ハーレーダイナ総合３

640 ：774RR：2016/08/18(木) 14:29:11.98 ID:4VjJHyA/.net

636だけど、
とりあえず東名海老名から駿河湾までを乗らせてもらったんだが、コーナーが無いからサスはイマイチピンとこなかったが
フロントダブルなのはやっぱ良いね。
加速は正直イマイチだね。それが残念だった。乗るまでが期待しすぎただけかもしれんw

641 ：774RR：2016/08/18(木) 15:46:50.21 ID:DzSU9Mu7.net

>>640
加速微妙ですか・・・ＴＣ110すごく期待してたんですが
インジェクションチューニングでどうにかなる物でしょうかね・・・
ＣＶＯのＴＣ110と比べて同じエンジンでも劣るんですかね？

642 ：774RR：2016/08/18(木) 17:27:16.95 ID:XbmJqdlY.net

まあ、飛ばすバイクじゃないし

643 ：774RR：2016/08/18(木) 17:29:16.27 ID:XbmJqdlY.net

確かアメリカでのゼヨロンタイム、13秒弱だよねBT110って

644 ：774RR：2016/08/18(木) 18:03:38.12 ID:DzSU9Mu7.net

>>642
1801ＣＣのパワフルさどんなもんかと
飛ばすバイクじゃないのは分かってるけど走って止まるダイナ楽しくない？

645 ：774RR：2016/08/18(木) 19:44:06.18 ID:xM5bboKX.net

排気量でかい＝走るではないからね…

646 ：774RR：2016/08/18(木) 19:53:37.20 ID:YqIRuRZ9.net

どんなに頑張ってもハーレーはハーレー。ハーレーの楽しみ方は飛ばす事じゃないし、仮にそこそこ速くてもそれはあくまでも「ハーレーにしては速い」レベル。

647 ：774RR：2016/08/18(木) 20:07:12.26 ID:DzSU9Mu7.net

>>645
>>646
そらそうだがさそれが売りだろFXDLSの
それがどの程度か気に成るんだよ
発売されたの最近しったんだよね
現行に興味なかったからさ

648 ：774RR：2016/08/18(木) 20:57:12.84 ID:PQOGUi68.net

他人事ながら、見事なほど腹立つ流れww

649 ：774RR：2016/08/18(木) 22:25:39.69 ID:YqIRuRZ9.net

2016ソフテイルスリムSも110だよね？

あれなら乗った事あるが雑誌やネットで言うほどトルク感 感じないよ

650 ：774RR：2016/08/19(金) 08:24:10.89 ID:eg65b+bG.net

ハーレーにスピード求めても限度があるでしょw

651 ：774RR：2016/08/19(金) 08:25:12.16 ID:88SiXWTH.net

fxdls乗りの俺の感想は「アレ？？」
気に入ってるから良いけどね

652 ：774RR：2016/08/19(金) 09:17:58.59 ID:j53MvkYO.net

あいつが来る予感ww

653 ：774RR：2016/08/19(金) 09:28:12.29 ID:Xwk4j/EQ.net

>>649
そんなにトルク感じないんですね〜
ＣＶＯ試乗する機会も無ければＦＸＤLS乗れるわけでもなかったので貴重な意見ｻﾝｷｭｰです

>>651
所有者さんですか！
エヴォ時代のﾀﾞｲﾅよりはトルク感は強いですか？
気に入ってる部分は何処ですか？

654 ：774RR：2016/08/19(金) 16:11:33.94 ID:88SiXWTH.net

奴がくるから語らないけど、30万アップであれなら満足です。

655 ：774RR：2016/08/19(金) 17:01:51.84 ID:Xwk4j/EQ.net

>>654
その言葉が聞けて少しモヤモヤ解消されそう
俄然欲しく成って来たありがとう。
このスレ来たの昨日が初めてだから良く分からないけど
親切にありがとやんした

656 ：774RR：2016/08/20(土) 14:32:14.26 ID:irHfiav3.net

なんかあいつと仲良くなりそうだなw

657 ：774RR：2016/08/20(土) 17:04:56.19 ID:WUGHz+Nv.net

>>656
あいつってのが誰か知りませんが
ダイナ良く知らないからアドバイス貰いたいんですよ
ＥＶＯスポとＴＣ88ロードキングしか乗った事なくて

658 ：774RR：2016/08/20(土) 17:11:09.86 ID:WUGHz+Nv.net

あーはい
誰の事かログさかのぼって見たら把握しました。
ｽｲﾏｾﾝ多分別のスレでも見かけた事ある人でした。

659 ：774RR：2016/08/20(土) 20:19:55.20 ID:Sw8ubM0N.net

嵐の前の静けさ
あいつが来るのか！

660 ：774RR：2016/08/20(土) 21:47:28.28 ID:0VtPuK5L.net

他スレで「ハーレーのエンブレムはローマ字だ！」とか言って爆笑された恥ずかしいダイナ乗りだろ？マジでハーレー降りてくんねーかなみっともねえ

661 ：774RR：2016/08/21(日) 01:43:51.36 ID:kAcPCQu4.net

ラバーマウントのフィーリングってどんな感じですか？
自分はリジットしか乗った事なくて、高速で辟易したので
是非とも教えて下さい

662 ：774RR：2016/08/21(日) 01:57:40.39 ID:kAcPCQu4.net

追記…今自分はワイドグライドを考えているのですが
高速で100キロ以上出した時どんな感じなのか気になって…
リジット時代は100キロ以上はまるで削岩機にまたがっているような地獄の走行でした

663 ：774RR：2016/08/21(日) 02:04:27.25 ID:kAcPCQu4.net

追記…自分は91年のファットボーイでした…
尚バランサーが付いてからのリジットには興味がありません
どうぞ宜しくお願いします

664 ：774RR：2016/08/21(日) 15:05:30.77 ID:q5fNpTGA.net

普通にＤＳ４００あたりからやりなおせば？
いろいろ間違い過ぎだろ。

665 ：774RR：2016/08/22(月) 08:01:30.92 ID:7LgoIhjs.net

別に良いんでない？w
みんながみんなバイクに詳しい訳でもないし、
むしろバイクに詳しい人ばっかになったらハーレー離れが起きちゃうよ。
ハーレーはあくまでも「バイカーっぽいライフスタイル」を提案してるだけだから。女子や老人みたいなバイク無知に支えられてるんだから。

666 ：774RR：2016/08/22(月) 08:36:57.73 ID:bqlDcvRn.net

>>661
3000回転まで回すとスッと振動が収まります時速110kmぐらい
時速90〜100kmで走ってると痺れるような不快な振動があります
低速はドコドコで楽しいです
アイソレーターのへたり具合にもよりますがご参考までに
03年のtc88です

667 ：774RR：2016/08/22(月) 11:00:12.34 ID:cddPWa2y.net

80〜100あたりで流すのが体感的には好きなんだが、一番良いところが一番不快な振動ってのはキツいな

668 ：774RR：2016/08/22(月) 21:55:08.03 ID:tkVoSk3c.net

>>667
俺のは70から100くらいまでは気持ちよく乗れる
03の88、Eキャブ＋サンダーヘッダー

669 ：774RR：2016/08/23(火) 17:30:34.40 ID:tM9i6uJK.net

あーボアうpとハイカムでガス検通らないって連絡ｷﾀｰorz

670 ：774RR：2016/08/23(火) 19:20:02.09 ID:MkDR8ZW8.net

捨てちゃって新しいの買い替えればいいじゃん

671 ：774RR：2016/08/23(火) 19:32:06.67 ID:WKPVLGwP.net

ダイナで巡行120キロなんて不可能なんでしょうか？

672 ：774RR：2016/08/23(火) 20:59:20.51 ID:diFOonKR.net

150巡航で80キロ走ったが何も起こらなかったTC88FCR+ローライダーヘッダース

673 ：774RR：2016/08/23(火) 22:05:58.30 ID:WKPVLGwP.net

振動凄くないですか？

674 ：774RR：2016/08/23(火) 22:44:09.96 ID:KRoHi4Ct.net

>>665
良くはねーだろ。
バイクのことなんにもわかってない初心者が
わざわざ辛くてカネのかかるバイクに乗り続ける必要がどこにある？

675 ：774RR：2016/08/23(火) 23:02:01.28 ID:ei0GoLC+.net

格好Eは正義！
楽しく乗ろうよ‼

676 ：774RR：2016/08/23(火) 23:10:36.30 ID:WKPVLGwP.net

やっぱり高速巡航で快適さを求めるんだったら、バランサー付きのソフテイル系に乗るのが正解なのかな…

677 ：774RR：2016/08/23(火) 23:14:08.28 ID:aqgn7EPA.net

>>674 ディーラーが儲かるんだから問題なし

678 ：774RR：2016/08/24(水) 07:50:36.95 ID:OJ7iu19P.net

>>673
振動より風がキツイっす
カウルがあれば多分余裕

679 ：774RR：2016/08/24(水) 14:28:01.64 ID:oy7HM7Eb.net

クォーターフェアリング付けてるけどキツいです
Tカウルやコネリーズの14インチTレプリカなら大丈夫かも

680 ：774RR：2016/08/24(水) 14:54:43.54 ID:bL7f+0Un.net

>>679
クウォーターフェアリングのアタッチメント？でシールド大きくしてもきついかな？

DXTレプリカの方は少し幅が太く見えてダサくないかと心配です

681 ：774RR：2016/08/24(水) 15:03:44.21 ID:oy7HM7Eb.net

>>680
厳しいんでリップ付けようかと思ってました
普通に走る分にはなんら問題無いんでクォーター単体でも充分なんだけどね

682 ：774RR：2016/08/24(水) 17:56:30.75 ID:n/YN48EN.net

FXR乗りははどのスレにいけばいいですか

683 ：774RR：2016/08/24(水) 20:09:26.34 ID:bL7f+0Un.net

>>681
やっぱりリップ必要だよね〜　
俺も同じ事考えててＤＸＴのレプリカオーダー入れてきた。


>>682
ここでいいんでないの？

684 ：774RR：2016/08/24(水) 20:17:04.69 ID:5jc8m5UX.net

2017のツーリング系でニューエンジンが搭載されたね。
MILWAUKEE-EIGHT(1カム, 8バルブ, 107ci)

ダイナは2018年からかな?

685 ：774RR：2016/08/24(水) 20:19:52.05 ID:56JPGXBX.net

>>684
ミルウォーキー？

686 ：774RR：2016/08/24(水) 20:44:16.96 ID:bL7f+0Un.net

>>685
そうミルウォーキーエイトだってね
ＴＣ110をダイナに詰む為の布石かとおもったら
ＴＣ110じゃなくてＴＣ107になるのねん

687 ：684：2016/08/24(水) 21:04:22.28 ID:5jc8m5UX.net

>>686
ニューエンジンはシングルカムなので
ツインカムという機構は1世代で終わらせたのね・・・
自分はTCの造形が好きだったので残念。

ニューエンジンはデュアルプラグ、デュアルインジェクターだそうな。
腰下のデザインはまあこんなもんかと思った。
ヘッドカバーのデザインはもうすこしがんばってほしかった、とおもた。

688 ：774RR：2016/08/24(水) 21:13:38.69 ID:bL7f+0Un.net

>>687
ホントだシングルカムって書いて有ったｗ
ヘッド確かに少しダサいねｗ

689 ：774RR：2016/08/24(水) 22:11:38.81 ID:5jc8m5UX.net

2017の車両価格をみるとうんざりしてきた。
ダイナ系は本国価格に対して30〜35%増し。
ツーリング系は35〜50%増し。
(1ドル=101円換算)

為替の振れ幅を考慮したとしても
つくづく日本市場ってバカにされてますね。

HDジャパンも特にツーリング系なんかは
買えない価格に達していることに気づいていないのだろうか。

それとも大衆化したブランドイメージを、
昔日のようにハイブランド化させるために
台数絞って価格も上げて・・・という戦略だろうか。

690 ：774RR：2016/08/24(水) 23:27:20.73 ID:e3WUSHtK.net

今後10年ちょいは価格上げながら団塊から巻き上げて内部留保ウハウハよ
ブランド化こそ日本では定石のマーケティング

691 ：774RR：2016/08/24(水) 23:30:58.29 ID:Mx6nTH4p.net

本国ではハーレー離れが起きてるから、日本やアジアはブランドに弱いからカモにして穴埋めしてるんだろうな

692 ：774RR：2016/08/25(木) 03:12:37.97 ID:j4xx/xlh.net

ろーらいだー集合管ヤメちゃったな。騒音規制に対応出来ないんか？１０３のエンブレムチューンしようとしたがバレバレだなｗ

693 ：774RR：2016/08/25(木) 06:10:16.42 ID:omMCCMdv.net

>>689
高く売れるものを高く売って何が悪い、とは思う。

694 ：774RR：2016/08/25(木) 10:51:46.16 ID:tHQ+8Tai.net

フロントフォークを延長しており、バイクカバーがフロント部分のみ足りません。
屋外にしか置けない為、フロント用に何かのカバーを購入する等、何か良い対処方法はないでしょうか？

695 ：774RR：2016/08/25(木) 12:24:23.67 ID:0kN1S69q.net

>>694
オーダーメイド

696 ：774RR：2016/08/25(木) 21:27:13.93 ID:zoziyayp.net

FXDLS
値上がりした？
2016年モデルは229万円だったような気が・・・

697 ：774RR：2016/08/25(木) 23:24:14.40 ID:TGRpCYWM.net

96の在庫を買い叩くか。
103のパワーを楽しむか。
4バルブになるまで待つか。
ワイドグライドが欲しいけど買うタイミングが難しいんだよな。

698 ：774RR：2016/08/25(木) 23:50:42.78 ID:2Q8ywhXr.net

96買うべきだろ。
気に入ればずっと乗ってればいいし
103に乗り換えたいと思えば買い替えればいいだけの事。
違いも分かるし
とにかく早く乗ることを最優先しなきゃ
買い替えもその強い気持ちが有ればなんとかなるから。

699 ：774RR：2016/08/26(金) 06:01:34.98 ID:FnDPTpXl.net

>>697
88の中古を買おうとしている俺は…w

700 ：774RR：2016/08/26(金) 06:40:01.94 ID:Q/ZkPVJO.net

88キャブ最終良いよな。
売っちゃったけど、昔のハーレーの雰囲気で
キャブの吸い込み音が味が有ったな。

701 ：774RR：2016/08/26(金) 07:37:00.73 ID:k0nMxKOK.net

エボが出ればエボが叩かれてショベルが高評価
ＴＣ８８が出ればＴＣ８８が叩かれてエボの評価ＵＰ
ＴＣ９６が出ればＴＣ９６が叩かれてエボが高評価
ミル８が出れば・・・まだ叩かれていないがＴＣ８８の評価ＵＰ

1.5〜2世代前のエンジン積んだモデルを買っておけば間違いないのですね？
ていうかただ単に、1.5世代前ぐらいの中古車が
価格・玉数ともに手に入れやすいからだけか？

自分はエボ狙っていきます！プレミアム価格になる前に！

702 ：774RR：2016/08/26(金) 07:49:57.90 ID:pmAoU50a.net

TC88買って色々と自分で整備してみたい。
カムチェーンテンショナー交換レベルまでやってみたいな

703 ：774RR：2016/08/26(金) 08:30:53.75 ID:Q/ZkPVJO.net

カムギアにすると多少音が気になるからな
テンショナー交換の方が良いかもしれん

704 ：774RR：2016/08/26(金) 09:47:05.33 ID:fQkFdiE6.net

新エンジンは伝統のシングルカムに
戻ったからねツインカムは
いつまでも駄作とされるでしょう
特にショートストロークの88は
唯一誇れるのはキャブくらいか
インジェクションからキャブに
変えればいい話だから 汚点しかないか

705 ：774RR：2016/08/26(金) 17:24:30.00 ID:5aUlMK7/.net

来年ダイナにも新エンジン載るみたいだけど日本向けはまた遅れるのかね
日本だけ103モデル1年だけの販売になるのかな

706 ：774RR：2016/08/26(金) 18:56:31.95 ID:LZZepjxd.net

>>689
オレも見たけど、特にロードキングの割高感がハンパない（笑）

まあ需要と供給ってやつ。その値段で買うってヤツがいて、市場は成り立つ。
薄利多売の逆、厚利寡売とでも言うのか。まぁそれがキャピタリズムなんだよね。


冷静に考えれば、昔に戻ったんじゃないかなと思う。
特にツーリングファミリーは、
もう誰にでも買えるモデルでは無くなったっていうことだろうね。

707 ：774RR：2016/08/27(土) 00:58:09.11 ID:3dsneNr3.net

88のカムギア化はエンストしにくくなるし、好みの加速感にできるしでいい事しかないよ。
独特のメカノイズもマフラー換えてればまず気にならないはず。

708 ：774RR：2016/08/27(土) 01:48:53.54 ID:pHyNCOvL.net

９６と１０３ってそんなに違うの？

709 ：774RR：2016/08/27(土) 20:31:55.14 ID:x+6GMLpP.net

FuelPak FP3とＳＥスパチュナって違いある？
スマホで出来る位で所詮シャシダイ載せてﾁｭｰﾆﾝｸﾞだよね？
同じなんだったら安い方が良いんだが、寺ではＳＥしか出せないって言ってたんだけど。
社外マフラーポン付けでチューニングしないとアホだよね？寺の受け売りですまんが
初のインジェクションなのでおせーてくだせーませ

710 ：774RR：2016/08/28(日) 00:02:09.54 ID:YISexOCs.net

ＴＣ１０３搭載のダイナは、２０１６のソフテイルと同じく電子スロットルになったの？

711 ：774RR：2016/08/28(日) 01:10:03.32 ID:M9fOgXlU.net

むしろ歴代唯一のツインカムモデルとして、価値が出るかも。

特にTCキャブ車は、現在、叩かれている分の反動が大きい予感がする。

712 ：774RR：2016/08/28(日) 05:09:29.62 ID:fcPxgK4v.net

シャシダイ乗せるならdynojetとかサンダマとかになるんじゃないの
FP3はお手軽ポン付けあとはオートチューンでニヤニヤするもんでしょ

何求めてるかしらないけど雰囲気だけでいいならFP3
きっちりかっちりやりたいならフルコン&シャシダイ

ハーレーなんて100%雰囲気だけどなw

713 ：774RR：2016/08/28(日) 06:17:17.84 ID:IhwfJsw2.net

>>711
安心しろ、エボダイナも散々叩かれたがいまだに価値上がってねーからw

714 ：774RR：2016/08/28(日) 12:31:15.61 ID:8p1uB5mK.net

いやいや
エボダイナ、程度良いのだと既に200万円近くするぞ？
ミルハチ出たから、エボダイナが新車価格並みになるのは時間の問題

715 ：774RR：2016/08/28(日) 13:48:28.73 ID:IhwfJsw2.net

>>714
マジで！？壊れる前に買い替え検討するかなw

716 ：774RR：2016/08/28(日) 21:30:03.61 ID:I1YAQ6FF.net

エボリューションダイナの程度のいい車体の
販売価格が200万円だとしても、
買取(下取り)は50万円ぐらいなんでしょう? (´・ω・`)

717 ：774RR：2016/08/29(月) 07:32:32.76 ID:kTzYhEvG.net

>>716
程度が良ければ80ぐらいいくよ
買った店なら100ぐらいで取ってくれる
程度の良い車両を200で買って、
調子の良い状態のまま売って100なら
その時点で既に半値まで落ちてるわけだけど

718 ：追記：2016/08/29(月) 07:34:49.82 ID:kTzYhEvG.net

ageてしまったすまない
並行輸入のエボは仕入値が80ぐらいって言うとった

719 ：774RR：2016/08/29(月) 09:43:46.00 ID:gv2f7DXX.net

>>714
それが原因でエヴォダイナ買うの辞めてＦＸＤLS買ってきてしまった。後悔はしてない

720 ：774RR：2016/08/29(月) 12:36:46.13 ID:3fsKoagr.net

ダイナならエボより新型の方がええと思うわ

721 ：774RR：2016/08/29(月) 20:38:59.35 ID:YicBmVJl.net

2017のダイナはおそらくTC最終、103ciで
TC好きな人には人気が出そうな気がする。

ミルウォーキー8はバランサーつきなので
震えるエンジンが好きな人には最後のチャンスかもしれない。

自分はローライダーが気になる。(Sでないほう)
マフラーもエボ以降のダイナは
スタッガードショーティデュアルのほうがより"らしい"ので。

722 ：774RR：2016/08/29(月) 23:27:45.34 ID:nfGy85BA.net

確かにミルウォーキー8って、バランンサーつきらしいけど、マジで現行ソフテイルみたいに大人しくなっちゃうの！？

なら、最終TCって希少価値出るかも。

723 ：774RR：2016/08/29(月) 23:44:07.75 ID:zql9GEZQ.net

希少価値とかリセールとか、なんとも貧しい話だねぇ。バイクへの愛はないのかよ。愛は。

724 ：774RR：2016/08/30(火) 01:13:32.33 ID:i7RRE4jH.net

TCに稀少価値なんて全くねーよ
エボ以前と比べて圧倒的な在庫量だし

725 ：774RR：2016/08/30(火) 01:25:54.24 ID:hipqM7KV.net

>>720
俺的にはキャブ車でナローな05くらいまでかな
なんなら130タイヤ履いてる02までがベスト

726 ：774RR：2016/08/30(火) 04:05:32.48 ID:e1VRlyYr.net

96以降のFIは速いんだろうけど俺にはDXが最高すぎて乗り換える気が全く起きない

727 ：774RR：2016/08/30(火) 06:43:43.49 ID:kdaIWfiY.net

レアなTC88インジェクション6速な俺はどうしたらいいですか？w

728 ：774RR：2016/08/30(火) 07:56:48.63 ID:43xQRj7k.net

>>724
そうなんだよ
TC88からエボへの乗り換えを検討していて
1996〜1998のFXDL黒を探しているんだが
玉数少なく、あっても200万近くする車両ばかりで
なかなか手が出ない

729 ：774RR：2016/08/30(火) 09:29:56.32 ID:juvS6fYh.net

>>727 1番残念な年式
知り合いが乗ってて
下取り２０万そこそこだったよw

730 ：774RR：2016/08/30(火) 12:37:13.23 ID:4wODUy3s.net

>>729
えっ？過走行だったからだよね？汗

731 ：774RR：2016/08/30(火) 12:58:36.81 ID:mbUhiM2o.net

>>728
俺、98のDL乗ってるけどTC88から乗り換える必要性はないと思うぞ。88じゃなくて良かったと思うのは後付けキックが購入時からついてて、旅先でセル回らなくなった時に助かったくらい。
どうしてもエボって言うなら初期エボの丸フレームが良いんじゃない？

732 ：774RR：2016/08/30(火) 14:07:01.81 ID:BBu0/fUi.net

>>730
確か２万キロくらいかな
ショートストロークなのに
6速ミッションの相性が悪いのと
初期インジェクターの精度の悪さ
で1番の失敗作と言われてますよ

733 ：774RR：2016/08/30(火) 14:26:25.52 ID:4wODUy3s.net

>>732
そっか。だから購入したとき安かったんだな。
情弱だな俺はw
今のところ不満も故障も無いから楽しんで乗るわ。

734 ：774RR：2016/08/30(火) 15:38:59.95 ID:Ny5XUsOx.net

>>733 まーそれでも自分のバイクが好きなら
それが1番だと思うよ

735 ：774RR：2016/08/31(水) 15:16:51.33 ID:eLmUb/G7.net

>>732
6速になったのはTC96からだから
6速のTC88はないだろ

736 ：774RR：2016/08/31(水) 16:03:27.33 ID:fVFF70gX.net

>>735
それがあるんだよ。2006年モデルに。

737 ：774RR：2016/08/31(水) 18:16:43.14 ID:9C6LAKJ6.net

88の6速インジェクションはFXDIだね
35周年カラーだかのやつ

738 ：774RR：2016/08/31(水) 19:02:50.32 ID:ByQsUg8d.net

20万買い取りでも納得の価格で出てるねFXDI
２万５千ｋｍ程度でそれか・・・・

739 ：774RR：2016/09/01(木) 01:01:52.01 ID:j/KwXKqd.net

俺の理想のハーレー像

時速90キロまではドコドコ感があって、

90キロ以上で振動がスッと消えて無くなるハーレー

虫が良すぎる話か(笑)

740 ：774RR：2016/09/01(木) 17:31:25.46 ID:qyV6cqbh.net

>>739
現行ダイナがそれに近いじゃん。でも、エンジンブルブルだけど振動は無いような？

741 ：774RR：2016/09/01(木) 18:18:26.63 ID:3IafOtyP.net

>>739
まんまエボじゃん

742 ：774RR：2016/09/01(木) 18:47:46.07 ID:aRjKWgGY.net

>>741
それマジで言ってんの？

743 ：774RR：2016/09/01(木) 20:58:16.40 ID:6MWtLPbb.net

>>739
3000回転も回せば無くなる
90キロだと３速ぐらいかな3000回転だと

744 ：774RR：2016/09/01(木) 23:19:13.63 ID:Ba4Zoz+J.net

>>742
乗った事ないのバレバレだな

745 ：774RR：2016/09/02(金) 10:32:14.08 ID:OUhAHbmB.net

あんまり低速でセッティングするとラバーマウントがヘタりやすいから気を付けろ。

746 ：774RR：2016/09/02(金) 11:12:27.05 ID:aGjFkXZ/.net

>>744
昨日742ですがのそらそうです
1200スポからダイナに乗り換え検討中です
エヴォダイナ買うか現行買うかで考えてたんです

747 ：774RR：2016/09/02(金) 12:44:19.87 ID:mk2JGnLE.net

「エボ」作詞 俺
渋滞を抜けてハイギアに入れたとき
その瞬間は訪れたんだ
さっきまでの獰猛なエンジン音は消え去り
風の音しか聞こえなくなった
何の抵抗もない
まるで神の福音のなかを飛んでるようだ
俺はスーパーフリーだ

748 ：774RR：2016/09/02(金) 12:50:03.52 ID:l9Fy54sx.net

高畑裕太と同類なのか

749 ：774RR：2016/09/02(金) 12:50:18.34 ID:qXt6qY9c.net

さび
と言う夢を見た。
こんなぼろ早く誰かに売りつけて、１０３にのりて〜

750 ：774RR：2016/09/02(金) 14:23:41.43 ID:v32bRv3I.net

>>749
2017モデル103に乗った方がいいぞ
96を103にアップしてるがハイカムとヘッドとハイコンプのコンプリートで100HP150Nm出てるよ

751 ：774RR：2016/09/02(金) 19:48:03.35 ID:NawfPcMY.net

どことなくする夜勤臭

752 ：774RR：2016/09/02(金) 21:05:54.58 ID:/RTQGzSf.net

最近のお気に入りは150Nm
ww

753 ：774RR：2016/09/03(土) 01:09:28.00 ID:F2P8JZFW.net

まだまだ影のレベルだな

754 ：774RR：2016/09/03(土) 07:00:52.70 ID:52FWVjPf.net

>>746
あ、そういうことなんだ
煽るような言い方してゴメン

で、俺としてはエボの方がお勧め
ただし年式によるトラブルがネックなんで
それに対処できていい物件があれば、だけど

755 ：774RR：2016/09/03(土) 07:45:38.80 ID:7jusBoNe.net

>>754
俺もエボ探してるけどタマ数が少ないんだよね
日本でハーレーの登録台数が飛躍的に伸びたのは
ツインカム以降だからツインカムならゴロゴロ転がっているんだが

756 ：774RR：2016/09/03(土) 07:48:09.51 ID:qTb6Uzh/.net

今年から103になるから96以下では取り残されてる感があるっしょ
走って楽しいのはやはり現行だよね

757 ：774RR：2016/09/03(土) 09:45:34.37 ID:xIH3lpxL.net

さすが夜勤

758 ：774RR：2016/09/03(土) 10:11:44.36 ID:XBmMMgyk.net

ローライダーSが限定じゃなくなって涙目w

759 ：774RR：2016/09/03(土) 10:13:39.62 ID:c1iHangk.net

>>754
いやいや気にしてませんよｗ
>>739と同じ気持ちだったもんで
エヴォは９０以上出すと振動凄いのかな〜と思ってたけどそんなことないんすね
エヴォダイナ高いんですよね・・・・

760 ：774RR：2016/09/03(土) 15:59:06.45 ID:7jusBoNe.net

今はまだ新車価格以下だからいいよエボ
これが今のショベルみたいに新車価格以上になってくると
欲しいんだけど買うの躊躇うみたいな葛藤に陥る

761 ：774RR：2016/09/03(土) 17:16:53.67 ID:c1iHangk.net

>>760
難しいな〜と思ってます。
ロング走る事がこれから増えそうで
故障も考えるとエボ買うより現行のが金掛らなそう
でも楽しそうなのはエボ

762 ：774RR：2016/09/03(土) 17:46:07.21 ID:7jusBoNe.net

楽しいのはショベル
安心で金もかからないのがミルハチ
その中間に位置するのがエボ
楽しさも微妙、安心も微妙
なのがツインカムかな？

763 ：774RR：2016/09/03(土) 18:27:39.65 ID:qTb6Uzh/.net

>>762
ミルキー8はまだツーリングにしかないのに何を言ってるの
新型エンジン出始めは不具合多いから数年様子見って寺メカが言ってたけど

764 ：774RR：2016/09/03(土) 18:36:04.24 ID:c1iHangk.net

TC110とTC96て結構違うもん？

ミルハチはまだ先だから今だとその二つの選択肢だよね

迷うわ〜

765 ：774RR：2016/09/03(土) 18:36:59.42 ID:qTb6Uzh/.net

エボよりもツインカムの方が長く使われてるのにエボの方がいいなんて無知のニワカしか言わない台詞
ツインカムは17年続いてるのに
エボは12年間で終了してる
この短さからしてエボが駄作で使えないエンジンだったのは明白なんだよな

766 ：774RR：2016/09/03(土) 18:38:15.18 ID:qTb6Uzh/.net

>>764
違うよ
2017モデルのダイナはTC103

767 ：774RR：2016/09/03(土) 19:10:05.08 ID:c1iHangk.net

>>766
ああそっか２０１７モデルだとｔｃ１０３なんだっけｗ
今買おうと思ってたから２０１６で見てた

768 ：774RR：2016/09/03(土) 19:51:42.57 ID:DBKr82HJ.net

>>765
TC88
88と96は別物だろ。

769 ：774RR：2016/09/03(土) 20:14:23.57 ID:qTb6Uzh/.net

>>768
エボよりはマシだろTC88は
今はTC103とTC110だからな

770 ：774RR：2016/09/03(土) 20:55:31.09 ID:UVu97ewm.net

TCは重いだけのゴミだから比較にならんわw

771 ：774RR：2016/09/03(土) 20:58:48.69 ID:UW9JgEg/.net

ナロー派の俺にはTC96以降のミッドグライドは無いな

772 ：774RR：2016/09/03(土) 21:45:49.72 ID:qTb6Uzh/.net

エボは剛性弱いフレームのゴミだから比較にならないけどなwww

773 ：774RR：2016/09/03(土) 21:56:30.98 ID:DBKr82HJ.net

>>772
新参乙

774 ：774RR：2016/09/03(土) 22:10:01.88 ID:qTb6Uzh/.net

>>773
88だろうが96だろうが
TCの意味がツインカムと分かってないニワカ乙

775 ：774RR：2016/09/03(土) 22:30:40.64 ID:DBKr82HJ.net

>>774
同じTCでも全く別のバイクだろ
デブな車体にモーターみたいなエンジンならダイナだろうがソフテイルだろうがなんでもいいわ

776 ：774RR：2016/09/03(土) 22:39:59.14 ID:qTb6Uzh/.net

>>775
たった12年で終了したハーレー史上最も短いエボは糞って事には変わりない

777 ：774RR：2016/09/03(土) 22:55:03.48 ID:UVu97ewm.net

生産期間が長い方が凄いという謎理論

778 ：774RR：2016/09/03(土) 23:08:29.57 ID:qTb6Uzh/.net

>>777
良い物なら息が長いだろ
糞だからハーレー史上最も短いんだよエボは

779 ：774RR：2016/09/03(土) 23:34:36.26 ID:tqgSlln1.net

スクリーミンの乾式エアフィルター間違って洗っちまったw
これ乾燥させたら使えるかな？

780 ：774RR：2016/09/04(日) 01:03:59.49 ID:nOMuG4ea.net

またおかしいのが湧いてきたな

781 ：774RR：2016/09/04(日) 01:05:54.94 ID:/VD3fycG.net

そもそもOHVでシングルカムがツインカムになったところで性能的にはメリットと言うか差は何も出てこない

ハーレーはOHVシングルカムで十分だよ

シングルカムよりツインカムの方が性能が良いんだろうと思う素人を騙すには都合が良いんだろうけど…

782 ：774RR：2016/09/04(日) 03:17:57.44 ID:lBRTRsrm.net

実際TCエンジンのFXRいるんだからさ｡｡｡

783 ：774RR：2016/09/04(日) 09:00:24.44 ID:z7MWV49p.net

90年代初頭にエボ乗ってた頃は、エボはクソだと言われてた。
それが何故かＴＣが出た途端にエボの地位が上がった。中身は一緒なのに。
ショベルが至高で、次点がエボ、ＴＣはクソだと言われるようになった。

価値基準って、相対的なもんなんだね。
絶対的な価値基準で言えば、90年代初頭と同じく、エボはクソなのが正解だろうけど、
ＴＣが出たことによって相対的な価値が上がったという、それだけのことで。

ミルハチが出たことで、この図式が今度どう変わっていくのか。
予想外にミルハチが高評価だと、ＴＣが取り残されるカタチになるのかな。

784 ：774RR：2016/09/04(日) 09:06:15.99 ID:UGFGPBjN.net

http://japaniseaidllove.blog.fc2.com/
またがるアイドル。

785 ：774RR：2016/09/04(日) 09:30:08.56 ID:RSVC5rW2.net

集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・宗教などにすがるもの・遵法精神の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないＢ層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。

集団ストーカーとは権力者が税金を使ってバカを操り、特定人物にいやがらせする工作です。

786 ：774RR：2016/09/04(日) 10:49:02.76 ID:9h0rmPvd.net

ミルハチ 高評価だね
伝統のシングルカムだし
デブヘッドは寝下がる一方だよ

787 ：774RR：2016/09/04(日) 13:07:24.39 ID:+9zokq9t.net

とりあえず、同じバイクメーカーの種類が違うエンジンをディスるのはやめよう
他のメーカーのバイク乗りからバカにされるから

788 ：774RR：2016/09/04(日) 13:46:38.91 ID:sbVJdFPS.net

>>783
昔から乗ってる人間からすると年々ハーレーの魅力が薄くなってってるってことやない？
最近のハーレーだったらヴィクトリーでもいいやろ？って思ってしまう

789 ：774RR：2016/09/04(日) 14:45:12.46 ID:LKQ4Gh4i.net

全部乗って評価してるんならともかく
◯◯と言われてた、□□と書いてあったとかのレベルでよくぞでかいツラして言えるもんだ
バカだと自己紹介してんのか

790 ：774RR：2016/09/04(日) 17:44:08.59 ID:8uyzNXlB.net

>>786
ミルキー8のヘッド形状は不評らしい

791 ：774RR：2016/09/04(日) 19:13:15.83 ID:DJS7qAjI.net

>>790 デブヘッドと変わらないじゃん

792 ：774RR：2016/09/04(日) 19:59:46.47 ID:8uyzNXlB.net

>>791
デブヘッドって何？

793 ：774RR：2016/09/04(日) 20:52:40.27 ID:lBkqSc/9.net

TCの別名はファットヘッド

794 ：774RR：2016/09/05(月) 00:02:03.38 ID:nxMLsmWv.net

fat headという呼称はデビュー時にHD自身が名乗っていたが
すぐに引っ込めてTCと呼ぶようになった記憶がある。

fat headは直訳すれば"ふくよかなシリンダーヘッド"だけれど
一般的には"マヌケ"の意味でも通るので止めたんだろうか。

795 ：774RR：2016/09/05(月) 00:14:40.03 ID:T55sE4Ui.net

>>794
http://ejje.weblio.jp/content/fat
どこにもマヌケなんてねーぞ
何が一般的にだよw
お前の自論が一般的とでも？頭悪いのバレちゃったなwww

796 ：774RR：2016/09/05(月) 07:38:48.64 ID:vjLTJIY7.net

>>795

797 ：774RR：2016/09/05(月) 09:02:40.99 ID:nxMLsmWv.net

>>795
"fathead"と1単語にして検索してみてごらん。

798 ：774RR：2016/09/05(月) 10:43:01.19 ID:uY4RsuPj.net

>>797
そんなに優しく答えると>>795の人間の小ささが一層引き立つじゃないかw

799 ：774RR：2016/09/05(月) 12:51:16.98 ID:CmZQvjAa.net

fathead＝795
795＝fat head
∴fathead＝fat head

800 ：774RR：2016/09/05(月) 14:10:18.88 ID:RjOyjx4m.net

>>795
恥ずかしくてもう戻って来れないだろｗｗｗ

801 ：774RR：2016/09/05(月) 19:41:56.17 ID:/vccK1ke.net

いじめんなよ、TC88に乗って17年目の俺にとっては懐かしくてよかったのに。
初めてのツーリングでマフラー落ちたのとかいい思い出。

802 ：774RR：2016/09/05(月) 20:15:20.47 ID:RjOyjx4m.net

>>801
７９５が自爆しただけでしょｗ

803 ：774RR：2016/09/05(月) 22:12:14.94 ID:AKrJqs5Y.net

デブヘッドに乗る奴はデブが多いから
ちょうどいい

804 ：774RR：2016/09/06(火) 22:50:45.51 ID:7zGUCGiM.net

インナープライマリーベアリングが逝ったっぽい。
皆さんはベアリング脱着にどんなツール使ってる？汎用のベアリングプーラー？
教えて下さい。

805 ：774RR：2016/09/06(火) 23:02:49.24 ID:OAPlBdl7.net

盆栽ハーレーで調べてね、年式が合うか知らんけど。

806 ：774RR：2016/09/07(水) 13:53:11.22 ID:DFfd+oqR.net

コンペンセーターの回り止めのSSTポチる前にyoutubeでメンャe動画を見ていｂｽらあっちの奴ｂ逍ﾘっ端使って滑Oしていて驚いｂｽw
みんなも木っ端使ってんの？

807 ：774RR：2016/09/07(水) 21:06:49.21 ID:5o4naL91.net

ミルハチもカムはチェーン駆動なんかな？
https://ultimatemotorcycling.com/2016/08/25/2017-harley-davidson-milwaukee-eight-motors-11-fast-facts/

808 ：774RR：2016/09/07(水) 22:35:40.57 ID:vJcf42QC.net

Good Job!!
マジでチェーン駆動かも知れん。
んじゃ、時限爆弾も踏襲されたって事か！？

809 ：774RR：2016/09/07(水) 22:36:38.36 ID:vJcf42QC.net

>>807殿への、God Job!!っす。

810 ：774RR：2016/09/07(水) 22:39:48.47 ID:vJcf42QC.net

あ。もしかしてだけど、発電機回転用のチェーンかも知れない。

811 ：774RR：2016/09/11(日) 16:23:03.97 ID:mAVzeuW4.net

どなたか06または07モデル（メインシャフトが25mm）にBAKERのハイトルクベアリングをDIYで組んだ方いらっしゃいませんか？
（日本製の6205ZZベアリングです）
ちょっと組み方で疑問点があるのですがマニアックなパーツなので質問する人がいなくて困ってます。

俺が何でも答えてやるよ！っていう方いませんか？w

812 ：774RR：2016/09/11(日) 22:24:30.50 ID:QxQ+5OOA.net

いません。

813 ：774RR：2016/09/11(日) 23:11:46.56 ID:IdWWOkPu.net

ダイナの高速巡航性はあのスティードに負けるからな
やっばりハーレーに乗るならバランサー付きのソフテイルに限る(笑)

814 ：774RR：2016/09/12(月) 01:25:11.92 ID:ZNfBNHR8.net

>>813
高速を前提としながら、ツーリングファミリ−

を選択出来ない貧乏人か？
？

815 ：774RR：2016/09/12(月) 01:35:12.54 ID:yzAI7TwK.net

だってダサス&オモスじゃん

816 ：774RR：2016/09/12(月) 17:43:02.01 ID:9Gg9HP7c.net

>>813
高校生の時スティード新車で買って乗ってたけど最高速120キロしか出なかったな
リジットにしてたし
今となってはガキのオモチャでいい思い出w

817 ：774RR：2016/09/12(月) 19:14:24.65 ID:Nr5a/qk1.net

ハーレーなんて最高速だしても180キロがいいとこだろう？
しかも地獄の様な振動で高速安定性悪いし

818 ：774RR：2016/09/12(月) 19:28:54.80 ID:u/soBhVn.net

スティードじゃ１２０以上は厳しいね〜ｗ
SRをﾁｮｯﾊﾟｰにして乗ってたけどメーター読み１２０出したら死ぬかと思うレベルだったｗ

819 ：774RR：2016/09/12(月) 19:29:19.49 ID:Nr5a/qk1.net

時速120キロ以上の高速安心感 国産アメリカン＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハーレーダビッドソン ｗｗｗ

820 ：774RR：2016/09/12(月) 19:42:21.20 ID:u/soBhVn.net

>>819
比例して面白さも無く成るけどなｗｗｗｗ

821 ：774RR：2016/09/12(月) 20:03:24.03 ID:9Gg9HP7c.net

>>817
デジタルメーター読み250キロ出るけど
走り出せば振動もピタッと止まるから楽だけどな現行はw
ガキのオモチャスティードと比べるなんてどんだけ貧乏人？

822 ：774RR：2016/09/12(月) 20:13:48.65 ID:6jaHyBo/.net

インターネットダイナマンのエア250キロ話

823 ：774RR：2016/09/12(月) 20:16:29.13 ID:u/soBhVn.net

>>821
スポスレに帰れ

824 ：774RR：2016/09/12(月) 21:29:48.42 ID:Nr5a/qk1.net

>>821
ホラ吹きはハーレーに乗るな(笑)

825 ：774RR：2016/09/12(月) 21:51:56.58 ID:9Gg9HP7c.net

>>824
出るぞ
なんさ100馬力トルク15キロあるからな

826 ：774RR：2016/09/12(月) 22:15:55.15 ID:Nt8dr5Zu.net

>>825
オマエのじゃないけどな 笑

827 ：774RR：2016/09/12(月) 22:22:50.18 ID:Nr5a/qk1.net

本当のところハーレーの最高速ってどの位なの？

828 ：774RR：2016/09/12(月) 22:29:17.25 ID:Nt8dr5Zu.net

ドラッグレーサーなら400km/h近く。

829 ：774RR：2016/09/12(月) 22:59:22.51 ID:9Gg9HP7c.net

>>827
知らねーで煽ってんじゃねーよ
無知がwww

830 ：774RR：2016/09/12(月) 23:14:22.36 ID:Nr5a/qk1.net

誰から見ても250キロは出ねーだろ
このハッタリ野郎が

831 ：774RR：2016/09/12(月) 23:32:18.64 ID:9Gg9HP7c.net

>>830
>>825の数値なら出るんだよ

832 ：774RR：2016/09/12(月) 23:47:38.68 ID:Nt8dr5Zu.net

金かけて弄れば出るけど、あくまで風圧とか路面抵抗とか無視したシャシダイ上の数値だよなw
実際やってみるとわかるけど200km/hを超えるとフェアリング付いてないとかなり辛い。
しかも公道となると色々条件があるからな。

833 ：774RR：2016/09/13(火) 00:15:50.54 ID:B9tgvwtC.net

250以上は直線でも怖いぞ！

834 ：774RR：2016/09/13(火) 00:49:33.80 ID:6jhXiim1.net

>>832
デジタルメーター5380回転で236キロは出したぞ
フェアリング無しでw
リミッター6450回転まで廻る仕様だから250キロは実走で出るぞ

835 ：774RR：2016/09/13(火) 00:51:10.34 ID:6jhXiim1.net

>>832
高速道路で出したぞ
200キロ越え程度は楽に出してるけどwww
エンジンに余力があれば余裕だけどな

836 ：774RR：2016/09/13(火) 02:03:19.58 ID:AFH2O2cs.net

インターネットエアダイナマンの犯罪自慢

837 ：774RR：2016/09/13(火) 07:18:46.32 ID:tTvbdNeB.net

250キロは出るぞ→出してませんでした。

838 ：774RR：2016/09/13(火) 07:39:55.31 ID:1+zEjigo.net

またやってる

839 ：774RR：2016/09/13(火) 08:34:41.46 ID:UBQhSJgs.net

>>823ワロタ

840 ：774RR：2016/09/13(火) 09:52:19.20 ID:PS8FOID/.net

>>839
ダイナスレだとあいつおとなしいのが不思議
スポスレだとホントにうぜー奴になってる

841 ：774RR：2016/09/14(水) 00:16:50.21 ID:lC+oYRzq.net

クラブスタイルにカスタムしてる人いる？

842 ：774RR：2016/09/14(水) 01:20:54.45 ID:ngBaf9pQ.net

そいや今週末はultrajapanだな

843 ：774RR：2016/09/14(水) 01:50:19.06 ID:YBnw/nzE.net

>>841
クラブスタイルとかダセーよな
カールがダサいw

844 ：774RR：2016/09/14(水) 02:23:45.79 ID:lC+oYRzq.net

カール？

845 ：774RR：2016/09/14(水) 06:30:46.72 ID:dr1dap4S.net

カウル欲しいけど高すぎ
クラブスタイルの定番カスタムを
すべてやろうと思ったら
意外と金かかる
バガーやソフテイルを弄ってる人からすれば
大したことない額かもしれんが
割りと金のかからんダイナにしてみれば
思った以上に金かかる

846 ：774RR：2016/09/14(水) 08:38:16.43 ID:aUugLgq0.net

カウルは必須じゃなくなってきてるよ海外の人達カウル外してるの多くなってる

847 ：774RR：2016/09/14(水) 09:34:48.68 ID:UApr/nJL.net

>>846
元々フェアリング無しのスタイルだったよね？元々はフリスコスタイルから発祥で
高速巡航可能なカスタムが流行り出してからカウル付けた天使達が流行って
その流れが来てるんでしょ？

>>845
確かにフェアリング高いよね。でもまぁRTRPカウル買うんじゃ無ければ微々たるもんでしょ。
あんなﾊﾟｰﾂでマフラーと同価格ってびっくりするけどもｗ
拘るとキリが無いからね〜細かいパーツも高すぎて

848 ：774RR：2016/09/14(水) 16:41:54.66 ID:lC+oYRzq.net

サンダーヘッダー以外のおすすめマフラーありますか？

849 ：774RR：2016/09/14(水) 18:13:38.27 ID:jbTlTQoF.net

>>848
bassani

850 ：774RR：2016/09/14(水) 18:27:33.47 ID:UApr/nJL.net

>>849
bassaniも良い音だね〜　
サンダヘッダーに飽きたらそれに替えようと思ってる

851 ：774RR：2016/09/14(水) 23:21:31.61 ID:dr1dap4S.net

サンダーヘッダー飽きないなぁ
音はもちろん、エキパイの取り回しも好き
色はやっぱりブラックがいいよね

852 ：774RR：2016/09/15(木) 00:49:57.70 ID:jqNa4Eh9.net

設計古いけど性能いいんだよな、回す人におすすめ。

853 ：774RR：2016/09/15(木) 09:28:42.25 ID:97ToZixB.net

>>851
やっぱ飽きない？
俺もサンダーヘッダーのブラック付けてる
音も見た目も最高だね〜

854 ：774RR：2016/09/15(木) 14:30:36.05 ID:i/dNG50h.net

やっばりTCってエボより速いの？
最高速250キロなんて到底信じられないんだけど…

855 ：774RR：2016/09/15(木) 15:00:10.86 ID:97ToZixB.net

>>854
２５０はきついかもしれないけどそれに近いので良いなら出せるよね

856 ：774RR：2016/09/15(木) 15:12:48.02 ID:c92/JP3p.net

>>854
頭大丈夫？

857 ：774RR：2016/09/15(木) 15:49:00.99 ID:lfU+iUA3.net

アメリカのハイウェイスピード規制緩和の時にできたのがTC88だから高速巡航性がいいのは当然だよ。
ただ街乗りはEVOと変わらないと思う。

858 ：774RR：2016/09/16(金) 03:38:57.93 ID:kwDNfx+q.net

>>854
エボがTC103やTC110より速いわけがないじゃんw

859 ：774RR：2016/09/16(金) 09:43:01.83 ID:/eXi0O29.net

>>854
見え見えの釣りはやめなさい。

860 ：774RR：2016/09/16(金) 16:40:28.66 ID:jHdZc6cV.net

エボの方が圧倒的にオモロイけどな！

861 ：774RR：2016/09/16(金) 18:22:24.99 ID:kwDNfx+q.net

>>860
つまらねーよ
遅くてぶっ壊れるゴミだろ

862 ：774RR：2016/09/16(金) 18:24:03.40 ID:kwDNfx+q.net

走りのダイナなのに
走れないエボのどこがいいのよw
ダイナはツインカムに限る

863 ：774RR：2016/09/16(金) 18:30:57.76 ID:yf9AwNfZ.net

何のためのダイナだっつー話だよねｗ

なぜＦＸＲ乗りの連中がこぞってＴＣに載せ替えしてるのか
答え出てるじゃん

864 ：774RR：2016/09/16(金) 18:44:08.09 ID:kwDNfx+q.net

>>860
こういうバカは知らないんだろうな
貧乏人が必死に中古のエボ買うのが限界で
TCに載せ替えなんて夢のまた夢でできないんだろwww

865 ：774RR：2016/09/16(金) 18:51:54.96 ID:yf9AwNfZ.net

いや別にエヴォダイナが貧乏人だなんていってないよ　
君が釣れると思って書き込んだだけだよ『ただと君』
君スポスレだけじゃなくこっちまで来るのか　元々こっちの住民だろうけどな
早く君の井戸田仕様ローライダーＳ見せてくれよ

866 ：774RR：2016/09/16(金) 19:00:06.75 ID:kwDNfx+q.net

>>865
朝からPCの前に張り付いて2ちゃん三昧引きこもりニートかwww

867 ：774RR：2016/09/16(金) 19:27:34.20 ID:meJhAIIQ.net

エボでステップ上げてマフラーも上がってる俺からしたら山だとTCだろうがなんだろうがクソ遅くて邪魔でしかない

868 ：774RR：2016/09/16(金) 20:03:26.87 ID:G7nH8KL4.net

ここはエボ派ＴＣ派どっちの話を信じればいいんだろうか？

869 ：774RR：2016/09/16(金) 22:05:49.79 ID:kwDNfx+q.net

>>867
そもそもエンジンが非力なエボで何やっても無駄

870 ：774RR：2016/09/16(金) 22:34:33.69 ID:HqRcfHm7.net

エボもツインカムも同じダイナ
それぞれに良い所、悪い所あるよ
TC96はまたまだ市場価格もそうは落ちてない
エボはどんどんプレミア価格になってきてる
TC88は今、金銭的価値は最悪だが
エボの良い所とTC96の良い所を
いいトコ取りで、そう悪くない
でも今、新車以外で購入するなら、
やっぱエボか、高年色で走行の少ないTC96だね
具体的にはエボ後期のFXDLか
2013年以降のFXDBがいいな

871 ：774RR：2016/09/16(金) 22:40:57.78 ID:meJhAIIQ.net

>>870
俺が次にダイナ乗り換えるなら03あたりのDXかな

872 ：774RR：2016/09/16(金) 23:36:20.04 ID:kwDNfx+q.net

>>870
TC96なんてもう話しにならんよw
TC103以上ないとなwww

873 ：774RR：2016/09/16(金) 23:37:44.35 ID:i+gxMFU9.net

俺はずっと02のDXでいいや

874 ：774RR：2016/09/16(金) 23:40:18.07 ID:kwDNfx+q.net

103に飽きたら110ボルトオンキットかクランクケースボウリングして113か
ボアアップしてまだまだ楽しめる

875 ：774RR：2016/09/17(土) 00:42:24.93 ID:Cj/jbNrc.net

>>873
リア130ってのがいいね

876 ：774RR：2016/09/17(土) 02:19:56.23 ID:bXkbcm+u.net

現行ダイナはある意味驚きの乗り味だったわ

877 ：774RR：2016/09/17(土) 03:18:02.41 ID:/Hn0ZR6o.net

見た目で選ぶならEVOかTC88だろ、初代FXSからのメーカー側のキープコンセプトを感じるし今の懐古イメージにも通じる。
玉数は教習所で免許取れる前か後かで違うだけだしマフラー換える度にキャブセッティングするの楽しいぞ。

878 ：774RR：2016/09/17(土) 09:27:46.38 ID:F8oLPqxP.net

今乗ってる98エボダイナ、ずっと乗り続けたいものです

879 ：774RR：2016/09/17(土) 09:46:44.78 ID:gdIqK/wP.net

2004DX→1996DL だが
もう戻れない
ミルハチは興味ある

880 ：774RR：2016/09/17(土) 20:25:05.83 ID:/EKWsLBL.net

どんどん排気量が大きくなってる
２リッター超えも近いな

881 ：774RR：2016/09/17(土) 21:09:50.09 ID:T7sPJEz/.net

>>880
すでに純正でSE120があるじゃん
知らねーの？

882 ：774RR：2016/09/18(日) 00:14:15.12 ID:bAAeYgG3.net

120キュービックインチもあったら、さぞかし燃費も悪いんだろうな…
リッター15キロとか…(笑)

883 ：774RR：2016/09/18(日) 02:32:43.28 ID:KMqvYDVk.net

>>880
もともとは日本車が火を付けたんだろうけど、それに合わせてくるのはどういう意図なんだろうねえ。
それほど日本車が脅威とも思えないんだが。

884 ：774RR：2016/09/18(日) 03:49:15.02 ID:Vpi/fd8O.net

音で特許取ろうとしたメーカーだからねw

885 ：774RR：2016/09/18(日) 07:55:51.96 ID:paQesaPY.net

>>882
(笑)って｡｡｡
うち01TC88はのんびりツーリングでようやく15キロ行くか行かないかだ
サンダンスのFCRとローライダーヘッダースだけどうちのおかしいのか？

886 ：774RR：2016/09/18(日) 09:50:48.73 ID:r/ccXYrG.net

昨日、一般人としては多分、日本で最初の、ミル車（ＦＬＨＸ）試乗してきた。
見た目は別として、良いエンジンだと思った。
新型のバランサーは、適度に振動を消してくれていて、疲れを感じさせない。
ギア機構の改良だかで、ガクガクノッキングが起きず、エンストする気もしない。
最初にツーリングモデルに搭載したのは、ベストチョイスだったと思う。
ただし、雑誌で謳われている三拍子は無い。
それといかんせん、見た目が...

試しに2016年型のＴＣ103ＦＬＨＸも試乗したけど、ＴＣってこんなに荒々しいエンジンだったんだと、初めて思った。
これは新型（ミル）に乗ってみて、初めて感じた印象。
だから帰路、自分のＴＣダイナに乗っていて、初めて疲れみたいなものを感じた。
なるほど、過去にエンジンが変わる度に、「前までのが荒々しかった」って言ってた先輩諸氏の気持ちが理解できた。
つまりＴＣは晴れて、旧車的存在に成れたんだと思い、更に愛着が増した。

887 ：774RR：2016/09/18(日) 09:56:36.33 ID:94CHLpnf.net

>>885
普通にFCRでしょ。ニードルジェットすり減ってるんじゃない？
俺のサンダンスFCRもNJすり減ってるときは15切ってた。替えてからは17〜8走るよ

888 ：774RR：2016/09/18(日) 12:08:29.27 ID:CWLVGG6P.net

>>885
普通じゃないかな
俺のは02DXでEにサンダーヘッダーだけど平均15くらい

889 ：774RR：2016/09/18(日) 12:33:04.69 ID:paQesaPY.net

>>888
いやいや｡｡｡都内で元気よく走ったら10切ることもあるのよ
>>887が言うようにニードルとホルダー換えてみますわ

890 ：774RR：2016/09/18(日) 12:50:20.79 ID:JUH7Ce6c.net

>>889
キャブ自体が古臭いんだよ
季節でズレるとか面倒臭いし

891 ：774RR：2016/09/18(日) 13:06:38.74 ID:42+fHaTu.net

>>889
俺が山ガンガン走って15チョイは走るよ
ちなみにニードルジェット減ってるときは高速走っても燃費変わらんかった

892 ：774RR：2016/09/18(日) 21:56:48.35 ID:yQdkQYFS.net

自分のはマフラーだけスクリーミンイーグルに換えた
ノーマルキャブTC88(2005FXDX,)で、市街地だと18km/lくらいかな。
可もなく不可もなく。

高速燃費にはとても満足しています。
中国自動車道を80km/h巡航で28km/Lをだしたことがあります。
110km/h巡航だと24km/lくらいです。

893 ：774RR：2016/09/18(日) 22:25:14.73 ID:JUH7Ce6c.net

>>892
飛ばさないならダイナの意味ねーじゃん
何の為にダイナ乗ってんだ？？

894 ：892：2016/09/18(日) 22:36:48.13 ID:yQdkQYFS.net

あれれ、召還しちゃったかな。

>>893
>飛ばさないなら
"飛ばす"の具体的な速度域を教えてください。

>何の為に
好きだからとしかいいようがないのですけれど、
・ツーリング系に興味がない。
・ソフテイルのバランサーエンジンにも興味がない。
・スポーツスターは持っている。
・当方の体格が大きい方ではないため、扱いやすい車格でもあった
といった理由もあります。

895 ：774RR：2016/09/18(日) 22:39:33.34 ID:JUH7Ce6c.net

>>894
223〜240キロとかかな
200キロ程度なら高速で常に出してるし

896 ：774RR：2016/09/18(日) 22:48:50.85 ID:JUH7Ce6c.net

>>894
150キロ巡航が
まるで100キロ程度にしか感じないんだよな
カウル無しだけどw

897 ：892：2016/09/18(日) 22:52:52.84 ID:yQdkQYFS.net

>>895
200km/h超!!
まさに飛ばし屋さんなんですね。
事故して大ケガなされないよう。

898 ：774RR：2016/09/18(日) 22:57:34.70 ID:JUH7Ce6c.net

>>897
0加速〜たったの11秒程度で200キロに到達するから
高速合流で引っ張るだけで出ちゃうんだよねw

899 ：774RR：2016/09/18(日) 23:39:06.24 ID:dWnDypkJ.net

しょーもない犯罪自慢に構うなよ

900 ：774RR：2016/09/18(日) 23:43:20.88 ID:bAAeYgG3.net

11秒で200キロなんて大袈裟な(笑)

901 ：774RR：2016/09/18(日) 23:48:02.27 ID:JUH7Ce6c.net

>>900
100馬力トルク15キロあれば出るぞwww
非力なエボや96じゃ出ねーけどな

902 ：774RR：2016/09/18(日) 23:53:47.98 ID:JUH7Ce6c.net

エボ〜TC96なんて糞だよなw非力すぎてwww

903 ：774RR：2016/09/19(月) 03:13:25.70 ID:gIDhQdaI.net

俺、エボダイナだから高速は基本120くらいまでしかださんわ
山でもそんくらい出すけどな

904 ：774RR：2016/09/19(月) 05:04:58.02 ID:C5/8Mzsn.net

>>903
山でももっと出すだろ>>901なら
120キロなんて一瞬だよ

905 ：774RR：2016/09/19(月) 07:16:35.11 ID:mjHTRIOv.net

以前はカウル無しで250km/h巡航って言ってたけど突っ込まれまくって150km/h巡航とかにしてやんのw

906 ：774RR：2016/09/19(月) 11:07:41.42 ID:tweqkYTM.net

200以上ってちょっと首あげたら後ろに持って行かれる速度なのに笑
カウルレスで250とかさすがインターネットダイナマンだな

907 ：774RR：2016/09/19(月) 11:25:03.13 ID:gIDhQdaI.net

>>904
あ、そうだよね！是非>>901にはメーター映るように動画撮って欲しいわ。

908 ：774RR：2016/09/19(月) 13:02:21.25 ID:mjHTRIOv.net

俺もハーレーで250km/hの動画見たいので>>901の動画を楽しみにしてるわ。
今のご時世、動画撮るのは簡単だし、すぐにUPできるだろう。

909 ：774RR：2016/09/19(月) 17:08:31.09 ID:9Xps9F9b.net

動画まだかな〜
ワクワクしてまってるんだけどな〜

910 ：774RR：2016/09/19(月) 18:36:23.44 ID:6ZJlU2fR.net

ブレーキも効かないハーレーで250キロも出したら危ないんでないかい？

911 ：774RR：2016/09/19(月) 21:18:03.32 ID:9Xps9F9b.net

>>910
効く様にカスタムしないの？

912 ：774RR：2016/09/20(火) 00:09:12.96 ID:iMFJkW0L.net

またチャリにも乗らないような餓鬼に付き合ってんのかおまえら。悪趣味だね。

913 ：774RR：2016/09/20(火) 00:15:09.82 ID:iMFJkW0L.net

>>898
かまうほうもあれだが、君も大概にしろ。
本当に楽しいのかそんなこと書いて？

914 ：774RR：2016/09/20(火) 00:18:23.80 ID:7NvimJL9.net

ブレーキもいろいろなメーカーがあるけど、実際のところハーレーと相性のいいブレーキメーカーってどこですか？

いきなりロックしてすってんころりんも怖すぎるし…

915 ：774RR：2016/09/20(火) 00:33:14.10 ID:iMFJkW0L.net

>>914
純正が基本。

916 ：774RR：2016/09/20(火) 01:30:38.68 ID:Aps8i0qX.net

>>914
ラジアルブレンボだろ
今はABSが付いてるからロックもしねーし

917 ：774RR：2016/09/20(火) 01:31:47.03 ID:Aps8i0qX.net

>>915
金が無い貧乏人かよwww

918 ：774RR：2016/09/20(火) 14:13:27.46 ID:QKm/4TGb.net

>>914
今のハーレーはABS標準装備だからフォークかっちりしてやれば純正でもそこそこ止まる
何処までの制動力が欲しいかに寄るけど確かにブレンボも有りだし
ローター径を大きくしてキャリパーも大きいのに対応出来るのにしたらいいんでね？

919 ：774RR：2016/09/20(火) 14:18:43.98 ID:QKm/4TGb.net

ああ、あとダブルディスク化すればそれなりだと思う

920 ：774RR：2016/09/20(火) 15:40:06.92 ID:Aps8i0qX.net

>>919
ダブル化は常識
シングルのままならソフテイルにでも乗ってろと思う

921 ：774RR：2016/09/20(火) 16:03:52.94 ID:QKm/4TGb.net

>>920
質問者がどうしてるか分からんからあくまでシングル前提で書いただけだ
分かってるわダイナ乗ってればそんな事ｗ

922 ：774RR：2016/09/20(火) 16:07:49.75 ID:Aps8i0qX.net

ダイナなのにシングルで乗ってる奴なんているの？

923 ：774RR：2016/09/20(火) 16:30:46.45 ID:QKm/4TGb.net

>>922
巣に帰れよ　スポスレに帰れ

924 ：774RR：2016/09/20(火) 21:11:33.00 ID:HuAyfbsh.net

こんだけ自己顕示欲強い奴は自分のバイク見せたくてしょうがないはずなんだけどな

925 ：774RR：2016/09/20(火) 21:17:34.65 ID:v3FJCURE.net

だって>>922が語ってるのはお店でカスタムしてた他人のバイクの事だものw
自慢話の内容もメカニックの受け売りだし、数値もシャシダイの計測値でしか語れないからリアルな事が言えないしw

926 ：774RR：2016/09/20(火) 21:37:54.10 ID:Aps8i0qX.net

>>925
シャシダイの計測値が全てだろwww

927 ：774RR：2016/09/20(火) 21:44:28.00 ID:v3FJCURE.net

だから250km/hで巡航とかw

928 ：774RR：2016/09/20(火) 22:42:03.26 ID:JInexNBw.net

うわっ
インターネットダイナマンこと
ホラッチョ夜勤が久々に湧いてるな

929 ：774RR：2016/09/20(火) 23:09:22.41 ID:iMFJkW0L.net

>>926
君にしては久々のヒットだな。
計測値が全てw
それは笑えるわ。

930 ：774RR：2016/09/20(火) 23:31:13.25 ID:7NvimJL9.net

ハーレーで250キロ巡航なんて出来る訳ないだろう…
風圧に耐えられないし、第一息が出来ない(笑)

931 ：774RR：2016/09/20(火) 23:47:41.11 ID:nPno0fw/.net

バイクどころか免許もないカスなんかほっとけよお前ら

932 ：774RR：2016/09/21(水) 00:15:00.41 ID:QiAIA7YQ.net

まあダイナで快適に巡航するんだったら140キロくらいがいいとこ。

933 ：774RR：2016/09/21(水) 05:51:48.26 ID:dm79bfL3.net

つか、法定速度を守れよ。

934 ：774RR：2016/09/21(水) 23:10:40.82 ID:hAXcVJOr.net

>>926
ある意味、正直でよろしいw

935 ：774RR：2016/09/22(木) 00:53:01.74 ID:d4HPVsL1.net

今度念願のハーレーを買おうと思っている初心者ですが、

ダイナ系にするかソフテイル系にするかで大いに悩んでいます。

そこでズバリお聞きしたいのですが、ダイナ系とソフテイル系は走りにどういう違いがあるのですか？

両方乗った事のある方じゃないと違いは分からないかも知れませんが、

当方度素人なのでどなたか分かりやすく解説して戴けるとありがたいです。

どうぞ宜しくお願い致します。

936 ：774RR：2016/09/22(木) 05:16:00.12 ID:mKRJjuty.net

>>935
スポーツスター系
ある程度、峠を攻めれる
当然、国産SSの足元にも及ばないが

ソフテイル系
まったく峠を攻めれない
ちょっと倒しただけでステップガリガリ

ダイナ系
上ふたつの中間
ステップをハイマウント
マフラーを中出しすれば
多少はマシになる（峠）

937 ：774RR：2016/09/22(木) 06:23:28.23 ID:Kla9C466.net

ソフテイルってもいろいろあるけど中にはスタンダードとか
ダイナとほとんど重さも見た目も変わらないのあるよね？
ショックの違いはどうなんだろうか。

938 ：774RR：2016/09/22(木) 06:26:56.42 ID:z2olew2+.net

ダイナは止まってる時の振動がキツイ
ソフテイルはある程度速度を出すと振動が出てくる感じ

なにはともあれ、全ファミリーを試乗する事を勧める。

ツーリングファミリーの新エンジンは良いぞ

939 ：774RR：2016/09/22(木) 10:01:34.51 ID:gvuxtnYU.net

ソフテイルのバランサー外しても問題ない　振動つよくしたいならお薦め
出来るショップは少ないけどダイナ並みの振動になるらしいね

940 ：774RR：2016/09/22(木) 10:56:13.77 ID:OZGT9txg.net

>>937
ショックの違いは大きいね
ソフテイルでリアサスを完璧に仕上げるのは無理
ノーマルよりマシにできる程度
ソフテイルに乗ってる時はどうしてもサスの限界を感じて不満があった
ダイナならリアサスの選択肢が豊富でその不満を解消出来る
ここが一番の違い
両方乗った事があればこの違いに気付くんだけど他レス見る限り適当な憶測ばかりみたい

941 ：774RR：2016/09/22(木) 11:07:45.59 ID:OZGT9txg.net

>>937
ショックの違いは大きいね
ソフテイルでリアサスを完璧に仕上げるのは無理
ノーマルよりマシにできる程度
ソフテイルに乗ってる時はどうしてもサスの限界を感じて不満があった
ダイナならリアサスの選択肢が豊富でその不満を解消出来る
ここが一番の違い
両方乗った事があればこの違いに気付くんだけど他レス見る限り適当な憶測ばかりみたい

942 ：774RR：2016/09/22(木) 11:12:03.33 ID:gvuxtnYU.net

何言ってんの？それ前提じゃないの？
走らす為のダイナ　見た目だけのソフテイル　
ソフテイルでダイナ程の走りなんて求めてるの？絶対に無理だろ
CVOブレイクアウトでもキツいだろ
ソフテイルのスタイルにサスを求める事が間違い
だってリジットフレームベースのマシンじゃん

943 ：774RR：2016/09/22(木) 11:46:22.91 ID:t3gch33k.net

見た目的に２本サスが好きな俺は少数派か

944 ：774RR：2016/09/22(木) 11:50:14.08 ID:gvuxtnYU.net

そんなこと無い俺もだよ

ソフテイルフレームこそTHEハーレーっぽい見た目に成るのは間違いないよね
カスタムベースにはもってこい　

ツーリングモデルみて分かる様にｿﾌﾃｲﾙはホントに見た目重視って事は分かるよね

ハーレーに何を求めているのか？それが一番重要なんじゃない？
迷うなら自分の使い方に一番合う物を色々試乗して買うしかないよ

945 ：774RR：2016/09/22(木) 12:02:31.51 ID:OZGT9txg.net

ソフテイルとダイナの違いを質問されてるわけだから
前提も糞も無い
きちんと違いを教えてるだけ

946 ：774RR：2016/09/22(木) 12:15:05.44 ID:gvuxtnYU.net

じゃあ適当な憶測とか言うなよ
いちいち一言多いだろ

947 ：774RR：2016/09/22(木) 13:23:01.22 ID:OZGT9txg.net

>>946
お前の発言は憶測でしかないだろ

948 ：774RR：2016/09/22(木) 14:09:46.63 ID:gvuxtnYU.net

何の事言ってんだ？
ソフテイルのバランサーの話か？
俺ｿﾌﾃｲﾙのバランサー外した事なんてないよ確かに
外したソフテイル乗った事は有るけど試乗程度だ

949 ：774RR：2016/09/22(木) 14:19:37.84 ID:OZGT9txg.net

>>948
ソフテイルもダイナも所有しじっくり乗り継いでないお前の発言は憶測でしかない

950 ：774RR：2016/09/22(木) 14:50:48.79 ID:gvuxtnYU.net

お前が質問返してるのはそもそも質問者じゃないだろ（笑）

951 ：774RR：2016/09/22(木) 17:37:43.80 ID:OZGT9txg.net

>>950
？何をバカレスしてんだ？
質問者に対してこちらが経験者として答えてやってるんだが

952 ：774RR：2016/09/22(木) 18:01:18.50 ID:z0B1DhX4.net

>>935と>>937は別人だってんだよ馬鹿が

953 ：774RR：2016/09/22(木) 18:03:20.70 ID:MXkl1jcQ.net

どうしてここの住人は気が荒いのかw

954 ：774RR：2016/09/22(木) 18:31:40.17 ID:OZGT9txg.net

>>952
そんなの分かってて総合的に教えてやってんだけど
そのぐらい察しろ

955 ：774RR：2016/09/22(木) 20:54:19.09 ID:z0B1DhX4.net

教えてやってる君に察して君かよ偉そうだな随分

956 ：774RR：2016/09/22(木) 21:07:13.80 ID:EqQHUR5i.net

普通に文章として読むと、>>940のリアサスの違いの話は有益で参考になると思う。両方所有してたようだし。
>>939のバランサーの話は、問題ない、お薦め、と言い切ってる割に試乗した程度で、所有歴もないのであれば眉唾だと思った。憶測と言われてもやむなし。

957 ：774RR：2016/09/23(金) 10:06:48.76 ID:czDGLU/2.net

そんなことより250キロ動画はよ

958 ：774RR：2016/09/23(金) 13:00:06.79 ID:VMNoCN5X.net

夜勤はスポすれで即バレしてます

959 ：774RR：2016/09/23(金) 17:35:00.17 ID:Q4wRkYNt.net

>>956
確かに
憶測と所有者とは違うよな

960 ：774RR：2016/09/23(金) 17:43:18.24 ID:zttrKPtt.net

所さんのダイナはソフテイルベースで制作してたな、素直にカッコいいと思った。

961 ：774RR：2016/09/23(金) 17:44:26.91 ID:VMNoCN5X.net

948がバランサー外したソフテイルに試乗しただけで所有してないとは言ってないんじゃね？　
文章見る限り外したソフテイルに乗ってないってだけで

962 ：774RR：2016/09/23(金) 18:19:12.20 ID:Q4wRkYNt.net

>>961
どう見ても所有してねーだろ
どんだけ読解力無いバカなの？？wwww

963 ：774RR：2016/09/23(金) 18:35:06.66 ID:VMNoCN5X.net

>>962
お前夜勤だろ？早く２５０ｋｍ動画出してくれ

>>何の事言ってんだ？
ソフテイルのバランサーの話か？
俺ｿﾌﾃｲﾙのバランサー外した事なんてないよ確かに
外したソフテイル乗った事は有るけど試乗程度だ


これ見てどうして所有してないって事に成るのか教えてくれよ。
都合のいい解釈してるだけだろお前が
ソフテイルのバランサー外した事なんて無いよって書いて有るだろ？
バランサー付きのソフテイル乗ってたんじゃねーの？
読解力不足はどっちだ知恵遅れの癖に

964 ：774RR：2016/09/23(金) 19:01:12.93 ID:Q4wRkYNt.net

>>963
試乗程度のどこが所有になんだよヘタレがwww
試乗程度このバカレスに尽きるwww

965 ：774RR：2016/09/23(金) 19:03:38.49 ID:Q4wRkYNt.net

>>963
テメーはソフテイル所有したことねーんだろ？
何を血迷ったバカレス繰り返してんだよwww
ソフテイル所有した事ねー事を指摘されてるのに気付かねー程バカなのか？www

966 ：774RR：2016/09/23(金) 19:07:22.51 ID:XiWeaqQ6.net

夜勤はソフテイル→事故ったか何かで保険でダイナだっけ？ショボいカスタムのw

967 ：774RR：2016/09/23(金) 19:13:39.08 ID:Q4wRkYNt.net

>>966
夜勤はローライダーS買ったんだっけか

968 ：774RR：2016/09/23(金) 19:17:18.44 ID:VMNoCN5X.net

>>965
俺はそいつじゃねーけどな？自ら低脳晒すの辞めとけよ恥じかくぞ
バランサー外したソフテイルは試乗程度って書いて有んだろ？
文盲かお前？あとお前の正体は夜勤　エアFXDLS乗りだってばれてるからな
スポスレで自演する為にわざわざわっちょい消してるもんなお前

969 ：774RR：2016/09/23(金) 19:18:30.24 ID:XiWeaqQ6.net

>>967
店を出禁になったんなら買うの無理じゃね？

970 ：774RR：2016/09/23(金) 19:59:42.67 ID:6b5oxdI9.net

>>964
それ本気で言ってるのか？

いや応えなくていい。本気なんだよな。
君はホンモノだね。

971 ：774RR：2016/09/23(金) 20:08:56.01 ID:VMNoCN5X.net

>>970
うん本物だよねコイツ怖い位

972 ：774RR：2016/09/23(金) 21:04:05.59 ID:iziS17ZT.net

次はBT39履こうと思ってたのに廃盤？

973 ：774RR：2016/09/24(土) 00:34:05.30 ID:iJaj3qA5.net

>>969
出禁がデマなら買えるんじゃね

974 ：774RR：2016/09/24(土) 12:36:42.68 ID:9yvSaDIX.net

新車でＦＸＤＬＳ納車されましたー
慣らし運転明日から本格的にやります
東京ですがお薦めの慣らしルートや場所は有りますか？
軽くツーリングがてら行ける場所を探してます
街乗りだけだと６速がそんなに使えないので高速も走る事も視野に入れてます

975 ：774RR：2016/09/24(土) 12:56:40.74 ID:TUvS2jMd.net

伊豆、伊豆の海岸線に来い。
ウエスト周りからでもイースト周りからでも良いけど
伊豆半島1一周すると景色が色いろに変わって面白いぞと。

976 ：774RR：2016/09/24(土) 13:13:16.96 ID:9yvSaDIX.net

>>975
伊豆良いですね！

厚木で降りて伊豆〜白浜〜沼津を回るルートで良いんですかね？
静岡方面は車でしか遊びに行った事が無く目的地までまっすぐ行ってたので楽しそうです！

977 ：774RR：2016/09/24(土) 13:31:56.32 ID:XZRGdt7t.net

>976
沼津icから伊豆縦貫道で伊豆入りするといいよ

978 ：774RR：2016/09/24(土) 13:46:10.46 ID:TUvS2jMd.net

>>976
西からだと新東名長泉沼津で降りて、（新東名は道路が新しいから気持ちいい）
伊豆縦貫道を走り、136号の伊豆中央道、同じく136号修善寺道路通って、
出口の信号を右に曲り、西伊豆の土肥まで山道を走る。そこから海岸線を走り、
仁科、松崎を抜けて、南伊豆。
そこから石廊崎まできれいな海岸線続き弓ヶ浜の海岸にちょこっと寄って、下田まで走らせる。
あとは河津、東伊豆、伊東から熱海と走り、小田原厚木道路を通って、厚木から東名に乗る。
東からならその逆でよろし。

979 ：774RR：2016/09/24(土) 13:51:25.83 ID:TUvS2jMd.net

追伸
出口は信号の標識が出口と言う信号だから。

980 ：774RR：2016/09/24(土) 14:14:53.01 ID:9yvSaDIX.net

>>977>>987
そっちからのルートの方が良さそうですね！
早速メモ取らせて頂きました！詳しくありがとうございます！
明日は天気が良さそうで丁度気持ちよく走れそうなので行ってきます！
久しぶりの妻とのタンデムツーリングなので安全運転で楽しんできます！

981 ：774RR：2016/09/24(土) 15:48:15.17 ID:D8nyZuRp.net

マイト レーヤが現れる！

理解できないだろ低脳ども(笑)

放射能の破壊力を舐めてるバカウヨ推進派(サヨク安全脳含む)の殺人犯ども!

株式市場が大暴落したらテレビにへばりついてろ！

日本語を話す長身の物静かな外人男性に注目しろ!

上空にもＵＦＯが大量にあらわれる!

安倍と親米のせいで日本から世界経済が崩壊する！

株式市場と原発は閉鎖される！

フクシマ安全論者も、株トレーダーも、安保タダ乗り論者もオシマイだ！

このホラ吹き、守銭奴、売国奴!

マネーに溺れる醜く強欲なサタニスト!

さっさと刑務所に入れカス!

山本太郎にひれ伏せゲスども!

マイト レーヤのテレパシー世界演説のあとは生き地獄を覚悟しろ！

982 ：774RR：2016/09/24(土) 16:08:11.45 ID:FBQPqBQY.net

>>980
次スレ頼む

983 ：774RR：2016/09/24(土) 17:27:48.52 ID:9yvSaDIX.net

それでは次ｽﾚ建ててみました
これでいいのかな？？
タイトルバグってますね要らぬ所までコピーしてたごめんなさい。

ハーレーダイナ総合4 [無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474705603/l50

984 ：774RR：2016/09/24(土) 19:20:42.77 ID:O1nza2jG.net

>>983
即死：20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち

985 ：774RR：2016/09/24(土) 19:24:51.75 ID:9yvSaDIX.net

>>984
スレ建て初めてなのでご容赦ください・・・保守しなきゃ駄目だったんですね・・・

986 ：774RR：2016/09/25(日) 00:37:21.82 ID:9faDXDDM.net

次スレは要らん
ホラッチョの居場所が増えるだけや
埋めて終わってどうぞ

987 ：774RR：2016/09/25(日) 00:41:59.27 ID:7diSghq+.net

どうしても建てたい奴は必ずワッチョイ入れろよ
僅かだがクズ夜勤の湧く頻度は減るから

988 ：774RR：2016/09/25(日) 06:27:44.93 ID:2hWkNt1B.net

次スレはもっとメンテナンスとかカスタムの話しようよ。
ダイナスレひどすぎる

989 ：774RR：2016/09/25(日) 06:39:33.07 ID:mJOtAMvJ.net

>>988
スレタイにその旨記載でよろしく♪

990 ：774RR：2016/09/25(日) 19:30:11.23 ID:fvvN4TbV.net

埋めますマン参上

991 ：774RR：2016/09/25(日) 19:31:09.74 ID:fvvN4TbV.net

では埋めましょう　　　　　

992 ：774RR：2016/09/25(日) 19:32:12.08 ID:fvvN4TbV.net

投稿ありませんか

993 ：774RR：2016/09/25(日) 19:33:16.51 ID:fvvN4TbV.net

閉店準備します　　

994 ：774RR：2016/09/25(日) 19:34:24.08 ID:fvvN4TbV.net

データ補完中

995 ：774RR：2016/09/25(日) 19:35:05.06 ID:fvvN4TbV.net

補完完了

996 ：774RR：2016/09/25(日) 19:35:46.66 ID:fvvN4TbV.net

電気消します

997 ：774RR：2016/09/25(日) 19:36:12.36 ID:fvvN4TbV.net

投稿締め切ります

998 ：774RR：2016/09/25(日) 19:37:29.05 ID:fvvN4TbV.net

シャッター下ろします

999 ：774RR：2016/09/25(日) 19:38:22.97 ID:fvvN4TbV.net

糸冬　予　

1000 ：774RR：2016/09/25(日) 20:21:26.71 ID:gPrpvV3Q.net

1000ゲット