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ハーレーダイナ総合3
- 600 :774RR:2016/07/29(金) 22:03:07.87 ID:PN9ZuDDX.net
- 池野めだかかよw
- 601 :774RR:2016/07/30(土) 12:01:34.12 ID:4Kq5PCmt.net
- 中古のFXDL買いました。
ブレーキペダルにずっと足乗せてたら足首が吊りそうになりました。
先輩方は足開いて乗ってるんでしょうか?
- 602 :774RR:2016/07/30(土) 13:02:21.74 ID:rUptgy2t.net
- なに、ずっとブレーキペダルに足乗せてたとな
足がつっただけで済んでよかったな。
俺はブレーキペダルに足乗せっぱなしはした事が無いんで
ブレーキペダルに足乗せっぱなしで更に足開いて乗る方法はよく分からん。
- 603 :774RR:2016/07/30(土) 15:52:27.11 ID:rxC4gYBQ.net
- 閉じたり開いたりするけど
クソガキのビッグスクーターのような
偉そうな開き方をする事はない
ハーレー乗りにもよくいるんだよな・・・
- 604 :774RR:2016/07/30(土) 19:58:06.52 ID:CUebk36k.net
- そうそう、S&Sはカムギア、ブン投げちゃったな。
スクリーミングイーグルと同じの作って発売したよ。
レースならいいけど、一般道では・・・となった結果か?
S&S Hydraulic Cam Chain Tensioners 3
- 605 :774RR:2016/07/30(土) 20:20:06.86 ID:DXlVZbt+.net
- >>604
スクリーミンが1番だよな
S&Sのはたいしてパワーも出ねーし
- 606 :774RR:2016/07/30(土) 23:00:25.63 ID:eeO5PrBs.net
- お、クソ夜勤やん
いい加減くたばってくんないかなぁ〜
- 607 :774RR:2016/07/31(日) 17:49:18.06 ID:kHR7DVAw.net
- パワーwww
スーパーカー好きの小学生かよ
- 608 :774RR:2016/07/31(日) 19:24:57.69 ID:a0uovDLI.net
- パワー池沼夜勤は他スレで暴れてるよ
- 609 :774RR:2016/08/02(火) 16:53:12.99 ID:UcGjKnKu.net
- ここの住人は皆ガレージ保管なの?
- 610 :774RR:2016/08/02(火) 20:50:43.41 ID:uCmeXFfO.net
- ガレージ保管だよ
- 611 :774RR:2016/08/02(火) 21:17:29.62 ID:iArASlQC.net
- ワイは自動車1台用のイナバガレージで
バイクと自転車の計7台を養育中。
- 612 :774RR:2016/08/02(火) 21:25:35.16 ID:pbTlafXu.net
- ハーレー専用コンテナに収納。
西濃運輸の払い下げ品。
シャッターバチンと閉って湿気が来ないのが良い。
床と周囲の壁が木で出来てんのも良い感じ。
- 613 :774RR:2016/08/02(火) 22:25:03.27 ID:Bb1zQSTT.net
- http://blogs.yahoo.co.jp/pennginn28gou/14905217.html
アメリカン相手にムキになってますww
- 614 :774RR:2016/08/02(火) 22:40:43.41 ID:b62/QXSV.net
- SSなんて速くて当たり前
ダイナみたいなドン亀を無理矢理乗りこなすのもまた一興
- 615 :774RR:2016/08/02(火) 23:30:18.78 ID:VN9bmI4p.net
- 早いのが欲しいならハーレーに乗らなきゃいい
一部のバカは勘違いしてるようだが
- 616 :774RR:2016/08/03(水) 19:52:50.20 ID:eHXHBnD8.net
- ワイドグライドと隼の2台体制のオレに死角はないな
あるとするならどっちも熱くて乗れないぐらいだ
- 617 :774RR:2016/08/03(水) 20:12:20.64 ID:/v9BUlUY.net
- △一部のバカ
○一人のバカ
- 618 :774RR:2016/08/03(水) 23:59:39.44 ID:lO62Zmbw.net
- >>616
セッティングも出来ない貧乏人なの?
隼なんか売っ払って早くセッティングして熱対策しろよw
- 619 :774RR:2016/08/04(木) 01:43:16.23 ID:lLgj5HBK.net
- >>618
セッティングしたって、この時期は空冷エンジンには良くないでしょ。
街乗りしてて自分のバイクのエンジン温度が何度くらいになってるか知ってる?
- 620 :774RR:2016/08/04(木) 08:28:00.15 ID:ylxNNlvf.net
- >>609
インターネットエアダイナマンはスルーすべき
- 621 :774RR:2016/08/04(木) 08:28:47.19 ID:ylxNNlvf.net
- 619ね
- 622 :774RR:2016/08/04(木) 19:50:27.30 ID:kWGOaq+d.net
- >>619
オイルクーラーとファンは必須
社外デジタルメーターにすればエンジン温度は分かる
- 623 :774RR:2016/08/04(木) 21:13:28.02 ID:wJRCLUGW.net
- >>622
で何度なの?
- 624 :611:2016/08/04(木) 23:50:05.67 ID:aSytUKAo.net
- 夏場のエンジンヒートについては
ディスカバリーチャンネル ハーレー・ダビッドソン-100年目の進化-
のなかで、HD社のヒートテストの模様がありますので
参考にしてみはいかがでしょうか?
それをみるかぎり、
渋滞で少々で熱くなっても、
夏場であろうと全然問題ない。
>>616
・エンジンが熱くて乗れない
・気温が暑くて乗りたくない
のどちらの意なのでしょうか?
>>623
当方622ではないですが
エンジン温度はわからないけれど
オイル温度だったら80〜85度くらいかな。
- 625 :774RR:2016/08/05(金) 00:06:56.28 ID:STZw0vJ3.net
- >>627
セッティングしてようがどうしようが、大排気量だと熱量が凄いから夏場なんて熱くて乗ってらんねー、オマエはそんな事もわからないから夜勤とかインターネットダイナマンって馬鹿にされるんだよ。
って話しだと思うので真面目に答えなくても大丈夫です。
- 626 :774RR:2016/08/05(金) 00:07:29.63 ID:STZw0vJ3.net
- すまん>>624な。
- 627 :774RR:2016/08/05(金) 08:32:43.21 ID:/0Zb8+lA.net
- >>624
すぐに100度になるぞ
エンジン温度は160度になったらヒート気味になる
>>627
夜勤ではないが、セッティングと熱対策すればノーマルほど熱くはならんよ
熱量よりも気温が暑くて夏場は一切乗らないけどな
- 628 :774RR:2016/08/05(金) 08:33:44.76 ID:/0Zb8+lA.net
- すまん>>625な
- 629 :774RR:2016/08/05(金) 09:07:25.19 ID:sQA14uxA.net
- >>628
何度もいい加減にしてくれ
ボケが始まってんのか。
みんな我慢してっけど人のいい人ばかりじゃないからな。
- 630 :774RR:2016/08/05(金) 10:22:43.89 ID:3t5qKWs3.net
- >>628
レス番間違い位いいだろwww
- 631 :774RR:2016/08/05(金) 10:23:02.00 ID:3t5qKWs3.net
- すまん>>629な
- 632 :774RR:2016/08/05(金) 10:39:35.95 ID:sQA14uxA.net
- どうなってんだここは
老人介護施設か。
- 633 :774RR:2016/08/05(金) 22:47:27.29 ID:AGCfjpt9.net
- https://www.google.co.jp/search?q=%22%EF%BD%BD%EF%BD%AF%EF%BD%AF%EF%BE%8C%EF%BE%9F+Sd6f-z6L3%22
http://hissi.org/read.php/motorbike/20160805/LzBaYjgrbEFk.html
http://hissi.org/read.php/motorbike/20160805/LzBaYjgrbEE.html
- 634 :774RR:2016/08/05(金) 23:32:27.60 ID:mSToIOu5.net
- >>624
はいはい
ワイドグライドは暑くてやだ
隼は暑さよりもフレームが熱くてさ、革パンじゃないと耐えれないのよ
結局熱さ対策したら暑くてやだ
- 635 :774RR:2016/08/07(日) 22:49:10.18 ID:L9gIqiH1.net
- >>634
隼からハーレーにするの?
自分も隼乗りだけど試乗して色々合わなかったわ
カッコいいからいずれ買うけどね
年齢的にも辛くなってきたし
- 636 :774RR:2016/08/15(月) 16:56:42.60 ID:df/hgPci.net
- ツーリング仲間がローライダーS納車した!慣らしもおわた!
- 637 :774RR:2016/08/17(水) 13:14:07.93 ID:M4DalfE8.net
- >>636
ご友人羨ましいです!
スイマセン質問良いでしょうか?
今スポスタに乗ってるのですが2016年のダイナSがカッコいいなと思って気に成ってます。
旧ダイナと比べてダイナSはどの様な乗り味でしょうか?
今スポにFCRでトラックテック、リアオーリンズで乗ってますがキビキビ動くのでいい感じになりましたが
乗り換えを検討しております。
ダイナに付いて色々知りたいのですが、買った後にトラックテック入れたり何だかんだしないとフニャフニャだったりしますか?
街乗りからタンデムツーリングまでの使い方で考えてます。古いの新しい含めてメリットデメリットを教えて頂けると嬉しいです。
抽象的過ぎて申し訳ないですがご教授頂けたら幸いです
- 638 :774RR:2016/08/17(水) 17:57:33.21 ID:hohJuE2g.net
- >>637
ダイナS・・・
ローライダーSの事かと思うが
だとしたら、もう買えないんでない?
- 639 :774RR:2016/08/17(水) 18:35:26.45 ID:M4DalfE8.net
- >>639
ああすみませんローライダーSでしたごめんなさい
来年初頭の納車で良ければ受けられる可能性があるとか無いとか・・・?
もう無理なんですかね?非常に興味有る車両でした・・・
- 640 :774RR:2016/08/18(木) 14:29:11.98 ID:4VjJHyA/.net
- 636だけど、
とりあえず東名海老名から駿河湾までを乗らせてもらったんだが、コーナーが無いからサスはイマイチピンとこなかったが
フロントダブルなのはやっぱ良いね。
加速は正直イマイチだね。それが残念だった。乗るまでが期待しすぎただけかもしれんw
- 641 :774RR:2016/08/18(木) 15:46:50.21 ID:DzSU9Mu7.net
- >>640
加速微妙ですか・・・TC110すごく期待してたんですが
インジェクションチューニングでどうにかなる物でしょうかね・・・
CVOのTC110と比べて同じエンジンでも劣るんですかね?
- 642 :774RR:2016/08/18(木) 17:27:16.95 ID:XbmJqdlY.net
- まあ、飛ばすバイクじゃないし
- 643 :774RR:2016/08/18(木) 17:29:16.27 ID:XbmJqdlY.net
- 確かアメリカでのゼヨロンタイム、13秒弱だよねBT110って
- 644 :774RR:2016/08/18(木) 18:03:38.12 ID:DzSU9Mu7.net
- >>642
1801CCのパワフルさどんなもんかと
飛ばすバイクじゃないのは分かってるけど走って止まるダイナ楽しくない?
- 645 :774RR:2016/08/18(木) 19:44:06.18 ID:xM5bboKX.net
- 排気量でかい=走るではないからね…
- 646 :774RR:2016/08/18(木) 19:53:37.20 ID:YqIRuRZ9.net
- どんなに頑張ってもハーレーはハーレー。ハーレーの楽しみ方は飛ばす事じゃないし、仮にそこそこ速くてもそれはあくまでも「ハーレーにしては速い」レベル。
- 647 :774RR:2016/08/18(木) 20:07:12.26 ID:DzSU9Mu7.net
- >>645
>>646
そらそうだがさそれが売りだろFXDLSの
それがどの程度か気に成るんだよ
発売されたの最近しったんだよね
現行に興味なかったからさ
- 648 :774RR:2016/08/18(木) 20:57:12.84 ID:PQOGUi68.net
- 他人事ながら、見事なほど腹立つ流れww
- 649 :774RR:2016/08/18(木) 22:25:39.69 ID:YqIRuRZ9.net
- 2016ソフテイルスリムSも110だよね?
あれなら乗った事あるが雑誌やネットで言うほどトルク感 感じないよ
- 650 :774RR:2016/08/19(金) 08:24:10.89 ID:eg65b+bG.net
- ハーレーにスピード求めても限度があるでしょw
- 651 :774RR:2016/08/19(金) 08:25:12.16 ID:88SiXWTH.net
- fxdls乗りの俺の感想は「アレ??」
気に入ってるから良いけどね
- 652 :774RR:2016/08/19(金) 09:17:58.59 ID:j53MvkYO.net
- あいつが来る予感ww
- 653 :774RR:2016/08/19(金) 09:28:12.29 ID:Xwk4j/EQ.net
- >>649
そんなにトルク感じないんですね〜
CVO試乗する機会も無ければFXDLS乗れるわけでもなかったので貴重な意見サンキューです
>>651
所有者さんですか!
エヴォ時代のダイナよりはトルク感は強いですか?
気に入ってる部分は何処ですか?
- 654 :774RR:2016/08/19(金) 16:11:33.94 ID:88SiXWTH.net
- 奴がくるから語らないけど、30万アップであれなら満足です。
- 655 :774RR:2016/08/19(金) 17:01:51.84 ID:Xwk4j/EQ.net
- >>654
その言葉が聞けて少しモヤモヤ解消されそう
俄然欲しく成って来たありがとう。
このスレ来たの昨日が初めてだから良く分からないけど
親切にありがとやんした
- 656 :774RR:2016/08/20(土) 14:32:14.26 ID:irHfiav3.net
- なんかあいつと仲良くなりそうだなw
- 657 :774RR:2016/08/20(土) 17:04:56.19 ID:WUGHz+Nv.net
- >>656
あいつってのが誰か知りませんが
ダイナ良く知らないからアドバイス貰いたいんですよ
EVOスポとTC88ロードキングしか乗った事なくて
- 658 :774RR:2016/08/20(土) 17:11:09.86 ID:WUGHz+Nv.net
- あーはい
誰の事かログさかのぼって見たら把握しました。
スイマセン多分別のスレでも見かけた事ある人でした。
- 659 :774RR:2016/08/20(土) 20:19:55.20 ID:Sw8ubM0N.net
- 嵐の前の静けさ
あいつが来るのか!
- 660 :774RR:2016/08/20(土) 21:47:28.28 ID:0VtPuK5L.net
- 他スレで「ハーレーのエンブレムはローマ字だ!」とか言って爆笑された恥ずかしいダイナ乗りだろ?マジでハーレー降りてくんねーかなみっともねえ
- 661 :774RR:2016/08/21(日) 01:43:51.36 ID:kAcPCQu4.net
- ラバーマウントのフィーリングってどんな感じですか?
自分はリジットしか乗った事なくて、高速で辟易したので
是非とも教えて下さい
- 662 :774RR:2016/08/21(日) 01:57:40.39 ID:kAcPCQu4.net
- 追記…今自分はワイドグライドを考えているのですが
高速で100キロ以上出した時どんな感じなのか気になって…
リジット時代は100キロ以上はまるで削岩機にまたがっているような地獄の走行でした
- 663 :774RR:2016/08/21(日) 02:04:27.25 ID:kAcPCQu4.net
- 追記…自分は91年のファットボーイでした…
尚バランサーが付いてからのリジットには興味がありません
どうぞ宜しくお願いします
- 664 :774RR:2016/08/21(日) 15:05:30.77 ID:q5fNpTGA.net
- 普通にDS400あたりからやりなおせば?
いろいろ間違い過ぎだろ。
- 665 :774RR:2016/08/22(月) 08:01:30.92 ID:7LgoIhjs.net
- 別に良いんでない?w
みんながみんなバイクに詳しい訳でもないし、
むしろバイクに詳しい人ばっかになったらハーレー離れが起きちゃうよ。
ハーレーはあくまでも「バイカーっぽいライフスタイル」を提案してるだけだから。女子や老人みたいなバイク無知に支えられてるんだから。
- 666 :774RR:2016/08/22(月) 08:36:57.73 ID:bqlDcvRn.net
- >>661
3000回転まで回すとスッと振動が収まります時速110kmぐらい
時速90〜100kmで走ってると痺れるような不快な振動があります
低速はドコドコで楽しいです
アイソレーターのへたり具合にもよりますがご参考までに
03年のtc88です
- 667 :774RR:2016/08/22(月) 11:00:12.34 ID:cddPWa2y.net
- 80〜100あたりで流すのが体感的には好きなんだが、一番良いところが一番不快な振動ってのはキツいな
- 668 :774RR:2016/08/22(月) 21:55:08.03 ID:tkVoSk3c.net
- >>667
俺のは70から100くらいまでは気持ちよく乗れる
03の88、Eキャブ+サンダーヘッダー
- 669 :774RR:2016/08/23(火) 17:30:34.40 ID:tM9i6uJK.net
- あーボアうpとハイカムでガス検通らないって連絡キターorz
- 670 :774RR:2016/08/23(火) 19:20:02.09 ID:MkDR8ZW8.net
- 捨てちゃって新しいの買い替えればいいじゃん
- 671 :774RR:2016/08/23(火) 19:32:06.67 ID:WKPVLGwP.net
- ダイナで巡行120キロなんて不可能なんでしょうか?
- 672 :774RR:2016/08/23(火) 20:59:20.51 ID:diFOonKR.net
- 150巡航で80キロ走ったが何も起こらなかったTC88FCR+ローライダーヘッダース
- 673 :774RR:2016/08/23(火) 22:05:58.30 ID:WKPVLGwP.net
- 振動凄くないですか?
- 674 :774RR:2016/08/23(火) 22:44:09.96 ID:KRoHi4Ct.net
- >>665
良くはねーだろ。
バイクのことなんにもわかってない初心者が
わざわざ辛くてカネのかかるバイクに乗り続ける必要がどこにある?
- 675 :774RR:2016/08/23(火) 23:02:01.28 ID:ei0GoLC+.net
- 格好Eは正義!
楽しく乗ろうよ‼
- 676 :774RR:2016/08/23(火) 23:10:36.30 ID:WKPVLGwP.net
- やっぱり高速巡航で快適さを求めるんだったら、バランサー付きのソフテイル系に乗るのが正解なのかな…
- 677 :774RR:2016/08/23(火) 23:14:08.28 ID:aqgn7EPA.net
- >>674 ディーラーが儲かるんだから問題なし
- 678 :774RR:2016/08/24(水) 07:50:36.95 ID:OJ7iu19P.net
- >>673
振動より風がキツイっす
カウルがあれば多分余裕
- 679 :774RR:2016/08/24(水) 14:28:01.64 ID:oy7HM7Eb.net
- クォーターフェアリング付けてるけどキツいです
Tカウルやコネリーズの14インチTレプリカなら大丈夫かも
- 680 :774RR:2016/08/24(水) 14:54:43.54 ID:bL7f+0Un.net
- >>679
クウォーターフェアリングのアタッチメント?でシールド大きくしてもきついかな?
DXTレプリカの方は少し幅が太く見えてダサくないかと心配です
- 681 :774RR:2016/08/24(水) 15:03:44.21 ID:oy7HM7Eb.net
- >>680
厳しいんでリップ付けようかと思ってました
普通に走る分にはなんら問題無いんでクォーター単体でも充分なんだけどね
- 682 :774RR:2016/08/24(水) 17:56:30.75 ID:n/YN48EN.net
- FXR乗りははどのスレにいけばいいですか
- 683 :774RR:2016/08/24(水) 20:09:26.34 ID:bL7f+0Un.net
- >>681
やっぱりリップ必要だよね〜
俺も同じ事考えててDXTのレプリカオーダー入れてきた。
>>682
ここでいいんでないの?
- 684 :774RR:2016/08/24(水) 20:17:04.69 ID:5jc8m5UX.net
- 2017のツーリング系でニューエンジンが搭載されたね。
MILWAUKEE-EIGHT(1カム, 8バルブ, 107ci)
ダイナは2018年からかな?
- 685 :774RR:2016/08/24(水) 20:19:52.05 ID:56JPGXBX.net
- >>684
ミルウォーキー?
- 686 :774RR:2016/08/24(水) 20:44:16.96 ID:bL7f+0Un.net
- >>685
そうミルウォーキーエイトだってね
TC110をダイナに詰む為の布石かとおもったら
TC110じゃなくてTC107になるのねん
- 687 :684:2016/08/24(水) 21:04:22.28 ID:5jc8m5UX.net
- >>686
ニューエンジンはシングルカムなので
ツインカムという機構は1世代で終わらせたのね・・・
自分はTCの造形が好きだったので残念。
ニューエンジンはデュアルプラグ、デュアルインジェクターだそうな。
腰下のデザインはまあこんなもんかと思った。
ヘッドカバーのデザインはもうすこしがんばってほしかった、とおもた。
- 688 :774RR:2016/08/24(水) 21:13:38.69 ID:bL7f+0Un.net
- >>687
ホントだシングルカムって書いて有ったw
ヘッド確かに少しダサいねw
- 689 :774RR:2016/08/24(水) 22:11:38.81 ID:5jc8m5UX.net
- 2017の車両価格をみるとうんざりしてきた。
ダイナ系は本国価格に対して30〜35%増し。
ツーリング系は35〜50%増し。
(1ドル=101円換算)
為替の振れ幅を考慮したとしても
つくづく日本市場ってバカにされてますね。
HDジャパンも特にツーリング系なんかは
買えない価格に達していることに気づいていないのだろうか。
それとも大衆化したブランドイメージを、
昔日のようにハイブランド化させるために
台数絞って価格も上げて・・・という戦略だろうか。
- 690 :774RR:2016/08/24(水) 23:27:20.73 ID:e3WUSHtK.net
- 今後10年ちょいは価格上げながら団塊から巻き上げて内部留保ウハウハよ
ブランド化こそ日本では定石のマーケティング
- 691 :774RR:2016/08/24(水) 23:30:58.29 ID:Mx6nTH4p.net
- 本国ではハーレー離れが起きてるから、日本やアジアはブランドに弱いからカモにして穴埋めしてるんだろうな
- 692 :774RR:2016/08/25(木) 03:12:37.97 ID:j4xx/xlh.net
- ろーらいだー集合管ヤメちゃったな。騒音規制に対応出来ないんか?103のエンブレムチューンしようとしたがバレバレだなw
- 693 :774RR:2016/08/25(木) 06:10:16.42 ID:omMCCMdv.net
- >>689
高く売れるものを高く売って何が悪い、とは思う。
- 694 :774RR:2016/08/25(木) 10:51:46.16 ID:tHQ+8Tai.net
- フロントフォークを延長しており、バイクカバーがフロント部分のみ足りません。
屋外にしか置けない為、フロント用に何かのカバーを購入する等、何か良い対処方法はないでしょうか?
- 695 :774RR:2016/08/25(木) 12:24:23.67 ID:0kN1S69q.net
- >>694
オーダーメイド
- 696 :774RR:2016/08/25(木) 21:27:13.93 ID:zoziyayp.net
- FXDLS
値上がりした?
2016年モデルは229万円だったような気が・・・
- 697 :774RR:2016/08/25(木) 23:24:14.40 ID:TGRpCYWM.net
- 96の在庫を買い叩くか。
103のパワーを楽しむか。
4バルブになるまで待つか。
ワイドグライドが欲しいけど買うタイミングが難しいんだよな。
- 698 :774RR:2016/08/25(木) 23:50:42.78 ID:2Q8ywhXr.net
- 96買うべきだろ。
気に入ればずっと乗ってればいいし
103に乗り換えたいと思えば買い替えればいいだけの事。
違いも分かるし
とにかく早く乗ることを最優先しなきゃ
買い替えもその強い気持ちが有ればなんとかなるから。
- 699 :774RR:2016/08/26(金) 06:01:34.98 ID:FnDPTpXl.net
- >>697
88の中古を買おうとしている俺は…w
- 700 :774RR:2016/08/26(金) 06:40:01.94 ID:Q/ZkPVJO.net
- 88キャブ最終良いよな。
売っちゃったけど、昔のハーレーの雰囲気で
キャブの吸い込み音が味が有ったな。
- 701 :774RR:2016/08/26(金) 07:37:00.73 ID:k0nMxKOK.net
- エボが出ればエボが叩かれてショベルが高評価
TC88が出ればTC88が叩かれてエボの評価UP
TC96が出ればTC96が叩かれてエボが高評価
ミル8が出れば・・・まだ叩かれていないがTC88の評価UP
1.5〜2世代前のエンジン積んだモデルを買っておけば間違いないのですね?
ていうかただ単に、1.5世代前ぐらいの中古車が
価格・玉数ともに手に入れやすいからだけか?
自分はエボ狙っていきます!プレミアム価格になる前に!
- 702 :774RR:2016/08/26(金) 07:49:57.90 ID:pmAoU50a.net
- TC88買って色々と自分で整備してみたい。
カムチェーンテンショナー交換レベルまでやってみたいな
- 703 :774RR:2016/08/26(金) 08:30:53.75 ID:Q/ZkPVJO.net
- カムギアにすると多少音が気になるからな
テンショナー交換の方が良いかもしれん
- 704 :774RR:2016/08/26(金) 09:47:05.33 ID:fQkFdiE6.net
- 新エンジンは伝統のシングルカムに
戻ったからねツインカムは
いつまでも駄作とされるでしょう
特にショートストロークの88は
唯一誇れるのはキャブくらいか
インジェクションからキャブに
変えればいい話だから 汚点しかないか
- 705 :774RR:2016/08/26(金) 17:24:30.00 ID:5aUlMK7/.net
- 来年ダイナにも新エンジン載るみたいだけど日本向けはまた遅れるのかね
日本だけ103モデル1年だけの販売になるのかな
- 706 :774RR:2016/08/26(金) 18:56:31.95 ID:LZZepjxd.net
- >>689
オレも見たけど、特にロードキングの割高感がハンパない(笑)
まあ需要と供給ってやつ。その値段で買うってヤツがいて、市場は成り立つ。
薄利多売の逆、厚利寡売とでも言うのか。まぁそれがキャピタリズムなんだよね。
冷静に考えれば、昔に戻ったんじゃないかなと思う。
特にツーリングファミリーは、
もう誰にでも買えるモデルでは無くなったっていうことだろうね。
- 707 :774RR:2016/08/27(土) 00:58:09.11 ID:3dsneNr3.net
- 88のカムギア化はエンストしにくくなるし、好みの加速感にできるしでいい事しかないよ。
独特のメカノイズもマフラー換えてればまず気にならないはず。
- 708 :774RR:2016/08/27(土) 01:48:53.54 ID:pHyNCOvL.net
- 96と103ってそんなに違うの?
- 709 :774RR:2016/08/27(土) 20:31:55.14 ID:x+6GMLpP.net
- FuelPak FP3とSEスパチュナって違いある?
スマホで出来る位で所詮シャシダイ載せてチューニングだよね?
同じなんだったら安い方が良いんだが、寺ではSEしか出せないって言ってたんだけど。
社外マフラーポン付けでチューニングしないとアホだよね?寺の受け売りですまんが
初のインジェクションなのでおせーてくだせーませ
- 710 :774RR:2016/08/28(日) 00:02:09.54 ID:YISexOCs.net
- TC103搭載のダイナは、2016のソフテイルと同じく電子スロットルになったの?
- 711 :774RR:2016/08/28(日) 01:10:03.32 ID:M9fOgXlU.net
- むしろ歴代唯一のツインカムモデルとして、価値が出るかも。
特にTCキャブ車は、現在、叩かれている分の反動が大きい予感がする。
- 712 :774RR:2016/08/28(日) 05:09:29.62 ID:fcPxgK4v.net
- シャシダイ乗せるならdynojetとかサンダマとかになるんじゃないの
FP3はお手軽ポン付けあとはオートチューンでニヤニヤするもんでしょ
何求めてるかしらないけど雰囲気だけでいいならFP3
きっちりかっちりやりたいならフルコン&シャシダイ
ハーレーなんて100%雰囲気だけどなw
- 713 :774RR:2016/08/28(日) 06:17:17.84 ID:IhwfJsw2.net
- >>711
安心しろ、エボダイナも散々叩かれたがいまだに価値上がってねーからw
- 714 :774RR:2016/08/28(日) 12:31:15.61 ID:8p1uB5mK.net
- いやいや
エボダイナ、程度良いのだと既に200万円近くするぞ?
ミルハチ出たから、エボダイナが新車価格並みになるのは時間の問題
- 715 :774RR:2016/08/28(日) 13:48:28.73 ID:IhwfJsw2.net
- >>714
マジで!?壊れる前に買い替え検討するかなw
- 716 :774RR:2016/08/28(日) 21:30:03.61 ID:I1YAQ6FF.net
- エボリューションダイナの程度のいい車体の
販売価格が200万円だとしても、
買取(下取り)は50万円ぐらいなんでしょう? (´・ω・`)
- 717 :774RR:2016/08/29(月) 07:32:32.76 ID:kTzYhEvG.net
- >>716
程度が良ければ80ぐらいいくよ
買った店なら100ぐらいで取ってくれる
程度の良い車両を200で買って、
調子の良い状態のまま売って100なら
その時点で既に半値まで落ちてるわけだけど
- 718 :追記:2016/08/29(月) 07:34:49.82 ID:kTzYhEvG.net
- ageてしまったすまない
並行輸入のエボは仕入値が80ぐらいって言うとった
- 719 :774RR:2016/08/29(月) 09:43:46.00 ID:gv2f7DXX.net
- >>714
それが原因でエヴォダイナ買うの辞めてFXDLS買ってきてしまった。後悔はしてない
- 720 :774RR:2016/08/29(月) 12:36:46.13 ID:3fsKoagr.net
- ダイナならエボより新型の方がええと思うわ
- 721 :774RR:2016/08/29(月) 20:38:59.35 ID:YicBmVJl.net
- 2017のダイナはおそらくTC最終、103ciで
TC好きな人には人気が出そうな気がする。
ミルウォーキー8はバランサーつきなので
震えるエンジンが好きな人には最後のチャンスかもしれない。
自分はローライダーが気になる。(Sでないほう)
マフラーもエボ以降のダイナは
スタッガードショーティデュアルのほうがより"らしい"ので。
- 722 :774RR:2016/08/29(月) 23:27:45.34 ID:nfGy85BA.net
- 確かにミルウォーキー8って、バランンサーつきらしいけど、マジで現行ソフテイルみたいに大人しくなっちゃうの!?
なら、最終TCって希少価値出るかも。
- 723 :774RR:2016/08/29(月) 23:44:07.75 ID:zql9GEZQ.net
- 希少価値とかリセールとか、なんとも貧しい話だねぇ。バイクへの愛はないのかよ。愛は。
- 724 :774RR:2016/08/30(火) 01:13:32.33 ID:i7RRE4jH.net
- TCに稀少価値なんて全くねーよ
エボ以前と比べて圧倒的な在庫量だし
- 725 :774RR:2016/08/30(火) 01:25:54.24 ID:hipqM7KV.net
- >>720
俺的にはキャブ車でナローな05くらいまでかな
なんなら130タイヤ履いてる02までがベスト
- 726 :774RR:2016/08/30(火) 04:05:32.48 ID:e1VRlyYr.net
- 96以降のFIは速いんだろうけど俺にはDXが最高すぎて乗り換える気が全く起きない
- 727 :774RR:2016/08/30(火) 06:43:43.49 ID:kdaIWfiY.net
- レアなTC88インジェクション6速な俺はどうしたらいいですか?w
- 728 :774RR:2016/08/30(火) 07:56:48.63 ID:43xQRj7k.net
- >>724
そうなんだよ
TC88からエボへの乗り換えを検討していて
1996〜1998のFXDL黒を探しているんだが
玉数少なく、あっても200万近くする車両ばかりで
なかなか手が出ない
- 729 :774RR:2016/08/30(火) 09:29:56.32 ID:juvS6fYh.net
- >>727 1番残念な年式
知り合いが乗ってて
下取り20万そこそこだったよw
- 730 :774RR:2016/08/30(火) 12:37:13.23 ID:4wODUy3s.net
- >>729
えっ?過走行だったからだよね?汗
- 731 :774RR:2016/08/30(火) 12:58:36.81 ID:mbUhiM2o.net
- >>728
俺、98のDL乗ってるけどTC88から乗り換える必要性はないと思うぞ。88じゃなくて良かったと思うのは後付けキックが購入時からついてて、旅先でセル回らなくなった時に助かったくらい。
どうしてもエボって言うなら初期エボの丸フレームが良いんじゃない?
- 732 :774RR:2016/08/30(火) 14:07:01.81 ID:BBu0/fUi.net
- >>730
確か2万キロくらいかな
ショートストロークなのに
6速ミッションの相性が悪いのと
初期インジェクターの精度の悪さ
で1番の失敗作と言われてますよ
- 733 :774RR:2016/08/30(火) 14:26:25.52 ID:4wODUy3s.net
- >>732
そっか。だから購入したとき安かったんだな。
情弱だな俺はw
今のところ不満も故障も無いから楽しんで乗るわ。
- 734 :774RR:2016/08/30(火) 15:38:59.95 ID:Ny5XUsOx.net
- >>733 まーそれでも自分のバイクが好きなら
それが1番だと思うよ
- 735 :774RR:2016/08/31(水) 15:16:51.33 ID:eLmUb/G7.net
- >>732
6速になったのはTC96からだから
6速のTC88はないだろ
- 736 :774RR:2016/08/31(水) 16:03:27.33 ID:fVFF70gX.net
- >>735
それがあるんだよ。2006年モデルに。
- 737 :774RR:2016/08/31(水) 18:16:43.14 ID:9C6LAKJ6.net
- 88の6速インジェクションはFXDIだね
35周年カラーだかのやつ
- 738 :774RR:2016/08/31(水) 19:02:50.32 ID:ByQsUg8d.net
- 20万買い取りでも納得の価格で出てるねFXDI
2万5千km程度でそれか・・・・
- 739 :774RR:2016/09/01(木) 01:01:52.01 ID:j/KwXKqd.net
- 俺の理想のハーレー像
時速90キロまではドコドコ感があって、
90キロ以上で振動がスッと消えて無くなるハーレー
虫が良すぎる話か(笑)
- 740 :774RR:2016/09/01(木) 17:31:25.46 ID:qyV6cqbh.net
- >>739
現行ダイナがそれに近いじゃん。でも、エンジンブルブルだけど振動は無いような?
- 741 :774RR:2016/09/01(木) 18:18:26.63 ID:3IafOtyP.net
- >>739
まんまエボじゃん
- 742 :774RR:2016/09/01(木) 18:47:46.07 ID:aRjKWgGY.net
- >>741
それマジで言ってんの?
- 743 :774RR:2016/09/01(木) 20:58:16.40 ID:6MWtLPbb.net
- >>739
3000回転も回せば無くなる
90キロだと3速ぐらいかな3000回転だと
- 744 :774RR:2016/09/01(木) 23:19:13.63 ID:Ba4Zoz+J.net
- >>742
乗った事ないのバレバレだな
- 745 :774RR:2016/09/02(金) 10:32:14.08 ID:OUhAHbmB.net
- あんまり低速でセッティングするとラバーマウントがヘタりやすいから気を付けろ。
- 746 :774RR:2016/09/02(金) 11:12:27.05 ID:aGjFkXZ/.net
- >>744
昨日742ですがのそらそうです
1200スポからダイナに乗り換え検討中です
エヴォダイナ買うか現行買うかで考えてたんです
- 747 :774RR:2016/09/02(金) 12:44:19.87 ID:mk2JGnLE.net
- 「エボ」作詞 俺
渋滞を抜けてハイギアに入れたとき
その瞬間は訪れたんだ
さっきまでの獰猛なエンジン音は消え去り
風の音しか聞こえなくなった
何の抵抗もない
まるで神の福音のなかを飛んでるようだ
俺はスーパーフリーだ
- 748 :774RR:2016/09/02(金) 12:50:03.52 ID:l9Fy54sx.net
- 高畑裕太と同類なのか
- 749 :774RR:2016/09/02(金) 12:50:18.34 ID:qXt6qY9c.net
- さび
と言う夢を見た。
こんなぼろ早く誰かに売りつけて、103にのりて〜
- 750 :774RR:2016/09/02(金) 14:23:41.43 ID:v32bRv3I.net
- >>749
2017モデル103に乗った方がいいぞ
96を103にアップしてるがハイカムとヘッドとハイコンプのコンプリートで100HP150Nm出てるよ
- 751 :774RR:2016/09/02(金) 19:48:03.35 ID:NawfPcMY.net
- どことなくする夜勤臭
- 752 :774RR:2016/09/02(金) 21:05:54.58 ID:/RTQGzSf.net
- 最近のお気に入りは150Nm
ww
- 753 :774RR:2016/09/03(土) 01:09:28.00 ID:F2P8JZFW.net
- まだまだ影のレベルだな
- 754 :774RR:2016/09/03(土) 07:00:52.70 ID:52FWVjPf.net
- >>746
あ、そういうことなんだ
煽るような言い方してゴメン
で、俺としてはエボの方がお勧め
ただし年式によるトラブルがネックなんで
それに対処できていい物件があれば、だけど
- 755 :774RR:2016/09/03(土) 07:45:38.80 ID:7jusBoNe.net
- >>754
俺もエボ探してるけどタマ数が少ないんだよね
日本でハーレーの登録台数が飛躍的に伸びたのは
ツインカム以降だからツインカムならゴロゴロ転がっているんだが
- 756 :774RR:2016/09/03(土) 07:48:09.51 ID:qTb6Uzh/.net
- 今年から103になるから96以下では取り残されてる感があるっしょ
走って楽しいのはやはり現行だよね
- 757 :774RR:2016/09/03(土) 09:45:34.37 ID:xIH3lpxL.net
- さすが夜勤
- 758 :774RR:2016/09/03(土) 10:11:44.36 ID:XBmMMgyk.net
- ローライダーSが限定じゃなくなって涙目w
- 759 :774RR:2016/09/03(土) 10:13:39.62 ID:c1iHangk.net
- >>754
いやいや気にしてませんよw
>>739と同じ気持ちだったもんで
エヴォは90以上出すと振動凄いのかな〜と思ってたけどそんなことないんすね
エヴォダイナ高いんですよね・・・・
- 760 :774RR:2016/09/03(土) 15:59:06.45 ID:7jusBoNe.net
- 今はまだ新車価格以下だからいいよエボ
これが今のショベルみたいに新車価格以上になってくると
欲しいんだけど買うの躊躇うみたいな葛藤に陥る
- 761 :774RR:2016/09/03(土) 17:16:53.67 ID:c1iHangk.net
- >>760
難しいな〜と思ってます。
ロング走る事がこれから増えそうで
故障も考えるとエボ買うより現行のが金掛らなそう
でも楽しそうなのはエボ
- 762 :774RR:2016/09/03(土) 17:46:07.21 ID:7jusBoNe.net
- 楽しいのはショベル
安心で金もかからないのがミルハチ
その中間に位置するのがエボ
楽しさも微妙、安心も微妙
なのがツインカムかな?
- 763 :774RR:2016/09/03(土) 18:27:39.65 ID:qTb6Uzh/.net
- >>762
ミルキー8はまだツーリングにしかないのに何を言ってるの
新型エンジン出始めは不具合多いから数年様子見って寺メカが言ってたけど
- 764 :774RR:2016/09/03(土) 18:36:04.24 ID:c1iHangk.net
- TC110とTC96て結構違うもん?
ミルハチはまだ先だから今だとその二つの選択肢だよね
迷うわ〜
- 765 :774RR:2016/09/03(土) 18:36:59.42 ID:qTb6Uzh/.net
- エボよりもツインカムの方が長く使われてるのにエボの方がいいなんて無知のニワカしか言わない台詞
ツインカムは17年続いてるのに
エボは12年間で終了してる
この短さからしてエボが駄作で使えないエンジンだったのは明白なんだよな
- 766 :774RR:2016/09/03(土) 18:38:15.18 ID:qTb6Uzh/.net
- >>764
違うよ
2017モデルのダイナはTC103
- 767 :774RR:2016/09/03(土) 19:10:05.08 ID:c1iHangk.net
- >>766
ああそっか2017モデルだとtc103なんだっけw
今買おうと思ってたから2016で見てた
- 768 :774RR:2016/09/03(土) 19:51:42.57 ID:DBKr82HJ.net
- >>765
TC88
88と96は別物だろ。
- 769 :774RR:2016/09/03(土) 20:14:23.57 ID:qTb6Uzh/.net
- >>768
エボよりはマシだろTC88は
今はTC103とTC110だからな
- 770 :774RR:2016/09/03(土) 20:55:31.09 ID:UVu97ewm.net
- TCは重いだけのゴミだから比較にならんわw
- 771 :774RR:2016/09/03(土) 20:58:48.69 ID:UW9JgEg/.net
- ナロー派の俺にはTC96以降のミッドグライドは無いな
- 772 :774RR:2016/09/03(土) 21:45:49.72 ID:qTb6Uzh/.net
- エボは剛性弱いフレームのゴミだから比較にならないけどなwww
- 773 :774RR:2016/09/03(土) 21:56:30.98 ID:DBKr82HJ.net
- >>772
新参乙
- 774 :774RR:2016/09/03(土) 22:10:01.88 ID:qTb6Uzh/.net
- >>773
88だろうが96だろうが
TCの意味がツインカムと分かってないニワカ乙
- 775 :774RR:2016/09/03(土) 22:30:40.64 ID:DBKr82HJ.net
- >>774
同じTCでも全く別のバイクだろ
デブな車体にモーターみたいなエンジンならダイナだろうがソフテイルだろうがなんでもいいわ
- 776 :774RR:2016/09/03(土) 22:39:59.14 ID:qTb6Uzh/.net
- >>775
たった12年で終了したハーレー史上最も短いエボは糞って事には変わりない
- 777 :774RR:2016/09/03(土) 22:55:03.48 ID:UVu97ewm.net
- 生産期間が長い方が凄いという謎理論
- 778 :774RR:2016/09/03(土) 23:08:29.57 ID:qTb6Uzh/.net
- >>777
良い物なら息が長いだろ
糞だからハーレー史上最も短いんだよエボは
- 779 :774RR:2016/09/03(土) 23:34:36.26 ID:tqgSlln1.net
- スクリーミンの乾式エアフィルター間違って洗っちまったw
これ乾燥させたら使えるかな?
- 780 :774RR:2016/09/04(日) 01:03:59.49 ID:nOMuG4ea.net
- またおかしいのが湧いてきたな
- 781 :774RR:2016/09/04(日) 01:05:54.94 ID:/VD3fycG.net
- そもそもOHVでシングルカムがツインカムになったところで性能的にはメリットと言うか差は何も出てこない
ハーレーはOHVシングルカムで十分だよ
シングルカムよりツインカムの方が性能が良いんだろうと思う素人を騙すには都合が良いんだろうけど…
- 782 :774RR:2016/09/04(日) 03:17:57.44 ID:lBRTRsrm.net
- 実際TCエンジンのFXRいるんだからさ。。。
- 783 :774RR:2016/09/04(日) 09:00:24.44 ID:z7MWV49p.net
- 90年代初頭にエボ乗ってた頃は、エボはクソだと言われてた。
それが何故かTCが出た途端にエボの地位が上がった。中身は一緒なのに。
ショベルが至高で、次点がエボ、TCはクソだと言われるようになった。
価値基準って、相対的なもんなんだね。
絶対的な価値基準で言えば、90年代初頭と同じく、エボはクソなのが正解だろうけど、
TCが出たことによって相対的な価値が上がったという、それだけのことで。
ミルハチが出たことで、この図式が今度どう変わっていくのか。
予想外にミルハチが高評価だと、TCが取り残されるカタチになるのかな。
- 784 :774RR:2016/09/04(日) 09:06:15.99 ID:UGFGPBjN.net
- http://japaniseaidllove.blog.fc2.com/
またがるアイドル。
- 785 :774RR:2016/09/04(日) 09:30:08.56 ID:RSVC5rW2.net
- 集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・宗教などにすがるもの・遵法精神の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないB層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。
集団ストーカーとは権力者が税金を使ってバカを操り、特定人物にいやがらせする工作です。
- 786 :774RR:2016/09/04(日) 10:49:02.76 ID:9h0rmPvd.net
- ミルハチ 高評価だね
伝統のシングルカムだし
デブヘッドは寝下がる一方だよ
- 787 :774RR:2016/09/04(日) 13:07:24.39 ID:+9zokq9t.net
- とりあえず、同じバイクメーカーの種類が違うエンジンをディスるのはやめよう
他のメーカーのバイク乗りからバカにされるから
- 788 :774RR:2016/09/04(日) 13:46:38.91 ID:sbVJdFPS.net
- >>783
昔から乗ってる人間からすると年々ハーレーの魅力が薄くなってってるってことやない?
最近のハーレーだったらヴィクトリーでもいいやろ?って思ってしまう
- 789 :774RR:2016/09/04(日) 14:45:12.46 ID:LKQ4Gh4i.net
- 全部乗って評価してるんならともかく
◯◯と言われてた、□□と書いてあったとかのレベルでよくぞでかいツラして言えるもんだ
バカだと自己紹介してんのか
- 790 :774RR:2016/09/04(日) 17:44:08.59 ID:8uyzNXlB.net
- >>786
ミルキー8のヘッド形状は不評らしい
- 791 :774RR:2016/09/04(日) 19:13:15.83 ID:DJS7qAjI.net
- >>790 デブヘッドと変わらないじゃん
- 792 :774RR:2016/09/04(日) 19:59:46.47 ID:8uyzNXlB.net
- >>791
デブヘッドって何?
- 793 :774RR:2016/09/04(日) 20:52:40.27 ID:lBkqSc/9.net
- TCの別名はファットヘッド
- 794 :774RR:2016/09/05(月) 00:02:03.38 ID:nxMLsmWv.net
- fat headという呼称はデビュー時にHD自身が名乗っていたが
すぐに引っ込めてTCと呼ぶようになった記憶がある。
fat headは直訳すれば"ふくよかなシリンダーヘッド"だけれど
一般的には"マヌケ"の意味でも通るので止めたんだろうか。
- 795 :774RR:2016/09/05(月) 00:14:40.03 ID:T55sE4Ui.net
- >>794
http://ejje.weblio.jp/content/fat
どこにもマヌケなんてねーぞ
何が一般的にだよw
お前の自論が一般的とでも?頭悪いのバレちゃったなwww
- 796 :774RR:2016/09/05(月) 07:38:48.64 ID:vjLTJIY7.net
- >>795
- 797 :774RR:2016/09/05(月) 09:02:40.99 ID:nxMLsmWv.net
- >>795
"fathead"と1単語にして検索してみてごらん。
- 798 :774RR:2016/09/05(月) 10:43:01.19 ID:uY4RsuPj.net
- >>797
そんなに優しく答えると>>795の人間の小ささが一層引き立つじゃないかw
- 799 :774RR:2016/09/05(月) 12:51:16.98 ID:CmZQvjAa.net
- fathead=795
795=fat head
∴fathead=fat head
- 800 :774RR:2016/09/05(月) 14:10:18.88 ID:RjOyjx4m.net
- >>795
恥ずかしくてもう戻って来れないだろwww
- 801 :774RR:2016/09/05(月) 19:41:56.17 ID:/vccK1ke.net
- いじめんなよ、TC88に乗って17年目の俺にとっては懐かしくてよかったのに。
初めてのツーリングでマフラー落ちたのとかいい思い出。
- 802 :774RR:2016/09/05(月) 20:15:20.47 ID:RjOyjx4m.net
- >>801
795が自爆しただけでしょw
- 803 :774RR:2016/09/05(月) 22:12:14.94 ID:AKrJqs5Y.net
- デブヘッドに乗る奴はデブが多いから
ちょうどいい
- 804 :774RR:2016/09/06(火) 22:50:45.51 ID:7zGUCGiM.net
- インナープライマリーベアリングが逝ったっぽい。
皆さんはベアリング脱着にどんなツール使ってる?汎用のベアリングプーラー?
教えて下さい。
- 805 :774RR:2016/09/06(火) 23:02:49.24 ID:OAPlBdl7.net
- 盆栽ハーレーで調べてね、年式が合うか知らんけど。
- 806 :774RR:2016/09/07(水) 13:53:11.22 ID:DFfd+oqR.net
- コンペンセーターの回り止めのSSTポチる前にyoutubeでメンャe動画を見ていbスらあっちの奴b逍リっ端使って滑Oしていて驚いbスw
みんなも木っ端使ってんの?
- 807 :774RR:2016/09/07(水) 21:06:49.21 ID:5o4naL91.net
- ミルハチもカムはチェーン駆動なんかな?
https://ultimatemotorcycling.com/2016/08/25/2017-harley-davidson-milwaukee-eight-motors-11-fast-facts/
- 808 :774RR:2016/09/07(水) 22:35:40.57 ID:vJcf42QC.net
- Good Job!!
マジでチェーン駆動かも知れん。
んじゃ、時限爆弾も踏襲されたって事か!?
- 809 :774RR:2016/09/07(水) 22:36:38.36 ID:vJcf42QC.net
- >>807殿への、God Job!!っす。
- 810 :774RR:2016/09/07(水) 22:39:48.47 ID:vJcf42QC.net
- あ。もしかしてだけど、発電機回転用のチェーンかも知れない。
- 811 :774RR:2016/09/11(日) 16:23:03.97 ID:mAVzeuW4.net
- どなたか06または07モデル(メインシャフトが25mm)にBAKERのハイトルクベアリングをDIYで組んだ方いらっしゃいませんか?
(日本製の6205ZZベアリングです)
ちょっと組み方で疑問点があるのですがマニアックなパーツなので質問する人がいなくて困ってます。
俺が何でも答えてやるよ!っていう方いませんか?w
- 812 :774RR:2016/09/11(日) 22:24:30.50 ID:QxQ+5OOA.net
- いません。
- 813 :774RR:2016/09/11(日) 23:11:46.56 ID:IdWWOkPu.net
- ダイナの高速巡航性はあのスティードに負けるからな
やっばりハーレーに乗るならバランサー付きのソフテイルに限る(笑)
- 814 :774RR:2016/09/12(月) 01:25:11.92 ID:ZNfBNHR8.net
- >>813
高速を前提としながら、ツーリングファミリ−
を選択出来ない貧乏人か?
?
- 815 :774RR:2016/09/12(月) 01:35:12.54 ID:yzAI7TwK.net
- だってダサス&オモスじゃん
- 816 :774RR:2016/09/12(月) 17:43:02.01 ID:9Gg9HP7c.net
- >>813
高校生の時スティード新車で買って乗ってたけど最高速120キロしか出なかったな
リジットにしてたし
今となってはガキのオモチャでいい思い出w
- 817 :774RR:2016/09/12(月) 19:14:24.65 ID:Nr5a/qk1.net
- ハーレーなんて最高速だしても180キロがいいとこだろう?
しかも地獄の様な振動で高速安定性悪いし
- 818 :774RR:2016/09/12(月) 19:28:54.80 ID:u/soBhVn.net
- スティードじゃ120以上は厳しいね〜w
SRをチョッパーにして乗ってたけどメーター読み120出したら死ぬかと思うレベルだったw
- 819 :774RR:2016/09/12(月) 19:29:19.49 ID:Nr5a/qk1.net
- 時速120キロ以上の高速安心感 国産アメリカン>>>>>>>>>ハーレーダビッドソン www
- 820 :774RR:2016/09/12(月) 19:42:21.20 ID:u/soBhVn.net
- >>819
比例して面白さも無く成るけどなwwww
- 821 :774RR:2016/09/12(月) 20:03:24.03 ID:9Gg9HP7c.net
- >>817
デジタルメーター読み250キロ出るけど
走り出せば振動もピタッと止まるから楽だけどな現行はw
ガキのオモチャスティードと比べるなんてどんだけ貧乏人?
- 822 :774RR:2016/09/12(月) 20:13:48.65 ID:6jaHyBo/.net
- インターネットダイナマンのエア250キロ話
- 823 :774RR:2016/09/12(月) 20:16:29.13 ID:u/soBhVn.net
- >>821
スポスレに帰れ
- 824 :774RR:2016/09/12(月) 21:29:48.42 ID:Nr5a/qk1.net
- >>821
ホラ吹きはハーレーに乗るな(笑)
- 825 :774RR:2016/09/12(月) 21:51:56.58 ID:9Gg9HP7c.net
- >>824
出るぞ
なんさ100馬力トルク15キロあるからな
- 826 :774RR:2016/09/12(月) 22:15:55.15 ID:Nt8dr5Zu.net
- >>825
オマエのじゃないけどな 笑
- 827 :774RR:2016/09/12(月) 22:22:50.18 ID:Nr5a/qk1.net
- 本当のところハーレーの最高速ってどの位なの?
- 828 :774RR:2016/09/12(月) 22:29:17.25 ID:Nt8dr5Zu.net
- ドラッグレーサーなら400km/h近く。
- 829 :774RR:2016/09/12(月) 22:59:22.51 ID:9Gg9HP7c.net
- >>827
知らねーで煽ってんじゃねーよ
無知がwww
- 830 :774RR:2016/09/12(月) 23:14:22.36 ID:Nr5a/qk1.net
- 誰から見ても250キロは出ねーだろ
このハッタリ野郎が
- 831 :774RR:2016/09/12(月) 23:32:18.64 ID:9Gg9HP7c.net
- >>830
>>825の数値なら出るんだよ
- 832 :774RR:2016/09/12(月) 23:47:38.68 ID:Nt8dr5Zu.net
- 金かけて弄れば出るけど、あくまで風圧とか路面抵抗とか無視したシャシダイ上の数値だよなw
実際やってみるとわかるけど200km/hを超えるとフェアリング付いてないとかなり辛い。
しかも公道となると色々条件があるからな。
- 833 :774RR:2016/09/13(火) 00:15:50.54 ID:B9tgvwtC.net
- 250以上は直線でも怖いぞ!
- 834 :774RR:2016/09/13(火) 00:49:33.80 ID:6jhXiim1.net
- >>832
デジタルメーター5380回転で236キロは出したぞ
フェアリング無しでw
リミッター6450回転まで廻る仕様だから250キロは実走で出るぞ
- 835 :774RR:2016/09/13(火) 00:51:10.34 ID:6jhXiim1.net
- >>832
高速道路で出したぞ
200キロ越え程度は楽に出してるけどwww
エンジンに余力があれば余裕だけどな
- 836 :774RR:2016/09/13(火) 02:03:19.58 ID:AFH2O2cs.net
- インターネットエアダイナマンの犯罪自慢
- 837 :774RR:2016/09/13(火) 07:18:46.32 ID:tTvbdNeB.net
- 250キロは出るぞ→出してませんでした。
- 838 :774RR:2016/09/13(火) 07:39:55.31 ID:1+zEjigo.net
- またやってる
- 839 :774RR:2016/09/13(火) 08:34:41.46 ID:UBQhSJgs.net
- >>823ワロタ
- 840 :774RR:2016/09/13(火) 09:52:19.20 ID:PS8FOID/.net
- >>839
ダイナスレだとあいつおとなしいのが不思議
スポスレだとホントにうぜー奴になってる
- 841 :774RR:2016/09/14(水) 00:16:50.21 ID:lC+oYRzq.net
- クラブスタイルにカスタムしてる人いる?
- 842 :774RR:2016/09/14(水) 01:20:54.45 ID:ngBaf9pQ.net
- そいや今週末はultrajapanだな
- 843 :774RR:2016/09/14(水) 01:50:19.06 ID:YBnw/nzE.net
- >>841
クラブスタイルとかダセーよな
カールがダサいw
- 844 :774RR:2016/09/14(水) 02:23:45.79 ID:lC+oYRzq.net
- カール?
- 845 :774RR:2016/09/14(水) 06:30:46.72 ID:dr1dap4S.net
- カウル欲しいけど高すぎ
クラブスタイルの定番カスタムを
すべてやろうと思ったら
意外と金かかる
バガーやソフテイルを弄ってる人からすれば
大したことない額かもしれんが
割りと金のかからんダイナにしてみれば
思った以上に金かかる
- 846 :774RR:2016/09/14(水) 08:38:16.43 ID:aUugLgq0.net
- カウルは必須じゃなくなってきてるよ海外の人達カウル外してるの多くなってる
- 847 :774RR:2016/09/14(水) 09:34:48.68 ID:UApr/nJL.net
- >>846
元々フェアリング無しのスタイルだったよね?元々はフリスコスタイルから発祥で
高速巡航可能なカスタムが流行り出してからカウル付けた天使達が流行って
その流れが来てるんでしょ?
>>845
確かにフェアリング高いよね。でもまぁRTRPカウル買うんじゃ無ければ微々たるもんでしょ。
あんなパーツでマフラーと同価格ってびっくりするけどもw
拘るとキリが無いからね〜細かいパーツも高すぎて
- 848 :774RR:2016/09/14(水) 16:41:54.66 ID:lC+oYRzq.net
- サンダーヘッダー以外のおすすめマフラーありますか?
- 849 :774RR:2016/09/14(水) 18:13:38.27 ID:jbTlTQoF.net
- >>848
bassani
- 850 :774RR:2016/09/14(水) 18:27:33.47 ID:UApr/nJL.net
- >>849
bassaniも良い音だね〜
サンダヘッダーに飽きたらそれに替えようと思ってる
- 851 :774RR:2016/09/14(水) 23:21:31.61 ID:dr1dap4S.net
- サンダーヘッダー飽きないなぁ
音はもちろん、エキパイの取り回しも好き
色はやっぱりブラックがいいよね
- 852 :774RR:2016/09/15(木) 00:49:57.70 ID:jqNa4Eh9.net
- 設計古いけど性能いいんだよな、回す人におすすめ。
- 853 :774RR:2016/09/15(木) 09:28:42.25 ID:97ToZixB.net
- >>851
やっぱ飽きない?
俺もサンダーヘッダーのブラック付けてる
音も見た目も最高だね〜
- 854 :774RR:2016/09/15(木) 14:30:36.05 ID:i/dNG50h.net
- やっばりTCってエボより速いの?
最高速250キロなんて到底信じられないんだけど…
- 855 :774RR:2016/09/15(木) 15:00:10.86 ID:97ToZixB.net
- >>854
250はきついかもしれないけどそれに近いので良いなら出せるよね
- 856 :774RR:2016/09/15(木) 15:12:48.02 ID:c92/JP3p.net
- >>854
頭大丈夫?
- 857 :774RR:2016/09/15(木) 15:49:00.99 ID:lfU+iUA3.net
- アメリカのハイウェイスピード規制緩和の時にできたのがTC88だから高速巡航性がいいのは当然だよ。
ただ街乗りはEVOと変わらないと思う。
- 858 :774RR:2016/09/16(金) 03:38:57.93 ID:kwDNfx+q.net
- >>854
エボがTC103やTC110より速いわけがないじゃんw
- 859 :774RR:2016/09/16(金) 09:43:01.83 ID:/eXi0O29.net
- >>854
見え見えの釣りはやめなさい。
- 860 :774RR:2016/09/16(金) 16:40:28.66 ID:jHdZc6cV.net
- エボの方が圧倒的にオモロイけどな!
- 861 :774RR:2016/09/16(金) 18:22:24.99 ID:kwDNfx+q.net
- >>860
つまらねーよ
遅くてぶっ壊れるゴミだろ
- 862 :774RR:2016/09/16(金) 18:24:03.40 ID:kwDNfx+q.net
- 走りのダイナなのに
走れないエボのどこがいいのよw
ダイナはツインカムに限る
- 863 :774RR:2016/09/16(金) 18:30:57.76 ID:yf9AwNfZ.net
- 何のためのダイナだっつー話だよねw
なぜFXR乗りの連中がこぞってTCに載せ替えしてるのか
答え出てるじゃん
- 864 :774RR:2016/09/16(金) 18:44:08.09 ID:kwDNfx+q.net
- >>860
こういうバカは知らないんだろうな
貧乏人が必死に中古のエボ買うのが限界で
TCに載せ替えなんて夢のまた夢でできないんだろwww
- 865 :774RR:2016/09/16(金) 18:51:54.96 ID:yf9AwNfZ.net
- いや別にエヴォダイナが貧乏人だなんていってないよ
君が釣れると思って書き込んだだけだよ『ただと君』
君スポスレだけじゃなくこっちまで来るのか 元々こっちの住民だろうけどな
早く君の井戸田仕様ローライダーS見せてくれよ
- 866 :774RR:2016/09/16(金) 19:00:06.75 ID:kwDNfx+q.net
- >>865
朝からPCの前に張り付いて2ちゃん三昧引きこもりニートかwww
- 867 :774RR:2016/09/16(金) 19:27:34.20 ID:meJhAIIQ.net
- エボでステップ上げてマフラーも上がってる俺からしたら山だとTCだろうがなんだろうがクソ遅くて邪魔でしかない
- 868 :774RR:2016/09/16(金) 20:03:26.87 ID:G7nH8KL4.net
- ここはエボ派TC派どっちの話を信じればいいんだろうか?
- 869 :774RR:2016/09/16(金) 22:05:49.79 ID:kwDNfx+q.net
- >>867
そもそもエンジンが非力なエボで何やっても無駄
- 870 :774RR:2016/09/16(金) 22:34:33.69 ID:HqRcfHm7.net
- エボもツインカムも同じダイナ
それぞれに良い所、悪い所あるよ
TC96はまたまだ市場価格もそうは落ちてない
エボはどんどんプレミア価格になってきてる
TC88は今、金銭的価値は最悪だが
エボの良い所とTC96の良い所を
いいトコ取りで、そう悪くない
でも今、新車以外で購入するなら、
やっぱエボか、高年色で走行の少ないTC96だね
具体的にはエボ後期のFXDLか
2013年以降のFXDBがいいな
- 871 :774RR:2016/09/16(金) 22:40:57.78 ID:meJhAIIQ.net
- >>870
俺が次にダイナ乗り換えるなら03あたりのDXかな
- 872 :774RR:2016/09/16(金) 23:36:20.04 ID:kwDNfx+q.net
- >>870
TC96なんてもう話しにならんよw
TC103以上ないとなwww
- 873 :774RR:2016/09/16(金) 23:37:44.35 ID:i+gxMFU9.net
- 俺はずっと02のDXでいいや
- 874 :774RR:2016/09/16(金) 23:40:18.07 ID:kwDNfx+q.net
- 103に飽きたら110ボルトオンキットかクランクケースボウリングして113か
ボアアップしてまだまだ楽しめる
- 875 :774RR:2016/09/17(土) 00:42:24.93 ID:Cj/jbNrc.net
- >>873
リア130ってのがいいね
- 876 :774RR:2016/09/17(土) 02:19:56.23 ID:bXkbcm+u.net
- 現行ダイナはある意味驚きの乗り味だったわ
- 877 :774RR:2016/09/17(土) 03:18:02.41 ID:/Hn0ZR6o.net
- 見た目で選ぶならEVOかTC88だろ、初代FXSからのメーカー側のキープコンセプトを感じるし今の懐古イメージにも通じる。
玉数は教習所で免許取れる前か後かで違うだけだしマフラー換える度にキャブセッティングするの楽しいぞ。
- 878 :774RR:2016/09/17(土) 09:27:46.38 ID:F8oLPqxP.net
- 今乗ってる98エボダイナ、ずっと乗り続けたいものです
- 879 :774RR:2016/09/17(土) 09:46:44.78 ID:gdIqK/wP.net
- 2004DX→1996DL だが
もう戻れない
ミルハチは興味ある
- 880 :774RR:2016/09/17(土) 20:25:05.83 ID:/EKWsLBL.net
- どんどん排気量が大きくなってる
2リッター超えも近いな
- 881 :774RR:2016/09/17(土) 21:09:50.09 ID:T7sPJEz/.net
- >>880
すでに純正でSE120があるじゃん
知らねーの?
- 882 :774RR:2016/09/18(日) 00:14:15.12 ID:bAAeYgG3.net
- 120キュービックインチもあったら、さぞかし燃費も悪いんだろうな…
リッター15キロとか…(笑)
- 883 :774RR:2016/09/18(日) 02:32:43.28 ID:KMqvYDVk.net
- >>880
もともとは日本車が火を付けたんだろうけど、それに合わせてくるのはどういう意図なんだろうねえ。
それほど日本車が脅威とも思えないんだが。
- 884 :774RR:2016/09/18(日) 03:49:15.02 ID:Vpi/fd8O.net
- 音で特許取ろうとしたメーカーだからねw
- 885 :774RR:2016/09/18(日) 07:55:51.96 ID:paQesaPY.net
- >>882
(笑)って。。。
うち01TC88はのんびりツーリングでようやく15キロ行くか行かないかだ
サンダンスのFCRとローライダーヘッダースだけどうちのおかしいのか?
- 886 :774RR:2016/09/18(日) 09:50:48.73 ID:r/ccXYrG.net
- 昨日、一般人としては多分、日本で最初の、ミル車(FLHX)試乗してきた。
見た目は別として、良いエンジンだと思った。
新型のバランサーは、適度に振動を消してくれていて、疲れを感じさせない。
ギア機構の改良だかで、ガクガクノッキングが起きず、エンストする気もしない。
最初にツーリングモデルに搭載したのは、ベストチョイスだったと思う。
ただし、雑誌で謳われている三拍子は無い。
それといかんせん、見た目が...
試しに2016年型のTC103FLHXも試乗したけど、TCってこんなに荒々しいエンジンだったんだと、初めて思った。
これは新型(ミル)に乗ってみて、初めて感じた印象。
だから帰路、自分のTCダイナに乗っていて、初めて疲れみたいなものを感じた。
なるほど、過去にエンジンが変わる度に、「前までのが荒々しかった」って言ってた先輩諸氏の気持ちが理解できた。
つまりTCは晴れて、旧車的存在に成れたんだと思い、更に愛着が増した。
- 887 :774RR:2016/09/18(日) 09:56:36.33 ID:94CHLpnf.net
- >>885
普通にFCRでしょ。ニードルジェットすり減ってるんじゃない?
俺のサンダンスFCRもNJすり減ってるときは15切ってた。替えてからは17〜8走るよ
- 888 :774RR:2016/09/18(日) 12:08:29.27 ID:CWLVGG6P.net
- >>885
普通じゃないかな
俺のは02DXでEにサンダーヘッダーだけど平均15くらい
- 889 :774RR:2016/09/18(日) 12:33:04.69 ID:paQesaPY.net
- >>888
いやいや。。。都内で元気よく走ったら10切ることもあるのよ
>>887が言うようにニードルとホルダー換えてみますわ
- 890 :774RR:2016/09/18(日) 12:50:20.79 ID:JUH7Ce6c.net
- >>889
キャブ自体が古臭いんだよ
季節でズレるとか面倒臭いし
- 891 :774RR:2016/09/18(日) 13:06:38.74 ID:42+fHaTu.net
- >>889
俺が山ガンガン走って15チョイは走るよ
ちなみにニードルジェット減ってるときは高速走っても燃費変わらんかった
- 892 :774RR:2016/09/18(日) 21:56:48.35 ID:yQdkQYFS.net
- 自分のはマフラーだけスクリーミンイーグルに換えた
ノーマルキャブTC88(2005FXDX,)で、市街地だと18km/lくらいかな。
可もなく不可もなく。
高速燃費にはとても満足しています。
中国自動車道を80km/h巡航で28km/Lをだしたことがあります。
110km/h巡航だと24km/lくらいです。
- 893 :774RR:2016/09/18(日) 22:25:14.73 ID:JUH7Ce6c.net
- >>892
飛ばさないならダイナの意味ねーじゃん
何の為にダイナ乗ってんだ??
- 894 :892:2016/09/18(日) 22:36:48.13 ID:yQdkQYFS.net
- あれれ、召還しちゃったかな。
>>893
>飛ばさないなら
"飛ばす"の具体的な速度域を教えてください。
>何の為に
好きだからとしかいいようがないのですけれど、
・ツーリング系に興味がない。
・ソフテイルのバランサーエンジンにも興味がない。
・スポーツスターは持っている。
・当方の体格が大きい方ではないため、扱いやすい車格でもあった
といった理由もあります。
- 895 :774RR:2016/09/18(日) 22:39:33.34 ID:JUH7Ce6c.net
- >>894
223〜240キロとかかな
200キロ程度なら高速で常に出してるし
- 896 :774RR:2016/09/18(日) 22:48:50.85 ID:JUH7Ce6c.net
- >>894
150キロ巡航が
まるで100キロ程度にしか感じないんだよな
カウル無しだけどw
- 897 :892:2016/09/18(日) 22:52:52.84 ID:yQdkQYFS.net
- >>895
200km/h超!!
まさに飛ばし屋さんなんですね。
事故して大ケガなされないよう。
- 898 :774RR:2016/09/18(日) 22:57:34.70 ID:JUH7Ce6c.net
- >>897
0加速〜たったの11秒程度で200キロに到達するから
高速合流で引っ張るだけで出ちゃうんだよねw
- 899 :774RR:2016/09/18(日) 23:39:06.24 ID:dWnDypkJ.net
- しょーもない犯罪自慢に構うなよ
- 900 :774RR:2016/09/18(日) 23:43:20.88 ID:bAAeYgG3.net
- 11秒で200キロなんて大袈裟な(笑)
- 901 :774RR:2016/09/18(日) 23:48:02.27 ID:JUH7Ce6c.net
- >>900
100馬力トルク15キロあれば出るぞwww
非力なエボや96じゃ出ねーけどな
- 902 :774RR:2016/09/18(日) 23:53:47.98 ID:JUH7Ce6c.net
- エボ〜TC96なんて糞だよなw非力すぎてwww
- 903 :774RR:2016/09/19(月) 03:13:25.70 ID:gIDhQdaI.net
- 俺、エボダイナだから高速は基本120くらいまでしかださんわ
山でもそんくらい出すけどな
- 904 :774RR:2016/09/19(月) 05:04:58.02 ID:C5/8Mzsn.net
- >>903
山でももっと出すだろ>>901なら
120キロなんて一瞬だよ
- 905 :774RR:2016/09/19(月) 07:16:35.11 ID:mjHTRIOv.net
- 以前はカウル無しで250km/h巡航って言ってたけど突っ込まれまくって150km/h巡航とかにしてやんのw
- 906 :774RR:2016/09/19(月) 11:07:41.42 ID:tweqkYTM.net
- 200以上ってちょっと首あげたら後ろに持って行かれる速度なのに笑
カウルレスで250とかさすがインターネットダイナマンだな
- 907 :774RR:2016/09/19(月) 11:25:03.13 ID:gIDhQdaI.net
- >>904
あ、そうだよね!是非>>901にはメーター映るように動画撮って欲しいわ。
- 908 :774RR:2016/09/19(月) 13:02:21.25 ID:mjHTRIOv.net
- 俺もハーレーで250km/hの動画見たいので>>901の動画を楽しみにしてるわ。
今のご時世、動画撮るのは簡単だし、すぐにUPできるだろう。
- 909 :774RR:2016/09/19(月) 17:08:31.09 ID:9Xps9F9b.net
- 動画まだかな〜
ワクワクしてまってるんだけどな〜
- 910 :774RR:2016/09/19(月) 18:36:23.44 ID:6ZJlU2fR.net
- ブレーキも効かないハーレーで250キロも出したら危ないんでないかい?
- 911 :774RR:2016/09/19(月) 21:18:03.32 ID:9Xps9F9b.net
- >>910
効く様にカスタムしないの?
- 912 :774RR:2016/09/20(火) 00:09:12.96 ID:iMFJkW0L.net
- またチャリにも乗らないような餓鬼に付き合ってんのかおまえら。悪趣味だね。
- 913 :774RR:2016/09/20(火) 00:15:09.82 ID:iMFJkW0L.net
- >>898
かまうほうもあれだが、君も大概にしろ。
本当に楽しいのかそんなこと書いて?
- 914 :774RR:2016/09/20(火) 00:18:23.80 ID:7NvimJL9.net
- ブレーキもいろいろなメーカーがあるけど、実際のところハーレーと相性のいいブレーキメーカーってどこですか?
いきなりロックしてすってんころりんも怖すぎるし…
- 915 :774RR:2016/09/20(火) 00:33:14.10 ID:iMFJkW0L.net
- >>914
純正が基本。
- 916 :774RR:2016/09/20(火) 01:30:38.68 ID:Aps8i0qX.net
- >>914
ラジアルブレンボだろ
今はABSが付いてるからロックもしねーし
- 917 :774RR:2016/09/20(火) 01:31:47.03 ID:Aps8i0qX.net
- >>915
金が無い貧乏人かよwww
- 918 :774RR:2016/09/20(火) 14:13:27.46 ID:QKm/4TGb.net
- >>914
今のハーレーはABS標準装備だからフォークかっちりしてやれば純正でもそこそこ止まる
何処までの制動力が欲しいかに寄るけど確かにブレンボも有りだし
ローター径を大きくしてキャリパーも大きいのに対応出来るのにしたらいいんでね?
- 919 :774RR:2016/09/20(火) 14:18:43.98 ID:QKm/4TGb.net
- ああ、あとダブルディスク化すればそれなりだと思う
- 920 :774RR:2016/09/20(火) 15:40:06.92 ID:Aps8i0qX.net
- >>919
ダブル化は常識
シングルのままならソフテイルにでも乗ってろと思う
- 921 :774RR:2016/09/20(火) 16:03:52.94 ID:QKm/4TGb.net
- >>920
質問者がどうしてるか分からんからあくまでシングル前提で書いただけだ
分かってるわダイナ乗ってればそんな事w
- 922 :774RR:2016/09/20(火) 16:07:49.75 ID:Aps8i0qX.net
- ダイナなのにシングルで乗ってる奴なんているの?
- 923 :774RR:2016/09/20(火) 16:30:46.45 ID:QKm/4TGb.net
- >>922
巣に帰れよ スポスレに帰れ
- 924 :774RR:2016/09/20(火) 21:11:33.00 ID:HuAyfbsh.net
- こんだけ自己顕示欲強い奴は自分のバイク見せたくてしょうがないはずなんだけどな
- 925 :774RR:2016/09/20(火) 21:17:34.65 ID:v3FJCURE.net
- だって>>922が語ってるのはお店でカスタムしてた他人のバイクの事だものw
自慢話の内容もメカニックの受け売りだし、数値もシャシダイの計測値でしか語れないからリアルな事が言えないしw
- 926 :774RR:2016/09/20(火) 21:37:54.10 ID:Aps8i0qX.net
- >>925
シャシダイの計測値が全てだろwww
- 927 :774RR:2016/09/20(火) 21:44:28.00 ID:v3FJCURE.net
- だから250km/hで巡航とかw
- 928 :774RR:2016/09/20(火) 22:42:03.26 ID:JInexNBw.net
- うわっ
インターネットダイナマンこと
ホラッチョ夜勤が久々に湧いてるな
- 929 :774RR:2016/09/20(火) 23:09:22.41 ID:iMFJkW0L.net
- >>926
君にしては久々のヒットだな。
計測値が全てw
それは笑えるわ。
- 930 :774RR:2016/09/20(火) 23:31:13.25 ID:7NvimJL9.net
- ハーレーで250キロ巡航なんて出来る訳ないだろう…
風圧に耐えられないし、第一息が出来ない(笑)
- 931 :774RR:2016/09/20(火) 23:47:41.11 ID:nPno0fw/.net
- バイクどころか免許もないカスなんかほっとけよお前ら
- 932 :774RR:2016/09/21(水) 00:15:00.41 ID:QiAIA7YQ.net
- まあダイナで快適に巡航するんだったら140キロくらいがいいとこ。
- 933 :774RR:2016/09/21(水) 05:51:48.26 ID:dm79bfL3.net
- つか、法定速度を守れよ。
- 934 :774RR:2016/09/21(水) 23:10:40.82 ID:hAXcVJOr.net
- >>926
ある意味、正直でよろしいw
- 935 :774RR:2016/09/22(木) 00:53:01.74 ID:d4HPVsL1.net
- 今度念願のハーレーを買おうと思っている初心者ですが、
ダイナ系にするかソフテイル系にするかで大いに悩んでいます。
そこでズバリお聞きしたいのですが、ダイナ系とソフテイル系は走りにどういう違いがあるのですか?
両方乗った事のある方じゃないと違いは分からないかも知れませんが、
当方度素人なのでどなたか分かりやすく解説して戴けるとありがたいです。
どうぞ宜しくお願い致します。
- 936 :774RR:2016/09/22(木) 05:16:00.12 ID:mKRJjuty.net
- >>935
スポーツスター系
ある程度、峠を攻めれる
当然、国産SSの足元にも及ばないが
ソフテイル系
まったく峠を攻めれない
ちょっと倒しただけでステップガリガリ
ダイナ系
上ふたつの中間
ステップをハイマウント
マフラーを中出しすれば
多少はマシになる(峠)
- 937 :774RR:2016/09/22(木) 06:23:28.23 ID:Kla9C466.net
- ソフテイルってもいろいろあるけど中にはスタンダードとか
ダイナとほとんど重さも見た目も変わらないのあるよね?
ショックの違いはどうなんだろうか。
- 938 :774RR:2016/09/22(木) 06:26:56.42 ID:z2olew2+.net
- ダイナは止まってる時の振動がキツイ
ソフテイルはある程度速度を出すと振動が出てくる感じ
なにはともあれ、全ファミリーを試乗する事を勧める。
ツーリングファミリーの新エンジンは良いぞ
- 939 :774RR:2016/09/22(木) 10:01:34.51 ID:gvuxtnYU.net
- ソフテイルのバランサー外しても問題ない 振動つよくしたいならお薦め
出来るショップは少ないけどダイナ並みの振動になるらしいね
- 940 :774RR:2016/09/22(木) 10:56:13.77 ID:OZGT9txg.net
- >>937
ショックの違いは大きいね
ソフテイルでリアサスを完璧に仕上げるのは無理
ノーマルよりマシにできる程度
ソフテイルに乗ってる時はどうしてもサスの限界を感じて不満があった
ダイナならリアサスの選択肢が豊富でその不満を解消出来る
ここが一番の違い
両方乗った事があればこの違いに気付くんだけど他レス見る限り適当な憶測ばかりみたい
- 941 :774RR:2016/09/22(木) 11:07:45.59 ID:OZGT9txg.net
- >>937
ショックの違いは大きいね
ソフテイルでリアサスを完璧に仕上げるのは無理
ノーマルよりマシにできる程度
ソフテイルに乗ってる時はどうしてもサスの限界を感じて不満があった
ダイナならリアサスの選択肢が豊富でその不満を解消出来る
ここが一番の違い
両方乗った事があればこの違いに気付くんだけど他レス見る限り適当な憶測ばかりみたい
- 942 :774RR:2016/09/22(木) 11:12:03.33 ID:gvuxtnYU.net
- 何言ってんの?それ前提じゃないの?
走らす為のダイナ 見た目だけのソフテイル
ソフテイルでダイナ程の走りなんて求めてるの?絶対に無理だろ
CVOブレイクアウトでもキツいだろ
ソフテイルのスタイルにサスを求める事が間違い
だってリジットフレームベースのマシンじゃん
- 943 :774RR:2016/09/22(木) 11:46:22.91 ID:t3gch33k.net
- 見た目的に2本サスが好きな俺は少数派か
- 944 :774RR:2016/09/22(木) 11:50:14.08 ID:gvuxtnYU.net
- そんなこと無い俺もだよ
ソフテイルフレームこそTHEハーレーっぽい見た目に成るのは間違いないよね
カスタムベースにはもってこい
ツーリングモデルみて分かる様にソフテイルはホントに見た目重視って事は分かるよね
ハーレーに何を求めているのか?それが一番重要なんじゃない?
迷うなら自分の使い方に一番合う物を色々試乗して買うしかないよ
- 945 :774RR:2016/09/22(木) 12:02:31.51 ID:OZGT9txg.net
- ソフテイルとダイナの違いを質問されてるわけだから
前提も糞も無い
きちんと違いを教えてるだけ
- 946 :774RR:2016/09/22(木) 12:15:05.44 ID:gvuxtnYU.net
- じゃあ適当な憶測とか言うなよ
いちいち一言多いだろ
- 947 :774RR:2016/09/22(木) 13:23:01.22 ID:OZGT9txg.net
- >>946
お前の発言は憶測でしかないだろ
- 948 :774RR:2016/09/22(木) 14:09:46.63 ID:gvuxtnYU.net
- 何の事言ってんだ?
ソフテイルのバランサーの話か?
俺ソフテイルのバランサー外した事なんてないよ確かに
外したソフテイル乗った事は有るけど試乗程度だ
- 949 :774RR:2016/09/22(木) 14:19:37.84 ID:OZGT9txg.net
- >>948
ソフテイルもダイナも所有しじっくり乗り継いでないお前の発言は憶測でしかない
- 950 :774RR:2016/09/22(木) 14:50:48.79 ID:gvuxtnYU.net
- お前が質問返してるのはそもそも質問者じゃないだろ(笑)
- 951 :774RR:2016/09/22(木) 17:37:43.80 ID:OZGT9txg.net
- >>950
?何をバカレスしてんだ?
質問者に対してこちらが経験者として答えてやってるんだが
- 952 :774RR:2016/09/22(木) 18:01:18.50 ID:z0B1DhX4.net
- >>935と>>937は別人だってんだよ馬鹿が
- 953 :774RR:2016/09/22(木) 18:03:20.70 ID:MXkl1jcQ.net
- どうしてここの住人は気が荒いのかw
- 954 :774RR:2016/09/22(木) 18:31:40.17 ID:OZGT9txg.net
- >>952
そんなの分かってて総合的に教えてやってんだけど
そのぐらい察しろ
- 955 :774RR:2016/09/22(木) 20:54:19.09 ID:z0B1DhX4.net
- 教えてやってる君に察して君かよ偉そうだな随分
- 956 :774RR:2016/09/22(木) 21:07:13.80 ID:EqQHUR5i.net
- 普通に文章として読むと、>>940のリアサスの違いの話は有益で参考になると思う。両方所有してたようだし。
>>939のバランサーの話は、問題ない、お薦め、と言い切ってる割に試乗した程度で、所有歴もないのであれば眉唾だと思った。憶測と言われてもやむなし。
- 957 :774RR:2016/09/23(金) 10:06:48.76 ID:czDGLU/2.net
- そんなことより250キロ動画はよ
- 958 :774RR:2016/09/23(金) 13:00:06.79 ID:VMNoCN5X.net
- 夜勤はスポすれで即バレしてます
- 959 :774RR:2016/09/23(金) 17:35:00.17 ID:Q4wRkYNt.net
- >>956
確かに
憶測と所有者とは違うよな
- 960 :774RR:2016/09/23(金) 17:43:18.24 ID:zttrKPtt.net
- 所さんのダイナはソフテイルベースで制作してたな、素直にカッコいいと思った。
- 961 :774RR:2016/09/23(金) 17:44:26.91 ID:VMNoCN5X.net
- 948がバランサー外したソフテイルに試乗しただけで所有してないとは言ってないんじゃね?
文章見る限り外したソフテイルに乗ってないってだけで
- 962 :774RR:2016/09/23(金) 18:19:12.20 ID:Q4wRkYNt.net
- >>961
どう見ても所有してねーだろ
どんだけ読解力無いバカなの??wwww
- 963 :774RR:2016/09/23(金) 18:35:06.66 ID:VMNoCN5X.net
- >>962
お前夜勤だろ?早く250km動画出してくれ
>>何の事言ってんだ?
ソフテイルのバランサーの話か?
俺ソフテイルのバランサー外した事なんてないよ確かに
外したソフテイル乗った事は有るけど試乗程度だ
これ見てどうして所有してないって事に成るのか教えてくれよ。
都合のいい解釈してるだけだろお前が
ソフテイルのバランサー外した事なんて無いよって書いて有るだろ?
バランサー付きのソフテイル乗ってたんじゃねーの?
読解力不足はどっちだ知恵遅れの癖に
- 964 :774RR:2016/09/23(金) 19:01:12.93 ID:Q4wRkYNt.net
- >>963
試乗程度のどこが所有になんだよヘタレがwww
試乗程度このバカレスに尽きるwww
- 965 :774RR:2016/09/23(金) 19:03:38.49 ID:Q4wRkYNt.net
- >>963
テメーはソフテイル所有したことねーんだろ?
何を血迷ったバカレス繰り返してんだよwww
ソフテイル所有した事ねー事を指摘されてるのに気付かねー程バカなのか?www
- 966 :774RR:2016/09/23(金) 19:07:22.51 ID:XiWeaqQ6.net
- 夜勤はソフテイル→事故ったか何かで保険でダイナだっけ?ショボいカスタムのw
- 967 :774RR:2016/09/23(金) 19:13:39.08 ID:Q4wRkYNt.net
- >>966
夜勤はローライダーS買ったんだっけか
- 968 :774RR:2016/09/23(金) 19:17:18.44 ID:VMNoCN5X.net
- >>965
俺はそいつじゃねーけどな?自ら低脳晒すの辞めとけよ恥じかくぞ
バランサー外したソフテイルは試乗程度って書いて有んだろ?
文盲かお前?あとお前の正体は夜勤 エアFXDLS乗りだってばれてるからな
スポスレで自演する為にわざわざわっちょい消してるもんなお前
- 969 :774RR:2016/09/23(金) 19:18:30.24 ID:XiWeaqQ6.net
- >>967
店を出禁になったんなら買うの無理じゃね?
- 970 :774RR:2016/09/23(金) 19:59:42.67 ID:6b5oxdI9.net
- >>964
それ本気で言ってるのか?
いや応えなくていい。本気なんだよな。
君はホンモノだね。
- 971 :774RR:2016/09/23(金) 20:08:56.01 ID:VMNoCN5X.net
- >>970
うん本物だよねコイツ怖い位
- 972 :774RR:2016/09/23(金) 21:04:05.59 ID:iziS17ZT.net
- 次はBT39履こうと思ってたのに廃盤?
- 973 :774RR:2016/09/24(土) 00:34:05.30 ID:iJaj3qA5.net
- >>969
出禁がデマなら買えるんじゃね
- 974 :774RR:2016/09/24(土) 12:36:42.68 ID:9yvSaDIX.net
- 新車でFXDLS納車されましたー
慣らし運転明日から本格的にやります
東京ですがお薦めの慣らしルートや場所は有りますか?
軽くツーリングがてら行ける場所を探してます
街乗りだけだと6速がそんなに使えないので高速も走る事も視野に入れてます
- 975 :774RR:2016/09/24(土) 12:56:40.74 ID:TUvS2jMd.net
- 伊豆、伊豆の海岸線に来い。
ウエスト周りからでもイースト周りからでも良いけど
伊豆半島1一周すると景色が色いろに変わって面白いぞと。
- 976 :774RR:2016/09/24(土) 13:13:16.96 ID:9yvSaDIX.net
- >>975
伊豆良いですね!
厚木で降りて伊豆〜白浜〜沼津を回るルートで良いんですかね?
静岡方面は車でしか遊びに行った事が無く目的地までまっすぐ行ってたので楽しそうです!
- 977 :774RR:2016/09/24(土) 13:31:56.32 ID:XZRGdt7t.net
- >976
沼津icから伊豆縦貫道で伊豆入りするといいよ
- 978 :774RR:2016/09/24(土) 13:46:10.46 ID:TUvS2jMd.net
- >>976
西からだと新東名長泉沼津で降りて、(新東名は道路が新しいから気持ちいい)
伊豆縦貫道を走り、136号の伊豆中央道、同じく136号修善寺道路通って、
出口の信号を右に曲り、西伊豆の土肥まで山道を走る。そこから海岸線を走り、
仁科、松崎を抜けて、南伊豆。
そこから石廊崎まできれいな海岸線続き弓ヶ浜の海岸にちょこっと寄って、下田まで走らせる。
あとは河津、東伊豆、伊東から熱海と走り、小田原厚木道路を通って、厚木から東名に乗る。
東からならその逆でよろし。
- 979 :774RR:2016/09/24(土) 13:51:25.83 ID:TUvS2jMd.net
- 追伸
出口は信号の標識が出口と言う信号だから。
- 980 :774RR:2016/09/24(土) 14:14:53.01 ID:9yvSaDIX.net
- >>977>>987
そっちからのルートの方が良さそうですね!
早速メモ取らせて頂きました!詳しくありがとうございます!
明日は天気が良さそうで丁度気持ちよく走れそうなので行ってきます!
久しぶりの妻とのタンデムツーリングなので安全運転で楽しんできます!
- 981 :774RR:2016/09/24(土) 15:48:15.17 ID:D8nyZuRp.net
- マイト レーヤが現れる!
理解できないだろ低脳ども(笑)
放射能の破壊力を舐めてるバカウヨ推進派(サヨク安全脳含む)の殺人犯ども!
株式市場が大暴落したらテレビにへばりついてろ!
日本語を話す長身の物静かな外人男性に注目しろ!
上空にもUFOが大量にあらわれる!
安倍と親米のせいで日本から世界経済が崩壊する!
株式市場と原発は閉鎖される!
フクシマ安全論者も、株トレーダーも、安保タダ乗り論者もオシマイだ!
このホラ吹き、守銭奴、売国奴!
マネーに溺れる醜く強欲なサタニスト!
さっさと刑務所に入れカス!
山本太郎にひれ伏せゲスども!
マイト レーヤのテレパシー世界演説のあとは生き地獄を覚悟しろ!
- 982 :774RR:2016/09/24(土) 16:08:11.45 ID:FBQPqBQY.net
- >>980
次スレ頼む
- 983 :774RR:2016/09/24(土) 17:27:48.52 ID:9yvSaDIX.net
- それでは次スレ建ててみました
これでいいのかな??
タイトルバグってますね要らぬ所までコピーしてたごめんなさい。
ハーレーダイナ総合4 [無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474705603/l50
- 984 :774RR:2016/09/24(土) 19:20:42.77 ID:O1nza2jG.net
- >>983
即死:20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち
- 985 :774RR:2016/09/24(土) 19:24:51.75 ID:9yvSaDIX.net
- >>984
スレ建て初めてなのでご容赦ください・・・保守しなきゃ駄目だったんですね・・・
- 986 :774RR:2016/09/25(日) 00:37:21.82 ID:9faDXDDM.net
- 次スレは要らん
ホラッチョの居場所が増えるだけや
埋めて終わってどうぞ
- 987 :774RR:2016/09/25(日) 00:41:59.27 ID:7diSghq+.net
- どうしても建てたい奴は必ずワッチョイ入れろよ
僅かだがクズ夜勤の湧く頻度は減るから
- 988 :774RR:2016/09/25(日) 06:27:44.93 ID:2hWkNt1B.net
- 次スレはもっとメンテナンスとかカスタムの話しようよ。
ダイナスレひどすぎる
- 989 :774RR:2016/09/25(日) 06:39:33.07 ID:mJOtAMvJ.net
- >>988
スレタイにその旨記載でよろしく♪
- 990 :774RR:2016/09/25(日) 19:30:11.23 ID:fvvN4TbV.net
- 埋めますマン参上
- 991 :774RR:2016/09/25(日) 19:31:09.74 ID:fvvN4TbV.net
- では埋めましょう
- 992 :774RR:2016/09/25(日) 19:32:12.08 ID:fvvN4TbV.net
- 投稿ありませんか
- 993 :774RR:2016/09/25(日) 19:33:16.51 ID:fvvN4TbV.net
- 閉店準備します
- 994 :774RR:2016/09/25(日) 19:34:24.08 ID:fvvN4TbV.net
- データ補完中
- 995 :774RR:2016/09/25(日) 19:35:05.06 ID:fvvN4TbV.net
- 補完完了
- 996 :774RR:2016/09/25(日) 19:35:46.66 ID:fvvN4TbV.net
- 電気消します
- 997 :774RR:2016/09/25(日) 19:36:12.36 ID:fvvN4TbV.net
- 投稿締め切ります
- 998 :774RR:2016/09/25(日) 19:37:29.05 ID:fvvN4TbV.net
- シャッター下ろします
- 999 :774RR:2016/09/25(日) 19:38:22.97 ID:fvvN4TbV.net
- 糸冬 予
- 1000 :774RR:2016/09/25(日) 20:21:26.71 ID:gPrpvV3Q.net
- 1000ゲット
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