的だなあ。
- 385 :774RR:2016/08/14(日) 15:22:51.27 ID:+TmeA4/X.net
- >>372
店で正しいやり方聞いて教えてくれ
- 386 :774RR:2016/08/14(日) 15:23:17.69 ID:1J7mdChq.net
- >>383
満タンにすれば良いだけの事
- 387 :774RR:2016/08/15(月) 09:53:35.34 ID:4KuUT5uR.net
- >>383
自分は百均で手帳を買って来て、
日記代わりに?ODO、給油量・燃費を記入したり、
(持ち歩け無いから、オド・トリップは携帯の発信履歴に入れておく)
整備手帳代わりにオイル交換や、○○を整備したなどを、
記帳して、毎年分保管してる。
- 388 :教習車:2016/08/15(月) 13:00:50.66 ID:h2fp598z.net
- そのデーターをエクセルに打ち込んで、燃費折れ線グラフ。
- 389 :774RR:2016/08/15(月) 23:56:12.09 ID:l2FpZiB8.net
- そういうアプリあるよ
毎回燃費が変わらないんで飽きたけど
- 390 :教習車:2016/08/17(水) 16:09:25.94 ID:8/nM9Bym.net
- こちらは使用オイルで平均燃費がかわりまくります。
模索中であります。
アプリであるのですね。
- 391 :774RR:2016/08/17(水) 21:42:08.59 ID:QHDj3qUh.net
- ふむ
- 392 :教習車:2016/08/17(水) 21:54:37.34 ID:8/nM9Bym.net
- 昨年から、車検の時ロービームで検査に変わっていますが、
RC42はH10年9月をまたいでいますので、H10年9月1以前の車両は従来のままでOKですが、ロービームで受けた方いらっさいますか?
HIDのまぶしい光軸あっち向いてほいの車両は減るのかしら。
- 393 :774RR:2016/08/17(水) 23:15:40.83 ID:3wV+o3g3.net
- >>392
H18(2006)年式で先月車検してきたが、今まで通り(検査機の表示に従って)ハイビームでテストしたぞ。
ロービーム検査の情報はネットで見てたけど当てにならんと思った。
- 394 :教習車:2016/08/18(木) 09:38:44.64 ID:+hgUeko1.net
- そうなんだ。
親戚に検査官(今はタクシー会社立ち入りでやっていないらしいが)がいて、お盆のとき聞いた。
なんで間違いないと思う。
都道府県によってばらつきだろうか?
- 395 :774RR:2016/08/19(金) 00:53:55.81 ID:7T0MSIHu.net
- >>394
ロービーム検査って4輪の話だろ?
要件であるカットラインは4輪特有の機能。
- 396 :774RR:2016/08/19(金) 14:17:16.80 ID:UJA/WNso.net
- 二輪は今までどうりハイビーム検査です
- 397 :教習車:2016/08/19(金) 19:39:33.93 ID:F3tas1sn.net
- 二輪は今までどおりハイビームですか。
どうもです。
- 398 :774RR:2016/08/20(土) 00:47:43.43 ID:UfkOMSh7.net
- ここで、ふむ。
- 399 :774RR:2016/08/20(土) 02:32:54.97 ID:5B1rETXD.net
- 再販されないかな〜って思ったら ユーロ4に対応するため他の空冷が姿を消すっぽい
FTRとかXJRとかエスなんとかも来年のモデルは無いんだとさ
- 400 :774RR:2016/08/20(土) 07:52:52.25 ID:dHTjT62b.net
- 空冷で排ガス規制に対応するのはもう無理なんかなぁ
- 401 :774RR:2016/08/20(土) 08:04:32.51 ID:8/yGxa+x.net
- >>400
バイク屋に聞いたことがあるけど
空冷キャブでも規制はクリアできるけどキャブのセッティングがシビアになりすぎて
市販車とは呼べないものになってしまうんだって。
- 402 :774RR:2016/08/20(土) 09:25:01.29 ID:snUMKGHj.net
- こんなに暑いと空冷エンジンに殺意を覚える
水冷だとマシなんだろうか?
- 403 :774RR:2016/08/20(土) 10:24:36.62 ID:xgwXdB0i.net
- >>402
水冷のが暑い。
- 404 :774RR:2016/08/20(土) 11:29:45.57 ID:o49wd5FK.net
- >>402
基本的にはどっちもどっちだけど、
ラジエターの冷却ファンが回ると
熱風吹き出す水冷の方が鬼畜
- 405 :774RR:2016/08/20(土) 12:32:46.01 ID:vH78jZY2.net
- アルミツインスパーのSSとか、放熱板をニーグリップしてるようなもんだよね
- 406 :教習車:2016/08/20(土) 14:51:17.24 ID:s/de3Wss.net
- >>401
ハーレーなどの空冷も姿を消すのだろうか?
空冷エンジンでインジェクターでもクリアランス多すぎて駄目なのだろうか?
>>405
精子減少の不妊原因になりそうだ。
- 407 :774RR:2016/08/20(土) 16:49:21.35 ID:xRh2inVB.net
- こてはんで常駐してるやつきもいわ
- 408 :774RR:2016/08/20(土) 16:51:20.76 ID:RwVPrP8N.net
- ふむ
- 409 :774RR:2016/08/20(土) 18:04:16.87 ID:/mfxAGLL.net
- RC42もこの時期信号待ちで熱ダレする?
- 410 :774RR:2016/08/20(土) 18:31:37.87 ID:CiQv3gig.net
- >>409
信号待ち程度なら大丈夫。
周りを車に囲まれて渋滞にはまると
油温がぐんぐん上昇してタレてくる。
- 411 :774RR:2016/08/20(土) 18:56:16.16 ID:/8N7RDGu.net
- >>409
オイル変えると問題なしになる
- 412 :774RR:2016/08/20(土) 19:22:43.30 ID:vH78jZY2.net
- 空冷が排ガスで不利なのは一般的に燃料冷却狙って燃調濃いめにするから
CB1100が油冷っぽい機構なのもこの手の問題じゃないかな
>>406
後方排気とかセンターアップとかヤバそう
- 413 :774RR:2016/08/21(日) 08:22:59.43 ID:NYaoI9Mw.net
- ふむ
- 414 :774RR:2016/08/21(日) 09:25:39.58 ID:LcZa+DmI.net
- 自分は、近所の車屋で(自分で交換する・工具持ち込みの条件で1回千円)
車用のシェル?10W30位のオイルを使用してるけど、
講習会で1時間位ダラダラ走っても熱ダレしたこと無い…
その代わり、3千キロ位で必ず交換してる。
- 415 :774RR:2016/08/21(日) 10:23:32.04 ID:v2iIYwxY.net
- バイクはミッションも潤滑するから車用のオイルはダメって聞いたけど大丈夫なのかな?
- 416 :774RR:2016/08/21(日) 11:46:09.22 ID:TRv/eLCA.net
- >>415
ダメだよ
オイルってケチるもんじゃないよ
何にも怒らないとかいう問題ではない。
- 417 :774RR:2016/08/21(日) 11:56:20.03 ID:LcZa+DmI.net
- >>415
自分もソレを気にしていて、(郵政カブの定期点検の受注をしてる店で)
お手伝いした時にオイル交換してけば?って言われて、初めは辞退してたけど
CB750で4万キロ・CB400で8万キロ近く?使用しています。
150キロ(加速アタックしても)今までクラッチトラブルは無いです。
→講習会のやりすぎで、(CB750の欠陥)オイル上がりした時に、
エンジンを開けて貰ったバイク屋に、エンジンの中が綺麗だと言われました。
- 418 :774RR:2016/08/21(日) 12:45:58.97 ID:5Q4RcgOG.net
- >>415
問題は湿式のクラッチだな
そんなめちゃめちゃ価格差ある訳でもなし、踏むリスクの方が多いかなとは思う
>>417みたいに確認が取れてる銘柄ならまだなんとか
- 419 :774RR:2016/08/21(日) 14:46:09.48 ID:LcZa+DmI.net
- >>418
IDを見て貰えば分かるけど、414と417は同じ!自分ですよ…
その車屋が副業で?郵便局のカブのメンテナンスの入札を受けて、整備してて、
シェルだか、日石のオイルをタンクローリーで運んで来て、
自分の所のドラム缶に注油して貰うってシステムで、
店員にどの銘柄なの?って聞いても回答出来ない素性の分からないオイルです。
取り合えず?自分で使ったって言う実績のみです。
スレの流れ的には、10W30でも熱ダレしなかったよ!位に思ってて貰えば…
(安いオイルでも3千キロ位毎に確実に管理してれば使い物に成る位に思って貰えば…)
自分は、特殊な事情で3リットル千円…ホンダ純正だと5千円かな?
- 420 :774RR:2016/08/21(日) 16:32:55.63 ID:C3RU8xRN.net
- 目に見えるレベルだけで語ってるのが怖い
- 421 :774RR:2016/08/21(日) 20:02:49.68 ID:5Q4RcgOG.net
- 業者向けに一般市販品より更に下のグレード有る事は多いね
最小単位が20Lのペール缶
オイルに対する要求は、渋滞と高回転さえ避ければ
その辺の実用車の原チャと大して変わらんとは思う
- 422 :774RR:2016/08/21(日) 21:39:26.91 ID:nQcZglbu.net
- 四輪オイルもいろいろ試したけど、
今は二輪、四輪対応の全合成オイル使ってる。
ぺール缶で買うから送料入れてもリッター400円くらい。
- 423 :774RR:2016/08/21(日) 22:50:01.49 ID:a30Ip0Va.net
- ドリームとかウイングだと純正のG1とかS9の廃缶が裏手に転がってるから間違いないと思うが
SOXとかだとオイルの銘柄は確かに分かんないな グレード下がっても素人の俺にはわかりっこない(´・ω・`)
- 424 :教習車:2016/08/22(月) 14:45:59.58 ID:veUERkaz.net
- さすがに夢の裏で純正以外の缶が転がっていたら萎えます。
馬論とかどうなのでしょうー。
よく考えたら(考えなくても)このRC42が発売された当時、当時どんなオイルが発売されていたか。
最高グレードでSH。ホンダ純正最高のウルトラGPでSFクラスだった希ガス。
次回、鉱物10W-30のカストロGTX(DCターボでない)もしくはもモービルスペシャルマルチグレードを考えてる。
(つか、4Lが1000円だったのでうっかり買った。)
教習仕様で圧縮低いからレポート参考にならないと思うが。
(これのエンジンだけなら)CBX750の発売された時期とかは考えないことにします。
- 425 :774RR:2016/08/22(月) 15:17:31.21 ID:UaYvfkbf.net
- プロス店のオーナー
今は息子が継いでるけど
リアのパッド交換にグリスをいっさい使わないのはどうかと思った。
東京の江戸川区です。
たまにお客とのツーリング会開いてるけど
お客はそういうの知らないんだろう…
- 426 :774RR:2016/08/22(月) 20:38:51.46 ID:eSdA4C2c.net
- ふむふむ
- 427 :774RR:2016/08/23(火) 08:50:18.33 ID:dMA3GNzx.net
- >>425
知らないって事は鳴いてないって事で、まぁそれならいいんじゃない
- 428 :教習車:2016/08/23(火) 14:44:01.42 ID:dxKYrCR9.net
- 気がつかないのが幸せかも。
癌とか、心筋梗塞とかも初期なら自覚症状ないし。
グリス使わないくらいなら、ポッド周りも掃除なんかしなさそうですね。
- 429 :774RR:2016/08/23(火) 16:40:17.93 ID:6iOf1miw.net
- いやいや、グリス使わないのはどうかと…
サンデーメカニックの初級者か?
- 430 :774RR:2016/08/23(火) 21:01:33.57 ID:5fxtet9/.net
- 車の新車はだいたい塗ってない
バイクの新車もそんなもんでないか多分
プロの作業って意外と雑だよ
それでも問題が出ないから何十年も付き合う客が居るわけで
まぁでもブレーキ鳴きでクレームになっても嫌だから
自分ならちょっとした面取りとグリス塗布はやるなぁ
- 431 :教習車:2016/08/23(火) 21:28:07.89 ID:dxKYrCR9.net
- 四輪でも薄く塗っていましたお。
それより、最悪駄目なところは自分と同じモデルの客のパッドと自分の交換するとんでもないのがいた。
自分のが7−8mmで客のが10−11mmなら気がつかない。
二輪でもいるのだろうか。
未だに従業員の車両、時々見てしまう。
- 432 :774RR:2016/08/27(土) 12:48:17.44 ID:Wln6CxMf.net
- フロントウインカーのボディーとウインカー本体の間にあるゴムって
別売り?
ウィンカーステー?
- 433 :教習車:2016/08/27(土) 13:51:12.49 ID:mcO+1yq3.net
- これでしょうか?
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ts-parts/21606991.html
なんか高いな。
- 434 :774RR:2016/08/27(土) 15:22:51.86 ID:T4wA3H6S.net
- オクとかの純正部品売り業者は大体販売価格の5割り増し以上の値段や
自分で調べなきゃ馬鹿を見るで
- 435 :774RR:2016/08/27(土) 17:48:09.45 ID:T5Av0NTi.net
- >>432
前スレ?でも話題に成りましたが、材質的に問題が有るのか、
自分のも(00年式赤色)ウィンカーがぶら下がる状態に、
完全にポッキリ逝ってしまいました。
確か定価ベースでは1本千円だった様な?
欠陥部品ですから、そろそろ皆さんが注文しだすでしょうから、
本当に必要なのでしたら、早めの注文をお勧めします。
>>433に部品番号が掲載されてるので、その番号で注文できるし…
- 436 :774RR:2016/08/27(土) 19:20:43.99 ID:T8vPrIKc.net
- >>435
まじ、欠品?
車検切れて2年ぶりに車検通して復旧させようと思ったのに
前後ダイヤ交換と中華バッテリーとその折れたライトゴムで、材料費1万円
工賃と保険料で3万くらいでやってもらおうと思ってたのに
- 437 :774RR:2016/08/27(土) 20:39:02.38 ID:T5Av0NTi.net
- >>436
俺、欠品とは書いて無いケドなぁ〜
欠陥!品だから、もうすぐ、皆が折れだして、注文が殺到して、
無く成る前に発注した方が良いって書いたケド…
ちなみに、今Webikeで見積もりしてみたら、
1576円だって…自分が一昨年?発注した時はもう少し安かった様な…
- 438 :774RR:2016/08/27(土) 20:51:54.79 ID:T5Av0NTi.net
- 436を見ていて気に成った事…
タイヤ(前後)交換だけで、4万近く掛かるし…
中華バッテリーを使ったとして、4千円
ウィンカーゴムは(ライトを開ける)+ドライバーと
車載工具の14ミリ?有れば交換可能→4つ?交換して6千円
車検をユーザーで取ったとしても、法定費用だけでも2万円なのに、
上の全部やって7万円なのでは?
モット気に成ったのは、2年間寝かせてて、キャブが正常に機能するのか?
ブレーキも固着してそうだし…(1万円〜2万円位?)
ざっと10万円は掛かりそう…
- 439 :774RR:2016/08/27(土) 22:33:29.43 ID:KdmhVE2J.net
- ウインカー辺りや足回りはオクに出てるから何とかなるな
ブレーキは自分でバラせるから特に金かからないな
でもとにかく維持するのは大変だな
- 440 :774RR:2016/08/27(土) 23:11:26.52 ID:VWmgvWgx.net
- 自分のも今年車検だわ。
オクに中古部品はたくさん出てるけど
欠品は年々増えていくし、あと何年維持できるか不安になる。
せめてCB750Fみたいに社外品が豊富に出てればと常々思うよ。
- 441 :774RR:2016/08/27(土) 23:19:22.29 ID:b/YzquE3.net
- タイヤはIRCのRX02がエエえで。前後2万円
ラウンドいいし、バイアスでもゴム柔らかくてグリップ出てる。
だいたい取り寄せになるけどそのぶんフレッシュな感じや。
- 442 :774RR:2016/08/28(日) 08:29:37.47 ID:QKLh+6bW.net
- >>437
すまんの〜すまんの〜
勘違い
- 443 :774RR:2016/08/28(日) 08:50:35.77 ID:QKLh+6bW.net
- >>438
タイヤは、1サイズ小さくすれば安いのがあったので。前後で8000円弱
バッテリが2500するのか。
キャブは奇跡を信じよう
8万もしたら、他の新車が買えちゃう(>_<)
買ったときは中古屋で18万ももしたのに。
- 444 :774RR:2016/08/28(日) 08:53:28.34 ID:QKLh+6bW.net
- >>438
ゴムもげ1つなので最悪、ブチルテープと防水テープを職場から借りてぐるぐる巻きにすれば只か
- 445 :774RR:2016/08/28(日) 11:32:06.35 ID:I7FQUpTF.net
- >>444
自分もその手?の補修したけど、車検はソレで合格出来たけど、
風圧で?結局2・3百キロもモタ無かった記憶が…
自己融着テープや、両面テープを包帯みたいにグルグル巻きにしたり、
コーキング剤を塗り捲り、上に補強でビニールテープとか…
自分も初め1本ダケで、マタ1年位で2本目・3本目って感じに成る…
- 446 :774RR:2016/08/28(日) 12:42:24.44 ID:Xa/EZ1pT.net
- カナダ仕様マフリャー欲しいんだが
- 447 :774RR:2016/08/28(日) 17:33:01.80 ID:AwtahLod.net
- どう違うの?
- 448 :774RR:2016/08/28(日) 23:18:15.44 ID:QKLh+6bW.net
- >>445
参考になった、ありがとう
どうやら、注文しなきゃダメそうだね
もしくは、社外品か
- 449 :774RR:2016/08/29(月) 08:19:49.86 ID:KJC1d/Pl.net
- 使えるかは分からないけど、
お金にこだわるなら…(見てくれを気にしないなら)
CB400(NC31?)VTR・ゼルビス?用のが、
左右2個セットで2千円位で売ってた様な…
- 450 :774RR:2016/08/29(月) 08:25:23.28 ID:KJC1d/Pl.net
- ゼルビスはカワサキでしたね…
JADEでした。
2個セットで1026円から売ってました。
- 451 :774RR:2016/08/29(月) 09:01:00.92 ID:VjMYx8ZD.net
- ゼルビスがホンダでザンザスがカワサキかな・・・
- 452 :774RR:2016/08/29(月) 11:53:56.92 ID:KSx97FqS.net
- >>449
ゼルビスはホンダで合ってるよ。
ザンザスかバリオスと勘違いした?
- 453 :774RR:2016/08/29(月) 12:42:28.55 ID:VjMYx8ZD.net
- アチェルビスはイタリアの部品メーカー
- 454 :教習車:2016/08/29(月) 22:13:02.25 ID:58btVTiR.net
- VTとかVTRもあったね。
その辺のも使えそうな気がします。
- 455 :774RR:2016/08/30(火) 12:20:13.98 ID:slrTEUfJ.net
- >>435
うちのやつ、しばらくぶりにシートカバーはずしたら
全部(4本とも)折れてた。
- 456 :774RR:2016/08/30(火) 19:12:14.39 ID:vUfKjmmr.net
- >>455
そうなんだよねぇ〜
前スレ?でバイクカバー掛けて無いから紫外線でヤラレタんだろ!って叩かれたけど、
自分もバイクカバー2重に掛けて、雨水の浸水も完全にヤッテても、
部品の素材が欠陥だからカバーを外すとポロっと落ちてる感じ…
- 457 :774RR:2016/08/31(水) 13:07:12.46 ID:ljIp9qhb.net
- 夏が過ぎると欲しくなるCB750なのであった
- 458 :774RR:2016/08/31(水) 16:08:32.36 ID:2Ae+AJIk.net
- 大型バイク(中型)を買って初めて、田舎で車生活だと
乗り出すのが面倒ということがわかった。(年をとったのも含む)
まあ、CB400やビクスクでも大きいんだけどね
- 459 :教習車:2016/08/31(水) 17:25:55.73 ID:OLkVh58k.net
- 車も250も持ってるけど、CB750で2km位の店に買い物ちょくちょく行っています。
車庫から出すなどの環境のせい?
教習車と普通のウインカーステー違うのだろうか。
おいらのは何ともない。
- 460 :774RR:2016/08/31(水) 19:08:42.87 ID:ol/eUmYA.net
- >>459
わたしのは、初年度登録が平成4年だから
もう、24年前のバイクになりマスね
そら、ゴム折れるね
- 461 :774RR:2016/08/31(水) 19:46:56.09 ID:S1rgcFwS.net
- >>459
その距離だとオイルが乳化しそう
- 462 :774RR:2016/08/31(水) 22:03:19.59 ID:ol/eUmYA.net
- >>461
かんがえてみよう、たった2kmの距離に大型バイクを持ち出しても、時速100kmなんて出すことは無いんですよ
空冷だから4000回転も回さずにかえってくる
なら、盆栽号に近いので給油ごとにオイル交換されるから、乳化のする暇もないと思うよ
人の事いえないけど
うちのは4輪用を2―4給油毎にいれて、はや10年だから
- 463 :教習車:2016/08/31(水) 22:05:36.63 ID:OLkVh58k.net
- 確かにちょい乗りに近いですね。
頻繁でないし、普通に数十キロ位の距離も走行しています。
教習のコース1周よりはマシだろうか?
オイルで今更ですが、このマシンも1000kmくらい使ったら微妙にたれて粘度が下がるんのか馴染むのか?
燃費が伸びる。
これから涼しくなるので、もうデータが取れないけど。
>>460
こちらも新車から持ってる、同じくらいの年式のホンダの250のウインカーは大丈夫です。
Fフォークのダストシールがひび割れました。スプロケダンパーも分離したので最近換えました。
チェーンカバーが白くなる。あとグリップのネバツキ。
輸入車に比べればゴム、プラスチックと電装は優秀ですね。
- 464 :774RR:2016/09/03(土) 13:14:11.89 ID:fl2CEn14.net
- 自分のは平成4年式の紺色モデルでそれなりに洗車はしてるんだけど
年式のせいかプラ部品の白っちゃけとか細かい所が錆びてたりして小汚い。
ガレージでカバー掛けても周りが畑+海が近いせいで乗らなくても汚れてく。
道の駅とかでピカピカのRC42見ると余計気になるよ。
- 465 :774RR:2016/09/04(日) 03:54:21.83 ID:id3DNHBt.net
- 久々に乗った。やっぱりナナハンは気持ちいいね。速いわ。
国道とワインディング、120キロを120分で走った。
- 466 :774RR:2016/09/04(日) 19:42:50.66 ID:mcuOP32J.net
- >>464
わたしのは平成3年だけど、エアクリーナボックスにひびがはいってきた
上にもあるけど、ウインカーのゴムは交換した方がよいよ
車だって普通は25年乗らないじゃん?ぼろでいいんだよ。下手にパーツが出るから、金さえ出せばあと5年は乗れるんだよね
直す方が新車買うより、安いよね。
- 467 :774RR:2016/09/04(日) 19:44:31.33 ID:mcuOP32J.net
- バイクはフレームも売ってくれるのだろうか?
- 468 :774RR:2016/09/04(日) 19:58:34.59 ID:mdLpIStq.net
- >>467
第5版のパーツリスト(平成7年発行)では129,000円だよ
- 469 :774RR:2016/09/04(日) 23:18:54.65 ID:p3OPVlfP.net
- 下や裏側からサビが回ってきてボロかった純正マフラーを程度の良い品に
交換しました。きっちり錆止めして装着したので個人的には見違えるよう。
教習車用の黒マフラーもカッコいいなと思っていたけど、
あれはヘコミが無いのを探すのが難しいですね。
- 470 :774RR:2016/09/04(日) 23:42:39.34 ID:id3DNHBt.net
- 純正マフラーって、新品購入できるのかしら?
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