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【HONDA】CRF250RALLY part4
- 1 :774RR:2016/05/13(金) 19:03:20.27 ID:VTwhra2C.net
- http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part3 [無断転載禁止]
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458288783/
- 874 :774RR:2016/08/24(水) 10:09:50.02 ID:UXRANb8Q.net
- ところで、カウルの耐久性ってどうなんだろ?
林道通過程度しか考えてないけど、転ぶ時は転ぶからな
- 875 :774RR:2016/08/24(水) 12:40:09.94 ID:M2F4Pjk8.net
- ヤンマシはある種スクープ系の雑誌、ガルルは普通のオフロードバイクの雑誌。
アフリカの発売の時も色々書いてたからメディア発表されないと書かないんじゃない?
- 876 :774RR:2016/08/24(水) 13:23:50.44 ID:g3X2aZ/8.net
- 今の情報量ってアフリカツインでいうと正式発表から何か月前レベル?
- 877 :774RR:2016/08/24(水) 14:21:34.70 ID:nNKSR7Mi.net
- ヤンマシ今日発売か
買うほどの情報ある?
- 878 :774RR:2016/08/24(水) 19:49:59.39 ID:bLfQKKrY.net
- 読んだけど、
・2月発売
・65万
以外にめぼしい情報無かった。
それより噂のヴェルシス250が
・新規設計フレーム(クレードルフレーム?)
・大径かつスポークホイール
というかつてのアネーロみたいなモデルとして
今秋発表?というのもあった。
本当にヴェルシスがこの内容で発売されて、さらに
センタースタンドがオプションであったら、もう俺こっち買うわ・・・
- 879 :774RR:2016/08/24(水) 21:36:00.70 ID:4bvJBEsU.net
- スポークホイールってチューブでしょ?
オフ基地外じゃないからパンクのこと考えるとないわ
- 880 :774RR:2016/08/24(水) 21:38:50.09 ID:vWciynbo.net
- 競合車種がたくさん出るのはワクワクするなあ
とりあえず軽量でちょっとしたオフも走れてそれなりの距離走れるバイクはよ
- 881 :774RR:2016/08/25(木) 01:47:13.73 ID:ipwAeLZm.net
- 新250RRの二気筒を載せたアドベンチャー派生車の噂もあるようだし
- 882 :774RR:2016/08/25(木) 12:23:32.91 ID:TDV+/2ve.net
- >>878
新規設計だからニンジャ250の
モデルチェンジに合わせてくるんだろうね
- 883 :774RR:2016/08/25(木) 13:10:25.50 ID:ZEu9qDO8.net
- 熊本工場完全復旧したらしいけど、新しい情報は出てこないね
- 884 :774RR:2016/08/25(木) 13:51:58.88 ID:85eMhJzC.net
- 9、10月には何かしら発表がある
…と信じてる
- 885 :774RR:2016/08/25(木) 15:31:22.52 ID:obF2/36L.net
- セローってシート高810mmっていうのは誤記で830mmが正解なんだってさ
そこにツーリングシートつけるとさらに30mmあがって860mm
CRF250Lが875mmなんで15mmしか違わないという
セローに2年ぐらいツーリングシートつけて乗ってたけどどうも足つきが悪いなーと
- 886 :774RR:2016/08/25(木) 16:04:53.04 ID:G2RnmP58.net
- オレの場合はシークレットブーツを履いて脚の長さを足して解決したYO
- 887 :774RR:2016/08/26(金) 08:05:27.78 ID:Ojqav7j6.net
- スポークホイールでもチューブレスはある。セローのリアとかトライアル車とか。
ホンダもトラ車あるんだから流用してくれればいいのにと思う。
- 888 :774RR:2016/08/26(金) 08:19:50.07 ID:AEaIqeVn.net
- アネーロの再来はちょっと興味あるかも
画像見る限りはまんまオンロード車だけど…
- 889 :774RR:2016/08/26(金) 09:06:36.02 ID:6sujoj91.net
- 俺なんてヤンマシ95年4月号の
RZ250復活! 記事を見て始めた貯金が
300万円超えてるんだぜ
- 890 :774RR:2016/08/26(金) 11:19:35.77 ID:d7sBUE3x.net
- >>889
俺のレストア済みRZ250を売ってやろうではないか
- 891 :774RR:2016/08/26(金) 12:00:01.71 ID:h1lPxYvV.net
- アフリカツインがブームのうちに出しておけば台数稼げたと思うのに何で出さなかったの?
アフリカツインは高いけどこれならとか大きいバイクは扱えるか不安とかそういう層にバカ売れしただろ
- 892 :774RR:2016/08/26(金) 14:33:20.57 ID:uiEKwlWc.net
- 松と梅を同時に揃えると松の売れ行きが落ちるから
べ、別に梅を用意出来なかったわけじゃないんだからね
- 893 :774RR:2016/08/26(金) 14:46:23.01 ID:0KR2K9Os.net
- いや用意出来なかった、もしくは敢えてしなかったんだと思うけど
- 894 :774RR:2016/08/26(金) 15:29:51.34 ID:XNY2uDaD.net
- >>878
18〜19万アップってことですか!!
自分もヴェルシスに期待することにします。
- 895 :774RR:2016/08/26(金) 17:29:43.94 ID:bWBVteb2.net
- そう考えると高すぎだなあ
まあ正式発表まではわからんか
- 896 :774RR:2016/08/26(金) 18:36:22.16 ID:eEToMD0g.net
- WR250Rが66万8千円・・・
- 897 :774RR:2016/08/26(金) 18:53:35.46 ID:XEPPl7WN.net
- WR250Rは新春特売や前年モデルの売れ残りになると50万くらいまで値段が落ちるからなー
- 898 :774RR:2016/08/26(金) 19:12:18.23 ID:y7svRLmi.net
- 高めに設定したいところだろうが、65万はちょっとやりすぎだわ
- 899 :774RR:2016/08/26(金) 20:53:45.31 ID:sIDkb36A.net
- でも売れるだろうね
- 900 :774RR:2016/08/26(金) 21:17:36.65 ID:hghQgHmz.net
- なんとか60以下でお願いしたい
- 901 :774RR:2016/08/26(金) 21:27:50.40 ID:1iheFgp4.net
- まあ65万はちと割高に感じるよな
これがKLXのラリー版ならそんなもんかで済むんだけど、ベースが安売り車だからなあ
- 902 :774RR:2016/08/26(金) 23:28:31.37 ID:u492SGoU.net
- まあCRFが定価46万なのに乗り出し42万とかだから
定価が65万なら乗り出し60万ぐらいじゃね?
- 903 :774RR:2016/08/27(土) 07:56:06.60 ID:c9K6NPVK.net
- 897
50万って盛りすぎ?それともまじで?
- 904 :774RR:2016/08/27(土) 08:10:37.54 ID:ES2SKqh0.net
- 出始めはそこまで安く売ってくれなさそう
話逸れてしまうけど最近軽トラの新車価格見て驚いたわ
必ずしも販売価格=製造コストってわけでもないんだな
- 905 :774RR:2016/08/27(土) 08:21:45.57 ID:0LplqKtq.net
- フルカウルで70以下ならおkだわ
- 906 :774RR:2016/08/27(土) 08:21:58.79 ID:PChPfMyR.net
- 来月くらいには新しい情報落ちてこないかなぁ
- 907 :774RR:2016/08/27(土) 13:37:01.55 ID:k+C9b8J/.net
- >>903
まじ、カラーリングやマイナーチェンジ、○○年モデルの新型が出た翌年
辺りだと新春特売で売ってたりする、
賢い店や注文してから仕入れる店だと無いと思うが、
普段から展示や在庫抱えてる中規模店とかだと以外とあるよ。
- 908 :774RR:2016/08/27(土) 17:28:52.94 ID:c9K6NPVK.net
- カラーリングはなんでもいいから50ならすぐにでも欲しいなぁ
- 909 :774RR:2016/08/27(土) 20:49:26.78 ID:EqB1iTn2.net
- メーカー希望で54〜55くらいじゃない?さすがにCRF+10はいかないでしょ
- 910 :774RR:2016/08/27(土) 21:16:56.77 ID:2Qoxra0Z.net
- なんかもう貧乏人ばかり湧いててワロタ
- 911 :774RR:2016/08/27(土) 21:19:42.72 ID:mP1fbLct.net
- 妥当だな
- 912 :774RR:2016/08/27(土) 21:31:15.27 ID:c9K6NPVK.net
- 金持ちおつ
- 913 :774RR:2016/08/27(土) 21:40:10.40 ID:2VD11nTy.net
- 70以上で貧乏人を排除してくれたら納期も早かろうて
- 914 :774RR:2016/08/27(土) 21:52:23.19 ID:c9K6NPVK.net
- バイク乗ってる時点で貧乏人だろ
- 915 :774RR:2016/08/27(土) 22:09:36.45 ID:I/Ah8aEg.net
- 貧乏人おつ
- 916 :774RR:2016/08/27(土) 22:53:00.67 ID:8NP5WNxv.net
- このスレ見てる時点でだな
- 917 :774RR:2016/08/27(土) 22:54:36.79 ID:SCiaSKGW.net
- これが車重145kgパワー27馬力以上になってるんだったら70万ぐらいなら出す
でも車重155kgパワー24馬力とかだったら60万ぐらいしか出してヤラネ
あとからマフラー交換とか軽量化に10万ぐらい金かけるし
- 918 :774RR:2016/08/27(土) 23:00:57.24 ID:NIMg0f/3.net
- >>917
学生さんにはカタログスペックと差額の10万円は大事だよね
- 919 :774RR:2016/08/27(土) 23:39:05.61 ID:SCiaSKGW.net
- >>918
コストパフォーマンスを考慮した結果よ?元が40万ぐらいで売ってるCRF250Lなんだし
例えばどんだけ金あろうが中国製スーパーカブに70万出す気にはならないでしょ?
そんなことはない俺は出せるっていうなら笑ってバカにしてやるけどどおなの?
- 920 :774RR:2016/08/27(土) 23:46:00.14 ID:GxlNISPb.net
- >>919
コストパフォーマンス考えて>>917とか草
車重150kg26馬力65万円ならどうすんの?w
- 921 :774RR:2016/08/28(日) 00:30:06.59 ID:Z+cY5IlP.net
- >>920
質問に質問で答えてますけど?
- 922 :774RR:2016/08/28(日) 01:22:27.80 ID:URyRqdvZ.net
- >>921
つ鏡
- 923 :774RR:2016/08/28(日) 03:12:24.84 ID:jcJekynF.net
- 110キロで30馬力で実燃費が35キロくらいで
- 924 :774RR:2016/08/28(日) 03:16:19.06 ID:QcHdxf2c.net
- 長距離走れるツーリングオフとして期待するので
航続距離400Km以上なら60万でも欲しいもちろん安いほうが良いけど
馬力は別に…
- 925 :774RR:2016/08/28(日) 05:46:36.84 ID:ryVmHLGT.net
- どうせこの手のバイクって数年でディスコンになるのが常だから、買える時に買えや
- 926 :774RR:2016/08/28(日) 18:48:10.69 ID:nxXaHZBo.net
- 過去のドミネーターもCRFXXXRALLYのペットネームで再販すればいい。CRFブランドが重厚になる
バイクはいいのに売り方名前のつけ方下手なのがホンダの悪い癖。今回は悪くない
もし出たら250RALLYは息の長いモデルになりそうな気がしてる
- 927 :774RR:2016/08/28(日) 23:30:07.45 ID:Wj9j3ZI8.net
- http://www.advpulse.com/adv-rides/women-adventure-riders/
これのSteph Jeavonsて人
crf250lで5万マイル(8万キロ)、40ヶ国を旅したってよ
コロンビアでトラックに轢かれ、ヒマラヤで地滑りに遭い…
rallyの細かい仕様であーだこーだ言ってる自分たちがみみっちくなるな
- 928 :774RR:2016/08/28(日) 23:48:13.20 ID:kA032MzK.net
- お前はすぐ影響されるな
- 929 :774RR:2016/08/28(日) 23:51:28.64 ID:PeW+duL6.net
- 別に世界中を旅するバイクを待ってるわけじゃないからな、
週末の日帰りや盆の連休でパリダカ気分味わえる外観のバイクを待ってるだけだから、
- 930 :774RR:2016/08/29(月) 00:09:14.08 ID:CkZy4jJL.net
- まあ250Lをオンロードバイクと冷笑している連中からすれば、わき腹辺りが痛くなるかもな
rallyは外観メインで、素性は普通に250lに準じて出てきてくれればそれでいいよ、
タンクがLより多少なりとも大きければそれでいい、同じ容量だとちと魅力ダウン、それだけ
- 931 :774RR:2016/08/29(月) 11:50:00.62 ID:MQJBndCS.net
- やきもーき
なんせ、何か情報が欲しいっす
ちょっち待つに待てない感が
高まってくる
まぁ所詮金ないから
待つんだけれども
- 932 :774RR:2016/08/29(月) 12:50:03.04 ID:BDRbyw6s.net
- おれもすぐには買えないわ
でも次はコレって決めてる
- 933 :774RR:2016/08/29(月) 14:12:13.24 ID:RGgHw5aR.net
- なんでもそうだけど、マイナーチェンジ(改善)してから買うんだ
- 934 :774RR:2016/08/29(月) 16:18:38.00 ID:ljq2pkXS.net
- マイナーチェンジでコストカット、金属部品からプラ部品への変更なんてのもあるけどな
- 935 :774RR:2016/08/29(月) 18:40:24.32 ID:gdNTmGOe.net
- あちこちプラ部品だし、これ以上コストカットできないくらいじゃん。
オプション部品付けるくらいだからそんなに高価にはならないよ。
- 936 :774RR:2016/08/29(月) 18:47:08.72 ID:edGDVGFk.net
- 軽量化するためにちょっと高くなりました。てへぺろ
とかだったら許す
- 937 :774RR:2016/08/29(月) 19:30:21.70 ID:DJtxvjaZ.net
- >>927
ビックタンクとスクリーン着けてシート変えてフロントとリアキャリア付けて...とおもいっきりノーマルのLから仕様が変わってるじゃねーか。
- 938 :774RR:2016/08/29(月) 19:35:19.66 ID:6H7JEzbG.net
- アフリカツインとコイツで迷ってたがなんかCBSix50も出てきそうな気配
置く場所1台分しかないし迷うわ・・・
- 939 :774RR:2016/08/29(月) 20:01:18.08 ID:PzmlVkE9.net
- 軽量アドベンチャー増えたらいいな
- 940 :774RR:2016/08/29(月) 20:42:55.05 ID:edGDVGFk.net
- 見た目だけなら増えそうだね
- 941 :774RR:2016/08/29(月) 21:33:49.61 ID:01P0M43y.net
- ビックタンク
- 942 :774RR:2016/08/29(月) 21:54:24.94 ID:J7GgDWQs.net
- >>937
そうだよ
だからメーカーに細かいこと注文しなくても工夫次第でここまで出来るんだねって
そういう話。ガイジ?アスペ?
- 943 :774RR:2016/08/29(月) 21:56:49.08 ID:5UFSYzT2.net
- >>938
CBSix50? そんなのあるの?
- 944 :774RR:2016/08/29(月) 21:59:05.62 ID:5UFSYzT2.net
- ググったらでてきた・・・ごめん
6気筒かと思ったら4気筒なんだね
なにかSixなんだろうか?(^ω^;)
- 945 :774RR:2016/08/29(月) 22:25:30.64 ID:FE5urktm.net
- >>942
じゃあなんでお前はラリーを待ってるのかと聞きたい問い詰めたいキスしたい
- 946 :774RR:2016/08/29(月) 22:35:04.00 ID:6H7JEzbG.net
- >944
多分排気量
只同じエンジンのCB4は気筒数と思われ
- 947 :774RR:2016/08/29(月) 23:03:58.19 ID:NgGTYdY7.net
- ビッグカメラ
- 948 :774RR:2016/08/29(月) 23:47:10.01 ID:DJtxvjaZ.net
- >>942
そんなマスかいて悦に入ってる暇があったらRallyまでの繋ぎでジェベル探して使い倒す。
- 949 :774RR:2016/08/30(火) 06:48:45.93 ID:jllnShRq.net
- てか普通のオフ車のオプションでビッグタンクを用意するってのは難しいものなのかね
割と需要はあると思うけど
- 950 :774RR:2016/08/30(火) 06:48:59.07 ID:UaO7JFaF.net
- >>948
ビックさん乙。
- 951 :774RR:2016/08/30(火) 10:22:08.70 ID:s5cYuz++.net
- 125で10Lタンクだと500kmツアラーだね
- 952 :774RR:2016/08/30(火) 10:30:06.14 ID:SdSaetcc.net
- ツーリングの時だけガソリン携行缶じゃダメなんですか
普段使いの時はデカいタンクなんて要らないよ
- 953 :774RR:2016/08/30(火) 10:47:40.76 ID:0n1GZ1NN.net
- つまり増槽ですね
- 954 :774RR:2016/08/30(火) 10:58:04.11 ID:8lJVUB/6.net
- 増槽って書くと戦闘機みたいでかっこいいぜ
- 955 :774RR:2016/08/30(火) 12:39:49.08 ID:jrFqxRnB.net
- >>952
普段使いのときは半分だけ入れるじゃダメなんですか?
ツーリングの度に携行缶で給油は面倒くさいよ
- 956 :774RR:2016/08/30(火) 15:18:57.17 ID:ZmDATjPM.net
- 店員➡レギュラー半分入りま〜す(笑)
- 957 :774RR:2016/08/30(火) 15:49:07.05 ID:YbX3CXNi.net
- デカいタンク要らないならこんなスレには用無いだろ
- 958 :774RR:2016/08/30(火) 15:53:09.00 ID:K+U9BCbm.net
- もう8月も終わるなあ
来月あたりには何か新しい情報が来てくれないかね
- 959 :774RR:2016/08/30(火) 16:56:53.75 ID:4qapkpdB.net
- 全部うーそさ
そんなもーんさ
夏のホンダはまやかしー
- 960 :774RR:2016/08/31(水) 01:04:57.00 ID:AlobFVN6.net
- いてもたってもおれず
ヤングマシン??買いました。
1ページしかなかったけど
発売時期は2017の2月頃
価格帯も65万とのことで
他の車両については
発売発表時期の記載のやつもあったので
rallyについてはそこそこ、
かたまってるのかなーという認識
ほぼCBR250RRの特集やったけど
ご参考までに
- 961 :774RR:2016/08/31(水) 02:07:48.97 ID:RARZZDIh.net
- せっかくの共用のエンジン、はやくも片翼途絶えるw
ホンダも先見性が無いね。
最初から名機・VTのエンジンでやってりゃいいものを。
- 962 :774RR:2016/08/31(水) 06:04:30.72 ID:wSSAhKxe.net
- VT来年で終りだし
設計古杉
- 963 :774RR:2016/08/31(水) 06:54:29.12 ID:3GKbR7JA.net
- 単気筒より回らない糞と成り下がったエンジンだしもういらん
- 964 :774RR:2016/08/31(水) 11:23:46.79 ID:sJkBXZzB.net
- アドベンチャーならLのシングルよりかは、VTのツインの方が良いような気がしないでもない
- 965 :774RR:2016/08/31(水) 13:50:59.98 ID:W6t5lW29.net
- アドベンチャーが売れるかどうかの試金石になるのだろう。
売れればツインのものも出るかもね
- 966 :774RR:2016/08/31(水) 15:05:08.14 ID:1OVzlbJ0.net
- ないないw
- 967 :774RR:2016/08/31(水) 20:50:21.73 ID:tU8ueUe/.net
- >>961
どういうこと? つまりどうなったん?
- 968 :774RR:2016/08/31(水) 21:13:08.84 ID:wSSAhKxe.net
- CBRと共用だったのがあっちはツインになっちまったって事じゃね?
だったらあんな重たいエンジンじゃなくオフ用の軽量設計のエンジンにしとけと
- 969 :774RR:2016/08/31(水) 21:52:17.66 ID:hpTeMmIx.net
- >>957
ビックタンクはメリットばかりとは限らない
- 970 :774RR:2016/08/31(水) 22:20:04.02 ID:QQ9bvany.net
- ビッグタンクは巨乳っぽい造形こそヒットする秘訣じゃ
- 971 :774RR:2016/08/31(水) 23:44:45.19 ID:yO8BHeKx.net
- >>968
もともとタイ生産で東南アジアで売るためのバイクのだもの
軽量化だの高性能だのは二の次のエンジンじゃん
でも今度のCBRはインドネシア生産になるらしいけど大丈夫なのかねえ
まあCB650Fがタイで生産できるぐらいだから今度はインドネシアを底上げするのかな
- 972 :774RR:2016/09/01(木) 00:46:04.96 ID:BagPPCbf.net
- >>969
もちろんデメリットもあると思うよ
- 973 :774RR:2016/09/01(木) 05:15:29.12 ID:ogod3QWJ.net
- オプションでチタンのビッグタンクを
- 974 :774RR:2016/09/01(木) 06:23:14.41 ID:nqV5c4km.net
- >>969
×ビック
○ビッグ
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