【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 24【JOG】

1 ：774RR：2016/05/12(木) 19:16:50.90 ID:QJecwJIB.net

YAMAHA製2st原付一種スクーターの話題なら新旧の車種を問わずに書き込みOK
縦型・横型・海外モデル等々の2サイクルモデルの為のスレッドです。

・YAMAHA･メーカーサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/
・ヤマハ純正オイルなどの紹介
http://www.ysgear.co.jp/mc/maintenance/index.html
・ヤマハの部品情報検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
・リコール改善対策
http://www2.yamaha-motor.co.jp/recall/
・ヤマハバイク用語辞典
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/
・バイク･原付手続き情報局(税金など)
http://bike.alamode.tv/
・ヤマハスクーター形式名一覧古い車種など､かなり記されてます。
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm

関連スレ
【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 12【JOG】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451837895/
前スレ
【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 23【JOG】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462704256/

505 ：774RR：2016/08/07(日) 05:26:03.63 ID:htEqQQcA.net

9番でもだめだからPWで刻むわ

506 ：774RR：2016/08/07(日) 08:54:49.37 ID:R80y7W2O.net

その前にガスケット1枚増やせw

507 ：774RR：2016/08/07(日) 10:17:48.02 ID:6Aa9xuWX.net

鬱陶しいコテが迷い込んでるなぁ

508 ：774RR：2016/08/07(日) 10:20:30.92 .net

ＮＧしてるからなんにもみえんわ

509 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2016/08/07(日) 10:37:41.63 ID:EYS7/x4m.net

プ ラ グ ６ 番 の自演乙w

510 ：774RR：2016/08/08(月) 11:27:27.17 ID:uNzCe2OM.net

ラフ以外ならPTで寄せるわ

511 ：774RR：2016/08/09(火) 09:53:35.94 ID:1sxXAWe5.net

寄せて上げるブラ

512 ：774RR：2016/08/09(火) 21:47:08.83 ID:omAEqPZ/.net

3KJと3YKってヘッドライトのワット数違ったりリアスポのランプがあったりしますが、
コイル周りの発電量は同じなんですか？
たとえば3KJにZRのリアスポ着けると発電量が足りなくてバッテリー食う、とか

513 ：774RR：2016/08/09(火) 21:51:44.13 .net

問題ない

514 ：774RR：2016/08/10(水) 02:24:39.31 ID:CEf+8cJ4.net

違ったら怖いわ

515 ：774RR：2016/08/10(水) 11:56:55.28 .net

ゆとりの夏ｗ

516 ：774RR：2016/08/10(水) 12:24:46.75 ID:bDFoKxMV.net

リモコンジョグなのですが、ビーノのハンドル周りに変えたいのですが、メーターはどうしたら良いでしょう…
ジョグは電気式、ビーノは機械式です

517 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2016/08/10(水) 13:29:32.25 ID:mXU9zr/i.net

>>516
3ykのメーターギアが小加工で付きそうだけど、実際に
やったことはないからどうだろ。。

518 ：774RR：2016/08/10(水) 18:39:34.11 .net

こっちは雑談用

519 ：774RR：2016/08/10(水) 19:57:07.07 ID:QwE1J3YW.net

うわゴミこっちも見てんのかよ

520 ：774RR：2016/08/10(水) 20:19:09.42 .net

情弱アスペ( ﾟω^　)ゝ 乙であります！

521 ：774RR：2016/08/11(木) 16:06:51.99 ID:wDTgYZrt.net

3WFマフラーにパイプユニッシュ3本ぶち込んでやったぜ

522 ：774RR：2016/08/11(木) 16:48:02.28 ID:oCFhORf9.net

2本までしかやったこと無いわ
溢れなかった？

523 ：774RR：2016/08/11(木) 17:46:21.10 ID:wDTgYZrt.net

>>522
マフラーかたむけたりしてエア抜きしたら入ったよ。エキパイまでギリギリw

524 ：774RR：2016/08/11(木) 18:34:25.62 ID:y5klyRW8.net

２ＪＡなんだが、信号待ちでアイドリングしてると、発進時に「ブモモモモ〜ンブィーーン！」って感じでもたつくんだが、どうしてだろう？
停止からすぐ再発進なら、問題ないんだが信号待ちくらいのアイドリングでももたつく
２ストはアイドリングが不得意とは聞いてたが、市販車のましてや原付でも？
マフラーは詰まったので、安く手に入れた他車種の純正マフラーつけてる
オイルはくそオイルと酷評されてることの多いカストロＧｏだが、これが原因？？？

525 ：774RR：2016/08/11(木) 18:41:53.35 .net

>>524
いつからそうなった？

どこか弄った事は？

ある日突然、そうなったのか？

無茶な洗車か、車体ばらして洗浄とか

しなかったか？

エアクリのフィルターはどうなってる？

526 ：774RR：2016/08/11(木) 18:45:17.76 ID:wDTgYZrt.net

>>524
2st初心者が2JAとか

527 ：774RR：2016/08/11(木) 19:36:19.72 ID:y5klyRW8.net

>>525
フルノーマル
気温が上がってきてからだな
マフラーは２ＪＡ純正ではないが、涼しいうちは問題なかったんで
暑くなってオイルが柔らかくなって供給過多なのかな？と思ったりもしてる
煙も多いし

528 ：774RR：2016/08/11(木) 19:38:43.31 ID:y5klyRW8.net

連投ｽﾏｿ
エアフィルターは先月掃除したばかり

>>526
え？原付でしょ？
初心者もなにも、原付の無改造車なんだから上級者向けとかないと思うけど

529 ：774RR：2016/08/11(木) 20:18:26.38 ID:9MaliDZx.net

負圧コックかキャブ内のフロートが壊れて油面がおかしくなってるとか？

530 ：774RR：2016/08/11(木) 20:24:10.97 .net

じゃオイルが悪いってことでｗ

アイドルでそんなならオイルポンプ

が頑張ってる時はもっと悲惨だと思うけど

替えたマフラーは怪しくないか？

ようわからんわ

熟練のエスパー>>526
に任せたｗ

531 ：774RR：2016/08/11(木) 20:26:25.88 ID:lfRAUbyJ.net

>>524
偉そうだから教えない

532 ：774RR：2016/08/11(木) 20:34:30.13 ID:gFIi/qfH.net

他車種純正マフラーってのとオイルが怪しいだろ

533 ：774RR：2016/08/11(木) 20:45:26.09 .net

>>532

真似するなボケ

IDコロ助がｗ

534 ：774RR：2016/08/11(木) 23:10:38.67 ID:y5klyRW8.net

さっき乗ってきた
アイドリングが長いとクランクにオイルが溜まるのか？
まったくわからん
２ＪＡの純正マフラー探してみます
オイルももっとマシなもの入手して入れ替えときます

535 ：774RR：2016/08/11(木) 23:50:09.57 ID:y5klyRW8.net

あまり乗らないので、中古ですがデイトナのバッテリーレスキットを入れてるんですが、これも原因の一つ？
バッテリー点火ではないですから、関係ないですよね？

536 ：774RR：2016/08/12(金) 00:01:49.97 .net

それは何時つけたんだよ

後だししてきたなｗ

537 ：774RR：2016/08/12(金) 00:03:16.53 .net

ま、関係ないと思うわ

538 ：774RR：2016/08/12(金) 00:05:38.28 .net

マイナスカットオフスイッチと充電器買えよ

539 ：774RR：2016/08/12(金) 00:45:57.37 ID:ujb7t/WO.net

猿と質問者の頭のレベルが同レベルで笑う

540 ：774RR：2016/08/12(金) 01:04:08.52 .net

と、猿が申しておりますｗｗｗ

541 ：774RR：2016/08/12(金) 01:42:26.57 ID:E51kFV4q.net

夏休み

542 ：774RR：2016/08/12(金) 09:52:11.04 .net

話についていけないので

煽りしかできないｗ

気の毒な>>539と>>541

自分の事は棚に上げて、猿と質問者の頭のレベルが同レベルで笑うｗ

語彙力欠如のゆとり発言夏休みｗ

543 ：774RR：2016/08/12(金) 11:03:47.51 ID:kY4X5ATe.net

初心者ならもっと低姿勢で書き込んだ方がレス貰えるぞ
今の所池沼レベルのバカしかレスしてないし

544 ：774RR：2016/08/12(金) 11:07:03.75 ID:E51kFV4q.net

>>542
wwww

545 ：774RR：2016/08/12(金) 12:33:34.35 .net

などと知識の無い馬鹿が意味不明なことをｗ

そもそも初心者とかどこに書いてあったんだよｗｗｗ

546 ：774RR：2016/08/12(金) 16:13:15.34 ID:LOGikDZK.net

結局何のマフラーでどこのオイル入れてたんだよ
猿が喚くだけで話が何も進んでない

547 ：774RR：2016/08/12(金) 16:20:00.49 .net

済んだ話に首を突っ込んでくるアスペｗｗｗ

548 ：774RR：2016/08/12(金) 20:04:52.14 ID:WqByulqD.net

ところでよぉ〜　フロントタイヤって皆は何を入れてるの？
ミシェランのS1入れたら乗り心地が悪いってか　D306より
なんか固いってか粘らない　高くても良いからおすすめって
ありますかね？

549 ：774RR：2016/08/12(金) 20:28:38.16 ID:E51kFV4q.net

>>548
IRC MBR-740 DIX RR

550 ：774RR：2016/08/12(金) 21:11:07.08 .net

TT92GP

551 ：774RR：2016/08/12(金) 21:33:48.97 ID:WqByulqD.net

>>549-550
なんかすっごく食いつきそうなタイヤです　重さを見たら
90-90-10だとS1のが300グラム軽いらしい　この時の
重さって何かに影響が出るのだろうかね？
IRC MBR-740 DIX RRを買おうか迷っています

552 ：774RR：2016/08/12(金) 22:31:44.83 ID:iSl/fnaU.net

ＭＢ３８

553 ：774RR：2016/08/12(金) 22:53:25.83 ID:E51kFV4q.net

>>551
レース用タイヤだから食い付きいいよ

554 ：774RR：2016/08/13(土) 16:25:06.65 ID:6J9lOft6.net

S1って溝的にフロントに履いちゃダメなタイヤの典型じゃなかったっけ

555 ：774RR：2016/08/13(土) 17:20:20.02 ID:Krvg1GAP.net

ユナリTH558 タイプ2良いよ

556 ：774RR：2016/08/13(土) 19:11:34.46 ID:PM8B//21.net

>>552
安い！　雨の日にも良さそうな溝が多くて
コスパが良さそうですね
>>553
れ　レース用って雨の日でもそんなに飛ばさなければ
ツルツルすってんころりん状態になりませんかね？
>>554
履いてみて分かりました　フロント向きじゃありません
リヤ用だと思います　6000�`走ってますが　一向に減りませんし
リヤに履いて思いっきり潰す感じなのかもです
>>555
これも良さそうですなぁ〜〜　雨の日が怖そうですがｗｗ
皆さんアリガトウです　　寿命が短い方が色んなタイヤを
試せるので　柔らかコンパウンドなの買います

557 ：774RR：2016/08/14(日) 01:31:09.81 ID:JU/uJV+R.net

去年着けた電圧計の表示、走行中はずっとMAX14.7vだったのに最近14.8、9と来て今日15.0vになった
これってじわじわとレギュレーターが寿命を迎えてるって事でいいのかな？

558 ：774RR：2016/08/14(日) 11:16:40.46 ID:RGpO2k8n.net

今basic jogのsa24jのメーター交換しようとしてるんだけど、メーターの赤いコネクタ
からケーブルが抜けなくて困ってます。精密マイナスドライバーをツメ側から突っ込ん
でるんだけど、全然抜けない・・・誰か分かる人いますか？

559 ：774RR：2016/08/14(日) 12:34:11.87 .net

>>557
そういう事

560 ：774RR：2016/08/14(日) 12:35:48.79 .net

>>558
気合

561 ：774RR：2016/08/14(日) 15:25:18.41 ID:7Y/FgdCv.net

バッテリーレスなら、電圧不足でチョークが引かれてるのかな？
信号待ち程度じゃ、戻らないか

562 ：774RR：2016/08/15(月) 12:58:27.75 ID:KIjioYS4.net

>>559-560
馬鹿はレスしなくていいよ^^

563 ：774RR：2016/08/15(月) 13:11:32.87 .net

オートチョークは100％壊れてるのが定説だよ

おれはパテで埋め殺ししたけど

564 ：774RR：2016/08/15(月) 14:56:06.34 ID:BgvedW5M.net

Ｄｉｏはほぼ１００％壊れてるけど、ＪＯＧのは割と生きてる印象
チャンプについてるオートチョークはまだ生きてる

565 ：774RR：2016/08/15(月) 20:44:16.32 ID:xp1W4N9T.net

オートチョークが生きてるか死んでるかって
どうやって分かるの？　始動が悪いってだけかな？
エンジンが温まってもアイドリングが安定しないとか？

566 ：774RR：2016/08/15(月) 20:50:12.71 ID:3admOlEm.net

>>565
殺すのが吉

567 ：774RR：2016/08/15(月) 21:38:49.39 ID:hEOfhspp.net

夏に合わせてセッティングしたら冬と比べてMJ-10、SJ-6とかになったので
うちのビーノもチョークおかしいんじゃないかと疑い始めてる
しかもそれでもまだ発進が濃そうな反応するんだよなぁ
暖気前ぐらいの間は発進で前浮きかけなのに

568 ：774RR：2016/08/15(月) 21:59:37.15 .net

オートチョークは殺しとけ

569 ：774RR：2016/08/16(火) 02:19:16.64 ID:2RI3KPbD.net

>>565
生きてるなら風船が反応するから一目でわかる
オートチョークが壊れる原因は乗り手が無知だから

570 ：774RR：2016/08/16(火) 13:49:15.56 .net

>>565
オートチョークを外す
エンジンキーをＯＮにする
5分起ってもニードルが伸びて来なければ
死んでいる

571 ：774RR：2016/08/16(火) 14:17:41.26 ID:XqmOJpmW.net

車種によりけりかもしれんが、普通はＡＣ電源につながれてるから、エンジンかけないとテストできないぞ
取り外して、バッテリーに繋いでテスト

572 ：774RR：2016/08/16(火) 15:37:16.21 .net

馬鹿は相手にしないように

573 ：774RR：2016/08/16(火) 15:49:24.98 ID:XqmOJpmW.net

大昔の縦型だと、ヘッドにバイメタルがついてて、温まるとスターター回路をふさぐようになってたな
これは電気式と違って丈夫だった

574 ：774RR：2016/08/16(火) 16:25:34.27 ID:a0EFiAvH.net

横綱マフラー入れてスロー絞っても出だしがボヘボヘだったのはオートチョークだったのか、、
検証してみるわ！

575 ：774RR：2016/08/16(火) 19:37:06.92 ID:oyJbZ3cT.net

結局はニードルを伸ばした状態で固定すれば良いって事ですね？

576 ：774RR：2016/08/17(水) 00:19:37.98 ID:UsQr3oD+.net

以前、他車種のマフラーつけたらアイドリングが止まると質問したものです
解体屋でチャンプ５０（１ＪＸ刻印）の純正マフラーをいただいたので付け替えたのですが、アイドリング不調は収まりました
しかし、つまり気味？のようで登坂力・加速力共にダウン
今度、パイプ洗浄剤で洗ってみようとは思ってますが、前のマフラーは抜けすぎだったのでしょうか？
パワーはありましたが、アイドリングで止まってしまったり、スロットル１／８くらいとパーシャルでギクシャクしたりでした
ちなみに、刻印がないので何のマフラーか分からなかったです
同じ形のマフラーがペリカンジョグやエクセル、チャンプに採用されてたみたいです
オークションに出てる、台湾製のマフラーってどうなんでしょう？

577 ：774RR：2016/08/17(水) 01:12:53.78 .net

糞安い粗悪品でしょ

578 ：774RR：2016/08/17(水) 01:22:39.63 ID:hrK/b+/6.net

まともな知識がある人間はオートチョークを潰さない

579 ：774RR：2016/08/17(水) 01:50:24.86 .net

>>575
そうだよ
俺のは中身まで全部引きずり出せなかったんで
ニードルと細いバネしか抜けなかった
んでみんな1円玉で蓋をしてたけど
俺のはそれが出来なかったので
画鋲の針にバネを通してニードルを押し込んだら
ドンピシャリ
さっさとパテで埋めたよ

580 ：774RR：2016/08/17(水) 07:59:42.27 ID:1LqEW8PM.net

チョーク潰した人は冬どうやってエンジン起こしてるの？

581 ：774RR：2016/08/17(水) 09:57:29.56 ID:xxmAO2/9.net

>>580
キック何発かでかかる

582 ：774RR：2016/08/18(木) 02:29:08.47 ID:RAZplvnN.net

オートチョークを潰したにも関わらず厳冬期にエンジンがかかるのはセッティングが全く出ていない証拠

583 ：774RR：2016/08/18(木) 02:41:37.31 .net

先生〜

ここに居ましたｗ

584 ：774RR：2016/08/18(木) 21:42:50.40 ID:oYKomPU5.net

浜口さん　なんか壊れ始めてるのかなｗｗ

585 ：774RR：2016/08/18(木) 21:43:23.08 ID:oYKomPU5.net

誤爆すいませんｗｗ

586 ：774RR：2016/08/18(木) 22:26:51.78 ID:YLAOMK5E.net

>>582
真冬の0℃くらいの朝でも普通にかかるんだけど

587 ：774RR：2016/08/18(木) 22:55:25.22 .net

馬鹿は相手にしちゃダメ

完全無視ＮＧ行き

588 ：774RR：2016/08/18(木) 23:13:21.99 ID:xRZC8+Fy.net

ならオートチョークなんて機構はじめからいらないね！

589 ：774RR：2016/08/19(金) 09:20:52.27 ID:8pSq7jvm.net

そうだね！
ヤマハはバカだからいらないオートチョークをつけてるんだね！

590 ：774RR：2016/08/19(金) 10:17:41.60 ID:pIPHfdH6.net

夏休みだな

591 ：774RR：2016/08/19(金) 17:31:07.88 ID:qjTm9IEW.net

>>558
crc一時間放置

592 ：774RR：2016/08/19(金) 20:55:51.06 ID:H3E2KaFr.net

セッティングが出てなかろうと、走るんだったら問題ない

593 ：774RR：2016/08/20(土) 00:22:18.43 ID:tAOZiM3Z.net

バカはそもそもセッティングが出てるかどうかもわからんからオートチョークの有無など関係ない

594 ：774RR：2016/08/21(日) 20:23:46.94 ID:wBpnvkjS.net

ちょっと質問と言うか、知恵をお貸し下さい
初期型の2st-JOGZRなんですが0発進と坂道での加速が悪くなりました。

プーリー・クラッチ・センスプ・ウェイトローラー・ベルトの補修キットを
購入して全部交換しましたが、上が良くなっただけで３０キロまでの加速は変化なし。
純正社外のチャンバーは交換から２０００も走ってないので詰まりはないかと思います。
他には、キャブ分解清掃・プラグ交換・インシュレーター交換・リードバルブ交換
クランク両軸のシール交換、全部社外純正orメーカー純正です。

気になる点がトルクカムの動きが悪い気がします
古いグリスを落とし、グリスを交換したのですが、両手でグリッと回すと
引っ掛かりがあり、スムーズに動きません。
目視ではピンやカムの溝に変磨耗はありませんが、もともとスムーズに動かない物なのでしょうか
普段はMT車しか乗らないので、スクーターの変速装置についてはド素人です・・・。

595 ：774RR：2016/08/21(日) 20:27:12.53 ID:S4iXeDdU.net

分かってんならカム交換しなよ

596 ：774RR：2016/08/21(日) 20:55:39.83 .net

トルクカム交換だね

597 ：774RR：2016/08/21(日) 22:02:00.20 ID:w/OCDSxd.net

定説：馬鹿ほど駆動系を弄りたがる
意味：知識の無い馬鹿が駆動系を弄るとバランスが崩れる

598 ：774RR：2016/08/21(日) 23:11:34.76 ID:O+1Xz4md.net

>>597

酷いことゆーねえ　もうちょっと言い方ないの？誰だって初めは素人なのにね

>>594　トルクカムは交換　グリースＥしこたま詰めるべし。それにウエイトローラーの重量とボスのシム調整も細かく対応するといいかも

599 ：774RR：2016/08/21(日) 23:59:09.09 .net

そいつ馬鹿だから無視してね

600 ：774RR：2016/08/22(月) 00:27:28.16 ID:du8BXYnh.net

>>594
黙ってバイク屋に行けチンカス

601 ：774RR：2016/08/22(月) 00:35:21.21 .net

>>594
ＷＲも軽くしなきゃだめだよ
18ｇか21ｇで決まると思う
6個使うようにね

602 ：774RR：2016/08/22(月) 01:18:29.41 ID:Uo7mwBiX.net

>>594
最低でもセンタースプリング、クラッチスプリング、マフラーは純正がいいよ。
特に純正コピーマフラーはパワー落ちるだけだから。
あとウエイトローラーの重さも車種によって違うし、センタースプリングの硬さでその重さも変えないとダメだしね。
本来の性能ならリミッターカットとハイスピードプーリー交換で75km/h出るから頑張って。

603 ：594：2016/08/22(月) 01:58:36.61 ID:HRgSllm1.net

アドバイス下さった方々ありがとうございます

先ほどまでヘッドをばらして燃焼室内の確認と、念のためギアの分解をして確認していました
両方とも異常はありませんでした。

ウェイトローラーの点ですが先ほど秤で確認しました
重量は誤差程度の違いなのと、思えば交換前後共に症状が一緒でした。
トルクカムを再確認しましたが、やはりスムーズさに難があるのと頂いたアドバイスから
考えて交換する事にしました。（その前に再度グリスを塗りなおしてみます

駆動系で純正社外品が、センタースプリング・クラッチ・プーリーですので
もう一度各部を計測含めて点検しなおしてみます。

色々と行き詰っていたので見直し方や考え方の転換ができました
アドバイスありがとうございました。

604 ：774RR：2016/08/22(月) 20:25:04.93 ID:yBd2ILmc.net

WR3個抜いて走らせても出だしがノロマだったら吸排気だ

605 ：774RR：2016/08/22(月) 20:48:15.90 ID:9TFqkM8d.net

取り敢えずノーマルに戻せばイイんじゃね？