【空冷4発】 CB750(RC42) Part59 【ナナハン】(c)2ch.net

1 ：774RR：2016/05/11(水) 00:08:09.65 ID:a82xm7ZJ.net

前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part58 【ナナハン】
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★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
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★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
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RC42　CB750　Part55
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381369057/

92年式　http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式　http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式　http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式　http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-

57 ：774RR：2016/05/17(火) 11:07:47.80 ID:tJYPLRBg.net

昔のインテグラカウルと最近のボルドールビキニカウルの中間ぐらいのカウル無いかね？

58 ：774RR：2016/05/17(火) 20:34:22.15 ID:WARFRX5s.net

CB1300SFの社外品やVTR250F、CBX750F、VF750あたりのハーフカカウル流用は？
マイナーだけどXJR1200Rのヤツがでかくて防風よさげ

59 ：774RR：2016/05/19(木) 22:35:02.42 ID:u4PR6egv.net

俺はデイトナのARブレーカー付けてるけど、他のやつより若干でかくて良い感じの気がする。

本当にホンダのパーツ欠品の早さはやだよなー…
もっとガンガン乗りたいのに転けた時に直せなくなるのがやだからあんまり乗ってないっていう本末転倒な状態になってるわて

60 ：774RR：2016/05/19(木) 22:51:30.78 ID:UwuuhWIG.net

なばかな コケてパーツが無くて廃車って
なんのパーツだよ？ｗ
そんなこと絶対にない

61 ：774RR：2016/05/19(木) 23:22:56.63 ID:6teWKxRo.net

>>60
つ クランクケース

62 ：774RR：2016/05/19(木) 23:27:16.00 ID:UwuuhWIG.net

く クランクケース
カバーじゃおさまらんのか
クランクケースが割れるんか
まなんつうコケ方しとんのやｗ
アホか 溶接して貰えｗ

つかさ クランクケースなんて部品いつまでもあるわけねえだろ
そんなもん変えるなんて稀中の稀ｗ

63 ：774RR：2016/05/19(木) 23:34:05.39 ID:UwuuhWIG.net

ヤフオク見たらｴﾝｼﾞﾝ腐るほどあるやんｗ
なんなんだ ヤフオク知らんの？ｗ

64 ：774RR：2016/05/20(金) 00:55:24.70 ID:KPrsKp3K.net

>>62
レッドバロンのカタナ事件を知らないようですな。

65 ：教習車：2016/05/20(金) 11:53:13.30 ID:HmvjOQXA.net

それではサイドバンパーですな。
純正で小さいのがあった希ガス。

ネタか本当か知らんけど。
絶版でも１台作れるパーツを常にストック。が馬論のセールスだった。
馬論オソロシス。

高知白バイ隊員死亡捏造事件に比べたらたいしたことがない。

66 ：774RR：2016/05/21(土) 14:15:44.15 ID:Y7feZwD8.net

下取り高くてビックリしたわ
今やＲＣ４２って人気なんかな　そろそろ手放すかもしれないけど持ってて損は無いで

67 ：774RR：2016/05/21(土) 15:03:47.13 ID:DDOMu8RH.net

す〜ふぉあの新車の方が割高

68 ：774RR：2016/05/21(土) 19:50:38.50 ID:PDWy4hgS.net

5万キロ超えてるし下取りは期待してない
売る気もとりあえずないし

69 ：774RR：2016/05/22(日) 15:04:47.44 ID:mGZcKMdx.net

そろそろタイヤ交換時期なんだが、IRCのRX-02ってどうかな
安くて高性能って聞くけど
用途はツーリングと街乗り

70 ：774RR：2016/05/22(日) 16:23:52.90 ID:LzqmBLKF.net

RX-02履かせてる。
バイアスだからとか敬遠してる人多いけど、街乗り&ツーリングなら全く問題なし。
履かせてからまだ7000kmくらいだけど残溝はリア7分、フロント5分くらいかな。

71 ：774RR：2016/05/22(日) 17:29:13.89 ID:1/YBlKLE.net

>>68

50,000キロ超えててもエンジンは調子いいの？

72 ：774RR：2016/05/22(日) 17:33:23.93 ID:cQihuIzR.net

結局増税がこんなとこにも響くよな
安い方へ安い方へ流れてゆく
タイヤメーカーも収入減だし社員も何もかも減に向く

バイクなんて金食いなのにアホが簡単に増税しやがる

その多額の増税分なんに遣いやがる糞が

73 ：774RR：2016/05/22(日) 18:45:37.41 ID:/6h5kro8.net

>>72
自分も以前から一切攻めない通勤街乗りバイクだから、交換時には、かまぼこタイヤ…
バイアスに変えたい！変えたい！って思っていて店に交渉していたけど、
タイヤ屋に持って行くとラジアル車にはラジアル！ってバイアスには応じてくれない…
自分はコレ見る前は、ＢＴ４５辺りなのかな？って思ってましたがコレも良さそう…

74 ：774RR：2016/05/23(月) 00:53:39.38 ID:N0kmEBET.net

2006年式で走行55,000kmだが、エンジン低回転時の滑らかさが無い。
実用上の支障はとくにないけど、スムーズな方が気持ちいいだろうな。
みなさんはキャブの同調ってやってるの？
バキュームゲージってそれなりに値段するし、買ったところで１０年に一回じゃ割に合わないし・・・

75 ：774RR：2016/05/23(月) 06:25:06.70 ID:uyZXMhSc.net

>>74
ゲージ持ってるから半年に1回は必ず見てる。

キャブの同調って結構すぐ狂ってくるから
毎週乗ってる人なら2ヶ月毎でもいいくらいだと思う。

76 ：774RR：2016/05/23(月) 13:14:58.07 ID:N0kmEBET.net

ゲージ欲しい。

77 ：774RR：2016/05/23(月) 13:16:04.48 ID:N0kmEBET.net

ていうか、置き場所も取るし、必要な時だけレンタルしたい。
バイクのfav labo みたいなのあったらいいのに。

78 ：774RR：2016/05/23(月) 19:01:48.77 ID:FkCBTe2K.net

置き場所って言われたら、もうどうしようも無いケド、
>>74 の様な高くてコストパフォーマンスは…って人は、
店に頼んでも１回１万近く盗られるんだから、
今は１万程度で買えるから、工具が増えたと思えば安い物だし、
持ってれば、１年に１回（１万キロ）だからヤルか！って気に成るし。

79 ：774RR：2016/05/23(月) 20:24:06.50 ID:dODcN5j5.net

同調したらいきなりかなり回転あがるよね

80 ：教習車：2016/05/23(月) 22:07:57.66 ID:0XuW6Bm+.net

ひよっとしたらスロージェットがめっちゃ少しだけ詰まって、同調してしまって居る人も少なくないのでは?

81 ：774RR：2016/05/23(月) 22:09:52.35 ID:+tBgXKF4.net

＞＞

82 ：774RR：2016/05/23(月) 22:13:07.15 ID:+tBgXKF4.net

>>71
68だが結構好調だと思うよ
特に冬は気持ちよく綺麗に吹け上がる
夏はちょっと落ちるけど

同調は1度も取ったことない

83 ：774RR：2016/05/23(月) 22:13:50.22 ID:dODcN5j5.net

下がスムーズでないのはアース不足やね
バッテリを一流品に変えアーシングで生き返る

84 ：774RR：2016/05/23(月) 22:16:26.73 ID:dODcN5j5.net

バッテリはユアサにしとけ
勿論黒い文字の高い方のＧＳユアサ

85 ：774RR：2016/05/24(火) 16:07:19.92 ID:SeDE5Afh.net

>>83
オカルト

86 ：774RR：2016/05/24(火) 20:33:21.93 ID:DfYe5DzK.net

ホットイナズマとガンスパークで完璧。

87 ：774RR：2016/05/25(水) 00:32:58.59 ID:okqMtOjk.net

いよいよ明日納車
長距離ツーリングの快適性を求めてホーネットからの乗り換え
早速5速発進してトルクがどんなもんか見てみるわ

88 ：774RR：2016/05/25(水) 00:41:51.94 ID:LLsKiqc9.net

馬鹿かｗ 排気温計なんて知らねえよな？
俺はＦＪ２０ＥＴに付けてるが高いギアでエンジンに無理さすと排気温むちゃくちゃ上がるで

89 ：774RR：2016/05/25(水) 00:44:12.89 ID:LLsKiqc9.net

５番が燃費がいいからってエンジンに無理させてると
知らず知らずの内に知らず知らずの内に油温と排気温が上がる

90 ：774RR：2016/05/25(水) 00:49:42.32 ID:LLsKiqc9.net

爆発して下がろうとするピストンをお前は持ち上げようとしてるんだよｗ
スパッと次行程に移ってスパッと排気したいシリンダー内とコンロッドにむちゃくちゃ負担させてる
思うように排気出来んからシリンダー内が高温ガスで満たされるわけよ

91 ：774RR：2016/05/25(水) 00:51:18.93 ID:LLsKiqc9.net

馬鹿はやめとけ
なんのためにローギアの存在あると思ってんだ
エンジンいたわるためにあるんだぞ

92 ：774RR：2016/05/25(水) 01:02:11.60 ID:LLsKiqc9.net

お前だって自転車で高速ギアで発進したり坂道登ったら心臓パクパクだろｗ
あらゆるメーターは社外品後付けが楽しいぞ
中でもブースト計とかな
ナビなんかより見てて遥かに楽しいｗ

93 ：774RR：2016/05/25(水) 01:08:48.24 ID:LLsKiqc9.net

まあお前が買ったお前のバイクだからイジメようが虐待しようがお前の勝手かな

94 ：774RR：2016/05/25(水) 12:27:20.59 ID:MqpDN7sR.net

>>87
おいくら万円したの？

95 ：教習車：2016/05/25(水) 13:57:53.94 ID:RyX60vBc.net

>>87
おめでトン。
骨９００とならパンチ力が全くありません。
６００となら大地から湧き出るような低速からのトルク感だと思います。
２５０なら燃費、維持費、重さ以外の全てにおいて勝ります。

数回ならOKですが、クラッチが痛みます。ガクガクいわさなければエンジンは問題ないです。

トルクも関係しますが、ギア比の問題で５速発進は参考くらいにしかならないと思う。
こいつのエンジンは５-６０００回転位から本領を発揮します。

96 ：774RR：2016/05/26(木) 00:12:11.17 ID:YuizubjO.net

>>94
検今年末までで35

97 ：774RR：2016/05/26(木) 00:15:34.18 ID:YuizubjO.net

>>95
ホーネット250からの乗り換えよ
これでも関西から新潟行ったり北海道行ったりバンバン走ってたからな
北陸道なんかは140〜150kmで走ってたりもしたし、ギアチェンジも楽しんでたけど、流石に限界を感じた
トルクあってトップギアのまま走れてかつ地味なバイクを求めて行き着いたのがRC42

98 ：774RR：2016/05/26(木) 08:45:51.65 ID:M7ezh4Xb.net

＞北陸道なんかは140〜150km
事故って死ねよクズ

99 ：774RR：2016/05/26(木) 08:57:56.14 ID:RbIXOoiL.net

2004の黒グレーってどの他機種の受け売りなんだろう？
中古で探しても弾数少なすぎるし、余程不人気だったのか
CD50なんかもこの色あったな

100 ：774RR：2016/05/26(木) 12:29:02.74 ID:wwfqtB4/.net

>>96
おめ！いい色買ったな。
お安く買えたんだな。ウラヤマ

101 ：教習車：2016/05/26(木) 14:49:00.77 ID:WPvcg6vT.net

>>97
そりゃ快適になりと思います。
100で4000回転だから、半分です。
案外、１００くらいからの５速全開はそれほどでもないけど、３段落としとかはしなくて良いですお。

>>98
おいらも空いてる田舎の高速は２００以上出る時がある。
輸入の四輪だけど。

102 ：774RR：2016/05/26(木) 19:31:02.91 ID:PauOfTcA.net

外環道よく走ってる黒グレーの君！
チェーンたるたるだぞ！

103 ：教習車：2016/05/26(木) 19:58:24.74 ID:WPvcg6vT.net

トルクコンバーターなので大丈夫です。
カムチェーンは自動調整なのでたるみません。

104 ：774RR：2016/05/26(木) 20:54:38.20 ID:K4fWDbZ/.net

ホライゾンが良かったな
あのエンジン音がいいな
ＲＣ４２も同じエンジン音？

105 ：教習車：2016/05/26(木) 21:14:53.20 ID:WPvcg6vT.net

ギアは１速以外でもガチャコン言います？

これやな。
https://www.youtube.com/watch?v=bYE406PR0UU

少し馬力アップと、６速ですけど同じっぽい。

106 ：774RR：2016/05/26(木) 21:44:37.98 ID:K4fWDbZ/.net

いいな チェンの音が無いのがいいなｗ

107 ：教習車：2016/05/27(金) 09:19:48.98 ID:G7Dip2g4.net

ゴールドウイング、BMWなどシャフトモデルを検討でしょうか？
ヤマハメイトもシャフトだったような。今は知らんが。

きちんと調整したら、スプロケットのプラのおかけか？で静かです。

108 ：774RR：2016/05/27(金) 19:40:18.38 ID:ihH+zOrO.net

これもお馴染みエンジンだよね
https://youtu.be/IsB8bOq8j7c

なんかこのcbxって南米でピカピカの動画多いんだがあっちでまだ作ってんのか？

109 ：774RR：2016/05/27(金) 19:41:07.64 ID:XOGhi840.net

実際シャフトでもチェーン車より速いバイクもあるしな
ＸＪ７５０Ｅとか
どこを走ってもＲＣ０４より速いもんな

110 ：教習車：2016/06/01(水) 16:16:00.90 ID:ecR9Vk61.net

ナイトホークがしょぼく見えていたけど、最近の自分の走りを考えたらシングルディスクでも良いかもしれないと思った。

111 ：774RR：2016/06/01(水) 18:05:03.32 ID:DlVMdSZA.net

>>110
ナイトホーク・・見たこと無いっす;^_^A

112 ：教習車：2016/06/01(水) 19:30:20.36 ID:ecR9Vk61.net

夜中にフォークが出てくるのだ。

リアはドラムブレーキ。

113 ：774RR：2016/06/01(水) 21:32:31.17 ID:TaFltbUl.net

>>108
スゲェ！ホント新車みてーだな！
いいなー欲しいわマジ
日本にはこんな上玉無いよね
つーか、これレストアでしょ？

114 ：774RR：2016/06/01(水) 21:55:46.35 ID:bR/TzH+Z.net

cbxって6発か400fしか人気無いしね
しかし関連動画もピカピカのばっかだなw

115 ：774RR：2016/06/01(水) 22:41:22.68 ID:HOdakYyn.net

戦勝国に搾取されまくりの日本では
考えられないほどの無駄使いだよな。
向こうに旅行したら尚さら痛感して
いきどおりする感じるほどだ。

働いて摂生して軽乗っても、待ってるのは増税だけだ。

116 ：774RR：2016/06/05(日) 22:04:59.92 ID:0KtYm0uJ.net

過疎ってるけどみんな乗ってないのか？

かく言う自分も一ヶ月近く乗ってないけど。

117 ：教習車：2016/06/05(日) 22:12:31.60 ID:WP1VSBCm.net

１昨日乗りました。
特にネタがないだけです。

118 ：774RR：2016/06/05(日) 22:24:29.13 ID:OpWC185A.net

おととい群馬や長野の山中を走ってました。前後ハイパープロのバネを
組んだけどこれはなかなか良い感じ。

119 ：774RR：2016/06/05(日) 23:13:39.49 ID:547h8W7J.net

リアショックからオイルが漏れてきた・・(ノ_＜)

120 ：774RR：2016/06/05(日) 23:35:21.20 ID:n0mxSunw.net

>>119
おめでとう、『ｵｰﾘﾝｽﾞに交換せよ』という合図です。

121 ：774RR：2016/06/05(日) 23:47:22.20 ID:547h8W7J.net

>>120
オーリンズは流石に高価で手が出ないです(T ^ T)

122 ：774RR：2016/06/06(月) 01:15:56.09 ID:dhzj8aLq.net

>>121
確かに高いけど、お値段以上の満足得られると思うよ？

123 ：774RR：2016/06/06(月) 02:55:07.85 ID:bVskChzP.net

2年ごとにオーバーホールしなきゃなんだろ？

124 ：774RR：2016/06/06(月) 09:50:46.81 ID:LkKVDiJl.net

フロントのバネ強くするカラーがあったと思ったがもう売ってないのかな。

125 ：774RR：2016/06/06(月) 11:06:18.28 ID:dhzj8aLq.net

>>123
しなきゃならんじゃなくて、した方が良いというだけ。
>>119氏みたいにｵｲﾙが漏れたらﾉｰﾏﾙは買い替えだけど
ｵｰﾘﾝｽﾞなら修理すれば復活。

126 ：774RR：2016/06/06(月) 14:44:07.77 ID:gDaSQEki.net

天気いいしちょっと走ってくるか。

127 ：774RR：2016/06/06(月) 16:20:30.99 ID:0LfEaJip.net

このＲＣ４２に乗ってる人の服装は大人しい地味な感じの人が多いね
どういう服装がこのバイクに似合うのかな　服装選びに迷います

128 ：774RR：2016/06/06(月) 17:30:35.59 ID:CGHUSuZa.net

http://i.imgur.com/h5GdgR0.jpg

129 ：774RR：2016/06/06(月) 17:47:09.01 ID:566obfF1.net

>>119
自分はノーマルサスをＯＨしました。<br>
4万切るくらいでしたが、次回ＯＨ時又に4万払う事を考えると<br>
早めにオーリンズに交換するのが正解かもしれませんね・・

130 ：774RR：2016/06/06(月) 19:11:41.86 ID:0LfEaJip.net

>>128
左乳首だけピアスは恋人募集中らしい　嘘だけど

131 ：774RR：2016/06/06(月) 19:34:53.20 ID:bVskChzP.net

マットブラックのメットに、革の黒いライジャケで乗ってます

132 ：774RR：2016/06/06(月) 23:08:13.51 ID:dhzj8aLq.net

>>127
http://i.imgur.com/MsRBMgc.jpg

133 ：774RR：2016/06/06(月) 23:18:36.36 ID:hFktTxsq.net

佐藤珍也か…
以上に小さいんだよなw

134 ：774RR：2016/06/07(火) 04:16:29.46 ID:DzlvWPVK.net

119です。
アドバイスありがとうございます(^_^)
皆さんがおっしゃる通り、長い目で見ればオーリンズですよね。
中華製も考えましたが、頑張ってオーリンズを買うことにします。

135 ：774RR：2016/06/07(火) 04:31:54.39 ID:UsRQpYou.net

安価もまともにつけられない奴がオーリンズw

136 ：774RR：2016/06/07(火) 07:53:33.92 ID:E1fsBd8K.net

煽りよくない

137 ：774RR：2016/06/07(火) 09:30:50.58 ID:ont0rgLY.net

>>134
後学のために、品番と値段、工賃など差し支えない範囲で教えてもらいたいです。もちろん交換後のインプレも！

138 ：774RR：2016/06/07(火) 19:28:57.98 ID:F6TRRprq.net

質感とか色はナイトロンの方がカッケエけどな

139 ：774RR：2016/06/07(火) 20:04:13.55 ID:RajXwPs6.net

>>137

型番も値段も検索すりゃ　すぐ解るじゃん。

高いヤツ
HO 141　S36P　￥96,120(￥89,000)

もっと高くて黄色いヤツ
HO 137　S36PR1C1L　イエロー￥138,240(￥128,000)

それの黒いヤツ
HO 138　S36PR1C1L 　ブラック￥138,240(￥128,000

140 ：774RR：2016/06/08(水) 16:03:43.27 ID:ASbeM4eY.net

>>134
9万円台の方で十分だけど前のサスも弄りたいのなら
13万円の方買っちゃえ〜。

141 ：教習車：2016/06/10(金) 20:56:52.02 ID:4rbck/cc.net

オーリンズ、盗まれそうで心配。

142 ：774RR：2016/06/10(金) 22:16:09.61 ID:nw8Rcnwf.net

>>141
盗難防止のボルト使うと吉。

143 ：教習車：2016/06/10(金) 22:35:38.21 ID:4rbck/cc.net

いや、バイスでつかんだり、−のドライバーとプライヤで楽々と。

おっさんになったら、純正のフカフカが疲れないと思い出した。
ショウワで良いと思い出したらおっさんやな。

教習車でうっかりすると車体よりサスの価格が高くなりそう。
OH出来るサスは良いですね。

144 ：774RR：2016/06/10(金) 23:49:44.74 ID:DREZcf1O.net

オーリンズで騒いでるけど
フロントが可愛そうだろ


ｵｰﾘﾝｽﾞ
(￣ー￣)

ﾌﾛﾝﾄｻﾝ
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

145 ：774RR：2016/06/11(土) 13:21:05.50 ID:tOk+b6d9.net

>>144
それはオーリンズ付けて乗ってみてから考えれば良いのでは？

146 ：教習車：2016/06/11(土) 15:05:24.52 ID:2NRczGKa.net

フロントはそのままでもいけるけど、ちとオイル固くするか量を調整したらバランス取れると思うお。

147 ：774RR：2016/06/11(土) 18:27:05.06 ID:TBYjGEhk.net

ラップタイム何秒短縮出来るの
オーリンズに交換したら

148 ：774RR：2016/06/11(土) 18:59:54.91 ID:ins9E9NG.net

ノーマルでも硬い
柔らかくしなやかでいてコシもあるのなら替えてもいいけど

149 ：774RR：2016/06/11(土) 19:43:47.15 ID:h8LRyQUZ.net

>>147
盆栽君達に何を求めてるの？

150 ：774RR：2016/06/11(土) 20:06:47.63 ID:TBYjGEhk.net

>>149
タイムには現れないがオーリンズの走りには気持良さがあるんだろな
多分

151 ：774RR：2016/06/12(日) 10:36:48.75 ID:KS4Pmltc.net

車でビルシュタインに変えると激変するけどね

152 ：教習車：2016/06/12(日) 19:26:21.74 ID:zDBYYRlT.net

>>148
教習しようとか、一部の年式のタンクがないやつがフカフカなのだ。
マッタリ走るとき気持ちが良い。

オーリンズとか可変できるのが良いな。

153 ：教習車：2016/06/12(日) 21:19:11.57 ID:zDBYYRlT.net

>>149
ふと思ったが、直線とか高速でも全開出来るので、これは盆栽ではないかも。

154 ：774RR：2016/06/12(日) 23:46:28.39 ID:ywKhA7Y+.net

>>150
湾岸ミッドナイトでいう
しげさんの作ったマフラーみたいな感じなんだね

155 ：774RR：2016/06/14(火) 07:16:49.43 ID:NtBJsjZx.net

このバイクにハイオクってどうなの？
昨日ブルジョアぶってハイオク15リットルくらい入れたんだけど少し走ったら一時再始動できなくて焦ったよ
バッテリー逝きかけそうになった時になんとか再始動できたけど思い当たる節はハイオク入れたってことくらい
圧縮比が低いからタンク内のオクタン価上げるのはやめといた方がいいかな？

156 ：774RR：2016/06/14(火) 08:27:57.85 ID:RlIFQCPW.net

自分は、１ヶ月に１回位しか乗ら無い時に、始動性が少し上がるよ！って聞いて、
一時・毎回ハイオク入れてたけど、燃費が１キロ増えた位で不調は感じ無かった様な…
確かに１〜２ヶ月に１回しか走ら無くても、始動性は良かった。
（セル１〜２回で始動する感じ）

157 ：教習車：2016/06/14(火) 11:25:31.92 ID:QyHS2pto.net

>>155
圧縮比というより点火時期の進角、それと燃焼室の温度の関係で廃屋は燃えにくくされています。

廃屋に放火される事件はありますが。

価格に関して、洗浄剤などプレミアム分の効果はあると思いますが、カロリー分など走行性能に関してはノーマルエンジンでは全く無意味です。
放置プレイでも腐りにくく、効果ありです。